BİR NETFLIX DİZİSİ
Lewis Hamilton, Bahreyn Grand Prix'sini kazanıyor!
Harikaydı!
Bahreyn'deki ilk yarışı kaybetmek
çok ağır bir şeydi.
Ama Mercedes'i yenebiliriz. Zayıflıkları var.
Mercedes'e kimsenin kaybetmeyi iyi karşılamayacağını göstermeliyiz.
Pek çok takım bizi yenmeye çalıştı. Bu sene bunun Red Bull olması fark etmez.
Üst üste yedi şampiyonluk kazandık.
-Güzel, değil mi? -Bayıldım.
Sekiz olacak, inanıyorum.
Huysuz olma.
KIRILMA NOKTASI
OXFORDSHIRE İNGİLTERE
Çocukları bir araya getirmek güzel oluyor.
-Ginepig almak istiyor. -Kimin sesini duyuyorum?
-Baba! -Selam!
-Nasılsın? -İyiyim.
Tamam, bekle.
Buna üflersen
ve üstündeki her şey uçarsa
bir dilek tuttuğunda ne dilersen gerçek olur.
-Tamam mı? -Bence benimki olmaz.
Bakalım.
Hazır mısınız? Üç deyince üfleyin. Bir, iki, üç.
-Ne diledin? -Ginepig almayı.
Ginepig mi?
Ben helikopter istedim!
Helikopterle ginepig demek.
Ya Max'in dünya şampiyonluğu?
O senin dileğin.
O senin dileğin!
Aynen öyle.
Dikkat edin!
Evden uzakta çok vakit geçiriyorum. Kendi kendine "Bari değsin" dersin.
Bahreyn'den sonra hiçbir şey kolay olmadı. Mercedes tamamen üstündü.
Son dört yarışın üçünde ikinciydik.
Monako'da karşılık vermemiz çok önemli.
MONTE CARLO MONAKO
Monako'ya hoş geldiniz.
F1'in göz bebeği.
2021 Dünya Şampiyonası'nın beşinci yarışındayız.
Bastır Meksika.
Teşekkürler.
Günaydın.
-Bisikleti it. -Evet, tabii. Merak etme.
Çocukluğumdan, dört yaşımdan beri izlediğim bir yarış.
Biz pilotlar için çok özel bir pist. Çok çarpıcıdır.
Hataya yer yoktur ve bir gün orada kazanmak harika olacak.
İşte hepimizin beklediği yarışa geldik.
Her şeyin olabileceği sokak yarışı.
Hamilton çoktan gitti mi yani?
Lewis'i kaçırdınız mı?
-Lewis'le konuşacaktık, seninle değil. -Lewis'e sorun ne?
"Şampiyonada başı çekmek nasıl bir his?" Gayet güzel.
Lewis!
Seneye çok iyi başladım ama bu ilk seferim değil.
Uzun zamandır buradayım.
Kazanmak ne kadar zor, bilirim. Hiçbir şeye kesin gözüyle bakamam.
Bu Lewis Hamilton'ın bir sezona en güçlü başlangıcı oldu.
Max Verstappen'in 14 puan önünde.
Bu yarışı da kazanırsa açık ara farklı birinci olabilir.
-Günaydın. -Günaydın.
-Nasılsınız efendim? -İyiyim, siz?
Ben de iyiyim.
Yatın çevresinden gitsek?
Dalgaların üstünden git, olur.
Tam gaz ilerle.
Tamamen bas.
İşte şimdi oldu.
En iyi takımla en iyi pilot kombinasyonu iyi sonuç alır, farkındayız.
Ama bomboş oturup duramayız.
Hiçbir şeyi hak olarak görmemeliyiz.
-İyi misin? -Evet, sağ ol.
İyi gidecek mi?
-Umarız. -Evet, bizce iyi gidecek!
Teşekkürler.
Ne diyorsun?
-Sıralama turunda en hızlı turu atan alır. -Evet.
F1'de şampiyonluk kazanmak akışa bakar.
Kazanmak kazandıkça kolaylaşır.
DNA'nın parçası olur.
Kazanmak için her an dikkatli olmak gerek.
Uzun bir şampiyona. Küçük anlar büyük fark yaratacak.
Tam gaz.
CUMARTESİ SIRALAMA TURLARI
Sıralama turlarındayız ve çok önemli bir gün.
Sezonun en önemli sıralama turu diyebiliriz.
Jack?
Tulumla ilgili kiminle konuşayım? Çok büyük.
-Biraz düzeltmemiz lazım. -Tamam.
Selam.
Sizinleyken de sürekli tulumunun ölçüsünden falan şikâyet ediyor muydu?
-Her şeye şikayet ediyor. -Gözler biraz daha gülsün.
Gülümsüyor musun?
Tabii ki. Hep gülümsüyorum.
-Pit stop'ları sağlam. -Bakalım ne yapacaklar.
1,66.
Yarışta bu kadar çabuk olursak güzel olur.
-Gecikme oldu. -Büyük gecikme.
Tamam, bir bakalım.
Vakitlerinin büyük bir kısmında bizi izliyorlar sadece.
Endişeleniyorlar yani.
Prost babanla ilgili bir hikâye anlattı. Baban onu havaalanına bırakmış.
Öyle mi?
Adamı öyle fena korkutmuş ki
"Daha fazla dayanamadığım için arabayı durdurttum" dedi.
-Vay be. -Evet.
Max doğuştan bir yarışçı.
Lewis Hamilton'la boy ölçüşebilen tek pilot.
Büyük öz güven, sakinlik ve baskıyla sürüyor.
Ama burada kazanmak için bazen tek ihtiyaç şanstır.
Dün Mattia'yı gördüm. Ferrari ideal bir noktadaymış.
Evet, Carlos'la konuştum, "Siktir, ön tekerler fena tutuyordu" dedi.
-Evet. -Yakınlar.
-Temiz tur atalım, yeter. -Evet.
Monako geçen yıllarda bizim için iyi bir pistti
ama Max burada başarı bulamadı.
Bunu aşması gerekiyor.
2021 Monako Grand Prix'sinin sıralama turları başladı.
Son 12 dakikada kaydedilen en hızlı tur zamanı
yarın kimin önde başlayacağına karar verecek.
Çıkıp biraz eğlenelim mi?
Monako sezonun en dar, en virajlı ve en zorlu pisti.
Diğerlerine kıyasla esas Monako'da arabayla tek vücut olmak gerek.
Max Verstappen ilk kez Monako'da pole çıkmaya çalışıyor.
Bakalım Mercedes bu durumda ne yapacak.
Monako'da sıralama turları önemli.
Burada birilerini geçmek neredeyse imkânsızdır.
Pol pozisyonu inanılmaz önemlidir.
İşte bu pistte pilotların yetenekleri sınanır.
Lewis Hamilton son turunda iyi bir süre kaydetmeli.
-Sektörlerim nasıl? -İlk sektörde şu an 0,15 yavaşsın.
Süre kaybediyoruz.
Hamilton'ın nesi var, anlayamıyorum.
Mercedes'i kontrol etmek için canla başla mücadele veriyor.
Bariyerlere girdi!
Araba hasarlı.
Tamam, anlaşıldı.
Hamilton acaba en son ne zaman bu kadar kötü bir sıralama turu geçirdi?
0,25 saniye yavaş.
Harika.
Hadi!
Yedinci sıradasın.
-Anlamıyorum çocuklar. -Zor bir gündü.
Bu diğer pilotlar için çok büyük bir fırsat.
Charles Leclerc hız turuna başlıyor.
-Pist temiz. Gaz ver. -Anlaşıldı.
Ferrari çok hızlı görünüyor.
Gaz ver.
İkinci sektörde en hızlısın.
Son sektör de iyi olmalı.
-Odaklan. -Anlaşıldı.
Leclerc şu an en hızlı araba.
Şu an birinci sıradasın.
Yarın en önde başlayacak.
Tabii ki Verstappen sıralama bitmeden süresini geçmezse.
-Tamam Max. Hız turuna başlayalım. -Tamam.
Gaz kesme.
Birinci sektör mor.
İlk sektör çok iyiydi.
Değil mi?
İyi gidiyorsun Max. Gaz ver.
Verstappen, birinci sektörün en hızlısı.
Bir kez daha dene.
Anlaşıldı.
Ferrari bir tur daha atıp
süresini geliştirmeye çalışacak.
Leclerc duvara giriyor!
Olamaz!
Kırmızı bayrak Max.
Leclerc'in kazası sıralama turlarını erken bitiriyor.
Ha siktir ya! Siktir ya!
-Leclerc 16'ncı virajda duvarda. -Siktir!
Ferrari pilotunun tur zamanı hâlâ en iyisi olduğu için
yarın en önde başlayacak.
Bu turda geçecektim onu! Siktir!
Verstappen ikinci ve Hamilton da yedinci sırada.
Leclerc polü sağlama alıyor
ve mekanikerlerine de sağlam iş çıkarıyor.
Maalesef. Çok iyiydin.
Yüreğiniz parçalanır.
O polü kaybetmek çok can sıkıcıdır.
"Ha siktir ya" dersiniz.
İkinci sıradan kazanmak çok daha zor olacak.
Siktir ya!
İmkânsız bile denebilir.
Siktir!
Harika Charles!
Bir numarasın.
Lewis!
Hayranların tezahüratları. Zorlu bir günde moralini düzeltmeye yarıyor mu?
Tabii ki.
Hafta sonunu kendimize zorlaştırdık ve pek formumuzda değildik bugün.
-Sağ ol. -Tabii.
Kötü bir gün geçirdik.
Arabayı kullanması çok zordu. Başımız dertteydi, biliyorduk.
Bu hafta sonu daha sıkı çalışmalıyım.
-Lewis çok kötüydü. -Evet.
İkinci olduğumuza üzüldük, o yedincilikle yerin dibindedir.
Performans sorunumuzun kaynağını gayet iyi biliyoruz.
Arabamız yavaş girilen virajları sevmiyor.
Lewis'in yedinci olması bir felaket.
PAZAR YARIŞ
Monako'da bu beni hayrete düşürüyor.
Şu zenginliklere bak, bir de şuna.
Nasıl girmiş?
Espresso, yumurta ve kara çavdar ekmeği.
-Geliyor. -Çavdar ekmeği falan olur.
Toplantımızı izlemek istiyor musunuz?
Sakıncası yoksa, evet.
Tek turda en hızlı Red Bull'du.
Hiç iyi değil.
Red Bull 3,5 saniye daha hızlıydı.
Normaldeki farka göre de çok daha hızlılar.
Arabamız iyi değil.
-Selam Guenther. -Nasılsın?
Başarılar.
-Mercedes'i arkanızda tutun. -Aynen.
Tüm gözler Mercedes'te.
Bu başarıları elbette kızgınlığa da yol açıyor, kimse kaybetmeyi sevmez.
Lewis'in önündesin.
-Evet. -Onu orada tut.
Sürücüler Şampiyonası'nda kayda değer, önemli ve çok etkili bir gün olabilir.
Dünkü kazadan sonra Charles Leclerc evindeki Grand Prix'de
pol pozisyonunda.
Max Verstappen ikincilikle yetinmek zorunda kaldı.
Lewis Hamilton da yedinci sırada.
Bir sorun var.
Sanırım Leclerc'in şanzımanı pert olmuş.
Buradan geçerken bir koku geldi.
Olamaz!
Olamaz.
Olamaz!
Pite gir.
Arabayı yarıştan çekiyoruz.
Siktir!
Üzgünüm.
Leclerc'in Ferrari'si şanzıman sorunlarından yarıştan çekildi.
Dünkü kaza düşündüklerinden daha büyük bir sorun mu çıkarmış?
Bitti, yarıştan ayrıldı.
Yani, Verstappen en önde başlayacak.
Ferrari'nin ayrılışıyla araçlar bir pozisyon ilerliyor.
Bottas Mercedes'te ikinci sırada ve Hamilton da altıncı.
Bunun şampiyonada büyük etkileri olabilir.
İşte umduğumuz şans buydu.
Birden elimize fırsat geçti.
İlk viraja kadar önümüz açık. İyi kalkmalıyız, bunu başarmalıyız.
Hata yapamayız.
Hamilton altıncıyken Mercedes'in yarışı Bottas'ın omuzlarında.
Monako'nun sokaklarında ışıklar sönüyor.
Bottas güzel kalktı.
Verstappen önünü kapatmaya geliyor ve kapatıyor!
Evet! Hadi!
Harika Max, çok iyiydi.
Siktir.
-Gaz kesmen gerekti sanırım. -Evet. Yoksa çok kötü sıçardık.
Verstappen'le mesafen iki saniyeye çıkıyor.
Tamam Lewis, altıncısın. Gasly'yle mesafen 0,6 saniye.
Çok yavaş gidiyor. Önündekiler arayı açıyor mu?
Verstappen'le mesafen 13 saniye.
Gasly çok yavaş.
Verstappen, 15,9'da. Mesafe iki saniye.
Hızını olabildiğince artır.
Anlaşıldı.
Valtteri, Verstappen'le aran 1,6. Verstappen üçüncü virajda daha hızlı.
Tekerlerim artık öldü sayılır.
Pite gir.
Bottas'la Sainz bu tur pite giriyor. Hızını biraz daha artır.
Verstappen önde tam gaz giderken
Bottas'ın hızlı bir pit stop'a ihtiyacı var.
Siktir.
Sağ ön tekeri çıkaramıyorlar!
Tam bir felaket.
Hadi!
Çocuklar…
-Somun yalama olmuş. -Siktir ya!
Mercedes'ten Valtteri Bottas Monako Grand Prix'sinden ayrılıyor.
Gasly'yle mesafen 0,5.
Nasıl hâlâ arkasındayım? Bu adamı geçemeyeceğim.
Valtteri nerede?
Valtteri yarıştan ayrıldı. Pitte sorun çıktı.
Bu hafta ne oldu böyle?
Bottas yarıştan ayrıldı. Hamilton tehlike teşkil etmiyor.
Tur süresi neydi?
Artık bir önemi yok. Sen şimdilik yakıtına odaklan.
Bu Monako'daki ilk podyumu olacak.
Monako'daki ilk zaferi!
Harika!
Aferin millet!
Monako'da kazandın!
Evet!
Lewis Hamilton anca yedinci olarak bitirebiliyor.
Bu sonuç şüphesiz şampiyonada işleri değiştiriyor.
Üzgünüm. Çok kötü bir hafta sonuydu.
Bunu analiz edip sorunları çözeceğiz.
Daha güçlü döneceğiz.
Kazandığıma çok mutluyum.
Efsaneydin. Dünya Şampiyonası'nda birincisin.
İşte!
-Aferin! -Aferin.
-Çok iyiydi. -Başardı!
Aferin, hak ettin.
Tamam. Sağ ol.
Uzun zamandır ilk kez podyumda Mercedes yok.
Harika.
-Üreticilere bakalım. -Neymiş?
-Bir puan. -Öndeyiz.
-Evet. -Bir puan öndeyiz!
Birden Max'in kariyerinde ilk kez Dünya Şampiyonası'nda baştayız
ve 2013'ten beri ilk kez Üreticiler Dünya Şampiyonası'nda baştayız.
Çok büyük bir yarıştı. Sezon işte şimdi canlanıyor.
Baştan sonra aldın başını gittin.
Harika. İnanılmaz bir gündü.
-Baskıya devam etmeliyiz. -Evet.
Bu hafta sonu yavaştık. Kabul etmek gerek.
Kötü performanslara müsamaham yok ve Monako hiç iyi değildi.
Gayet güzeldi! Sen de anlarsın beni!
Valtteri ikinci sırada bitirecekti.
F1'deki en uzun pit stop'ı yapmasaydık tabii.
Lewis de yeterince hızlı değildi.
Verileri inceleyip öğreneceğim.
Haftaya mühendis olmak istemem. Patron kendisi verileri inceleyecek.
Kazandığınız bir yarıştan döndüğünüzde nadiren "Niye kazandım?" dersiniz.
Kaybederseniz dönüp "Neden kaybettik?" dersiniz.
Kaynağına inersiniz.
Bu yüzden güçlü bir rakip sizi daha çok geliştirir.
OXFORDSHIRE İNGİLTERE
Monako'da
geçen gün seninle çok gurur duydum.
Max ilk defa şampiyonada birinci.
Kaybedecek bir şeyi yok. Lewis yedi kez şampiyon oldu.
-Çok şey kaybedebilir. -Evet.
Bazen akışı lehine çevirmek için bir yarış kazanman yeterli olur.
Sporun en zor yanı kalkış yapmak olabilir.
Toto'nun da kaybedecek çok şeyi var. Şu an ilk kez…
-Baskı görüyor. -Mücadelede.
Monako'yu kazanmak büyük bir şeydi.
Kazanacaksak bunu devam ettirmeliyiz.
Bu akışı bu şekilde tutmalıyız.
Köşeye sıkıştılar, artık son yumruğu atmalıyız.
AZERBAYCAN GRAND PRIX
Monako'daki ızdırap sonrası Mercedes, Bakü'de ayağa kalkmalı.
Bu bir maraton, sürat koşusu değil, unutmamak lazım.
Bence de Lewis.
Hamilton geliyor, Perez geçmeye çalışıyor.
Hamilton dümdüz gidiyor!
Kusura bakmayın.
FRANSA GRAND PRIX
Tamam Max, adamın önünde.
Üst üste iki zaferden sonra
Red Bull sekiz senede ilk kez bunu üçe çıkarabilecek mi?
Evet!
Max Verstappen, Fransa Grand Prix'sini kazandı!
İşte budur!
AVUSTURYA GRAND PRIX
Çok zorlanıyorum.
Dört yarıştır Red Bull'u durdurmak imkânsız.
Verstappen, 9,9.
-Süresi ne dedin? -9,9.
Yetişemem.
Max Verstappen, Steiermark Grand Prix'sini kazanıyor!
Bugün araba efsaneydi.
Hollandalı hayranlar geldiler, gördüler ve o da fethetti.
Red Bull beş kez üst üste kazanmış oluyor.
Verstappen rakibini Red Bull Ring'de yerle bir ediyor.
-Geçen haftadan bile iyiydi. -Böyle devam.
-Kaç puan kaybettik? -14 puan.
Ne diyeceğimi bilmiyorum.
Bugün resmen farklı bir kulvardalardı.
Arabamız Red Bull'unkinden çok daha yavaştı.
Verstappen Silverstone'da da kazanacak olursa
Hamilton'ın sekizinci şampiyonluk hayalleri suya düşebilir.
İNGİLTERE BİRLEŞİK KRALLIK
Hangisini istersin Jack? Badem mi, pain au chocolat mı?
İkisini de yerim.
İkisini de mi?
-Bugün nereye gidiyoruz? -Nereye?
Bugün…
-Piste. -Piste.
Kimi izleyeceğiz?
Babamı.
Pistte bir sürü insan olacak.
Evet. Kalabalık olacak.
Evet, kalabalık.
SUSIE'NİN ANNESİ
-Kruvasanın nasıl? -Güzel.
Hayatımdaki en önemli şey ailem.
Ama Susie, Mercedes'e ve F1'de çalışan 2.000 kişiye olan sorumluluğumu biliyor.
Kimi tutuyorsun?
-Lewis'i. -Aynen öyle.
10 üzerinden 10.
Kırmızıları yenmemiz gerek.
Evet. Kazanmak zor olacak Jack.
Red Bull'a bu kadar çok kaybetmemiz inanılmaz bir şey
ama daha sona gelmedik.
Tarih gösteriyor ki çok kez dünya şampiyonu olanlar pes etmez.
SILVERSTONE İNGİLTERE
İşte güneşli İngiltere.
F1 hayranları Dünya Şampiyonası'nın 10'uncu yarışı için toplandı.
İnanılmaz bir hafta sonu bekliyor bizi.
F1'de inanılmaz bir savaş izleyecekler.
-Fotoğraf? -Olur.
Çabuk, sıra bende.
Şunu imzalar mısınız? İsterseniz dezenfektanım var.
Hazırlıklı gelmiş.
Çok kalabalık mı?
Evet, tribünler hayranlarla dolu olacak.
-Sonunda. -Aynen.
Hadi Roscoe.
Mühendislere mi?
-Evet, Roscoe sende. -Tamam.
Bu sene Britanya GP'si sezonun en büyük yarışı.
Çünkü pandemi başladığından beri ilk tam kapasite seyircili yarışı.
Ve burada iki senedir ilk kez hayranlar tribünde olacak.
Lewis sekizinci şampiyonluğunun peşinde.
Kendi evinde.
Ama Red Bull bu sezonu lehine çevirdi.
Lewis hayranlarının bütün desteğine ihtiyaç duyacak.
-Bu hafta sonu 140.000 kişi var. -Öyle bir şey.
İnanılmaz.
Umarım Lewis yine kazanır.
Evet, umarım kazanır.
Toto'nun baskıya karşı tepkisi inanılmaz.
Ne kadar baskı ve stres altındaysa o kadar çok odaklanıyor.
İçinde en zorlu anlarda ulaşabildiği bir güç var.
Mücadeleyi bırakmaz.
Fiona'yla konuşayım, böyle dışarıda karşılasın.
-İşte, VIP muamelesi. -VIP muamelesi.
Silverstone hafta sonunda şampiyonluk için iddialıyız.
Üreticiler'de 44 puan öndeyiz,
Sürücüler'de de 33.
Mercedes için bu yarış çok önemli.
Geri çevirebilirseniz, çevirdiğiniz en zor durum bu mu olacak?
Esas zor olan sekiz senedir ilk kez hız konusunda sorun yaşıyoruz.
Ama bu mücadele daha bitmedi.
Çok fazla değerli puan kaybettik, evet
ama artık karşılık verip sıralamayı tekrar düzenlemeliyiz.
Kaybetme lüksümüz yok.
Kolum ağrıyacak.
-Danny! -Danny Ric efsane!
Lewis'e saygım sonsuz ama sert yarışıyoruz.
Başka türlü de olmaz zaten.
Saygı pistte kendini diğer pilota yol vermek şeklinde de gösterebilir.
"İşte Hamilton!"
Alan açarsın. Sen bunu yapmıyorsun.
Bunu anca zayıflar yapar.
Max Verstappen'le Lewis Hamilton tamamen zıtlar.
Lewis çok temiz bir yarışçıdır.
Kendini pek tartışmalı durumlara sokmaz.
Max ise çok agresif.
Eski şampiyona kafa tutan genç rakip.
Dövüşmeye hazırlanıyor.
Ama Lewis Hamilton'ı çok köşeye sıkıştırmak istemezsin.
Sonunda karşılığını verir.
Son birkaç yarışta
kariyerindeki en büyük zorluklardan birini yaşıyor.
Altındaki araba alıştığı kadar hızlı değil.
Yan tarafta bundan üç dört tane var.
Burada büyük bir kanatları var.
Arka tarafta bu parçalar kapatılmış.
Kapatmışlar mı?
Alüminyum parçalar eklemişler.
Bakalım.
Bakü kâbuslarıma giriyor.
Ağzıma sıçtı.
Hatalarımızı azaltırsak beş puan öndeyiz.
-Bakü… -Siktir ya.
Merak etme.
Silverstone'da akışı kendi lehine çevirmesi
zor olacak.
Omuzlarında çok fazla yük var.
Çantayı ver.
Çok fazla. Kartları ne yapacaksın? Yaklaşmam…
Gittiğinde hepsini atacağız.
Çok fena endişeleniyorum, çok fazla insan var.
COVID, hayatımdaki en kötü deneyimlerden biriydi.
Önlem almalısınız.
Niye bu kadar yakınlar?
Dünya Şampiyonu olmak istiyorsam tek bir yarış bile kaçıramam.
Daha önce bir puanla kaybettim.
Bir daha aynı şeyi yaşamak istemiyorum ve şu an çok gerideyim zaten.
Nasılsınız?
Seyirciler arkanda, iyi bildiğin bir pist. Heyecanlı olmalısın.
Burada gördüğüm desteğin anlamı büyük.
İngiltere bayrağını kaldıran sen olmak istersin.
Bir sporcu için en gurur verici andır.
Ama bütün bu beklentilerle üstünde bir baskı olur.
Umarım yarın sizin için kazanabilirim.
Lewis!
PAZAR YARIŞ
Britanya Grand Prix'sindeyiz.
Önümüzdeki bir buçuk saatte ne olursa olsun
bütün gözler dünyanın en iyi iki pilotunun arasındaki mücadelede olacak.
Max büyük mücadele verecek.
-Eminim. -Fazla zorlamaz umarım.
-Sence tehlikeli mi? -Evet.
Verstappen 33 puan farkla şampiyonlukta birinci
ve böyle bir puan farkını kapatabilen çok uzun zamandır olmadı.
Telsiz kontrol.
Telsiz çalışıyor, Lewis.
Grid'e git.
Evet, anlaşıldı.
Bunu dinleyin.
Lewis Hamilton piste çıkıyor, tezahüratları duyuyor musunuz?
Lewis!
Ön sırada tanıdık yüzler olacak.
Lewis Hamilton ikinci sırada. Max pol pozisyonunda.
Telsiz kontrol Max.
Evet, çalışıyor.
Grid'e git Max. Arabanın dengesine bir bak.
Bence Max gerçekten fazlasıyla agresif.
Hep sınırları zorlayıp aşıyor.
Pek çok pilotla yarıştım, zorbalar hep oldu.
Ben öyle biri değilim, ben onları pistte yenerim.
İyice odaklan, odaklan.
Lewis, hadi! Yapabilirsin!
-Fazla sinirlerini bozma sadece. -Bence de.
Bu yarış ortalık karışabilir.
Lewis acımasız bir yarışçı.
Başarmak için her şeyi göze almadan yedi kez şampiyon olunmaz.
Cephanesinde ne varsa kullanacak.
Bir pilotun arabada aslan olması gerek.
Lewis bir savaşçıdır.
Yere yığılsa bile karşılık verir.
Hep fırsatını kollar.
Britanya Grand Prix'si başlıyor!
Verstappen iyi başladı ama Hamilton hemen yanında.
Evet!
-Tamam. -Siktir.
Arkandaki Hamilton'a odaklan.
Evet, sorun değil.
Hadi Max!
Hamilton daha iyi durumda. Daha hızlı olacak.
Evet!
Zorlamaya devam et.
Bana bırakın, hallederim.
Copse Virajı'nda Hamilton'a bir fırsat doğuyor.
Siktir!
-Umarım iyidir. -Çok hızlıydı ya.
300'le gidiyordu.
Max iyi mi?
-Kırmızı. -Kırmızı bayrak.
Max, iyi misin?
İyi misin?
Siktir.
Virajda ben öndeydim.
-Anlaşıldı Lewis. -Tam yanımdaydı, geçiş hakkı bendeydi.
Az daha pilotumuz ölecekti. Hemen bu yarıştan atılması gerek.
-Bir ihtiyacın varsa söyle. -Bilmiyorum.
Üstüme kırdı.
Neyse ki Max Verstappen ayağa kalktı
ama tabii iyi olduğundan emin olmak için bir tıbbi kontrolden geçecek.
Önce iyi olduğu için içimiz rahatladı.
Sonra birden
büyük bir kızgınlığa dönüştü.
Evet, üstüme kırdı.
Bir şeyi yeterince çok istersen almak için her şeyi yaparsın.
Ona alan bırakmıştım.
YARIŞ KONTROL
Michael, vaktin var mı?
Merhaba.
Michael, bak, bu çok büyük bir kazaydı.
Virajda yol hakkı %100 Max'indi.
Yani, bana soracak olursan suç tamamen Hamilton'da.
Umarım gerekeni yaparsın.
Anlaşıldı Christian. Bu yüzden hakemler inceliyor.
Tabii ki iki bakış açısı var.
Tabii ki tarafsızım diyemem
ama Max pek çok kez böyle manevralar yaptı
ve karşı taraf geri çekildi.
Bir noktada artık yeter diyen çıkacak tabii ki.
Şampiyona mücadelesi olarak gördüğümüz şey
büyük bir savaşa dönüştü.
Britanya Grand Prix'si tekrar başlayacak.
Pilotlar yarışın durduğu zamanki sıralamalarına göre dizildiler.
Kazadan sonra Hamilton'ı geçtiği için
Leclerc pol pozisyonunda. Hamilton ikinci sırada.
Diğer Mercedes'teki Valtteri Bottas da üçüncü.
Mesafeyi açıyor.
Anlaşıldı.
10 saniye ceza aldık.
-10 saniye. -Anlaşıldı.
Hamilton 10 saniye ceza alıyor.
Verstappen'in kazasından dolayı 10 saniye bekleyecek.
10 saniye dur ve git.
Olamaz. En azından diskalifiye edilmeli.
Bu kabul edilemez.
10 saniye cezanı bekleyip tekerleri değiştireceğiz.
Çok zor.
Kalbiniz sıkışıyor.
Şampiyonluk hayallerim parmaklarımın arasından gidiyor.
Leclerc, Bottas ve Norris'in arkasında piste dönecek.
Dördüncü sırada.
Geçmişle ilgili bir şey yapamam. Tek yapabileceğim yarışmak.
-Önündeki Norris. -Anlaşıldı Bono.
Lewis gerçek bir şampiyon.
Yarış dendiği zaman adeta bir düğmeye basıyor
ve bir şey yerine oturuyor ve o başka bir boyuta geçiyor.
Pistteki en hızlı sensin.
Mesafe 0,6'ya düştü.
Hadi yapalım.
Çok güzel Lewis.
Önündeki Valtteri.
-Önündeki Ferrari'nin mesafesi? -Leclerc, 13,8 saniye.
-Arkandaki araba Lewis. -Anlaşıldı.
Takım emri, Lewis'le yarışma.
Tamam.
Bottas takım arkadaşının önünü açıyor ve bu ilk değil.
Av başlıyor!
-Leclerc'e hangi hızda yetişirim? -31.4.
Tamam, tam gaz ilerle.
Hamilton'la mesafem ne?
Hamilton'la mesafen 3,2.
Kazanma arzumun derininde yatan
çocuk parkında oyunlarda hep son seçilen kişi olmam.
Diğer oyuncuların çoğundan çok daha iyi olmama rağmen.
Ama oradaki tek siyahi çocuk da bendim.
Leclerc'i geçebilirsin.
"Sıra bana gelince görecekler" derdim. "En çok golü ben atacağım."
Hızlanmaya başladı.
Lewis, iyi durumdasın. Böyle devam.
Hâlâ aynı açlığı hissediyorum.
Hatta bu sene her zamankinden daha açım diyebilirim.
Vakit geldi.
-Yetişebilir miyim? -Evet, yetişirsin.
Tamam, tam gaz ilerle.
Ön tekerler sorunlu.
Bordürlerde dikkat et.
Copse'ta ilk turda olanları hatırladınız mı?
İşte Hamilton 50'nci turda.
Leclerc'i geçmeye çalışıyor ama Leclerc pistten çıkıyor!
Hamilton geçti mi?
Evet, geçti!
-Evet! -İşte budur Lewis!
Siktir.
Hamilton, Britanya Grand Prix zaferinin her anının tadını çıkaracak!
Evet!
Yarışın başında 33 puan önde olan Max Verstappen'le aralarındaki fark
sadece sekiz puana düştü.
-Buna ihtiyacımız vardı. -Çok güzel.
Harika bir yarıştı.
Bütün hayranlara teşekkürler. Siz olmasanız yapamazdım.
Lewis, asla pes etmeyiz. Mücadeleye devam.
Aynen öyle.
İnanılmaz. İnanamıyorum.
Benim için çok gururlu bir an.
-Artık akış değişir. -Evet.
Lehimize olacak. İhtiyacımız vardı.
Lewis tam istediğini aldı. Maksimum puan.
Rakibine büyük hasar verdi.
Gurur duyabileceği bir sonuç değil.
Kurallara göre tekerin diğer arabanın yan hizasındaysa
geçiş hakkı senindir, diğer araba yol verir ama o vermedi.
Sorun bende değil.
Fırsat kollamayacaksak yarışmayalım da zaten.
Puana ihtiyacımız vardı
ve ben de bir fırsat buldum ve bunu kullandım.
Yan yanaydılar ve ona yer açmadı ama Lewis de geri çekilmeyecekti.
Max öğrenmesi gereken dersi aldı.
Yoksa herkes bir şekilde ona yol veriyor.
Bu açılıyor mu?
Evet!
Çok zor bir an. Çok kızgınım.
Kazaya sebep olan en büyük rakibimiz
ve şu an kutlama yapıp etrafta zıplıyor.
Biz de, "Peki, tamam. Sen istediğin gibi oyna
ama bizi dize getiremeyeceksin" diyoruz.
Mücadeleye devam, şampiyon belli değil.
Lewis!
Kaybetmek Max'e zor gelmiş olmalı.
Kısaca bir kaza atlattı
ve sonucu 25 puanlık avantajını kaybetmek oldu.
Yarışı kazandık.
Mücadelenin daha bitmediği açık ve net ortada.
Bu sene arabamızda iki çaylak var.
Kimsenin yapmamış olması yanlış demek olmuyor.
Guenther Steiner'ın yumuşak tarafını mı göreceğiz?
Delilik bu!
Yolumuz uzun.
BU SEZONDA DAHA SONRA…
Baskı çok fazla, rahat bulamıyoruz.
Norris'ten harika bir hamle.
George koltuğumun peşinde. Elbette mücadele edeceğim.
Ne yapıyordu lan bu?
Alt yazı çevirmeni: Kerim Melih Evci