A NETFLIX SOROZATA
Lewis Hamilton megnyeri a Bahreini Nagydíjat!
Nagyszerű munka!
Elveszíteni a bahreini első futamot
kibaszott szar érzés volt.
De a Mercedes legyőzhető. Sebezhető.
Ideje megtapasztalniuk, hogy a vereséget nem lehet jól viselni.
Korábban is sok csapat próbált legyőzni.
Idén sem lesz más a Red Bull-lal.
Hét bajnokságot nyertünk egymás után.
- Jó érzés, ugye? - Imádom.
Szerintem lesz az nyolc is.
Ne légy ilyen morcos!
FORDULÓPONT
OXFORDSHIRE ANGLIA
Olyan jó, amikor a gyerekek mind itt vannak.
- Szeretnék egy tengerimalacot. - Kiket hallok?
- Apuci! - Hé!
- Hogy vagy? - Jól.
Várj egy kicsit!
Ha ezt elfújod,
ha sikerül egyszerre elfújnod,
kívánhatsz egyet, és a kívánságod teljesülni fog.
- Oké? - Szerintem az enyém nem.
Jó, akkor…
Mehet? Háromra! Egy, kettő, három.
- Mit kívántatok? - Én tengerimalacot.
Tengerimalacot?
Én egy helikoptert!
Te helikoptert, te tengerimalacot.
És azt, hogy Max világbajnok legyen?
Az a te kívánságod.
Az a te kívánságod!
Valóban.
Felkészülni!
Sokat vagyok távol az otthonomtól.
Az jár a fejemben: „Remélem, megéri.”
Mert Bahrein óta ránk jár a rúd.
A Mercedes dominál.
Az elmúlt négyből három futamon másodikak lettünk.
Fontos, hogy Monacóban vissza tudjunk vágni.
Itt van hát újra Monaco,
a Forma–1 koronájának ékköve.
A 2021-es világbajnokság ötödik fordulójának kapujában vagyunk.
Éljen Mexikó!
Köszönöm.
Bonjour!
Innen tolnia kell.
Igen, hogyne. Nem gond.
Gyerekkorom óta nézem ezt a futamot. Négyéves korom óta.
Nagyon különleges pálya ez nekünk, pilótáknak. Izgalmakkal teli.
Nem hibázhatok. Minden álmom egyszer itt győzni.
Eljött a futam, amelyre mind vártunk.
Az utcai pálya, amelyen bármi megtörténhet.
Azt mondod, Hamilton már volt?
Elvesztették Lewis Hamiltont?
- Lewist vártuk, nem téged. - Mit kérdezne Lewistól?
„Milyen érzés vezetni a világbajnokságot?” Egész jó.
Lewis!
Remek szezonkezdet volt, de nem ez az első ilyen.
Már régóta itt vagyok.
Tudom, milyen nehéz nyerni.
Semmit sem vehetek biztosra.
Ez volt Lewis Hamilton valaha volt legerősebb szezonkezdete.
Max Verstappen 14 ponttal van lemaradva.
Egy újabb győzelemmel nagyon elhúzhat a többiektől.
- Jó reggelt! - Jó reggelt!
- Hogy van ma, uram? - Egész jól. És ön?
Jól. Köszönöm.
Megkerülné a jachtot?
Át a hullámokon! Nem számít.
Járassa maxra!
Mindent bele!
Ez a beszéd!
Tudjuk, hogy a legjobb csapat
és a legjobb pilóta kombinációja hozza a legjobb eredményeket.
De nem dőlhetünk hátra,
és nem tekinthetjük nyert ügynek.
- Minden rendben? - Igen, köszönöm.
Jól fog menni?
- Reméljük. - Biztosan, mi hiszünk benne!
Köszönöm.
Mit gondolsz?
Minden azon fog múlni, melyikük körideje jobb az időmérőn.
A Forma–1-ben győzni lendület kérdése is.
Minél többször nyersz, annál könnyebb újra nyerni.
A DNS-ed részévé válik.
Hogy sikerüljön, minden menetre összpontosítani kell.
Ez egy hosszú szezon. Sok fog múlni az apró momentumokon.
Gyorsabban!
SZOMBAT IDŐMÉRŐ
Elérkezett az időmérő,
csupa nagybetűvel.
Kétségtelenül a szezon legfontosabb időmérője.
Jack!
Kivel beszélhetnék az overálról? Hatalmas rám.
- Méretet kell venni. - Oké.
Szia!
Will, nálatok is mindig panaszkodott az overál méretére?
- Nem csak arra, mindenre. - Kicsit több életkedvvel!
Most mosolyogsz?
Persze. Mindig mosolygok.
- Gyorsak a bokszkiállásaik. - Nézzük!
1,66 másodperc.
Ha a futamon is így nyomjuk, jók leszünk.
- Volt késés. - Hatalmas késés.
Oké. Utánanézünk.
Irdatlan sok időt töltenek azzal, hogy minket figyelnek.
Az jó. Kezdenek aggódni.
Prost mesélt az apádról.
Mikor kivittem a repülőtérre.
Igazán?
Egyszer nagyon ráijesztett.
Azt mondta: „Leállíttattam vele a kocsit, mert már nem bírtam.”
- Hűha! - Igen.
Max született versenyző.
Ő az egyetlen a rajtrácson, aki kihívást jelenthet Lewis Hamiltonnak.
Nagyon magabiztosan, higgadtan, agresszíven vezet.
De a győzelemhez itt néha csak egy kis szerencse kell.
Láttam tegnap Mattiát. Úgy tűnik, a Ferrari optimális helyzetben van.
Igen, Carlos azt mondta: „Kurva jó volt az elülső tapadás!”
- Aha. - Közel vannak.
- Csak tiszta körök kellenek. - Igen.
Az előző években Monaco sok jót hozott a csapatnak,
de Maxnek sok fejtörést okozott.
Neki még meg kell szelídítenie.
Már zajlik a 2021-es Monacói Nagydíj időmérője.
Az utolsó 12 perc leggyorsabb köridején múlik,
hogy holnap ki indulhat az élről.
Ideje kimenni és szórakozni kicsit!
A monacói a szezon legszűkebb, legkanyargósabb, legnehezebb pályája.
Ha valahol, Monacóban tényleg egynek kell lenned az autóval.
Max Verstappen élete első monacói pole pozíciójára hajt.
Lássuk, mire képes a Mercedes, amikor igazán számít!
Monacóban az időmérő kulcsfontosságú, mert szinte lehetetlen előzni.
A pole pozíció életbevágó.
Ez a pálya a létező legnagyobb teszt a pilóták számára.
Lewis Hamiltonnak teljesítenie kell az utolsó próbálkozásnál.
Szektoridőm?
Az elsőben 0,15 a lemaradás.
Időt veszítünk.
Nem igazán értem, mi történik Hamiltonnal.
Úgy tűnik, mintha nagyon meg kellene szorongatnia az autót.
Szalagkorlátnak ütközött!
Megsérült az autó.
Oké, vettem.
Nem emlékszem, mikor volt utoljára ilyen rossz időmérője Hamiltonnak.
Negyed másodperccel van lemaradva.
Zseniális.
Gyerünk!
Ez P7.
- Nem értem, srácok. - Nehéz nap volt.
Ez most hatalmas lehetőséget jelent a mezőny többi tagja számára.
Charles Leclerc a leggyorsabb körét kezdi.
- Szabad a pálya. Taposs bele! - Vettem.
A Ferrari nagyon gyorsnak tűnik.
„Adj neki!” üzemmód.
Leggyorsabb vagy a második szektorban.
- Kell egy jó utolsó szektor. Koncentrálj! - Vettem.
Összességében Leclerc a leggyorsabb.
Jelenleg P1 vagy.
Holnap ő indul az élről,
hacsak Verstappen le nem körözi az időmérő vége előtt.
- Jól van, Max. Mindent bele! - Oké.
Tartsd a tempót!
Lila első szektor.
Ez nagyon jó első szektor.
Tényleg az!
Jók vagyunk, Max. Taposs bele!
Verstappené a leggyorsabb első szektor.
Egy utolsó hajrá!
Vettem.
A Ferrari ismét megpróbálja,
hátha sikerül javítani az előző időn.
És Leclerc korlátnak szalad!
Ne már!
Piros zászló, Max.
Leclerc ütközése idejekorán véget vet az időmérőnek.
A kurva életbe! A rohadt életbe már!
- Leclerc a falban a 16-osnál. - Bassza meg!
A Ferraris pilóta előző köre még mindig a leggyorsabb,
így holnap ő indul az élről.
Ez lett volna az a kör! Bassza meg!
Verstappen második, Hamilton pedig egészen a hetedik pozícióig csúszott.
Leclerc bebiztosította magának a pole pozíciót,
szerelői számára pedig a nem kevés munkát.
Pech. Meglett volna.
A szíved kettészakad.
A pole elvesztése dühítő volt. Csak arra gondoltam: „Bassza meg!”
P2-ből nyerni eszméletlenül nehéz lesz.
A kurva életbe!
Ha nem lehetetlen.
Bassza meg!
Grande, Charles!
Te vagy az első.
Lewis!
A szurkolók ujjonganak.
Ez feldobja kicsit a kedved egy ilyen nehéz nap után?
Hogyne.
Megnehezítettük a dolgunkat,
ez most nem a mi napunk volt.
- Kösz! - Minden jót!
Rossz napunk volt.
Az autó borzalmas volt.
Tudtuk, hogy bajban vagyunk.
Ezen a hétvégén jobban oda kell tennem magam.
- Lewis teljesen szétcsúszott. - Ja.
Ha mi csalódottak vagyunk a P2 miatt, mit érez ő a P7-tel?
Azt hiszem, jól tudjuk, miért teljesítettünk alul.
Az autónk nem kedveli a kacskaringós, lassú kanyarokat.
Lewis hetedik pozíciója kész katasztrófa.
VASÁRNAP A FUTAM NAPJA
Ez mindig meglep Monacóban.
Mindenhol csak a pénz, aztán itt van ez.
Hogy kerül ide?
Egy eszpresszó, egy tojás és egy szelet rozskenyér.
- Hozom. - Pumpernickel vagy ilyesmi.
Szeretne itt lenni a stratégiai megbeszélésen?
Ha nem bánja, igen.
Ha egyszeri köridőt nézünk, a Red Bull volt a leggyorsabb.
Nem jó hír.
A Red Bull 3,5 tizeddel gyorsabb.
Ahhoz képest, mennyire le szoktak maradni, most sokkal gyorsabbak.
Nem jó az autónk.
- Szia, Guenther! - Helyzet?
Sok sikert mára!
- Tartsd fel azt a kurva Mercedest! - Meglesz.
Mindenki a Mercedes ellen van. A töretlen sikere elég ok arra,
hogy pikkeljenek rá, mert hát veszíteni sosem kellemes.
Lewis előtt vagy.
- Igen. - Maradj is ott!
Számottevő, jelentős, eget rengető nap lehet ez a mai
az egyéni világbajnokság szempontjából.
A tegnapi ütközés után Charles Leclercé a pole a hazai nagydíján.
Max Verstappen kénytelen megelégedni a második hellyel.
Lewis Hamilton pedig csak hetedik.
Baj van.
Azt hiszem, Leclerc váltója meghibásodott.
Éreztem a szagán, amikor elment mellettem.
Ne!
Nem.
Ne!
Boksz!
Visszahívjuk az autót.
Bassza meg!
Sajnálom!
Leclerc Ferrariját visszahívták, mert baj van a sebességváltóval.
Lehet, hogy a tegnapi ütközés komolyabb volt, mint gondolták?
Game over. Kiesett.
Ez azt jelenti, hogy Verstappen rajtol az élről.
A Ferrari kiesésével minden pilóta eggyel előrébbről indul.
Bottas így a második a Mercedesszel, Hamilton pedig a hatodik.
Ez óriási hatással lehet a világbajnokságra.
Valami ilyesmiben reménykedtünk.
Ölünkbe hullott a lehetőség.
Szabad a pálya az első helyig. Csak egy jó rajt kell. Muszáj sikerülnie.
Ezt nem cseszhetjük el.
Így, hogy Hamilton a hatodikról indul, Bottas a Mercedes minden reménye.
És kialudtak a lámpák Monaco utcáin!
Bottas jól rajtol.
Verstappen igyekszik visszatartani a Mercedest, és sikerül neki!
Ez az! Gyerünk!
Remek, Max, szép munka!
Bassza meg!
- Engedned kellett, láttuk. - Vettem.
Különben megszívtuk volna.
Verstappen előnye lassan két másodpercre nő.
Oké, Lewis, jelenleg P6. Gasly 0,6-del előtted.
Szörnyen lassan megy! A többiek elhúznak előle?
Verstappen 13 másodpercre.
Gasly nagyon lassú!
Verstappen ideje 15,9. Két másodperces a különbség.
Mutasd, mekkora tempót tudsz menni!
Vettem.
Oké, Valtteri, Verstappen 1,6-re. Jobban veszi a hármas kanyart.
Nem sok van már a gumikban.
Boksz!
Bottas és Sainz kerékcserére megy. Kezdd el feltekerni a tempót!
Verstappen elől, és nagyon jól nyomja…
Bottas kerékcseréjének extra gyorsnak kell lennie.
Basszus!
Nem jön le a jobb első kerék!
Ez kész katasztrófa.
Gyerünk már!
Srácok!
- Eldeformálódott az anya. - A fenébe!
A Mercedeses Valtteri Bottas nem tudja befejezni a Monacói Nagydíjat.
Gasly 0,5-del előtted.
Mit keresek még mindig mögötte? Esélyem sincs megelőzni.
Hol van Valtteri?
Valtteri kiesett. Gondja akadt a kerékcserénél.
Mi történt?
Bottas kiesett. Hamilton nem jelent veszélyt.
Mennyi volt a körideje?
Jelenleg irreleváns. Te csak koncentrálj az üzemanyagra!
Ez lesz az első monacói dobogója.
Ez az első monacói győzelme!
Fantasztikus!
Szép munka, emberek!
Hé! Megnyerted Monacót.
Igen!
Lewis Hamilton csak hetedikként ér célba.
Ezzel kétségtelenül átrendeződik a ranglista.
Sajnálom! Az egész hétvége szar volt.
Majd kielemezzük és tanulunk belőle.
Erősebben térünk vissza.
Nagyon boldog vagyok.
Zseniális volt. Vezeted a világbajnokságot. Szép munka!
Hé, srácok!
- Remek munka! - Szép volt!
- Gratula! - Sikerült!
Szép volt, megérdemlitek.
Igen. Köszönöm.
Hosszú idő óta az első dobogó a Mercedes nélkül.
Fantasztikus.
- Nézzük a konstruktőri… - Hogy állunk?
- Egy… - Egy ponttal vezetünk.
- Igen. - Egy ponttal vezetünk!
Max karrierje során most először átvettük a vezetést az egyéni címért,
és 2013 óta először vezetjük a konstruktőri világbajnokságot.
Fontos futamgyőzelem volt.
Végre kezd életre kelni a szezon.
Néhány kör után már csak cirkáltál.
- Lenyűgöző! - Őrületes nap volt.
- Most már csak így tovább! - Igen.
Végig rossz volt a tempónk. Emelt fővel kell viselnünk.
Nem szeretem a rossz teljesítményt. Monaco egyértelműen nem volt jó.
Jól van az! Ismered az érzést.
Valtteri közel volt a második helyhez,
de közbejött a történelem leghosszabb kerékcseréje.
Lewis pedig nem volt versenyképes.
Átnézem az adatokat, kiderítem az okot.
Nem szívesen lennék mérnök jövő héten, ha maga a főnök nézi át az adatokat.
Győzelem után nem szoktunk azon gondolkodni, mi a fenéért nyertünk.
De ha veszítünk, mindig kérdés, hogy mi okozta.
És mélyebbre ásunk.
Ezért van az, hogy egy erős ellenfél még jobbá tesz.
OXFORDSHIRE ANGLIA
Monacóban nagyon büszke voltam rád.
Max most először vezet világbajnokságot.
Nincs vesztenivalója. Lewis hét világbajnokságot nyert.
- Neki van vesztenivalója. - Igen.
Néha egyetlen győzelem is elég a lendülethez.
Nincs rosszabb, mint elveszíteni a lendületed.
Toto sokat veszíthet. Most először…
- Nyomást érzett. - Veszekedtek.
Monacóban nyerni hatalmas eredmény.
Erre kell építkeznünk, ha nyerni akarunk.
Innentől fenn kell tartani a lendületet.
Szorul a hurok. Már csak rá kell segítenünk.
AZERBAJDZSÁNI NAGYDÍJ
A monacói dráma után
a Mercedesnek valahogy vissza kell vágnia Bakuban.
Csatát vesztettünk, nem háborút. Kimértnek kell lennünk.
Teljesen egyetértek, Lewis.
Hamilton kerekei blokkolnak. Pérez próbálja megelőzni.
És Hamilton egyenesen kimegy!
Sajnálom, srácok.
FRANCIA NAGYDÍJ
Oké, Max, ott a te embered.
Zsinórban két győzelem után
képes-e a Red Bull egy harmadikat is bezsebelni nyolc év után először?
Ez az!
Max Verstappen nyeri a Francia Nagydíjat!
Szép volt! Visszavágó!
STÁJER NAGYDÍJ
Határozottan küzdök.
Ez már zsinórban a negyedik futam, ahol a Red Bull tarol.
Verstappen 9,9.
- Mennyit mondtál? - Az ideje 9,9.
Esélyem sincs.
Verstappen megnyeri az Osztrák Nagydíjat!
Az autóm mint egy rakéta!
A hollandok jöttek, láttak, hódítottak.
A Red Bull zsinórban az ötödik győzelmét ünnepelheti
most, hogy Verstappen ismét eltiporta ellenfelét a Red Bull Ringen.
- Még jobb, mint múlt héten. - Csak így tovább!
- Hány pontot veszítettünk? - Ez 14 pontos találat volt.
Nem tudom, mit mondjak.
Egyszerűen minden elképzelést fölülmúltak.
Fényévekre voltunk a Red Bull tempójától.
Ha Verstappen Silverstone-ban is nyer,
Hamilton búcsút inthet nyolcadik világbajnoki címének.
ANGLIA EGYESÜLT KIRÁLYSÁG
Mit kérsz, Jack? Mandulásat vagy csokis párnát?
Mindkettőt.
Mindkettőt?
- Tudod, hova megyünk ma? - Hova?
A…
- A versenypályára. - A versenypályára.
Kit fogunk megnézni?
Apucit!
Tudod, sokan lesznek ott.
Igen. Sürgés-forgás.
Az bizony, sürgés-forgás.
SUSIE ÉDESANYJA
- Milyen a párna? - Finom.
A család a legfontosabb számomra.
De Susie tudja, hogy felelősséggel tartozom a Mercedesért
és a 2000 emberért, aki a Forma–1-es csapatnál dolgozik.
Kinek szurkolsz?
- Lewisnak. - Helyes válasz.
Tízből tíz.
És le kell győznünk a pirosakat.
Igen. Az nem lesz egyszerű, Jack.
Sokkoló ilyen sokszor veszíteni a Red Bull-lal szemben,
de nem a világ vége.
A történelem is bizonyítja, hogy egy sokszoros világbajnok nem adhatja fel.
SILVERSTONE ANGLIA
Üdvözöljük a napsütötte Angliában…
ahol a Forma–1-rajongók újult erővel térnek vissza
a világbajnokság tizedik fordulójára.
És micsoda hétvégének nézünk elébe!
Hatalmas párbaj zajlik a Forma–1-es győzelemért.
- Kérhetek egy képet? - Persze.
Siess már! Most én jövök.
Aláírnád? Van nálam kézfertőtlenítő, ha kérsz.
Felkészült.
Sokan vannak?
Igen, a nézőtér tele van szurkolókkal.
- Ideje volt. - Igen, tudom.
Gyere, Roscoe!
Egyenesen a mérnökökhöz?
- Igen. Elviszed Roscoe-t? - Igen.
Idén a Brit Nagydíj a szezon legfontosabb futama.
A világjárvány kezdete óta most először teltházas a nézőtér.
És két év után most először lehetnek itt szurkolók.
Lewis nyolcadik világbajnoki címéért küzd.
Hazai pályán van.
De a Red Bull a maga előnyére fordította a szezont.
Lewisnak minden rajongói támogatásra szüksége van.
- Úgy 140 000 ember van kint. - Olyasmi.
Ez fantasztikus!
Remélem, Lewis újra győzni fog.
Igen. Én is remélem.
Toto hihetetlenül jól kezeli a nyomást.
Minél nagyobb a nyomás és a stressz, ő annál jobban összpontosít.
A legnehezebb pillanatokból képes a legtöbb erőt meríteni.
Egyszerűen sosem adja fel.
Beszélek Fionával, hogy legközelebb ő fogadjon így.
- Ugye? Micsoda VIP-fogadtatás. - VIP-fogadtatás.
A Brit Nagydíjhoz érve mondhatom, nagyon jól állunk a bajnokságban.
A konstruktőrit 44 ponttal, az egyénit 33 ponttal vezetjük.
A Mercedesnek ez a hétvége kulcsfontosságú.
Innen visszajönni karrierje legnagyobb kihívása?
Az a durva, hogy nyolc év alatt most először nincs meg a kellő tempó.
Akárhogy is, a háborúnak még nincs vége.
Nyilvánvalóan sok értékes pontot veszítettünk,
de küzdenünk kell a hierarchia visszaállításáért.
Nem veszíthetünk.
Fárasztó lehet a karnak.
- Danny! - Danny Ric egy legenda!
Nagyon tisztelem Lewist, de ez kőkemény verseny.
Nem hiszem, hogy másról kellene szólnia.
A tisztelet abban is megnyilvánulhat, ha egy pilóta kihátrál.
„Lewis Hamilton az! Hagyok helyet.” Te nem ezt teszed.
Csak egy puhány alak tenne ilyet.
Max Verstappen és Lewis Hamilton szöges ellentétei egymásnak.
Lewis hihetetlenül korrekt versenyző.
Ritkán keveredik vitába vagy ellentmondásba.
Max ellenben… nagyon agresszív.
Zabolátlan. Próbál felzárkózni a régi gárdához.
És nem rest másokat félrelökni.
De Lewis Hamiltont nem jó ötlet falhoz szorítani,
mert lendülettel taszít vissza.
Az elmúlt néhány futamon
karrierje legnagyobb kihívásaival kellett szembenéznie.
Ráadásul olyan autóban, amely lassúbb a megszokottnál.
Három vagy négy ilyen van nekik oldalt.
Itt egy nagy lapát.
Leghátul pedig rögzítették ezeket.
Rögzítették?
Alumíniumdarabokat láttam, szóval igen.
Ember!
Baku azóta is kísért.
Totál odavágott.
Kijavítjuk a hibáinkat, és ott az öt pont.
Rohadt Baku!
Ne idegeskedj!
Nagy hegyet kell megmásznia, ha meg akarja fordítani a szerencséjét
Silverstone-ban.
Nagy teher nyomja a vállát.
Add a táskát!
Óriási a tömeg. Mi van a kártyákkal? Nem megyek közel…
Nem kell, majd a legvégén kidobjuk őket.
Egek, teljesen befeszülök ettől a sok embertől.
A COVID-fertőzés életem legrosszabb élménye volt.
Óvatosnak kell lenni.
Miért vannak ilyen közel?
Ha világbajnok akarok lenni, egyetlen futamot sem hagyhatok ki.
Maradtam le bajnoki címről egy ponttal.
Soha többé nem akarom ezt átélni, és most jócskán le vagyok maradva.
Mi a helyzet?
Rengetegen állnak mögötted. Otthon vagy.
Bizonyára izgulsz.
Nagyon sokat jelent az itt kapott támogatás.
Nincs is szebb, mint amikor hazai zászló lebeg hazai pályán.
Ez minden sportoló számára óriási büszkeség.
De az elvárások miatt nagyobb a teljesítménykényszer.
Remélem, hogy sikerül nyernem a hétvégén.
Lewis!
VASÁRNAP A FUTAM
Elérkezett a Brit Nagydíj.
És bármi történjék is ebben a másfél órában,
egy biztos, az egész világ árgus szemmel figyeli a két csúcspilóta harcát.
Max keményen fog küzdeni.
- Semmi kétségem. - Csak ne túl keményen.
- Szerinted fennáll a veszély? - Igen.
Verstappen 33 ponttal vezeti a világbajnoki ranglistát,
és rég láttunk olyat, hogy valaki be tudott hozni ekkora lemaradást.
Rádiópróba.
Tiszta és érhető, Lewis.
Felállhatsz a rajtrácsra.
Nálam is tiszta.
Hallják ezt?
Lewis Hamilton kigurul a pályára. Micsoda üdvrivalgás!
Lewis!
Az első sor felállása már ismerős.
Lewis Hamilton második helyről indul, Maxé a pole.
Rádiópróba, Max.
Igen, rádiópróba.
A rajtrácsra, Max! Érezz rá az egyensúlyra!
Szerintem Max többször agresszív, mint nem.
A végsőkig elmegy, sőt, azon is túl.
Sok pilótával versenyeztem már. Mindig van köztük erőszakos.
De én nem így játszom. A pályán akarom legyőzni.
Ne feledd, koncentrálj! Koncentráljunk!
Hajrá, Lewis! Meg tudod csinálni!
- Csak ne vadulj nagyon be! - Úgy lesz.
Gyanítom, hogy érdekes menet lesz.
Lewis könyörtelen versenyző.
Nem lehetsz hétszeres világbajnok gyilkos ösztön nélkül.
Minden fegyverét be fogja vetni.
A volán mögött minden pilótának oroszlánként kell harcolnia,
és Lewis igazi harcos.
Ha lenyomják, ő akkor is visszavág.
Mindig kivárja a pillanatot.
Kezdetét veszi a Brit Nagydíj!
Verstappen jól rajtol, de Hamilton mellé kerül.
Ez az!
- Oké. - Basszus!
Koncentrálj Hamiltonra!
Oké, úgy lesz.
Gyerünk, Max!
Hamilton jobban megy. Gyorsabb lesz.
Igen!
Taposd tovább!
Hagyj békén, bízd rám!
A Copse-kanyarhoz érve Hamilton kezében a lehetőség.
A francba!
- Remélem, jól van. - Nagy sebességgel csapódott be.
Ez 190 km/h volt.
Max jól van?
Piros.
Francba, piros zászló!
Max, jól vagy?
Jól vagy?
Bassza meg!
Előtte mentem be.
- Igen, Lewis, vettem. - Jól mentem, elsőbbségem volt.
Majdnem kinyírta a pilótánkat. Kurvára ki kell zárni a futamból!
- Mondd, mire van szükséged! - Nem tudom, Bono.
Rámhúzott.
Jó látni, hogy Verstappen lábra tud állni,
de nem meglepő módon azért megvizsgálják, hogy biztosan ne legyen baja.
Először jön a megkönnyebbülés, hogy nem esett baja.
Majd átveszi a helyét
a csalódottság.
Igen, rámhúzott.
Ha valamit nagyon akarsz, bármire képes vagy érte.
Hagytam neki helyet.
VERSENYIRÁNYÍTÁS
Michael, van egy perced?
Parancsolj!
Michael, ez hatalmas baleset volt.
És 100%-ban Max ívén történt.
Szóval, ami engem illet, teljes mértékben Hamiltont hibáztatom.
Remélem, helyén lesz kezelve.
Megértettem, Christian. Ezért is vizsgálják a versenybírók.
Egyértelműen két perspektíva van.
Részben elfogult vagyok,
de Max több manőverrel is elállta az utat,
a másik pedig mindig elengedte.
Idővel óhatatlanul betelik a pohár.
Ami eddig a címért folytatott harc volt,
az mára kőkemény háború lett.
Újraindul a Brit Nagydíj.
A pilóták a felfüggesztéskor futott pozíciójukat veszik fel.
Miután az ütközést követően megelőzte Hamiltont,
Leclerc pole-ból indul, míg Hamilton a második,
a szintén Mercedeses Valtteri Bottas pedig a harmadik.
Nagyon elhúz.
Vettem.
Úgy tűnik, tíz másodperces büntetést kaptunk.
- Tíz másodpercet. - Értettem.
Hamilton tehát tíz másodperces büntetést kapott
a Verstappennel való ütközésért, amit kerékcserénél kell letöltenie.
Tíz másodperces megállás.
Lehetetlen! Minimum ki kellett volna zárni.
Ez elfogadhatatlan!
Leüljük a tíz másodperces büntetést, csak aztán cserélünk.
Kemény.
Abban a pillanatban a szíved is megáll.
Érzem, ahogy a világbajnoki cím kicsúszik a kezeim közül.
Leclerc, Bottas és Norris mögött fog visszaérkezni a pályára,
negyedik helyre.
A múlton nem tudok változtatni.
Muszáj hát továbbmenni.
- Norris autója a kijáratnál. - Vettem, Bono.
Lewis igazi bajnok.
Amikor azt mondjuk, „Vezess!”, az átkapcsol benne valamit.
Valami átkattan, és teljesen új dimenzióba kerül.
Te vagy a leggyorsabb a pályán.
A különbség már csak 0,6.
Rajta!
Szép volt, Lewis.
Előtted Valtteri.
- Mennyire van az elől haladó Ferrari? - Leclerc 13,8-del vezet.
- Lewis jön mögötted. - Vettem.
Csapatutasítás, ne tartsd fel!
Oké.
Nem ez az első, hogy Bottas elengedi csapattársát.
Indulhat az üldözés.
- Mennyivel tudom elkapni Leclercet? - 31,4.
Oké, verseny üzemmód, padlógáz.
Mennyire van Hamilton?
Hamilton 3,2-re.
A győzelem iránti vágy mélyen gyökerezik,
a gyerekkoromban, amikor mindig engem választottak utoljára.
Pedig sokkal jobb voltam a többi játékosnál.
De én voltam az egyetlen fekete gyerek.
Leclerc előtted, el tudod kapni!
Arra gondoltam: „Majd a pályán megmutatom. Én fogom a legtöbb gólt rúgni.”
Felveszi a tempót.
Lewis, erős vagy. Csak így tovább!
Azóta is éhezem a győzelemre.
Sőt, idén jobban, mint eddig valaha.
Hammertime!
- Elkaphatom? - Igen, de még mennyire!
Oké, verseny üzemmód, padlógáz!
Az első gumik feladták.
Óvatosan a kanyarokban!
Ne feledd, mi történt a Copse-kanyarban az első körben!
És itt jön Hamilton, az 50. körben!
Megpróbálja megelőzni Leclercet, de kicsúszik!
Sikerül megelőznie?
Igen, sikerül!
- Ez az! - Így tovább, Lewis!
Bassza meg!
Hamilton kiélvezheti a pillanatot, mert ezennel megnyeri a Brit Nagydíjat!
Igen!
A 33 pontos előny, amellyel Max Verstappen nekiindult a hétvégének,
mindössze nyolc pontra csökkent.
- Ez nagyon kellett. - Szép munka!
Micsoda bámulatos vezetés!
Eszméletlen! Köszönöm a szurkolóimnak! Nélkületek nem ment volna.
Lewis, sosem adjuk fel. Még tart a harc.
Tart, bizony!
Hihetetlen! Ezt nem hiszem el!
Rendkívül büszke pillanat ez számomra.
- A lendület most megfordul. - Igen.
Újra felfelé ível. Erre volt szükségünk.
Lewis megkapta, amit akart. Maximális pontszámot.
Nagy kárt okozott fő vetélytársának.
Erre azért nem igazán lehet büszke.
A szabály szerint ha a kerék az autó oldalával egy vonalba ér,
elsőbbséged van, és a másik autónak meg kell adnia magát, de ő nem tette,
szóval nem az én bajom.
Aki nem él a lehetőséggel, akár ki is szállhat.
Ma nagyon kellettek a pontok.
Volt helyem, hagyott helyet, szóval bepróbálkoztam.
Egymás mellett voltak, és nem hagyott helyet,
de Lewis már nem tudott kihátrálni.
Kellett ez a lecke Maxnak,
különben mindig mindenki meghátrál előle.
Ki lehet nyitni?
Ez az!
Nehéz pillanat. Nagyon dühös vagyok.
A legnagyobb riválisunk okozta a balesetet,
és most ott ünnepel fel-le ugrálva.
Szóval „Oké, játssz, ahogy akarsz,
nem hagyjuk magunkat megfélemlíteni.”
Tovább küzdünk. A bajnokság még nem dőlt el.
Lewis!
Maxnak bizonyára nagyon fájt veszíteni.
Egyszerűen fogalmazva balesetet szenvedett,
ami 25 pontot hozott a konyhára.
Nyertünk.
És szerintem egyértelmű, hogy a háborúnak még nincs vége.
Idén két újonc ül az autóinkban.
Attól, hogy még senki sem csinálta, nem feltétlenül rossz.
Guenther Steiner szelídebb oldalát fogjuk látni?
Ez egyszerűen téboly.
Hosszú még az út.
Óriási a nyomás, nem lazíthatunk.
Zseniális húzás Lando Norristól.
George a helyemre pályázik. De küzdeni fogok érte.
Mi a fenét művelt?
A feliratot fordította: Egeresi Andrea Tünde