UNA SERIE NETFLIX
Lewis Hamilton vince il Gran Premio del Bahrain!
Ottimo lavoro.
Perdere la prima gara in Bahrain
è stato davvero tremendo.
Ma le Mercedes sono battibili. Sono vulnerabili.
Dobbiamo dimostrare alla Mercedes che non prendiamo bene la sconfitta.
Molti team hanno provato a batterci in passato.
Quest'anno, con la Red Bull, non sarà diverso.
Abbiamo vinto sette campionati di fila.
- È una bella sensazione, vero? - La adoro.
Credo che arriveremo a otto.
Non fare lo scontroso.
PUNTO DI SVOLTA
OXFORDSHIRE - INGHILTERRA
È sempre bello riunire i bambini.
- Voglio un porcellino d'India. - Di chi è questa voce?
- Papà! - Ehi!
- Come stai? - Bene.
Ok, aspetta.
Se soffi su questo e riesci a far volare via tutti i semi,
puoi esprimere un desiderio e quello si realizzerà.
- Ok? - Il mio non si avvererà.
Beh, vediamo…
Pronti? Al tre, soffiate forte. Uno, due, tre.
- Cosa hai chiesto? - Un porcellino d'India.
Cosa?
Io un elicottero!
Elicottero, porcellino d'India…
E che Max vinca il Campionato?
Quello è il tuo desiderio.
È il tuo!
È vero.
Fa' attenzione!
Passo molto tempo lontano da casa. Spero, tra me e me, che ne valga la pena.
Perché non è stato facile dal Bahrain.
La Mercedes è stata dominante.
Siamo arrivati secondi in tre delle ultime quattro gare.
È cruciale per noi contrattaccare a Monaco.
Benvenuti a Monaco, il fiore all'occhiello della Formula 1.
Siamo alla quinta gara del Campionato mondiale del 2021.
Forza, Messico.
Grazie.
Bonjour.
Biciclette a mano.
Sì, certo. Tranquillo.
È una gara che guardo da quando avevo quattro anni.
È una pista molto speciale per noi piloti. È molto intensa.
Non c'è spazio per gli errori e vincere un giorno lì sarebbe pazzesco.
È la gara che tutti stavamo aspettando.
Il circuito cittadino dove tutto può accadere.
Lewis è già passato?
Avete perso Lewis Hamilton?
Siamo pronti per Lewis, non per voi.
Qual è la domanda per Lewis?
"Come ti senti a essere in testa al Campionato?" "Alla grande."
Lewis!
È stato un ottimo inizio d'anno, ma non sono un novellino.
Sono qui da molto tempo.
So quanto sia difficile vincere. Non posso dare nulla per scontato.
Il miglior inizio di stagione di sempre per Lewis Hamilton.
Ha 14 punti di vantaggio su Max Verstappen.
Un'altra vittoria e sarà molto difficile recuperare per gli altri.
- Buongiorno. - Buongiorno.
- Come sta? - Bene. E lei?
Bene. Grazie.
Possiamo fare il giro dello yacht?
Non badare alle onde.
Spingi al massimo.
A tavoletta.
Ora si ragiona.
Sappiamo che i buoni risultati li ha il team migliore con il pilota migliore.
Ma non possiamo dormire sugli allori
né peccare di presunzione.
- Stai bene? - Sì, grazie.
Andrà bene?
- Speriamo. - Speriamo di sì!
Grazie.
Che ne dici?
Conta quale pilota sarà il più veloce alle qualifiche.
In F1, vincere i campionati è questione di slancio.
Più vinci, più diventa facile.
Diventa parte del tuo DNA.
Bisogna concentrarsi, in ogni sessione.
Il campionato è lungo. I piccoli istanti faranno la differenza.
A tavoletta.
SABATO - QUALIFICHE
È la giornata delle qualifiche e qui si fa sul serio.
Sono forse le qualifiche più importanti dell'intera stagione.
Jack?
Con chi devo parlare per la tuta? Perché è enorme.
- Dobbiamo cambiare le misure. - Ok.
Ehi, amico.
Will, si lamentava sempre della taglia delle tute quando era da voi?
- Si lamentava di tutto. - Più luce negli occhi.
Stai sorridendo?
Certo. Io sorrido sempre.
- I pit stop sono precisi. - Vediamo come va.
1,66.
Se il nostro sarà velocissimo, saremo a posto.
- C'era un ritardo. - Bello grosso.
Ok. Controlleremo.
Passano un sacco di tempo a guardare cosa facciamo noi.
Bene. Si stanno preoccupando.
Prost mi stava parlando di tuo padre.
Una volta, lo accompagnò in aeroporto.
Davvero?
E lo spaventò a morte.
Ha detto: "Gli feci fermare l'auto, perché non ce la facevo più".
- Wow. - Già.
Max è un pilota nato.
È l'unico pilota sulla griglia capace di tenere testa a Lewis Hamilton.
Guida con sicurezza, sangue freddo e aggressività.
Ma, per vincere qui, a volte serve un po' di fortuna.
Ho visto Mattia ieri. La Ferrari sembra essere a posto.
Sì, Carlos mi ha detto che l'avantreno andava alla grande.
- Sì. - Sono vicini.
- Facciamo giri puliti. - Ok.
Negli anni scorsi, Monaco è stata una buona gara per noi,
ma non è andata mai molto bene a Max.
Deve ancora conquistarla.
Si stanno svolgendo le qualifiche per il Gran Premio di Monaco 2021.
Il giro più veloce negli ultimi 12 minuti
determinerà chi inizierà domani in pole.
Voglio andare a divertirmi.
Monaco è la pista più stretta, tortuosa e difficile dell'anno.
A Monaco, devi davvero essere un tutt'uno con l'auto.
Max Verstappen vuole ottenere la sua prima pole a Monaco.
Vediamo cosa saprà fare la Mercedes.
Per vincere qui, le qualifiche sono cruciali,
perché è quasi impossibile sorpassare.
Quella pole position è vitale.
Questo è un circuito che mette davvero alla prova i piloti.
È l'ultimo tentativo per Hamilton. Deve dare risultati.
Come sono i tempi?
Nel primo settore, sei un decimo e mezzo dietro.
Perdiamo tempo.
Non so cosa stia succedendo a Hamilton.
Sembra fare molta fatica a controllare quella Mercedes.
Finisce contro le barriere!
L'auto è danneggiata.
Ok, ricevuto.
Non ricordo che ci sia mai stata una qualifica così terribile per Hamilton.
Un quarto di secondo più lento.
Fantastico.
Forza!
Sei in P7.
- Non capisco. - È stata una giornata difficile.
Questa sarà una grande opportunità per il resto dei piloti.
Charles Leclerc inizia il suo giro veloce.
- La pista è libera. Spingi. - Ricevuto.
Le Ferrari sono velocissime qui.
Modalità push.
Sei il più veloce nel secondo settore.
L'ultimo dev'essere veloce.
- Concentrati. - Ricevuto.
Leclerc è il più veloce.
Al momento, sei in P1.
Domani partirà in pole,
a meno che Verstappen non riesca a battere il suo tempo.
- Ok, Max. Puntiamo su questo giro. - Ok.
Tieni il passo.
Settore uno viola.
Molto bene nel primo settore.
Cavolo, sì!
Molto bene, Max. Spingiamo.
Verstappen è il più veloce nel primo settore.
Spingi di nuovo.
Ricevuto.
La Ferrari sta provando un altro giro
per vedere se riesce ancora a migliorare.
E Leclerc va a sbattere!
Oh, no!
Bandiera rossa, Max.
L'incidente di Leclerc mette fine in anticipo alle qualifiche.
Porca troia!
- Leclerc è andato a sbattere alla 16. - Cazzo!
Il precedente tempo del ferrarista è comunque ancora il migliore,
quindi partirà in pole.
Questo sarebbe stato il mio giro migliore, cazzo!
Verstappen è secondo e Hamilton soltanto settimo.
Leclerc si assicura la pole position
e anche un sacco di lavoro per i suoi meccanici.
Che sfortuna. Potevi farcela.
Ti senti sconsolato.
Perdere quella pole è stato frustrante.
Pensi solo: "Oh, cazzo".
Vincere dalla P2 sarà davvero difficile.
Porca troia!
Se non impossibile.
Cazzo!
Lewis!
Un applauso dai fan.
Questo aiuta a sollevarti il morale dopo una giornata difficile?
Certo.
Ci siamo complicati le cose
e non è stato uno dei nostri giorni migliori.
- Grazie. - Grazie.
È stata una giornataccia. L'auto era difficile da guidare.
Sapevamo di essere nei guai.
Dovrò impegnarmi di più.
- Lewis è stato poco preciso. - Già.
Noi siamo delusi dal secondo posto. Lui si vergognerà del settimo.
Sappiamo perché non abbiamo avuto i risultati sperati.
Alla nostra auto non piacciono le curve lente e tortuose.
Il settimo posto di Lewis è un disastro.
DOMENICA - IL GIORNO DELLA GARA
È questo che mi stupisce di Monaco.
Vedi tutti questi yacht costosi e poi trovi questo tipo.
Come fa a stare qui?
Un espresso, un uovo e del pane nero di segale.
- Certo. - Pumpernickel o roba simile.
Vuoi osservare la riunione strategica?
Se non ti dispiace.
Considerando il singolo giro, la Red Bull era la più veloce.
Non va bene.
Era forse di 3,5 decimi più veloce.
Sono molto più veloci rispetto al loro normale svantaggio.
L'auto non va bene.
- Ehi, Guenther. - Come va?
Buona gara.
- Teniamo a bada la Mercedes. - Sì.
Ce l'hanno tutti con la Mercedes. Senza dubbio, quel successo
scatena qualche rancore, perché perdere non è bello.
Sei davanti a Lewis.
- Sì. - Non farlo passare.
Questo potrebbe essere un giorno significativo ed epocale
per il Campionato mondiale piloti.
Dopo l'incidente di ieri, Charles Leclerc parte in pole
nel suo Gran Premio di casa.
Max Verstappen deve accontentarsi del secondo posto.
E Lewis Hamilton è solo settimo.
C'è un problema.
Il cambio di Leclerc deve essersi rotto.
Puzzava quando è passato qui davanti.
No!
No.
No!
Box.
Ritiriamo l'auto.
Cazzo!
Mi dispiace.
La Ferrari di Leclerc è stata ritirata per un problema al cambio.
Forse l'incidente l'ha danneggiata più di quanto pensassero?
Game over, è fuori.
Quindi, Verstappen partirà in pole.
Con la Ferrari fuori, tutti i piloti avanzano di una posizione.
Bottas è ora secondo per la Mercedes e Hamilton parte sesto.
Questo potrebbe avere enormi ripercussioni sul Campionato.
Era la fortuna che volevamo.
Per noi, è un'opportunità.
Serve una buona partenza fino alla prima curva. Dobbiamo farcela.
Non faremo casini.
Con Hamilton sesto, la Mercedes avrà bisogno che Bottas dia risultati.
Le luci si spengono a Monaco.
Buona partenza per Bottas.
Verstappen si avvicina e riesce a bloccare la Mercedes.
Sì! Forza!
Ottimo lavoro, Max.
Cazzo.
INGEGNERE DI PISTA
- Hai rallentato. - Ricevuto.
Ho dovuto, o avrei sbattuto.
Il distacco da Verstappen è di due secondi.
Ok, Lewis. Per ora, sei in P6. Gasly è 0,6 avanti.
È davvero lento. Le auto davanti si stanno allontanando?
Verstappen è a 13 secondi.
Gasly è lentissimo.
Verstappen è a 15,9. Il distacco è di due secondi.
Facci vedere il tuo passo.
Ricevuto.
Ok, Valtteri. Sei a 1,6 da Verstappen. È più veloce alla terza curva.
Le gomme non dureranno ancora per molto.
Vai ai box.
Bottas e Sainz sono ai box. Inizia ad accelerare il ritmo.
Verstappen è primo e sta spingendo.
Bottas ha bisogno di un pit stop molto veloce.
Oh, cazzo.
Non riescono a togliere la ruota anteriore destra!
Che disastro!
Evviva!
Ragazzi.
- Abbiamo un dado spanato. - Porca troia!
Valtteri Bottas, con la Mercedes, si ritira dal Gran Premio di Monaco.
Gasly è a 0,5.
Com'è possibile che sono ancora dietro? Non riuscirò mai a superarlo.
Dov'è Valtteri?
Valtteri si è ritirato. Un problema al pit stop.
Cos'è successo?
Bottas è fuori e Hamilton non è una minaccia.
Com'è il suo tempo?
È quasi irrilevante adesso. Concentrati sul carburante, per ora.
Sarà il suo primo podio a Monaco.
La sua prima vittoria a Monaco!
Fantastico!
Ottimo lavoro!
Hai vinto a Monaco!
Sì!
Lewis Hamilton arriva solo settimo.
Questo cambia le carte in tavola per questa stagione.
Mi dispiace. È stato un weekend di merda.
Dobbiamo fare un'analisi e imparare.
Ci rifaremo.
Sono contentissimo.
Davvero perfetto. Sei in testa al Campionato.
Ehi, ragazzi!
- Ben fatto! - Ottimo!
- Bravi. - Ce l'ha fatta!
Bravo, te lo meriti.
Ok. Grazie.
Era da tanto che non avevamo un podio senza la Mercedes.
Incredibile.
- Vediamo per quello costruttori… - Cosa?
- Un punto… - Avanti?
- Sì. - Un punto avanti!
Finiamo in testa al Campionato per la prima volta nella carriera di Max,
e anche di quello dei costruttori,
per la prima volta dal 2013.
È una gara importante.
La stagione prende vita.
Dopo qualche giro, procedevi spedito.
- Mitico. - Una giornata pazzesca.
- Non perdere il ritmo ora. - Ok.
Il nostro passo era scadente. Dobbiamo accettarlo.
Le cattive prestazioni non mi soddisfano e a Monaco è andata malissimo.
È andata benone! Sapete cosa si prova.
Valtteri sarebbe arrivato secondo,
se non avessimo fatto quel pit stop da record.
E Lewis non è stato competitivo.
Studierò tutti i dati.
Non voglio essere un ingegnere se sarà il capo ad analizzare i dati.
Succede raramente di tornare da una vittoria
e chiedersi: "Come mai abbiamo vinto?"
Ma se perdi, ci ripensi: "Come mai abbiamo perso?"
E scavi più a fondo.
Per questo un avversario forte ti spingerà a migliorare.
OXFORDSHIRE - INGHILTERRA
A Monaco,
sono stata davvero fiera di te.
È la prima volta che Max è in testa a un campionato.
Non ha niente da perdere. Lewis ha vinto sette titoli.
- Ha tutto da perdere. - Sì.
A volte, ti basta vincere una gara per ingranare la marcia.
Iniziare a vincere può essere la cosa più difficile in F1.
Toto ha molto da perdere. È la prima volta…
- È sotto pressione. - Sono in guerra.
Vincere Monaco è un risultato enorme.
Dobbiamo partire da quello se vogliamo vincere.
Dobbiamo mantenere quello slancio.
Sono sull'orlo del baratro. Dobbiamo sconfiggerli.
GRAN PREMIO D'AZERBAIGIAN
Dopo il tormento di Monaco,
la Mercedes deve trovare un modo per riprendersi, a Baku.
Ricordate che è una maratona, non uno sprint. Restiamo calmi.
Concordo, Lewis.
Pattinamento per Hamilton. Perez cerca di bloccarlo.
E Hamilton va dritto!
Mi dispiace.
GRAN PREMIO DI FRANCIA
Ok, Max, ce l'hai davanti.
Con due vittorie consecutive,
la Red Bull otterrà una tripletta per la prima volta in otto anni?
Sì!
Max Verstappen vince il Gran Premio di Francia!
Bravo! È la rivincita!
GRAN PREMIO DI STIRIA
Faccio molta fatica.
Per la quarta gara consecutiva, la Red Bull sembra inarrestabile.
Verstappen ha 9,9.
- Che tempo hai detto? - 9,9.
Non ce la faccio.
Max Verstappen vince il Gran Premio di Stiria.
L'auto è stata fantastica oggi.
I fan olandesi sono venuti. Hanno visto. E lui ha prevalso.
Questa è la quinta vittoria consecutiva per la Red Bull.
Verstappen distrugge di nuovo gli avversari nel Red Bull Ring.
- Anche meglio della settimana scorsa. - Continua così.
- Quanti punti abbiamo perso? - Ben 14.
Non so che cosa dire.
Oggi, erano a un altro livello.
La nostra auto era troppo lenta rispetto alla Red Bull.
Direi che, se Verstappen vince a Silverstone,
Hamilton potrebbe dire addio al suo sogno di vincere un ottavo titolo.
INGHILTERRA - REGNO UNITO
Quale vuoi, Jack? Alle mandorle o il pain au chocolat?
Tutti e due.
Tutti e due?
- Sai dove andiamo oggi? - Dove?
Andiamo…
- Sul circuito. - Sul circuito.
Chi guardiamo?
Papà.
Ci sarà tanta gente al circuito.
Sì. Sarà pienissimo.
Sì, pienissimo.
MAMMA DI SUSIE
- Com'è il croissant? - Buono.
La cosa più importante della mia vita è la mia famiglia.
Ma Susie sa che ho una responsabilità nei confronti della Mercedes
e delle 2.000 persone che lavorano nella Formula 1.
Chi sosterrai?
- Lewis. - Risposta esatta.
Ti do dieci.
E dobbiamo battere i rossi.
Sì. Sarà dura vincere, Jack.
Perdere così tante volte contro la Red Bull è stato scioccante,
ma non è la fine.
La storia mostra che i campioni del mondo non devono mai arrendersi.
SILVERSTONE - INGHILTERRA
Benvenuti nell'assolata Inghilterra…
dove i fan della Formula 1 sono tornati numerosi
per la decima gara del Campionato mondiale.
E che weekend che li aspetta!
Stanno assistendo a uno scontro titanico per la supremazia in F1.
- Posso avere una foto? - Certo.
Sbrigati. Poi tocca a me.
Mi faresti un autografo? Ho il disinfettante per le mani.
Era preparata.
C'è tanta gente?
Sì. Avremo dei fan in tribuna.
- Era ora. - Sì, infatti.
Andiamo, Roscoe.
Vai dagli ingegneri?
- Sì. Ti porti Roscoe? - Sì.
Questo Gran Premio di Gran Bretagna è il più importante,
perché è la prima gara con il pubblico al completo,
dall'inizio della pandemia.
È la prima volta, dopo due anni, che i fan vengono qui.
Lewis punta all'ottavo titolo mondiale.
È il suo territorio. Ma la Red Bull ha dato una svolta alla stagione.
Lewis avrà bisogno di tutto ciò che i fan possono dargli.
- Saranno in 140.000 nel weekend. - Più o meno.
È fantastico.
Spero che Lewis vinca di nuovo.
Sì, lo spero.
È incredibile come Toto riesca a sfruttare la pressione.
Più la pressione è alta ed è stressato, più diventa concentrato.
Ha una forza dentro di sé che sa usare nei momenti più difficili.
Non smette mai di lottare.
Devo parlare con Fiona sul venirmi incontro.
- È il trattamento da VIP. - Il trattamento da VIP.
Con la gara di Silverstone, entriamo nel cuore del Campionato.
Siamo 44 punti avanti nel Campionato costruttori
e 33 nel Campionato piloti.
Per la Mercedes, questa gara è cruciale.
Sarà la vostra sfida più grande se riuscirete a recuperare?
La sfida qui è che è la prima volta negli ultimi otto anni
in cui ci manca il passo.
In ogni caso, la lotta non è ancora finita.
È chiaro che abbiamo perso molti punti
e che dobbiamo contrattaccare e ristabilire la gerarchia.
Non possiamo perdere.
Avrò un braccio dolorante.
- Danny! - Danny Ric è una leggenda!
Ho molto rispetto per Lewis, ma facciamo sul serio.
Non penso che dovrebbe essere diversamente.
Il rispetto può manifestarsi in pista con un pilota che si tira indietro.
"Oddio, è Lewis Hamilton!" Tu non cedi. Non fai così.
Solo un debole lo farebbe.
Max Verstappen e Lewis Hamilton sono agli antipodi.
Lewis è un pilota incredibilmente pulito.
Raramente finisce nei guai o ha problemi.
Max… è molto aggressivo.
È il giovane che sfida la vecchia guardia. E si sta facendo spazio.
Ma è meglio non mettere Hamilton con le spalle al muro,
perché reagirà senza esitare.
Nelle ultime gare,
ha dovuto affrontare una delle sfide più grandi di sempre.
Con un'auto che è meno veloce di quella che usa di solito.
Hanno tre o quattro di questi qui al lato.
Una grossa bandella qui.
Sul retro, hanno chiuso queste parti.
Le hanno sigillate?
Sono pezzi di alluminio, quindi li hanno aggiunti.
Cavolo.
Baku mi dà gli incubi.
Mi ha sconvolto.
Riduciamo i nostri errori e siamo cinque punti avanti.
Baku, cazzo.
Tranquillo.
Ha una montagna da scalare per ritrovare lo slancio a Silverstone.
Ha un grosso peso sulle spalle.
Dammi la borsa.
Che ci fai con tutti quei biglietti? Non mi avvicino…
No, li butteremo dopo che te ne sarai andato.
Oddio, vedere questa folla mi mette l'ansia.
Prendere il COVID è stata la cosa più brutta della mia vita.
Bisogna prendere precauzioni.
Perché sono così vicini?
Se voglio vincere il titolo, non posso mancare neanche a una gara.
Una volta, ho perso per un punto.
Non voglio ripetere l'esperienza e sono ancora molto indietro.
Come va?
I fan sono con te. Su questa pista, sei forte.
Devi essere emozionato.
Il sostegno dei fan significa molto per me.
Vuoi essere il pilota che alza la bandiera del Regno Unito.
È il momento di maggiore orgoglio per un atleta.
Ma, con le aspettative, senti la pressione di dare risultati.
Spero di poter vincere per voi.
Lewis!
DOMENICA - LA GARA
Il Gran Premio di Gran Bretagna.
Qualsiasi cosa accadrà nella prossima ora e mezza,
tutti gli occhi sono puntati sullo scontro tra i due piloti più forti al mondo.
Max si batterà duramente.
- Non ne dubito. - Spero non troppo.
- Pensi che sia un rischio? - Sì.
Verstappen ha 33 punti di vantaggio ed è in testa al Campionato.
È passato molto tempo dall'ultima volta in cui un divario simile è stato colmato.
Controllo radio.
Ti sento forte e chiaro.
Va' a schierarti.
Sì, ricevuto.
Ascoltate.
Lewis Hamilton entra in pista. Sentite il tifo della folla?
Lewis!
In prima fila, una vista familiare.
Lewis Hamilton parte secondo. Max è in pole.
Controllo radio, Max.
Controllo radio.
Va' alla griglia, Max. Controlla com'è l'equilibrio.
Credo che Max sia spesso incredibilmente aggressivo.
Si spinge oltre il limite.
Ho corso contro molti piloti. Ci sono sempre dei bulli.
Ma non è così che opero. Cerco di batterli in pista.
Ricordati di concentrarti.
Dai, Lewis. Puoi farcela!
- Cerca solo di non esagerare. - Concordo.
Questa potrebbe essere complessa.
Lewis è un pilota spietato.
Non diventi sette volte campione del mondo senza avere quell'istinto omicida.
Userà ogni arma in suo possesso.
Un pilota dev'essere un leone sull'auto
e Lewis è un combattente.
Anche se va al tappeto, poi si rialza. Aspetterà sempre il suo momento.
Il Gran Premio di Gran Bretagna ha inizio!
Buona partenza per Verstappen, ma Hamilton lo affianca.
Sì!
- Va bene. - Merda.
Concentrati su Hamilton dietro.
Sì, va bene.
Forza, Max!
Hamilton ha una guida migliore. Sarà più veloce.
Sì!
Continua a spingere.
Lasciate fare a me.
Sono alla curva Copse e Hamilton ne approfitterà.
Merda!
- Spero stia bene. - Era il punto più veloce.
Erano 300 km/h.
Max sta bene?
Rosso.
Bandiera rossa.
Max, stai bene?
Stai bene?
Cazzo.
Ero avanti io.
- Ricevuto, Lewis. - Andavo dritto. Avevo la precedenza.
Ha quasi ammazzato il nostro pilota. Lo voglio fuori dalla gara.
- Facci sapere cosa ti serve. - Non lo so, Bono.
Mi è venuto addosso.
È bello vedere Max Verstappen illeso,
ma verrà ovviamente portato al centro medico per accertamenti.
All'inizio, provi un grande sollievo a vedere che sta bene.
Ma quello presto diventa…
una frustrazione ernorme.
Sì, mi è venuto addosso.
Se vuoi davvero qualcosa, farai di tutto per ottenerlo.
Gli ho dato spazio.
DIREZIONE GARA
Michael, hai un minuto?
Ciao.
DELEGATO ALLA SICUREZZA
È stato un grave incidente.
E la curva era chiaramente di Max.
Quindi, per quanto mi riguarda, la colpa è tutta di Hamilton.
Spero che prenderete provvedimenti.
Ho capito, Christian. I commissari stanno esaminando tutto.
Ci sono due punti di vista.
Forse sono prevenuto,
ma molto spesso è successo che Max facesse manovre azzardate
e l'altro pilota si tirasse indietro.
È chiaro che, a un certo punto, dici basta.
Quella che sembrava solo una lotta per il titolo,
è diventata una guerra aperta.
Il Gran Premio sta per ripartire.
I piloti riprendono la posizione che avevano prima della sospensione.
Dopo aver superato Hamilton in seguito all'incidente,
Leclerc è in pole e Hamilton è secondo, sulla griglia,
seguito da Valtteri Bottas, sull'altra Mercedes.
Si sta allontanando.
Ricevuto.
Sembra che avremo dieci secondi di penalità.
- Dieci secondi. - Ho capito.
Hamilton ha ricevuto una penalità di dieci secondi
che dovrà servire ai box, per aver causato l'incidente.
Dieci secondi di stop and go.
Non può essere. Dovrebbe almeno essere sospeso.
È inaccettabile.
Sconteremo la penalità e poi cambieremo le gomme.
È dura.
Il tuo cuore si ferma.
Vedo le mie speranze per il Campionato svanire in un attimo.
Rientrerà in pista dietro Leclerc, Bottas e Norris, in quarta posizione.
Non posso rimediare a ciò che è accaduto.
Posso solo guidare.
- L'auto davanti è Norris. - Ok, Bono.
Lewis è un vero campione.
Quando gli dici solo: "Guida", scatta un interruttore.
Scatta qualcosa e va in un'altra dimensione.
Sei il più veloce in pista.
Il divario è sceso a 0,6.
Andiamo.
Bene, Lewis.
Davanti c'è Valtteri.
- Quanto è lontana la Ferrari davanti? - Leclerc è a 13,8.
- Lewis è l'auto dietro. - Ricevuto.
Ordine di squadra, lascia passare Lewis.
Ok.
Non per la prima volta, Bottas lascia passare il compagno.
La caccia è aperta.
- Che tempo serve per raggiungere Leclerc? - 31,4.
Ok, spinta massima.
Quanto è lontano Hamilton?
Il distacco è di 3,2.
Il desiderio di vincere è forte e nasce
dall'essere stato sempre l'ultimo a venire scelto per i giochi.
E io ero di certo molto più bravo di tanti altri bambini.
Ma ero anche l'unico nero in fila.
Puoi superare Leclerc.
Pensavo: "Gliela farò vedere in campo.
Segnerò più gol di tutti".
Sta accelerando.
Lewis, vai forte. Continua.
Sento ancora la stessa fame.
A dire il vero, quest'anno più che mai.
Hammertime!
- Riesco a raggiungerlo? - Cazzo, sì.
- Ok, spinta massima. - Le gomme anteriori perdono pressione.
Va' piano sui cordoli.
Ricordate cos'è successo alla Copse al primo giro? Ecco Hamilton al 50°.
Oh, prova a superare Leclerc e l'altro esce di pista!
Hamilton ce l'ha fatta?
Sì!
- Sì! - Forza, Lewis!
Cazzo.
Hamilton assaporerà ogni istante della sua vittoria
al Gran Premio di Gran Bretagna!
Sì!
I 33 punti di differenza tra lui e Verstappen a inizio gara,
ora sono soltanto otto.
- Ci servivano proprio. - Ben fatto.
Che gara incredibile.
Mitico. Grazie ai fan. Non avrei potuto farcela senza di voi.
Non molliamo, Lewis. Non è ancora detta l'ultima.
Cavolo, sì.
Incredibile. Non ci posso credere.
Ne vado davvero fiero.
- Ora lo slancio cambierà. - Sì.
Abbiamo la spinta che ci serviva.
Lewis ha ottenuto ciò che voleva, il massimo dei punti.
Ha causato molti danni al suo avversario.
Non è un risultato di cui andare fieri.
Secondo le regole, se la tua ruota affianca il sidepod dell'auto,
hai la precedenza e l'altra auto deve tirarsi indietro. Non l'ha fatto.
Non è un mio problema.
Se non sfrutti gli spazi, tanto varrebbe smettere di correre.
Questo weekend, ci servivano i punti.
Lui ha lasciato uno spazio e io sono passato.
Erano affiancati e non gli ha dato spazio, ma Lewis non si è tirato indietro.
È la lezione che Max deve imparare.
Tutti gli altri si tirano sempre indietro, invece.
Si apre?
Sì!
È un momento difficile. Sono furioso.
È stato il nostro più grande rivale a causare l'incidente
e ora è lì che festeggia e fa i salti di gioia.
Penso: "Va bene. Fai pure i giochetti che vuoi,
ma noi non ci sottometteremo".
Stiamo lottando e siamo in gioco.
Lewis!
Perdere dev'essere stato doloroso per Max.
In parole povere, ha avuto un incidente
e questo ci ha fatto vincere 25 punti.
Abbiamo vinto.
E credo sia chiaro che la battaglia non è ancora finita.
Quest'anno, schieriamo due esordienti.
Anche se non è stato mai fatto, non è sbagliato.
Vedremo un lato più tenero di Guenther Steiner?
Ma è assurdo, cazzo!
La strada è lunga!
PIÙ AVANTI NELLA STAGIONE…
- Tanta pressione. Non puoi rilassarti. - Ottima mossa per Lando Norris.
George vuole il mio posto. Mi batterò per tenermelo.
Che cazzo stava facendo?
Sottotitoli: Fabrizia Caravelli