Ska vi ta det igen?
Zak Brown, vd för McLaren. Tagning.
EN NETFLIX-SERIE
God eftermiddag.
Idag är en väldigt spännande dag för McLaren Racing
och början på nästa kapitel för oss.
2020 var ett utmärkt år för oss.
Norris, teamkamraten Carlos Sainz kör över mållinjen.
McLaren tar tredjeplatsen i konstruktörsmästerskapet.
Ja!
Det var en bra prestation av båda förarna.
Det var grymt.
Men vi kämpade ekonomiskt.
Carlos gick vidare till Ferrari.
I år har vi en ny förare,
Daniel Ricciardo.
Ja, kom igen!
En stark personlighet.
Sju Grand Prix-segrar.
Och vi har nya investerare.
Jag är jättenöjd med våra nya partners.
Med tanke på våra stora framgångar,
har aktieägarna ett enda mål.
Det är att börja tävla om världsmästerskapet.
Det här blir ett viktigt år för McLaren.
Ledsen, killar.
Daniel, vi slutade på P16.
Fan.
Att stå här nu, det är…
Det känns dystert.
MCLARENS TESTDAG FÖRSÄSONG
-Kom in. -Ingen vill röra handtaget.
-Jag gör det. -Ingen orsak.
God morgon!
-Tjena. -Läget?
Hur är det?
Jag heter Daniel Ricciardo och jag kör för McLaren F1 Team.
Det är första gången jag säger det officiellt.
Nu sätter vi igång med det här.
-Tjena. -Läget?
Det är kul att ha Daniel med. Han är en av de bästa i sporten.
Nu kör vi.
Daniel Ricciardo ger Renault deras första podium.
Vilken prestation.
Daniel är en fantastisk förare.
Han är världsmästarmaterial.
Daniel Ricciardo vinner för Red Bull.
Det är ett jävla podium till.
Daniel är en av de bästa i Formel 1.
Han körde fantastiska lopp åt oss.
Daniel Ricciardo, sjufaldig Grand Prix-vinnare.
Grabbar.
-Hej, Taff. Hur mår du? -Bra. Och du?
-Äldre, men bra. -Äldre?
Ja.
-Lite mognare? -Hoppas det.
Det vill jag inte påstå.
Lando kommer att kunna lära sig mycket av att ha Daniel som teamkamrat.
Jag kan inte komma på ett mer spännande förarpar än våra killar.
McLaren har blickarna på sig inför säsongen 2021.
Zak Brown har nya investerare, en ny motor i bilen,
och nu har han Daniel Ricciardo.
Det är en våg av positiva saker
för ett av de mest framgångsrika teamen i Formel 1.
Vi kom ju trea förra året,
så det är viktigt för oss att vi blir trea i år.
Skillnaden mellan trea och fyra
kan innebära tiotals miljoner dollar.
Daniel är en väldigt fokuserad och offensiv person.
En tävlingsmänniska.
Jag har alltid gillat pressen och uppmärksamheten.
Ska den heta "Daniel to Survive"?
Vi återkommer om det.
Vi kommer nog att ta ett uppbåd av podium i år.
Jag vet inte vad det är, men det låter bra.
-Vilket uselt slag. -Håll käften.
Den går åt höger.
-Den gick rakt. -Rakt in bland träden.
Om du sätter den får du ett podium i år.
MAX FEWTRELL VÄN & FORMEL 3-FÖRARE
-Jösses! -Det var synd.
Jag kommer att krocka i varje race.
Det är min tredje säsong i Formel 1.
Sista året på kontraktet. Det här året innebär mest press.
Jag vet inte om jag är kvar i Formel 1 nästa år.
Ni behöver inte filma det här. Det blåste och…
Min boll blåste långt åt vänster.
Jävla vind.
Hur känns det med Danny Ric den här säsongen? Självsäker?
Han är en bra förare. Sjufaldig vinnare.
Jag tror på dig.
Han är ju inte jättesnabb.
Man vill slå sin teamkamrat.
Och nu kommer Daniel,
jag vill se hur jag står mig mot honom.
Varför alla tycker att han är så bra.
Lite kvar. För mycket press.
Det blir mer press i år, så du måste vänja dig.
Formel 1 är tillbaka och det börjar med Bahrains Grand Prix.
Poliser, poliser, poliser överallt.
De kommer inte ikapp dig.
Bilen sticker ju inte ut.
Den går bra.
Ja. Det är drag i den.
Lite…
-Dag ett på saison 2021. -Vad betyder det?
Säsong? Saison. Jag vet inte.
-Lyft upp. -Ja. Coolt.
-Självmordsdörrar! -Tjusigt.
Det känns bra att sitta här med hela säsongen framför oss.
Om jag inte kunde köra om mästerskapet
så skulle jag nog inte vara kvar.
Det är det som driver mig.
FREDAG TRÄNING
Hej, Pierre.
Hej.
-Hej, Max. -Hej.
Du igen!
-Ja, så? -Har du gått upp i vikt?
Du har en av mina favoritfraser inom motorsport.
-Okej. -"Nu jävlar smäller det."
Du måste skriva ner det. Tack.
-Hej. -God morgon, Nikita.
Red Bull Racing Honda-föraren.
Hej. Checo Pérez, Red Bull-förare…
Det står: "Avsluta med ett leende."
Vad tror du om dynamiken?
Lando har varit där i tre år, men Daniel har en viss…
Han har en viss tyngd.
Två härliga personligheter. Olika.
Att se hur den dynamiken funkar för McLaren
blir fascinerande.
Många antar att om man tar in en förare som vunnit race,
en av de bästa inom sporten, garanteras man framgång.
Men så enkelt är det inte.
Godmorgon.
Vi har sett stora värvningar i Formel 1,
där personen ska bli deras affischnamn inför framtiden,
men där det inte funkat.
-Hej, Ted. -Hej. Vem är det?
Carlos Sainz.
McLaren, muy bien.
Ferrari har också värvat en toppförare
genom att locka Carlos Sainz från McLaren.
De hoppas att han och Charles Leclerc
ska ge italienarna framgång.
-Ser du fram emot det? -Vi är nästan där, va?
En halv dag till med intervjuer.
Det känns konstigt att se Carlos i rött.
Jag jobbade med honom i två år,
mina första två år i Formel 1, vi är bra kompisar och allt.
Du förtjänar det.
Vad motiverade honom att gå till Ferrari?
Pengarna.
Vill du gå tillbaka dit? Vill du inte gå tillbaka ditåt?
Det gör du.
Nej.
-Vi ses på banan. -Vi ses.
Det blir kul att köra mot mitt förra team och min förra teamkamrat.
Vi är ett mycket mer stabilt team än vad vi var för 11 månader sedan, så…
Jag är glad och nöjd med det här.
LÖRDAG KVAL
Det är dags för kval i kväll. Vem kommer att hamna i topp?
Lycka till.
Det är nu det gäller.
Tack, kompis. Nu kör vi.
Nu kör vi.
-Lycka till med första kvalet. -Tack.
Tack, gubben.
Jag sätter enorm press på mig själv,
så jag vet vad aktieägarna och alla i teamet förväntar sig.
Konstruktörsmästerskapet kräver två bilar som regelbundet
tar så många poäng som möjligt.
Jag är nervös varje start, jag är nervös varje depåstopp,
jag är nervös under varje pass.
Det blir både spännande och nervöst.
Det är Zak Browns första chans
att se hur hans nya förarpar presterar på banan.
Redo för det snabbaste varvet vi kan få till.
Jag fattar.
-Mycket understyrning. -Han tappar tid.
Stort misstag, kurva 13.
Norris är under press.
Norris över mållinjen. Ingen kanontid.
Nu tittar vi på Zak Browns superstjärna,
Daniel Ricciardo.
Ricciardo har aldrig besegrats av en teamkamrat i kvalet i Bahrain.
Jämfört med Lando, bra start.
Okej.
Väldigt nära.
Supernära.
Ska Ricciardo slå Norris i sitt första kval för McLaren?
Det gör han!
Daniel, du kvalade P6. Bra jobbat!
-Okej. -Det är vi nöjda med.
Bra. Vi har fått en bra start. Tack.
Bra jobbat.
En bra början.
Jag är inte förvånad. Daniel är en bra racerförare.
Vi kommer att ta ett steg framåt i år.
Ja.
-Bra. -Ja, pojkar.
-Bra start. -Ja, ja!
Bra. Du har ett bra läge därifrån.
Kanon.
Daniel, den enda F1-föraren som slagit sin nya teamkamrat i kvalet.
Ja. Det känns bra att bocka av det.
Det kanske är 31-åringen i mig. Jag vet inte.
Du var så nära.
-Så nära. -Ja, visst.
Hur mår han?
Han sa, och jag citerar: "1-0 redan. Fan, skit, fan."
CHARLOTTE SEFTON KOMMUNIKATIONSCHEF, MCLAREN F1
-Säg det inte. -Vad då?
-Det var nära. -Det var nära!
Mr Carlos Sainz.
Du.
Sakta ner, okej?
Vad vill du att jag ska säga?
-"Du..." -"Du är kass, Lando."
"Skaffa ett nytt jobb."
-"Vi visste att Daniel var bättre." -Hellre det.
SÖNDAG RACE
God morgon.
Då var det dags igen.
-Hur är det? Hör du! -Grattis. Vi är stolta.
Tack.
-Mår barnen bra? -Hej. Perfekt, tack.
-Bra. -Ja.
De måste få träffas nån gång.
Ja, absolut. Ja.
Morötter och hummus.
-Tack, Phil. -Är det bra? Sovit gott?
Tillräckligt bra.
Tack.
Nu jävlar smäller det.
Det är säsongens första race, det vi alla har väntat på.
Det efterlängtade Bahrains Grand Prix.
-Är allt bra? -Ja.
Vad har du för ritual före racet? Musik?
Musik. Vi gör lite reaktionsljus där och sen bara musik.
-Ja. -Så jag kan dra nu?
Vårt mål är att behålla tredjeplatsen.
Så det är mycket viktigt att båda förarna samarbetar
och har en sund konkurrens.
Det viktigaste är att det är sunt.
Det är snart dags.
-Lycka till. -Okej.
Daniel, grönt ljus om 30 sekunder.
Okej. Radion funkar.
-Radiokontroll. -Högt och tydligt.
Bra.
McLaren-bilarna sida vid sida i början av ett viktigt år för Zak Brown.
Alla bilar är på plats.
Den mest efterlängtade säsongen på länge i Formel 1.
Då ska vi se vad vi har.
Norris får en bättre start och McLaren-bilarna ligger jämsides.
Krascha inte med varandra.
Kan Norris köra om på utsidan?
Han tvingade ut mig.
McLaren-förarna kör mot varandra och inte motståndarna.
Norris utmanar honom hela vägen upp till kurva fyra.
De kör hjul mot hjul.
Runt utsidan och Lando Norris är förbi!
Snyggt jobbat.
Daniel, nu är det din tur. Nu kör vi.
Japp.
Här kommer Ricciardo.
Han kanske tar det.
Norris tvingar honom så långt ut som möjligt.
McLaren-förarna kör mot varandra och resten av gänget drar iväg.
Lando Norris ligger före sin teamkamrat, Daniel Ricciardo.
Lando, nu är det dags att hitta rytmen.
Ja.
Norris är precis bakom Gasly.
Lando Norris har kört om Pierre Gasly!
Norris!
Lando, bilen framför är Leclerc.
Norris upp till femte. Kan han komma upp till fjärde?
Det här är plan A, maxfart.
Jag blir omkörd.
Och McLaren-bilen blåser förbi Ferrarin.
Titta där!
-Bra jobbat. -Jag är nöjd.
Två tiondelar långsammare än Lando.
Förstått. Jag försöker bara hänga med just nu.
Jag får inte ut så mycket mer. Jag börjar ligga illa till.
Här kommer Sergio Pérez Red Bull
på insidan och han kör om Ricciardo.
Ricciardo är inte snabb nog.
Han har det kämpigt.
Det blir svårt härifrån.
Lewis Hamilton kör över linjen och vinner Bahrains Grand Prix!
Lando Norris blir fyra och tar fina poäng för McLaren.
Bra jobbat. P4.
Är fyrverkerierna för mig?
Det kan de vara.
Snyggt jobbat!
Daniel Ricciardo kör i mål som sjua.
Inte en optimal start för australiensaren.
-P7, Daniel. P7. -Tack, grabbar.
Självklart drar jag lärdom av dagen.
Du såg ut att ha det största egot av alla.
Jag är glad för jag slog min teamkamrat. Det är alltid kul.
Ja, det finns mycket att gå igenom.
-Du hade ingen fart? -Nej.
Det är omöjligt att döma en ny förare
på första racet i början av en ny säsong.
-Det första är gjort. -Ja.
Det gick långsamt, men jag lär mig av det.
Men Zak hoppas att den Daniel Ricciardo han ville ha
börjar dyka upp under de kommande racen.
-Daniel, bilen bakom är Lando. -Japp.
Jag har mycket mer fart.
Daniel, vi vill byta position.
Vi måste se Landos fart i fri luft.
Okej.
Översättning: "Jag vill köra förbi min teamkamrat.
Be honom flytta på sig."
Lando. Det är P3. Bra jobbat. Bra gjort.
Daniel, P6. Vi har nog lite jobb att göra.
Uppfattat.
Om man som förare inte är på den nivå man vill vara,
och teamkamraten gör bra resultat…
Bravo, Lando Norris!
…frågar man sig själv varför man inte får samma resultat.
KVAL
-Daniel, P16. Vi blev P16. -Fan.
Varför får man inte bilen att göra det de gör.
Varför är det så kämpigt? Det är konstigt.
-Han är mycket bättre än så. -Jag vet, ja.
Alla vill veta vad som hänt Daniel Ricciardo.
Allt man hoppades på att Daniel skulle bidra med
verkar ha försvunnit.
Det är förkrossande.
Vad är boten om jag inte gör media?
-Vad sa du? -Vad är boten?
-Boten? -Om jag inte gör det.
Rätt mycket. Vi borde göra det. Vi behöver inte gå nu.
Ta några minuter.
Komma på vad vi vill säga och sen är det allt vi har att säga.
Det har inte varit nån toppenstart för mig.
Det har varit svårt att lära känna bilen.
Det känns som att jag…
Det är inte som en ny sport, men en ny teknik,
så jag får bygga upp muskelminnet.
Det är det fortfarande inte… Det kommer inte helt naturligt än.
Det är pinsamt.
Upp med hakan. Vi gör media och sen börjar vi jobba.
Kom ihåg en sak.
Hur man hanterar besvikelse formar vem man är som person.
Tänk om jag bara är en fitta?
Daniel har varit lite överraskad av att inte vara närmare Lando.
Det visar också hur jävla bra Lando är.
Tack vare Lando ligger vi trea.
Ferrari är bakom oss.
Ja, att stå här nu är…
Ganska dystert.
Inför Monaco och med tanke på Ricciardos bekymmer,
börjar Ferrari komma ikapp McLaren.
Var beredda på action på Monte Carlos gator.
Den 67:e upplagan av Monacos Grand Prix i världsmästerskapet.
Monaco är kronjuvelen i Formel 1.
Det är fem poängs skillnad i mästerskapet.
Striden mellan tredje och fjärde med Ferrari kommer att bli utmanande.
Härligt. Jag gillar det.
Ja, det är härligt.
Jag gillar att bo här.
Det är speciellt för mig.
Monaco är min hemstad där jag har bott hela mitt liv.
Jag vill vinna varje race. Så är det.
Monaco betyder ännu mer för mig
eftersom jag är monegask.
Det står högt på min lista.
Det är konstigt för mig att tänka att du har levt här hela livet.
-Ja. -Sen får du tävla i Monaco.
Carlos Sainz är en rolig kille.
Vi kommer bra överens.
Vi tillbringade mycket tid ihop under lågsäsongen
för att förbereda oss på bästa sätt.
Det är svårt för mig att komma in i tävlingsstämning
när det är race här.
Du sover väl hemma? Så det är som en vanlig dag.
-Men du ska tävla också. -Precis.
Monacos gator
går igenom alla ställen där han var när han var liten.
Så jag förstår varför det här stället är så speciellt för honom
och varför alla älskar honom.
Min första skola.
-Var då? -Till vänster.
Med parken och allt.
Om ens förare kommer överens, om de förstår…
…att teamets mål kommer före individen.
Ferrari först.
Vi kör runt köerna.
-Tur att du känner till Monacos gator. -Självklart.
Om man slår sin teamkamrat med samma bil,
har man visat sin överlägsenhet.
Men inte idag. Idag har vi andra rivaler.
-Kör! -Kör!
Heja, Charles!
Tack.
Herregud. Tack. Tack för stödet.
Jag kände likadant i Spanien.
God morgon.
-Hej. -Godmorgon.
Hur är det?
Vi kan nog slå Ferrari.
Tack så mycket.
Efter fyra eller fem race är de vår största konkurrent.
Lycka till idag och imorgon.
Tack. Vi ses.
Daniel är lite förvirrad över varför det inte funkar.
Han måste köra fortare.
I Monaco kan Daniel bevisa för Zak och för sig själv
att han är en vinnare och att han inte har kört fast.
Lycka till i racet.
Monaco är en viktig tävling för Daniel.
Det racet betyder mest för alla förare,
men det är också senaste racet som Daniel vann på Red Bull-tiden.
Zak måste se Daniel i toppform och som Grand Prix-vinnare igen.
Jag tror att minnena från den dagen alltid kommer att vara levande för mig,
jag kan bara blunda och minnas allt.
Daniel Ricciardo leder Monacos Grand Prix.
Tryck på.
Daniel är en fenomenal förare.
Monaco-segern år 2018 var ett helt fantastiskt race.
Alla hans segrar var stora segrar. Han körde fantastiskt.
Det är frälsningsdag för Daniel Ricciardo. Han vinner Monacos Grand Prix!
Jag vet vad jag kan här, så jag vill leva upp till det.
Zak har alltid trott på mig och jag vill ge nåt tillbaka
i form av resultat, framgång, glädje och allt annat.
Jag vill göra det i helgen.
-Jag såg en del av racet. -Jag vet.
Hur du gjorde kommer jag aldrig att fatta.
Det är ett fint minne.
-Fina minnen. -Det glömmer jag inte.
Okej. Trevlig helg.
Bakom det stora leendet och personligheten
är han lika vinstlysten och hungrig som alla andra.
Zak måste se Daniel prestera så som vi vet att han kan.
Han måste vinna.
Det faktum att Lando är yngre…
Han är en snygg ung grabb,
han kör bilen extremt bra, han är rolig.
Han kommer att hata det. Det kan inte bli värre.
Radiokontroll.
Vi har stora nyheter.
Med dig, Lando Norris.
Vi har kommit långt ihop,
och vi vill ta nästa steg mot att vinna race.
Det gläder mig att säga att jag blir kvar några säsonger till.
-Bra jobbat. -Tack.
Lando Norris är dagens samtalsämne i paddocken
efter att ha skrivit ett nytt kontrakt med McLaren.
Har du sett att Lando har förnyat sitt kontrakt?
-Nej. -Det är konstigt att meddela det här.
Hur länge? Två år?
Jag vet inte.
-De sa flera år. -Jag ska sms:a honom.
Fråga. Han kommer att berätta.
Nu tjänar han 20 miljoner per år.
Vad ska jag skriva?
"Hur många år…
…är nya kontraktet?"
Jag ska skriva "Grattis" först.
-Ja. -Eller?
-Det är för direkt. -Gratulera.
Det var stort intresse för Lando.
Lando gör bra resultat just nu.
Och Zak vet exakt vad han släppte i Carlos.
Det är logiskt för McLaren att binda Landos kontrakt.
TORSDAG TRÄNING
Såg du…
Du vet när jag pratade om Daniel och om jag tyckte synd om honom?
Ja.
Det har skrivits dåliga saker om det.
Plötsligt dyker en historia upp
om att Lando inte har nåt medlidande för Daniel,
för att Daniel inte får det att funka med bilen.
Det jag sa är bara sanningen.
Jag känner inget medlidande. Varför skulle jag?
Ingen förare på gridden känner medlidande för nån annan.
-Försök bara… -Att inte prata?
Jag vill gå igenom
det här skitsnacket som kom upp om Landos medlidande.
Jag är medveten om att nån kan försöka gräva i det.
Det är inte någons jobb att tycka synd om någon.
Precis.
Vi ska göra vårt jobb och…
Om du inte vill att jag ska känna medlidande.
Inte direkt.
Om ni tar kål på den diskussionen så är det klart.
-Ja. -Ja.
Nåt annat? Några frågor från er?
Landos kontraktsförlängning.
-Ja. -Är det två år?
Vi kommer inte… Säg bara flera.
Men han har fortfarande ett extrajobb, för han måste betala lönen.
Det är svårt.
Det är svåra tider.
Alla förväntade sig att Daniel och Lando skulle klicka.
För ett team som McLaren
är det viktigt att lyfta hela teamet som ett.
Förarna måste dra åt samma håll,
för det går bra för Ferrari.
Alla kommer överens
och teamet rör sig i rätt riktning.
Det är tävlingsdag här i Monaco
SÖNDAG RACE
Det är tävlingsdag här i Monaco,
och Ferraris Charles Leclerc startar i pole position i sitt hemmarace.
Monaco är en speciell bana för Charles.
Han har tagit sig runt banan till fots fler gånger än i bil.
Vi startar i pole.
Det är värt att fira.
I Monaco, om man tittar på banans historia,
så innebär pole att man har en bra chans att vinna.
Kampen med Ferrari är enorm.
I Monaco måste vi vara försiktiga…
…eftersom det är en stadsbana.
Missar man med nån centimeter så sitter man i muren.
Charles Leclerc kör till gridden
där han startar i pole position.
Hela Monaco verkar heja på honom
och de hoppas att stadens son kan vinna för Ferrari.
Nej.
Det är växellådan.
In i depån.
Vi tar in bilen i garaget.
Fan.
Förlåt.
De parkerar Ferrarin innan racet börjar.
Vilken katastrof för monegasken.
Många negativa känslor den här gången.
Det är mitt hemmarace,
men tyvärr var allt över efter formationsvarvet.
Ferraris förhoppningar vilar nu på Carlos Sainz.
McLaren har en chans att utöka ledningen över italienarna.
Nu när Leclerc är ute ur racet, har vi en chans
att utöka luckan mellan Ferrari och oss.
Vi måste se till att vi utnyttjar den här möjligheten.
Varje pass räknas, varje depåstopp, varje start.
Carlos Sainz där. Sen kommer Lando Norris på insidan.
Kom igen, Lando!
Ricciardo tappar platser och ligger tolva.
Daniel Ricciardo har fått en dålig start.
Han faller genom fältet.
Det här är P13.
Du kan behöva attackera för att undvika att bli utslagen.
Okej. Jag försöker minska luckan.
Nu börjar Lando Norris hitta mer fart.
Kom igen.
Bra fart, Lando. Du gör ett bra jobb.
Jättebra jobbat.
Jag är nöjd.
De två tidigare teamkamraterna, Norris och Sainz,
kämpar om podiet.
Var är Lando?
Han trycker på bakom.
1,1 bakom. Farten är bra.
Uppfattat.
I den andra McLaren-bilen
blir Daniel Ricciardo uppmärksammad på hur vanskligt läget är
om han vill ta poäng idag.
Okej, Daniel, nu kör vi. Vi börjar öka farten.
Det händer mycket framför. Några har gått i depå.
Nu försöker vi ta oss tillbaka.
Jag kämpar mer och mer, så jag blir bara långsammare.
Det här är allt den har just nu. Det blir nog inte bättre.
Det är extremt dåliga nyheter.
Carlos Sainz är på väg mot en pallplats för Ferrari.
Vi är P2.
-Vad händer bakom? -Norris bakom.
McLaren har Lando Norris på tredje plats.
Daniel Ricciardo är nere på 12:e plats.
Han är dessutom inte långt ifrån att varva Daniel.
Bilen framför är Daniel.
Ja, bekräftat.
Danny har tappat farten.
Daniel, snart får du blåflagg för Lando.
Japp. Säg bara till.
Jag släpper honom.
Och Ricciardo får blåflagg. Nu måste han låta Norris varva honom.
Lando Norris vinkar till Daniel Ricciardo
när han varvar honom.
-Det gjorde ont. -Ja.
Vilken dag för Ferrari!
De kan fira, liksom Carlos Sainz.
Andraplats.
P2, Carlos. P2.
Monacopodium. Första podiet i rött. Bra gjort.
Ja.
Grazie. Tack, allihop.
Lando Norris kör i mål som trea och tar ännu en pallplats!
Ja, kompis. P3. Fantastiskt. P3 i Monaco. Vilket jobb.
Nu kör vi!
Vilken dag!
Fan!
Monaco, baby. Monacopodium. Tack, allihop.
Ja. Det är långt kvar i år. Jag hoppas att det blir många fler.
Snyggt!
Trots att de bara hade en bil i racet,
så har Ferrari minskat luckan till McLaren till två poäng.
Kampen om tredjeplats är igång.
Daniel, det är målflagg. Du slutade P12, tyvärr.
Vi måste ta reda på vad som hände.
Ja. Förlåt.
Det är smärtsamt för alla.
En helg att glömma.
Ett skitrace, men vad ska man göra?
Det kommer. Jag lovar.
Okej.
Ingen fara. Tack.
Den här sporten har definitivt förmågan
att slita hjärtat ur en från en dag till en annan.
Daniel!
Ledsen, måste rusa. Förlåt.
-Lite frustrerad just nu. -Ja.
Jag måste gå och slå på nåt.
Lando, jag kan se glädje och lycka i dina ögon.
Ett lysande första podium här i Monaco.
Det är det. Särskilt…
Grattis.
Så där, Carlos. Härligt att se brödraskapet där.
Antingen vill Carlos skynda på intervjun,
eller så är ni bara bra kompisar.
Han kan vänta lite.
-Nej. -Det är min ära!
Jag har aldrig varit med om
att en bil hamnar på tredjeplats och den andra konkurrerar inte alls.
Daniel har kämpat,
vilket förvånar oss för Monaco är som hans hemmarace.
Han har vunnit det förut. Han har nästan vunnit några gånger.
Jag tror inte att han känner sig bekväm med bilen än.
Det är frustrerande. Det har inneburit en utmaning för oss.
Det blir svårt att hålla kvar tredjeplatsen.
TILL MINNE AV THOMAS BONNECARRERE 1972-2021
KOMMANDE…
Storbritanniens Grand Prix är årets viktigaste race.
Vi leder mästerskapet.
-Ler du? -Jag ler alltid.
-Vi har inte råd att förlora. -In i Copse Corner.
Vill man nåt tillräckligt mycket…
…så gör man det som krävs.
Williams kämpar för att ta poäng.
Bromsarna borta.
Det är känslosamt.
Pressen är enorm.
-Tryck på mer. -Det gör jag!
Vad gör han?!
Fan! Förlåt!
Undertexter: Sarah Wallin Bååth