EINE NETFLIX SERIE
Lewis Hamilton gewinnt den Großen Preis von Bahrain.
Gut gemacht.
Die Niederlage im ersten Rennen in Bahrain
war brutal.
Aber Mercedes ist zu schlagen. Sie sind verwundbar.
Jetzt müssen wir Mercedes zeigen, dass es keine guten Verlierer gibt.
Viele Teams haben versucht, uns zu schlagen.
Gegen Red Bull ist es genauso wie jedes Jahr.
Wir gewannen sieben Titel in Folge.
-Fühlt sich gut an, oder? -Ich liebe es.
Wir schaffen die acht.
Sei nicht zu mürrisch.
DER WENDEPUNKT
Es ist schön, wenn alle Kinder hier sind.
-Ich bin bereit für ein Meerschweinchen. -Wen höre ich da?
-Daddy! -Hey!
-Wie geht's dir? -Gut.
Schön!
Gut, warte.
Wenn du pustest
und alle davonfliegen,
kannst du dir etwas wünschen, und der Wunsch geht in Erfüllung.
-Okay? -Mein Wunsch wird nicht wahr.
Na ja, lass uns…
Bereit? Auf drei, fest pusten. Eins, zwei, drei.
-Was war dein Wunsch? -Ein Meerschweinchen.
-Ein Meerschweinchen? -Meiner war ein Helikopter.
Helikopter, Meerschweinchen.
-Und wie wäre es mit Max als Weltmeister? -Das ist dein Wunsch.
-Das ist dein Wunsch! -Stimmt.
Vorsicht!
Ich bin viel unterwegs.
Ich hoffe, dass es das wert ist.
Seit Bahrain war es schwer.
Mercedes hat völlig dominiert.
Wir waren Zweiter in drei der letzten vier Rennen.
Wir müssen in Monaco unbedingt zurückschlagen.
Willkommen in Monaco,
dem Juwel in der Krone der Formel 1.
Es ist die fünfte Runde der Weltmeisterschaft 2021.
Los geht's, Mexiko.
Danke.
Guten Tag.
Das Rad bitte schieben.
Klar, kein Problem.
Das Rennen habe ich schon geschaut, da war ich erst vier.
Die Strecke ist besonders für uns Fahrer. Sehr heftig.
Kein Platz für Fehler. Es wäre irre, wenn ich hier eines Tages gewinne.
Auf dieses Rennen haben wir alle gewartet.
Der Stadtkurs, auf dem alles möglich ist.
Heißt das, Hamilton war schon da?
Haben Sie Hamilton verloren?
Wir warten auf Lewis, nicht Sie.
Was ist Lewis' Frage?
"Wie fühlen Sie sich an der Spitze der Tabelle?" Gut.
Lewis!
Das Jahr begann gut, aber es ist nicht mein erstes Rodeo.
Ich mache das schon lange.
Ich weiß, wie schwer ein Sieg ist.
Nichts ist selbstverständlich.
Lewis Hamilton hatte seinen bisher besten Saisonstart.
Er liegt 14 Punkte vor Max Verstappen.
Noch ein Sieg, und er könnte uneinholbar an der Spitze der Tabelle sein.
-Guten Morgen. -Morgen.
-Wie geht es Ihnen? -Gut, und selbst?
Auch. Danke.
Können wir die Jacht umfahren?
Durch die Wellen. Egal.
Gib Gas.
Gib Vollgas.
Schon besser.
Wir wissen, dass die Kombi
aus bestem Team und bestem Fahrer gute Ergebnisse bringt.
Wir können uns aber nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen
oder ein Anspruchsdenken haben.
-Alles gut? -Ja, danke.
Wird es gut laufen?
-Hoffentlich. -Ja, wir glauben daran!
Danke.
Was denkst du?
Es geht darum, die beste Runde der Quali zu fahren.
Den Titel in der F1 holt man mit Schwung.
Je mehr man gewinnt, desto leichter wird es.
Es wird Teil der DNA.
Dazu braucht man Konzentration in jeder Runde.
Die Meisterschaft ist lang. Details machen am Ende den Unterschied.
Vollgas.
SAMSTAG QUALIFIKATION
Es ist Qualifikationstag,
und der ist entscheidend.
Die wohl wichtigste Qualifikation der Saison.
Jack?
Mit wem spreche ich wegen des Anzugs? Der ist riesig.
-Wir müssen Maße nehmen. -Okay.
Hey, Mann.
Hat Will sich auch bei euch schon über die Größe der Anzüge beschwert?
-Über alles hat er sich beschwert. -Mehr Funkeln im Blick.
Lächelst du jetzt?
Klar. Ich lächle immer.
-Die Boxenstopps sehen gut aus. -Mal sehen.
Eine Sekunde 66.
Wenn wir das im Rennen schaffen, wird alles gut.
-Eine Verzögerung. -Eine heftige.
Wir sehen uns das an.
Die verbringen viel Zeit damit, uns zu beobachten.
Gut. Sie machen sich Sorgen.
Prost erzählte mir von deinem Vater. Er brachte ihn zum Flughafen.
Echt?
Und er machte ihm solche Angst.
Er meinte: "Er musste anhalten, weil ich nicht mehr konnte."
-Wow. -Ja.
Max ist der geborene Rennfahrer.
Er ist der einzige Fahrer, der Lewis Hamilton gewachsen ist.
Er fährt selbstbewusst, gefasst und aggressiv.
Aber für einen Sieg braucht man manchmal auch Glück.
Ich sah gestern Mattia. Ferrari scheint es gut zu gehen.
Ja. Carlos meinte zu mir: "Vorne ist er echt stark!"
-Ja. -Sie sind nah dran.
-Wir brauchen saubere Runden. -Ja.
Monaco war in vergangenen Jahren
eine gute Strecke für uns, aber Max hatte hier noch kein Glück.
Die Strecke muss er noch erobern.
Die Quali für den Großen Preis von Monaco beginnt.
Die schnellste Rundenzeit in den letzten 12 Minuten bestimmt,
wer morgen vorne startet.
Ich will loslegen und Spaß haben.
Monaco ist die engste, kurvigste, härteste Strecke des Jahres.
In Monaco muss man ganz besonders eins mit dem Auto sein.
Max Verstappen jagt seine erste Pole in Monaco.
Mal sehen, was Mercedes bietet, wenn es darauf ankommt.
Da Überholen in Monaco fast unmöglich ist, entscheidet hier die Quali über den Sieg.
Diese Poleposition ist so wichtig.
Dies ist die Strecke,
die der ultimative Härtetest für Fahrer ist.
Lewis Hamilton muss bei seinem letzten Versuch liefern.
-Wie sind meine Sektoren? -Im ersten Sektor 1,5 Zehntel hinten.
Wir verlieren Zeit.
Ich weiß nicht, was mit Hamilton los ist.
Es sieht aus, als würde er mit seinem Mercedes kämpfen.
Oh, er ist in der Bande!
Auto ist beschädigt.
Verstanden.
Ich weiß nicht mehr,
wann Hamilton das letzte Mal so schlecht in der Quali war.
Eine Viertelsekunde hinten.
Fantastisch.
Komm schon!
Das war P7.
-Ich verstehe das nicht. -Es war ein harter Tag.
Das ist eine große Chance für den Rest des Feldes.
Charles Leclerc startet seine fliegende Runde.
-Die Strecke ist frei. Pushen. -Verstanden.
Ferrari sieht richtig schnell aus.
Push-Modus. Du hast den schnellsten zweiten Sektor.
Jetzt ein guter letzter Sektor.
-Konzentration. -Okay.
Leclerc ist am schnellsten.
Im Moment bist du auf Platz 1.
Er startet morgen ganz vorne,
es sei denn, Verstappen kann seine Zeit vor Quali-Ende schlagen.
-Okay, Max. Diese Runde geben wir alles. -Okay.
Weiter so.
Lila in Sektor eins.
Ein sehr guter erster Sektor.
Absolut.
Das ist gut, Max. Gib Gas.
Verstappen, schnellster erster Sektor.
Noch mal pushen.
Verstanden.
Ferrari versucht jetzt noch eine Runde,
um zu sehen, ob sie sich verbessern können.
Und Leclerc ist in der Bande!
Oh nein!
Rote Flagge, Max.
Leclercs Unfall beendet die heutige Quali vorzeitig.
Verdammt! Scheiße, Mann!
-Leclerc bei 16 in der Bande. -Leck mich!
Die letzte Rundenzeit des Ferrari-Fahrers ist immer noch die schnellste,
er startet morgen ganz vorne.
Das wäre die beste Runde gewesen! Scheiße!
Verstappen ist Zweiter, Hamilton bloß Siebter.
Leclerc sichert seine Poleposition
und beschert seinen Mechanikern einen Haufen Arbeit.
Pech. Das hätte geklappt.
Das Herz wird schwer.
Der Verlust der Pole ist frustrierend.
Man denkt: "Oh, Scheiße."
Der Sieg von P2 aus wird jetzt sehr schwierig.
Verdammt!
Wenn nicht unmöglich.
Scheiße!
Grande, Charles.
Du bist die Nummer eins.
Lewis!
Beifall von den Fans.
Hebt das die Stimmung am Ende eines schwierigen Tages?
Natürlich.
Das Wochenende ist jetzt schwerer für uns, und es war einfach nicht unser Tag.
-Danke. -Gerne.
Wir hatten einen miesen Tag. Das Auto ließ sich schlecht fahren.
Wir wussten, das läuft nicht.
Ich muss mich jetzt mehr anstrengen.
-Lewis war total chaotisch. -Ja.
Wir sind enttäuscht mit P2. P7 muss demütigend für ihn sein.
Wir wissen sehr gut, warum wir nicht so gut waren.
Unser Auto mag keine engen, langsamen Kurven.
Lewis auf P7 ist eine Katastrophe.
SONNTAG DAS RENNEN
Das fasziniert mich an Monaco.
Hier sind alle so reich, und dann haben wir ihn hier.
Wie steigt er ein?
Willst du das Strategietreffen ansehen?
Ja, gerne.
Im direkten Rundenvergleich war Red Bull am schnellsten.
Nicht gut.
Red Bull ist 3,5 Zehntel schneller.
Sonst haben sie einen viel größeren Abstand zu uns.
Wir waren mies.
-Hey, Günther. -Wie geht's?
Schönen Tag.
-Brems den Mercedes aus. -Genau.
Alle haben es auf Mercedes abgesehen. Zweifellos sorgt dieser Erfolg
für einen gewissen Groll. Niemand verliert gerne.
-Du bist vor Lewis. -Genau.
-Halte ihn hinter dir. -Okay.
Dieser Tag könnte sehr groß, bedeutend, geradezu erschütternd
für die Fahrerwertung sein.
Nach seinem Unfall startet Charles Leclerc auf der Pole
in seiner Heimat.
Max Verstappen muss sich mit P2 begnügen.
Und Lewis Hamilton ist nur auf P7.
-Es gibt ein Problem. -Leclercs Getriebe ist wohl hin.
Man konnte es riechen, als er vorbeifuhr.
Nein!
Nein.
Nein!
Boxenstopp.
Wir werden nicht starten.
Scheiße!
Tut mir leid.
Leclercs Ferrari beendet wegen Problemen mit dem Getriebe das Rennen.
Hat der Unfall gestern mehr Schaden angerichtet als gedacht?
Vorbei, er ist raus.
Das bedeutet, Verstappen startet vorne.
Ohne Ferrari rutschen alle Fahrer einen Platz nach vorne.
Bottas auf P2 für Mercedes und Hamilton auf P6.
Das könnte große Auswirkungen auf die Wertung haben.
Das ist das erhoffte Glück.
Plötzlich hatten wir eine Chance.
Freie Strecke bis Kurve 1. Ein guter Start, und wir schaffen es.
Wir dürfen keine Fehler machen.
Mit Hamilton auf Platz sechs ist Mercedes auf Bottas angewiesen.
Die Lichter sind aus auf den Straßen von Monaco.
Guter Start für Bottas.
Verstappen wehrt sich gegen den Mercedes, mit Erfolg!
Ja! Komm schon!
Sehr gut, Max.
Scheiße.
-Du musstest nachgeben. -Ja.
Das wäre sonst danebengegangen.
Der Abstand wird größer. Zwei Sekunden zu Verstappen.
Okay, Lewis, derzeit P6. Gasly ist 0,6 Sekunden vor dir.
Er ist vorne langsam. Hat er großen Abstand nach vorne?
Wir haben 13 Sekunden zu Verstappen.
Gasly ist so langsam.
Verstappen, 15,9. Zwei Sekunden Abstand.
Zeig uns, wie viel Tempo du hast.
Verstanden.
Valtteri, Abstand zu Verstappen 1,6. Verstappen schafft mehr in Kurve drei.
Die Reifen sind fast durch.
Boxenstopp.
Bottas und Sainz sind in der Box. Zieh das Tempo an.
Verstappen ist vorne und gibt alles.
Da braucht Bottas einen kurzen Boxenstopp.
Oh, Scheiße.
Das rechte Vorderrad geht nicht ab!
Das ist eine Katastrophe.
Kommt schon!
Leute.
-Eine rundgedrehte Mutter. -Verdammt!
Valtteri Bottas im Mercedes ist raus aus dem Großen Preis von Monaco.
Gasly 0,5 Sekunden vor dir.
Wieso bin ich immer noch hinter ihm? Ich kann nicht überholen.
Wo ist Valtteri?
Valtteri ist raus. Probleme beim Boxenstopp.
Was ist passiert?
Bottas raus aus dem Rennen. Hamilton keine Bedrohung.
Wie war seine Rundenzeit?
Fast irrelevant jetzt. Konzentriere dich auf den Treibstoff.
Das wird sein erstes Treppchen in Monaco.
Sein erster Sieg in Monaco!
Fantastisch!
Gut gemacht, Leute!
Du hast Monaco gewonnen.
Ja!
Lewis Hamilton wird nur Siebter.
Das stellt die Saison zweifellos auf den Kopf.
Tut mir leid. Das Wochenende war rundum scheiße.
Wir müssen daraus lernen. Wir kommen stärker zurück.
Superglücklich mit dem Sieg.
Großartig. Du führst die Fahrerwertung. Sehr gut.
Hey, Leute!
-Sehr gut! -Gut gemacht.
-Super. -Geschafft!
Gut gemacht, wohlverdient.
Okay. Danke.
Das erste Treppchen ohne Mercedes seit Langem.
Unglaublich.
-Die Konstrukteurswertung… -Wie sieht's aus?
Ein Punkt in Führung?
-Ja. -Mit einem Punkt in Führung!
Plötzlich führen wir in der Fahrerwertung zum ersten Mal in Max' Karriere,
und in der Konstrukteurswertung
zum ersten Mal seit 2013.
Das war ein großes Rennen. Die Saison wird spannend.
Nach ein paar Runden warst du entspannt.
-Unglaublich. -Ein verrückter Tag.
-Wir müssen den Druck halten. -Ja.
Uns fehlte das Tempo. Das muss man akzeptieren.
Ich bin unzufrieden mit schlechten Leistungen,
und Monaco war schlecht.
Das war gut, oder? Du kennst das Gefühl.
Valtteri wäre Zweiter geworden, wenn es nicht der längste Boxenstopp
aller Zeiten gewesen wäre. Und Lewis war keine Bedrohung.
Ich werde die Daten analysieren.
Ich will kein Ingenieur sein, wenn der Chef selbst die Daten analysiert.
Nach einem Sieg fragt man sich selten:
"Warum haben wir gewonnen?"
Aber eine Niederlage hinterfragt man. Man geht der Sache auf den Grund.
Deshalb macht dich ein harter Konkurrent auch besser.
In Monaco
war ich so stolz auf dich.
Es ist das erste Mal, dass Max die Wertung führt.
Er hat nichts zu verlieren. Lewis hat sieben Titel.
-Er hat alles zu verlieren. -Ja.
Manchmal reicht ein Sieg, um Schwung aufzubauen.
Der Start ist in jedem Sport der schwerste Teil.
Toto hat viel zu verlieren. Das ist das erste Mal…
-Er steht unter Druck. -Sie kämpfen.
Der Sieg in Monaco ist riesig.
Darauf müssen wir aufbauen für den Erfolg.
Diesen Schwung müssen wir nutzen.
Sie sind angezählt. Wir können sie schlagen.
GROSSER PREIS VON ASERBAIDSCHAN
Nach dem Elend in Monaco
muss Mercedes sich in Baku wieder fangen.
Es ist ein Marathon, kein Sprint. Ruhig bleiben.
Ich stimme zu, Lewis.
Hamiltons Räder drehen durch.
Pérez will ihn blockieren. Hamilton fährt gerade!
Tut mir leid.
GROSSER PREIS VON FRANKREICH
Max, da ist dein Vordermann.
Red Bull hat zwei Siege.
Schaffen sie den Hattrick, zum ersten Mal seit acht Jahren?
Ja!
Max Verstappen gewinnt den Großen Preis von Frankreich.
Gut gemacht. Vergeltung!
GROSSER PREIS DER STEIERMARK
Ich habe Probleme.
Im vierten Rennen in Folge ist Red Bull unaufhaltsam.
Verstappen, 9,9.
Wie viel, sagst du?
-9,9. -Das schaffe ich nicht.
Max Verstappen gewinnt den Großen Preis der Steiermark.
Das Auto war klasse heute.
Die niederländischen Fans kamen. Sie sahen es. Er siegte.
Und das sind nun fünf Siege in Folge für Red Bull.
Wieder vernichtet Verstappen seine Konkurrenten auf dem Red Bull Ring.
-Noch besser als letzte Woche. -Weiter so.
-Wie viele Punkte haben wir verloren? -Vierzehn.
Was soll ich sagen?
Sie fuhren außer Konkurrenz.
Unser Auto war weit weg von Red Bulls Tempo.
Wenn Verstappen Silverstone gewinnt,
könnten Hamiltons Chancen für einen achten Titel dahin sein.
ENGLAND VEREINIGTES KÖNIGREICH
Welches möchtest du, Jack? Mandel oder pain au chocolat?
Ich nehme beide.
Beide?
-Weißt du, wo wir heute hinfahren? -Wo?
Wir fahren zur…
-…Rennstrecke. -Zur Rennstrecke.
Wem schauen wir zu?
Papi.
An der Strecke werden viele Leute sein.
Ja. Viel los, sehr viel los.
Ganz genau.
SUSIES MUTTER
-Wie ist das Croissant? -Gut.
Das Wichtigste in meinem Leben ist meine Familie.
Aber Susie weiß um meine Verantwortung für Mercedes
und die 2000 Leute, die in der Formel 1 arbeiten.
Wen feuerst du noch an?
-Lewis. -Richtige Antwort.
Zehn von zehn.
Und wir müssen die Roten besiegen.
Ja. Ein Sieg wird schwer, Jack.
Es ist ein Schock, so oft gegen Red Bull zu verlieren,
aber nicht das Ende.
Die Geschichte zeigt, mehrfache Weltmeister dürfen nie aufgeben.
Willkommen im sonnigen England…
…wo die Formel-1-Fans wieder in voller Stärke
Runde 10 der WM beobachten.
Und was für ein Wochenende das wird.
Ein Kampf der Titanen um die Vorherrschaft in der Formel 1.
Mein Gott…
-Ein Foto? -Klar.
Beeilung. Jetzt bin ich dran.
Ein Autogramm? Ich habe auch Desinfektionsmittel.
Sie war vorbereitet.
Ist viel los?
Ja, wir haben Fans auf der Tribüne.
-Wurde auch Zeit. -Ich weiß.
Komm schon, Roscoe.
-Direkt zu den Ingenieuren? -Ja.
-Nimmst du Roscoe? -Ja.
Dieses Jahr ist Silverstone das größte Rennen der Saison.
Das erste Mal seit Beginn der Pandemie gibt es keine Publikumsbeschränkung.
Das erste Mal seit zwei Jahren sind wieder Fans dabei.
Lewis will einen achten Titel.
Es ist ein Heimspiel.
Aber Red Bull hat die Saison gedreht.
Lewis wird alles brauchen, was die Fans ihm geben können.
-Dieses Wochenende sind es 140.000. -Ungefähr.
Fantastisch.
Ich hoffe, Lewis gewinnt wieder.
Ja. Das hoffe ich auch.
Toto geht unglaublich gut mit Druck um.
Je mehr Druck und Stress, desto konzentrierter ist er.
Er hat eine Stärke in sich, die er in den schwersten Momenten nutzt.
Er kämpft immer weiter.
Fiona sollte mich auch hier draußen abholen.
-Das ist für die VIPs. -Für die VIPs.
Am Silverstone-Wochenende haben wir einen guten Stand in der Meisterschaft.
Wir führen mit 44 Punkten bei den Konstrukteuren
und mit 33 bei den Fahrern.
Ein wichtiges Rennen für Mercedes.
Wird das jetzt Ihre größte Herausforderung?
Es ist schwierig, weil es das erste Mal in acht Jahren ist,
dass es uns an Tempo fehlt.
Aber der Kampf ist noch lange nicht vorbei.
Wir haben viele wertvolle Punkte verloren.
Wir müssen zurückschlagen und die Hackordnung sichern.
Wir dürfen nicht verlieren.
Mein Arm wird schwer.
-Danny! -Danny Ric ist eine Legende!
Ich respektiere Lewis, aber wir fahren knallhart.
Anders sollte es auch nicht sein, finde ich.
Respekt heißt auch, dass man auf der Strecke mal nachlässt.
"Hamilton kriegt den Platz, den er braucht."
-Sie machen das nicht. -Das wäre schwach.
Max Verstappen und Lewis Hamilton sind totale Gegensätze.
Lewis ist ein sauberer Rennfahrer.
Er gerät selten in Streit oder Zwist.
Max… ist sehr streitbar.
Der junge Anwärter fordert die alte Garde heraus.
Und er fährt die Ellbogen aus.
Aber man sollte Lewis Hamilton nicht in die Ecke drängen.
Er schlägt zurück.
In den letzten Rennen stand er vor seiner bisher größten Herausforderung.
Das Auto ist nicht so schnell, wie er es gewohnt ist.
Wir haben hier drei oder vier davon auf der Seite.
Hier ist ein großer Flügel.
Und hier hinten ist das alles versiegelt.
Versiegelt?
Die Aluminiumteile sind hinzugekommen.
Mann.
Baku war ein Alptraum.
Ich habe Mist gebaut.
Weniger Fehler, dann liegen wir fünf Punkte vorne.
Baku, verdammt.
Keine Sorge.
Vor ihm liegt eine Mammutaufgabe. Er muss wieder nach oben kommen
in Silverstone.
Das ist eine große Bürde.
-Die Tasche. -So viele… Was macht ihr mit den Karten?
-Ich gehe nicht in die Nähe… -Nein, die verteilen wir danach.
Die vielen Leute machen mich unruhig.
Ich hatte Corona. Schlimmste Erfahrung meines Lebens.
Man muss vorsichtig sein.
Warum sind die Leute so nah?
Wenn ich den Titel will, darf ich kein Rennen verpassen.
Ich verlor schon mal um einen Punkt.
Das will ich nie wieder erleben. Ich habe viel aufzuholen.
Wie geht's euch?
Die Fans sind hier. Das ist Ihre Strecke. Sie freuen sich sicher.
Die Unterstützung hier bedeutet mir viel.
Man will die Flagge hissen, für die Fans.
Das ist der stolzeste Moment für einen Sportler.
Aber mit den Erwartungen kommt auch Druck.
Ich hoffe, ich kann für euch siegen.
Lewis!
SONNTAG DAS RENNEN
Der Große Preis von Großbritannien.
Was auch immer in diesen 90 Minuten passiert,
alle schauen auf den Kampf der Titanen zwischen den zwei besten Fahrern der Welt.
-Max wird hart kämpfen. Ohne Zweifel. -Hoffentlich nicht zu hart.
-Ist das ein Risiko? -Ja.
Verstappen hat einen Vorsprung von 33 Punkten in der Wertung.
Es ist lange her, dass jemand so eine Differenz aufholen konnte.
Funktest.
Laut und deutlich, Lewis.
Fahr an den Start.
Laut und deutlich.
Hören Sie mal.
Lewis Hamilton kommt auf die Strecke. Hören Sie den Jubel?
Lewis!
Die erste Reihe sieht vertraut aus.
Lewis Hamilton startet als Zweiter. Max steht auf der Pole.
Funktest, Max.
Ja, läuft.
An den Start, Max. Lote das Gleichgewicht aus.
Max ist oft extrem aggressiv. Er geht an die Grenzen und darüber hinaus.
Ich hatte viele Konkurrenten. Es gibt immer Mobber.
So arbeite ich nicht. Ich schlage sie auf der Strecke.
Denk dran, Konzentration.
Lewis, komm schon. Du schaffst das!
-Lass dich nicht provozieren. -Ja.
Das wird ein harter Kampf.
Lewis ist skrupellos.
Man holt nicht siebenmal den Titel, wenn man keinen Killerinstinkt hat.
Er nutzt alles in seinem Arsenal.
Ein Fahrer muss ein Löwe im Auto sein,
und Lewis ist ein Kämpfer.
Auch wenn er am Boden ist, schlägt er zurück.
Er wartet auf seine Chance.
Das Rennen in Großbritannien geht los!
Verstappen kommt gut weg, aber Hamilton zieht gleich.
Ja!
-Okay. -Scheiße.
Fokus auf Hamilton hinter dir.
Ja, okay.
Komm, Max!
Hamilton hat einen besseren Antrieb. Er ist schneller.
Ja!
Weiter pushen, weiter.
Überlass das mir.
Und in Copse Corner hat Hamilton seine Chance.
Scheiße!
-Ich hoffe, er ist okay. -Schneller geht's nicht.
Das sind 300 km/h.
Geht es Max gut?
-Rot. -Verdammt, rote Flagge.
Max, alles okay?
Alles okay?
Scheiße.
Ich war vorne in der Kurve.
-Ja, verstanden, Lewis. -Ich hatte Vorfahrt.
Unser Fahrer wäre fast gestorben. Er soll disqualifiziert werden.
-Sag, was du brauchst. -Weiß nicht, Bono.
Er hat mich berührt.
Max Verstappen ist auf den Beinen.
Aber die Ärzte werden überprüfen, ob ihm wirklich nichts fehlt.
Natürlich war ich erleichtert, dass es ihm gut geht.
Aber daraus wurde dann
riesige Frustration.
Er hat mich berührt.
Wenn man etwas wirklich will, tut man alles dafür.
Ich gab ihm Platz.
RENNLEITUNG
Michael, hast du kurz Zeit?
Hallo.
Michael, das war ein gewaltiger Unfall.
Es war zu 100 % Max' Kurve.
Meines Erachtens liegt die Schuld eindeutig bei Hamilton.
Ich hoffe, ihr handelt entsprechend.
Verstanden. Die Stewards schauen sich den Fall an.
Es gibt zwei Perspektiven.
Ich bin voreingenommen, ja,
aber Max hat schon mit vielen Manövern gestört,
wo andere dann nachgegeben haben.
Irgendwann reicht es mal.
Es war ein Kampf um den Titel.
Jetzt ist es Krieg.
Neustart in diesem Rennen.
Die Fahrer nehmen die Position ein, die sie beim Abbruch hatten.
Nachdem er Hamilton nach dem Unfall überholt hatte,
ist Leclerc auf der Pole, und Hamilton ist Zweiter.
Valtteri Bottas im anderen Mercedes auf Platz drei.
Er rast davon.
Verstanden.
Wir haben eine Zeitstrafe von zehn Sekunden.
-Zehn Sekunden. -Verstanden.
Hamilton bekommt zehn Sekunden Strafe
zum Absitzen im Boxenstopp, wegen des Unfalls mit Verstappen.
Nur zehn Sekunden Strafe.
Kann nicht sein. Er sollte aus dem Rennen sein.
Das ist völlig daneben.
Wir verbüßen die Strafe, dann wechseln wir die Reifen.
Es ist hart.
In dem Moment steht das Herz still.
Ich sehe, wie mir der Kampf um den WM-Titel entgleitet.
Er kommt wieder auf die Strecke, hinter Leclerc, Bottas und Norris,
als Vierter.
Die Vergangenheit kann ich nicht ändern.
Ich kann nur fahren.
-Norris vor dir. -Verstanden, Bono.
Lewis ist ein wahrer Champion.
Wenn es darum geht, zu fahren, legt er den Schalter um.
Etwas klickt, und er ist in einer anderen Dimension.
Du bist der Schnellste.
Abstand jetzt noch 0,6.
Los geht's.
Sehr gut, Lewis.
Valtteri vor dir.
-Wie weit ist der Ferrari vor ihm? -Leclerc mit 13,8.
-Lewis ist hinter dir. -Verstanden.
Teamorder, kein Kampf mit Lewis.
Ja.
Nicht zum ersten Mal macht Bottas Platz für seinen Kollegen.
Jetzt geht die Jagd los.
-Mit welcher Zeit kriege ich Leclerc? -31,4.
Okay. Renn-Modus, gib Vollgas.
Abstand zu Hamilton?
Abstand zu Hamilton ist 3,2.
Der Wunsch zu siegen ist tief verwurzelt.
Ich war immer der Letzte, der im Sport gewählt wurde.
Dabei war ich wesentlich besser als die meisten.
Aber ich war der einzige Schwarze.
Leclerc vorne, hol ihn dir.
Ich dachte: "Ich zeige es allen. Ich schieße die meisten Tore."
Er beschleunigt.
Lewis, das ist stark. Mach weiter.
Ich habe diesen Ehrgeiz immer noch.
Dieses Jahr noch mehr als vielleicht je zuvor.
Es ist Hammertime.
-Kriege ich ihn? -Na klar.
Okay, Renn-Modus, gib Vollgas.
Vorderreifen fallen.
Nicht auf den Rand fahren.
Erinnern Sie sich an Copse Corner in Runde 1?
Hier ist Hamilton in Runde 50.
Er will Leclerc überholen, der kommt von der Strecke ab.
Ist Hamilton durch?
Ja!
-Ja! -Glückwunsch, Lewis!
Scheiße.
Hamilton wird jeden Moment genießen bei seinem Sieg hier!
Ja!
Die 33 Punkte Vorsprung, die Verstappen vor diesem Rennen hatte,
sind jetzt nur noch acht.
-Das brauchten wir. -Gut gemacht.
Was für ein tolles Rennen.
Episch. Danke an alle Fans. Ohne euch geht das nicht.
Lewis, wir geben nie auf. Das läuft noch.
Ganz genau.
Irre. Ich kann es nicht glauben.
Ein stolzer Moment für mich.
-Die Dynamik ändert sich. -Ja.
Diesen Aufwind brauchten wir.
Lewis hat, was er wollte. Maximale Punktzahl,
Schaden an seinem Hauptkonkurrenten.
Darauf kann er nicht stolz sein.
Die Regeln besagen, wenn der Reifen neben dem Auto ist,
hat man Vorfahrt, und der andere muss Platz machen.
Hat er nicht.
Nicht mein Problem.
Wer seine Chancen nicht nutzt, ist kein Rennfahrer.
Wir haben die Punkte gebraucht. Er ließ mir eine Lücke, ich nutzte sie.
Sie waren nebeneinander
und er ließ ihm keinen Platz, aber Lewis gibt nicht nach.
Das muss Max lernen,
denn sonst geben immer alle klein bei für ihn.
Geht das auf?
Ja!
Es ist ein harter Moment. Ich bin stinksauer.
Unser größter Rivale hat einen Unfall verursacht,
und jetzt feiert er sich selbst wie verrückt.
Na schön, du kannst hier deine Spielchen spielen,
aber wir lassen uns nicht mobben oder unterkriegen.
Wir kämpfen weiter um den Titel.
Lewis!
Die Niederlage tat Max sicher weh.
Einfach gesagt: Er hatte einen Unfall,
und das gab uns 25 Punkte Vorteil. Wir haben gewonnen.
Es ist klar, dass der Kampf noch nicht vorbei ist.
Dieses Jahr haben wir zwei Neulinge in den Autos.
Das gab es noch nie. Aber deshalb ist es nicht falsch.
Sehen wir eine sanftere Seite von Guenther Steiner?
Das ist Wahnsinn.
Ein langer Weg.
Der Druck ist zu hoch, um zu entspannen.
Großartige Runde von Lando Norris.
George will meinen Platz.
Natürlich kämpfe ich darum.
Was zum Teufel sollte das?
Untertitel von: Verena Ritter