EN NETFLIX-SERIE
Lewis Hamilton vinder Bahrains grandprix.
Fantastisk gået.
At tabe det første løb i Bahrain
var fandeme brutalt.
Men Mercedes kan besejres. De er sårbare.
Nu skal vi vise Mercedes, at der ikke findes en god taber.
Mange team har prøvet at besejre os tidligere.
Der er ingen forskel i år mod Red Bull.
Vi har vundet syv mesterskaber i træk.
-Det føles godt, ikke? -Jeg elsker det.
Jeg tror, vi får otte.
Vær ikke for knotten.
VENDEPUNKTET
Det er altid godt, når børnene er her.
-Jeg skal have et marsvin. -Hvem kan jeg høre?
-Far! -Hej!
-Hvordan går det? -Godt.
Vent.
Hvis du puster
og puster alle tingene af,
kan du ønske noget, og dit ønske bliver opfyldt.
-Okay? -Det gør mit ønske nok ikke.
Lad os…
Klar? Pust efter tre. En, to, tre.
-Hvad ønskede du? -Et marsvin.
En marsvin?
-Jeg ønskede mig en helikopter! -En helikopter og et marsvin.
Hvad med Max som verdensmester?
Det er dit ønske.
Det er dit ønske!
Det er det.
Pas på!
Jeg er meget væk hjemmefra.
Du siger: "Det skal være det værd."
Det har ikke været let siden Bahrain.
Mercedes har domineret.
Vi blev nummer to i tre af de sidste fire løb.
Det er vigtigt for os at slå igen i Monaco.
Velkommen til Monaco,
juvelen i Formel 1's krone,
og det er femte runde af verdensmesterskabet i 2021.
Kom så, Mexico.
Tak.
Goddag.
Skub cyklen.
Ja, det er i orden.
Det er et løb, jeg har set, siden jeg var fire år.
Det er en særlig bane for kørerne. En meget intens en.
Ingen plads til fejl og at vinde der en dag bliver vildt.
Det er løbet, vi alle har ventet på.
Bybanen, hvor alt kan ske.
Har Hamilton allerede været her?
Smuttede Lewis Hamilton?
Vi er klar til Lewis, ikke dig.
Hvad er Lewis' spørgsmål? "Hvordan føles det at føre VM?" Ret godt.
Lewis!
Det har været en god start, men det er ikke første gang.
Jeg har været her længe.
Jeg ved, hvor svært det er at vinde. Jeg kan ikke tage noget for givet.
Det har været Lewis Hamiltons bedste sæsonstart nogensinde.
Han er 14 point foran Max Verstappen.
Med endnu en sejr her kan han stikke af i dette mesterskab.
-Godmorgen. -Godmorgen.
-Hvordan går det? -Ret godt. Og dig?
Godt, tak.
Kan du sejle rundt om yachten?
Bare sejl over bølgerne.
Fuld gas.
Hele vejen.
Sådan.
Vi ved, at kombinationen
af det bedste team med den bedste kører scorer de store resultater.
Men vi må ikke hvile på laurbærrene
og heller ikke føle os berettiget.
-Alt vel? -Ja, tak.
Går det godt?
-Det håber vi. -Ja, det tror vi!
Tak.
Hvad tror du?
Det handler om køreren med den bedste omgang.
I Formel 1 vindes mesterskaber med momentum.
Sejre er lettere, jo mere du vinder.
Det bliver en del af dig.
Det kræver, at du fokuserer på hver træning.
Det er et langt mesterskab. Små episoder gør forskellen i sidste ende.
Fuld gas.
LØRDAG KVALIFIKATION
Det er kvalifikationsdag,
og det her er den store.
Det er nok sæsonens vigtigste kvalifikation.
Jack?
Hvem skal jeg tale med om dragten? For den er enorm.
-Vi skal måle op. -Okay.
Hej.
Will, klagede han altid over dragtens størrelse, da han var hos jer?
-Han klagede over alt. -Lidt mere lys i øjnene.
Smiler du nu?
Ja da. Jeg smiler altid.
-Deres pitstop er gode. -Lad os se, hvad de gør.
1,66.
Får vi et som det i løbet, er vi okay.
-Der var en forsinkelse. -Stor.
Okay. Vi ser på det.
De bruger meget tid på at se, hvad vi gør.
Godt. Så er de bekymrede.
Prost fortalte om din far.
Han gav ham et lift til lufthavnen.
Ja?
Og han gjorde ham meget bange.
Han sagde: "Jeg bad ham stoppe bilen. Jeg ikke kunne klare mere."
Max er en født racerkører.
Han er den eneste kører i feltet, der kan begå sig mod Lewis Hamilton.
Han kører med stor selvtillid, ro og aggression.
Men for at vinde her behøver du af og til held.
Jeg mødte Mattia i går. Ferrari er i en god position.
Ja, jeg talte med Carlos, og han sagde: "Vejgrebet foran var godt."
-Ja. -De er tæt på.
-Du skal have fejlfri omgange. -Ja.
Monaco har været en god bane for os tidligere
men den har ikke været god mod Max.
Det er en, han skal erobre.
Kvalifikationen til Monacos grandprix er i gang.
Den hurtigste omgangstid i de sidste 12 minutter afgør,
hvem der starter forrest i morgen.
Jeg vil ud og have det sjovt.
Monaco er årets smalleste, mest snoede og hårdeste bane.
Af alle steder er det i Monaco, at du skal være ét med bilen.
Max Verstappen går efter sin første Monaco-poleposition.
Lad os se, hvad Mercedes har, når det gælder.
I Monaco betyder kvalifikationen alt, for det er næsten umuligt at overhale.
Den poleposition er meget vigtig.
Det her er banen, der sætter kørerne på den ultimative prøve.
Lewis Hamilton skal levere varen i sit sidste forsøg.
-Hvordan er sektorerne? -I første sektor er du 0,15 bagud.
Vi taber tid.
Jeg ved ikke, hvad det er med Hamilton.
Det ser ud, som om han virkelig kæmper med den Mercedes.
Han røg ud i barrieren!
Bilen har skader.
Okay, forstået.
Jeg husker ikke,
hvornår vi sidst så Hamilton have så ringe en kvalifikation.
Et kvart sekund efter.
Forrygende.
Kom så!
P7.
-Jeg forstår det ikke. -En hård dag.
Det her giver resten af feltet en stor mulighed.
Charles Leclerc starter sin flyvende omgang.
-Og banen er fri. Pres. -Forstået.
Ferrari ser meget hurtig ud her.
Indstilling pres.
Du har den hurtigste anden sektor.
-Vi mangler en god sidste sektor. Fokuser. -Forstået.
Leclerc er hurtigst.
Du er i øjeblikket P1.
Han starter forrest i morgen,
medmindre Verstappen kan forbedre den tid.
-Max, lad os gå til den på den omgang. -Okay.
Hold tempoet.
Lilla i sektor et.
Det er en meget god første sektor.
Ja, ikke?
Det er godt, Max. Lad os presse.
Verstappen hurtigst i sektor et.
Pres igen.
Forstået.
Ferrari prøver nu en omgang mere
for at se, om de kan forbedre deres tid.
Og Leclerc ramte barrieren!
Åh, nej!
Rødt flag, Max.
Leclercs ulykke sætter en stopper for dagens kvalifikation.
For helvede da! For helvede, mand!
-Leclerc ramte barrieren i sving 16. -Fuck!
Men Ferrari-kørerens forrige omgang er stadig den hurtigste.
Han starter forrest i morgen.
Det ville have været omgangen! Fandens også!
Verstappen er nummer to med Hamilton helt nede som nummer syv.
Leclerc giver sig selv poleposition,
og han giver sine mekanikere en masse arbejde.
Surt. Du var på vej.
Dit hjerte synker.
At miste den pole er meget frustrerende.
Du tænker bare: "Fuck."
At vinde fra P2 bliver meget svært.
For helvede!
Om ikke umuligt.
Fuck!
Stort, Charles!
Du er nummer et.
Lewis!
Jubel fra fansene.
Hjælper det med at få humøret lidt op efter en svær dag?
Selvfølgelig.
Weekenden blev sværere for os,
og det var bare ikke en af de dage for os.
-Tak. -Tak.
Vi havde en dårlig dag.
Bilen var rædsom at køre.
Vi vidste, vi var på den.
Jeg skal arbejde hårdere i weekenden.
-Lewis var meget ustabil. -Ja.
Vi er skuffet som toer. Han må være forfærdet som syver.
Vi ved godt, hvorfor vi ikke leverede varen.
Vores bil kan ikke lide snævre, langsomme sving.
Lewis som syver er en katastrofe.
SØNDAG LØBSDAG
Det er det forbløffende i Monaco.
Du har alle pengene her, og så har du ham her.
Hvordan kommer han ind?
En espresso, et æg og et mørkt rugbrød.
-Ja. -Pumpernickel eller sådan noget.
Vil du se strategimødet?
Hvis det er okay, ja.
Ser man på en enkelt omgang, så vi Red Bull som hurtigst.
Ikke godt.
Red Bull er 3,5 tiendedele hurtigere.
De er meget hurtigere end deres normale hul op til os.
Bilen duer ikke.
-Hej, Günther. -Alt vel?
Hav et godt løb.
-Forsink den forbandede Mercedes. -Ja.
Alle går efter Mercedes. Den succes skaber uden tvivl
en vis harme, for det er ikke rart at tabe.
Du er foran Lewis.
-Ja. -Så hold ham der.
Sikke en stor, vigtig, seismisk dag,
det kan blive i kørermesterskabet.
Efter ulykken i går starter Charles Leclerc i poleposition
i sit hjemmebaneløb.
Max Verstappen måtte nøjes med andenpladsen.
Og Lewis Hamilton er nede som syver.
-Der er et problem. -Leclercs gearkasse er vist røget.
Den lugtede, da han kørte forbi her.
Nej!
Nej.
Nej!
Kør i pit.
Vi trækker bilen ud af løbet.
Fuck!
Jeg beklager.
Leclercs Ferrari er trukket ud med gearkasseproblemer.
Medførte ulykken i går mere skade, end de oprindeligt troede?
Han er ude.
Det betyder, at Verstappen starter forrest.
Med Ferrari ude rykker alle kørerne en plads op.
Bottas er nu toer for Mercedes, og Hamilton er nummer seks.
Det kan få store konsekvenser for mesterskabet.
Det er det held, vi håber på.
Pludselig har vi muligheden.
Der er fri bane. Vi skal have en god start og få det til at ske.
Vi må ikke dumme os.
Med Hamilton nede som sekser må Mercedes satse på Bottas i dag.
Lamperne slukkes i Monacos gader.
Bottas fik en god start. Verstappen holder Mercedesen bag sig.
Ja! Kom så!
Fornemt, Max. Godt gået.
Fuck.
-Du måtte sænke farten. -Ja.
Ellers ville vi være på den.
Hul foran er nu oppe på to sekunder til Verstappen.
Okay, Lewis, du er nu P6. Gasly er 0,6 foran.
Han er meget langsom. Trækker dem foran ham fra?
Vi har Verstappen på 13 sekunder.
Gasly er meget langsom.
Verstappen 15,9. Afstand to sekunder.
Vis os, hvor meget mere fart du har.
Forstået.
Valtteri, hul til Verstappen 1,6. Verstappen klarer mere i sving tre.
Der er ikke meget tilbage i dækket.
Kør i pit.
Bottas og Sainz kører i pit. Begynd at øge tempoet lidt.
Verstappen i front presser hårdt…
…så Bottas skal have et hurtigt pitstop.
Fuck.
De kan ikke få forhjulet af!
Det er en katastrofe.
Kom så!
Gutter?
-Møtrikken er ødelagt. -For helvede da!
Valtteri Bottas i Mercedes er ude af Monacos grandprix.
Gasly 0,5 foran.
Hvorfor er jeg stadig bag ham? Det er håbløst at komme forbi.
Hvor er Valtteri?
Valtteri er ude af løbet. Problem i pitstoppet.
Hvad skete der lige?
Bottas er ude af løbet. Hamilton er ingen trussel.
Hvad var hans omgangstid?
Det er næsten irrelevant nu. Fokuser på dit brændstof.
Det bliver hans første podium i Monaco.
Det er hans første sejr i Monaco!
Fantastisk!
Godt gået!
Du har vundet Monaco!
Ja!
Lewis Hamilton kan kun blive nummer syv.
Det vender rundt på sæsonen. Ingen tvivl om det.
Beklager. Lidt af en møgweekend.
Vi skal obducere og lære. Vi kommer stærkere tilbage.
Superglad for den sejr.
Det var mesterklasse. Du fører VM. Godt gået.
Hej, gutter!
-Godt gået! -Godt gået.
Han gjorde det!
Godt gået, du fortjener det.
Okay. Tak.
Det første podium uden Mercedes i lang tid.
Fantastisk.
-Se konstruktørernes… -Hvad siger den?
-Et point… -Foran?
-Ja. -Et point foran!
Pludselig fører vi verdensmesterskabet for første gang i Max' karriere,
og vi fører konstruktørernes VM
for første gang siden 2013.
Det er et stort løb at vinde. Der er kommet liv i sæsonen.
Efter få omgange styrede du tempoet.
Fantastisk. En vild dag.
-Vi skal opretholde presset. -Ja.
Vi manglede fart hele weekenden. Vi må æde den.
Jeg er utilfreds med dårlige præstationer, og Monaco var ikke god.
Det var okay, ikke? Du kender følelsen.
Valtteri ville være toer, hvis vi ikke havde F1-historiens længste pitstop.
Og Lewis var ikke konkurrencedygtig.
Jeg ser på dataene.
Jeg vil ikke være tekniker i næste uge, hvis chefen ser på dataene.
Du kommer sjældent tilbage fra et løb, du har vundet,
og siger: "Hvorfor vandt vi?"
Men taber du, så siger du: "Hvorfor tabte vi?"
Og du graver dybere.
Det er derfor, at en hård konkurrent også gør dig bedre.
I Monaco
var jeg meget stolt af dig forleden.
Det er første gang, Max har ført et mesterskab.
Han har intet at tabe. Lewis har syv verdensmesterskaber.
-Han har alt at tabe. -Ja.
Nogle gange skal man bare vinde et løb for at få lidt momentum.
Starten kan være den sværeste del af sporten.
Toto har meget at tabe. Det er første gang…
-Han er under pres. -De kæmper.
At vinde Monaco er et enormt resultat.
Vi skal bygge videre på det, hvis vi vil vinde.
Vi skal holde momentummet gående.
De er ude i tovene. Vi skal sende dem i gulvet.
ASERBAJDSJANS GRANDPRIX
Efter nedturen i Monaco
skal Mercedes finde en måde at komme tilbage på i Baku.
Det er et maraton. Ikke et sprint. Vi bevarer roen.
Helt enig, Lewis.
Hamilton har hjulspin. Perez prøver.
Og Hamilton fortsætter ligeud.
Undskyld, gutter.
FRANKRIGS GRANDPRIX
Max, det er din mand foran.
Efter to sejre i træk
kan Red Bull nu få tre i træk for første gang i otte år?
Ja!
Max Verstappen vinder Frankrigs grandprix.
Godt gået. Det var hævn!
STEIERMARKS GRANDPRIX
Jeg har problemer.
For det fjerde løb i træk ser Red Bull ustoppelig ud.
-Verstappen 9,9. -Hvad var hans tid?
-9,9. -Det kan jeg ikke.
Max Verstappen vinder Steiermarks grandprix.
Bilen var suveræn i dag.
De hollandske fans kom. De så. Han erobrede.
Og det er nu fem sejre i træk for Red Bull.
Verstappen knuser modstanderne igen på Red Bull Ring.
-Endnu bedre end i sidste uge. -Drej tommelskruen.
-Hvor mange point tabte vi? -Fjorten point.
Jeg mangler ord.
I dag var de bare i deres egen liga.
Vores bil var langt fra Red Bulls tempo.
Hvis Verstappen vinder på Silverstone,
kan det stoppe Hamiltons håb om en ottende VM-titel.
ENGLAND STORBRITANNIEN
Hvad vil du have, Jack? Mandlen eller pain au chocolat?
Jeg kan tage begge to.
Begge to?
-Ved du, hvor vi skal hen? -Hvor?
Vi skal til…
-Racerbanen. -Racerbanen.
Hvem skal vi se?
Papi.
Der er mange på racerbanen.
Ja. Travl, travl, travl.
Ja, travl, travl, travl.
SALLY STODDART SUSIES MOR
-Hvordan er croissanten? -God.
Det vigtigste i mit liv er min familie.
Men Susie ved, at jeg har et ansvar for Mercedes
og de 2.000 personer, der arbejder i Formel 1.
Hvem hepper du på?
-Lewis. -Det er det korrekte svar.
Ti ud af ti.
Og vi skal slå de røde.
Ja. Det bliver svært at vinde, Jack.
At tabe til Red Bull så mange gange er chokerende,
men det er ikke slut.
Historien viser, at mange verdensmestre aldrig giver op.
Velkommen til solrige England…
…hvor F1-fans er tilbage i fuld styrke
til tiende runde i verdensmesterskabet.
Og sikke en weekend, de har i vente.
De ser en titanisk kamp om Formel 1-overherredømmet.
-Må jeg få et billede? -Ja.
Skynd dig. Det er min tur nu.
Vil du signere det? Jeg har håndrens, hvis det hjælper.
Hun var forberedt.
Er der travlhed?
Ja, der bør være fans på tribunen.
-Det var på tide. -Ja.
Kom nu, Roscoe.
Direkte til teknikerne?
-Ja. Tager du Roscoe? -Ja.
I år er Englands grandprix sæsonens største løb.
For det er det første F1-løb med fulde tilskuertribuner,
siden pandemien startede.
Og det er første gang i to år, vi har fans her.
Lewis går efter sit ottende verdensmesterskab.
Hjemmebane for ham.
Men Red Bull har vendt sæsonen rundt.
Lewis får brug for alt, hvad de fans kan give ham.
-Der er 140.000 i weekenden. -Noget i den stil.
Fantastisk.
Jeg håber, at Lewis vinder igen.
Ja. Det håber jeg.
Toto er utrolig til at suge presset til sig.
Jo mere pres og stress, jo mere fokuserer han.
Han har en indre styrke, som han kan finde i de sværeste perioder.
Han giver aldrig op.
Jeg skal have Fiona til at møde mig udenfor.
-Det er VIP-behandlingen. -VIP-behandlingen.
Inden Silverstone-weekenden er vi med i kampen om dette mesterskab.
Vi er 44 point foran i konstruktørernes og 33 foran i kørernes mesterskab.
For Mercedes er dette løb afgørende.
Er det din største udfordring at komme igen fra det?
Det er hårdt, at det har været første gang i otte år,
at vi ikke kan følge med.
Men dysten er langt fra slut.
Vi har mistet mange værdifulde point,
og vi må kæmpe tilbage og genetablere hakkeordenen.
Vi må ikke tabe.
Min arm bliver øm.
-Danny! -Danny Ric er en legende!
Jeg respekterer Lewis, men vi kører hårdt.
Jeg synes ikke, det bør være anderledes.
Respekt kan vise sig på banen med en kører, der trækker sig.
"Lewis Hamilton! Tag den plads, du behøver." Det gør du ikke.
Kun en svækling gør det.
Max Verstappen og Lewis Hamilton er vidt forskellige.
Lewis er en utrolig ren racerkører.
Han har sjældent kontroverser eller dueller.
Max… Meget aggressiv.
Han er den unge, der udfordrer den etablerede.
Og han bruger albuerne.
Men pres ikke Lewis Hamilton op med ryggen mod muren,
for så slår han igen.
I de seneste løb
har han haft en af de største udfordringer hidtil.
Med en bil, der ikke er så hurtig, som han er vant til.
De har tre eller fire af dem her på siden.
Der er en stor vinge her.
Omme bagpå er alle de dele forseglet.
Forseglet?
De har aluminiumdele, så de har føjet til.
For pokker.
Baku giver mig mareridt.
Det ramte hårdt.
Reducerer vi vores fejl, er vi fem point foran.
Baku, for helvede da.
Bare rolig.
Det vil kræve meget af ham at svinge momentum tilbage til sin fordel
forud for Silverstone. Der hviler et stort pres på hans skuldre.
Giv mig tasken.
-Så mange… -Hvad gør I med de kort? Jeg vil ikke tæt…
Nej, vi smider dem ud, når du er gået.
Det gør mig angst at se så mange mennesker.
At få COVID var nok den værste oplevelse i mit liv.
Du må træffe forholdsregler.
Hvorfor er folk så tæt på?
Hvis jeg vil vinde VM, kan jeg ikke gå glip af et løb.
Jeg har tabt et VM med et point.
Jeg vil aldrig opleve det igen, og jeg er stadig langt bagud.
Hvordan går det?
Fansene støtter dig. Du glimrer på den bane. Du må være spændt.
Støtten her betyder meget for mig.
Du vil være den, der hæver Union Jack for fansene.
Det er det mest stolte øjeblik for en idrætsudøver.
Med al den forventning følger presset om at levere varen.
Jeg håber, jeg vinder for jer i weekenden.
Lewis!
SØNDAG LØBET
Det er Englands grandprix. Uanset hvad der sker i den næste halvanden time,
er alle øjne rettet mod den titaniske duel mellem de to bedste kørere i verden.
-Max vil kæmpe hårdt. Uden tvivl. -Forhåbentlig ikke for hårdt.
-Er der fare for det? -Ja.
Verstappen har en føring på 33 point i toppen af mesterskabet,
og det er længe siden, at nogen har indhentet så meget.
Radiotjek.
Radioen går fint igennem.
Du kører ud til griden.
Ja, forstået.
Hør det her.
Lewis Hamilton kommer ud på banen. Hørte I jublen?
Lewis!
Forreste række er et velkendt syn.
Lewis Hamilton starter som nummer to. Max har pole position.
Radiotjek, Max.
Ja, radiotjek.
Kør til griden, Max. Få en fornemmelse for balancen nu.
Jeg synes, at Max for det meste er meget aggressiv.
Han går til grænsen og over.
Jeg har kørt mod mange kørere. Der er altid mobbere.
Men sådan er jeg ikke. Jeg vil slå dem på banen.
Husk at fokusere. Lad os fokusere.
Lewis, kom så! Du kan godt!
-Bliv ikke for vild. -Enig.
Jeg tror, det her bliver hedt.
Lewis er en nådesløs racerkører.
Du bliver ikke syvdobbelt verdensmester uden det dræberinstinkt.
Han vil bruge alt i sit arsenal.
En kører skal være en løve i bilen,
og Lewis er en fighter.
Efter et knockout kommer han igen.
Han venter altid på chancen.
Englands grandprix er i gang!
Verstappen får en god start, men Hamilton følger med.
Ja!
-Okay. -Fandens.
Fokuser på Hamilton bagved.
Ja, det er okay.
Kom så, Max!
Hamilton har bedre fremdrift. Han er hurtigere.
Ja!
Bliv ved med at presse.
Lad mig klare det.
Copse Corner. Det er Hamiltons chance.
For pokker da!
-Jeg håber, han er okay. -Der er intet hurtigere. Over 300 km/t.
Er Max okay?
Rød.
Fuck. Rødt flag.
Max, er du okay?
Er du okay?
Fuck.
Jeg var foran på vej ind.
-Ja, forstået, Lewis. -Ved siden af. Det var mit sving.
Det dræbte næsten vores kører. Jeg vil have ham ud af løbet.
-Sig, hvad du behøver. -Jeg ved det ikke.
Han drejede ind i mig.
Godt at se Max Verstappen gå derfra,
men det er ingen overraskelse, at han skal tilses af læger
for at se, om han er okay.
Det er først en enorm lettelse, at han er okay.
Så bliver det hurtigt
til en enorm frustration.
Ja, han drejede ind i mig.
Hvis du virkelig ønsker noget, gør du det, der skal til.
Jeg gav ham plads.
LØBSLEDELSE
Michael, har du tid?
Hej.
Michael, det er en enorm ulykke.
Og det var 100 procent Max' sving.
Så i mine øjne har Hamilton hele skylden. Jeg håber, du håndterer det ordentligt.
Forstået, Christian. Derfor bliver det undersøgt.
Der er selvsagt to synspunkter.
Jeg er partisk,
men Max er sluppet af sted med mange manøvrer,
hvor den anden trak sig.
På et vist tidspunkt er det tydeligvis nok.
Det, vi har set som en kamp om titlen,
er nu blevet en krig.
Englands grandprix skal genstartes.
Kørerne har indtaget de positioner, de havde, da løbet blev stoppet.
Efter at have overhalet Hamilton efter ulykken,
er Leclerc i poleposition, Hamilton er nummer to,
og Valtteri Bottas i den anden Mercedes er nummer tre.
Han trækker fra.
Forstået.
Vi har en tidsstraf på ti sekunder.
-Ti sekunder. -Forstået.
Hamilton har fået en tidsstraf på ti sekunder,
som han afsoner ved sit pitstop efter Verstappen-ulykken.
Ti sekunders stop og kør.
Det kan ikke passe. Han skal udelukkes.
Det er slet ikke i orden.
Vi tager straffen på ti sekunder og skifter så hjul.
Det er hårdt.
Dit hjerte står stille i det øjeblik.
Jeg ser mine drømme om dette VM slippe væk.
Han kommer tilbage på banen bag Leclerc, Bottas og Norris på fjerdepladsen.
Jeg kan ikke gøre noget ved det, der skete.
Jeg kan bare køre.
-Norris' bil er foran. -Forstået, Bono.
Lewis er en sand mester.
Når opgaven er "Kør", kan han trykke på en kontakt.
Noget siger klik, og han ryger ind i en anden dimension.
Du er den hurtigste.
Afstand nede på 0,6 nu.
Vi gør det.
Sådan, Lewis.
Valtteri er foran.
-Hvor langt er Ferrari foran ham? -Leclerc er 13,8 foran.
-Lewis er bilen bagved nu. -Forstået.
Teamordre: Kæmp ikke med Lewis.
Ja.
Det er ikke første gang, Bottas lader ham komme forbi.
Nu er jagten indledt.
-Med hvilken tid kan jeg fange Leclerc? -31,4.
Okay, indstilling fuldt pres.
-Hvad er hullet til Hamilton? -Hul til Hamilton 3,2.
Ønsket om at vinde er dybt rodfæstet
efter altid at blive valgt sidst på legepladsen.
Og jeg var meget bedre end mange af de andre spillere.
Men jeg var også den eneste sorte dreng.
Leclerc foran. Snup ham.
Jeg tænkte: "Jeg viser dem det på banen."
"Jeg scorer flest mål."
Han øger tempoet.
Lewis, du ser stærk ud. Hold stilen.
Jeg har stadig den hunger.
Jeg har mere hunger i år end nogensinde.
Det er hammertid.
-Kan jeg fange ham? -Ja, det kan du.
Okay, indstilling fuldt pres.
Fordæk er på vej ned.
Forsigtig med kantstenene.
Husker I Copse-episoden på første omgang?
Her er Hamilton på 50. omgang.
Han prøver at komme forbi Leclerc, der kører af banen!
Er Hamilton kommet forbi?
Ja, det er han!
-Ja! -Sådan, Lewis!
Fuck.
Hamilton vil nyde hvert øjeblik, når han vinder Englands grandprix!
Ja!
Forspringet på 33 point, som Max Verstappen havde før dette løb,
er nede på kun otte point.
-Det havde vi brug for. -Godt gået.
Fantastisk kørt.
Episk. Tak til fansene her. Jeg kunne ikke gøre det uden jer.
Lewis, vi giver aldrig op. Det er stadig muligt.
Nemlig.
Utroligt. Jeg kan ikke tro det.
Et stolt øjeblik for mig.
-Momentummet ændrer sig nu. -Ja.
Vi får det. Det var det, vi behøvede.
Lewis fik det, han ønskede. Maksimale point.
Han gav sin største konkurrent store skader.
Ikke et resultat at være stolt af.
Reglerne er, at når hjulet er ved siden af bilen,
så skal den anden bil trække sig, og det gjorde han ikke. Det er ikke mit problem.
Går du ikke efter en åbning, bør du nok stoppe.
I dag havde vi brug for pointene,
og han efterlod en åbning, og jeg kom forbi.
De var side om side, og han gav ham ikke plads, men Lewis ville ikke give sig.
Det er det, Max skal lære,
for ellers giver alle sig over for ham.
Kan det åbnes?
Ja!
Det er et svært øjeblik. Jeg er rasende.
Det er vores største rival, der forårsagede ulykken,
og han fejrer det og hopper op og ned.
Så det er: "Okay, bare leg alle dine lege,
men vi lader os ikke underkaste her."
Vi er med i kampen og kan stadig vinde.
Lewis!
At tabe var nok smertefuldt for Max.
Han havde enkelt sagt en ulykke,
og det var en 25 point-drejning til gavn for os.
Vi vandt løbet.
Og det er tydeligt, at dysten er langt fra slut.
I år har vi to nybegyndere i bilerne.
At ingen har gjort det, gør det ikke forkert.
Ser vi en blødere side af Günther Steiner?
Det er vanvittigt.
Lang vej at gå.
SENERE I DENNE SÆSON…
Der er pres. Vi kan ikke slappe af.
Godt gået af Lando Norris.
George vil have mit sæde. Jeg kæmper for det.
Hvad fanden lavede han?
Tekster af: Claus Christophersen