Machen wir es noch mal?
Zak Brown, Geschäftsführer, McLaren. Kamera läuft.
EINE NETFLIX SERIE
Guten Tag.
Heute ist ein aufregender Tag für McLaren Racing
und der Beginn unseres nächsten Kapitels.
2020 war ein herausragendes Jahr für uns.
Norris und Kollege Carlos Sainz überqueren die Linie.
McLaren holt den dritten Platz in der Konstrukteurswertung.
Ja!
Es war eine tolle Leistung von beiden Fahrern.
Es war toll.
Aber wir hatten Probleme mit den Finanzen.
Carlos wechselte zu Ferrari.
Diese Saison haben wir einen neuen Fahrer: Daniel Ricciardo.
Ja, perfekt!
Großer Charakter.
Siebenfacher Grand-Prix-Sieger. Und wir haben neue Investoren.
Ich bin sehr zufrieden mit unseren neuen Partnern.
Angesichts unserer Erfolgsgeschichte…
…haben die Aktionäre ein gemeinsames Ziel vor Augen.
Wir wollen wieder um den Titel kämpfen.
Das wird ein großes Jahr für McLaren.
Tut mir leid.
Daniel, wir sind auf Platz 16.
Scheiße.
Jetzt hier zu stehen, ist…
Ja. Es ist düster.
DAS ASS IM ÄRMEL
TESTTAG VON MCLAREN SAISONVORBEREITUNG
-Komm rein. -Keiner will es angreifen.
Ich riskiere es. Kein Ding.
Morgen!
-Hallo. -Alles gut?
Was geht?
Ich bin Daniel Ricciardo und fahre für das Formel-1-Team McLaren.
Das war das erste Mal, dass ich das offiziell sage.
Lasst uns loslegen.
Hallo. Was geht?
Es ist toll, Daniel zu haben. Er ist eines der größten F1-Talente.
Los geht's.
Daniel Ricciardo bringt Renault das erste Treppchen.
Was für eine Leistung.
Ein fantastischer Fahrer.
Er hat das Zeug zum Weltmeister.
Daniel Ricciardo holt den Sieg für Red Bull.
Noch ein Treppchen.
Daniel ist einer der besten Fahrer der F1. Er fuhr tolle Rennen für uns.
Daniel Ricciardo, siebenfacher Grand-Prix-Sieger.
Leute.
-Hi, Taff. Wie geht's? -Ja, gut. Und selbst?
-Etwas älter, aber gut. -Älter?
Ja.
-Auch reifer? -Ich hoffe es.
-Na ja… -Würde ich nicht sagen.
Lando kann von seinem Kollegen Daniel nur lernen.
Ich kann mir keine tollere Fahrerpaarung vorstellen.
McLaren fokussiert sich 2021 eindeutig auf die beiden.
Zak Brown hat neue Investoren, einen neuen Motor im Auto,
und jetzt noch Daniel Ricciardo.
Das ist ein starker positiver Zustrom
für eines der erfolgreichsten Teams in der Formel 1.
Letztes Jahr waren wir Dritte.
Deshalb wollen wir auch dieses Jahr Dritte werden.
Der Unterschied zwischen Platz drei und vier kann zig Mio. Dollar bedeuten.
Daniel ist sehr konzentriert und fährt offensiv.
Ein Killer im Rennwagen.
Ich mochte Druck und Rampenlicht schon immer.
-Soll es "Daniel to Survive" heißen? -Wir melden uns bei Ihnen.
Bis zum Ende der Saison werde ich mehrmals auf dem Treppchen gewesen sein.
Kann ich das so sagen? Klingt doch gut.
-Das war fürchterlich. -Sei still.
Geradeaus.
-Der flog gerade. -Ja, in die Bäume.
Loch den ein, dann kommst du aufs Podium.
FREUND & F3-FAHRER
-Meine Güte! -Peinlich.
Ich versaue jedes Rennen.
Ich fahre seit drei Jahren in der F1.
Mein Vertrag läuft aus. Also habe ich dieses Jahr den höchsten Druck.
Ich weiß nicht, ob ich 2022 noch in der Formel 1 bin.
Das müsst ihr nicht filmen. Es war sehr windig…
Mein Ball flog deshalb so weit nach links. Verdammter Wind.
Was denkst du über Danny Ric? Zuversichtlich?
Er ist ein guter Fahrer. Siebenfacher Sieger.
Ich glaube an dich.
Er ist ja nicht schnell oder so.
Mein Kollege ist mein größter Konkurrent. Ich möchte sehen,
wie ich gegen Daniel abschneide. Und warum er als so guter Fahrer gilt.
-Zu weit links. -Zu viel Druck.
Der Druck steigt dieses Jahr. Gewöhne dich dran.
Die Formel 1 ist zurück und beginnt hier mit dem Großen Preis von Bahrain.
Polizisten, Polizisten, überall Polizisten.
Sie kriegen dich nicht.
Das Auto fällt ja nicht auf.
-Fährt sich gut, oder? -Ja, mit ordentlich Wumms.
Ja, schon.
-Tag eins der Saison 2021. -Was heißt das?
Saison? Ich weiß nicht.
-Anheben. -Oh ja. Toll.
-Selbstmördertüren! -Schick.
Es fühlt sich gut an, hier zu sitzen und die ganze Saison vor mir zu haben.
Ich sehe Chancen auf den Titel,
sonst wäre ich nicht mehr hier.
Klar, das treibt mich an.
FREITAG TRAINING
Hallo, Pierre.
Hi.
-Hi, Max. -Hallo.
Sie haben eines der besten Mottos im Motorsport.
-Okay. -"Wir machen sie fertig."
Schreiben Sie das auf. Danke, Mann.
-Hi, Leute. -Morgen, Nikita.
Fahrer von Red Bull Racing Honda.
Hi. Checo Pérez, Red-Bull-Fahrer…
Da steht: "Am Ende lächeln."
Wie sehen Sie die Dynamik?
Lando ist seit drei Jahren dabei, Daniel hingegen bringt…
Er hat Gewicht, ja. Zwei tolle Charakter. Unterschiedlich.
Es wird interessant zu sehen, wie die Dynamik bei McLaren funktioniert.
Viele denken vielleicht,
dass der Einsatz eines Siegers, eines der besten Fahrer der F1,
sicher zum Erfolg führt.
So einfach ist das nicht.
Morgen.
In der Formel 1 gibt es unzählige Beispiele dafür,
dass große Namen als Aushängeschild rekrutiert werden,
es aber nicht gut läuft.
-Hi, Ted. -Hallo. Wer ist das?
Carlos Sainz.
McLaren, muy bien.
Auch Ferrari hat jetzt einen großen Namen.
Sie haben Carlos Sainz von McLaren weggelockt.
Ihre Hoffnung: Er und Charles Leclerc sollen den Italienern Erfolg bringen.
Freust du dich?
Fast geschafft, oder? Noch ein halber Tag mit Interviews.
Es ist komisch, Carlos in Rot zu sehen.
Wir waren zwei Jahre Kollegen.
Es waren meine ersten Jahre in der F1. Wir waren gute Kumpel.
Du hast es verdient.
Warum ist er zu Ferrari gegangen?
Wegen des Geldes.
Willst du da reingehen? Willst du nicht zurück?
Na klar.
Nein.
-Bis später. -Bis dann.
Es wird Spaß machen, gegen mein altes Team und meinen alten Kollegen zu fahren.
Wir sind ein viel stabileres Team als vor 11 Monaten, also…
Ich bin froh und zufrieden.
SAMSTAG QUALIFIKATION
Zeit für die Qualifikation. Wer schafft es nach vorne?
Viel Glück.
Okay, es geht los.
-Danke. Es ist so weit. -Ganz genau.
-Viel Glück für die erste Quali. -Danke.
Danke, Alter.
Ich habe mich enorm unter Druck gesetzt.
Ich weiß, was die Aktionäre und alle im Rennteam erwarten.
Für die Teammeisterschaft
müssen beide Autos regelmäßig so viele Punkte wie möglich erzielen.
Ich bin bei jedem Start, jedem Boxenstopp, jedem Überholmanöver nervös.
Es wird aufregend und nervenaufreibend.
Zak Brown hat seine erste Chance,
die neue Fahrerpaarung auf der Strecke zu beurteilen.
Lando, bereit für die beste Rundenzeit.
Verstanden.
-Viel Untersteuern. -Er verliert Zeit.
Großer Fehler, Kurve 13.
Norris steht unter Druck.
Norris ins Ziel. Keine gute Rundenzeit.
Jetzt blicken alle auf Zak Browns Superstar,
Daniel Ricciardo.
Ricciardo war bei Bahrain-Qualis immer besser als seine Teamkollegen.
Guter Start im Vergleich zu Lando.
Okay.
Sehr knapp.
Richtig knapp.
Schlägt Ricciardo Norris in seiner ersten Fahrt für McLaren?
Ja!
Daniel, das ist P6. Gut gemacht!
-Alles klar. -Gefällt mir.
Schön. Ein sehr guter Start. Danke, Leute.
Gut gemacht.
Guter Anfang.
Das überrascht mich nicht. Daniel ist ein toller Rennfahrer.
2021 machen wir einen Schritt nach vorn.
Ja, Mann.
-Klasse gemacht. -Ja, Leute.
-Guter Start. -Ja!
Das ist ein sehr guter Startplatz.
Abgefahren.
Daniel, einziger F1-Fahrer aus 2020, der besser fuhr als sein neuer Kollege.
Ja, das war… Es war ein toller Tag. Check.
Vielleicht liegt es an meinen 31 Jahren. Ich weiß es nicht.
Du warst nah dran.
-So nah. -Klar.
Wie geht's ihm?
Er sagte: "Schon jetzt eins zu null. Scheiße, verdammte."
MANAGERIN, ÖFFENTLICHKEITSARBEIT
-Sag es nicht. -Was?
-Dass es knapp war. -War es aber!
Mr. Carlos Sainz.
Hey.
Langsam, okay?
Was soll ich stattdessen sagen?
-"Mann…" -"Du bist scheiße."
-Also… -"Such dir einen neuen Job."
-"Wir wussten, Daniel ist besser." -Ja, genau.
SONNTAG DAS RENNEN
Morgen, Leute.
Es geht also los.
-Wie geht's? Hey! -Glückwunsch. Wir sind stolz.
Vielen Dank.
-Die Kids sind okay? -Perfekt, danke.
-Gut. -Ja.
Die müssen sich mal treffen.
Ja, klar. Gern.
-Karotten und Hummus. -Danke.
-Danke, Phil. -Gut geschlafen?
Nicht schlecht. Gut genug.
Danke.
-Wir machen sie fertig. -Genau.
Das erste Rennen der Saison, auf das wir alle gewartet haben.
Der heiß ersehnte Große Preis von Bahrain.
-Alles gut? -Alles gut.
Dein Ritual vor dem Rennen? Musik?
Musik. Wir machen Reaktionsübungen, und dann einfach nur Musik.
-Ja. -Ich kann also abschwirren?
Wir wollen den dritten Platz halten.
Es ist wichtig, dass beide Fahrer zusammenarbeiten
und gesunde Konkurrenz haben.
Hauptsache, es bleibt gesund.
Es geht gleich los.
-Viel Glück. -Danke.
Daniel, grünes Licht in 30 Sekunden.
Okay. Funk läuft.
-Funkcheck. -Laut und deutlich.
Cool.
Die McLaren nebeneinander
zum Beginn eines großen Jahres für Zak Brown.
Alle Autos sind in Position.
Die mit Hochspannung erwartete F1-Saison.
Mal sehen, was wir können.
Norris mit dem besseren Start, die McLaren nebeneinander.
Kracht nicht zusammen, Jungs.
Kann Norris außen überholen?
Er drängte mich raus.
Die McLaren kämpfen gegeneinander, nicht gegen die anderen.
Norris fordert ihn bis Kurve vier heraus.
Sie fahren Rad an Rad.
Und Lando Norris überholt außen!
Gut gemacht. Sehr gut.
Daniel, du bist dran. Leg los.
Ja.
Ricciardo kommt zurück.
Könnte klappen.
Norris wird ihn weitestmöglich nach außen drängen.
Die McLaren kämpfen gegeneinander, und der Rest zieht davon.
Lando Norris bleibt vor seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo.
Lando, finde deinen Rhythmus.
Ja.
Norris ist Gasly auf den Fersen.
Lando Norris hat Pierre Gasly überholt!
Norris!
Lando, vor dir ist Leclerc.
Norris jetzt auf Platz fünf. Schafft er es auf Platz vier?
Plan A, maximales Tempo.
Ich werde überholt.
Der McLaren zieht am Ferrari vorbei.
Wahnsinn!
-Gut gemacht. -Ja, ich freue mich.
Zwei Zehntel langsamer als Lando.
Verstanden. Ich versuche, beide Achsen zu kontrollieren.
Ich kann nicht viel mehr rausholen. Ich werde anfällig.
Da kommt Sergio Pérez im Red Bull.
Er überholt Ricciardo innen.
Ricciardo ist einfach zu langsam.
Er hat Probleme.
Von hier an wird es sehr schwierig.
Lewis Hamilton gewinnt den Großen Preis von Bahrain!
Lando Norris wird Vierter und holt wichtige Punkte für McLaren.
Gut gemacht. P4.
-Ist das Feuerwerk für mich? -Wenn du willst.
Gut gemacht!
Daniel Ricciardo wird Siebter.
Kein idealer Start für den Australier.
-P7, Daniel. P7. -Danke, Leute.
Natürlich lerne ich heute etwas dazu.
Du sahst schlagkräftig aus. Das größte Ego am Start.
Ich freue mich, weil ich meinen Kollegen geschlagen habe.
Das ist schön.
Ja, es gibt viel zu besprechen.
-Das Tempo hat gefehlt, oder? -Ja.
Es ist unmöglich, einen neuen Fahrer beim Saisonauftakt zu beurteilen.
-Erstes Rennen ist um. -Ja.
Es war langsam, aber ich lerne daraus.
Zak Brown hofft bestimmt,
dass der Daniel Ricciardo, den er wollte, sich in den nächsten Rennen zeigt.
-Daniel, hinter dir ist Lando. -Ja.
Ich kann schneller.
Daniel, wir tauschen die Positionen. Wir wollen Landos Tempo sehen.
Okay.
Heißt so viel wie:
"Ich will meinen Kollegen überholen. Sagt ihm, er soll Platz machen."
Lando, P3. Gut gemacht. Sehr gut.
Daniel, P6. Wir haben Arbeit vor uns.
Verstanden.
Jeder Fahrer, der nicht so gut ist wie gewünscht
und dessen Teamkollege Ergebnisse bringt…
Sehr gut, Lando Norris!
…fragt sich, warum er nicht so gut ist.
QUALIFIKATION
-Daniel, wir sind auf P16. -Scheiße.
Warum ist der Kollege besser mit dem Auto?
Warum hat er solche Probleme? Das ist komisch.
-Er ist so viel besser. -Ich weiß.
Jeder will wissen, was bei Daniel Ricciardo los ist.
Daniel sollte ein Gewinn für das Team sein.
Das scheint verschwunden.
Herzzerreißend.
Wenn man keine Presse macht…
-Was? -…wie hoch ist dann die Strafe?
-Die Strafe? -Wenn ich wegbleibe.
Echt viel. Wir sollten das machen. Muss ja nicht gleich sein.
Nimm dir kurz Zeit.
Wir überlegen, was wir sagen, und mehr sagen wir nicht.
Es war kein toller Start für mich.
Es war schwierig, das Auto zu beherrschen.
Es ist, als müsste ich…
Ich lerne keinen neuen Sport, aber eine neue Technik.
Ich baue quasi ein Muskelgedächtnis auf.
Es ist immer noch nicht 100 % natürlich für mich.
Es ist peinlich.
Kopf hoch. Erst die Presse, dann an die Arbeit, okay?
Denk immer dran:
Wie du mit Enttäuschungen umgehst, zeigt deinen Charakter.
Und wenn ich ein Arsch bin?
Ich glaube, Daniel war überrascht, dass er nicht näher an Lando dran war.
Das zeigt aber auch, wie verdammt gut Lando ist.
Wegen Lando sind wir Dritter.
Ferrari ist hinter uns.
Ja, hier zu stehen, ist…
Ja. Es ist düster.
Als Nächstes kommt Monaco, Daniel hat Probleme.
Ferrari kommt McLaren also näher.
Bereit für Action auf den Straßen von Monte Carlo.
Das ist der 67. Große Preis von Monaco in der WM.
Monaco ist das Kronjuwel in der Formel 1.
Wir haben fünf Punkte Unterschied in der Meisterschaft.
Der Kampf um Platz drei und vier mit Ferrari wird herausfordernd.
Schön. Das gefällt mir.
Ja, sehr schön.
Ich lebe gerne hier.
Es ist etwas Besonderes.
Monaco ist meine Heimat, hier wohne ich schon mein Leben lang.
Klar, ich will jedes Rennen gewinnen.
Aber noch viel mehr in Monaco, weil ich von hier komme.
Deshalb ist es so besonders.
Ich finde es komisch, dass du hier dein ganzes Leben verbracht hast.
-Ja. -Und dann fährst du auch in Monaco.
Carlos Sainz ist sehr witzig.
Wir verstehen uns sehr gut.
Wir haben in der Saisonpause viel miteinander gemacht,
um uns bestmöglich vorzubereiten.
Es ist komisch für mich, beim Rennen hier in Rennlaune zu kommen.
Weil du auch zu Hause schläfst.
-Ja. -Der Tag fühlt sich normal an.
-Aber dann ist das Rennen. -Genau.
Die Rennstrecke in Monaco verläuft dort, wo er als Kind schon Zeit verbracht hat.
Ich verstehe, warum dieser Ort so besonders für ihn ist
und warum ihn hier alle so lieben.
Meine erste Schule.
-Wo? -Links.
-Mit dem Park hier und so. -Ach ja.
Wenn die Fahrer sich gut verstehen und sie begreifen…
TEAMCHEF
…dass Teamziele wichtiger als der Einzelne sind…
Ferrari zuerst.
Wir umfahren den Verkehr.
-Gott sei Dank kennst du dich hier aus. -Klar.
Wenn man seinen Kollegen mit demselben Auto besiegt,
zeigt man Überlegenheit.
Aber heute haben wir andere Rivalen.
-Los! -Los!
Los, Charles!
Danke.
Meine Güte. Danke für die Unterstützung.
So fühlte ich mich in Spanien.
Morgen, Jungs.
-Hi, Leute. -Guten Morgen.
Wie geht's?
Wir können Ferrari schlagen.
Vielen Dank.
Nach vier, fünf Rennen diese Saison sind sie unser Hauptkonkurrent.
Viel Glück heute und morgen.
Okay, danke. Bis dann.
Daniel ist etwas verwirrt, warum es nicht funktioniert.
Er muss das Tempo erhöhen.
In Monaco hat Daniel die Chance, Zak und sich selbst zu beweisen,
dass er ein Sieger ist und sich mit McLaren nicht verrannt hat.
Viel Glück im Rennen.
Monaco ist ein wichtiges Rennen für Daniel.
Das Rennen bedeutet den Fahrern am meisten,
aber es ist auch das letzte Rennen, das Daniel gewonnen hat,
damals mit Red Bull.
Daniel muss Zak seine Bestform zeigen und ein Rennen gewinnen.
Die Erinnerungen an jenen Tag sind so lebendig in meinem Kopf.
Ich schließe meine Augen und sehe jede Einzelheit.
Daniel Ricciardo führt beim Monaco-Grand-Prix.
Weiter so.
Daniel ist ein phänomenaler Fahrer.
Der Sieg in Monaco 2018 war ein fantastisches Rennen.
Alle seine Siege waren riesige Erfolge. Starke Rennen.
Der Tag der Erlösung für Daniel Ricciardo. Er gewinnt in Monaco!
Ich weiß, was ich hier leisten kann. Das will ich auch zeigen.
Zak hat immer an mich geglaubt, und ich will ihm etwas zurückgeben
in Form von Ergebnissen, Erfolg, Freude und allem anderen.
Und zwar dieses Wochenende.
-Ich habe das Rennen gesehen. -Ich weiß.
Ich weiß nicht, wie du das gemacht hast.
-Eine schöne Erinnerung. -Gute Erinnerungen.
-Ich werde es nie vergessen. -Schönes Wochenende.
Hinter dem Lächeln und der lebhaften Persönlichkeit
ist er so kämpferisch und ehrgeizig wie alle Fahrer.
Zak muss sehen, dass Daniel das leistet, was wir von ihm kennen:
Rennen gewinnen.
Da Lando jünger ist…
Er sieht gut aus,
fährt wie der Teufel und ist lustig.
Das hasst er sicherlich. Schlimmer könnte es nicht sein.
Funkcheck mit dem Team.
Wir haben große Neuigkeiten in Bezug auf Mr. Lando Norris hier.
Wir haben einen langen Weg hinter uns und wollen auch weiterhin Rennen gewinnen.
Ich freue mich über meinen verlängerten Vertrag hier.
-Gut gemacht. -Danke.
Heute Morgen geht es nur um Lando Norris,
der einen neuen Vertrag mit McLaren unterschrieben hat.
Lando hat seinen Vertrag verlängert.
-Es ist offiziell? -Seltsam, es hier zu verkünden.
Wie lange? Zwei Jahre?
Keine Ahnung.
-Es hieß, mehrere Jahre. -Ich schreibe ihm.
Frag ihn. Dir sagt er es.
Jetzt verdient er 20 Millionen im Jahr.
Was soll ich schreiben?
"Wie viele Jahre…
…läuft dein neuer Vertrag?"
Zuerst schreibe ich "Glückwunsch".
-Ja. -Nein?
-Zu direkt. -Ja, gratuliere.
Es gab großes Interesse an Lando.
Lando bringt momentan Ergebnisse.
Zak weiß genau, was er mit Carlos aufgegeben hat.
Es ist logisch, dass McLaren Lando festnagelt.
DONNERSTAG TRAINING
Hast du gesehen…
Als ich darüber sprach, ob ich Mitgefühl mit Daniel habe…
-Ja. -Hast du die negativen Kommentare gesehen?
Plötzlich tauchte diese kleine Story auf,
dass Lando kein Mitleid mit Daniel hat,
nur weil Daniel nicht mit dem Auto umgehen kann.
Es war die Wahrheit.
-Er tut mir nicht leid. Warum auch? -Es ist okay.
Keiner der Fahrer hat Mitleid mit einem anderen Fahrer.
-Versuch einfach… -Nicht zu reden?
Ich will über diesen Quatsch reden,
die Sache mit Lando und dem Mitleid.
Ich bin mir bewusst, dass da vielleicht Nachfragen kommen.
Niemand muss Mitleid mit jemand anderem haben.
Ja.
Wir machen hier unseren Job und…
Oder soll ich Mitleid mit dir haben?
Nein.
Unterbindet die Sache, dann gibt es kein Problem.
-Ja. -Ja.
Sonst noch was? Fragen von euch?
Landos Vertragsverlängerung.
-Ja. -Zwei Jahre?
Wir werden nicht… Sag "mehrere Jahre".
Er hat noch einen Nebenjob, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen.
Es ist schwierig. Harte Zeiten.
Alle dachten, Lando und Daniel werden sofort Freunde.
Für ein Team wie McLaren ist es das Wichtigste,
das gesamte Team zusammenzubringen.
Die Fahrer brauchen die gleiche Richtung, denn bei Ferrari herrscht tolle Stimmung.
Alle verstehen sich toll, das Team zieht in die richtige Richtung.
Und jetzt kämpfen sie um Platz drei in der Konstrukteurswertung.
SONNTAG DAS RENNEN
Es ist Renntag hier in Monaco.
Charles Leclerc im Ferrari startet in seiner Heimat auf der Pole.
Monaco ist eine besondere Strecke für Charles.
Er kennt die Rennstrecke mehr zu Fuß als in einem Auto.
Wir sind auf der Pole.
Das können wir feiern.
Die Geschichte der Strecke in Monaco zeigt,
dass der Start von der Pole gute Gewinnchancen birgt.
Der Kampf mit Ferrari ist intensiv.
In Monaco müssen wir vorsichtig sein…
…weil es ein Stadtkurs ist.
Jeder kleinste Fehler kann in der Bande enden.
Charles Leclerc fährt an den Start, wo er die Poleposition einnimmt.
Alle in Monaco scheinen ihn anzufeuern,
in der Hoffnung, dass der Monegasse für Ferrari gewinnt.
Nein.
Es ist das Getriebe.
Box.
Wir sind raus.
Scheiße.
Tut mir leid.
Ferrari ist raus, bevor das Rennen begonnen hat.
Was für eine Katastrophe für den Monegassen.
Viele negative Gefühle.
Heimspiel für mich,
aber dann war alles vorbei nach der Einführungsrunde.
Ferraris Hoffnungen liegen jetzt also auf ihrem neuen Fahrer Carlos Sainz.
Die beiden McLaren können hier ihre Führung vor Ferrari ausbauen.
Leclerc ist raus.
Wir haben die Chance, den Abstand zu Ferrari zu vergrößern.
Wir müssen diese Chance nutzen.
Alle Überholmanöver, Boxenstopps und Starts zählen.
Carlos Sainz hier. Innen kommt Lando Norris.
Komm schon, Lando!
Ricciardo fällt nach hinten auf Platz 12.
Ricciardo hatte einen sehr schlechten Start.
Er rutscht nach hinten.
P13 jetzt.
Du musst angreifen, sonst bist du raus aus dem Rennen.
Ja. Ich versuche aufzuschließen.
Lando Norris findet jetzt Tempo.
Los.
Lando, das Tempo ist gut. Du machst das toll.
Sehr gut.
Ich bin zufrieden.
Die ehemaligen Kollegen Norris und Sainz kämpfen um das Podium.
Wo ist Lando?
Norris hinter dir.
Abstand 1,1. Das Tempo ist gut.
Verstanden.
Im anderen McLaren
wird Ricciardo darauf aufmerksam gemacht, dass seine Lage heikel ist,
falls er Punkte machen will.
Okay, Daniel, los geht's. Mehr Tempo.
Vorne ist viel los. Einige sind in der Box.
Komm zurück ins Rennen.
Ich kämpfe immer mehr. Ich werde immer langsamer.
Mehr geht momentan nicht. Ich glaube nicht, dass es besser wird.
Das sind sehr schlechte Nachrichten.
Carlos Sainz steuert auf einen Podiumsplatz für Ferrari zu.
Wir sind P2.
-Was passiert hinten? -Norris hinter dir.
McLaren ist mit Lando Norris auf Platz drei.
Sein Kollege Ricciardo ist auf Platz 12.
Und er ist nicht weit davon entfernt, Daniel zu überrunden.
Vor dir ist jetzt Daniel.
Verstanden.
Danny hat das Tempo verloren.
Daniel, du siehst bald blaue Flaggen für Lando.
Okay. Sag mir einfach, wann.
Ich lasse ihn vorbei.
Ricciardo bekommt die blaue Flagge. Er muss sich von Norris überrunden lassen.
Lando Norris winkt Daniel Ricciardo,
während er ihn überrundet.
-Das hat wehgetan. -Ja.
Was für ein Tag für Ferrari!
Sie können feiern, genau wie Carlos Sainz.
Zweiter Platz.
P2, Carlos. P2.
Treppchen in Monaco. Erstes Mal in Rot. Gut gemacht.
Ja.
Grazie. Danke, Leute.
Lando Norris holt sich den dritten Platz und ein weiteres Treppchen!
Ja, Mann. P3. Toll. P3 in Monaco. Gut gemacht.
Auf geht's, Leute!
Was für ein Tag.
Scheiße!
Monaco, Baby. Treppchen in Monaco. Danke, Leute.
Ja. Wir haben viel vor uns dieses Jahr. Da kommt noch einiges.
-Toll! -Hey.
Toll!
Super!
Ferrari hatte nur ein Auto im Rennen, verringert aber den Abstand zu McLaren
auf nur zwei Punkte. Der Kampf um Platz drei läuft.
Daniel, das ist die Zielflagge. Leider nur P12.
Wir müssen herausfinden, was los ist.
Ja. Tut mir leid.
Es ist schmerzhaft für alle.
Ein Wochenende zum Vergessen.
Ein Scheißrennen. Aber was soll man tun?
Das wird, Daniel. Versprochen.
Okay.
Keine Sorge. Danke.
Dieser Sport schafft es auf jeden Fall,
dir über Nacht das Herz zu zerfetzen.
Daniel!
Sorry, wir haben es eilig.
-Ich bin gerade etwas frustriert. -Ja.
Ich muss auf irgendetwas einschlagen.
Lando, ich sehe die Freude und das Glück in Ihren Augen.
Tolles erstes Treppchen in Monaco.
Ja. Vor allem…
Komm schon.
Wie schön, Carlos. Toll, die Freundschaft zu sehen.
Will Carlos Ihr Interview beschleunigen
oder sind Sie nur gute Freunde?
Er kann kurz warten.
-Nein. -Es ist mein Ruhm!
Ich habe es noch nie erlebt,
dass ein Auto Platz drei holt und das andere ganz hinten liegt.
Daniel hatte Probleme.
Das war überraschend, weil Monaco sein Rennen war.
Er hat es schon einmal gewonnen, und mehrmals fast.
Ich glaube, er fühlt sich mit dem Auto noch nicht wohl.
Das ist frustrierend. Das war total unerwartet.
Es wird schwer, den dritten Platz zu halten.
FÜR THOMAS BONNECARRERE 1972 BIS 2021
NÄCHSTES MAL…
Der britische Grand Prix ist der größte des Jahres.
Wir führen in der WM.
-Lächeln Sie? -Immer.
-Wir müssen gewinnen. -Sie erreichen Copse Corner.
Wenn man etwas wirklich will,
tut man alles, was man kann.
Williams tut sich schwer mit Punkten.
Keine Bremsen.
Ich bin echt emotional.
Der Druck ist riesig.
-Gib Gas. -Mache ich. Sei still!
Was macht er da?
Scheiße! Sorry!
Untertitel von: Verena Ritter