‪"남티롤 ‪이탈리아"
‪꽤 많이 올라와야 하네요
‪벌써 다리가 풀리려고 해요
‪- 갑시다 ‪- 좋아요
‪어릴 적에 아버지의 지인분이
‪매년 5~6번씩 여기 올라 왔었는데
‪저도 늘 따라 오고 싶었어요
‪그땐 너무 어려서 ‪아버지가 반대하셨죠
‪"넷플릭스 시리즈"
‪올해는 며칠 시간을 내서 ‪여기 와야겠다고 생각했어요
‪포뮬러 원의 고된 레이스와 ‪정치 싸움으로부터 벗어나서요
‪여기 앉죠, 요하네스
‪뭐 좀 마실까요?
‪좋죠
‪- 건배 ‪- 건배!
‪팀 관리는 잘돼가요?
‪힘들어요 ‪이렇게 힘들 줄은 몰랐는데
‪포뮬러 원이 ‪워낙 까다로운 곳인 데다가
‪이제 갓 데뷔한
‪두 드라이버와 함께하려니 ‪평소와는 많이 다르네요
‪오늘 아침, 하스 F1 팀은 ‪이번 시즌을 끝으로
‪두 드라이버와 결별하겠다고 ‪발표했습니다
‪지난 시즌은 우리 팀치고도 ‪드라마틱한 한 해였어요
‪"그로장/하스"
‪젠장
‪큰 불길이 치솟습니다!
‪끔찍한 사고였어요!
‪올해는 두 신인을 ‪경주차에 앉혔습니다
‪나를 향해 꺾었어
‪안 좋은 일만 생기네
‪쉽지 않을 거예요 ‪고난을 예상하고 있죠
‪장난하는 건가?
‪데뷔 선수의 경기가 ‪레이스 시작도 전에 끝납니다
‪하지만 아무도 안 갔다고 해서 ‪그 길이 잘못된 건 아니에요
‪팀이 단결하지 않으면 ‪우린 다 망하는 거야
‪하나의 팀이 되어서 ‪이번 시즌도 살아남아야죠
‪갈 길이 머네요!
‪겁나게 멀어요
‪"바르셀로나 ‪스페인"
‪그날이 왔습니다
‪제51회 포뮬러 원 월드 챔피언십 ‪스페인 그랑프리
‪바르셀로나에서 진행되는 ‪31번째 그랑프리죠
‪끝나고 암스테르담에서 ‪3일은 묵어야겠어요
‪대마초 파티 해야겠네요
‪카메라가 잔뜩 있네
‪- 유명한 분인가? ‪- 안녕하세요
‪오늘 땀 좀 흘리겠는데요?
‪수영하고 싶어
‪- 그러기엔 좀 쌀쌀하지? ‪- 엄청 춥지
‪두꺼운 웨트슈트 입어야 돼
‪- 이거 들고 있으니 좋네요 ‪- 그렇죠!
‪계속 들고 있어!
‪엿 드세요
‪2021년을 맞이한 하스는 ‪완전히 달라져 있었어요
‪다른 말로는 표현이 안 되죠
‪2020년이 끝날 무렵 ‪하스의 재정 상태가 어려웠어요
‪"윌 벅스턴 ‪F1 기자"
‪제 커피 내리는 중입니다
‪팀을 계속 유지하고 ‪직원들 봉급을 마련하려면
‪자본 확보가 시급했죠
‪결국 신흥 재벌이 운영하는 ‪러시아 비료 회사가
‪그 해답이 되었어요
‪신흥 재벌이라뇨 ‪그냥 비료상이에요
‪찍고 있어요?
‪- 네? ‪- 영화 찍는 거예요?
‪"드미트리 마제핀 ‪하스 F1 팀 스폰서"
‪네, 상관없어요
‪이제 익숙하거든요 ‪걱정하지 마세요
‪비밀 같은 거 없잖아요
‪그렇지만 영웅은 제가 아니에요
‪당신이 보스고, 당신이 영웅이죠
‪- 뭐 어때요, 스폰서시잖아요 ‪- 그렇죠
‪마제핀 씨가 소유한 우랄칼리는
‪세계에서 손꼽히는 ‪대형 비료 회사예요
‪가장 클지도 모르죠
‪우리가 파트너나 ‪스폰서를 찾지 않았다면
‪"건서 스타이너 ‪우랄칼리 하스 F1 팀 감독"
‪하스 팀은 이번 시즌에 ‪출전 못 했을 겁니다
‪건서한테 메일을 보냈는데
‪제안 사항이 몇 개 있어요
‪제가 답장드릴게요 ‪그 전에 할 일이 있어서요
‪급할 거 없어요
‪드미트리는 팀의 재정에 ‪적극적으로 관여 중이에요
‪"제니 가우 ‪F1 기자"
‪패덕을 떠나는 일이 없죠
‪우리 팀 스폰서들은 ‪우리가 레이스할 수 있도록
‪돈만 주는 존재가 아닙니다 ‪보상을 기대하죠
‪그래서 늘 뭔가를 요구해요 ‪쉴 새 없이 몰아칩니다
‪올해는 하스의 경주차도 ‪많이 달라졌어요
‪마제핀이 쏟아붓는 돈이 ‪티가 나더군요
‪러시아 국기 색깔은 ‪누구 아이디어죠?
‪러시아 색깔이 아니에요
‪미국이나 영국일 수도 있죠
‪다 같은 색깔 아닌가요?
‪제가 언쟁 좋아하는 거 아시죠?
‪하지만 리버리 말고도 ‪달라진 게 있습니다
‪- 안녕하세요 ‪- 안녕하세요
‪니키타 마제핀 ‪하스 F1 선수입니다
‪- 트랙에서 보죠 ‪- 네
‪제 아버지는 팀의 스폰서예요
‪저와 아버지의 관계는 ‪매우 독특해요
‪아마 지금까지
‪"니키타 마제핀 ‪하스 드라이버"
‪아빠가 제 경기에 불참한 게 ‪15번밖에 안 될 거예요
‪총 400번이 넘는 경기 중에서요
‪이제 저와 친구일 뿐 아니라 ‪일적인 관계가 돼야죠
‪여전히 친구지만
‪우린 목표가 있고 ‪각자 역할이 있는 거니까요
‪제가 그동안 겪은 성공과 실패는
‪아빠와 함께 겪은 순간들이었고
‪아빠는 저를 무조건 후원해 주세요
‪니키타 마제핀은 ‪뛰어난 선수라고 생각합니다
‪아주 재능 있는 드라이버예요
‪운이 좀 더 따랐으면 ‪더 좋은 성적을 얻었을 거예요
‪작년 F2에서 3등을 했는데
‪작년 시즌은 경쟁이 치열했거든요
‪포뮬러 원의 많은 이들이 ‪니키타를 처음 만나는데요
‪어떤 사람들은 이미 ‪니키타에 관해서나
‪아버님과 투자금에 관한 ‪의견을 표출하고 있어요
‪당신을 전혀 모르는데도요
‪그 부분을 어떻게 생각하시나요?
‪비판은 나쁜 게 아니에요
‪아무리 저를 욕해도 ‪전 달리기 위해 나왔고
‪앞으로도 계속 있을 거예요
‪선수로서 명심해야 하는 건
‪모터스포츠가 ‪갈등을 좋아한다는 거예요
‪그래야 조회수가 나오니까요
‪하스의 두 신인 선수는 ‪포뮬러 원 입장에서도 중요해요
‪- 좋은 경기 기대할게요 ‪- 고맙습니다
‪한 선수는 아버지를 ‪스폰서로 합류시키면서
‪하스의 출전을 가능케 했고
‪다른 한 선수는 ‪세계 모터스포츠 무대에서
‪대단히 유명한 이름을 가졌죠
‪- 이제 이름 말하면 되나요? ‪- 네
‪알겠어요
‪믹 슈마허, 22살이고 ‪하스의 드라이버입니다
‪믹 슈마허는 ‪따로 소개가 필요 없죠
‪그대로 계세요
‪아버지가 월드 챔피언에 ‪7번 등극했으니까요
‪믹은 그의 아들로서 ‪그 핏줄을 이어받았어요
‪아버지와 함께 다니며 ‪일하는 모습을 보는 건
‪굉장한 경험이었어요
‪영원히 포뮬러 원 ‪최고의 선수로 남으실 거예요
‪전 여기 오기 위해 ‪F3와 F2에서 우승했고요
‪슈마허 이름을 갖고 있어서 ‪어마어마한 관심을 받고 있죠
‪하지만 제 이름을 ‪크게 신경 쓰진 않아요
‪태어날 때부터 ‪이 이름으로 살았으니까요
‪어서 오세요
‪안녕하세요, 잘 지냈어요?
‪네, 그쪽도요?
‪그럼요
‪사진 촬영 중인데 ‪여기 보세요, 건서
‪특별히 준비했습니다
‪위층으로 가시죠
‪- 안녕하세요 ‪- 멋지네요
‪안녕, 믹
‪믹이 독일 선수라서 좋습니다
‪덕분에 독일 스폰서들이 ‪큰 관심을 보이죠
‪네, 아주 좋아요
‪게다가 슈마허라는 ‪이름을 가졌잖아요
‪독일에서는 여전히 ‪전설적인 이름이죠
‪바닥에 발이 안 닿아요
‪좋습니다, 친근한 모습 그대로
‪하스처럼 작은 팀은 ‪살아남는 것도 도전이에요
‪최선을 다해 연명하는 수밖에 없죠
‪그렇기 때문에
‪거드름 피우지 않고 ‪이런 일정을 소화해야 해요
‪수고하셨어요
‪반대로 놔줘요
‪뱃머리가 앞으로 오게
‪- 앞으로요? ‪- 앞으로
‪'뱃머리'랑 '선미' 맞죠?
‪- 뱃머리? ‪- 네, 맞아요
‪안에 앉으실 필요는 없어요
‪들어가면 못 나올 것 같은데
‪제 배입니다
‪사우나도 팔고, 욕조도 팔고
‪팔아야 하는 건 다 팝니다
‪계약 조건이라 어쩔 수 없어요
‪부업으로 사우나 영업 뛰면 ‪완벽할 것 같네요
‪20년 전에 부동산에서 일해서 ‪그런가 봅니다
‪꿈이 이루어졌네요 ‪드디어 알디 모델이 됐어요
‪알디 카탈로그에 등장하는 게 ‪제 인생 목표였을 것 같아요?
‪"레이스 3일 전"
‪안녕하세요, 건서
‪하스에 신인이 들어온 건 ‪이번이 처음이잖아요
‪운영 방식이 ‪어떻게 바뀔지가 궁금합니다
‪지금은 오합지졸이네요
‪건서 스타이너의 ‪부드러운 면을 볼 수 있나요?
‪웬 얼간이 둘을 ‪드라이버 하게 시켰네
‪이건 선을 넘은 거예요 ‪조치를 취해야겠어요
‪신인들과의 생활에 ‪적응하고 계신가요?
‪적응 중이죠, 저는 이성적이라
‪둘이 경험이 없다는 걸 잘 압니다
‪둘에게 부담을 주는 건 ‪절대 해선 안 될 일이죠
‪역반응이 나올 테니까요 ‪배우면서 자신감을 키워야 해요
‪그러면 성적을 낼 겁니다
‪하스는 가족 같은 팀이에요
‪팀원들 사이가 아주 좋아요
‪죽겠네!
‪방금 몸 구석구석이 ‪부러지는 소리가 들렸어
‪올해의 중요한 목표는 ‪새 가족을 꾸리는 거예요
‪니키타랑 믹을 같이 찍어야 해요
‪믹 오라고 해요
‪내년에 경쟁력을 갖출 수 있도록 ‪준비하는 과정인 거죠
‪팀을 유지해서 ‪시즌을 무사히 마치면 됩니다
‪팀이 남아 있다는 게 중요하죠
‪네, 그게 가장 중요하고 ‪이제 쌓아 올라가면 돼요
‪그런데 니키타가 계속 박으면 ‪돈이 많이 들 텐데요?
‪- 언젠가 무리가 오겠죠 ‪- 네
‪이번 시즌, 니키타의 출발이 ‪좋지 않았어요
‪"사키르 ‪바레인"
‪"마제핀/하스"
‪니키타 마제핀이 이탈합니다!
‪이런 젠장!
‪니키타 마제핀의 데뷔 경기는 ‪세 코너 만에 종료됐습니다
‪마제핀이 자갈에 처박혔어요
‪"이몰라 ‪이탈리아"
‪제기랄
‪니키타 마제핀이 ‪톡 건드리고 지나가네요
‪마제핀이 혹독한 신고식을 ‪치르는 중입니다
‪"포르티망 ‪포르투갈"
‪- 니키타 마제핀이네요 ‪- 그렇겠죠
‪마제핀 가까이 가지 마
‪재앙 그 자체예요
‪오늘 하루를 간략히 요약하자면요?
‪- 안 할래요 ‪- 알겠습니다
‪니키타가 약간 고전하고 있지만 ‪곧 나아질 거예요
‪사람들을 진정시키는 건 힘들지만 ‪지금은 그렇게 해야죠
‪과민 반응 하면 ‪좋은 결과가 안 나오거든요
‪믹은 잘하고 있어요 ‪옳은 방향으로 나아가고 있죠
‪"슈마허/하스"
‪체커기야, 믹
‪- 좋은 경기였어 ‪- 차가 좋았어, 고마워
‪믹은 포뮬러 원에 ‪좀 더 준비된 상태로 왔지만
‪둘 다 큰 변화를 겪고 있어요 ‪크나큰 변화죠
‪분위기가 좋지 않아요
‪- 어쩌겠어요? ‪- 그러니까요
‪- 계속 싸워야죠 ‪- 네
‪- 수고하셨어요 ‪- 고마워요
‪"금요일 ‪연습 주행"
‪그동안 니키타 마제핀은 ‪매번 동료인 믹 슈마허보다
‪느린 퀄리파잉 기록을 보였습니다
‪그래서 스페인에서는 ‪실력을 증명할 생각일 겁니다
‪니키타 마제핀은 ‪기분이 좋지 않아요
‪경주차를 통제할 수도 없고 ‪작동에 대한 이해도도 떨어져요
‪운전석에 앉을 때마다 ‪자신감이 쪼개지고 있어요
‪긴장감이 감도는 중입니다
‪타이틀 스폰서는 ‪항상 부담되는 존재입니다
‪스폰서가 선수의 아버지라면 ‪부담은 배가 되죠
‪외부의 압력이 엄청나요
‪바르셀로나 경기는 ‪흥미로울 거예요
‪제가 잘 아는 서킷이거든요
‪이곳에서 빠른 차들을 ‪운전할 기회가 있었고
‪각종 주니어 경기에서도 ‪좋은 성적을 거두었죠
‪발전한 모습을 보여드릴 거예요
‪리어 타이어 온도 양호
‪"마제핀/하스"
‪앞 타이어도 이번 랩에 식을 거야
‪- 알았어 ‪- 좋아
‪이런 미친 일이 어딨어?
‪- 괜찮은 거야? ‪- 무사해
‪마제핀이 다시 이동하면서
‪노면에 수많은 자갈을 ‪흩뿌리고 있습니다
‪다른 선수들에겐 ‪유쾌한 상황이 아니겠군요
‪젠장
‪"예스페르 카를센 ‪니키타의 멘토"
‪트랙에 익숙하니까 잘 달릴 거예요
‪그동안 니키타도 ‪강조해서 말했거든요
‪주행이 끝나면 또 얘기해 보죠
‪"마제핀/하스"
‪방금 어땠는지 알려줘
‪피드백 달라고 해서 피드백을 주고
‪조정하는데도
‪내가 원하는 것의 ‪반대로 움직이고 있어
‪이런 식이면 ‪차가 퇴보한 것밖에 안 돼
‪왜 스트레이트에서도 ‪팀원보다 속도가 느리지?
‪다시 확인할게, 대기해
‪랩 기록이 많이 좋아졌어, 믹 ‪잘했어
‪"슈마허/하스"
‪차 상태가 훌륭해 ‪느낌이 좋아, 수고했어
‪좋아
‪"마제핀"
‪왜 자꾸 3랩에서 ‪속도를 내라는 건지 모르겠네
‪"마제핀/하스"
‪그건 불가능해
‪후반에 기록을 단축하는 ‪선수들이 있어서 그래
‪- 나는 안 됐잖아 ‪- 알겠어
‪돌겠네, 저러니 사람들이 싫어하지
‪참 거지 같네
‪운전이 불가능해요
‪다른 대회 때 가능했던 게 ‪지금은 안 된다고요
‪내년을 바라보는 것도 좋지만 ‪올해도 운전해야 하잖아요
‪쟤는 어떻게 하는지 모르겠어요
‪여긴 친구가 많지 않아요 ‪친구가 없어요
‪스스로 챙겨야 하죠
‪신인 선수들은
‪성적에 따라 ‪자신감이 좌지우지돼요
‪그러다 보니 니키타는 ‪믹에게 졌다는 생각이 들겠죠
‪패배는 사람을 무력하게 만들어요
‪젠장, 흥분해서 ‪언더스티어에 오버스티어에
‪별의별 걸 다 했어요
‪그 부분을 논의해서 ‪다른 방법을 모색해야겠어
‪차를 바꾸면 되지 않을까요?
‪잘했어
‪- 재밌었어요 ‪- 그래
‪총평을 하자면
‪C1과 C3 타이어가 ‪차이가 너무 커요
‪C1으로는 주행을 못 하겠어요
‪레이스는커녕 ‪트랙을 따라가기 급급해요
‪C3는 고려하고 싶지 않아요
‪그 타이어는 ‪전혀 이해가 안 가거든요
‪C1 말하는 거죠?
‪- 네, C1은 못 써요 ‪- 네
‪더는 얘기하고 싶지 않네요 ‪밸런스도 모르겠고…
‪괜찮아요, C3에 집중합시다
‪회의 끝나고 나랑 얘기 좀 할까?
‪먼저 하고 싶은 말은 ‪우리도 돕고 싶다는 거야
‪그러려면 너도 날 도와야 해
‪무전으로 얘기할 때 ‪공격적으로 말하지 마
‪그래서 얻는 게 뭔데? ‪널 두려워하잖아
‪제가 계집애처럼 굴면…
‪아니, 그렇다는 게 아니야 ‪사랑받을 필요까진 없고
‪감정적으로 굴지 말라는 뜻이야
‪넌 이러잖아 ‪'아, 존나 거지 같네'
‪그런 건 아무 도움 안 돼
‪상황을 긍정적으로만 보는 건
‪저한테 전혀 도움 안 돼요
‪팀이 단결하지 않으면 ‪우린 다 망하는 거야
‪- 저도 최선을 다하고 있어요 ‪- 그래
‪근데 저보고 3번 코너에서 ‪기록을 단축하라잖아요
‪믹이 그랬다는 이유로요
‪그래도 계속 노력해야지, 니키타
‪너와 믹의 격차를 좁히려는 거야 ‪물론 답답한 거 알아
‪하지만 경주차에 ‪마법을 부린 게 아닌데도
‪믹은 너보다 차를 잘 다루고 있어
‪그럼 어떻게 해야겠어?
‪지금 당장
‪팀에 가장 도움이 될 방법은
‪저를 위한 차를 만드는 거예요
‪둘은 똑같은 차야
‪믿거나 말거나 ‪같은 차를 타고 있다고
‪"일요일 ‪레이스"
‪지중해 연안의 멋진 날씨가 ‪우리를 반기는군요
‪제51회 월드 챔피언십 ‪스페인 그랑프리가
‪바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 ‪펼쳐집니다
‪- 어서 와요 ‪- 요즘 어때요?
‪좀 열받았죠
‪또 왜요?
‪더 빨랐으면 좋겠어요
‪그건 누구나 바라는 바죠
‪두 차의 가장 큰 차이점이 뭐야?
‪믹의 차는 리어 지상고가 ‪조금 더 낮아서
‪리어 접지력이 좀 더 좋아
‪우리도 그렇게 할까?
‪알겠어
‪F1은 일이 잘 안 풀릴 때 ‪정말 잔인한 곳이에요
‪제 기록을 보면 알겠지만
‪전 주행이 힘든 상태의 차를
‪계속해서 운전한 게 분명했어요
‪모든 F1 드라이버는 ‪자기가 최고라고 믿어야 해요
‪그런 마음으로 임해야 하죠
‪따라서 똑같은 장비를 ‪사용하는 팀메이트보다
‪잘 달리지 못한다면
‪엔진을 의심하고
‪기어박스를 의심해요
‪'같은 경주차인가? ‪섀시가 다른 건 아닐까?'
‪경주차 부품 하나하나까지 ‪똑같다는 걸 확인한 후에야
‪자기 실력에 집중할 수 있어요
‪우린 선수들에게 ‪같은 장비를 지급해요
‪계약 사항이 그래요 ‪그게 우리 팀 방식이죠
‪이 해프닝을 ‪미신이라고 볼 수도 있어요
‪선수가 그렇게 느꼈다면 ‪경주차를 바꿀 수는 있겠지만
‪트랙에서 제대로 못 하면 ‪빨리 달릴 수 없어요
‪"믹 슈마허 ‪하스 드라이버"
‪젊은 선수들은 ‪큰 부담감을 느끼고 있어요
‪포뮬러 원의 무게 때문에 ‪더 욕심내서 잘하려 하지만
‪그건 불가능에 가깝죠 ‪다른 팀에 18명이나 있고
‪실력도 좋으니까요
‪다들 이게 마법이라고 생각해요
‪마법이 아니라 스포츠인데도요
‪노력이 들어가고 헌신해야 하고…
‪굴러가게 할 돈도 필요하죠
‪맞아요, 돈이 없으면 ‪아무것도 못 해요
‪바르셀로나의 ‪레이스 날이 밝았습니다
‪올 시즌 네 번째 경기인데요
‪마제핀은 오늘도 저조한 성적으로 ‪그리드 맨 뒤에서 출발합니다
‪팀원인 믹 슈마허의 뒤죠
‪무전 확인
‪잘 들려
‪"슈마허/하스"
‪바르셀로나 레이스 시작합니다
‪"마제핀/하스"
‪- 앞 선수들에게 따라붙자 ‪- 알겠어
‪믹 슈마허가 ‪좋은 출발을 보여줬습니다
‪믹이 하스에서 ‪좋은 성적을 거두고 있죠?
‪리어가 흐르고 있어
‪믹 슈마허
‪조지 러셀
‪니컬러스 라티피
‪그 뒤를 멀찍이 따라가는 ‪니키타 마제핀입니다
‪리어 접지력이 없어
‪마제핀이 애를 먹습니다
‪타이어가 힘들어하네요
‪루이스 해밀턴이 ‪마제핀을 한 랩 추월합니다
‪밸런스는 어때?
‪좋지 않아!
‪직전 랩보다 ‪0.5초 느린 기록이 나왔어요
‪속도를 더 내면 좋겠어
‪최대한 달리고 있어
‪처참한 광경이군요
‪속도를 내면 더 미끄러져
‪"슈마허"
‪체커기야, 믹
‪"슈마허/하스"
‪고생했어, 마즈
‪"마제핀/하스"
‪운전이 너무 힘들어요 ‪밸런스가 너무 들쭉날쭉해요
‪매번 완전히 달라져요
‪그러게 말이다, 내 생각에도
‪그렇게 심하게 달라지는 건 ‪도무지 말이 안 돼
‪일이 끊이지 않고 터지네요
‪내 아들한테 ‪무슨 짓을 하는 겁니까?
‪팀이 상황 파악을 ‪못 하고 있나 봐요
‪달라지는 게 없다면
‪투자를 중단한다고 ‪공식 문서를 보낼 거예요
‪그럼 재정적으로 ‪큰 문제가 생기겠죠
‪그리고 결정을 내릴 거예요
‪계속 이런 식이면 안 돼요
‪'이렇게 해보자, 저렇게 해보자'
‪이미 레이스를 세 번 했는데
‪우랄칼리가 팀에서 빠지면
‪레이스 못 나가잖아요
‪두 차를 바꿔보든가요
‪한쪽이 더 유리하다는 걸 ‪모두가 알아요
‪그냥 관둬야 할까 봐요
‪아까 드미트리랑 얘기했는데
‪공식 문서를 ‪보낼 수도 있다고 했어요
‪무슨 문서요?
‪철수한다고요
‪어디서요? 포뮬러 원에서?
‪왜요?
‪두 경주차가 다른 것 같대요
‪자꾸 그 얘기를 해요
‪어떻게든 이 문제를 해결해야 돼요
‪올해 건서의 입장이 매우 난처해요
‪2021년은 하스의 ‪생존이 걸린 해거든요
‪한 해 동안 예정된 레이스를 ‪어떻게든 헤쳐 나가서
‪2022년까지 가야만 해요
‪어떻게든 팀을 유지해서
‪끝까지 끌고 가야 하죠
‪"남티롤 ‪이탈리아"
‪오르틀러 높이가 몇이죠?
‪- 2,550m요 ‪- 2,550m군요
‪천천히 와요
‪네
‪급하게 안 가니 걱정 마세요
‪니키타랑은 어때요?
‪선수 아버지는요?
‪우랄칼리와는 계약했기 때문에
‪계약을 따라주길 바라야죠
‪하지만 포뮬러 원에 들어와서는
‪뭐든 자기 뜻대로 될 거라고 ‪생각해선 안 돼요
‪젠장!
‪꽤 지치게 하는 직업이에요
‪큰 책임이 따라서 ‪정신적으로 힘들죠
‪직원들이 많은데
‪직원들을 생각하면 ‪막중한 책임감이 느껴져요
‪- 두려워 말라 ‪- 두려워 말라
‪포뮬러 원은 극단적인 곳이에요
‪내 모든 행동에 비난이 따르고 ‪그게 압박감으로 작용하죠
‪줄이 버텨주겠죠?
‪늘 낭떠러지에 선 기분이고 ‪안전지대 따윈 없어요
‪여름휴가는 한발 물러서서
‪내 상황을 소화할 기회를 주죠
‪니키타에게 말해주고 싶어요
‪'머리를 비울 수 있는 ‪무언가를 해라'
‪'그래야 맑은 정신으로 ‪상황을 소화할 수 있다'
‪'스트레스를 떨쳐내야 한다'
‪'살아남으려면 ‪모두 한 팀이 되어야 하니까'
‪"모스크바 ‪러시아"
‪좋아
‪계속해, 잘하고 있어
‪집에 가면 기분이 좋아요
‪러시아는 내가 F1 선수라는 걸 ‪잊게 해주는 유일한 곳이죠
‪그동안 긴장이 많이 쌓였어요
‪이동하고 경주하고 ‪힘든 순간을 겪으면서요
‪레프트 스트레이트
‪좋아, 잘했어 ‪좋아, 더 가볍게
‪그 모든 걸 리셋하고 ‪스트레스를 풀어줘야 하죠
‪바르셀로나에서 ‪스트레스가 심했어요
‪- 거기뿐 아니라… ‪- 연습 주행 때요
‪바레인에서도 그랬지
‪팀원의 기록과 ‪1초 이상 차이 난다면
‪"예스페르 카를센 ‪니키타의 멘토"
‪뭔가 잘못된 거야
‪넌 자신감이 확 떨어졌어
‪두 번째 레이스부터는
‪그게 심해져서 ‪걱정되기 시작하더라고
‪뭔가 잘못된 게 분명했으니까
‪바레인 레이스 이후로 ‪잘못되기 시작했어요
‪포뮬러 원은 ‪지금까지와는 차원이 달라요
‪트랙에 나가서 ‪한계에 도전해야 하고
‪너무 무리할 경우
‪스핀으로 끝나거나 ‪벽에 충돌할 수도 있죠
‪그런 자신감이 없다면 ‪차의 잠재력을 끌어낼 수 없어요
‪건서 감독님은 분명히 힘이 됐어요
‪제게 도움이 필요하다고 ‪생각될 때가 있었거든요
‪무너질 것 같은 기분이 들어서요
‪하지만 기분이 안 좋으실 땐 ‪매우 직설적으로 말씀하세요
‪어떤 면에서 저는 아직 어린애예요
‪큰 무대에 오른 소년이죠
‪지금은 자신감이 생겼어?
‪응, 많이 생겼지, 내 생각엔…
‪올해 가장 중요한 경기가 ‪소치 레이스인데
‪완벽히 준비됐다고 생각해
‪무슨 일이 일어날지 모르는 ‪그런 레이스가 될 거야
‪팀메이트와도 경쟁하는 상황이고
‪둘 중 누가 먼저 결승선을 ‪통과하느냐의 문제지
‪난 네가 먼저 통과했으면 좋겠어
‪"소치 ‪러시아"
‪소치에서 8번째로 열리는 ‪월드 챔피언십
‪러시아 그랑프리입니다
‪'후드 벗어!'
‪'그래, 후드에 왔잖아'
‪'후드…' ‪아, 너 모르는구나
‪- '무서운 영화' ‪- 알아
‪안녕
‪- 잘 지냈어? ‪- 응
‪- 겨울 재킷이네 ‪- 그래, 춥잖아!
‪안녕하세요
‪안녕
‪러시아에 잘 왔어
‪러시아의 일상이죠
‪이 시간에 어딜 가는 거지?
‪아야오 씨
‪- 컨디션 어때요? ‪- 좋아요
‪집에 와서 좋아요?
‪- 너무 바쁘네요 ‪- 네
‪홈 경기니까 바쁘겠죠
‪정신없어요
‪니키타 부자와 하스 F1 팀은 ‪올해 힘든 시즌을 보내고 있어요
‪팀의 단합을 끌어내려면
‪니키타는 이번 홈 경기에서
‪스핀과 사고 없이 완주해서
‪자신감을 키우고 ‪선수 자격을 증명해야 해요
‪러시아 그랑프리는 ‪마제핀 가족에게 가장 중요하고
‪참석하는 것 자체가 ‪매우 중요한 행사죠
‪우랄칼리는 러시아에서 ‪알아주는 기업이고
‪니키타에게는 ‪첫 러시아 대회이기 때문에
‪러시아 팬들에게 ‪좋은 모습을 보여줘야 합니다
‪다른 때보다 부담이 커요
‪그래서 꽤 숨 막히는 상황이죠
‪좋은 성적만 나와준다면 ‪모두가 행복할 거예요
‪전 모든 관계자가 ‪행복했으면 좋겠어요
‪드미트리가 스폰서십을 ‪철회할까 봐 걱정하시나요?
‪- 그 얘기는 하고 싶지 않아요 ‪- 네
‪"일요일 ‪레이스"
‪소치 경기에 앞서 하스 팀은 ‪마제핀의 의견을 반영했습니다
‪새로운 섀시로 ‪홈 그랑프리에 출전하지만
‪어떤 차이를 가져올지는 미지수죠
‪이번 시즌 하스는 ‪아직 득점을 올리지 못했고
‪슈마허는 총 13번의 레이스에서 ‪마제핀을 앞지른 상황입니다
‪2분 남았어, 2분
‪러시아 그랑프리입니다
‪불이 전부 들어왔군요 ‪불이 꺼지고 경기 시작됩니다!
‪"마제핀/하스"
‪슬립스트림을 활용하는 사인츠 ‪해밀턴은 인사이드를 공략합니다
‪"슈마허/하스"
‪슈마허가 조비나치와 부딪힙니다 ‪차에 손상이 갔을지도 몰라요
‪빌어먹을
‪"마제핀/하스"
‪- 스타트 좋아 ‪- 맞아
‪첫 랩 좋았어
‪"마제핀/하스"
‪속도를 내
‪"슈마허/하스"
‪6번 스파크 확인 요망
‪6번 스파크에 문제가 있어
‪6번 스파크
‪믹, 피트로 들어와야겠어
‪들어와서 리타이어해
‪계속 악화되는 상태라 ‪문제를 고칠 수 없어
‪미안하지만 리타이어해야 하니까 ‪피트로 들어와
‪하스의 믹 슈마허가 ‪그랑프리에서 탈락합니다
‪"마제핀/하스"
‪보완할 부분을 알려줘
‪브레이크 밸런스 생각해서 ‪필요하면 포지션을 조정해
‪빗방울이 조금씩 떨어지고 있어
‪알았어
‪확인 중이야
‪4랩이 남은 가운데 ‪가벼운 비가 내릴 것 같습니다
‪- 타이어 교체하러 들어갈게 ‪- 알겠어
‪인터 타이어가 꼭 필요한 거야?
‪필요해
‪알겠어, 니키타, 피트로 들어와
‪먹구름이 점점 커지면서 ‪어두워지는 게 보였어요
‪잘 모르지만 ‪러시아의 구름은 다르거든요
‪학교 다닐 때
‪그런 구름이 보이면 ‪20분 뒤에 비가 내렸죠
‪그래서 반사적으로 행동했어요
‪마제핀이 일찍이 ‪웨트 타이어로 교체합니다
‪과감한 결정인데요
‪예상대로 비가 내리면 ‪좋은 결과로 이어질 테지만
‪다른 선수들은 ‪그대로 달리는 중입니다
‪제바스티안 ‪비가 더 심해질 것 같은데
‪"페텔/애스턴 마틴"
‪인터 타이어로 바꿀까?
‪잦아들고 있어 ‪노면 상태도 나아지는 중이야
‪알겠어, 계속 달려
‪타이어는 양호해? ‪인터 타이어로 교체할까?
‪- 아니 ‪- 알겠어
‪"페레스/레드불"
‪전방에 마제핀
‪경험 많은 선수들은 ‪타이어를 유지하고 있습니다
‪마제핀의 선택이 틀린 걸까요?
‪마즈, 이제 타이어를 활용해야 돼
‪랜도, 인터 타이어는 어떨까?
‪아니!
‪랜도 노리스가 ‪힘든 결정을 내리는군요
‪중간 섹터가 흠뻑 젖었습니다
‪갈피를 못 잡는 노리스 ‪마제핀에게 추월당합니다
‪좋아, 이 타이어로는 ‪더 밟아도 될 것 같아
‪속도를 내자
‪아주 훌륭해, 현재 충전량 6
‪비가 더 많이 오네, 젠장
‪알겠어, 피트로 들어와
‪"페텔/애스턴 마틴"
‪페텔이 타이어 교체의 필요성을 ‪뒤늦게 깨닫습니다
‪노리스가 미끄러졌어요!
‪영국의 노리스가 ‪점수로부터 멀어지는군요
‪딱하네
‪젠장, 웨트 타이어가 필요해
‪- 더는 못 달려 ‪- 피트로 돌아와
‪"마제핀/하스"
‪잘하고 있어, 마즈
‪계속 달려, 지금 좋아
‪마지막 랩이야
‪루이스 해밀턴의 ‪100번째 레이스 우승입니다!
‪러시아 그랑프리의 챔피언이에요!
‪마즈, 체커기야
‪오프닝 랩도 훌륭했고
‪빠른 선수들을 막아냈던 ‪첫 스틴트도 아주 좋았어
‪타이어 교체를 잘한 건가?
‪타이어 교체가 늦어지는 바람에
‪고전한 선수들이 많은데 ‪잘한 선택이었어
‪라티피와 믹도 이겼네
‪좋은 경기였어
‪니키타는 F1 선수로서의 ‪자격을 증명했어요
‪레이스를 할 때마다 ‪나날이 발전하고 있어요
‪기록도 발전하고 있지만 ‪팀원들과 협업하는 모습과
‪역할을 수행하는 모습도요
‪수고했어
‪- 만족스럽네요 ‪- 네
‪- 그렇죠? ‪- 날이 갈수록 침착해져요
‪- 그러니까요 ‪- 네
‪아주 긍정적이고
‪잘했어요
‪- 네 ‪- 고마워요
‪서로 신뢰하고 있고
‪지금의 위치에서 ‪더 성장할 일만 남았으니까
‪성장할 겁니다
‪- 감사합니다 ‪- 고마워요
‪"하스 F1: 2022년에도 ‪마제핀, 슈마허와 함께"
‪"마제핀 회장, 2022년 ‪하스 지원 늘릴 예정"
‪힘겨운 상황일수록 ‪많이 배우는 법이죠
‪전 젊은이들에게도 ‪이 얘기를 해줘요
‪실패를 안 하는 것보다 ‪다시 일어나는 게 중요하다고요
‪얼마나 힘들지 미리 알았다면 ‪시도조차 안 했을 거예요
‪포뮬러 원에서는 ‪한 치 앞을 예상할 수 없죠
‪리스크가 언제나 존재해요
‪어려움을 극복하고 나면 ‪좋은 일이 기다려요
‪잘 안 되더라도 ‪다시 시도하면 되고요
‪포기는 금물이죠
‪브라보, 건서!
‪산에 경례를
‪- 고마워요 ‪- 요하네스, 브라보
‪산에 경례를
‪브라보!
‪영생을 주는 약이에요
‪올해는 정리할 일들이 ‪많이 있었지만
‪지나고 나서 보면 ‪한 해 동안 배운 게 많아요
‪우린 여전히 F1에 있고 ‪내년에는 더욱 강해질 겁니다
‪얼마나 강해질지는 몰라요
‪"다음 이야기"
‪제 경력에서 ‪가장 힘든 해를 보내고 있어요
‪- 다니엘이 부담을 느낄 것 같네요 ‪- 페라리가 우리를 앞섰죠
‪두 선수 모두 ‪점수를 획득했으면 합니다
‪- 다니엘이 너무 느려 ‪- 그렇다고 치자
‪끝날 때까지 지켜봐야죠
‪"이번 시즌 이야기"
‪선수 4명이 탈락했습니다
‪이런 레이스에서 ‪이변이 일어나기 마련이죠
‪네가 그랑프리 선두야
‪두 팀의 현재 관계를 ‪어떻게 설명하시겠습니까?
‪망할 자식!
‪관계 같은 건 없습니다
‪자막: 윤다함