EN NETFLIX-SERIE
Lewis Hamilton vinner Bahrain Grand Prix!
Råbra jobba.
Det var faen meg brutalt tøft å tape det første løpet i Bahrain.
Men det går an å slå Mercedes. De er sårbare.
Nå er tiden inne for å vise Mercedes at det ikke fins gode tapere.
Mange lag har prøvd å slå oss før. Årets kamp mot Red Bull er ikke noe annerledes.
Vi har vunnet sju mesterskap på rad.
-Føles ikke det bra? -Jo, jeg elsker det.
Jeg tror at vi kan vinne vårt åttende.
Ikke vær så gretten, da.
Det er alltid fint å få samla alle ungene.
-Jeg skal snart få meg marsvin, jeg. -Hvem er det jeg hører?
-Pappa! -Hei!
-Hvordan går det? -Bra.
Greit. Vent litt.
Blåser du på denne…
LAGLEDER
…og blåser av alle de her,
kan du ønske deg noe. Da går ønsket ditt i oppfyllelse.
-OK? -Mitt går nok ikke i oppfyllelse.
Vel, la oss…
Klar? På tre blåser dere på den. Én, to, tre.
-Hva ønska du deg? -Et marsvin.
-Et marsvin? -Jeg ønska meg et helikopter, jeg!
Et helikopter og et marsvin. At Max vinner VM, da?
Det er ditt ønske, det.
-Det er ditt ønske! -Det er det.
Pass på!
Jeg tilbringer mye tid utenfor hjemmet. Det bør liksom være verdt det, tenker man.
Det har ikke vært lett etter Bahrain. Mercedes har dominert fullstendig.
Vi har kommet på andreplass i tre av de fire siste løpene.
Det er helt avgjørende at vi slår tilbake i Monaco.
Velkommen til Monaco, juvelen i Formel 1-sportens krone,
og den femte runden i 2021-verdensmesterskapet.
-Heia Mexico. -Takk.
Bonjour.
-Trill sykkelen. -Ja, så klart. Ikke noe problem.
Dette løpet har jeg sett på siden jeg var fire år gammel.
Banen er helt spesiell for oss førere. Den er veldig heftig.
Det er ikke rom for å gjøre feil. Å vinne der en dag ville vært helt vilt.
Dette er løpet vi alle har venta på.
Racerbanen som går gatelangs, der alt kan skje.
Har Hamilton alt vært her?
-Gikk du glipp av Hamilton? -Vi er klar for Lewis, ikke deg.
Hva skal du spørre Lewis om?
"Hvordan føles det å lede verdensmesterskapet?" Rimelig bra.
Lewis!
Jeg har hatt en veldig god start på året, men nå har jeg vært i gamet ganske lenge.
Jeg vet hvor vanskelig det er å vinne. Jeg kan ikke ta noe for gitt.
Dette har vært Lewis Hamiltons sterkeste sesongåpning noen gang.
Han ligger 14 poeng foran Max Verstappen.
Vinner han her, kan han vinne mesterskapet med stort forsprang.
-God morgen. -God morgen.
-Hvordan har du det? -Ganske bra. Enn du?
Bra, takk.
Kan du kjøre rundt yachten?
Kjør gjennom bølgene. Spiller ingen rolle.
Klampen i bånn. Bare kjør på.
Nå snakker vi.
Vi vet at den som har det beste laget og den beste føreren, får best resultater.
Men vi må ikke hvile på våre laurbær eller føle oss berettiget til noe.
-Går det bra? -Ja. Takk.
Det kommer til å gå bra?
-Vi håper det. -Ja, det tror vi!
Takk.
Hva tror du?
Alt handler om den som får beste runde i kvalifiseringa.
Vinner du mesterskap, får du overtaket. Jo flere seiere, jo lettere å vinne.
Da har du det i blodet.
For å komme dit, må du konsentrere deg om hver eneste økt.
Mesterskapet er langt. De små øyeblikkene utgjør den store forskjellen.
Klampen i bånn.
LØRDAG KVALIFISERING
Tid for kvalifisering. Det er nå det virkelig gjelder.
Det er etter manges mening sesongens viktigste kvalifisering.
Jack?
Hvem kan jeg snakke med om drakten? Den er svær.
-Vi må ta noen mål. -OK.
Hei.
Klagde han alltid på draktstørrelsen da han kjørte for dere, Will?
-Han klagde på alt. -Litt mer lys på øynene, takk.
-Smiler du nå? -Selvfølgelig. Jeg smiler alltid, jeg.
-Pitstopen deres er på stell. -La oss se hva de gjør.
1,66.
Klarer vi å være så raske under løpet, går det fint.
-En forsinkelse der. -Veldig stor.
OK. Vi tar en titt.
-De bruker mye tid på å se på oss. -Bra. Da begynner de å bli bekymra.
Prost fortalte en historie om faren din.
-Han kjørte ham til flyplassen. -Å ja?
Og han skremte ham sånn.
"Jeg fikk ham til å stanse bilen, for jeg klarte ikke mer."
-Jøss! -Ja.
Max er den fødte føreren. Den eneste som er i stand til å utfordre Hamilton.
Han kjører med skikkelig selvtillit, fatning og aggresjon.
Men for å vinne her trenger du av og til bare å ha flaks.
Jeg traff Mattia i går. Ferrari har visst full pakke nå.
Ja, jeg snakka med Carlos. Han sa: "Trekkraften foran er heftig!"
-Ja. -De er hakk i hæl.
-Du trenger feilfrie runder. -Ja.
Monaco har vært en god bane for oss tidligere,
men det har ikke vært et sted Max har lykkes.
Den gjenstår å erobre for ham.
Kvalifiseringen til Monaco Grand Prix 2021 er i gang.
Den raskeste rundetiden de siste 12 minuttene avgjør hvem som starter foran.
Jeg vil komme meg ut og ha det gøy.
Monaco har den smaleste, mest svingete og tøffeste banen.
Av alle steder er det i Monaco du må være ett med bilen.
Max Verstappen jakter sin første beste startposisjon i Monaco.
La oss se hva Merc er gode for når det gjelder.
Kvalifiseringen har alt å si for å vinne, for det er nesten umulig å kjøre forbi.
Beste startposisjon er avgjørende.
Dette er banen som setter førerne på den ytterste prøven.
Lewis Hamilton må levere i sitt siste forsøk.
-Hvordan er sektorene? -I første ligger du ti og en halv bak.
Vi taper tid.
Jeg er usikker på hva det er med Hamilton.
Han kjemper tilsynelatende for å kontrollere Mercedes-en.
Han kjører inn i sperrene!
Bilen er skadet.
OK. Mottatt.
Jeg husker ikke forrige gang Hamilton gjorde en så dårlig kvalifisering.
Et kvartsekund bak lederen.
Utmerket.
Kom igjen!
Sjuendeplass, altså.
-Jeg forstår det ikke. -Det har vært en tøff dag.
Dette åpner en enorm mulighet for resten av feltet.
Charles Leclerc starter runden i full fart.
-Banen er åpen. Press på. -Mottatt.
Ferrari-en ser så rask ut her.
Forbikjøringsmodus.
Du har beste tid i andre sektor.
-Vi trenger en god sistesektor. Fokuser. -Mottatt.
Leclerc kjører sammenlagt raskest.
Akkurat nå leder du.
Han starter i front, med mindre Verstappen slår tida hans før kvaliken er over.
-OK, Max. Vi kjører på i denne runden. -OK.
Hold farten høy.
Lilla førstesektor.
-Det er en veldig god førstesektor. -Ja, er det ikke det?
Dette er bra, Max. Press på.
Verstappen er raskest i første sektor. Press på igjen.
Mottatt.
Ferrari prøver seg på én runde til for å prøve å forbedre forrige tid.
Leclerc kjører inn i kanten!
Å nei!
Rødt flagg, Max.
Leclercs krasj stanser dagens kvalifiseringsøkt tidlig.
For faen, da! For faen, mann!
-Leclerc har krasja i 16. sving. -Drit og dra!
Ferrari-førerens forrige rundetid er fortsatt den raskeste,
så han starter helt foran i morgen.
Dette hadde vært selveste runden, for faen! For noe dritt!
Verstappen er på andre, mens Hamilton er helt nede på sjuende.
Leclerc garanterer sin egen beste startposisjon
og garanterer samtidig teknikerne sine veldig mye arbeid.
Det var synd. Du kunne blitt raskest.
Du får en klump i magen. Så frustrerende å miste beste startspor.
For faen, liksom.
Det blir svært vanskelig å vinne fra andreplass nå.
For faen, da!
Om ikke umulig.
Faen!
Grande, Charles!
Du er nummer én.
Lewis!
Hjelper tilrop fra fans deg med å få opp humøret etter en tøff dag?
Selvfølgelig.
Vi har gjort helga vanskeligere for oss selv. Vi hadde bare ikke dagen.
-Takk. -Takk.
Vi hadde en dårlig dag.
Bilen var forferdelig å kjøre. Vi visste at vi var i trøbbel.
Denne helga må jeg jobbe hardere.
-Lewis var jo høyt og lavt. -Ja.
Vi er skuffa over andreplassen. Han må være forarget over sjuendeplass.
Vi vet nok veldig godt hvorfor vi presterte dårligere.
Bilen vår liker virkelig ikke krappe svinger som snor seg.
Lewis' sjuendeplass i kvaliken er en katastrofe.
SØNDAG LØPET
Dette forundrer meg ved Monaco.
Her er det altså så mye penger, men så har du den der. Hvordan kommer han seg inn?
En espresso, et egg og mørkt rugbrød.
-Skal bli. -Pumpernikkel eller liknende.
-Vil dere se på strategimøtet? -Ja, hvis du ikke har noe imot det.
Ser vi på enkeltrunder, så var det Red Bull som var raskest.
Ikke bra.
Red Bull er 3,5 tideler raskere.
De er mye raskere i forhold til hvor mye de vanligvis ligger bak oss.
Bilen vår er ikke noe tess.
-Hei, Günther. -Står til?
Ha en fin dag.
-Hold den jævla Mercedes-en unna. -Nettopp.
Alle er ute etter Mercedes. Den suksessen de har skaper uten tvil
en del ergrelse, for det er ikke hyggelig å tape.
Du er foran Lewis.
-Ja, nettopp. -Hold ham bak deg.
For en betydningsfull dag og for et jord- skjelv det kan bli i Førermesterskapet.
Etter gårsdagens krasj starter Charles Leclerc i beste startspor
til Grand Prix på hjemmebane. Verstappen måtte ta til takke med andreposisjon.
Og Lewis Hamilton har bare 7.-posisjonen.
-Vi har et problem! -Leclercs girboks svikta visst nettopp.
Det lukta da han kjørte forbi.
Nei!
Nei.
Nei!
Inn til pitstop.
Vi tar bilen ut av løpet.
Faen!
Unnskyld.
Leclercs Ferrari er tatt ut av løpet pga. girkasseproblemer.
Forårsaket gårsdagens krasj flere problemer enn de trodde?
Punktum finale. Han er ute.
Dette betyr at Verstappen starter forrest.
Nå som Ferrari er ute, rykker alle førere opp én posisjon.
Bottas starter som nummer to for Mercedes, mens Hamilton er nummer seks.
Det kan få store følger for mesterskapet.
Det var slik flaks vi hadde håpa på. Plutselig fikk vi denne muligheten.
Vi må rett til første sving, få en god start og gjennomføre. Ikke drite oss ut.
Nå som Hamilton er på sjetteplass, trenger Mercedes at Bottas leverer.
Lysene slukkes i Monacos gater.
Bottas kommer godt i gang. Verstappen skal dekke ham, og sperrer for Mercedes.
Ja! Kom igjen!
Utmerket, Max. Bra jobba.
Faen.
-Du måtte frem. -Mottatt.
Ellers hadde det vært ute med oss.
Luka foran åpner seg. To sekunder til Verstappen.
Du er på 6.-plass nå, Lewis. Gasly er 0,6 foran.
Han er så treg der foran. Drar de foran ham igjen fra?
Verstappen har altså 13 sekunder.
Gasly er så treig!
Verstappen: 15,9. Luka er på to sekunder.
-Vis oss hvor mye mer fart du har å gi. -Mottatt.
OK, Valtteri. Luka til Verstappen er på 1,6, Han var bedre i tredje sving.
Det er ikke så mye igjen i dekkene.
Kjør inn til pitstop.
Bottas og Sainz kjører inn til pitstop i denne runden. Få opp farta litt.
Verstappen er på første og presser på…
Nå må Bottas virkelig være rask på pitstop.
Å, faen.
De får ikke høyre forhjul av!
Dette er en katastrofe!
Kom igjen, da!
Dere.
-En mutter sitter fast. -For faen, da!
Valtteri Bottas i Mercedes-en er ute av Monaco Grand Prix.
Gasly ligger 0,5 foran.
Hvorfor er jeg fortsatt bak? Jeg har ikke kjangs til å passere.
Hvor er Valtteri?
Valtteri er ute av løpet. Problemer på pitstop.
Hva har skjedd?
Bottas er ute av løpet. Hamilton utgjør ingen trussel.
Hvordan var rundetida hans?
Det er nesten irrelevant nå. Bare konsentrer deg om drivstoffet.
Dette blir hans første pallplassering i Monaco. Det blir hans første seier her!
Fantastisk!
Bra jobba, folkens!
Du vant i Monaco!
Ja!
Lewis Hamilton klarer bare en sjuendeplass.
Dette snur uten tvil opp ned på alt denne sesongen.
Beklager det der. Hele helga har vært litt ræva.
Vi må analysere og lære av løpet.
Vi skal komme sterkere tilbake.
Jeg er kjempefornøyd med seieren.
Det var mesterlig gjort. Nå leder du VM. Bra jobba.
Hei, dere!
-Bra jobba! -Bra jobba.
Han klarte det!
Bra jobba. Det fortjener du.
OK. Takk.
Det må være første pall uten Mercedes på lenge.
Fantastisk.
-La oss se på Konstruktør… -Hva er det?
-Ett poeng… -Ett poeng foran?
Ett poeng foran!
Plutselig leder vi VM for første gang i Max' karriere,
og så leder vi Konstruktørmesterskapet for første gang siden 2013.
Det er voldsomt stort å vinne der. Du kjenner sesongen våkne til liv.
Etter noen runder gikk det lett.
-Fantastisk. -En heftig dag.
-Nå må vi holde trykket oppe. -Ja.
Vi har mangla fart hele helga. Man må ta det med fatning.
Jeg sier meg ikke fornøyd med dårlige prestasjoner. Monaco var ikke bra.
Det var vel greit? Du vet hvordan det føles.
Valtteri var på vei til å kjøre inn til en andreplass,
hadde det ikke vært for historiens lengste pitstop.
Lewis var ikke konkurransedyktig.
Jeg skal se på dataene og finne det ut.
Jeg vil ikke være mekaniker i neste uke om sjefen sjøl skal granske dataene.
Det er sjelden at du kommer hjem etter å ha vunnet et løp
og sier: "Hvorfor i helvete vant vi?"
Ellers sier du: "Hvorfor i helvete tapte vi?"
Da graver du dypere. Det er derfor en hard motstander også gjør deg bedre.
Jeg var så stolt av deg i Monaco forleden dag.
Det er første gang at Max har ledet et mesterskap.
Han har ingenting å tape. Lewis har sju VM-titler.
-Han har alt å tape. -Ja.
Noen ganger må man bare vinne for å begynne å få overtaket.
Sporer du av i denne sporten, kan det være svært vanskelig.
Toto har mye å tape. Dette er første gang…
-Han får press. -De slåss.
Det er helt enestående å vinne i Monaco.
Vi må bygge videre på det om vi skal nå toppen.
Vi må bygge opp overtaket herfra.
Nå henger de i tauene. Vi må bare få slått dem i bakken.
ASERBAJDSJAN GRAND PRIX
Etter miseren i Monaco må Mercedes finne ut hvordan de slår tilbake i Baku.
Dette er maraton, ikke sprint. Vi holder hodet kaldt.
Jeg er helt enig, Lewis.
Hamilton mister grepet. Pérez prøver å avskjære. Hamilton kjører rett fram!
Beklager, folkens.
FRANKRIKE GRAND PRIX
Der har du ham foran deg, Max.
De har to strake seiere. Klarer Red Bull tre på rad for første gang på åtte år?
Ja!
Max Verstappen vinner Frankrike Grand Prix!
Bra jobba. Der fikk de!
STYRIA GRAND PRIX
Jeg sliter helt og holdent.
Og i fjerde løp på rad ser Red Bull ustoppelige ut.
Verstappen: 9,9.
-Hva var tiden, sa du? -9,9.
Det går ikke.
Max Verstappen vinner Styria Grand Prix!
Bilen var helt rå i dag.
De nederlandske fansene kom. De så. Han erobra.
Nå har Red Bull vunnet fem ganger på rad
idet Verstappen knuser motstanden nok en gang i Red Bull Ring.
-Bedre enn i forrige uke. -Vi skrur det til videre.
-Hvor mange poeng tapte vi? -14 poeng.
Jeg vet ikke hva jeg skal si.
I dag var de i en egen liga.
Red Bulls bil gikk mye raskere enn vår.
Hvis Verstappen vinner i Silverstone
kan det sette punktum for Hamiltons håp om en åttende VM-tittel.
STORBRITANNIA
Hvilken vil du ha, Jack? Mandler eller pain au chocolat?
-Jeg tar gjerne begge. -Begge?
-Vet du hvor vi skal i dag? -Hvor da?
Vi skal til…
-Racerbanen. -Racerbanen, ja.
Og hvem skal vi se på?
Papi.
Det er masse folk på racerbanen.
Ja. Travelt!
Ja. Veldig travelt.
SUSIES MOR
-Hvordan er croissanten? -God.
Familien er det viktigste i livet mitt.
Men Susie vet at jeg har et ansvar overfor Mercedes
og de 2000 som jobber innen Formel 1.
Hvem skal du heie på?
-Lewis. -Det er riktig svar.
Ti av ti mulige.
Og så må vi slå de røde.
Ja. Det blir nok vanskelig å vinne, Jack.
Det er sjokkerende å tape for Red Bull så mange ganger, men det er ikke slutten.
Historien har vist at de som vinner VM flere ganger, aldri må gi opp.
Velkommen til solfylte England…
Formel 1-fansene er tilbake for fullt og klare for runde 10 i verdensmesterskapet.
Og de har litt av ei helg i vente.
De skal få se en kamp mellom kjempene om Formel 1-overherredømmet.
-Kan jeg få et bilde? -Ja da.
Skynd deg. Nå er det min tur.
Kan du signere denne? Jeg har håndsprit, om det hjelper.
Hun møtte forberedt.
Er det travelt eller ikke?
Ja. Fansene sitter på hovedtribunen.
-Det var på tide. -Ja, jeg vet det.
Kom igjen, Roscoe.
-Går du rett til teknikerne? -Ja. Tar du med deg Roscoe?
I år er Storbritannia Grand Prix årets største løp.
Det er første Formel 1-løp med full publikumskapasitet siden pandemiens start.
Og det er første gang vi har fans her på to år.
Lewis sikter mot en åttende verdens- mestertittel, og nå er han på hjemmebane.
Red Bull har snudd opp ned på sesongen.
Lewis kommer til å trenge alt fansene kan gi ham.
-Det kommer rundt 140 000. -Noe sånt, ja.
Det er fantastisk.
-Jeg håper at Lewis vinner igjen. -Ja, det håper jeg at han gjør.
Toto har en fantastisk evne til å absorbere presset.
Jo mer press og stress han utsettes for, jo mer konsentrert blir han.
Han har en indre styrke han kan ta frem når det blir som tyngst. Han gir seg ikke.
Jeg må få Fiona til å møte meg utenfor slik.
-Ja, du får VIP-behandling. -VIP-behandling, ja.
Vi er akkurat der vi vil være før Silverstone-helga.
Vi ligger 44 poeng foran i Konstruktørmeterskapet
og 33 i Førermesterskapet.
Løpet er avgjørende for Mercedes.
Er dette din største utfordring noen gang?
Det som er vanskelig, er at det har vært første gang på åtte år
der vi egentlig bare mangler fart.
Men denne kampen er langt fra over.
Det er tydelig at vi har mista mange verdifulle poeng,
og at vi må slå tilbake for å gjenopprette rangordenen.
Vi har ikke råd til å tape.
Jeg blir støl i armen av dette.
-Danny! -Danny Ric er en legende!
Jeg har stor respekt for Lewis, men vi kjører tøft.
Sånn skal det bare være.
Respekt kan vise seg på banen om en fører trekker seg unna.
"Hamilton!" Du tar plassen du trenger. Du gjør ikke sånt.
Bare sveklinger gjør sånt.
Max Verstappen og Lewis Hamilton er diametrale motsetninger.
Lewis kjører utrolig rent.
Han kommer sjelden opp i tvister eller kniper. Max er veldig aggressiv.
En ung utfordrer som tar for seg den eldre mesteren og skyter ut albuene.
Men du vil ikke presse Lewis Hamilton opp i et hjørne,
for da får du igjen med renter.
Gjennom de siste løpene har han opplevd en av sitt livs største utfordringer.
Han har en bil som ikke er så rask som han er vant til.
De har vel tre-fire slike her på siden.
Det er en stor styrevinge her.
-Og her bak er alle disse delene forsegla. -Har de forsegla dem?
De har uten tvil satt på noen aluminiumsdeler.
Herregud.
Baku ga meg mareritt.
Det rota alt til for meg.
Reduserer vi antall feil, ligger vi fort fem poeng foran.
Baku. Faen i helvete.
Slapp av.
Han må virkelig jobbe hardt for å få overtaket igjen under Silverstone.
Mye press hviler på ham.
Gi meg veska.
Så mange. Hva gjør du med kortene? Jeg er ikke nær…
Nei, vi kaster dem når du har dratt.
Jeg blir så nervøs av å se så mye folk.
Å få covid var nok den verste opplevelsen i mitt liv.
Du må ta forholdsregler.
Hvorfor er folkene så nær?
Vil jeg vinne et verdensmesterskap, kan jeg ikke miste et eneste løp.
Jeg har tapt et VM med ett poeng.
Den posisjonen vil jeg aldri være i igjen, og jeg ligger langt bak.
Hvordan går det?
Fansene står bak deg. Du gjør det bra her. Dette gleder du deg til?
Støtten jeg har fått her, har betydd så mye for meg.
Du vil jo være den som heiser Union Jack for fansene.
Det er det stolteste øyeblikket for en utøver.
Men med all forventning kommer også presset om at du må levere.
Jeg håper virkelig at jeg kan ta det hjem denne helga.
Lewis! Lewis!
SØNDAG LØPET
Dette er Storbritannia Grand Prix. Uansett hva som skjer på halvannen time,
er alles øyne retta mot kjempestriden mellom verdens to beste førere.
-Max kommer utvilsomt til å kjempe hardt. -Ikke for hardt, håper jeg.
-Er det en risiko, tror du? -Ja.
Verstappen leder med 33 poeng midt i mesterskapet,
og det er lenge siden noen som lå under så mye har kjempa seg tilbake.
Radiotest.
Hører deg høyt og tydelig, Lewis.
-Du skal ut til startfeltet. -Hører deg høyt og tydelig.
Bare hør på dette.
Lewis Hamilton kommer ut på banen. Hørte du tilropene?
Lewis! Lewis!
Man får se et kjent syn på første rad.
Lewis Hamilton starter i andreposisjon, med Max forrest.
Radiotest, Max.
Ja, radiotest.
Ut til feltet, Max. Kjenn på balansen nå.
Max er oftest aggressiv som bare faen, presser seg til det ytterste og videre.
Jeg har kjørt mot mange førere. Det fins alltid bøller.
Sånn holder ikke jeg på, jeg prøver bare å slå dem.
Husk å holde på konsentrasjonen.
Kom igjen, Lewis! Dette greier du!
-Ikke vær for aggressiv. -Enig.
Dette kan bli et pikant løp.
Lewis er nådeløs som fører.
Man vinner ikke VM sju ganger uten å ha en sånn vinnerskalle.
Han bruker hele verktøykassen.
En fører må være som en løve i bilen, og Lewis er en fighter.
Han kjemper tilbake hvis han blir slått og venter alltid på sitt øyeblikk.
Storbritannia Grand Prix er i gang!
Verstappen får en anstendig start, men Hamilton kjører opp på siden.
Ja!
-Greit. -Pokker.
-Konsentrer deg om Hamilton bak. -Ja, det er greit.
Kom igjen, Max!
Hamilton har bedre drift. Han kommer til å være raskere.
Ja!
-Fortsett å presse. Press. -Jeg fikser det.
På vei inn i Copse Corner får Hamilton sin mulighet!
Pokker!
-Håper det går bra. -På raskeste strekning, da. 300 km/t.
Går det bra med Max?
-Rødt. -Faen. Rødt flagg.
Går det bra, Max?
Går det bra?
Faen.
Jeg leda på vei inn.
-Det er mottatt, Lewis. -På siden. Det var min linje!
Det tok nesten livet av føreren vår. Jeg vil ha ham ut av løpet.
-Si ifra om hva du trenger. -Jeg vet ikke, Bono.
Han svingte inn i meg.
Det er godt å se Verstappen på beina, men nå blir han sjekket i sykestua
for å være sikker på at alt er OK.
I første omgang var det en stor lettelse at det gikk bra.
Så snudde følelsen raskt til enorm frustrasjon.
Han svingte inn i meg.
Vil du virkelig ha noe, gjør du det som kreves.
Jeg ga ham plass.
LØPSKONTROLLEN
Har du et øyeblikk, Michael?
Hallo.
Det var en kjempestor ulykke, Michael.
Og det var utvilsomt Max' sving.
Sånn som jeg ser det, ligger all skyld hos Hamilton.
Håper at du tar deg av det på riktig vis.
Forstått, Christian. Det er derfor funksjonærene gransker det.
Det fins åpenbart to perspektiver.
Jeg er jo delvis partisk her, men Max har vært i veien med mange manøvrer før,
der andre har skygga banen.
Til slutt må man bare si at nok er nok.
Det som tidligere var en kamp om VM-tittelen har nå blitt til full krig.
Storbritannia Grand Prix starter på nytt.
Førerne har samme rekkefølge som da løpet ble avbrutt.
Etter å ha kjørt forbi Hamilton i kjølvannet av krasjen
har Leclerc beste startspor, mens Hamilton er nummer to.
Valtteri Bottas i den andre Mercedes-en er på tredje.
-Han kjører ifra. -Mottatt.
Vi har fått tidsstraff på ti sekunder.
-Ti sekunder. -Forstått.
Hamilton har fått tidsstraff på ti sekunder,
som han soner på pitstop etter å ha forårsaket uhellet med Verstappen.
Ti sekunder. Stopp og kjør.
Det kan ikke stemme. Han burde minst blitt suspendert.
Det er helt uakseptabelt.
Vi soner straffen, så bytter vi dekk.
Det er vanskelig.
Der og da står hjertet stille.
Jeg ser drømmen om VM-tittelen glippe mellom fingrene.
Han kommer ut på banen bak Leclerc, Bottas og Norris, på fjerdeplass.
Jeg kan ikke gjøre noe med det som har skjedd. Nå kan jeg bare kjøre.
-Norris er rett foran. -Forstått, Bono.
Lewis er en sann mester.
Når ordren er "kjør", kan han bare skru på en bryter.
Da er det som om noe slår inn, og brått er han i en annen dimensjon.
Du er den raskeste på banen.
Luka er nede på 0,6 nå.
Kom igjen.
Bra, Lewis. Bra.
Valtteri er foran.
-Hvor langt foran er Ferrari? -Leclerc er 13,8 foran.
-Bilen er bak deg, Lewis. -Mottatt.
-Lagordre: Ikke kjemp mot Lewis. -Jepp.
Det er ikke første gang at Bottas slipper lagkameraten forbi.
Nå er jakten i gang.
-Hva må jeg ha for å ta igjen Leclerc? -31,4.
OK. Løpsmodus. Press på for fullt.
Hva er luka til Hamilton?
Luka til Hamilton er på 3,2.
Ønsket om å vinne er dypt forankra,
helt siden jeg var den siste som ble valgt på lekeplassen.
Og jeg var helt klart bedre enn mange andre spillere.
Men jeg var også den eneste svarte gutten.
Leclerc foran. Du kan ta ham igjen.
"Jeg skal vise dem at jeg er bedre. Jeg skal skåre flest mål."
-Han setter opp farten. -Du ser sterk ut, Lewis. Bare fortsett.
Jeg er fortsatt sulten på det,
og jeg tror at jeg er sultnere enn noen gang i år.
Det er Hammertime.
-Kan jeg ta ham igjen? -Ja, for faen.
OK. Løpsmodus. Kjør på for fullt.
Fordekkene synker.
Vær forsiktig ved kantene.
Husker dere hva som skjedde i Copse i første runde?
Her kommer Hamilton i runde 50!
Han prøver å kjøre forbi Leclerc, som kjører ut av banen!
Kom Hamilton seg forbi?
Ja, det gjorde han!
-Ja! -Gratulerer, Lewis.
Faen.
Hamilton nyter hvert sekund idet han vinner Storbritannia Grand Prix!
Ja!
Nå er Verstappens forsprang på 33 poeng før dette løpet
nede i bare åtte poeng.
-Det trengte vi virkelig. -Bra jobba.
For et fantastisk løp.
Det er legendarisk. Takk til alle fans. Jeg hadde ikke klart det uten dere.
Vi gir oss aldri, Lewis. Vi kan fortsatt vinne.
Ja, for pokker.
Helt utrolig. Jeg kan ikke tro det.
Nå er jeg virkelig stolt.
Nå endrer maktforholdet seg. Dette lever vi lenge på. Det var dette vi trengte.
Lewis fikk det han ville ha. Maksimal poengsum.
Han påførte hovedkonkurrenten stor skade.
Han kan ikke være stolt av resultatet.
Når man kjører hjul mot hjul sier reglene
at det er din linje. Den andre bilen må vike. Det gjorde han ikke.
Ikke mitt problem.
Hvis du ikke tar lukene, kan du slutte å kjøre.
Vi trengte poengene denne helga,
han etterlot ei luke, og jeg kjørte på.
De kjørte side om side, han ga ham ikke plass,
men Lewis vek ikke en tomme.
Det er riktig lærepenge for Max,
ellers blir det alltid de andre som viker unna ham.
Kan denne åpnes?
Ja!
Det var et vanskelig øyeblikk. Jeg er rasende.
Vår største rival forårsaket ulykken,
og så står han der og feirer, hopper opp og ned.
Ja vel, tenker jeg. Spill spillene deres,
men vi lar oss ikke tvinges til å underkaste oss her.
Vi er fortsatt med i kampen, og alt er fortsatt mulig.
Lewis! Lewis!
Det må ha vært veldig vondt for Max å tape.
For å si det enkelt, så hadde han et uhell som ga oss 25 poeng til vår fordel.
Vi vant løpet.
Jeg tror at det er helt tydelig at kampen ennå ikke er over.
NESTE GANG…
I år har vi to nykomlinger i bilene.
Det er ikke galt selv om ingen har gjort det før.
Får vi se en mykere side av Günther Steiner?
Dette er faen meg galskap.
Det er langt igjen.
SENERE I SESONGEN…
Mye press. Ingen avslapning.
Et utmerket trekk av Lando Norris.
George vil ha plassen min. Jeg skal kjempe for den.
Hva faen holdt han på med?
Tekst: Fredrik Island Gustavsen