PAUSA ESTIVA
È stato l'anno più difficile della mia carriera.
Sta andando tutto storto per Daniel Ricciardo.
Faccio sempre più fatica.
È stato difficile prendere confidenza con l'auto.
È stata dura cambiare il mio stile di guida
per adattarlo all'auto.
Mi hanno colpito.
Non riesco a mettere la prima.
In Formula 1, un giorno sei l'eroe e, quello dopo, ti hanno dimenticato.
UNA SERIE NETFLIX
Non so perdere.
Divento solo stressato.
Mentirei se dicessi il contrario.
- Ehi! - Da quanto tempo!
- Vieni qui. - Vieni qui.
- Che bello. - Fermo.
AMICO E PILOTA DI MOTOCROSS
Così mi piace.
Rilassati. Sei troppo rigido.
Rilassati un po'.
Cazzo.
È la sicurezza.
Come con un'auto di F1.
Mi sto impegnando molto.
Allontanarmi dalla situazione mi darà una nuova prospettiva
e mi spronerà a tornare in pista.
- Sì. - Grazie, fratello.
Quando vuoi, amico.
Puoi venire da me anche se non è per seppellire un cadavere.
Possiamo parlare.
La mia carriera ha subito un duro colpo.
Sto cercando di trovare risposte. La situazione mi tormenta.
LONDRA - INGHILTERRA
La prima metà della stagione non è andata come volevamo.
La Ferrari è davanti a noi.
È una ficata.
Fantastico.
Ehi, Zak! Come va?
Porca troia!
Mi arrabbio quando qualcosa non va per il verso giusto.
Daniel si è trovato in difficoltà nella prima metà della stagione.
Daniel è un po' confuso sul perché non abbia ingranato la marcia.
Sì!
Stiamo solo aspettando che succeda, prima o poi.
Mi è chiaro che non sono più giovane.
- Loro lo sono sempre di più. - Già.
L'hanno scorso, hai battuto la Ferrari. Vuoi di nuovo arrivare terzo?
Vedremo. Sarà dura.
Questa stagione si è trasformata in un brutto sogno per Zak.
Va bene. Andiamo!
Daniel deve dare risultati se la McLaren vuole classificarsi terza.
Se il capo va nel panico,
di conseguenza tutti vanno nel panico,
quindi devi apparire in controllo anche se non lo sei.
WOKING - INGHILTERRA
- Quante ne restano? Dieci? - Nove.
Nove. Sarà difficile.
Ovviamente, a Monza,
sarà cruciale fare una gara pulita e portare a casa molti punti.
Speriamo che la pausa estiva abbia fatto tornare un po' di…
Sì.
…grinta e concentrazione
e che vedremo il Daniel che abbiamo ingaggiato.
La McLaren, per essere in vantaggio nella seconda metà della stagione,
dovrà dare risultati presto, quindi forse non c'è posto migliore
che a Monza, casa della Ferrari.
GRAN PREMIO D'ITALIA
Benvenuti a Monza,
un posto meraviglioso, che siate fan della Ferrari o meno.
Monza è incredibile se sei un pilota della Ferrari.
Tutta l'Italia conta su di te.
C'è qualcosa di magico in Monza.
L'eco del passato sulla pista,
i fan…
Sperano sempre in un'infusione di polvere magica
e in una vittoria Ferrari.
Charles Leclerc vince a Monza!
Sì, così!
Torniamo al lavoro dopo la pausa estiva
con un obiettivo: battere la McLaren nel Campionato costruttori.
- Le Ferrari sono molto veloci? - Sembra di sì.
- Sarà difficile. - Cazzo.
Daniel!
Tre, due.
Due, tre. Tre…
Dopo la pausa estiva, voglio sentirmi di nuovo in gara.
Mi sentirò davvero in colpa se ci ritroveremo ancora più indietro.
Battere qui la Ferrari sarebbe significativo.
Monza è un grande weekend per noi.
Abbiamo bisogno che entrambi i piloti
portino a casa più punti possibili.
È un bel momento alla Ferrari.
Sono passati dal non essere affatto competitivi
all'eguagliare, se non superare, il passo della McLaren
ed entrambi i piloti vanno alla grande.
Andiamo.
Nel mio primo weekend a Monza con la Ferrari,
voglio partire in quarta.
Abbiamo portato a casa dei punti in ognuna delle ultime due gare.
Penso che la Ferrari debba solo continuare così.
- La missione. - Sì.
Farlo funzionare.
- Sì. - Il prima possibile.
Lo scorso inverno, molti si sono congratulati
per l'ingaggio di Daniel.
Tre, quattro, cinque mesi dopo, dicono: "Forse non è stata la decisione giusta",
"Non ha più la stoffa di un tempo"…
Vogliamo dimostrare al mondo che abbiamo preso il pilota giusto.
Penso che tutti si aspettassero che Daniel avrebbe avuto la meglio.
Il mondo esterno e i fan si aspettavano grandi cose.
Dicevano che saremmo stati fantastici insieme,
perché siamo tipi simpatici e spensierati,
ma io credo che siamo molto diversi.
Forse prima non se ne rendevano davvero conto.
- Mi vuoi lì? - Ciao.
- Tutto bene? - Dove vuoi sederti?
Ok.
Ci sono stati weekend in cui ci credevamo forti.
Non è andata bene. Anzi, è andata malissimo.
Lando dovrebbe offrire Aperol a tutti dopo il Belgio.
- Perché? - Perché hai distrutto l'auto.
- È il mio primo incidente. - Alla McLaren?
In tre anni.
- Aspetta. - Dai.
Non ne hai fatto uno al Mugello, l'anno scorso?
Solo il davanti.
- Ma è un incidente. - Sì!
Ma dai!
Non è un incidente.
Ti concedo di dissentire.
Non è un incidente.
Era un testacoda.
E hai sbattuto le gomme, vero?
L'alettone frontale.
- Hai colpito il muro? - Sì.
Cerchiamo di superare il weekend senza incidenti.
È fondamentale che i due piloti lavorino bene insieme.
L'unico modo per avere successo è piazzare due piloti
più in alto possibile in griglia.
VENERDÌ - QUALIFICHE
Via con le qualifiche, questo venerdì pomeriggio.
La Ferrari è il team di maggior successo nella F1.
La McLaren è al secondo posto.
La Ferrari non è in Formula 1 per arrivare terza. È qui per vincere.
La cosa sconfortante è che i nostri rivali sono così forti
che basta un piccolo errore per perdere.
Andiamo, amico!
Sto bene in ufficio.
I nervi si fanno sentire solo sul circuito.
Ci siamo. Tutto in gioco.
Entrambe le Ferrari in pista.
- La pista è libera. Puoi spingere. - Ricevuto.
Sainz ha un buon passo.
È stato un bel giro.
Charles Leclerc non si è spinto ai limiti della pista.
È tutto a posto nell'auto?
Qualcosa non andava.
Ti farò sapere.
Ok, vai ai box.
Il team dice che c'è un problema.
Speriamo riescano a risolverlo per Charles e per la sua gara di casa.
È estremamente difficile.
C'è tanta pressione sul team
per trovare la soluzione migliore.
E hai pochissimo tempo.
Non possiamo rilassarci.
Sainz taglia il traguardo.
Carlos Sainz è settimo. Non è stato un bel giro.
Ho fatto un grosso errore.
Charles Leclerc è in pista.
Ha detto lui stesso che c'è un problema. Si troverà in difficoltà.
È difficile da guidare.
Molto difficile.
Leclerc si qualifica solo ottavo.
È un disastro. Cazzo!
Le due McLaren scendono in pista.
Ok, Daniel, concentrati.
Ok.
Ricciardo è il più veloce nel primo settore.
Quest'anno, è successo poche volte che, alle qualifiche,
io mi piazzassi davanti a Lando, anche se di poco,
ma mi ha davvero mandato su di giri.
Ricciardo si qualifica quinto con la McLaren.
Molto bene, Daniel.
Ok, Lando.
Un passo sostenuto per Lando Norris.
Cosa riuscirà a fare?
Norris è quarto.
Cazzo, sì!
Norris è davanti al suo compagno e a entrambe le Ferrari.
P4.
Fantastico, ragazzi!
Lando è sempre più sicuro di sé e ha un passo incredibile.
Presto avrà la sua prima vittoria. È solo questione di tempo.
Daniel, sei in P5.
Non ti piacerà.
Sei di sei millesimi dietro Lando.
Hai ragione. Che palle!
Vuoi essere il migliore. Vuoi battere anche il tuo compagno.
Dev'essere quella la tua ambizione.
La pressione è maggiormente su Daniel.
Per un pelo!
Il cronometro non mente.
Sono più lento.
È frustrante andarci sempre così vicino.
Sono davvero incazzato.
Sono solo arrabbiato. Odio perdere.
Sono state qualifiche difficili.
Avrei voluto che non fosse successo a Monza.
Questo ci sprona ancora di più.
Non voglio essere frustrato.
Non voglio restare qui se so di poter essere qui.
Va bene.
Ci vediamo.
SABATO - LA GARA SPRINT
- Tutto ok? - Come va?
Siamo alla gara sprint, qui a Monza.
Diciotto giri.
Migliore sarà il piazzamento qui,
più avanti partiranno nel Gran Premio di domani.
Il format della gara sprint viene sperimentato in tre gare del 2021.
È una gara pura,
in cui i piloti si spingono al limite per formare la griglia per domenica.
Per i piloti in lizza per il titolo,
sono 18 giri di pericolo.
Viceversa, se non hai niente da perdere,
sono 18 possibili occasioni per avere una domenica migliore.
Penso che Daniel non consideri le qualifiche il suo punto di forza,
quindi la gara sprint potrebbe essere più adatta a lui.
Dovrebbero far fuori il DJ.
Cerchi di concentrarti e ti fanno sentire una roba del genere.
Chi pensa che sia una buona idea?
La playlist non è mia.
Verstappen e Hamilton si schierano davanti a Norris,
affiancato, diversamente dal solito, dal compagno Ricciardo,
seguito dalle Ferrari.
Buona partenza per Ricciardo.
Bene, Daniel.
Prova a salire in seconda piazza.
Attento a Gasly.
Sta spingendo.
Lewis Hamilton ha perso quattro posizioni.
Gasly ha l'alettone frontale danneggiato!
Gasly è fuori!
Bandiere gialle.
Sì. Ricevuto.
Sto bene.
Safety car, quindi dovranno rallentare mentre la pista viene pulita.
Modalità attacco.
Ricciardo è secondo.
Norris è terzo.
Poi c'è Hamilton.
Poi, Leclerc e, infine, Sainz.
Devi spingere il più possibile. Guadagna velocità.
Ok.
Tieni d'occhio Hamilton.
Siamo agli sgoccioli,
ma Hamilton non è abbastanza vicino per attaccare Norris.
Hamilton non riesce a superare Norris,
ma il duello tra Norris e Hamilton avvantaggia Daniel Ricciardo.
Se continua così,
partirà in prima fila nel Gran Premio d'Italia.
Il passo è buono.
Ricevuto.
Max Verstappen è all'ultima curva
e vince la gara sprint.
Bene, Max. Domani, sarai in pole.
Sì. È andata bene.
Sta andando bene.
Amico, è stato fantastico.
Sei in P2, bello.
Sì!
Ben fatto.
Ottimo. Domani in prima fila.
Ricciardo dona alla McLaren il primo piazzamento in prima fila
dal Gran Premio del Messico del 2018.
Ora arriva Lando Norris.
È lui che ha tenuto a bada Hamilton.
Dietro di loro, si piazzano le Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz.
Mi dispiace.
- Ora sì che si ragiona. - Bene, Zak.
È andata bene.
- Bella gara. - Sì.
La Ferrari sente la pressione della gara di casa.
Ma sono nello sport da tanto,
quindi penso che sia da novellini dare per sconfitta la Ferrari.
È stato un weekend difficile. Ci sono stati problemi alle qualifiche.
Sappiamo quali sono le lacune e ci stiamo lavorando.
Non vi abbattete. C'è molto da fare, ma l'importante è che sappiamo cosa fare.
Parti in prima fila.
- Cosa? - In prima fila.
- Bene, eh? - Bravo.
- Grazie. - Bene.
Sono felice.
Grazie.
- Non sei sorpreso, vero? - No.
Bene.
Stasera si festeggia.
La prima volta da Messico 2018.
Anche quella volta eravamo io e Max in prima fila,
quindi mi è familiare.
Lui era secondo e io primo. Mi superò alla prima curva.
Ora è il contrario,
quindi proverò a prendermi la rivincita, con tre anni di ritardo.
Stasera, mi mangerò una tonnellata di pizza.
È stato un bel momento di svolta riuscire in quell'impresa.
Mi è sembrato…
non so, giusto.
Forse è questa la parola migliore.
Vorrei che le cose continuassero così…
Buon appetito!
…anche nella gara.
DOMENICA - LA GARA
Daniel, considerando le difficoltà che hai avuto, quest'anno,
pensi di essere finalmente riuscito a superare quest'ostacolo?
Il vecchio Daniel è tornato?
Sì. Si potrebbe dire così.
Vediamo dopo questa gara, ma sono quasi sicuro di sì.
Davanti ai giornalisti, cerco di mostrarmi ottimista.
Danny, è un buon giorno per uno shoey?
Ma aver dovuto fare i conti con queste difficoltà
è stato un po' mortificante
e so che mi sto mettendo sotto pressione.
È una grande opportunità per la McLaren.
Era da tanto tempo
che non piazzavano entrambe le auto così in alto sulla griglia.
E Daniel potrebbe avere l'opportunità di dimostrare a tutti
di avere ancora la stoffa giusta.
Gareggiare contro questi team incredibili
non è un'impresa facile.
Sono nervoso. Non so se mi faccia bene al cuore.
La Formula 1 è un ambiente brutale.
Daniel ha avuto difficoltà.
Alcuni lo davano per spacciato, ma credo che lotterà fino all'ultimo.
Siamo al Gran Premio d'Italia,
con Max Verstappen in pole per la prima volta a Monza,
seguito da Daniel Ricciardo, con la McLaren.
Lando Norris è terzo,
seguito da Hamilton
e dalle due Ferrari, con Leclerc di fronte a Sainz.
Controllo radio.
Ti sento forte e chiaro, Daniel.
Adoro il team. Mi sento a mio agio.
Ora devo solo dare risultati in pista.
Manca solo quello.
Voglio ripagarli con qualcosa, con buoni risultati, successi e gioia.
Si parte.
Lando, mancano 30 secondi.
Mi piacerebbe vincere una gara.
È quello che sogno da tanti anni, quindi è sicuramente questo il piano.
E si corre a Monza!
Ottima partenza per Ricciardo.
Riuscirà a superare Verstappen?
Ce la fa!
Gli altri si stanno avvicinando.
Ottimo inizio, Daniel.
Ma le due Ferrari li tallonano,
alla Curva Grande.
Sainz è dietro Giovinazzi.
Giovinazzi va a sbattere.
Giovinazzi si è stretto.
Ricevuto. L'auto è a posto.
Lewis Hamilton è quarto e si avvicina a Lando Norris.
- Hamilton sta spingendo. - Ok, ricevuto.
Hamilton deve spingere per raggiungere Verstappen.
Ricevuto.
Forza, Lewis.
Questa è la sua occasione per salire in terza piazza.
Norris è all'interno.
E Hamilton non riesce a passare.
Prova a tagliargli la strada alla seconda chicane.
Norris non cede.
- Sì! - Sì!
Così!
Ok, Lando, molto bene. Continua così.
È difficile avvicinarsi.
Verstappen si avvicina a Daniel Ricciardo.
Il distacco è di 0,7.
Daniel, non devi risparmiare carburante. Fa' quello che serve alle ruote.
Tienimi aggiornato sulla temperatura.
Mi aspetto di essere attaccato in ogni giro.
Ma essere braccati è una sensazione forte, perché hai quello che vogliono.
Quando la posta in gioco è più alta, l'adrenalina schizza alle stelle.
Credo non ci sia nulla di più potente.
La Red Bull e la McLaren dovranno richiamare ai box i primi due
e Ricciardo sta entrando.
Il pit stop è dove siamo vulnerabili.
È qui che Max potrà battermi.
Un ottimo pit stop per la McLaren.
Un buon giro di uscita per Daniel.
Hamilton esce dalla pit lane.
Il margine con Verstappen sarà stretto.
Hamilton sta entrando in pista.
E c'è Max Verstappen alla prima chicane.
Sono ruota a ruota.
Grave incidente tra Verstappen e Hamilton!
Spero che Hamilton stia bene.
Ecco che succede se non lasci lo spazio. Cazzo!
Bandiera gialla.
Lewis Hamilton l'ha scampata per un pelo.
Hamilton e Verstappen si sono schiantati e si sono ritirati.
Ok.
La safety car rientra.
- La gara riprende. Ricciardo è in testa. - Cazzo, sì!
La Ferrari di Leclerc è dietro di lui e Norris è terzo.
Riuscirà Norris a superare Leclerc? Passa all'interno.
Leclerc resiste.
Avremo occasione di superarlo, quindi concentriamoci.
Resta concentrato.
Norris dovrà sfruttare la prossima chicane.
Ottima mossa per Lando Norris.
Sì!
Doppietta McLaren a Monza!
Sì, così!
Sarà un grande risultato, se resisteranno fino alla fine.
Ho bisogno che Daniel acceleri. Sta andando troppo piano.
Dietro c'è Lando. È veloce.
Ricevuto.
Vuoi sempre essere migliore del tuo compagno.
Vuoi essere il numero uno.
Pensi che sia meglio che restiamo in queste posizioni?
Norris cerca di attaccare il compagno per il primo posto.
Porca troia.
Lando, meglio che rimani dove sei.
Mantieni la posizione.
Come pilota, devi fare il possibile per massimizzare i punti per il team.
Ok. Questo è l'ultimo giro.
Daniel Ricciardo è all'ultima curva.
La McLaren e Ricciardo vincono il Gran Premio d'Italia.
Sì!
P1!
Ce l'abbiamo fatta!
Incredibile!
Sì!
Vai così!
Sì!
Dentro di me, sapevo che sarebbe successo,
quindi grazie per avermi sostenuto.
E a chi pensava che non ci fossi più… Sono ancora qui.
La sensazione di tagliare il traguardo…
È stato sollievo, ma anche potere
e un'emozione pura.
Sembrava il vecchio Daniel.
Come le gare che ha corso con le nostre auto.
Delle gare fantastiche.
Tutto il paddock era contento di vederlo vincere.
È difficile immaginare la parte mentale. Ognuno è diverso.
I migliori ce la fanno
e sanno gestire meglio le loro emozioni.
- Grazie. - Un'ottima gara.
- Grazie. - Perfetto.
Grazie.
Ho visto molto potenziale nella McLaren. È da sempre un team iconico
ma, negli ultimi anni, ho cambiato vari team.
E sento che questo è quello giusto.
- È stato fantastico! - Forte, eh?
Una doppietta.
- È sembrata lunga. - Lunghissima.
Saranno stati i 53 giri più emozionanti della mia vita
nel motorsport.
Avere entrambi i piloti sul podio è stato un risultato eccezionale.
Questa vittoria infonderà fiducia in Daniel.
Una doppietta! È incredibile. Non riesco a crederci.
Vincere è una cosa, ma fare doppietta è…
È davvero assurdo.
Era da tanto che non vincevano.
Riuscire in un'impresa simile significa che sono tornati.
E questa doppietta ne è la prova.
Erano tutti e due lì.
È stata una cosa enorme per il team.
Andreas!
Facci vedere un sorriso!
Più tardi gli daremo una Weissbier.
Ero felice che ce l'avessimo fatta come team.
…due, uno!
Tre, due, uno!
TRE SETTIMANE DOPO
Oddio.
Non voglio guardare. Ho paura degli aghi.
TATUAGGI
- Come va? - La data è quasi fatta.
- Era solo la data? - Sì, poi percorriamo la pista.
Sì.
Ha avuto un bloccaggio alla prima curva!
Non sono un tipo che va pazzo per i tatuaggi.
Te ne farai un altro se vincerà Lando?
Sei stato bravo. Sembra proprio Monza.
Mi basta questo.
Farò qualcos'altro se vincerà Lando.
- Che mito. - È colpa tua.
Che mito.
Ehi, Netflix.
La Williams era una forza della natura. Ora faticano a vincere punti.
Voglio vincere un Campionato.
- Forza! - Forse ci sarà il botto.
Se vogliamo tenere George, servono risultati.
I giovani devono dare risultati subito. O nuoti o affoghi.
La pioggia aumenta sempre di più.
È Lando Norris.
Bandiera rossa.
Sottotitoli: Fabrizia Caravelli