‪NAM TYROL - NƯỚC Ý
‪Còn cả chặng đi bộ lên đó.
‪Tôi đang rơi xuống rồi đây.
‪Ta đi thôi.
‪Được rồi.
‪Hồi nhỏ, tôi biết một người quen của bố,
‪ông ấy lên đây năm, sáu lần một năm ‪và tôi luôn muốn lên đây cùng ông ấy.
‪Mà khi ấy tôi còn nhỏ. ‪Ông ấy không dẫn tôi đi.
‪LOẠT PHIM NETFLIX
‪Năm nay, tôi quyết đây là cách tốt
‪để dành vài ngày ‪tránh xa mọi việc khó khăn,
‪chính trị, đua xe ở Công thức 1.
‪Hãy ngồi xuống đây, Johannes.
‪- Muốn uống gì không? ‪- Có chứ!
‪- Cạn nào. ‪- Cạn nào.
‪Chuyện với cả đội thế nào rồi?
‪Khó đấy. Tôi không hình dung ‪chuyện lại thành ra khó đến thế,
‪nhưng Công thức 1 rất khó khăn
‪và có sự khác biệt lớn
‪khi ta có hai tay đua ‪vừa mới tham gia Công thức 1.
‪Mới sáng nay, đội Haas F1 đã thông báo
‪cả hai tay đua của họ sẽ rời đội.
‪Mùa trước hơi quá kịch tính, ‪kể cả với chúng tôi.
‪Khốn kiếp!
‪Và ở đó có đám cháy lớn!
‪Thật kinh khủng.
‪Năm nay, đội tôi có hai tân binh trên xe.
‪Anh ta rẽ thẳng vào tôi.
‪Tai họa ồ ập đổ vào tôi.
‪Sẽ rất khó. Tôi biết thử thách phía trước.
‪Thật quá mức khó tin.
‪Một tay đua vừa ra mắt ‪đã bị loại ngay khi bắt đầu đua.
‪Mà chỉ vì chưa ai từng làm, ‪không có nghĩa thế là sai.
‪Cả đội mà không đoàn kết, ‪ta đều sẽ thất bại, biết đó.
‪Cả đội cần sát cánh và trụ qua mùa giải.
‪Còn lâu mới tới!
‪Còn đoạn dài mới tới.
‪LEO NÚI
‪TÂY BAN NHA
‪Đây rồi nhé, thưa quý vị.
‪Grand Prix Tây Ban Nha thứ 51 ‪thuộc Giải Vô địch Thế giới F1
‪và là giải thứ 31 diễn ra ở Barcelona này.
‪Sau khi ở đây, ‪ta nên đi Amsterdam ba ngày,
‪hút cần sa kín cả tuần.
‪Lắm máy quay quá.
‪- Cậu nổi danh hay gì? ‪- Chào.
‪Hôm nay tôi sẽ đổ mồ hôi thật đã.
‪Tôi muốn ra biển.
‪Nhưng nước chưa ấm.
‪Lạnh cóng.
‪Cần bộ đồ bơi dày.
‪- Tôi thích cứ được cầm cái này. ‪- Phải!
‪Suốt cả buổi đấy.
‪Dẹp các bạn đi.
‪Bước sang 2021, đội Haas đã khác hẳn.
‪Không có cách nào khác.
‪Haas đã gặp khó khăn về tài chính
‪vào cuối hồi 2020…
‪PHÓNG VIÊN F1
‪Ừ, tôi đang tự pha cà phê.
‪…và họ cần một khoản tiền bơm vào ‪nhằm đảm bảo tương lai của đội đua
‪và sinh kế của tất cả nhân viên.
‪Rốt cuộc số tiền đó đến từ
‪một công ty phân bón của Nga ‪do một nhà tài phiệt làm chủ.
‪Ông ta là gã phân bón, đâu phải tài phiệt.
‪Ta đang bị quay à?
‪- Gì cơ? ‪- Bị quay để làm phim ấy?
‪NHÀ TÀI TRỢ, ĐỘI HAAS F1
‪Phải, đâu quan trọng.
‪Tôi quen rồi, biết chứ? Đừng lo.
‪- Ta đâu có bí mật. ‪- Phải, mà tôi đâu phải anh hùng.
‪Ông là sếp, là anh hùng.
‪- Tốt mà. Ông là nhà tài trợ. ‪- Ừ.
‪Ông Mazepin sở hữu Uralkali,
‪một trong những ‪công ty phân bón lớn nhất thế giới,
‪có thể là lớn nhất.
‪Nếu không làm những gì đã làm ‪như tìm đối tác, tìm nhà tài trợ,
‪khả năng chúng tôi không ở đây là rất cao.
‪Tôi đã gửi ông vài bình luận.
‪Tôi đã đề cập một số gợi ý và tôi…
‪Rồi, tôi sẽ hồi đáp. Tôi cần đi làm gì đó.
‪Không vội đâu.
‪Dmitry tham gia rất sâu vào việc cấp vốn
‪của đội đó.
‪Mùa giải này, ông ta luôn ở đó.
‪Các nhà tài trợ đâu ở đây chỉ để cho tiền
‪và để chúng tôi đua. ‪Họ muốn lợi từ việc này.
‪Luôn có kỳ vọng. ‪Kiểu như: "Kỳ vọng là gì?" Biết chứ?
‪Diện mạo của Haas năm nay rất khác.
‪Tiền của Mazepin ‪hẳn nhiên là hiển thị trên chiếc xe.
‪Ai đã nghĩ ra cách phối màu cờ nước Nga?
‪Đó không phải là màu cờ nước Nga.
‪Có thể là cờ Mỹ, có thể là cờ Anh.
‪Vẫn các màu sắc đó mà.
‪Ông biết tôi ưa tranh cãi mà.
‪Màu sắc thiết kế ‪không phải thay đổi duy nhất.
‪- Chào. ‪- Xin chào.
‪Nikita Mazepin, đội Haas F1.
‪- Hẹn gặp trên đường đua. ‪- Ừ.
‪Giờ bố tôi là nhà tài trợ của đội.
‪Mối quan hệ với bố tôi thật sự độc đáo.
‪Tôi nghĩ tổng thể,
‪bố tôi có lẽ đã bỏ lỡ ‪khoảng 12 hay 15 cuộc đua
‪và tôi đã tham gia ‪hơn 400 cuộc đua trong đời.
‪Chà, nghe này, ta cần có
‪các quan hệ chuyên nghiệp, ‪đừng chỉ là bạn bè.
‪Hẳn rồi, chúng ta là bạn,
‪nhưng ta nhắm một mục tiêu ‪và mọi người cần làm việc của mình.
‪Mọi thành công và thất bại của tôi
‪luôn là khoảnh khắc ‪bố con tôi bên nhau như một gia đình
‪và bố tôi luôn ủng hộ tôi bất kể thế nào.
‪Tôi nghĩ Nikita Mazepin là tay đua giỏi. ‪Tôi thấy cậu ta là tài năng tuyệt vời.
‪Cậu ta đã có thể kết thúc mà may mắn hơn.
‪Năm ngoái cậu ta xếp thứ ba ở F2 ‪và năm đó ở F2 rất cạnh tranh đấy.
‪Nikita, anh là người mới ‪với hầu hết người ở thế giới Công thức 1,
‪nhưng có nhiều người ‪có nhiều ý kiến về bố con anh
‪và về tiền của bố anh dù chưa hề biết anh.
‪Anh thấy thế ra sao?
‪Tôi nghĩ chỉ trích không xấu.
‪Cứ chỉ trích tôi tệ hại tùy ý.
‪Tôi tới đó để đua mà.
‪Tôi sẽ đua và tôi sẽ trụ lại đây.
‪Tôi nghĩ một phần việc của tôi là nhận ra
‪đây là môn thể thao ưa xung đột
‪vì điều đó thu hút sự chú ý mà.
‪Hai tân binh của Haas ‪rất quan trọng với môn thể thao này.
‪- Ngày lành. ‪- Cảm ơn vì thời gian.
‪Một trong số đó, qua sự tài trợ ‪mà anh ta mang lại nhờ bố anh ta,
‪nhờ đó mà cả đội còn thi đấu
‪và tân binh còn lại
‪có một trong số cái tên nổi tiếng nhất ‪trong giới đua xe thể thao toàn cầu.
‪Giờ là giới thiệu tên tôi nhỉ?
‪- Phải. ‪- Được rồi.
‪Mick Schumacher, ‪tôi 22 tuổi và đua cho đội Haas.
‪Mick Schumacher đâu cần giới thiệu.
‪Anh hãy ở yên đó.
‪Bố Mick bảy lần vô địch thế giới.
‪Mick là con trai anh ấy ‪và cậu ấy có dòng dõi tốt.
‪Đã thật tuyệt vời khi tôi được ‪ở bên và chứng kiến bố làm việc.
‪Bố đang và sẽ luôn là ‪vĩ đại nhất ở Công thức 1.
‪Tôi đã thắng Công thức 2 ‪và Công thức 3 để được đua ở nơi này.
‪Rõ là sự cường điệu rất lớn, ‪khi đua với cái tên Schumacher,
‪nhưng tôi không nghĩ ‪đó là điều tôi cần giữ trong đầu.
‪Đó chỉ là điều luôn ở sẵn đấy.
‪Chào mừng!
‪Xin chào. Anh ổn chứ?
‪Vâng, còn anh?
‪Ổn, cảm ơn anh.
‪Họ đang có buổi chụp hình.
‪Nhìn đây, Guenther. Tôi làm riêng cho ông!
‪Vậy ta lên tầng thôi.
‪- Chào. ‪- Tuyệt vời.
‪Chào Mick.
‪Có Mick là tay đua người Đức rất hay đó.
‪Mick thu hút sự quan tâm ‪của các nhà tài trợ Đức.
‪Được, rất tốt.
‪Nhất là khi tay đua tên Schumacher.
‪Ở Đức, cái tên này vẫn là huyền thoại.
‪Tôi không thể chạm chân xuống sàn.
‪Tuyệt vời. Thẳng thắn, thân thiện.
‪Thật khó trụ vững ở một đội nhỏ như Haas.
‪Ta phải cố hết sức để tiếp tục, biết chứ? ‪Đó là điều ta phải làm.
‪Hiện tôi đâu tự hào cho lắm ‪khi làm những việc thế này.
‪Được rồi, cảm ơn.
‪Hướng ngược lại, phải đó.
‪Với phần mũi hướng ra trước.
‪- Mũi ra trước à? ‪- Mũi ở đó.
‪Phần mũi. Mũi và đuôi nhỉ?
‪- Mũi tàu ư? ‪- Phải, mũi tàu.
‪Dĩ nhiên anh đâu cần ngồi trong đó.
‪Tôi sẽ không thể trèo ra nổi!
‪Thuyền của tôi.
‪Bán nhà tắm hơi, bán bồn tắm,
‪bán bất cứ gì cần thiết, ‪mà đó là một phần hợp đồng,
‪nên chúng tôi phải làm.
‪Guenther, bán nhà tắm hơi, ‪nghề phụ hoàn hảo cho anh.
‪Tôi đã bán nhà 20 năm trước, ‪là vì thế đó, như anh thấy đấy.
‪Alex, tôi đã mơ hóa thực. ‪Tôi ở trên tờ quảng cáo Aldi!
‪Đó là…
‪Có nghĩ mục tiêu của đời tôi ‪là lọt vào catalogue của Aldi?
‪3 NGÀY TRƯỚC CUỘC ĐUA
‪Chào Guenther. Khỏe chứ?
‪Haas rõ là chưa từng điều hành tân binh.
‪Xin hỏi ông thay đổi cách tiếp cận ra sao?
‪Bọn họ như một lũ bất tài.
‪Mặt hiền hơn ‪của Guenther Steiner có lộ ra?
‪Ta có hai kẻ ngu đua xe cho đội.
‪Không thể chấp nhận. Ta cần thay đổi.
‪Ông thích nghi ra sao ‪với hai tân binh này?
‪Tôi có lý trí, đang thích nghi.
‪Tôi biết họ thiếu kinh nghiệm mà.
‪Gây áp lực cho họ lúc này ‪là điều hoàn toàn sai lầm
‪vì ta sẽ bị phản ứng ngược. ‪Họ cần học hỏi, có được sự tự tin.
‪Sau đó họ mới đua tốt.
‪Haas như một công ty gia đình.
‪Mọi người rất thân thiết với nhau.
‪Ôi Chúa ơi!
‪Nhiều bộ phận trong tôi gần như răng rắc.
‪Quan trọng nhất với đội năm nay ‪là xây dựng gia đình mới.
‪Cần một tấm có anh và Mick.
‪Cậu ấy cứ qua đây.
‪Giúp họ sẵn sàng cho năm sau, ‪để cạnh tranh lại vào năm sau.
‪Đội chỉ cần sát cánh và kết thúc mùa giải.
‪Đội đã được cứu, đó là quan trọng.
‪Ừ, đó là điều chính lúc này ‪và bọn tôi có thể xây dựng từ đây.
‪Sẽ tốn kém cho anh nếu Nikita cứ va chạm.
‪- Tới một lúc sẽ thế. ‪- Phải.
‪Mở đầu mùa giải không dễ dàng với Nikita.
‪Nikita Mazepin lệch đường đua.
‪Chết tiệt.
‪Grand Prix đầu tiên của Nikita Mazepin ‪chỉ kéo dài chính xác ba góc cua.
‪Mazepin trên đường sỏi.
‪Chết tiệt.
‪Nikita Mazepin đã đẩy xe anh ta ra.
‪Mazepin đang gặp khó khăn ở công việc mới.
‪- Là Nikita Mazepin. ‪- Dĩ nhiên.
‪Hãy cố tránh Mazepin ở đây.
‪Cậu ta là một thảm họa.
‪Xin hãy tóm tắt ngày hôm nay của anh.
‪- Tôi đâu muốn thế. ‪- Rồi.
‪Nikita đang gặp chút khó khăn, ‪mà tôi nghĩ chuyện sẽ qua đi.
‪Khó để giữ người ta bình tĩnh, ‪nhưng chúng tôi cần làm thế.
‪Giờ mà phản ứng thái quá, ‪sẽ chả có gì tốt đẹp.
‪Mick vẫn ổn. Cậu ấy đang đi đúng hướng.
‪Cờ kết thúc kìa, Mick.
‪Đua tốt đó, anh bạn.
‪Vâng. Xe tuyệt lắm. Cảm ơn.
‪Với Công thức 1,
‪Mick có lẽ được chuẩn bị tốt hơn chút, ‪nhưng đó vẫn là thay đổi lớn với họ.
‪Bước tiến lớn.
‪Tâm trạng ở đây không tốt lắm.
‪- Thì có thể làm gì? ‪- Ừ.
‪- Tiếp tục chiến đấu. ‪- Ừ.
‪- Làm tốt lắm. ‪- Cảm ơn.
‪THỨ SÁU - LUYỆN TẬP
‪Mazepin đua phân hạng ‪chậm hơn đồng đội Schumacher
‪trong mọi cuộc đua cho đến nay,
‪nên anh sẽ mong muốn ‪chứng tỏ một điều ở Tây Ban Nha.
‪Nikita Mazepin rất không vui.
‪Cậu ta không thể điều khiển ‪hay hiểu rõ hoạt động của xe.
‪Điều đó khiến cậu ta bị ‪xói mòn sự tự tin mỗi khi lên xe.
‪Căng thẳng đang dâng lên.
‪Luôn có áp lực với nhà tài trợ danh hiệu,
‪nhất là khi CEO công ty đó là bố tay đua.
‪Áp lực từ bên ngoài rất khủng khiếp.
‪Barcelona sẽ là cuối tuần thú vị.
‪Đó là đường đua tôi biết rõ.
‪Tôi đã có may mắn lái xe rất nhanh ở đây.
‪Tôi cũng đã đua tốt ở đây ‪ở các hạng mục thiếu niên
‪và đó sẽ là một bước tiến.
‪Nhiệt độ ở lốp sau có vẻ ổn. ‪Lốp trước sẽ hạ chút lúc vào vòng đua.
‪- Hiểu rồi. Tốt. ‪- Tuyệt.
‪Vụ này thật điên.
‪- Cậu ổn đấy chứ? ‪- ‪Ổn cả.
‪Mazepin trở lại đường đua, ‪làm đá sỏi văng khắp nơi.
‪Thế sẽ không dễ chịu cho các tay đua khác.
‪CỐ VẤN CHO NIKITA
‪Chết tiệt.
‪Cậu ta nên làm tốt vì rõ đường đua này.
‪Cậu ta nói biết rõ đường đua này suốt mà.
‪Tập xong tôi sẽ hỏi xem cậu ta nói gì.
‪Hãy nói cậu cảm thấy ra sao.
‪Anh bảo tôi phản hồi thì tôi nói.
‪Ta có điều chỉnh ‪nhưng xe ngược hẳn với điều tôi yêu cầu.
‪Điều duy nhất ta làm ‪là trở lại thiết lập cũ.
‪Sao tôi chậm hơn nhiều ‪so với đồng đội ở đoạn thẳng?
‪Tôi sẽ kiểm tra lại. Chờ đó.
‪Cải thiện rất tốt ở vòng đó, Mick.
‪Cậu đã làm tốt.
‪Chiếc xe rất tuyệt. ‪Cảm giác rất tuyệt. Cảm ơn.
‪Tốt lắm.
‪Tôi không biết vì sao ‪anh cứ nói tôi nên cải thiện ở vòng ba.
‪Vì điều đó là không thể.
‪Bọn tôi thấy có người vẫn ‪cải thiện thời gian lúc về sau, thế thôi.
‪- Tôi thì chịu. ‪- Đã rõ.
‪Chết tiệt. Thế nên mọi người ghét cậu!
‪Cái trò chết tiệt này.
‪Xe không điều khiển nổi.
‪Mọi điều con làm ở các giải khác ‪đều không thể ở đây.
‪Đầu tư vào năm sau được, ‪mà giờ con vẫn cần điều khiển xe.
‪Không hiểu cậu ta điều khiển ra sao.
‪Ở đây ít bạn bè lắm.
‪Không nhiều bạn bè. Phải. Thân ai nấy lo.
‪Với các tay đua mới,
‪mức độ tự tin được quyết định ‪bởi kết quả của họ và rõ ràng,
‪và với Nikita,
‪ừm, đôi khi có vẻ cậu ta bị Mick đánh bại.
‪Và khi bị đánh bại, ta sẽ suy sụp.
‪Chết tiệt. Tôi phát cáu ‪rồi bị thiếu lái và thừa lái.
‪Tôi đã làm rất nhiều động tác.
‪Đó là điều ta cần bàn bạc, ‪để xem có thể làm gì không.
‪Đổi xe thì có khác không?
‪Tuyệt lắm.
‪- Vâng, rất vui. ‪- Vâng.
‪Một nhận xét chung.
‪Có chênh lệch lớn giữa loại lốp C1 và C3.
‪Tôi không điều khiển nổi xe với lốp C1.
‪Tôi không đua nổi, ‪chỉ cố không lệch đường đua.
‪Tôi không muốn tính đến C3
‪vì tôi không hiểu gì về loại lốp đó.
‪Ý cậu là C1 à?
‪- Ừ, bó tay với C1. ‪- Rồi.
‪Tôi đâu muốn nói về C1 ‪vì không biết độ cân bằng…
‪Không sao. Hãy tập trung vào C3.
‪Khi nào cậu xong ở đây, ta nói chuyện nhé?
‪Trước hết, tôi muốn nói
‪chúng tôi thực sự cố giúp cậu ‪nhưng cậu cũng cần giúp đội.
‪Khi nói qua radio, đừng quá khích.
‪Cậu không đạt được gì, họ thấy sợ cậu.
‪Nếu tôi mà là đồ hèn…
‪Không, cậu không hèn. ‪Tôi không nói cậu cần được yêu quý.
‪Tôi nói là hãy tỏ ra trung lập.
‪Đừng chửi: "Ôi, thế này thật tởm".
‪Điều đó đâu giúp được ai.
‪Nói nhẹ nhàng về tình hình ‪sẽ không giúp tôi ở lại đây.
‪Cả đội mà không đoàn kết, ‪ta đều sẽ thất bại.
‪- Tôi thực sự cố hết sức. ‪- Phải.
‪Nhưng họ nói tôi cần ‪cải thiện thời gian ở cua số ba
‪bởi vì Mick đã làm được thế.
‪Nhưng cậu cần tiếp tục cố, Nikita.
‪Đội đang đưa cậu đến gần Mick. ‪Tôi biết là rất bức xúc.
‪Nhưng xe này không có phép màu
‪và tôi nghĩ Mick xử lý nó tốt hơn.
‪Vậy ta cần làm gì?
‪Vào thời điểm này, ‪tôi nghĩ cách có lợi nhất mà ta có thể làm
‪là cố làm một chiếc xe khác cho tôi.
‪Ý tôi là vẫn xe đó.
‪Dù cậu tin hay không, hai xe như nhau mà.
‪CHỦ NHẬT - CUỘC ĐUA
‪Ngày đẹp trời bên bờ Địa Trung Hải.
‪Mừng đến với Grand Prix Tây Ban Nha ‪thứ 51 thuộc Giải Vô địch Thế giới
‪tại đường đua ‪Circuit de Barcelona-Catalunya.
‪- Chào. ‪- Khỏe chứ?
‪Hơi tức giận.
‪Sao lại thế?
‪Tôi muốn xe đi nhanh hơn.
‪Ta đều muốn đi nhanh hơn.
‪Sự khác biệt lớn nhất giữa hai xe là gì?
‪Xe kia có đuôi xe thấp hơn chút, ‪giúp cậu ta thêm chút độ ghìm ở đuôi.
‪Hay là ta cũng làm thế?
‪Được thôi.
‪F1 là thế giới tàn bạo khi có gì bất ổn ‪và nếu nhìn vào kết quả của tôi,
‪thì rõ là xe đó không điều khiển nổi ‪và cứ thế hết lần này đến lần khác.
‪Mọi tay đua Công thức 1 ‪phải tin rằng họ là người giỏi nhất.
‪Tâm lý phải thế.
‪Nên nếu họ không làm tốt hơn đồng đội
‪với các thiết bị như nhau, ‪họ sẽ thắc mắc về động cơ, hộp số:
‪"Xe của tôi có y chang? ‪Có cùng khung gầm không?"
‪Họ sẽ rà soát từng bộ phận ‪có thể khác nhau trong chiếc xe
‪trước khi họ tập trung vào bản thân.
‪Chúng tôi cho mọi người thiết bị như nhau.
‪Hợp đồng nói họ bình đẳng. Đội tôi là thế.
‪Tôi nghĩ vụ bất đồng này ‪có thể là do sự mê tín.
‪Đó là do tay đua, vậy để anh ta đổi xe.
‪Nhưng nếu không làm đúng ‪trên đường đua, ta đâu thể đi nhanh hơn.
‪Quá nhiều áp lực với mấy cậu trai trẻ này
‪khi họ bước vào Công thức 1, ‪bởi họ muốn thể hiện cực tốt,
‪đó là không thể vì 18 người còn lại ‪trên đường đua cũng rất giỏi.
‪Họ đều tin là có phép màu. ‪Không. Môn này đâu có phép màu.
‪Môn thể thao này cần nỗ lực, cống hiến…
‪Và tiền để duy trì tất cả.
‪Chính xác. Không có tiền thì không được.
‪Hôm nay là ngày đua ở Barcelona.
‪Chặng đua thứ tư của mùa giải.
‪Một vòng đua phân hạng tệ hại nữa ‪là Mazepin xuất phát ở cuối cùng
‪sau đồng đội Mick Schumacher.
‪Kiểm tra radio.
‪To và rõ.
‪Và ta đang đua ở Barcelona.
‪- Hãy tới gần mấy xe ở trước. ‪- Đã rõ.
‪Mick Schumacher có khởi đầu rất tốt.
‪Mick đang làm rất tốt ở Haas nhỉ?
‪Đuôi xe bị lạng đi!
‪Mick Schumacher,
‪George Russell,
‪Nicholas Latifi,
‪và Nikita Mazepin bị tách ra ở phía sau.
‪Đuôi xe thiếu lực đẩy.
‪Mazepin vật lộn suýt va chạm.
‪Mấy cái lốp này khó tải nổi.
‪Lewis Hamilton sắp vượt Mazepin cả vòng.
‪Độ cân bằng ra sao?
‪Không ổn!
‪Anh ta đi chậm hơn nửa giây ở vòng trước.
‪Đi hết tốc lực hơn chắc có ích đấy.
‪Tôi đang cố hết sức rồi.
‪Ôi, vụ này kinh khủng quá.
‪Tôi mà đi nhanh hơn thì còn tệ nữa.
‪Được rồi, cờ kết thúc kìa, Mick.
‪Đua vất vả, Maz.
‪Chiếc xe rất khó điều khiển. ‪Độ cân bằng cứ như ngày và đêm.
‪Như hoàn toàn trái ngược.
‪Nghe này. Bố cũng tin ‪không thể có sự khác biệt lớn như vậy.
‪Vấn đề xảy ra thì không kết thúc, biết đó.
‪Anh làm gì với con tôi?
‪Tôi nghĩ đội không biết làm gì.
‪Nếu vấn đề không thay đổi,
‪tôi sẽ viết thư báo chính thức ‪là chúng tôi dừng tài trợ và thôi đua xe.
‪Sẽ có vấn đề tiền bạc lớn đấy.
‪Họ sẽ quyết phải làm gì.
‪Vì ta sẽ không duy trì chuyện này,
‪"Hãy làm xem, hãy thử xem".
‪Ta đã thử ba cuộc đua rồi
‪và nếu bỏ tên Uralkali ra, ‪chúng tôi sẽ dừng đua xe.
‪Vậy đổi xe đi.
‪Ai cũng biết ai đó có lợi thế.
‪- Thế nên… ‪- Có lẽ sẽ dừng đua.
‪Tôi muốn nói với anh rằng Dmitry đã đến
‪và nói sẽ gửi một lá thư chính thức.
‪Về việc gì?
‪Rút lui.
‪- Rút lui khỏi gì? ‪- Công thức 1?
‪Vì sao?
‪Ông ta nghĩ hai xe có sự khác biệt. ‪Ông ta cứ nói mãi về điều đó.
‪Chà, ta cần xử lý vụ này ‪cách này hay cách khác.
‪Năm nay, Guenther ở tình thế rất kỳ lạ,
‪vì 2021 là năm để sinh tồn cho Haas.
‪Vấn đề là trụ qua ‪bao nhiêu cuộc đua trong năm
‪và tiến đến năm 2022.
‪Ông ta cần duy trì cả đội đoàn kết ‪và gắng gượng tới cuối mùa giải.
‪NAM TYROL - NƯỚC Ý
‪Tabaretta cao cỡ nào?
‪- Là 2.550 mét. ‪- Cao 2.550 mét, rồi.
‪Từ từ thôi.
‪Được rồi.
‪Đừng lo. Tôi không căng thẳng đâu.
‪Chuyện với Nikita thế nào?
‪Và nhất là với bố cậu ta?
‪Chúng tôi có hợp đồng với Uralkali
‪và hy vọng hợp đồng sẽ được tôn trọng.
‪Nhưng anh đâu thể vừa vào Công thức 1
‪và mong mọi chuyện diễn ra như ý muốn.
‪Chết tiệt!
‪Khá hao tổn đấy, biết chứ?
‪Về tinh thần, vì đó là trách nhiệm lớn.
‪Chúng tôi có nhiều nhân viên
‪và tôi thấy có trách nhiệm với họ.
‪Không sợ hãi.
‪Chuyện hơi quá đà ở Công thức 1.
‪Dù ta làm gì, quyết định ra sao, ‪ta đều bị soi mói và điều đó tạo áp lực.
‪Dây thừng sẽ giữ ta chứ?
‪Ta luôn ở giới hạn, ‪không bao giờ ở vùng an toàn.
‪Kỳ nghỉ hè cho tôi cơ hội để ‪lùi lại và tiếp thu mọi chuyện.
‪Điều tôi có thể nói với Nikita:
‪"Hãy làm những gì cần làm để tỉnh táo,
‪để suy nghĩ rõ ràng, tiếp nhận tất cả.
‪Nỗ lực đẩy tiêu cực khỏi cơ thể
‪vì để tồn tại, mọi người cần đoàn kết".
‪MOSCOW - NƯỚC NGA
‪Được đấy.
‪Tiếp tục. Làm tốt lắm.
‪Được về nhà hẳn là tốt.
‪Nếu có nơi tôi không cảm thấy ‪như tay đua F1, đó là ở Nga.
‪Mọi căng thẳng mà tôi phải chịu
‪từ việc đi lại và đua xe ‪và những thời khắc khó khăn…
‪Trái, thẳng!
‪Tốt. Làm tốt lắm. Và… Tốt! Nhẹ hơn đi!
‪Tái thiết lập và xả hơi là rất quan trọng.
‪Tôi đã căng thẳng ở Barcelona.
‪- Mà đâu chỉ ở đó. Lúc ở Bahrain. ‪- Ở buổi tập đầu tiên.
‪Không biết nữa.
‪Tôi nghĩ nếu cậu kém đồng đội hơn một giây
‪thì hẳn có gì đó không ổn ‪và cậu thực ra là đang mất tự tin.
‪Và rồi, từ khi bước vào chặng đua thứ hai,
‪chuyện cứ tiếp tục thế và tôi thấy lo
‪bởi vì có gì đó không đúng.
‪Kể từ khi ở Bahrain, tất cả cứ dần sụp đổ.
‪Công thức 1 rõ ràng là bước tiến lớn.
‪Ta ra đường đua và phải duy trì giới hạn
‪và nếu bị thừa lái thì đó là khác biệt ‪giữa xoay xe hay lao vào tường.
‪Nếu không tự tin, tôi không thể ‪khai thác tiềm năng từ chiếc xe.
‪Guenther hẳn là tỏ ra ủng hộ
‪vào những lúc tôi nghĩ tôi cần sự hỗ trợ
‪vì tôi cảm thấy rất mong manh.
‪Nhưng ông ấy cũng rất thẳng thắn ‪vào những lúc ông ấy không vui.
‪Kiểu như theo cách nào đó, ‪tôi là đứa trẻ trong một môn lớn.
‪Giờ thấy tự tin chưa?
‪Ừ, tôi thấy rất tự tin. Tôi nghĩ…
‪Đối với tôi, ‪Sochi là cuộc đua lớn nhất năm nay.
‪Tôi nghĩ tôi chuẩn bị hoàn hảo cho Sochi.
‪Gì cũng có thể xảy ra ở cuộc đua này.
‪Cậu thi đấu với đồng đội của mình,
‪nên thực tình thì, ‪vấn đề là ai trong các cậu về đích trước.
‪Cậu về đích trước cậu ta ‪vào cuối tuần này thì tốt.
‪NƯỚC NGA
‪Đây là Grand Prix Nga thứ tám ‪thuộc Giải Vô địch Thế giới
‪"Bỏ mũ áo".
‪"Không, tôi đang đội mũ áo".
‪"Bỏ…" Không, cậu đừng…
‪- ‪Scary Movie‪ à? ‪- Phải.
‪Chào cậu.
‪- Khỏe chứ? Cậu ổn chứ? ‪- Vâng.
‪- Áo khoác đông. ‪- Ừ, tôi lạnh cóng! Biết chứ?
‪Chào buổi sáng.
‪Chào.
‪Chào mừng đến Nga.
‪Nga điển hình đó.
‪Anh ta sẽ đi đâu vào lúc này?
‪Anh Ayao.
‪- Ổn chứ? ‪- Tôi ổn.
‪Về nhà vui không?
‪- Rất bận rộn. ‪- Phải.
‪- Biết đấy… Khỉ ạ. ‪- Nên thế. Cậu đua ở quê nhà.
‪Đó là một năm rất khó khăn với Nikita, ‪bố cậu ta và đội Haas F1.
‪Vì vậy, để duy trì cả đội với nhau, ‪điều Nikita cần từ cuộc đua ở quê nhà
‪là không xoay xe, không va chạm,
‪đưa xe về đích, lấy lại sự tự tin ‪và chứng tỏ cậu ta thuộc về đây.
‪Grand Prix Nga ‪là quan trọng nhất với gia đình Mazepin.
‪Xuất hiện ở đó là rất quan trọng với họ.
‪Uralkali là một công ty lớn ở Nga.
‪Đây là năm đầu tiên Nikita đua ở Nga.
‪Họ muốn cho đồng hương thấy
‪họ có thể làm gì ‪và điều đó tạo thêm áp lực,
‪nên tất cả đều khá căng thẳng.
‪Nếu ta có kết quả tốt thì ai cũng vui,
‪và tôi muốn các đối tác của đội vui.
‪Có lo sợ Dmitry là ‪rút lại khoản tài trợ đó không?
‪- Đâu muốn nói thế lúc phỏng vấn. ‪- Rồi.
‪CHỦ NHẬT - NGÀY ĐUA
‪Tiến vào Sochi, có vẻ như Haas ‪đã lắng nghe tay đua Nikita Mazepin‪.
‪Họ cho Nikita khung gầm mới ‪ở Grand Prix sân nhà.
‪Chưa rõ điều đó có tạo khác biệt. ‪Hãy nhớ, năm nay Haas chưa ghi điểm
‪và Mick đã dẫn đầu trong 13 Grand Prix.
‪Còn hai phút nữa bắt đầu.
‪Đó là Grand Prix Nga.
‪Năm đèn hiệu vừa tắt và ta bắt đầu đua!
‪Sainz được cản gió tốt. ‪Hamilton đang cố vào làn trong.
‪Schumacher va chạm với Giovinazzi. ‪Vụ đó có thể gây hư hại cho xe.
‪Chết tiệt.
‪- Khởi đầu tốt. ‪- Phải.
‪Vòng đầu ổn đấy, anh bạn.
‪Bật chế độ đẩy nào.
‪Mick, ta cần vào chế độ sáu.
‪Chế độ sáu, họ có vấn đề nhỏ.
‪Chế độ sáu.
‪Mick, ta phải vào điểm dừng ngay.
‪Vào để rút lui. Ta không thể ‪xử lý vấn đề ở tình thế hư hại này.
‪Xin lỗi về việc đó, ‪làm ơn vào điểm dừng để rút lui.
‪Mick Schumacher trên xe Haas ‪đã rút xe khỏi Grand Prix Nga.
‪Làm ơn cho tôi biết anh muốn tôi làm gì.
‪Nghĩ về cân bằng phanh ‪và chỉnh vị trí xem có cần không.
‪Tôi thấy có mưa phùn nhẹ.
‪Hiểu rồi. Chúng tôi đang theo dõi.
‪Còn bốn vòng nữa, ‪chúng tôi đang chờ có mưa nhẹ.
‪- Vào điểm dừng, thay lốp cứng vừa. ‪- Hiểu.
‪Có chắc ta cần lốp cứng vừa?
‪Phải đấy.
‪Hiểu rồi. Vào điểm dừng, Nikita.
‪Tôi thấy mây dày lên ‪và mỗi lúc một tối sầm
‪và tôi không biết, mây ở Nga khác lắm.
‪Tôi nhớ hồi tan học và thường khi thấy ‪mây kiểu này, trong 20 phút nữa là mưa
‪và nói thật, tôi đã không đắn đo.
‪Mazepin vào điểm dừng sớm đổi lốp đi mưa.
‪Đây là quyết định lớn.
‪Có thể rất tốt cho anh ấy nếu trời mưa,
‪nhưng hầu hết các đội khác vẫn ở ngoài.
‪Sebastian, mưa có thể tệ hơn ‪trước khi trời tốt hơn,
‪hay đổi lốp cứng vừa? Nghĩ sao?
‪Mưa ít đi rồi. Đường đua đang khá hơn.
‪Nghe rõ. Cứ đua đi nhé.
‪Lốp có ổn không? ‪Checo, chọn đi. Đổi lốp cứng vừa?
‪Không cần.
‪Đã rõ.
‪Xe ở trước là Mazepin.
‪Những tay đua có kinh nghiệm hơn ‪hiện vẫn chưa thay lốp.
‪Mazepin có tính nhầm không?
‪Maz, bắt đầu sử dụng lốp này ngay.
‪Lando, nghĩ sao về lốp cứng vừa?
‪Không cần!
‪Quyết định khó khăn cho Lando Norris.
‪Khu vực giữa quá ướt. Norris loạng choạng.
‪Anh đã bị Mazepin vượt qua.
‪Rồi, Maz. ‪Có thể đi nhanh hơn chút trên lốp này.
‪Chế độ đẩy nào.
‪Thật tuyệt, anh bạn. Năng lượng mức sáu.
‪Giờ mưa nhiều hơn. Chết tiệt.
‪Ừ. Nghe rõ. Vào điểm dừng, Sebastian.
‪Giờ Vettel nhận ra mình nên thay lốp xe.
‪Và Norris bị trượt xe!
‪Tất cả tuột khỏi tay đua người Anh.
‪Tội nghiệp.
‪Chết tiệt. Đường đua ướt hết rồi.
‪- Tôi chịu. ‪- Ta sẽ vào điểm dừng.
‪Vòng đua tốt, Maz.
‪Cứ tiếp tục thế này. Tốt đấy.
‪Bắt đầu vòng cuối.
‪Lewis Hamilton thắng cuộc đua thứ 100,
‪anh ấy đã thắng Grand Prix Nga!
‪Được rồi, Maz, đó là cờ đích.
‪Khởi đầu tuyệt và vòng đầu tốt, ‪đoạn đầu rất tốt so với các xe nhanh nhất.
‪Quyết định thay lốp đúng nhỉ?
‪Nhiều người khác không quyết nhanh ‪như cậu và chật vật như cậu thấy, làm tốt.
‪Về đích hơn Latifi và Mick.
‪Đua tốt, anh bạn.
‪Tôi nghĩ Nikita giành được vị trí ở F1.
‪Nikita ngày càng tốt hơn sau mỗi cuộc đua.
‪Thấy sự tiến bộ không chỉ ở thời gian, ‪mà còn cả cách cậu ta hợp tác
‪và thực hiện công việc ở F1.
‪Cảm ơn. Chúc mừng.
‪- Rất vui. ‪- Vâng.
‪- Ừ. ‪- Cậu ta bình tĩnh hơn sau mỗi cuộc đua.
‪- Chính xác. ‪- Vâng.
‪Rất tích cực.
‪Rất tốt.
‪- Vâng. ‪- Cảm ơn.
‪Chúng tôi tin nhau.
‪Chúng tôi sẽ chỉ khá hơn ‪từ vị trí hiện giờ và sẽ làm được.
‪- Cảm ơn. ‪- Cảm ơn.
‪ĐỘI HAAS F1: ‪SCHUMACHER VÀ MAZEPIN SẼ TIẾP TỤC VÀO 2022
‪URALKALI MAZEPIN SR. ‪TĂNG ĐẦU TƯ CHO HAAS VÀO 2022
‪Ta học từ tình thế khó khăn nhất. ‪Tôi cũng nói thế với các bạn trẻ.
‪Không phải là ở cách thất bại ‪mà là ở cách ta trở lại ra sao.
‪Tôi mà biết khó khăn thế nào, ‪có lẽ tôi đã không làm vậy.
‪Ở F1, ta đâu thực sự biết ‪điều gì sẽ xảy ra tiếp theo.
‪Luôn có yếu tố rủi ro vướng vào.
‪Tôi có thể đối phó với điều đó ‪và hy vọng sẽ luôn có điều gì đó tốt đẹp.
‪Nếu không được, hãy thử lại. ‪Đừng bao giờ bỏ cuộc.
‪Hoan hô, Guenther.
‪Chào những ngọn núi!
‪- Cảm ơn. ‪- Johannes, tuyệt.
‪Chào những ngọn núi!
‪Chúc mừng.
‪Đó là thần dược sự sống!
‪Năm nay có rất nhiều điều cần thu xếp.
‪Nhưng cuối cùng tôi nghĩ có nhiều ‪bài học kinh nghiệm trong cả năm.
‪Đội vẫn ở đây và gây dựng ‪để mạnh mẽ hơn vào năm tới.
‪Mạnh thế nào, tôi không biết.
‪TIẾP THEO…
‪Năm khó nhất sự nghiệp của tôi.
‪- Áp lực dồn lên Daniel hơn. ‪- Ferrari dẫn chúng tôi.
‪Đội cần cả hai tay đua mang điểm về.
‪Daniel đi chậm quá.
‪Đồng ý là bất đồng nhé.
‪Đó sẽ là đấu đến cùng.
‪PHẦN SAU MÙA GIẢI…
‪Ta đã mất bốn tay đua.
‪Các cuộc đua mà gì cũng có thể xảy ra.
‪Cậu dẫn đầu đấy.
‪Mô tả ra sao về mối quan hệ hiện nay?
‪Đồ khốn nạn!
‪Không có mối quan hệ gì.
‪Biên dịch: Trạch Lam