CUTI MUSIM PANAS
Ini tahun paling sukar dalam kerjaya saya.
Semuanya serba tak kena bagi Daniel Ricciardo.
Saya rasa semakin sukar.
Saya tak dapat biasakan diri dalam jentera.
Saya terpaksa ubah gaya pemanduan saya
hanya untuk membawanya.
Saya dirempuh.
Tak dapat masuk gear satu.
Dalam Formula 1, hari ini kita dipuji
tapi esoknya kita boleh dikeji.
SEBUAH SIRI NETFLIX
Saya tak boleh terima kekalahan.
Saya rasa amat stres.
PEMANDU
Tipulah kalau saya kata tidak.
- Hei. - Lama tak jumpa.
- Peluk sikit! - Mari sini!
RAKAN
Lamanya tak jumpa.
Seronoknya.
Lega rasanya.
Jangan begitu. Awak keras sangat.
Cuba lembutkan sikit.
Aduh.
Perlu yakin.
Samalah macam bawa jentera F1.
Saya dah banyak berusaha.
Mungkin kalau tinggalkannya sekejap, saya boleh jadi lebih fokus
dan buat saya tak sabar mahu kembali.
- Ya. - Terima kasih.
Sama-sama.
Kalau tak ada masalah pun, awak boleh jumpa saya.
Boleh sembang juga.
Ini sudah jadi darah daging saya.
Jadi saya perlu cari jawapannya. Ia semakin merunsingkan saya.
BERUSAHA UNTUK TERUS HIDUP
Separuh pertama musim ini tidak memberangsangkan bagi kami.
Ferrari kini di depan kami.
Lama tak jumpa.
Ya. Bagus.
Hai, Zak. Apa khabar?
Tak guna!
Saya memang marah kalau keadaan tak berjalan mengikut perancangan kami.
Daniel berhempas-pulas pada separuh pertama musim.
Daniel bingung kenapa dia masih tak dapat menguasainya.
Ya!
Kami tunggu dia berubah secepat mungkin.
Saya dah bukan muda lagi.
Pemain lain semakin muda.
Yalah.
Kedudukan awak tahun lepas belakang Ferrari.
Musim ini awak nak rebut tempat ketiga?
Tengoklah. Macam susah sikit.
Musim ini agak teruk bagi Zak.
Baik, kita masuk!
Daniel perlu menunjukkan hasil segera
untuk tempat ketiga Kejuaraan Pembina.
Kalau ketua pun naik cemas,
sudah tentu anak buahnya juga akan cemas
jadi sebagai ketua, kita mesti tenang sepanjang masa.
- Tinggal berapa? Sepuluh? - Sembilan.
Tinggal sembilan. Takut juga, ya?
Sebelum perlumbaan Monza,
sesi hujung minggu mesti berjalan lancar dan kita mesti kutip mata.
KETUA PASUKAN
Harap-harap selepas cuti musim panas, dia akan kembali…
Ya.
…dengan lebih fokus dan bertenaga
dan kita lihat Daniel cemerlang seperti dahulu.
Jika McLaren mahu menempah kedudukan pada separuh kedua musim,
mereka perlu buat awal,
jadi tiada tempat lain yang lebih baik
selain Monza, tempat asal Ferrari.
GRAND PRIX ITALI
Selamat datang ke Monza,
tempat yang mengujakan baik untuk peminat Ferrari mahupun bukan.
Monza amat penting
terutamanya bagi pemandu Ferrari.
Seluruh Itali mengharapkan kita.
PEMANDU
Monza ada kesaktian yang tersendiri.
Litarnya yang padat dengan sejarah,
para peminatnya.
Mereka sentiasa mengharapkan kesaktian itu akan membawa
kepada kemenangan Ferrari.
Charles Leclerc menang di Monza!
Ya! Bagus!
Selamat pagi. Hai.
Kita kembali bekerja selepas cuti musim panas
dengan matlamat utama, menewaskan McLaren dalam Kejuaraan Pembina.
Kita tak boleh berserah kepada nasib.
Kita tak boleh buat silap.
Kami rasa peluang kami bagus kali ini,
dalam kelayakan dan perlumbaan.
Ferrari memang laju, ya?
Ya, nampaknya begitulah.
- Mesti sipi-sipi nanti. - Aduh.
Daniel!
Tiga, dua.
Dua, tiga. Tiga…
Selepas cuti musim panas, saya tak sabar mahu berlumba.
Saya takkan maafkan diri saya
jika kami ketinggalan lebih jauh daripada sekarang.
Kalau kami kalahkan Ferrari di sini, impaknya besar.
Monza perlumbaan genting bagi kami.
Kedua-dua pelumba perlu cemerlang
dan kutip mata sebanyak mungkin.
Ferrari bukan bertanding sekadar mahu berlumba.
Ferrari sentiasa mahu pergi lebih jauh dan mahu menang.
Jika mahu menang, perlu jentera laju.
Pada saya, jentera kami pada tahap yang terbaik setakat ini.
Jentera sudah ada,
pelumba pun sudah ada.
Masa depan Ferrari cerah.
Mereka naik dari kedudukan bawah
sehingga menyamai, atau mungkin lebih baik daripada McLaren
dan dua pelumba yang sama tangkas.
Ayuh.
Perlumbaan pertama saya di Monza dengan Ferrari.
Saya mahu terus beraksi.
PEMANDU
Dua perlumbaan terakhir
telah menyumbang mata
secara tetap dan berterusan.
Ferrari hanya perlu kekalkan kecemerlangan ini.
- Apa misi kita? - Ya.
Jayakan ini.
- Ya. - Secepat mungkin.
Sepanjang musim sejuk, orang ucapkan tahniah
sebab kami berjaya dapat Daniel.
Tiga, empat, lima bulan kemudian,
mereka sudah mula teragak-agak dengan itu.
"Mungkin dia tak sehebat itu lagi."
Kami mahu tunjukkan kepada dunia kami buat pilihan yang betul.
Mungkin semua orang harap Daniel akan mengatasi saya musim ini.
PEMANDU
Orang luar dan para peminat menjangka
saya dan Daniel dapat serasi bersama
sebab kami ceria dan santai orangnya
tapi pada saya, kami amat berbeza.
Dulu mereka tak sedar, sekarang baru mereka sedar.
- Saya duduk sana? - Helo.
- Hai, apa khabar? - Nak duduk mana?
Baiklah.
Dulu sebelum perlumbaan, kita ingat kita kukuh.
Rupanya tidak. Sebaliknya pula yang jadi.
Lando patut belanja Aperol untuk semua orang selepas Belgium.
- Kenapa? - Sebab awak hancurkan kereta.
- Baru kali pertama. - Di McLaren?
Dalam tiga tahun.
- Nanti. - Teruskan.
Mugello, tahun lepas. Sana pun awak nahas, bukan?
Kena muncung depan saja.
- Masih dikira nahas. - Masih kira!
Apa pula?
Itu bukan nahas.
Terserahlah kepada awak.
Itu bukan nahas.
Saya berpusing.
Kena tayar, bukan?
Sayap depan saja. Kena tembok.
- Jadi awak rempuh tembok? - Ya.
Baiklah. Cuba elakkan nahas hujung minggu ini.
Kerjasama antara kedua-dua pelumba amat penting.
Kita hanya boleh berjaya kalau kedua-dua pelumba
menduduki tempat tertinggi dalam carta.
JUMAAT PUSINGAN KELAYAKAN
Inilah dia. Pusingan kelayakan pada petang Jumaat.
Ferrari pasukan Formula 1 paling berjaya.
McLaren kedua paling berjaya.
Ferrari bukan masuk Formula 1 hanya untuk tempat ketiga.
Ferrari mahu menang.
Yang sukarnya, persaingan antara kami sangat sengit.
Salah sikit saja, habis semuanya.
Ayuh, semua!
Saya okey dalam pejabat.
Tapi sebelum perlumbaan, baru saya naik gugup.
Baik. Kita mempertaruhkan segalanya.
Kedua-dua Ferrari di litar.
- Litar kosong. Boleh pecut. - Baik.
Sainz semakin laju.
Pusingan yang bagus.
Charles Leclerc tidak begitu mempergunakan litar sebaiknya.
Jentera okey atau tidak?
Ada yang tak kena.
Nanti saya maklumkan.
Rasanya ada sesuatu tercabut bawah sayap.
- Tak ada sebab lain. - Tercabut?
Masuk pit pusingan ini.
Ada masalah, menurut pasukan.
Harap-harap ia boleh dibaiki, demi Charles yang berlumba di Itali.
Memang amat mencabar.
Pasukan berada bawah tekanan hebat
untuk cuba cari penyelesaian terbaik.
Masa pula amat suntuk.
Tak boleh tenang langsung.
Sainz melintasi garisan.
Carlos Sainz di petak ketujuh. Tak begitu memuaskan.
Saya buat silap besar.
Charles Leclerc meluru keluar.
Dia laporkan masalah dari kokpit tadi.
Ini bakal jadi sukar.
Susahnya mahu pandu.
Sangat susah.
Leclerc sekadar mencatat masa kelapan terpantas.
Teruk betul! Tak guna!
Kini kedua-dua McLaren ke litar.
Okey, Daniel, terus fokus.
Okey.
Ricciardo terpantas dalam sektor pertama.
Dalam beberapa pusingan kelayakan tahun ini, kami memang sangat hampir
dan selalunya Lando di belakang saya
tapi itu yang lebih memarakkan semangat saya.
Ricciardo dengan masa kelima terpantas untuk McLaren.
Syabas, Daniel.
Okey, Lando.
Lando Norris meluru dengan amat laju.
Apa kemampuan pelumba McLaren ini?
Norris yang keempat terpantas.
Ya!
Norris mendahului rakan sepasukan
dan kedua-dua Ferrari.
Tempat keempat.
Bagus, semua! Hebat!
Lando sudah semakin berkeyakinan,
rentaknya semakin utuh,
dia bakal mengecapi kemenangan pertama.
Hanya tunggu masa saja.
Daniel, petak kelima.
Awak mesti akan marah.
Awak hanya enam milisaat lambat belakang Lando.
Okey. Ya. Awak betul. Marahnya saya.
Kita mahu mengatasi semua orang termasuk rakan sepasukan.
Itulah cita-cita dan pemikiran yang sepatutnya.
Dalam pasukan kami, Daniel lebih rasa tekanannya.
Sikit saja lagi!
Masa tidak menipu.
Saya lebih perlahan.
Memang kecewa. Saya kalah dengan beza yang sikit.
Marahnya saya.
Sangat marah. Saya tak suka kalah.
Pusingan kelayakan itu rumit.
Kalaulah ia jadi di tempat lain selain Monza.
Menang untuk kita!
Leclerc menang untuk kita!
Terima kasih.
Itu akan lebih mendorong kami.
Saya tak nak terus rasa kecewa.
Saya tak nak kekal di bawah sedangkan saya patut di atas.
Baiklah.
Okey, jumpa nanti.
SABTU LUMBA PECUT
Tengok, ayah pelumba awak sudah sedia nak terjah.
Kami perlu cari masalah jentera itu.
Kami tak cukup masa baikinya, apatah lagi untuk cuba.
Tapi saya tahu pasukan ini kuat. Mereka tahu bertindak.
- Sihat? - Apa khabar?
Lumba pecut hari ini di Monza.
Lapan belas pusingan.
Lebih tinggi kedudukan penamat,
lebih tinggi kedudukan mereka dalam Grand Prix esok.
Format lumba pecut sedang diuji dalam tiga perlumbaan pada 2021.
Pelumba akan berentap
dan mengerah jentera sehabis boleh
untuk merebut petak di Grand Prix.
Bagi mereka yang mempertahankan gelaran,
18 pusingan itu amat berisiko.
Sebaliknya, mereka yang sanggup buat apa saja
ada 18 peluang untuk merampas petak idaman pada hari Ahad nanti.
Saya rasa Daniel tahu pusingan kelayakan bukan kekuatan sebenar dia
tapi lumba pecut ini boleh membawa kelebihan kepada dia.
Lagu jenis apa ini?
Kita mahu cuba naikkan semangat, bukan rosakkan suasana.
Siapa yang ingat itu bagus sangat?
Bukan saya pilih lagu.
Verstappen dan Hamilton beratur di hadapan Norris, sementara
rakan sepasukannya, Daniel Ricciardo kini menemaninya
dan Ferrari di belakang.
Daniel Ricciardo pantas menyelit!
Permulaan baik.
Cuba masuk tempat kedua!
Hati-hati dengan Gasly.
Dia mahu mencucuk.
Lewis Hamilton jatuh empat tempat!
Kerosakan di sayap depan Gasly!
Gasly tersingkir!
Bendera kuning.
Ya. Baiklah.
Saya okey.
Kereta keselamatan keluar, pelumba perlu perlahankan kereta
sementara litar dibersihkan.
Bertahan.
Ricciardo di tempat kedua.
Norris tempat ketiga.
Hamilton di tempat keempat.
Kemudian Leclerc, diikuti Sainz.
Pecut sekuat mungkin. Laju lagi.
Ya.
Perhatikan Hamilton.
Kini saat-saat terakhir.
Hamilton masih tak cukup rapat untuk memintas Norris.
Hamilton gagal memotong Norris
tetapi perebutan antara Norris dan Hamilton membantu Daniel Ricciardo.
Jika berterusan begini,
dia boleh mula di petak depan untuk Grand Prix Itali.
Rentak bagus.
Baik.
Max Verstappen keluar dari selekoh terakhir
dan menang lumba pecut.
Syabas, Max. Kedudukan tiang untuk esok.
Ya. Sangat hebat.
Bagus. Teruskan ini.
Itu sangat hebat.
Tempat kedua.
Ya!
Syabas.
Bagus. Esok kita mula di depan.
Daniel Ricciardo memberi McLaren petak hadapan pertama mereka
sejak Mexico 2018.
Lando Norris melintasi garisan.
Dia yang mengadang Lewis Hamilton tadi.
Di belakang mereka, Charles Leclerc dan Carlos Sainz dalam Ferrari.
Maaflah.
- Macam itulah. - Hebat, Zak.
Sangat bagus.
- Pemanduan bagus. - Ya.
Ferrari tentu tertekan di tempat sendiri.
Tapi Ferrari pun bukan orang baru
jadi jika ada sesiapa yang terlebih yakin, mereka belum masak dengan Formula 1.
Hujung minggu yang amat sukar.
Pusingan kelayakan kita bermasalah
jadi kita tahu kelemahan kita dan kita akan atasinya.
Kita perlu bekerja lebih keras
tapi hala tuju kita jelas, saya rasa itulah yang penting.
Mula barisan depan.
- Apa? - Mula barisan depan.
- Bagus, bukan? - Syabas.
- Ya. - Tahniah.
- Ya. Saya gembira. - Terima kasih.
- Awak tak terkejut? - Tak.
Bagus.
Awak raikan malam ini.
Pertama kali di barisan depan sejak Mexico 2018.
Masa itu pun saya dan Max di barisan depan.
Sama macam hari ini.
Dia kedua, saya pertama.
Dia potong di selekoh satu.
Tapi hari ini terbalik.
Tiga tahun kemudian, baru saya dapat balas dendam.
Saya nak melantak piza malam ini. Saya tak kira.
Terima kasih.
Pencapaian itu benar-benar mengembalikan keyakinan saya.
Rasa macam…
Itu yang sepatutnya.
Begitulah. Rasa macam itulah yang sepatutnya.
Saya mahu mengekalkan kecemerlangan itu…
Selamat menjamu selera.
…dalam perlumbaan nanti.
AHAD HARI PERLUMBAAN
Daniel, musim ini agak menghampakan bagi awak.
Mungkinkah hari ini awak boleh melepasi halangan
dan mengembalikan kegemilangan awak?
Ya. Mungkin juga.
Tengok dulu hari ini tapi saya ada keyakinan untuk itu.
Depan wartawan, saya memang cuba bersikap optimistik.
Danny, ada harapan awak akan menang hari ini?
Tetapi selepas semua dugaan dalam tahun ini,
saya rasa agak goyah juga
dan jauh dalam hati saya, saya mendesak diri saya sendiri.
Ini peluang keemasan untuk McLaren
sejak sekian lama kedua-dua jentera…
WARTAWAN
…tidak berada di petak depan.
Ini juga peluang bagi Daniel membuktikan kepada semua
dia masih ada kemampuan.
Melawan pasukan-pasukan hebat lain
bukan perkara mudah.
Gementar betul. Rasa mahu sakit jantung pun ada.
Formula 1 amat menyeksakan.
Daniel berhempas-pulas.
Ada yang ingat dia dah jatuh
tapi saya rasa dia boleh bangkit di garisan akhir.
Masa untuk Grand Prix Itali.
Max Verstappen di petak pertama buat kali pertama di Monza,
di samping Daniel Ricciardo dalam jentera McLaren.
Lando Norris di petak ketiga
dan Hamilton petak keempat
di depan kedua-dua Ferrari, Leclerc dan kemudian Sainz.
Pemeriksaan radio.
Ya. Kuat dan jelas, Daniel.
Saya suka pasukan ini. Saya rasa hebat.
Saya cuma perlu beri hasil di litar.
Itu saja yang tinggal.
Saya mahu balas jasa mereka dengan keputusan cemerlang,
kejayaan dan kegembiraan.
Masa untuk beraksi.
Lando, 30 saat lagi.
Saya teringin mahu menang.
Itu impian saya sejak bertahun-tahun jadi itulah matlamat saya.
Kita berlumba di Monza.
Permulaan hebat daripada Daniel Ricciardo.
Bolehkah dia merampas kedudukan Verstappen?
Ya, boleh!
Yang lain semakin laju.
Permulaan baik, Daniel.
Tapi mereka diiringi kedua-dua jentera Ferrari
memasuki Curva Grande.
Sainz di belakang Giovinazzi.
Giovinazzi terbabas ke tembok!
Giovinazzi menghimpit saya!
Baik. Jentera masih okey.
Lewis Hamilton di tempat keempat tapi menghampiri Lando Norris.
Hamilton mengasak.
Okey. Diterima.
Hamilton perlu asak sekarang untuk kejar Verstappen.
Okey. Faham.
Lewis. Ini peluang awak. Ayuh.
Ini peluang untuk Hamilton mara ke tempat ketiga.
Norris di sebelah kanan.
Hamilton gagal mencelah masuk.
Norris masih di depan. Memasuki selekoh zig-zag kedua.
Norris masih tempat ketiga.
- Ya! - Ya!
Ayuh!
Lando, awak buat dengan bagus. Teruskan.
Susahnya mahu kejar.
Verstappen mendekati Daniel Ricciardo.
Beza 0.7 saat.
Daniel, jangan risaukan bahan api.
Kerahkan tayar itu sebanyak mungkin.
Perhatikan suhu saja.
Setiap pusingan, saya jangka saya akan diserang.
Tapi apabila kita diburu, rasa mengujakan. Sebab mereka mahu kedudukan kita.
Apabila perlu perjuangkan itu,
kita akan dapat deruan semangat tambahan.
Tiada apa yang lebih memberi kuasa.
Red Bull dan McLaren di kedudukan dua teratas
sedang Ricciardo memasuki pit.
Hentian pit bakal memberi cabaran.
Max akan curi peluang untuk melepasi saya.
Pasukan McLaren tangkas dalam hentian pit tadi.
Daniel agak laju dengan tayar baru.
Hamilton kini keluar dari lorong pit.
Harap tak bertembung. Verstappen di belakang.
Hamilton keluar ke litar dari lorong pit.
Max Verstappen masuk selekoh zig-zag pertama.
Mereka bersebelahan.
Verstappen dan Hamilton terlibat dalam nahas agak teruk.
Harap Hamilton selamat.
Siapa suruh tak beri ruang bila keluar? Bodoh betul!
Bendera kuning.
Lewis Hamilton, nyaris-nyaris saja lagi.
Hamilton dan Verstappen berlanggar, mereka sudah terkeluar.
Okey.
Kereta keselamatan masuk.
Mereka bermula semula, Ricciardo mendahului.
Ya, bagus!
Charles Leclerc di belakang dalam jentera Ferrari
dan Norris tempat ketiga.
Boleh Norris memintas Leclerc?
Dia menyelit ke sebelah.
Leclerc bertahan.
Ada peluang potong Leclerc, jadi buat berhati-hati.
Bertindak dengan berhati-hati.
Norris cuba memecut di selekoh zig-zag seterusnya.
Gerakan lincah daripada Lando Norris.
Ya!
McLaren di tempat pertama dan kedua di Monza.
Ya! Ayuh!
Bayangkan kalau mereka bertahan sehingga ke penghabisan?
Daniel perlu tekan minyak lagi. Dia terlalu perlahan.
Lando di belakang. Dia pantas.
Baiklah.
Kita mahu jadi lebih baik daripada rakan sepasukan.
Kita mahu jadi nombor satu.
Patutkah saya kekal di kedudukan ini? Adakah ini yang terbaik?
Norris mahu berebut kemenangan dengan rakan sepasukannya.
Tak guna.
Lando, lebih baik kalau awak kekalkan.
Kekalkan kedudukan.
Kami perlu terima hakikat
yang kami perlu berkorban demi mata untuk pasukan.
Okey. Pusingan terakhir.
Daniel Ricciardo kini di selekoh terakhir.
Ricciardo membawa McLaren memenangi Grand Prix Itali!
Ya!
Tempat pertama!
Kita berjaya!
Tak sangka!
Ya!
Ya! Bagus!
Ya!
Saya tahu hari ini akan tiba juga akhirnya
jadi terima kasih kerana terus mempercayai saya.
Siapa yang ingat saya dah tumpas,
saya bangkit semula.
Apabila melintasi garisan, perasaannya…
Rasa lega, tapi rasa penuh kuasa.
Penuh emosi.
Itu barulah Daniel.
Begitulah aksi dia dalam jentera kami.
KETUA PASUKAN
Pemanduan menakjubkan.
Semua orang di padok tumpang gembira dengan dia.
Mental sukar dibentuk, semua orang lain.
KETUA PASUKAN
Pelumba cemerlang saja boleh
sebab mereka paling mahir membentuk mental mereka.
- Terima kasih. - Awak hebat.
- Ya. - Permulaan baik. Awak berjaya.
Terima kasih.
Saya nampak potensi dalam McLaren dan mereka memang pasukan ikonik.
Saya dah berpindah-randah selama beberapa tahun
tapi kali ini, saya rasa ini akan berkekalan.
- Hebat, bukan? - Memang hebat.
Nombor satu dan dua.
- Hebatnya tadi. - Ya, rasa kering darah.
Itulah 53 pusingan yang paling mengujakan sepanjang saya terlibat
dalam lumba permotoran.
Dapat naik podium dengan kedua-dua pelumba memang rasa amat menyeronokkan.
Kemenangan ini akan mengembalikan keyakinan Daniel.
Nombor satu dan dua! Saya tak boleh percaya.
Menang sudah satu hal, dapat tempat pertama dan kedua…
Rasa tak percaya langsung.
Sudah lama mereka tidak mengecapi kemenangan.
Pencapaian ini membuktikan mereka masih berbisa.
Buktinya, tempat pertama dan kedua.
Oleh pasukan yang sama.
Ini pencapaian cemerlang.
Andreas!
Senyum sikit!
Kita beri dia bir Weissbier nanti.
Saya gembira sebab kami berjaya sebagai satu pasukan.
…dua, satu!
Tiga, dua, satu!
TIGA MINGGU KEMUDIAN
Oh, Tuhan.
Saya tak nak tengok.
Saya takut jarum.
KEDAI CACAH
- Macam mana? - Tarikh hampir siap.
- Baru tarikhnya saja? - Ya, belum litar lagi.
Ya.
Alamak, silap di selekoh pertama!
Orang kata kita boleh ketagih buat cacah tapi bukan saya.
Awak akan cacah kalau Lando menang?
Awak sangat bagus. Memang sama macam Monza.
Cukuplah satu saja.
Apabila Lando menang, saya raikan cara lain.
- Terbaik. - Awaklah salah.
Memang terbaik.
Hai, Netflix.
SETERUSNYA
Dahulu, Williams digeruni. Kini mereka berhempas-pulas kutip mata.
Saya nak jadi juara dunia.
- Ayuh! - Depan pasti lebih mencabar.
Jika mahu George kekal, kami perlu tunjuk hasil.
DALAM MUSIM INI
Pelumba muda perlu beraksi hebat serta-merta. Tak ada pilihan.
Hujan sudah semakin lebat.
Itu Lando Norris.
Bendera merah.
Terjemahan sari kata oleh Nursyazela