LOS ANGELES KALİFORNİYA
YAZ TATİLİ
Bu sene kariyerimin en zor senesi oldu.
Ricciardo için her şey ters gidiyor.
Giderek zorlanıyorum.
Arabaya alışmak zor oldu.
Her şeyin yürümesini sağlamak için stilimi değiştirmek çok zor oldu.
Bana çarptı.
Birinci vitese atamıyorum.
F1'de bugün kahraman olup yarın unutulabilirsin.
BİR NETFLIX DİZİSİ
Kaybetmeyi iyi karşılamam.
İçim stresle dolar.
Aksini iddia edemem.
-Selam. -Uzun zaman oldu.
-Gel bakalım. -Gel!
-Çok güzel. -Sarıl.
Çok iyi geldi.
Çok iyi ya.
Kendini bırak. Çok kasılmışsın.
Biraz gevşe.
Siktir ya.
Öz güven meselesi. F1 arabası sürmek gibi.
Çok çalışıyorum.
F1'den uzaklaşmak biraz bakış açımı değiştirecek.
İçimde dönme isteği uyandıracak.
-Evet. -Sağ ol kardeşim.
Her zaman.
Bana sadece ceset gömeceğinde gelmesen de olur. Arada dertleşebiliriz.
Kariyerim düşüşe geçti.
İçimde cevap ve çözüm bulmaya çalışıyorum. İçim içimi yiyor.
HAYATTA KALMAK
LONDRA İNGİLTERE
Sezonun ilk yarısı istediğimiz gibi gitmedi.
Ferrari önümüze geçti.
Çok iyiymiş.
Güzel. Harika.
Selam Zak. N'aber?
Ha siktir!
Bir şeyler istediğimiz gibi olmayınca epey sinirleniyorum.
Daniel sezonun ilk yarısında epey zorlandı.
Terslikler karşısında Daniel'ın kafası karışık.
Evet!
Bir an önce işlerin yoluna girmesini bekliyoruz.
Artık genç değilim.
Artık gençler geliyor.
Evet.
Geçen sene Ferrari'nin önündeydiniz.
Bu sezon da hedef üçüncülük mü?
Bakacağız. Zor olacak.
Bu sezon Zak için kötü bir rüyaya dönüştü.
Tamam. Hadi bakalım!
McLaren üçüncü olmak istiyorsa Daniel'ın sonuç alması gerekiyor.
Lider olarak paniğe kapılırsan
takımdaki diğerleri de paniğe kapılmaya başlar.
Kontrol elinde olmasa da öyleymiş gibi görünmelisin.
WOKING İNGİLTERE
-Ne kadar kaldı? 10 mu? -Dokuz.
Dokuz kaldı. Zor olacak.
Monza yarışında
temiz bir hafta sonu geçirip puan kazanmamız oldukça önemli.
-Umarım yaz tatilinden dönünce… -Evet.
…enerjimiz olur, odaklanırız ve istediğimiz Daniel'ı görürüz.
McLaren'dakiler sezonun ikinci yarısında etkili olmak istiyorlarsa
bunu erken yapmalılar.
Bunu da Ferrari'nin yuvası Monza'dan daha iyi bir yerde yapamazlar.
İTALYA GRAND PRIX
Monza'ya hoş geldiniz.
Ferrari hayranı olsanız da olmasanız da gerçekten harika bir yer.
Ferrari pilotları için Monza inanılmaz bir yer.
Bütün İtalya sizden performans bekliyor.
Monza'da büyülü bir şey var.
Pisti sarmalayan mazi, hayranlar…
Hep o büyülü anın yaşanmasını ve Ferrari'nin kazanmasını bekliyorlar.
Charles Leclerc, Monza'da kazanıyor!
Evet! İşte budur!
Günaydın. Selam.
Tatilin ardından işimize döndük.
Hedefimiz McLaren'ı Üreticiler Şampiyonası'nda yenmek.
Hiçbir şeyi şansa bırakamayız.
Hata yapamayız.
Bu hafta hem sıralamalarda hem de yarışta büyük şansımız var.
Ferrari hızlı mı?
Evet, iyi durumdalar.
-Çok çekişmeli olacak. -Siktir.
Daniel!
Üç, iki.
İki, üç. Üç…
Tekrar mücadelenin içinde hissetmek istiyorum.
Şu anki durumumuzdan geriye düşersek kendimi yiyip bitiririm.
Ferrari'yi burada yenersek bunun etkisi büyük olur.
Monza bizim için büyük bir yarış.
İki pilotumuzun da yarışıp olabildiğince puan kazanması gerekiyor.
Ferrari sadece yarışmak için yarışmaz.
Ferrari hep daha iyi olmayı ve kazanmayı hedefler.
Kazanmak için arabamız hızlı olmalı.
Bana sorarsanız arabamız gayet iyi durumda.
Arabamız da, pilotlarımız da gayet iyi durumda.
Ferrari'de durumlar harika.
Hiç iddialı olamadıkları bir durumdan
McLaren'la aynı hıza, hatta belki daha fazlasına ulaştılar.
Üstelik iki pilotlarının da performansı harika.
Hadi.
Ferrari'yle ilk Monza yarışım.
Hedefim derhâl işe koyulmak.
Son iki yarışta gayet güzel puan aldık.
Çok güzel ve istikrarlı gidiyor.
Açıkçası Ferrari'de aynı bu şekilde devam etmeliyiz.
-Görevimiz bu. -Evet.
Halledeceğiz.
-Evet. -Bir an önce.
Kışın pek çok kişi
Daniel'la anlaştığımız için bizi kutluyordu.
Üç, dört, beş ay sonra gelip
"Kararınız doğru muydu, bilemedim. İyi günleri geride kaldı" dediler.
Bütün dünyaya kararımızın doğru olduğunu göstermek istiyoruz.
Bu sezon herkes Daniel'ın beni geçmesini bekliyordu.
Dışarının ve hayranların pek çok beklentisi vardı.
Rahat, eğlenceli insanlar olduğumuz için birlikte çok iyi olacağımızı söylüyorlardı
ama bence oldukça farklıyız.
İnsanlar şu anki gibi bunun farkında değillerdi.
-Oraya mı oturayım? -Selam.
-Nasılsın? -Nereye oturmak istersin?
Tamamdır.
Güçlü oluruz dediğimiz haftalar vardı
ama öyle olmadı, tam tersi oldu.
Lando, Belçika'dan sonra herkese Aperol ısmarlamalı.
-Neden? -Arabayı hurdaya çevirdin.
-İlk kazamdı. -McLaren'da mı?
Üç senede.
-Bekle. -Evet.
Geçen sene Mugello'da kaza yapmıştın, değil mi?
Burnunu çarptım.
-Kaza sayılır. -Kazaydı o!
Hadi ama!
Kaza değil.
Anlaşamadık diyelim.
Kaza değildi.
Spin attım.
Tekerini vurdun, değil mi?
Ön kanadım duvara değdi.
-Duvara vurdun mu? -Evet.
Tamam, bu hafta sonu kaza olmasın diyelim.
İki pilotun uyumlu çalışması çok önemli.
Başarının tek yolu iki pilotun da sıralamada önlerde olması.
CUMA SIRALAMA TURLARI
İşte cuma akşamı sıralama turlarına başlıyoruz.
Ferrari, F1'in en başarılı takımı. McLaren da ikinci sırada geliyor.
Ferrari, F1'de üçüncülüğün peşinde değil. Kazanmanın peşinde.
Esas can sıkıcı olan rekabet gerçekten çok kıyasıya.
Performansınızın biraz düşmesi yetiyor.
Hadi bakalım!
Ofisteyken bir sorunum yok.
Yarış başlayana kadar stres baş göstermiyor.
Başlıyoruz. Her şey olabilir.
İki Ferrari de pistte.
-Pist boş. Hızlanabilirsin. -Anlaşıldı.
Sainz oldukça hızlı.
İyi bir turdu.
Charles Leclerc pek hızlıydı diyemeyeceğiz.
Arabada her şey yolunda mı?
Bir terslik var sanki.
Haber vereceğim.
Sanırım kanadın altında bir şey çıktı.
-Başka bir şey olamaz. -Çıktı mı?
Tamam, pite gir.
Takım bir sorun var diyor.
Kendi evlerinde Charles'ın iyiliği için umarız bunu çözebilirler.
Gerçekten çok zor.
En iyi çözüm yolunu bulmak için
takımın üstünde büyük baskı var.
Çok az vaktin oluyor.
Rahatlayamayız.
Sainz çizgiyi geçiyor.
Sainz yedinci. Pek iyi bir tur değildi.
Büyük bir hata yaptım.
Charles Leclerc piste çıkıyor.
Kokpitte yaşadığı sorunları duyduk.
Zorlanacak.
Kullanması çok zor.
Çok zor.
Leclerc sekizinciliği alıyor.
Felaketti. Siktir.
İki McLaren şimdi piste çıkıyor.
Tamam Daniel, odaklan.
Tamam.
İlk sektörün en hızlısı Ricciardo.
Bu sene bazı sıralama turlarında çok yakın sonuçlar aldık.
Genelde Lando öne geçmeyi başardı
ama bu da beni epey gaza getirdi.
Ricciardo McLaren'la beşinci oluyor.
Aferin Daniel! Aferin!
Tamam Lando.
Lando Norris son derece hızlı.
McLaren pilotu ne yapacak?
Norris dördüncü oluyor.
İşte budur!
Norris takım arkadaşının ve Ferrari'lerin önünde.
Dördüncüsün.
İşte budur! Harika!
Lando'nun öz güveni giderek artıyor.
Hızı inanılmaz. Bence ilk galibiyeti çok yakın.
An meselesi.
Daniel, beşincisin.
Bu hoşuna gitmeyecek.
Lando'nun altı milisaniye gerisindesin.
Tamam. Evet, haklısın. Kötü oldu.
En iyi olmak istersin. Takım arkadaşından da iyi.
Bu hırs ve kafa yapısında olmalısın.
Takımda baskı daha çok Daniel'ın üstünde.
Çok yakındı!
Kronometre yalan söylemez. Daha yavaşım.
Bu kadar yaklaşıp başaramamak çok sinir bozucu.
Çok kızgınım.
Kızgınım. Kaybetmekten nefret ederim.
Sıralama turları zorluydu.
Keşke Monza dışında bir yerde olsaydı.
Bizim için kazan!
-Leclerc, bizim için kazan! -Teşekkürler Charles.
Bu bizi daha da motive ediyor.
Kızgın kalmak istemiyorum.
Yukarıda olmalıyken aşağıda kalmak istemiyorum.
Tamamdır.
Görüşürüz.
CUMARTESİ SPRİNT YARIŞI
Bak, pilotunun babası saldırıya geldi.
Arabanın sorununu anlamalıyız.
Geliştirmek, denemek için daha az vaktimiz var
ama takımımız güçlü, ne yapacaklarını biliyorlar.
-Nasılsın? -İyi mi?
Monza'da sprint yarışındayız.
18 tur.
Bu yarışta ne kadar önde bitirirlerse yarın yarışta o kadar önde başlayacaklar.
Sprint yarış formatı 2021'de üç yarışta denenecek.
Pilotların Grand Prix'deki grid pozisyonunu belirlemesi için
teker tekere bir yarış.
Şampiyonluğa oynayacaklar için 18 turluk bir risk.
Ama kaybedecek bir şeyin yoksa
pazar günü şansını yükseltmene yarayacak 18 potansiyel tur.
Sıralama turları Daniel'ın güçlü noktası değil.
Sprint yarışları onun yeteneklerine daha çok uyuyor.
Biri şu DJ'i vursun.
Tam havaya girmeye çalışırken hava mava bırakmıyor.
Kim buna olur dedi ki? Kim dedi yani?
Müzik listesi benim değil.
Verstappen'le Hamilton ön tarafta, arkalarında da Norris.
Takım arkadaşı Daniel Ricciardo bu sefer hemen yanında.
Ferrari de arkalarında.
Daniel Ricciardo iyi kalkıyor.
İyi başladın.
İkinciliğe oynuyor.
Gasly'ye dikkat et.
Bastırıyor.
Lewis Hamilton dört sıra geriye düştü.
Gasly'nin ön kanadında hasar var!
Gasly yarış dışı!
Sarı bayrak.
Anlaşıldı.
İyiyim.
Güvenlik arabası pistte, herkes parçalar toplanırken yavaşlayacak.
Yarış moduna geç.
Ricciardo ikinci sırada, Norris üçüncü,
Hamilton dördüncü, arkasından da Leclerc ve Sainz geliyor.
Olabildiğince bastır. Hız kazan.
Tamam.
Hamilton'a dikkat et.
Son virajlara giriyoruz.
Hamilton hâlâ Norris'e hamle yapacak yakınlıkta değil.
Hamilton, Norris'i geçemedi
ama Norris'le Hamilton'ın mücadelesi Daniel Ricciardo'ya yaradı.
Bu şekilde bitirirse yarışa ilk sıradan başlayacak.
Hızın iyi.
Anlaşıldı.
Max Verstappen son virajdan çıkıyor ve sprint yarışını kazanıyor.
Aferin Max. Yarın pol pozisyonundayız.
Evet, iyi oldu.
Çok güzel. İyi gidiyor.
Harikaydı gerçekten.
İkinci oldun işte!
Evet!
İyi iş çıkardın.
Çok iyiydi çocuklar. Yarın öndeyiz.
Daniel Ricciardo, McLaren'a 2018 Meksika'dan beri
ilk ön sıra başlangıcını veriyor.
Lando Norris çizgiyi geçiyor. Lewis Hamilton'ı tutmayı başardı.
Arkalarından da iki Ferrari, Charles Leclerc ve Carlos Sainz geliyor.
Kusura bakmayın.
-İşte böyle! -Çok iyiydi Zak.
Harikaydı.
-İyi yarıştı. -Evet.
Ferrari evinde baskı hissediyor.
Ama uzun zamandır durum böyle.
Ferrari'yi bu yüzden gözden çıkaran olursa F1'e daha çok yeni demektir.
Zor bir hafta sonuydu.
Dün sıralamada sorunlar yaşadık. Sorunları biliyoruz, üstünde çalışıyoruz.
Yapmamız gereken şey çok
ama ne yapmamız gerektiğini biliyoruz ve önemli olan da bu.
Önde başlıyorsun.
-Ne? -Önde başlıyorsun.
-Güzel oldu. -Güzel.
-Sağ ol. -İyiydi.
Evet, mutluyum. Sağ ol.
-Şaşırmadın mı? -Hayır.
Güzel.
Bugün kutlama var.
Meksika 2018'den beri ilk ön sıra.
O zaman da yine Max'le bendik. Tanıdık geldi.
O ikinci, ben birinciydim. İlk virajda geçti.
Şimdi durum tam tersi.
Üç sene öncenin intikamını almaya çalışacağım.
Bugün bir kamyon pizza yiyeceğim, orası kesin.
Teşekkürler.
Bunu yapabilmem benim için büyük bir olaydı.
Olması gereken buymuş gibi geldi. En iyi böyle açıklarım. Olması gereken bu.
Bu başarı umarım yarışta da…
Afiyet olsun.
…kendini gösterir.
PAZAR YARIŞ
Daniel, bu sezonun ne kadar zor geçtiğini düşününce
artık o zorlukları geride bırakıp eski Daniel oldun mu sence?
Evet, öyle diyebilirsin.
Bakalım bugün ne olacak ama öyle olduğuna eminim.
Basının karşısında iyimser olmaya çalışıyorum.
Danny, bugün shoey olur mu dersin?
Ama bu sene yaşadığım bazı zorluklar gerçekten aklımı başıma getirdi
ve içten içe kendi üstümde çok baskı kuruyorum.
Bu McLaren için büyük fırsat.
Çok uzun zamandır iki arabayla ön sırada başlamıyorlardı.
Bu Daniel'ın herkese hâlâ başarabileceğini kanıtlaması için bir fırsat olabilir.
Bu inanılmaz takımlarla yarışmak gerçekten hiç kolay bir şey değil.
Çok gerginim. Kalbime iyi gelmiyor.
F1 çok acımasız bir yerdir.
Daniel zorlandı.
Başaramayacağını düşünenler oldu ama bence son ana kadar mücadele edecek.
İtalya Grand Prix'sindeyiz.
Max Verstappen, Monza'da ilk kez polde.
Arkasında McLaren'dan Daniel Ricciardo.
Lando Norris üçüncü, Hamilton dördüncü
ve iki Ferrari Leclerc ve Sainz da hemen arkasında.
Telsiz kontrol.
Evet, duyuyorum Daniel.
Takımı seviyorum. Harika bir takım.
Pistte sonuç almam gerek.
Bir bu kaldı.
Onlara sonuç, başarı ve neşe vermek istiyorum.
Yarışma zamanı.
Lando, 30 saniye kaldı.
Yarış kazanmak istiyorum.
Senelerdir hayalini kurduğum şey bu. Planım bu yönde.
Monza'da yarış başladı!
Daniel Ricciardo çok iyi kalktı.
Verstappen'i geçebilecek mi?
Evet, geçiyor!
Diğerleri hızla peşlerinde.
İyi başladın.
İki Ferrari de hemen arkalarından Curva Grande'ye giriyor.
Sainz, Giovinazzi'nin arkasında.
Giovinazzi duvara girdi.
Giovinazzi bana yer açmadı.
Anlaşıldı. Arabada sorun yok.
Dördüncü sıradaki Lewis Hamilton, Lando Norris'e yaklaşıyor.
Hamilton zorluyor.
Anlaşıldı. Verstappen'i geçmek için Hamilton'ın zorlaması gerek.
Tamam, anlaşıldı.
Lewis, yarış vakti. Hadi.
Hamilton için üçüncülüğe çıkma fırsatı.
Norris içeri giriyor.
Hamilton geçemiyor.
Önünü kesti. İkinci şikana gidiyorlar.
Norris hâlâ üçüncü.
-Evet! -Evet!
Hadi!
Lando, iyi gidiyorsun. Böyle devam.
Yaklaşmak çok zor.
Verstappen, Daniel Ricciardo'ya yaklaşıyor.
Mesafe 0,7.
Daniel, yakıtı düşünmene gerek yok,
sadece tekerlere odaklan.
Sıcaklıklardan haberdar edin.
Her tur saldırıya uğramayı beklerim.
Avlanan olmak çok güçlü bir his. Karşı tarafın istediği sende.
Koruyacak bir şeyin olduğunda
daha çok adrenalin salgılıyorsun.
Bence bundan güçlü bir şey yoktur.
Red Bull ve McLaren ilk ikiliyi pite sokacak.
Ricciardo pite giriyor.
Pitte savunmasız oluyoruz.
Max'in beni geçme şansı bu.
McLaren takımından iyi bir pit stop.
Daniel'dan iyi bir ısınma turu.
Hamilton pit alanından çıkıyor.
Çıkışta Verstappen çok yakın olacak.
Hamilton piste çıkıyor.
Max Verstappen ilk şikanda.
Teker tekereler.
Verstappen ve Hamilton büyük bir kaza yapıyor.
Umarız Hamilton iyidir.
Yer vermezsen olacağı bu. Sikeyim ya!
Sarı bayrak kalktı.
Lewis Hamilton gerçekten çok ucuz atlatıyor.
Hamilton ve Verstappen çarpıştı, yarış dışılar.
Tamam.
Güvenlik arabası gitti. Yarış başlıyor. Ricciardo birinci.
İşte bu be!
Ferarri'den Charles Leclerc hemen arkasında.
Norris de üçüncü.
Norris, Leclerc'i geçebilir mi? İçeriden giriyor.
Leclerc savunuyor.
Leclerc'i geçme fırsatımız olacak, kafamızı kullanalım.
Şimdi sakin ol. Sakin.
Norris sıradaki şikanda fırsat bulacak.
Lando Norris'ten harika bir hamle.
Evet!
Monza'da başı McLaren çekiyor!
Evet! Hadi!
Yarış sonuna kadar böyle devam edebilirlerse harika olacak!
Daniel'ın hızlanması lazım. Çok yavaş.
Lando arkanda. Hızlı geliyor.
Anlaşıldı.
Hep takım arkadaşından iyi olmak istersin. Bir numara olmak istersin.
Konumumu korumam takım için en iyisi mi?
Norris birincilik için takım arkadaşıyla mücadele ediyor.
Siktir.
Lando, konumunu koruman en iyisi.
Konumunu koru.
Pilot olarak anlamak lazım,
takımın puanını artırmak için de çalışmalısın.
Tamam, bu son tur.
Daniel Ricciardo son virajdan çıkıyor.
İtalya Grand Prix'sini McLaren ve Ricciardo kazanıyor!
Evet!
Birinciyim!
Başardık!
İnanılmaz!
Evet!
İşte budur!
Evet!
İçten içe bunun olacağını biliyordum.
Arkamı kolladığınız için sağ olun.
Gittiğimi düşünen herkese cevabım:
Hiç gitmedim.
Çizgiyi geçtiğimdeki o his…
İçim rahatladı. Çok güçlüydü. Çok duygusaldı.
Eski Daniel gibiydi.
Bizim arabamızdaki yarışlarına benziyordu.
Harika yarışıyordu.
Padokta herkes kazanmasına sevindi.
Psikolojik kısmını çözmek çok zor. Herkes farklı sonuçta.
En iyiler başarır ve bu tür şeylerle baş edebilir.
-Sağ ol. -Harika yarıştın.
-Sağ ol. -İyi başladın, iyiydi.
Sağ ol.
McLaren'da büyük potansiyel gördüm ve zaten hep ikonik bir takımdılar.
Son yıllarda çok takım değiştirdim
ama bunun kalıcı olacağını düşünüyorum.
-Efsaneydi! -İyiydi, değil mi?
İlk iki bizim!
-Uzun bir yarıştı. -Çok fenaydı.
Motor yarışlarında tecrübe ettiğim en heyecanlı 53 turdu.
İki pilotumuzla podyumda olmak harika bir sonuçtu.
Bu zafer Daniel'ın öz güvenine çok iyi gelecek.
İlk iki olduğumuza inanabiliyor musun?
Kazanmak ayrı olay ama ilk ikiyi almak…
Çok aptalca ya!
Yarış kazanmayalı uzun zaman olmuştu.
Bunu başarmak geri döndüklerini gösteriyor.
Bunun kanıtı da ilk ikide olmaları.
İki pilot da oradaydı. Takım için büyük başarı.
Andreas!
Gülümse! Gülümse hadi!
Sonra Weissbier veririz ona.
Takım olarak bunu başardığımıza sevindim.
İki, bir!
Üç, iki, bir!
3 HAFTA SONRA
İnanamıyorum.
Bakmak istemiyorum.
İğnelerden korkarım.
-Ne durumdayız? -Tarih bitiyor.
-Tarih mi anca? -Evet, tarih bitiyor. Daha pist var.
Evet.
İlk virajda tekeri kilitlendi.
İnsanlar dövme bağımlısı olur derler ama ben olmam.
Lando kazanırsa peki?
Güzel oldu. Monza'ya benziyor.
Bir tane yeter bence. Lando'nunkini farklı şekilde kutlarım.
-İşte bu. -Senin suçun.
İşte bu.
Selam Netflix.
Williams, F1'de çok büyük bir takımdı. Artık puan kazanmakta zorlanıyorlar.
Şampiyon olmak istiyorum.
-Hadi! -İlerisi olaylı olabilir.
George'u tutmak için başarı lazım.
Gençler hemen performans göstermeli. Ya batarsın ya çıkarsın.
Yağmur giderek ağırlaşıyor.
İşte Lando Norris!
Kırmızı bayrak.
Alt yazı çevirmeni: Kerim Melih Evci