Vamos repetir?
Zak Brown, CEO da McLaren. Gravando.
UMA SÉRIE NETFLIX
Boa tarde.
Hoje é um dia emocionante para a McLaren Racing
e o começo do nosso próximo capítulo.
O ano de 2020 foi fantástico para nós.
Carlos Sainz, colega de Norris, cruza a chegada.
A McLaren conquistou o terceiro lugar no Campeonato de Construtores.
Isso aí!
Os dois pilotos tiveram ótimo desempenho.
Foi incrível.
Só que estávamos com problemas financeiros.
Carlos foi para a Ferrari.
Nesta temporada, temos um novo piloto.
Daniel Ricciardo.
Isso mesmo!
É um cara ótimo.
Já venceu sete GPs.
E temos novos investidores.
MCLAREN VENDE AÇÕES
Estou muito feliz com nossos novos parceiros.
Dada a nossa rica história de sucesso,
os acionistas têm um objetivo em mente:
voltarmos à disputa pelo Campeonato Mundial.
Será um grande ano para a McLaren.
Foi mal, gente.
Daniel, ficamos em P16.
Merda.
Estar desse jeito agora é…
É um momento muito sombrio.
ÁS NA MANGA
SILVERSTONE, INGLATERRA
DIA DE TESTE DA MCLAREN PRÉ-TEMPORADA
- Entre. - Ninguém quer pegar na maçaneta.
Eu vou me arriscar.
Bom dia!
- Oi. - Tudo bem?
E aí?
Sou Daniel Ricciardo, piloto de F1 da McLaren.
Deve ser a primeira vez que digo oficialmente.
Vamos começar logo.
- E aí? - Tudo joia?
É incrível termos o Daniel,
um dos maiores talentos do esporte.
Vamos lá.
Daniel Ricciardo dá à Renault o primeiro pódio.
Que desempenho incrível!
Daniel é um piloto fantástico.
Tem veia de campeão mundial.
Daniel Ricciardo vence pela Red Bull.
Mais um pódio, porra!
É um dos melhores pilotos da F1.
Ele fez corridas incríveis para nós.
Daniel Ricciardo, sete vezes vencedor de GPs.
Pessoal!
- Oi, Taff. Como vai? - Bem, e você?
- Mais velho, mas bem. - Mais velho?
- Mais maduro? - Tomara.
- Bem… - Não exagere.
Enfrentar alguém como Daniel, dá a Lando a chance de aprender.
Não imagino uma dupla de pilotos mais animadora do que a nossa.
A McLaren começou 2021 sob os holofotes.
Zak Brown tem novos investidores, um novo motor no carro
e agora tem Daniel Ricciardo.
Há uma grande onda de positividade
favorecendo uma das equipes mais bem-sucedidas da Fórmula 1.
Ano passado, ficamos em terceiro,
e é importante manter a posição este ano.
A diferença entre terceiro e quarto vale dezenas de milhões de dólares.
Daniel é extremamente focado e competitivo.
É uma potência no carro.
Eu sempre gostei de pressão e, de certa forma, da atenção.
Quer chamar de Daniel para Viver?
Vamos pensar.
Nesta temporada, prevejo uma batelada de pódios.
Nem sei o que é "batelada", mas combina.
SURREY, INGLATERRA
- Foi vergonhoso. - Fica quieto.
Foi pra direita.
- Foi direto. - Direto nas árvores.
Se acertar essa, terá um pódio este ano.
AMIGO E PILOTO DE F3
- Não acredito! - Que pena!
Vou bater em toda corrida.
Estou na F1 há três temporadas.
O ano em que seu contrato acaba é o de maior pressão.
Não sabe onde estará ano que vem, se estará na F1.
Não precisa filmar essa parte. Estava ventando muito.
Fez minha bola voar pra esquerda.
Droga de vento.
O que está achando do Danny Ric? Você está confiante?
Ele é um bom piloto. Venceu sete GPs.
Tenho fé em você.
Ele nem é tão rápido assim.
Todos querem vencer o colega de equipe.
E, com o Daniel,
quero ver meu nível em relação ao dele
e saber por que o acham um ótimo piloto.
Pra esquerda. Muita pressão.
Sentirá muito mais pressão este ano. Pode se acostumar.
A Fórmula 1 está de volta e começa aqui no Grande Prêmio do Bahrein.
Polícia… Polícia por toda parte.
Eles não vão te pegar.
TREINADOR FÍSICO
O carro nem é chamativo.
Ele corre bem, né?
Corre. É possante.
É tipo…
- Primeiro dia da saison de 2021. - O que é isso?
Temporada?
Saison. Sei lá.
- Levante. - Olha só. Maneiro.
- Portas suicidas! - Chique.
É bom estar aqui sabendo que temos uma temporada toda pela frente.
Se eu não me achasse capaz de ser campeão,
eu nem estaria mais aqui.
Isso me motiva e me fortalece.
SEXTA-FEIRA TREINO LIVRE
Oi, Pierre.
Oi.
- Oi, Max. - Oi.
Você de novo!
- E daí? - Engordou?
Você tem uma das frases de que mais gosto no automobilismo.
- Tá. - "Vamos destruir a porra toda."
Escreva isso, cara. Eu agradeço demais.
- Oi, gente. - Bom dia, Nikita.
Piloto da Red Bull Racing Honda.
Oi. Checo Pérez, piloto da Red Bull…
É para terminar com um sorriso.
Como será a dinâmica?
Lando está na equipe há três anos, mas Daniel vem com certo…
Ele já tem peso no esporte.
Duas grandes personalidades, distintas.
Em uma equipe como a McLaren, ver essa dinâmica em ação
vai ser fascinante.
Muitos acham que trazer um piloto vencedor de GPs,
um dos melhores do esporte, é garantia de sucesso,
mas não é tão simples assim.
Bom dia.
A F1 tem vários exemplos de contratações estelares.
Um grande nome que é a aposta para o futuro,
mas que não está dando certo.
- Oi, Ted. - Oi. Quem é?
Carlos Sainz.
McLaren, muy bien.
A Ferrari também fez uma grande contratação,
tirando Carlos Sainz da McLaren.
Esperam que a dupla com Charles Leclerc traga sucesso aos italianos.
- Está ansioso? - Está chegando a hora.
Só mais meio dia de entrevistas.
É estranho ver o Carlos de vermelho.
Trabalhei dois anos com ele,
meus primeiros anos na F1, e viramos bons amigos.
Você merece.
O que o motivou a ir para a Ferrari?
O dinheiro.
Não quer ir para lá?
Não quer voltar mesmo?
Quer, sim.
Não.
- Te vejo na pista. - Beleza.
Vou gostar de competir com minha ex-equipe e meu ex-colega.
A equipe de agora está mais forte do que há 11 meses.
Estou feliz com isso.
SÁBADO TREINO CLASSIFICATÓRIO
É hora do treino classificatório. Quem vai se sair melhor?
Boa sorte!
Certo, hora do show.
- Valeu. Vai ou racha. - Vai ou racha.
- Boa sorte na estreia conosco. - Valeu.
Firmeza, mano.
Eu me pressiono muito.
Sei as expectativas dos acionistas e de todos da equipe.
Visando o campeonato, os dois carros precisam constantemente
marcar o máximo possível de pontos.
Então fico ansioso em cada largada, em cada pit stop
e em cada ultrapassagem.
Vai ser emocionante e estressante ao mesmo tempo.
É a primeira vez que Zak Brown
verá como a nova formação de pilotos se sairá na pista.
Lando, faça a melhor volta que puder.
Entendido.
- Muito subesterço. - Perdeu tempo.
Grande erro, curva 13.
Norris sob pressão.
Norris cruzou a linha. Não foi um bom tempo de volta.
Agora a atenção se volta à supercontratação de Zak:
Daniel Ricciardo.
Ricciardo sempre foi o melhor da equipe no Bahrein.
Comparado ao Lando, foi um bom começo.
Certo.
Muito perto.
Pertíssimo.
Ricciardo vencerá Norris na primeira vez dele na McLaren?
Ele venceu!
Daniel, você se qualificou em P6. Bom trabalho!
- Boa! - Ótimo resultado.
Legal, começamos bem. Valeu, gente.
Parabéns, pessoal!
Foi um bom começo.
Não estou nada surpreso. Daniel é um ótimo piloto.
Acho que vamos avançar este ano.
É isso aí!
- Boa! - Detonamos!
- Começou bem. - Pode crer!
Isso aí. Continue melhorando.
Excelente.
Daniel, o único piloto de F1 de 2020 que venceu o novo colega de equipe.
É, foi… Essa foi uma conquista legal.
Talvez seja coisa dos meus 31 anos. Não sei.
Foi por pouco.
- Muito pouco. - Sei.
Como ele está?
Ele disse: "Já está um a zero. Puta que pariu!"
GERENTE DE COMUNICAÇÃO DA MCLAREN
- Charlotte, não diga. - O quê?
- Que foi por pouco. - Mas foi!
Sr. Carlos Sainz.
- Oi. - Oi.
Mais devagar, tá?
O que eu digo então?
"Você é um bosta, Lando. Arranje outro emprego."
- "Sabíamos que Daniel seria melhor." - Diga isso.
DOMINGO A CORRIDA
Bom dia.
Lá vamos nós de novo.
- Como vai? Ei! - Parabéns. Estamos orgulhosos.
Muito obrigado.
- E as crianças? - Estão bem.
- Ótimo. - Pois é.
Temos que juntar nossos filhos.
Com certeza. Faremos isso.
- Cenouras e homus. - Cenouras e homus.
- Obrigado, Phil. - Dormiu bem?
Bem o suficiente.
Obrigado.
- "Vamos destruir a porra toda." - "Destruir."
É a primeira corrida da temporada, que tanto aguardávamos.
O tão esperado Grande Prêmio do Bahrein.
- Tudo bem? - Tudo.
Você tem um ritual pré-corrida? Música?
Música. Fazemos exercícios de reflexo, e eu ouço música.
- É isso. - É melhor eu sumir daqui, né?
Nosso objetivo é manter o terceiro lugar.
É muito importante que os dois pilotos trabalhem bem juntos
e façam uma competição saudável.
Precisa mesmo ser saudável.
Está na hora.
- Boa sorte. - Obrigado.
Daniel, luz verde em 30 segundos.
Certo. O rádio está bom.
- Checando o rádio. - Alto e claro.
Ótimo.
Os dois McLarens lado a lado, no início de um grande ano para Zak Brown.
Todos posicionados.
A temporada mais aguardada dos últimos tempos na F1.
Vamos com tudo.
Norris dá uma arrancada e os McLarens ficam lado a lado.
Vocês não podem se colidir.
Norris vai passar por fora?
Ele me forçou a sair.
Os McLarens competem entre si, não contra os rivais.
Norris vai desafiá-lo rumo à curva 4.
Eles vão roda a roda.
Por fora, Lando Norris passa à frente!
Bom trabalho, cara.
Daniel, é a sua vez. Parte para cima.
Certo.
Lá vem Ricciardo.
Acho que consegue.
Norris vai forçá-lo a abrir na curva.
Os McLarens ainda estão rivalizando. O resto do pelotão está se afastando.
Lando Norris se mantém à frente do colega Daniel Ricciardo.
Lando, vamos entrar no ritmo.
Vamos.
Norris está na cola de Gasly.
Lando Norris ultrapassou Pierre Gasly!
Norris!
Lando, à frente está Leclerc.
Norris está em quinto lugar. Será que sobe para quarto?
Plano A, ritmo máximo.
Fui ultrapassado.
A McLaren passa voando pela Ferrari.
Olha só isso!
- Muito bem. - Fiquei feliz!
Dois décimos mais lento que Lando.
Entendido. Estou tentando manter a estabilidade.
Não dá para forçar mais. Vou ficar vulnerável.
Lá vem o Red Bull de Sergio Pérez.
Vai por dentro e ultrapassa Ricciardo.
Ricciardo está sem ritmo.
Está passando aperto.
Agora vai ficar complicado para ele.
Lewis Hamilton cruza a chegada e vence o Grande Prêmio do Bahrein!
Lando Norris chega em quarto, marcando ótimos pontos para a McLaren.
Mandou bem! P4.
Os fogos são para mim?
Podem ser.
Bom trabalho!
Daniel Ricciardo chega em sétimo.
Não foi o começo ideal para o australiano.
- P7, Daniel. P7. - Valeu, gente.
Vou aprender com o dia de hoje.
Você estava todo determinado e convencido.
Fiquei feliz em vencer meu colega de equipe.
É sempre bom.
É, temos muito a…
Muito a analisar.
- Não achou o ritmo? - Não.
É impossível julgar um piloto novo na equipe,
na primeira corrida, no começo da temporada.
- A primeira já foi. - Foi.
Foi muito lento, mas…
Vou aprender com isso.
Zak vai querer que o almejado Daniel Ricciardo
comece a aparecer nas próximas corridas.
ÍMOLA
- Daniel, atrás está Lando. - Certo.
Consigo ir mais rápido.
Daniel, vamos trocar de posição
para ver o ritmo total do Lando.
Tudo bem.
Traduzindo: "Quero ultrapassar meu colega de equipe.
Ele pode sair da frente?"
Lando, P3. Foi ótimo, parabéns!
Daniel, P6. Temos coisas a melhorar.
Entendido.
Quando um piloto não está no nível desejado
e o colega de equipe está bem melhor…
Parabéns, Lando Norris!
…ele se pergunta o motivo de não estar conseguindo.
TREINO CLASSIFICATÓRIO
Daniel, ficamos em P16.
Merda.
E o motivo de não dominar o carro.
Por que ele está penando tanto? É estranho.
- Ele é bem melhor que isso. - Eu sei disso.
Todos querem saber o que houve com Daniel Ricciardo.
Tudo o que se esperava que Daniel agregasse à equipe desapareceu.
É devastador.
Qual é a multa por não dar entrevista?
- Como é? - A multa.
- A multa? - Se eu não der entrevista.
É alta. É melhor irmos lá. Não precisa ser agora.
Tire um tempinho.
Pense no que vamos dizer, e vai ser isso.
Não foi um começo eletrizante para mim.
Tem sido difícil dominar o carro.
Parece que estou…
Não é aprendendo um novo esporte, mas uma nova técnica.
Digamos que estou criando memória muscular.
Eu não diria que está sendo 100% natural para mim.
Dá vergonha.
Ânimo. Depois das entrevistas, vamos pegar firme.
Lembre-se disto…
Seu jeito de lidar com a decepção molda quem você é.
E se eu for um babaca?
Acho que Daniel está surpreso por não estar alcançando Lando.
Isso também serve para mostrar o tanto que Lando é bom.
Lando nos fez ficar em terceiro.
A Ferrari está atrás de nós.
Estar desse jeito agora é…
É um momento muito sombrio.
Chegando a Mônaco, com Daniel Ricciardo indo mal,
a Ferrari está muito perto da McLaren.
MONTE CARLO, MÔNACO
Preparem-se para muita ação nas ruas de Monte Carlo.
Este é o 67º Grande Prêmio de Mônaco do Campeonato Mundial.
Mônaco é a joia da coroa da Fórmula 1.
Há uma diferença de cinco pontos no campeonato.
A briga entre terceiro e quarto lugar com a Ferrari vai ser acirrada.
Legal. Estou gostando.
É muito bom mesmo.
Gosto de morar aqui.
É especial para mim.
Mônaco é minha cidade natal, onde sempre morei.
Claro que quero vencer toda corrida,
mas Mônaco é a principal de todas,
por eu ser monegasco.
Está na minha lista de desejos.
É estranho pensar que você passou a vida aqui.
- Sim. - E agora pode correr em Mônaco.
Carlos Sainz é muito divertido.
Estamos nos dando muito bem.
Nós passamos muito tempo juntos fora da temporada
para nos preparar para este ano.
Eu acho muito estranho entrar no clima de competição
quando tem corrida aqui.
Porque você dorme na sua casa.
- Sim. - Parece um dia comum.
- Só que tem corrida. - Exatamente.
As ruas de Mônaco
passam por todos os lugares aonde ele ia na infância.
Eu entendo por que este lugar é tão especial para ele
e por que todo mundo adora o Charles.
Esta foi minha 1ª escola.
- Cadê? - À esquerda.
Com esse parque aqui.
É bom quando os pilotos têm uma boa relação
e entendem que os objetivos da equipe vêm antes dos pessoais.
A Ferrari primeiro.
Vamos evitar o trânsito.
- Ainda bem que conhece as ruas daqui. - É claro.
Vencer seu colega de equipe com o mesmo carro
mostra sua superioridade.
Mas hoje, não. Temos outros adversários.
- Força! - Força!
Vai, Charles!
Obrigado.
Nossa! Obrigado pelo apoio.
Eu também me senti assim na Espanha.
Bom dia.
- Oi. - Bom dia.
Como vai?
Podemos vencer a Ferrari.
Muito obrigada.
Depois de quatro corridas, eles são nossos maiores rivais agora.
Boa sorte hoje e amanhã.
Obrigado. Tchau.
Daniel não está entendendo por que tem dado errado.
Deve pegar o ritmo.
Mônaco é a chance de Daniel provar a Zak e a si mesmo
que é um vencedor
e que não perdeu o jeito na McLaren.
Boa sorte na corrida!
A corrida em Mônaco é crucial para Daniel.
É a principal corrida para os pilotos,
mas também foi a última corrida que Daniel venceu, ainda pela Red Bull.
Zak só precisa ver Daniel voltar ao auge e vencer GPs.
As lembranças daquele dia sempre estarão vivas na minha memória.
Quando fecho os olhos, lembro de praticamente tudo.
Daniel Ricciardo lidera o Grande Prêmio de Mônaco.
Acelerando.
Daniel é um piloto fenomenal.
A vitória em Mônaco em 2018 foi a corrida mais fantástica.
Todas as vitórias foram corridas grandiosas.
Dia de redenção para Daniel Ricciardo. Ele vence o Grande Prêmio de Mônaco!
Eu sei do que sou capaz. Quero usar todo o meu potencial.
Zak sempre acreditou em mim, e eu quero retribuir
com resultados, sucesso, alegria e tudo mais.
Quero neste fim de semana.
- Eu revi aquela corrida. - Nem me fala!
Não sei como você conseguiu aquele feito.
É uma lembrança boa.
- Boa. - Nunca vou esquecer.
Certo. Boa sorte.
Por baixo do sorrisão e do cara gente boa,
tem um piloto competitivo e cheio de garra.
Zak precisa ver Daniel realizar o que ele é capaz de fazer:
vencer corridas.
O fato de o Lando ser mais jovem…
É um jovem bonitão,
dirige muito bem, é engraçado…
Ele vai odiar isso. Não tem coisa pior.
Checando o rádio.
Temos novidades para anunciar.
Diga, Sr. Lando Norris.
Nós chegamos juntos até aqui,
e todos queremos passar a vencer corridas.
É um prazer dizer que ficarei mais umas temporadas com vocês.
- Muito bem. - Obrigado.
Só se fala de Lando Norris no paddock hoje.
Ele assinou um novo contrato com a McLaren.
Viu que o Lando renovou o contrato?
- Não. Anunciaram? - É estranho anunciarem aqui.
- Por dois anos? - Eu não sei.
- Acho que vários anos. - Vou mandar mensagem.
Pergunte. Ele te dirá.
Agora que ganha 20 milhões por ano.
O que eu escrevo?
"De quantos anos…
é o seu novo contrato?"
Primeiro vou dar parabéns.
- Isso. - Né?
- Muito direto. - Dê parabéns.
Havia muito interesse em Lando.
Lando está obtendo resultados.
E Zak sabe o que perdeu com a saída do Carlos.
Então manter o Lando faz muito sentido.
QUINTA-FEIRA TREINO LIVRE
Viu a matéria dizendo que não tenho empatia pelo Daniel?
Eu vi.
- Viu que falaram muita coisa ruim? - Vi.
'NÃO CABE A MIM CONSOLAR RICCIARDO'
Foi divulgada uma história
do Lando dizendo que não sentia pena do Daniel
por ele não saber lidar com o carro.
Eu só disse a verdade.
- Não sinto pena dele. Eu deveria? - Não.
Os pilotos do grid não ficam sentindo pena uns dos outros.
- Tente não… - Não falar?
Eu quero abordar
essa besteira que saiu a respeito da empatia do Lando.
Estou ciente de que alguém pode querer falar mais disso.
Não é função de ninguém ficar sentindo pena.
Claro.
Estamos aqui para trabalhar e…
Só se quiser que eu sinta pena de você.
Não precisa.
Se puderem não falar disso, o assunto morrerá.
- Tá. - Tá.
Vocês têm alguma pergunta?
Quanto à extensão do contrato do Lando…
- Sei. - São dois anos?
Só diga que é de vários anos.
Ele ainda tem um segundo emprego, porque precisa do pagamento.
É complicado.
Tempos difíceis.
Todos achavam que Daniel e Lando ficariam amigos na hora.
Para a McLaren,
é muito importante motivar toda a equipe em conjunto.
Os pilotos precisam agir na mesma direção.
Na Ferrari, o clima é ótimo.
Todos se dão bem
e fazem a equipe ir no rumo certo.
E agora estão na disputa pelo terceiro lugar como construtores.
DOMINGO A CORRIDA
É dia de corrida aqui em Mônaco.
Charles Leclerc, da Ferrari, larga na pole no seu GP em casa.
Mônaco é uma pista especial para Charles.
Ele esteve no circuito mais a pé do que sobre rodas.
Estamos na pole.
Isso é algo digno de comemoração.
Analisando o histórico do circuito de Mônaco,
largar na pole traz grandes chances de vitória.
A disputa com a Ferrari é gigantesca.
Em Mônaco, temos que tomar cuidado…
já que é um circuito de rua.
Qualquer errinho te faz bater nas barreiras.
Charles Leclerc indo para o grid,
onde ele vai largar na pole.
Parece que todos em Mônaco estão torcendo para ele.
Desejando que o conterrâneo vença pela Ferrari.
Não.
É a caixa de câmbio.
Box.
Vamos guardar o carro.
Merda!
Sinto muito.
Vão retirar a Ferrari antes mesmo de a corrida começar.
Um desastre para o piloto monegasco.
Senti muitas emoções negativas.
É minha corrida em casa
e, infelizmente, tudo acabou depois da volta de formação.
A esperança da Ferrari recai sobre o novo contratado, Carlos Sainz.
Os dois McLarens podem aumentar a vantagem sobre os italianos.
Sem Leclerc, podemos ter a chance
de aumentar a diferença em relação à Ferrari.
Temos que aproveitar bem essa chance.
Cada ultrapassagem, pit stop e largada conta.
Carlos Sainz ali. Lando Norris vem por dentro.
Vai, Lando!
Ricciardo caiu para o 12º lugar.
Daniel Ricciardo teve um péssimo começo.
Está caindo de posição.
Está em P13.
Precisa atacar para ficar entre os dez primeiros.
Entendido. Vou forçar mais.
Lando Norris está pegando o ritmo.
Vai!
Lando, este ritmo está bom. Muito bem.
Muito bem mesmo.
Estou satisfeito.
Os dois ex-colegas, Norris e Sainz,
estão disputando o pódio.
Cadê o Lando?
Norris está logo atrás.
Está 1,1s atrás. Ritmo bom.
Entendido.
No outro McLaren,
Daniel Ricciardo está sendo avisado de sua situação precária
caso queira marcar pontos.
Daniel, vamos começar a aumentar o ritmo.
Há muita ação à frente. Alguns estão no box.
Vamos voltar ao páreo.
Estou tendo muita dificuldade. Vou acabar ficando mais lento.
É o que dá para fazer agora. Não tem como melhorar.
É uma péssima notícia.
Carlos Sainz rumo ao pódio pela Ferrari.
Estamos em P2.
- E atrás de mim? - Norris está vindo.
Lando Norris, da McLaren, está em terceiro.
Daniel Ricciardo está em 12º lugar.
Ele está quase dando uma volta inteira em Daniel.
Na frente, está o Daniel.
Entendido.
Danny perdeu o ritmo.
Daniel, logo receberá bandeira azul por causa do Lando.
Certo, é só me avisar quando.
Vou deixá-lo passar.
Ricciardo recebe a bandeira azul. Ele tem que deixar Norris ultrapassar.
Lando Norris acena para Daniel Ricciardo
enquanto dá uma volta inteira nele.
- Isso dói. - Dói.
Que dia para a Ferrari!
Eles podem celebrar com Carlos Sainz.
Segundo lugar.
P2, Carlos. P2.
Pódio em Mônaco. Seu primeiro de vermelho. Parabéns.
Sim.
Grazie. Obrigado a todos.
Lando Norris chega em terceiro lugar. Mais um pódio!
Isso aí, cara! P3.
Incrível, P3 em Mônaco. Mandou bem!
Que maravilha, galera!
Que dia!
Caramba!
Mônaco! Pódio em Mônaco. Parabéns, gente!
Ainda tem um longo caminho este ano. Muito mais por vir, espero.
- Boa! - Muito bem.
Isso!
Apesar de só ter um carro na corrida,
a Ferrari diminuiu a diferença para dois pontos.
A luta pelo terceiro lugar está valendo.
Daniel, é a bandeira quadriculada. Ficou em P12.
Só precisamos entender o que aconteceu.
É, eu lamento.
Foi doloroso para todos.
Um fim de semana a ser esquecido.
Foi uma péssima corrida. Fazer o quê?
Vai chegar a hora. Eu juro.
Beleza.
De boa. Obrigado.
Este esporte, com certeza, tem a capacidade
de destruir seu coração de um dia para o outro.
Daniel!
Desculpe, estamos com pressa.
- Estou frustrado. - Entendo.
Preciso socar alguma coisa.
Lando, vejo a alegria e a satisfação nos seus olhos.
Um primeiro pódio fenomenal em Mônaco.
É, sim. Ainda mais que…
Vamos.
Olha o Carlos aí. É ótimo ver essa amizade.
Ou o Carlos quer agilizar sua entrevista,
ou são grandes amigos.
Ele pode esperar.
- Não. - É a minha glória!
Nunca vivi essa situação
em que um carro termina em terceiro e o outro não é competitivo.
Daniel sofreu, o que nos chocou, porque ele se dá bem em Mônaco.
Ele já venceu uma vez e passou perto umas duas vezes.
Então acho que ele ainda não se sente bem com o carro.
Claro que é frustrante. Isso nos pegou desprevenidos.
Manter o terceiro lugar vai ser muito difícil.
DEDICADO A THOMAS BONNECARRERE
A SEGUIR…
O GP da Grã-Bretanha será a maior corrida.
Estamos liderando o campeonato.
- Está sorrindo? - Sempre sorrio.
- Não podemos perder. - É a curva Copse.
Quando se quer muito uma coisa,
você faz de tudo para conseguir.
A Williams não está pontuando.
Sem freios.
Estou abalado.
A pressão é enorme.
- Yuki, force. - Eu sei! Cala a boca!
O que deu nele?
Porra! Foi mal!
Legendas: Karina Curi