¿Lo repetimos?
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren. Acción.
UNA SERIE DE NETFLIX
Buenas tardes.
Es un día muy emocionante para McLaren Racing
y el comienzo de nuestra próxima etapa.
El año 2020 fue excelente para nosotros.
Norris y su compañero Carlos Sainz cruzan la línea.
McLaren logra el tercer lugar en el campeonato de constructores.
¡Sí!
Ambos pilotos tuvieron una gran actuación.
Fue increíble.
Pero teníamos problemas financieros.
Carlos se fue a Ferrari.
Este año, tenemos un nuevo piloto:
Daniel Ricciardo.
¡Sí, vamos!
Un gran personaje.
Ganó siete Grandes Premios.
Y tenemos nuevos inversores.
Estoy muy feliz con nuestros nuevos socios.
Dada nuestra gran historia de éxito,
los accionistas tienen un objetivo:
volver a competir por el campeonato mundial.
Será un gran año para McLaren.
Lo siento, chicos.
Daniel, terminamos decimosextos.
Mierda.
Estar aquí ahora es…
Sí, es bastante difícil.
UN AS BAJO LA MANGA
SILVERSTONE, INGLATERRA
DÍA DE PRUEBAS DE MCLAREN PRETEMPORADA
- Pasa. - Nadie quiere tocar el picaporte.
Me arriesgaré. Ni lo digas.
¡Buen día!
- Hola. - ¿Bien?
¿Qué tal?
Soy Daniel Ricciardo, piloto del equipo McLaren Formula 1.
Debe ser la primera vez que lo digo oficialmente.
Pongámonos a trabajar.
- Hola. - ¿Qué tal?
Es genial tener a Daniel.
Es un gran talento de este deporte.
Vamos.
Daniel Ricciardo le da su primer podio a Renault.
Qué gran actuación.
Daniel es fantástico.
Tiene madera de campeón mundial.
Daniel Ricciardo logra la victoria para Red Bull.
Otro podio, carajo.
Daniel está entre los mejores pilotos de la F1.
Hizo carreras increíbles con nosotros.
Daniel Ricciardo, siete veces ganador de Grandes Premios.
Chicos.
- Hola, Taff. ¿Qué tal? - Bien. ¿Y tú?
- Más viejo, pero bien. - ¿Más viejo?
Sí.
- ¿Más maduro? - Eso espero.
- Bueno… - No diría eso.
Enfrentarse a alguien como Daniel le da a Lando la oportunidad de aprender.
Creo que no hay una pareja de pilotos más fascinante que esta.
McLaren llega a 2021 con el foco puesto en ellos.
Zak Brown tiene nuevos inversores, un nuevo motor en el auto
y ahora, a Daniel Ricciardo.
Es una oleada de positividad
orientada hacia uno de los equipos más exitosos de la F1.
Fuimos terceros el año pasado
y es muy importante que terminemos terceros este año.
La diferencia entre ser terceros y cuartos pueden ser decenas de millones de dólares.
Daniel es una persona muy concentrada y enérgica.
Es estupendo al volante.
Siempre me gustó la presión y, de algún modo, estar en primer plano.
¿Quieres que se llame Daniel to Survive?
Te avisaremos.
Pronostico un despliegue de podios para el final de esta temporada.
"Despliegue". Muy formal, pero suena bien.
SURREY, INGLATERRA
- Qué tiro desastroso. - Cállate.
Va bien.
- Salió derecho. - Derecho a los árboles.
Si embocas ahora, tendrás un podio este año.
AMIGO Y PILOTO DE F3
- ¡Cielos! - Qué lástima.
Chocaré en cada carrera.
Llevo tres temporadas en la F1.
En el último año de tu contrato, es cuando tienes más presión.
No sabes adónde irás al año siguiente o si estarás en la F1.
No necesitas filmar esto. Se puso muy ventoso…
y me llevó la bola hacia la izquierda.
Maldito viento.
¿Qué se siente tener a Danny Ric esta temporada? ¿Estás confiado?
Es un buen piloto. Ganó siete veces.
Tengo fe en ti.
Ni que él fuera muy rápido.
Quieres vencer a tu compañero.
Con respecto a Daniel,
quiero ver cómo soy frente a él,
por qué todos lo ven como un gran piloto.
Un poco a la izquierda. Mucha presión.
Habrá más presión este año, así que acostúmbrate.
Volvió la F1 y comienza aquí, en el Gran Premio de Baréin.
Policías por todas partes.
Amigo, no te atraparán.
El auto no se destaca para nada.
Funciona bien, ¿no?
Sí, así es. Bastante bien.
Tiene un…
- Primer día de la saison 2021. - ¿Qué significa eso?
¿Temporada? ¿Saison? No sé.
- Levántala. - Sí. Genial.
- ¡Puertas suicidas! - Fantástico.
Me siento muy bien de estar aquí con toda la temporada por delante.
Si sintiera que no puedo competir por el campeonato,
no estaría aquí.
Sí, me estimula y me motiva.
VIERNES PRÁCTICAS
Hola, Pierre.
Hola.
- Hola, Max. - Hola.
¡Tú otra vez!
- Sí, ¿y? - ¿Engordaste?
Una de mis frases favoritas en este deporte es tuya.
- Bien. - "A hacer lío".
Escríbela. Gracias.
- Hola, chicos. - Hola, Nikita.
El piloto de Red Bull Racing Honda.
Hola. Checo Pérez, piloto de Red Bull…
Dice: "Termina con una sonrisa".
¿Cómo funcionará la dinámica?
Lando está hace tres años, pero Daniel llega con…
Tiene prestancia, sí.
Dos grandes personalidades. Diferentes.
Para un equipo como McLaren, ver cómo funciona esa dinámica
será fascinante.
Mucha gente podría suponer que sumar a un piloto ganador,
uno de los mejores, sería un éxito garantizado,
pero no es tan simple.
Buen día.
En la F1, hay infinidad de ejemplos de grandes contrataciones
para ser figuras en el futuro,
pero que no resulta.
- Hola, Ted. - Hola. ¿Quién es?
Carlos Sainz.
Ferrari también contrató a una figura
al tentar a Carlos Sainz para que dejara McLaren.
Espera que, junto con Charles Leclerc, logre el éxito para los italianos.
- ¿Estás ansioso? - Ya casi estamos.
Medio día más de entrevistas.
Es raro ver a Carlos con el equipo rojo.
Trabajamos juntos dos años.
Fueron mis primeros dos años en la F1. Somos buenos amigos.
Te lo mereces.
¿Qué crees que lo motivó a irse a Ferrari?
El dinero.
¿Quieres regresar? ¿Seguro que no quieres volver ahí?
Sí quieres.
No.
- Te veo en la pista. - Adiós.
Disfrutaré mucho de competir contra mi equipo y compañeros anteriores.
Somos un equipo mucho más sólido que hace 11 meses.
Estoy feliz con esto.
SÁBADO CLASIFICACIÓN
Es hora de la clasificación. ¿Quién ganará?
Buena suerte.
Empieza la función.
Gracias. Llegó el momento.
Así es.
- Suerte en tu primera salida. - Gracias.
Gracias, amigo.
Me pongo mucha presión.
Sé lo que esperan los accionistas y todos los demás del equipo.
El campeonato por equipos requiere dos autos que, con frecuencia,
sumen todos los puntos posibles.
Estoy nervioso en cada salida, en cada entrada a boxes,
en cada adelantamiento.
Será emocionante y estresante al mismo tiempo.
Es la primera oportunidad de Zak Brown
de ver cómo se comporta en la pista su nuevo equipo de pilotos.
Lando, listos para tu mejor vuelta cronometrada.
Sí.
- Mucho subviraje. - Perdió tiempo.
Gran error en la curva 13.
Norris está bajo presión.
Norris cruza la línea. No hizo un gran tiempo.
Ahora todos miran a la superestrella de Zak Brown,
Daniel Ricciardo.
A Ricciardo nunca lo superó un compañero en la clasificación de Baréin.
Comparado con Lando, buen comienzo.
Bien.
Muy cerca.
Supercerca.
¿Ricciardo vencerá a Norris en su primera salida en el McLaren?
¡Sí!
Daniel, clasificaste sexto. ¡Buen trabajo!
- Muy bien. - Estamos felices.
Genial. Empezamos con el pie derecho. Gracias, chicos.
Buen trabajo.
Buen comienzo.
No me sorprende para nada. Daniel es un gran piloto.
Siento que progresaremos este año.
Sí, amigo.
- ¡Así se hace! - Sí, chicos.
- Buen comienzo. - ¡Sí!
Bien. Así serás competitivo.
Excelente.
Daniel, eres el único piloto de F1 que superó a su nuevo compañero.
Sí, fue… Es un buen logro.
Quizá sean mis 31 años. No lo sé.
Estuviste muy cerca.
- Muy cerca. - Sí.
¿Cómo está?
Dijo textual: "1 a 0 abajo. Carajo, puta madre".
DIRECTORA DE COMUNICACIONES DE MCLAREN F1
- Ni lo digas. - ¿Qué?
- Que estuvo cerca. - ¡Así fue!
Don Carlos Sainz.
Hola.
Más lentos, ¿sí?
¿Qué quieres que diga a partir de ahora?
- "Vaya…" - "Eres una mierda, Lando".
- Como… - "Búscate otro trabajo".
- "Sabíamos que Daniel sería mejor". - Prefiero que digas eso.
DOMINGO DÍA DE LA CARRERA
Buen día, chicos.
Aquí vamos otra vez.
- ¿Cómo estás? - Felicitaciones. Qué orgullo.
Gracias.
- ¿Los niños están bien? - Hola. Sí.
- Bien. - Sí.
Debemos reunirlos en algún momento.
Claro que sí.
- Zanahorias y hummus. - Eso es.
- Gracias, Phil. - ¿Y tú? ¿Dormiste bien?
Nada mal. Suficiente.
Gracias.
- A hacer lío. - Eso, lío.
Es la primera carrera de la temporada, la que todos esperábamos.
El muy esperado Gran Premio de Baréin.
- ¿Todo bien? - Sí.
¿Tu ritual antes de la carrera? ¿Música?
Sí. Haremos luces de reacción y luego solo música.
- Sí. - ¿Puedo irme cuando quiera?
Nuestro objetivo es mantenernos terceros.
Es fundamental que ambos pilotos trabajen bien
y tengan una competencia sana.
Es importante que la relación sea sana.
Empieza la función.
- Buena suerte. - Sí.
Daniel, la luz verde es en 30 segundos.
Bien. La radio se escucha.
- Control de radio. - Funciona.
Genial.
Los dos McLarens están juntos al inicio de un gran año para Zak Brown.
Todos los autos en posición.
La temporada de F1 más esperada en mucho tiempo.
Veamos qué tenemos aquí.
Norris empieza mejor, y los McLarens están lado a lado.
No choquen entre ustedes, chicos.
¿Norris podrá ir por afuera?
Me obligó a salirme.
Los McLarens pelean entre sí, no contra los rivales.
Norris lo desafiará en la cuarta curva.
Y están rueda con rueda.
Por fuera, ¡Lando Norris adelanta!
Buen trabajo, amigo.
Daniel, ahora es tu turno. Hazlo.
Sí.
Ahí viene Ricciardo.
Podría lograrlo.
Norris lo obligará a abrirse todo lo que pueda.
Los McLarens siguen peleando entre sí, y el resto del grupo se separa.
Lando Norris sigue adelante de su compañero, Daniel Ricciardo.
Bien, Lando, busca ritmo ahora.
Sí.
Norris sigue de cerca a Gasly.
¡Lando Norris pasó a Pierre Gasly!
¡Norris!
Lando, el de adelante es Leclerc.
Norris llegó al quinto puesto. ¿Conseguirá el cuarto?
Plan A, máximo ritmo.
Me están adelantando.
El McLaren supera fácilmente al Ferrari.
¡Mira eso!
- Buen trabajo. - Sí, estoy feliz.
Dos décimas más lento que Lando.
Entendido. Me aferro a los dos ejes ahora.
No puedo sacarle mucho más. Seré vulnerable.
Aquí viene el Red Bull de Sergio Pérez,
y adelanta a Ricciardo por adentro.
Ricciardo no tiene ritmo.
Tiene muchos problemas.
Será muy difícil ahora.
¡Lewis Hamilton cruza la meta y gana el Gran Premio de Baréin!
Lando Norris termina cuarto y suma puntos importantes para McLaren.
Muy bien. Cuarto.
¿Los fuegos son por mí?
Puede ser.
¡Buen trabajo!
Daniel Ricciardo termina séptimo.
No es el comienzo ideal para el australiano.
- Séptimo, Daniel. - Gracias, chicos.
Obviamente, aprenderé algo de hoy.
Parecías el más contundente, el de mayor ego.
Estoy feliz por vencer a mi compañero. Siempre es bueno.
Sí, hay mucho que hablar.
- ¿No encontraste el ritmo? - No.
Es imposible juzgar a un piloto nuevo
en la primera carrera de una nueva temporada.
- Se acabó la primera. - Sí.
Fui lento, pero aprenderé con lo de hoy.
Pero Zak espera que el Daniel Ricciardo que quería
surja en las próximas carreras.
- Daniel, el auto de atrás es Lando. - Bien.
Tengo mucho más ritmo.
Intercambiaremos posiciones.
Queremos ver a Lando con aire limpio.
Bueno.
Traducción: "Quiero pasar a mi compañero.
¿Le dices que se mueva?".
Lando, tercero. Gran trabajo. Muy bien.
Daniel, sexto. Tenemos trabajo que hacer.
Entendido.
Si los pilotos no están al nivel que quieren
y sus compañeros consiguen resultados…
¡Muy bien, Lando Norris!
…se preguntan por qué no logran lo mismo que ellos…
CLASIFICACIÓN
- Daniel, quedamos decimosextos. - Mierda.
…por qué no consiguen lo mismo del auto.
¿Por qué tiene tantos problemas? Es raro.
- Puede hacerlo mucho mejor. - Lo sé, sí.
Todos quieren saber qué le pasó a Daniel Ricciardo.
Todo lo que se esperaba que Daniel le diera al equipo
parece haber desaparecido.
Es desgarrador.
¿Cuál es la multa si no hablo?
- ¿Qué? - La multa.
- ¿La multa? - Si no hablo.
Es alta. Hay que hablar. No tienes que ir de inmediato.
Tómate unos minutos.
Veamos qué queremos decir y dices solo eso.
No fue un comienzo electrizante para mí.
Ha sido difícil dominar el auto.
Siento que debo…
no aprender un nuevo deporte, pero sí una nueva técnica.
Trabajo mi memoria muscular, por así decirlo.
Pero aún no diría que es algo que me sale naturalmente.
Es una vergüenza.
Anímate. Hablaremos con la prensa y nos pondremos a trabajar.
Recuerda esto.
Cómo manejas la decepción determina qué tipo de persona eres.
¿Y si soy un imbécil?
A Daniel le sorprendió no estar más cerca de Lando.
Eso también demuestra lo bueno que es Lando.
Gracias a Lando, estamos terceros.
Ferrari está detrás.
Sí, estar aquí ahora…
Sí, es bastante difícil.
Llega Mónaco, Daniel Ricciardo tiene problemas,
y Ferrari se acerca a McLaren.
MONTECARLO, MÓNACO
Prepárense para la acción en las calles de Montecarlo.
Este es el 67.º Gran Premio de Mónaco.
Mónaco es la joya de la corona de la F1.
Hay cinco puntos de diferencia en el campeonato.
La batalla entre el tercero y el cuarto con Ferrari será un desafío.
Qué lindo. Me gusta.
Sí, es muy lindo.
Me gusta vivir aquí.
Es muy especial para mí.
Mónaco es mi ciudad natal, donde he vivido toda la vida.
Quiero ganar todas las carreras, sí.
Pero, probablemente, más la de Mónaco
porque soy monegasco.
Está en mi lista especial.
Es raro pensar que viviste aquí toda la vida.
- Sí. - Y que correrás en Mónaco.
Carlos Sainz es muy gracioso.
Nos llevamos muy bien.
Pasamos mucho tiempo juntos fuera de temporada
para preparar el año lo mejor posible.
Es muy extraño para mí entrar en clima para la carrera
cuando se corre aquí.
Porque supongo que duermes en tu casa.
- Sí. - Parece un día normal.
- Pero debes correr. - Sí, exacto.
En las calles de Mónaco,
están todos los lugares de su infancia.
Puedo entender por qué este lugar es tan especial para él
y por qué todos lo quieren mucho.
Mi primera escuela.
- ¿Dónde? - A la izquierda.
- Con el parque y todo. - Increíble.
Los dos pilotos se llevan bien, ambos entienden…
DIRECTOR DEL EQUIPO SCUDERIA FERRARI
…que las metas del equipo Ferrari están primero.
Esquivaremos el tráfico.
- Por suerte, conoces las calles. - Claro.
Si vences a tu compañero con el mismo auto,
has demostrado tu superioridad.
Pero hoy no. Hoy tenemos otros rivales.
- ¡Vamos! - ¡Vamos!
¡Vamos, Charles!
Gracias.
Cielos, gracias. Gracias por el apoyo.
Me sentí igual en España.
Buen día, chicos.
- Hola. - Buen día.
¿Qué tal?
Creo que podemos vencer a Ferrari.
Muchas gracias.
Después de cuatro o cinco carreras, son nuestros rivales principales.
Buena suerte hoy y mañana.
Gracias. Adiós.
Daniel no sabe por qué las cosas no van bien.
Depende de él aumentar el ritmo.
Mónaco es una oportunidad real para demostrarle a Zak y a sí mismo
que es un ganador
y que no perdió el rumbo en el McLaren.
Buena suerte en la carrera.
Mónaco es importante para Daniel.
Es la carrera más importante para todos los pilotos,
pero también es la última que ganó Daniel en su época en Red Bull.
Zak quiere ver a Daniel recuperar su nivel y ganar el Gran Premio.
Creo que los recuerdos de ese día siguen muy vívidos para mí.
Puedo cerrar los ojos y recordar casi todo.
Ricciardo lidera el Gran Premio de Mónaco.
Sigue presionando.
Daniel es un piloto fenomenal.
La victoria de Mónaco en 2018 fue la carrera más increíble.
Todas sus victorias fueron grandes, excelentes actuaciones.
Es el día de la redención para Ricciardo. ¡Gana el Gran Premio de Mónaco!
Sé de lo que soy capaz aquí, así que quiero estar a la altura.
Zak siempre creyó en mí y quiero retribuírselo
con resultados, éxito, alegría y todo lo demás.
Quiero hacerlo este fin de semana.
- Vi algo de esa carrera. - Sí, lo sé.
Cómo hiciste eso nunca lo sabré.
Es un lindo recuerdo.
- Gratos recuerdos. - Inolvidable.
Suerte el fin de semana.
Detrás de esa gran sonrisa y de ese personaje,
es competitivo y ambicioso como los otros pilotos.
Zak necesita ver que Daniel vuelva a lo que sabemos que es capaz de hacer:
ganar carreras.
Que Lando sea más joven…
que sea un joven apuesto
que conduce muy bien y es divertido
no le gusta.
No podría ser peor.
Control de radio del equipo.
Tenemos una gran noticia que anunciar.
El señor Lando Norris.
Hicimos un largo camino juntos
y todos queremos dar el siguiente paso para ganar carreras.
Me alegra decir que seguiré con ustedes unas temporadas más.
- Buen trabajo. - Gracias.
Solo se habla de Lando Norris esta mañana en el paddock
por su nuevo contrato con McLaren.
¿Viste que Lando renovó su contrato?
- No. Anunciaron… - Es raro que lo anunciaran aquí.
¿Cuánto? ¿Dos años?
No sé.
- Dijeron que varios años. - Le escribiré.
Pregúntale. Te lo dirá.
Ahora que gana 20 millones al año…
¿Qué le escribo?
"¿Por cuántos años…
es tu nuevo contrato?".
Primero pondré algo como "Felicidades".
- Sí. - ¿No?
- Es muy directo. - Felicítalo.
Había mucho interés en Lando.
Lando tiene buenos resultados ahora.
Y Zak sabe lo que dejó ir con Carlos.
Tiene sentido que McLaren se quede con Lando.
JUEVES PRÁCTICAS
¿Viste que dicen que siento pena por Daniel?
Sí.
¿Viste que se dijeron cosas malas?
De pronto, apareció una noticia
en la que Lando decía que no siente pena por Daniel
y por que no pueda entenderse con el auto.
Lo que dije es la verdad.
No siento pena por él.
- ¿Debería? - No.
Ningún piloto sentiría pena por otro.
- Intenta… - ¿No hablar?
Quiero hablar
de esa estupidez que apareció sobre si Lando siente pena.
Soy consciente de que alguien podría intentar averiguar algo más.
Nadie debe sentir lástima por nadie.
Sí.
Estamos aquí para trabajar y…
A menos que quieras que sienta pena por ti.
No.
Si ustedes le ponen punto final, quedará olvidado.
- Sí. - Sí.
¿Algo más? ¿Tienen alguna pregunta?
La extensión del contrato de Lando.
- Sí. - ¿Son dos años?
No vamos a… Diremos "varios".
Pero aún tiene un segundo trabajo y debe pagar un salario.
Es difícil.
Son tiempos difíciles.
Se esperaba que Daniel y Lando se entendieran de inmediato.
Para un equipo como McLaren,
lo importante es que el equipo esté unido.
Los pilotos deben ir en la misma dirección.
Hay buen ambiente en Ferrari.
Todos se llevan bien,
y el equipo va en la dirección correcta.
Y ahora se encuentran
en la lucha por el tercer puesto en Constructores.
DOMINGO DÍA DE LA CARRERA
Es el día de la carrera en Mónaco,
y Charles Leclerc, de Ferrari, tiene la pole en su Gran Premio local.
Mónaco es una pista especial para Charles.
Ha recorrido el circuito más a pie que sobre ruedas.
Estamos en la pole.
Es algo para celebrar.
En Mónaco, si miras la historia de la pista,
la pole significa tener una buena oportunidad de ganar.
La lucha con Ferrari es enorme.
En Mónaco, debemos tener cuidado.
Es un circuito callejero.
Un error de un centímetro y terminas en las vallas.
Leclerc se dirige a la parrilla
donde comenzará desde la pole.
Todos en Mónaco lo alientan
y esperan que el chico local gane con Ferrari.
No.
Es la caja de cambios.
A boxes.
Pondremos el auto en el garaje.
Mierda.
Lo siento.
Retiran el Ferrari antes de que comience la carrera.
Qué desastre para el piloto monegasco.
Muchas emociones negativas esta vez.
Es mi carrera local
y, lamentablemente, todo termina después de la vuelta de formación.
Ahora la única esperanza de Ferrari es Carlos Sainz.
Los dos McLarens tienen la oportunidad de ampliar la ventaja con los italianos.
Sin Leclerc, podría haber una oportunidad
de ampliar la diferencia entre Ferrari y nosotros.
Debemos aprovechar esta oportunidad.
Cada adelantamiento, cada parada y cada inicio cuentan.
Ahí está Sainz. Luego viene Norris que va por adentro.
¡Vamos, Lando!
Ricciardo perdió posiciones. Está duodécimo.
Ricciardo tuvo un comienzo bastante malo.
Está perdiendo posiciones.
Estás decimotercero.
Debes atacar para evitar quedar relegado de la carrera.
Entendido. Intentaré acercarme.
Lando Norris está encontrando el ritmo.
Vamos.
Lando, ese ritmo es bueno. Vas muy bien.
Gran trabajo.
Sí, estoy satisfecho.
Los dos excompañeros, Norris y Sainz,
pelean por un lugar en el podio.
¿Dónde está Lando?
Norris está detrás.
Está 1.1 atrás. El ritmo es bueno.
Entendido.
En el otro McLaren,
alertan a Ricciardo sobre la precariedad de su situación
si quiere sumar puntos hoy.
Daniel, vamos. Empieza a ganar ritmo.
Hay mucha acción adelante. Algunos fueron a boxes.
Vamos por los puntos.
Me cuesta cada vez más, creo que iré más despacio.
Esto es todo lo que da ahora. No veo que mejore.
Son muy malas noticias.
Sainz va camino a conseguir un podio para Ferrari.
Estamos segundos.
- ¿Qué pasa atrás? - Norris está atrás.
McLaren tiene a Norris en tercer lugar.
Ricciardo, su compañero, está duodécimo.
Sí, y no está lejos de sacarle una vuelta a Daniel.
El de adelante es Daniel.
Entendido.
Danny perdió ritmo.
Daniel, en breve, habrá banderas azules para Lando.
Sí. Avísame cuándo.
Lo dejaré pasar.
Ricciardo recibe las banderas azules. Debe permitir que Norris lo pase.
Lando Norris saluda a Daniel Ricciardo
mientras lo pasa.
- Eso dolió. - Sí.
¡Qué día para Ferrari!
Pueden celebrar, igual que Carlos Sainz.
Segundo puesto.
Segundo, Carlos.
Podio en Mónaco. Primer podio de rojo. Buen trabajo.
Sí.
Grazie. Gracias a todos.
¡Norris termina tercero y consigue otro podio!
Sí, amigo. Tercero. Increíble. Tercero en Mónaco. Gran trabajo.
¡Vamos, carajo!
Qué día.
¡Mierda!
¡Mónaco! Podio en Mónaco. Gracias a todos.
Sí. Aún falta mucho este año. Espero que haya más.
- ¡Genial! - ¡Gracias!
¡Genial!
A pesar de tener solo un auto,
Ferrari achica la diferencia con McLaren a solo dos puntos.
Comienza la batalla por el tercer puesto.
Daniel, bandera a cuadros. Terminaste duodécimo, lo siento.
Debemos descubrir qué sucede.
Sí. Perdón.
Obviamente, es doloroso para todos.
Un fin de semana para olvidar.
Una carrera mala, pero ¿qué se puede hacer?
Ya llegará, Daniel. Lo prometo.
Está bien.
No pasa nada. Gracias.
Este deporte aún tiene la habilidad
de arrancarte el corazón de un día para otro.
¡Daniel!
Lo siento, debemos irnos. Perdón.
- Estoy un poco frustrado. - Sí.
Debo ir a golpear algo.
Lando, veo la felicidad en tus ojos.
Un brillante primer podio aquí en Mónaco.
Así es. Especialmente…
Vamos.
Muy bien, Carlos. Qué bueno ver esa camaradería.
Carlos quiere apurar tu entrevista
o ustedes son buenos amigos.
Que espere un minuto.
- No. - ¡Es mi gloria!
Nunca viví una situación como esta
en la que un auto termina tercero y el otro no es competitivo.
Daniel ha tenido problemas,
y nos sorprendió. Mónaco es como su carrera local.
La ganó antes. Casi la gana un par de veces.
Creo que aún no se siente cómodo con el auto.
Es frustrante, claro. Nos presenta algo inesperado.
Creo que será difícil mantenernos terceros.
DEDICADO A THOMAS BONNECARRERE 1972 - 2021
EN EL PRÓXIMO EPISODIO…
Este Gran Premio británico es el más importante.
Somos líderes en el campeonato mundial.
- ¿Estás sonriendo? - Siempre sonrío.
- No podemos perder. - En la curva Copse.
Si quieres mucho algo,
harás lo que sea necesario.
Williams ahora lucha por sumar puntos.
Pierdo frenos.
Estoy muy emocionado.
La presión es enorme.
- Yuki, acelera. - Eso hago. ¡Cállate!
¿Qué hace?
¡Mierda! Perdón.
Subtítulos: María Eugenia Roca Rodríguez