‫"مسلسلات NETFLIX"‬
‫يفوز "لويس هاميلتون"‬ ‫بسباق جائزة "البحرين" الكبرى!‬
‫عمل مذهل!‬
‫خسارة السباق الأول في "البحرين"‬
‫كانت قاسية بشكل وحشي.‬
‫ولكن فريق "مرسيدس" قابل للهزيمة،‬ ‫وهم ضعفاء.‬
‫والآن، حان الوقت لنثبت لفريق "مرسيدس"‬ ‫أنه لا وجود لشيء اسمه خاسر بروح رياضية.‬
‫حاولت فرق كثيرة هزيمتنا في الماضي.‬
‫ولا يختلف الأمر في هذا الموسم‬ ‫ضد فريق "ريد بول".‬
‫لقد فزنا بسبع بطولات عالم على التوالي.‬
‫- هذا يمنح شعورًا جيدًا، أليس كذلك؟‬ ‫- أحببته.‬
‫وأؤمن أننا سنجعلها ثماني بطولات.‬
‫لا تكن نكدًا هكذا.‬
‫"نقطة التحوّل"‬
‫"(أوكسفوردشير)، (المملكة المتحدة)"‬
‫الأمر جيد دومًا عندما يجتمع الأطفال معًا.‬
‫- أنا في مرحلة الحصول على خنزير غينيا.‬ ‫- من أسمع؟‬
‫- أبي!‬ ‫- مرحبًا!‬
‫- كيف حالك؟‬ ‫- بخير.‬
‫حسنًا، مهلًا.‬
‫إن نفخت عليها،‬
‫ونفخت كل شيء عنها،‬
‫فيمكنك أن تتمنى أمنية، وستتحقق أمنيتك.‬
‫- اتفقنا؟‬ ‫- لا أعتقد أن أمنيتي ستتحقق.‬
‫حسنًا، لننفخ عليها.‬
‫أمستعدان؟ انفخا عليها بعد العد حتى ثلاثة،‬ ‫واحد، اثنان، ثلاثة.‬
‫- ماذا تمنيت؟‬ ‫- الحصول على خنزير غينيا.‬
‫خنزير غينيا؟‬
‫تمنيت الحصول على مروحية!‬
‫تريد مروحية، وأنت تريدين خنزير غينيا.‬
‫ماذا عن فوز "ماكس" ببطولة العالم؟‬
‫هذه أمنيتك أنت.‬
‫هذه أمنيتك أنت!‬
‫إنها كذلك.‬
‫انتبه!‬
‫أمضي وقتًا طويلًا بعيدًا عن بيتي.‬
‫وأقول لنفسي، "خير للأمر أن يستحق العناء."‬
‫لأن الأمر لم يكن سهلًا منذ "البحرين".‬
‫يهيمن فريق "مرسيدس" تمامًا.‬
‫حللنا بالمركز الثاني‬ ‫في ثلاثة من آخر أربعة سباقات.‬
‫من المهم للغاية أن نرد الضربة في "موناكو".‬
‫"(مونتي كارلو)، (موناكو)"‬
‫أهلًا بكم في "موناكو"،‬
‫جوهرة تاج الفورمولا 1،‬
‫والجولة الخامسة من بطولة العالم لعام 2021.‬
‫فلتحيا "المكسيك".‬
‫شكرًا لك.‬
‫صباح الخير.‬
‫ادفعا الدراجة دفعًا.‬
‫نعم، بالطبع، لا مشكلة.‬
‫إنه سباق أشاهده منذ كنت طفلًا،‬ ‫منذ كان عمري أربع سنوات.‬
‫إنها حلبة مميزة لنا نحن السائقين،‬ ‫وحلبة شديدة التوتر.‬
‫لا مجال للخطأ،‬ ‫وتحقيق الفوز هناك ذات يوم سيكون جنونيًا.‬
‫هذا هو السباق الذي كنا جميعًا بانتظاره.‬
‫حلبة الشوارع حيث يمكن أن يحدث أي شيء.‬
‫هل تقول إن "هاميلتون" وصل بالفعل؟‬
‫هل فقدت "لويس هاميلتون"؟‬
‫نحن مستعدون للقاء "لويس"، وليس أنت.‬
‫ما هو سؤال "لويس"؟‬
‫"كيف شعورك حيال تصدر بطولة العالم؟"‬ ‫هذا سؤال جيد.‬
‫"لويس"!‬
‫كانت بداية هذا الموسم جيدة،‬ ‫ولكنه ليس أول صراع لي.‬
‫أنا هنا منذ زمن طويل.‬
‫أعرف مدى صعوبة الفوز.‬
‫لا يمكنني أن آخذ أي شيء كأمر مسلّم به.‬
‫هذه أقوى بداية موسم‬ ‫لـ"لويس هاميلتون" على الإطلاق.‬
‫يتقدم على "ماكس فيرستابين" بـ14 نقطة.‬
‫إذا حقق فوزًا آخر هنا،‬ ‫فقد يصبح المتصدر بلا منازع في هذه البطولة.‬
‫- صباح الخير.‬ ‫- صباح الخير.‬
‫- كيف حالك اليوم يا سيدي؟‬ ‫- بخير، كيف حالك؟‬
‫بخير، شكرًا لك.‬
‫هل يمكنك الالتفاف حول اليخت؟‬
‫تخطي الأمواج، هذا لا يهم.‬
‫انطلقي بأقصى سرعة.‬
‫المسافة كلها.‬
‫هذا ما يعجبني.‬
‫نعرف أن مزيج‬
‫أفضل فريق مع أفضل سائق سيسجل نتائج كبرى.‬
‫ولكن يجب ألا نكتفي بما حققناه،‬
‫ولا أن نشعر بأن الفوز حق لنا.‬
‫- هل أنتم بخير؟‬ ‫- نعم، شكرًا.‬
‫هل سيسير الأمر جيدًا؟‬
‫- نأمل ذلك.‬ ‫- نعم، نعتقد ذلك.‬
‫شكرًا.‬
‫ما رأيك؟‬
‫الأمر كله يتعلق بالسائق‬ ‫الذي يحصل على أسرع لفة في التصفيات.‬
‫في الفورمولا 1،‬ ‫الفوز بالبطولات يتعلق بقوة الزخم.‬
‫يصبح الفوز أسهل كلما فاز المرء أكثر.‬
‫ويصبح جزءًا من حمضه النووي.‬
‫لتحقيق الفوز،‬ ‫على المرء التركيز في كل سباق.‬
‫إنها بطولة طويلة،‬ ‫واللحظات الصغيرة ستُحدث فارقًا في النهاية.‬
‫بأقصى سرعة.‬
‫"يوم السبت، التصفيات"‬
‫إنه يوم التصفيات،‬
‫وهو يوم التصفيات المهم.‬
‫من المزعوم أنها أهم جلسة تصفيات في الموسم.‬
‫"جاك"؟‬
‫مع من يجب أن أتحدث بخصوص البدلة؟‬ ‫لأنها واسعة.‬
‫- علينا إجراء بعض القياسات.‬ ‫- حسنًا.‬
‫مرحبًا.‬
‫"ويل"، هل كان يتذمر دومًا من مقاس بدلاته‬ ‫عندما كان معكم؟‬
‫- كان يتذمر من كل شيء.‬ ‫- افتح عينيك أكثر من فضلك.‬
‫هل تبتسم الآن؟‬
‫بالطبع، أنا أبتسم دومًا.‬
‫- التوقف في محطة الإصلاح يبدو جيدًا.‬ ‫- لنر الزمن الذي حققوه.‬
‫1.66 ثانية.‬
‫إذا حققنا سرعة كهذه في السباق،‬ ‫فسنكون بخير.‬
‫- ثمة تأخير.‬ ‫- تأخير كبير.‬
‫حسنًا، سنلقي نظرة.‬
‫يمضون وقتًا طويلًا بمشاهدة ما نفعله.‬
‫هذا جيد، إنهم يشعرون بالقلق إذًا.‬
‫أخبرني "بروست" بقصة عن والدك.‬
‫أوصله إلى المطار.‬
‫حقًا؟‬
‫وأخافه كثيرًا.‬
‫قال، "جعلته يوقف السيارة‬ ‫لأني لم أعد أستطيع التحمل."‬
‫- عجبًا!‬ ‫- نعم.‬
‫"ماكس" هو سائق سباقات بالفطرة.‬
‫إنه السائق الوحيد في خط الانطلاق‬ ‫القادر على التغلب على "لويس هاميلتون".‬
‫إنه يقود‬ ‫بالكثير من الثقة والاتزان والعدائية.‬
‫ولكن لتحقيق الفوز هنا،‬ ‫كل ما يلزم أحيانًا هو بعض الحظ.‬
‫رأيت "ماتيا" أمس، بدا الأمر‬ ‫وكأن فريق "فيراري" في موقف مثالي.‬
‫نعم، تكلمت مع "كارلوس" وقال،‬ ‫"تبًا! الطرف الأمامي طويل!"‬
‫- نعم.‬ ‫- إنهم قريبون.‬
‫- يجب تحقيق لفات جيدة.‬ ‫- نعم.‬
‫كانت حلبة "موناكو" حلبة جيدة لنا‬ ‫في المواسم السابقة،‬
‫ولكنها لم تكن أرض نجاحات لـ"ماكس".‬
‫إنها حلبة عليه التغلب عليها.‬
‫بدأت التصفيات‬ ‫لسباق جائزة "موناكو" الكبرى لعام 2021.‬
‫أسرع زمن لفة يتم تسجيله في آخر 12 دقيقة‬
‫سيحدد من سينطلق من المركز الأول غدًا.‬
‫أريد الخروج إلى الحلبة والمرح.‬
‫حلبة "موناكو" هي الحلبة الأضيق‬ ‫والأكثر التواءً والأصعب في الموسم.‬
‫من بين كل الأماكن، حلبة "موناكو" أكثر مكان‬ ‫ينبغي أن يتحد فيها السائق مع سيارته.‬
‫يبحث "ماكس فيرستابين" عن تصدر‬ ‫موقع الانطلاق لأول مرة في "موناكو".‬
‫لنر قوة فريق "مرسيدس" وقت الشدة.‬
‫التصفيات بالغة الأهمية للفوز في "موناكو"،‬
‫لأن التجاوز أمر شبه مستحيل.‬
‫تصدر موقع الانطلاق بالغ الأهمية.‬
‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬
‫إنها الحلبة التي تُخضع السائقين‬ ‫للامتحان الأصعب.‬
‫على "لويس هاميلتون" تحقيق نتيجة جيدة‬ ‫في محاولته الأخيرة.‬
‫كيف هي قطاعاتي؟‬
‫في القطاع الأول،‬ ‫تتأخر بعُشر ونصف ثانية حاليًا.‬
‫إننا نفقد زمنًا.‬
‫لا أعرف بالضبط ماذا يحدث مع "هاميلتون".‬
‫يبدو أنه يعاني‬ ‫للسيطرة على سيارة "مرسيدس" تلك.‬
‫لقد اصطدم بالحواجز!‬
‫تضررت السيارة.‬
‫حسنًا، عُلم.‬
‫لا أتذكر آخر مرة رأيت فيها "هاميلتون"‬ ‫يمرّ بجلسة تصفيات بهذا السوء.‬
‫أقل من وتيرة سرعة المتصدر بربع ثانية.‬
‫هذا رائع.‬
‫هيا!‬
‫إذًا، المركز السابع.‬
‫- لا أفهم يا رفاق.‬ ‫- إنه يوم شاق.‬
‫سيشكل هذا فرصة كبيرة لبقية المتسابقين.‬
‫يبدأ "تشارلز لكليرك" لفته السريعة.‬
‫- والحلبة خالية، اندفع بأقصى سرعة.‬ ‫- ‬‫عُلم‬‫.‬
‫تبدو سيارة "فيراري" سريعة للغاية هنا.‬
‫نمط الاندفاع بأقصى سرعة.‬
‫حققت أسرع قطاع ثان.‬
‫نحتاج إلى قطاع أخير جيد.‬
‫- وركّز.‬ ‫- عُلم.‬
‫"لكليرك" هو الأسرع من بين الجميع.‬
‫أنت في المركز الأول حاليًا.‬
‫سينطلق من المركز الأول غدًا،‬
‫إلّا إذا استطاع "فيرستابين" التفوق على زمنه‬ ‫قبل انتهاء التصفيات.‬
‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬
‫- حسنًا "ماكس"، لنركز في هذه اللفة.‬ ‫- حسنًا.‬
‫حافظ على وتيرة السرعة.‬
‫القطاع الأول أرجواني.‬
‫هذا قطاع أول جيد للغاية.‬
‫بكل تأكيد.‬
‫هذا جيد يا "ماكس"، اندفع بأقصى سرعة.‬
‫يحقق "فيرستابين" أسرع قطاع أول.‬
‫اندفع بأقصى سرعة مرة أخرى.‬
‫عُلم.‬
‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫يجرب فريق "فيراري" الآن لفة أخرى‬
‫لمحاولة تحسين زمنهم السابق.‬
‫ويصطدم "لكليرك" بالجدار!‬
‫لا!‬
‫الراية الحمراء يا "ماكس".‬
‫حادث تصادم "لكليرك"‬ ‫ينهي جلسة تصفيات اليوم مبكرًا.‬
‫بئسًا يا صاح!‬
‫- يصطدم "لكليرك" بالجدار عند 16.‬ ‫- اللعنة!‬
‫ولكن زمن لفة سائق "فيراري" السابق‬ ‫ما زال هو الأسرع،‬
‫لذا سينطلق من المركز الأول غدًا.‬
‫كانت ستصبح أسرع لفة! بئسًا!‬
‫"فيرستابين" في المركز الثاني،‬ ‫بينما "هاميلتون" بعيدًا في المركز السابع.‬
‫يضمن "لكليرك" تصدر موقع الانطلاق،‬
‫ويضمن للميكانيكيين الكثير من العمل.‬
‫حظ عاثر يا صاح، كنت سريعًا.‬
‫يسقط قلبي خوفًا.‬
‫خسارة تصدر موقع الانطلاق محبط.‬
‫ويقول المرء لنفسه، "تبًا!"‬
‫سيصبح الفوز من مركز الانطلاق الثاني‬ ‫بغاية الصعوبة الآن.‬
‫بئسًا!‬
‫إن لم يكن مستحيلًا.‬
‫تبًا!‬
‫أنت عظيم يا "تشارلز"!‬
‫أنت الأول!‬
‫"لويس"!‬
‫بعض الهتافات من المشجعين.‬
‫هل تساعد هذه اللفة على رفع معنوياتك قليلًا‬ ‫في نهاية يوم عصيب؟‬
‫بالطبع.‬
‫لقد صعّبنا هذا السباق على أنفسنا.‬
‫ولم يكن يومًا جيدًا بالنسبة إلينا.‬
‫- شكرًا.‬ ‫- شكرًا.‬
‫مررنا بيوم سيئ.‬
‫كان من الصعب قيادة السيارة.‬
‫وكنا نعرف أننا في ورطة.‬
‫عليّ العمل بجد أكثر في هذا السباق.‬
‫- كان "لويس" بحالة ارتباك.‬ ‫- نعم.‬
‫خاب أملنا للحلول بالمركز الثاني،‬ ‫لا بد أنه يتألم لحلوله بالمركز السابع.‬
‫أظن أننا نعرف جيدًا سبب ضعف أدائنا.‬
‫لا تحب سيارتنا‬ ‫المنعطفات الملتوية والبطيئة على الإطلاق.‬
‫تأهل "لويس" بالمركز السابع هو كارثة.‬
‫"يوم الأحد، يوم السباق"‬
‫هذا ما يدهشني في "موناكو".‬
‫ثمة أموال طائلة هنا، ثم لدينا رجل متشرد.‬
‫كيف دخل إلى هناك؟‬
‫كوب إسبريسو وبيضة وخبز جاودار داكن.‬
‫- نعم، بالطبع.‬ ‫- خبز "بومبرنيكل" أو شيء كهذا.‬
‫هل تريدين مشاهدة اجتماع التخطيط هذا؟‬
‫إن لم يكن لديك مانع، نعم.‬
‫عند النظر إلى لفة فردية،‬ ‫فريق "ريد بول" هو الأسرع.‬
‫هذا ليس رائعًا.‬
‫فريق "ريد بول" أسرع بـ3.5 أعشار الثانية.‬
‫هذا أسرع كثيرًا‬ ‫مقارنةً مع فارقهم الطبيعي معنا.‬
‫سيارتنا ليست جيدة.‬
‫- مرحبًا يا "غوينتر".‬ ‫- كيف حالك؟‬
‫طاب يومك.‬
‫- أخّروا فريق "مرسيدس" اللعين.‬ ‫- بالضبط.‬
‫يسعى الجميع لهزيمة فريق "مرسيدس"،‬ ‫ذلك النجاح، بلا شك،‬
‫يثير نوعًا من الكراهية،‬ ‫لأن الخسارة ليست جميلة.‬
‫أنت متقدم على "لويس".‬
‫- نعم، بالضبط.‬ ‫- فأبقه وراءك.‬
‫قد يكون هذا يومًا مهمًا وعظيمًا وهائلًا‬
‫في بطولة السائقين.‬
‫بعد حادث الأمس،‬ ‫سينطلق "تشارلز لكليرك" من المركز الأول،‬
‫في سباق الجائزة الكبرى في دياره.‬
‫على "ماكس فيرستابين" الاكتفاء‬ ‫بالانطلاق من المركز الثاني.‬
‫وسينطلق "لويس هاميلتون" من المركز السابع.‬
‫لدينا مشكلة.‬
‫أعتقد أن علبة تروس سيارة "لكليرك" معطلة.‬
‫شممت رائحتها عندما مر من هنا.‬
‫لا!‬
‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬
‫سنسحب السيارة.‬
‫تبًا!‬
‫أنا آسف.‬
‫تم سحب سيارة الـ"فيراري" لـ"لكليرك"‬ ‫بسبب عطل في علبة التروس.‬
‫هل تسبب حادث الأمس‬ ‫بأضرار أكبر مما ظنوا في البداية؟‬
‫انتهت اللعبة، خرج من السباق.‬
‫هذا يعني أن "فيرستابين"‬ ‫سينطلق من المركز الأول.‬
‫مع انسحاب "فيراري"،‬ ‫سيرتقي جميع السائقين مركزًا واحدًا.‬
‫سينطلق "بوتاس" من المركز الثاني‬ ‫لفريق "مرسيدس".‬
‫و"هاميلتون" من المركز السادس.‬
‫قد يكون لهذا تداعيات هائلة على البطولة.‬
‫هذا هو الحظ الجيد الذي كنا نأمله.‬
‫فجأة، حصلنا على هذه الفرصة.‬
‫الطريق خال إلى المنعطف الأول،‬ ‫نحتاج إلى بداية جيدة، علينا تحقيق هذا.‬
‫لا يمكننا أن نخفق هذه المرة.‬
‫مع تراجع "هاميلتون" إلى المركز السادس،‬
‫سيحتاج فريق "مرسيدس"‬ ‫إلى نتيجة جيدة من "بوتاس" اليوم.‬
‫تنطفئ الأضواء في شوارع "موناكو".‬
‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬
‫ينطلق "بوتاس" بشكل جيد.‬
‫يتقدم "فيرستابين" لمنعه من التجاوز،‬ ‫ويمنع فريق "مرسيدس" من التجاوز.‬
‫نعم! هيا!‬
‫أحسنت صنعًا يا "ماكس".‬
‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬
‫تبًا!‬
‫- استطعت رؤيتك تزيد السرعة.‬ ‫- عُلم.‬
‫وإلا كان سينتهي أمرنا.‬
‫الفجوة تزداد إلى ثانيتين مع "فيرستابين".‬
‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬
‫حسنًا "لويس"، أنت بالمركز الخامس حاليًا،‬ ‫"غاسلي" أمامك بـ0.6 ثانية.‬
‫إنه بطيء أمامي،‬ ‫هل ينطلق السائقون أمامه بأقصى سرعة؟‬
‫الفجوة مع "فيرستابين" هي 13 ثانية.‬
‫"غاسلي" بطيء للغاية.‬
‫"(بوتاس)، فريق (مرسيدس)"‬
‫"فيرستابين" يبعد 15.9، الفجوة هي ثانيتان.‬
‫أرنا كم يمكنك أن تسرع أكثر.‬
‫عُلم.‬
‫حسنًا "فالتيري"، الفجوة مع "فيرستابين"‬ ‫هي 1.6 ثانية.‬
‫يسرع "فيرستابين" أكثر من المنعطف الثالث.‬
‫لم يتبق الكثير من عمر الإطار.‬
‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬
‫سيتوقف "بوتاس" و"ساينز" في محطة الإصلاح‬ ‫في هذه اللفة، ابدأ بزيادة سرعتك قليلًا.‬
‫مع "فيرستابين" في الصدارة، وينطلق بسرعة.‬
‫يحتاج "بوتاس"‬ ‫إلى توقف سريع في محطة الإصلاح.‬
‫تبًا!‬
‫لا يمكنهم نزع الإطار الأمامي الأيمن!‬
‫هذه كارثة.‬
‫هيا!‬
‫يا رفاق.‬
‫- ثمة صمولة عالقة.‬ ‫- بئسًا لهذا!‬
‫"فالتيري بوتاس" من فريق "مرسيدس"‬ ‫يخرج من سباق جائزة "موناكو" الكبرى.‬
‫"غاسلي" أمامك بـ0.5 ثانية.‬
‫لماذا ما زلت وراءه؟ لا أمل لديّ بتجاوزه.‬
‫أين "فالتيري"؟‬
‫انسحب "فالتيري" من السباق‬ ‫بسبب مشكلة في محطة الإصلاح.‬
‫ماذا حدث للتو؟‬
‫انسحب "بوتاس" من السباق،‬ ‫و"هاميلتون" لا يشكل تهديدًا.‬
‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬
‫كم كان زمن لفته؟‬
‫هذا لا يهم في هذه المرحلة،‬ ‫ركز على سرعتك حاليًا.‬
‫سيكون هذا أول مركز تتويج له في "موناكو".‬
‫إنه فوزه الأول في "موناكو"!‬
‫مذهل!‬
‫أحسنتم صنعًا جميعًا.‬
‫مرحى! فزت بسباق "موناكو"!‬
‫نعم!‬
‫ليس بوسع "لويس هاميلتون"‬ ‫سوى الحلول بالمركز السابع.‬
‫هذا يقلب موازين الموسم، لا شك في ذلك.‬
‫أعتذر عن هذا،‬ ‫كانت عطلة أسبوع سيئة من جميع الجهات.‬
‫يجب تحليلها والتعلم منها.‬
‫سنرجع أقوى.‬
‫أنا بغاية السعادة لهذا الفوز.‬
‫كان هذا مذهلًا،‬ ‫إنك تتصدر بطولة العالم، أحسنت صنعًا.‬
‫يا رفاق!‬
‫- أحسنت صنعًا!‬ ‫- أحسنت صنعًا!‬
‫- عمل رائع!‬ ‫- لقد فعلها!‬
‫أحسنت صنعًا! تستحقون هذا.‬
‫حسنًا، شكرًا لك.‬
‫لا بد أنها أول مراكز تتويج‬ ‫من دون فريق "مرسيدس" منذ زمن طويل.‬
‫هذا مذهل.‬
‫- لنر بطولة الصانعين.‬ ‫- كم الفارق؟‬
‫- نقطة واحدة.‬ ‫- هل نتقدم بنقطة؟‬
‫- نعم.‬ ‫- نتقدم بنقطة واحدة!‬
‫أصبحنا فجأة في صدارة بطولة العالم‬ ‫لأول مرة في مسيرة "ماكس" المهنية،‬
‫ونتصدر بطولة العالم للصانعين‬
‫لأول مرة منذ عام 2013.‬
‫لقد فزنا في سباق مهم.‬
‫يمكننا الشعور بالموسم يرجع إلى الحياة.‬
‫بعد بضع لفات، كنت تحلّق بالصدارة.‬
‫- هذا مذهل.‬ ‫- إنه يوم جنوني فعلًا.‬
‫- علينا مواصلة الضغط الآن.‬ ‫- نعم.‬
‫كنا نفتقر إلى السرعة طوال عطلة الأسبوع،‬ ‫ولكن علينا تقبّل الخسارة.‬
‫لا أرضى بالعروض السيئة،‬ ‫ولم يكن سباق "موناكو" جيدًا.‬
‫كان ذلك رائعًا، تعرف هذا الشعور.‬
‫كان "فالتيري" بطريقه لتحقيق المركز الثاني‬
‫لو لم نتوقف في محطة الإصلاح‬ ‫لأطول فترة في تاريخ الفورمولا 1.‬
‫ولم يكن "لويس" تنافسيًا.‬
‫سأراجع البيانات وأكتشف ذلك.‬
‫لا أريد أن أكون مهندسًا الأسبوع القادم‬ ‫إن كان المدير نفسه سيراجع البيانات.‬
‫نادرًا ما يرجع المرء من سباق فاز فيه،‬
‫ويقول، "لماذا فزنا؟"‬
‫ولكن إذا خسر، فسيرجع ويقول، "لماذا خسرنا؟"‬
‫ويحقق بشكل أعمق.‬
‫ولهذا السبب، يجعلنا المنافس القوي أفضل.‬
‫"1 (لويس هاميلتون)، (مرسيدس)، 94 نقطة‬ ‫2 (ماكس فيرستابين)، (ريد بول)، 80 نقطة"‬
‫"(ماكس فيرستابين)، 105 نقطة‬ ‫(لويس هاميلتون)، 101 نقطة"‬
‫"(أوكسفوردشير)، (المملكة المتحدة)"‬
‫في "موناكو"،‬
‫شعرت بالفخر بك ذلك اليوم.‬
‫إنها أول مرة يتصدر بها "ماكس" البطولة.‬
‫ليس لديه ما يخسره،‬ ‫بينما فاز "لويس" بسبع بطولات عالم،‬
‫- ولديه كل شيء ليخسره.‬ ‫- نعم.‬
‫أحيانًا، يحتاج المرء إلى الفوز بسباق‬ ‫للبدء بتكوين المزيد من قوة الزخم.‬
‫قد يكون الانطلاق من الخط‬ ‫هو أصعب جزء في الرياضة.‬
‫لدى "توتو" الكثير ليخسره، وهذه أول مرة…‬
‫- يتعرض بها لبعض الضغط.‬ ‫- …يدخلا صراعًا.‬
‫الفوز في "موناكو" كان نتيجة هائلة.‬
‫علينا البناء على ذلك إن أردنا بلوغ القمة.‬
‫علينا الحفاظ على قوة الزخم من هنا.‬
‫إنهم في ورطة، وعلينا توجيه ضربة قاضية لهم.‬
‫"سباق جائزة (أذربيجان) الكبرى"‬
‫بعد البؤس في "موناكو"،‬
‫على فريق "مرسيدس" إيجاد وسيلة‬ ‫للنهوض مجددًا في "باكو".‬
‫تذكروا أنه ماراثون، وليس سباق جري،‬ ‫يجب أن نكون هادئين.‬
‫أوافقك الرأي تمامًا يا "لويس".‬
‫تنحرف إطارات "هاميلتون"،‬ ‫ويحاول "بيريز" قطع الطريق عليه.‬
‫ويسير "هاميلتون" بشكل مباشر.‬
‫أنا آسف يا رفاق.‬
‫"سباق جائزة (فرنسا) الكبرى"‬
‫حسنًا "ماكس"، صديقك أمامك.‬
‫بعد انتصارين متتاليين،‬
‫هل بوسع فريق "ريد بول"‬ ‫جعلها ثلاثة انتصارات على التوالي‬
‫لأول مرة منذ ثماني سنوات؟‬
‫نعم!‬
‫يفوز "ماكس فيرستابين"‬ ‫بسباق جائزة "فرنسا" الكبرى!‬
‫أحسنت صنعًا! وقت الانتقام!‬
‫"سباق جائزة (النمسا) الكبرى"‬
‫أنا أعاني بالتأكيد.‬
‫للسباق الرابع على التوالي،‬ ‫فريق "ريد بول" لا يمكن إيقافه.‬
‫"فيرستابين"، 9.9 ثانية.‬
‫- ما الزمن الذي قلت إنه قدّمه؟‬ ‫- 9.9 ثانية.‬
‫لا يمكنني مضاهاته.‬
‫يفوز "ماكس فيرستابين"‬ ‫بسباق جائزة "إستيريا" الكبرى.‬
‫كانت السيارة سريعة اليوم.‬
‫جاء المشجعون الهولنديون، ورأوه وهو ينتصر.‬
‫هذا خامس انتصار على التوالي‬ ‫لفريق "ريد بول"،‬
‫بينما يسحق "فيرستابين" منافسيه مجددًا‬ ‫هنا في حلبة "ريد بول".‬
‫- هذا أفضل حتى من السباق الماضي.‬ ‫- واصل سحق منافسيك.‬
‫- كم نقطة خسرنا؟‬ ‫- خسرنا 14 نقطة.‬
‫لا أعرف ماذا أقول.‬
‫اليوم، كان لا يمكن منافسة أدائهم الخارق.‬
‫كانت سيارتنا حتى الآن‬ ‫بعيدة عن وتيرة سرعة فريق "ريد بول".‬
‫ينبغي التفكير،‬ ‫إذا فاز "فيرستابين" في "سيلفرستون"،‬
‫فقد تكون هذه نهاية آمال "هاميلتون"‬ ‫بالفوز بلقب البطولة الثامن.‬
‫"(ماكس فيرستابين)، (ريد بول)، 182 نقطة‬ ‫(لويس هاميلتون)، (مرسيدس)، 150 نقطة"‬
‫"(إنجلترا)، (المملكة المتحدة)"‬
‫أيهما تريد يا "جاك"؟‬ ‫بنكهة اللوز أم "بون أو شوكليت"؟‬
‫يمكنني تناول كليهما.‬
‫كلاهما؟‬
‫- هل تعرف إلى أين سنذهب اليوم؟‬ ‫- إلى أين؟‬
‫سنذهب إلى…‬
‫- حلبة السباق.‬ ‫- حلبة السباق.‬
‫من سنشاهد؟‬
‫أبي.‬
‫سيكون ثمة أشخاص كثر في حلبة السباق.‬
‫نعم، مزدحمة كثيرًا.‬
‫"(سالي ستودارت)، أمّ (سوزي)"‬
‫- كيف الـ"كروسان"؟‬ ‫- إنها شهية.‬
‫أهم شيء في حياتي هو عائلتي.‬
‫ولكن "سوزي" تعرف‬ ‫أني أتحمل مسؤولية فريق "مرسيدس"،‬
‫والألفي شخص العاملين في الفورمولا 1.‬
‫من ستشجع؟‬
‫- "لويس".‬ ‫- هذه هي الإجابة الصحيحة.‬
‫عشرة على عشرة.‬
‫وعلينا هزيمة الفريق الأحمر.‬
‫نعم، سيكون من الصعب الفوز يا "جاك".‬
‫الخسارة أمام فريق "ريد بول"‬ ‫لكل هذه المرات هي صدمة كبيرة،‬
‫ولكنها ليست النهاية.‬
‫يثبت التاريخ أن أبطال العالم لعدة مرات‬ ‫يجب ألا يستسلموا.‬
‫"(سيلفرستون)، (إنجلترا)"‬
‫أهلًا بكم في "إنجلترا" المشمسة…‬
‫حيث رجع مشجعو الفورمولا 1 بأعداد كاملة،‬
‫بالجولة العاشرة من بطولة العالم.‬
‫وسيشهدون سباقًا مشوقًا!‬
‫إنهم يشهدون معركة هائلة‬ ‫على السيادة على الفورمولا 1.‬
‫- أيمكنني التقاط صورة؟‬ ‫- بالطبع.‬
‫أسرع، دوري تاليًا.‬
‫هل تسمح بتوقيع هذا؟‬ ‫لديّ معقم أيدي إن كان هذا يفيدك.‬
‫كانت مستعدة.‬
‫هل المكان مزدحم أم لا؟‬
‫نعم، سيكون ثمة مشجعون‬ ‫في منصة كبار الشخصيات.‬
‫- حان الوقت لذلك.‬ ‫- نعم، أعرف.‬
‫هيا يا "روسكو".‬
‫هل ستذهب إلى الهندسة مباشرة؟‬
‫- نعم، هل ستأخذين "روسكو"؟‬ ‫- نعم.‬
‫في هذا العام، سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى‬ ‫هو أهم سباق في الموسم.‬
‫لأنه أول حضور جماهيري كامل‬ ‫في سباق للفورمولا 1‬
‫منذ بداية الجائحة.‬
‫وهذه أول مرة يحضر بها المشجعون منذ عامين.‬
‫يستهدف "لويس" بطولة العالم الثامنة.‬
‫إنه في دياره.‬
‫ولكن فريق "ريد بول" قلب موازين هذا الموسم.‬
‫سيحتاج "لويس" إلى كل تشجيع ممكن‬ ‫من أولئك المشجعين.‬
‫- ثمة حوالي 140 ألفًا في هذا السباق.‬ ‫- شيء من هذا القبيل.‬
‫هذا مذهل.‬
‫آمل أن يفوز "لويس" مجددًا.‬
‫نعم، آمل أن يفوز.‬
‫"توتو" رجل مذهل من ناحية تحمله للضغط.‬
‫كلما زاد الضغط والتوتر، زاد تركيزه.‬
‫يتمتع بقوة داخلية يجدها في أحلك اللحظات.‬
‫إنه لا يتوقف عن الكفاح.‬
‫يجب أن أطلب من "فيونا"‬ ‫أن تلاقيني في الخارج بهذا الشكل.‬
‫- أترى؟ أمنحك معاملة كبار الشخصيات.‬ ‫- معاملة كبار الشخصيات.‬
‫مع اقتراب سباق "سيلفرستون"،‬
‫فإننا نقترب من إحراز هذه البطولة.‬
‫نتقدم بـ44 نقطة في بطولة الصانعين،‬
‫و33 نقطة في بطولة السائقين.‬
‫هذا السباق بالغ الأهمية لفريق "مرسيدس".‬
‫هل هذا أعظم تحد تواجهونه‬ ‫إن استطعتم الرجوع بالنقاط؟‬
‫الأمر الصعب أنه لأول مرة منذ ثماني سنوات،‬
‫تنقصنا وتيرة السرعة.‬
‫ولكن على أي حال،‬ ‫المعركة بعيدة عن الانتهاء.‬
‫من الواضح أننا فقدنا نقاطًا قيّمة،‬
‫وأنه يجب أن نقاوم‬ ‫ونستعيد مكانتنا في القمة.‬
‫لا يمكننا تحمل الخسارة.‬
‫سأُصاب بألم في ذراعي.‬
‫- "داني"!‬ ‫- "داني ريك" أسطورة!‬
‫أكنّ احترامًا كبيرًا لـ"لويس"،‬ ‫ولكننا نتسابق بقوة.‬
‫ولا أعتقد أنه ينبغي أن يكون أي شيء آخر.‬
‫يمكن أن يُظهر الاحترام نفسه على الحلبة‬ ‫مع تراجع سائق ما.‬
‫"يا إلهي! إنه (لويس هاميلتون)!"‬ ‫إن أخذت المساحة التي تلزمك، فلن تفعل ذلك.‬
‫وحده الضعيف سيفعل ذلك.‬
‫"ماكس فيرستابين" و"لويس هاميلتون"‬ ‫هما النقيضان التامان لبعضهما البعض.‬
‫"لويس" متسابق هادئ للغاية.‬
‫ونادرًا ما يورط نفسه بجدالات أو مناوشات.‬
‫و"ماكس" عدائي للغاية.‬
‫إنه المتنافس الشاب‬ ‫الذي يواجه الحرس القديم.‬
‫وهو مستعد لإبعاد من يقف بطريقه.‬
‫ولكن يجب عدم محاصرة "لويس هاميلتون"،‬
‫وإلّا فإنه سيقاوم بشدة.‬
‫خلال السباقات القليلة الماضية،‬
‫واجه أحد أكبر التحديات‬ ‫التي واجهها على الإطلاق.‬
‫مع سيارة ليست بالسرعة التي اعتاد عليها.‬
‫لديهم ثلاثة أو أربعة من هذه على الطرف.‬
‫وثمة ريشة مروحة كبيرة هنا.‬
‫ثم في الخلف، لديهم أجزاء صغيرة مغلقة.‬
‫هل أغلقوها؟‬
‫لديهم قطع ألمنيوم، وأضافوا قطعًا بالتأكيد.‬
‫يا للهول!‬
‫سباق "باكو" يسبّب لي الكوابيس.‬
‫لقد أزعجني بشدة.‬
‫إذا قللنا من أخطائنا، فسنتقدم بخمس نقاط.‬
‫بئسًا لسباق "باكو"!‬
‫لا تقلق.‬
‫عليه تجاوز عقبة هائلة‬ ‫لإعادة قوة الزخم لصالحه،‬
‫في سباق "سيلفرستون".‬
‫ثمة عبء كبير على كاهله.‬
‫أعطني الحقيبة.‬
‫عددها كبير، ماذا تفعلين بهذه البطاقات؟‬ ‫لن أقترب…‬
‫لا، سنضعها في الصندوق عندما ننتهي.‬
‫يا إلهي!‬ ‫رؤية هذا الجمهور الغفير تثير قلقي.‬
‫الأرجح أن الإصابة بالـ"كوفيد"‬ ‫كانت أسوأ تجربة في حياتي.‬
‫يجب اتخاذ احتياطات.‬
‫لماذا الناس متقاربون هكذا؟‬
‫إن أردت الفوز ببطولة العالم،‬ ‫فلا يمكنني تفويت سباق واحد.‬
‫خسرت بطولة العالم بفارق نقطة واحدة.‬
‫ولا أريد أن أكون بهذا الموقف مجددًا،‬ ‫وما زلت متأخرًا بفارق كبير.‬
‫كيف حالكم؟‬
‫المشجعون يدعمونك،‬ ‫إنها حلبة تقدّم عليها أداءً جيدًا.‬
‫لا بد أنك متحمس.‬
‫التشجيع الذي أحظى به يعني لي الكثير.‬
‫أريد أن أكون‬ ‫من يرفع العلم البريطاني للمشجعين.‬
‫إنها أكثر لحظة فخرًا لأي رياضي.‬
‫ولكن مع كل هذه التوقعات،‬ ‫يأتي الضغط لتحقيق نتيجة جيدة.‬
‫آمل حقًا أن أجلب لكم الفوز في هذا السباق.‬
‫"لويس"!‬
‫"يوم الأحد، يوم السباق"‬
‫إنه سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى.‬
‫ومهما حدث في الساعة والنصف المقبلة،‬
‫تتركز كل الأنظار على المعركة العملاقة‬ ‫بين أفضل سائقين في العالم.‬
‫سيسابق "ماكس" بأقصى قوته.‬
‫- لا شك لديّ بهذا.‬ ‫- نعم، ليس أكثر مما يجب كما آمل.‬
‫- هل تعتقد أن ثمة مخاطرة؟‬ ‫- نعم.‬
‫يتقدم "فيرستابين" بـ33 نقطة‬ ‫في قمة البطولة،‬
‫ومرّ زمن طويل منذ تغلب أحد على هذا الفارق.‬
‫فحص اللاسلكي.‬
‫أسمعك بوضوح يا "لويس".‬
‫ستتجه إلى خط الانطلاق.‬
‫نعم، أسمعك بوضوح.‬
‫أصغوا إلى هذا.‬
‫يخرج "لويس هاميلتون" إلى الحلبة،‬ ‫هل تسمعون الهتافات؟‬
‫"لويس"!‬
‫سيتضمن الصف الأمامي مشهدًا مألوفًا.‬
‫سينطلق "لويس هاميلتون" من المركز الثاني،‬ ‫و"ماكس" من المركز الأول.‬
‫فحص اللاسلكي يا "ماكس".‬
‫نعم، فحص اللاسلكي.‬
‫إلى خط الانطلاق يا "ماكس"،‬ ‫اشعر بالتوازن الآن.‬
‫أجد "ماكس" عدائيًا للغاية أغلب المرات.‬
‫إنه يندفع إلى أقصى سرعة وأكثر.‬
‫تسابقت ضد الكثير من السائقين،‬ ‫وثمة متنمرون دومًا.‬
‫ولكني لا أعمل بهذه الطريقة،‬ ‫وأحاول هزيمتهم على الحلبة.‬
‫تذكّر أن تركز، لنركز.‬
‫هيا يا "لويس"، يمكنك فعلها!‬
‫- احرص على ألّا تغضب أكثر مما يجب.‬ ‫- أوافقك الرأي.‬
‫أشك بأن هذا السباق سيكون تنافسيًا.‬
‫"لويس" متسابق قاس.‬
‫فلا يمكن الفوز بسبع بطولات عالم‬ ‫من دون تصميم شرس على الفوز.‬
‫سيستخدم كل أسلحته.‬
‫يجب أن يكون السائق كالأسد في السيارة،‬
‫و"لويس" محارب.‬
‫حتى إذا سقط، فإنه سيقاوم.‬
‫سيتحين لحظته المناسبة دومًا.‬
‫وينطلق سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى!‬
‫يبدأ "فيرستابين" بدايةً جيدة،‬ ‫ولكن "هاميلتون" بجانبه.‬
‫نعم!‬
‫- حسنًا.‬ ‫- تبًا!‬
‫ركز على "هاميلتون" وراءك.‬
‫نعم، لا بأس بهذا.‬
‫هيا يا "ماكس"!‬
‫جولة "هاميلتون" أفضل، سيكون أسرع.‬
‫نعم!‬
‫واصل الاندفاع بأقصى سرعة.‬
‫اترك هذا لي، سأتولى الأمر.‬
‫بينما يقتربان من منعطف "كوبس"،‬ ‫ستكون هذه فرصة "هاميلتون".‬
‫تبًا!‬
‫- آمل أن يكون بخير.‬ ‫- لا يمكن الإسراع أكثر.‬
‫سرعته 305 كم في الساعة.‬
‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬
‫هل "ماكس" بخير؟‬
‫راية حمراء.‬
‫تبًا! راية حمراء.‬
‫"ماكس"، هل أنت بخير؟‬
‫هل أنت بخير؟‬
‫تبًا!‬
‫كنت أسبقه هناك.‬
‫- نعم، عُلم يا "لويس".‬ ‫- كنت بجانبه، كان الطريق لي.‬
‫كاد هذا يتسبّب بمقتل سائقنا،‬ ‫أريد إخراجه من السباق.‬
‫- أعلمنا بما تحتاج إليه.‬ ‫- لا أعرف يا "بونو".‬
‫هو استدار نحوي.‬
‫من الرائع رؤية "ماكس فيرستابين" يمشي،‬
‫ولكن ليس من المفاجئ‬ ‫أنه سيتم فحصه في المركز الطبي،‬
‫للتأكد من أنه بخير.‬
‫في البداية، شعرنا بارتياح كبير لأنه بخير.‬
‫ثم سرعان ما تحول ذلك‬
‫إلى إحباط هائل.‬
‫نعم، هو استدار نحوي.‬
‫إن أراد المرء شيئًا بشدة،‬ ‫فسيفعل كل ما يتطلبه الأمر لنيله.‬
‫كنت أمنح الرجل مساحة.‬
‫"وحدة مراقبة السباقات"‬
‫"مايكل"، هل لديك وقت للتكلم؟‬
‫مرحبًا.‬
‫أصغ يا "مايكل"، هذا حادث هائل.‬
‫وكان منعطف "ماكس" بكل تأكيد.‬
‫لذا، بحسب رأيي،‬ ‫يقع اللوم بالكامل على "هاميلتون".‬
‫آمل أن تتعامل مع هذا بشكل لائق.‬
‫مفهوم يا "كريستيان"،‬ ‫لهذا يحقق الحكام في الحادثة.‬
‫من الواضح أن ثمة وجهتي نظر.‬
‫أنا متحيز بعض الشيء،‬
‫ولكن "ماكس" وقف بالطريق بمناورات كثيرة،‬
‫ابتعد عنها الطرف الآخر.‬
‫ومن الواضح أن الكيل قد طفح في مرحلة معينة.‬
‫ما رأيناه كصراع على اللقب‬
‫تحول الآن إلى حرب شاملة.‬
‫سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى‬ ‫سيبدأ من جديد.‬
‫يتخذ السائقون مواقعهم‬ ‫بحسب مراكزهم عند إيقاف السباق.‬
‫بعد تجاوز "هاميلتون" بعد الحادث،‬
‫"لكليرك" يتصدر موقع الانطلاق،‬ ‫و"هاميلتون" الثاني في خط الانطلاق،‬
‫وينطلق "فالتيري بوتاس"، في سيارة‬ ‫فريق "مرسيدس" الأخرى، من المركز الثالث.‬
‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬
‫إنه يبتعد.‬
‫عُلم.‬
‫يبدو أننا تلقينا عقوبة لعشر ثوان.‬
‫- عشر ثوان.‬ ‫- مفهوم.‬
‫تلقى "هاميلتون" عقوبة لعشر ثوان،‬
‫وسيقضيها عند التوقف في محطة الإصلاح‬ ‫للتسبّب بالحادث مع "فيرستابين".‬
‫توقف وانطلاق بعد عشر ثوان.‬
‫هذا مستحيل، كان يجب إيقافه على الأقل.‬
‫هذا غير مقبول أبدًا.‬
‫سنقضي عقوبة العشر ثوان، ثم سنغير الإطارات.‬
‫الأمر صعب.‬
‫توقف قلبي في تلك اللحظة.‬
‫ورأيت أحلامي بإحراز بطولة العالم‬ ‫تنسل من بين يديّ.‬
‫سيرجع إلى الحلبة‬ ‫وراء "لكليرك" و"بوتاس" و"نوريس"،‬
‫في المركز الرابع.‬
‫لا يمكنني فعل شيء حول ما هو ورائي.‬
‫كل ما يمكنني فعله هو القيادة.‬
‫- سيارة "نوريس" أمامك.‬ ‫- مفهوم يا "بونو".‬
‫"لويس" هو بطل حقيقي.‬
‫عندما تكون المسألة مسألة قيادة فقط،‬ ‫فيمكنه تشغيل المفتاح.‬
‫ويندمج بشدة، ويقود قيادةً من عالم آخر.‬
‫أنت أسرع رجل على الحلبة.‬
‫تقلصت الفجوة إلى 0.6 الآن.‬
‫لنفعلها!‬
‫أحسنت يا "لويس".‬
‫"فالتيري" أمامك.‬
‫- كم تتقدم سيارة "فيراري" أمامه؟‬ ‫- "لكليرك" يتقدم بـ13.8 ثانية.‬
‫"(بوتاس)، فريق (مرسيدس)"‬
‫- "لويس"، السيارة وراءك الآن.‬ ‫- عُلم.‬
‫أمر فريق، أفسح المجال لـ"لويس".‬
‫نعم.‬
‫يفسح "بوتاس" الطريق لزميله بالفريق،‬ ‫وهذه ليست المرة الأولى.‬
‫بدأت المطاردة الآن.‬
‫- ما الفارق بيني وبين "لكليرك"؟‬ ‫- 31.4.‬
‫حسنًا، نمط السباق، اندفاع بسرعة كامل.‬
‫ما هي الفجوة مع "هاميلتون"؟‬
‫الفجوة مع "هاميلتون" هي 3.2.‬
‫الرغبة في الفوز متأصلة في كياني،‬
‫بسبب أنني كنت آخر من يختارونه‬ ‫في ملعب المدرسة.‬
‫وكنت أبرع بالتأكيد‬ ‫من الكثير من أولئك اللاعبين.‬
‫ولكني كنت الصبي الأسود الوحيد بينهم.‬
‫"لكليرك" أمامك، يمكنك تجاوزه.‬
‫فقلت، "سألقن هؤلاء الفتيان درسًا‬ ‫عندما أنزل الملعب.‬
‫سأسجل العدد الأكبر من الأهداف."‬
‫إنه يرفع من وتيرة سرعته.‬
‫"لويس"، تبدو بوضع قوي، استمر.‬
‫ما زلت أشعر بالجوع نفسه للفوز.‬
‫بل أشعر بجوع أكبر للفوز في هذا العام‬ ‫أكثر من أي وقت مضى.‬
‫حان وقت السحق!‬
‫- هل يمكنني اللحاق به؟‬ ‫- نعم، يمكنك ذلك بكل تأكيد.‬
‫حسنًا، نمط السباق، اندفاع بسرعة كامل.‬
‫الإطارات الأمامية تتراخى.‬
‫تمهل عند الحواجز.‬
‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬
‫أتتذكر ما حدث‬ ‫عند منعطف "كوبس" باللفة الأولى؟‬
‫يبدأ "هاميلتون" اللفة الخمسين.‬
‫ويحاول تجاوز "لكليرك"، ويخرج عن الحلبة!‬
‫هل تجاوزه "هاميلتون"؟‬
‫نعم، لقد تجاوزه!‬
‫- نعم!‬ ‫- تهانينا يا "لويس"!‬
‫تبًا!‬
‫سيستمتع "هاميلتون" بكل لحظة‬ ‫بينما يفوز بسباق جائزة "بريطانيا" الكبرى!‬
‫نعم!‬
‫فارق الـ33 نقطة مع "ماكس فيرستابين"‬ ‫قبل بدء هذا السباق‬
‫تراجع إلى ثماني نقاط فقط.‬
‫- كم كنا بحاجة إلى هذا!‬ ‫- أحسنت صنعًا.‬
‫يا لها من قيادة مذهلة!‬
‫إنها ملحمية، شكرًا لكل المشجعين هنا،‬ ‫لم يكن بوسعي فعلها من دونكم.‬
‫"لويس"، نحن لا نستسلم أبدًا،‬ ‫ما زال لدينا أمل بالفوز بالبطولة.‬
‫بكل تأكيد.‬
‫هذا غير معقول، لا أصدق هذا.‬
‫يا لها من لحظة فخر لي!‬
‫- ستتغير قوة الزخم الآن.‬ ‫- نعم.‬
‫سنتجاوز كل شيء، هذا ما كان يلزمنا.‬
‫حصل "لويس" على مراده،‬ ‫الحد الأقصى من النقاط.‬
‫تسبّب بأضرار كبيرة لمنافسه الرئيسي.‬
‫إنها ليست نتيجة يمكنه أن يفخر بها.‬
‫تنص القوانين أنه عندما يكون الإطار‬ ‫بجانب طرف السيارة،‬
‫يكون الطريق لك،‬ ‫وعلى السيارة الأخرى التراجع، ولم يتراجع،‬
‫وهذه ليست مشكلتي.‬
‫نحن متسابقون، وإذا لم نستغل الفجوة،‬ ‫فخير لنا التوقف عن التسابق.‬
‫اليوم، في هذا السباق،‬ ‫كنا بحاجة إلى النقاط،‬
‫وكان ثمة فجوة هو تركها، وأنا استغللتها.‬
‫كانا جنبًا إلى جنب ولم يمنحه متسعًا،‬
‫ولكن "لويس" لا يتسابق لكي يتراجع.‬
‫على "ماكس" تعلّم هذا الدرس،‬
‫وإلا فسيتراجع الجميع من أجله.‬
‫هل يفتح هذا؟‬
‫نعم!‬
‫إنها لحظة صعبة، وأنا شديد الغضب.‬
‫تسبّب أكبر منافس لنا بالحادث،‬
‫وها هو يحتفل ويقفز فرحًا.‬
‫فقلنا، "حسنًا، لا بأس،‬ ‫يمكنك لعب أي ألاعيب تشاء،‬
‫ولكننا لن نخضع للتنمر هنا."‬
‫نحن في هذه المعركة، ولقب البطولة متاح.‬
‫"لويس"!‬
‫لا بد أن الخسارة كانت مؤلمة لـ"ماكس".‬
‫بعبارة بسيطة، تعرّض لحادث،‬
‫واستفدنا 25 نقطة لصالحنا.‬
‫لقد فزنا بالسباق.‬
‫وأعتقد أنه من الواضح‬ ‫أن المعركة بعيدة عن الانتهاء.‬
‫في هذا الموسم،‬ ‫لدينا سائقان مبتدئان في سيارتينا.‬
‫ولكن عدم فعل أحد لهذا من قبل‬ ‫لا يعني أنه خاطئ.‬
‫هل سنرى جانبًا أرق من "غوينتر ستاينر"؟‬
‫هذا جنوني!‬
‫الطريق طويل أمامنا!‬
‫الضغط شديد، لا يمكننا الاسترخاء.‬
‫حركة رائعة من "لاندو نوريس".‬
‫سيسعى "جورج" لنيل مقعدي،‬ ‫وسأقاوم ذلك بالتأكيد.‬
‫ماذا كان يفعل؟‬
‫ترجمة "أحمد غادي"‬