ЛОС-АНДЖЕЛЕС КАЛІФОРНІЯ
ЛІТНІ КАНІКУЛИ
Це найважчий рік у моїй кар'єрі.
Для Даніеля Ріккардо все пішло геть не так.
Мені дедалі важче.
Було складно звикнути до боліда.
Мені було важко змінити стиль керування,
щоб ця схема спрацювала.
Мене штовхнули.
Не можу перейти на першу.
У Формулі-1 сьогодні ти герой, а завтра про тебе можуть забути.
СЕРІАЛ NETFLIX
Я не вмію гідно програвати, взагалі.
Я просто грудка нервів.
Я б збрехав, якби сказав інше.
-Привіт. -Давно не бачилися.
-Обіймемося. -Обіймемося.
-Як добре. -Тримай.
Як же добре.
-Ой. -Чудово.
Спокійно. Ти шваргаєшся.
Розслабся трохи.
Чорт, старий.
Це впевненість.
Те саме з водінням у Формулі-1.
Я багато працюю.
Думаю, відсторонення від цього дасть мені трохи часу,
і я з нетерпінням чекатиму повернення.
-Так. -Дякую, брате.
Завжди радий допомогти.
Я допоможу, навіть якщо треба сховати тіло.
Домовимося.
Моя кар'єра пішла на повну.
У глибині душі я прагну знайти відповіді, спосіб. Це мене з'їдає.
ПОКАЗАТИ СЕБЕ
ЛОНДОН АНГЛІЯ
Перша половина сезону минула не за планом.
«Феррарі» наразі нас випереджає.
Це круто.
Добре, чудово.
Привіт, Заку. Як справи?
Трясця твоєї матері.
Я дуже злюся, коли щось іде не так.
Даніель явно потерпав у першій половині сезону.
Даніель трохи збентежений, чому він не впорався з болідом.
Так!
Ми просто чекаємо, що все буде рано чи пізно.
Я вже не молодий.
Склад гравців молодшає.
Так.
Ви виграли минулий рік у «Феррарі».
Мета та сама, треті цього сезону?
Побачимо. Буде важко.
Цей сезон став для Зака нічним кошмаром.
Гаразд. Поїхали!
Даніель має набирати очки,
якщо «Макларен» прагнуть 3 місця.
Якщо ти панікуєш на чолі,
ця паніка розповсюджується і на решту людей
тож мусиш усе контролювати, навіть якщо не можеш.
ВОКІНГ АНГЛІЯ
-Скільки лишилося, десять? -Дев'ять.
Залишилося дев'ять. Буде жорстко.
Очевидно, що в Монці
нам потрібен вдалий вікенд і важливо повернутися до очок.
Сподіваюся, після літніх канікул ми повернемося з певним…
Так.
…зарядом і фокусом.
і ми побачимо Даніеля, якого ми підписали.
Якщо «Макларен» хоче вибухнути в другій половині сезону,
треба робити це раніше,
тож кращого місця для цього немає,
ніж Монца, дім «Феррарі».
ГРАН-ПРІ ІТАЛІЇ
Вітаємо в Монці,
чудовому місці не лише для фанів «Феррарі».
Монца божевільна
для пілотів «Феррарі».
Уся Італія розраховує на твої успіхи.
У Монці є щось чарівне.
Історія, що розноситься луною по трасі,
фанати.
Вони завжди очікують на шанс, що розсипеться чарівний пил
і «Феррарі» переможе.
Шарль Леклер перемагає в Монці!
Так! На тобі!
Доброго ранку. Привіт.
Ми повертаємося після літніх канікул
з головною метою - обійти «Макларен» у Кубку конструкторів.
Ми не можемо лишати щось на віру.
Ми не маємо права на помилки.
Цього вікенду, гадаємо, у нас хороші шанси,
і в кваліфікації, і в гонці.
«Феррарі» швидкі?
Так, вони, ніби, в порядку.
-Вони будуть близько. -Чорт.
Даніелю!
Три, два.
Два, три. Три…
Після літніх канікул я хочу відчути, що знову змагаюся.
Я картатиму себе,
якщо ми відстанемо більше, ніж зараз.
Якщо зможемо перемогти «Феррарі» тут, це буде фурор.
Монца - великий вікенд для нас.
Обидва пілоти мають бути готові на повну
і мають принести якомога більше очок.
«Феррарі» змагаються не лише для участі.
«Феррарі» націлені на кращий результат і на перемогу.
Для перемоги потрібен швидкий болід.
Я б сказав, що наш болід в ідеальному стані.
У нас є болід
і в нас є пілоти.
У «Феррарі» чудові часи.
Вони перейшли з позиції неконкурентоспроможності
до того, щоб бути в одному темпі, якщо не швидшими за «Макларен»,
і з обома пілотами у повній готовності.
Давай.
Мій перший вікенд у складі «Феррарі» в Монці,
мета - одразу взятися до роботи.
У двох останніх гонках
ми набрали багато очок,
це дуже добре, дуже стабільно.
Насправді, думаю, «Феррарі» має робити те, що робить.
3. «МАКЛАРЕН 169 4. «ФЕРРАРІ» 165,5
3. «ФЕРРАРІ» 181,5, 4. «МАКЛАРЕН» 170
-Яка місія? -Так.
Щоб усе вийшло.
-Так. -Якнайшвидше.
Багато людей вітали нас після зимових канікул
з підписанням контракту з Даніелем.
Через 3-4-5 місяців
ми чуємо: «Не певен, що це був правильний крок».
«Може, він уже досяг свого піку».
Ми хочемо показати світові, що підписали правильного хлопця.
Думаю, усі очікували, що Даніель обійде мене в цьому сезоні.
Було багато очікувань ззовні та від фанатів,
що казали, який чудовий у нас буде тандем
бо ми розслаблені, веселі хлопці, все таке.
Але мені здається, ми дуже різні.
Люди не усвідомлюють цього так, як те, що роблять зараз.
-Мені тут сісти? -Так.
-Привіт. Усе гаразд? -Де хочеш сісти?
Добренько.
Були в нас вікенди, коли ми вважали себе сильними.
Нічого не вийшло. У нас було все навпаки.
Ландо має виставитися всім після Бельгії.
-Чому? -Бо ти розтрощив болід.
-Це моя перша аварія. -У «Макларен»?
За три роки.
-Чекай. -Продовжуй.
Маджелло, минулого року ти тут розбився, так?
Так, лише ніс.
-Та однаково це аварія. -Це аварія!
Та ну!
Це не аварія.
Кожен при своєму.
Це не аварія.
Мене розвернуло.
Ти влетів у шини, так?
Переднє крило. Торкнувся стіни.
-Вдарився об стіну? -Так.
Добре. Проведемо вікенд без аварій.
Дуже важливо, щоб обидва пілоти добре працювали разом.
Єдиний спосіб досягти успіху - це два пілоти
максимально високо у таблиці.
П’ЯТНИЦЯ КВАЛІФІКАЦІЯ
Ось і ми. Це кваліфікація у п'ятницю ввечері.
«Феррарі» - найуспішніша команда Формули-1.
«Макларен» - друга за успіхом.
«Феррарі» у Формулі-1 не заради третього місця.
А заради перемоги.
Мене турбує те, що конкуренція настільки жорстка,
що треба десь поступитися, щоб не вилетіти.
Давай, друже.
Мені добре в офісі.
Нерви в порядку, поки не починається гонка.
Ось і ми. Усе заради перемоги.
Обидва «Феррарі» на трасі.
-Траса чиста. Атакуй. -Зрозумів.
Сайнс набирає швидкість.
Це було хороше коло.
Шарль Леклер навіть не намагався проїхати коло на межі.
З болідом усе гаразд?
Щось не так.
Зараз уточню.
Здається, щось під крилом від'єдналося.
-Не думаю, що щось інше. -Від'єдналося?
У бокси на цьому колі.
Команда каже, що є проблема.
Сподіваюся, заради Шарля, на рідній землі, вони все виправлять.
Це дуже важко.
Команда під величезним тиском
у пошуку найкращого рішення.
І в тебе так мало часу.
Не час розслаблятися.
Сайнс перетинає лінію.
САЙНС «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
Карлос Сайнс сьомий. Не дуже вдале коло.
Я зробив велику помилку.
Шарль Леклер виходить на пряму.
Ми чули про його проблеми в радіообміні.
Йому буде важко.
ЛЕКЛЕР «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
Ним так важко керувати.
Так важко.
Леклер посідає лише восьму сходинку.
Це катастрофа. Чорт.
Два «Макларени» виходять на трасу.
РІККАРДО «МАКЛАРЕН»
Добре, Даніелю, зосередься.
Гаразд.
Ріккардо найшвидший у першому секторі.
Цього року було кілька кваліфікацій, де ми були близько з Ландо,
буквально на хвості один одного.
але насправді це додало мені драйву.
Ріккардо на п'ятому місці за «Макларен».
Молодець, Даніелю.
НОРРІС «МАКЛАРЕН»
Гаразд, Ландо.
Ландо Норріс набирає обертів.
Що може зробити пілот «Макларен»?
Норріс іде четвертим.
Так, чорт забирай!
Норріс випередив напарника
і обидві «Феррарі».
Четвертий.
Овва, хлопці! Чудово.
Упевненість Ландо зростає.
його темп неймовірний,
думаю, його перша перемога не за горами.
Це питання часу.
Даніелю, ти п'ятий.
Тобі не сподобається.
РІККАРДО «МАКЛАРЕН»
Ти на шість мілісекунд позаду Ландо.
Гаразд. Так. Твоя правда. Кепсько.
У решітці хочеш випередити всіх, навіть напарника.
Це амбіції, мислення, яке треба мати.
Думаю, що в команді тиск більший на Даніеля.
Так близько!
Секундомір не бреше.
Я повільніший.
Прикро бути так близько і не дотягнути.
Я збіса лютий.
Я просто злий. Ненавиджу програвати.
Це була складна кваліфікація.
Якби ж це сталося деінде, а не в Монці.
Переможи для нас!
Перемога Леклера!
Дякую, Шарлю.
Це нас ще більше мотивує.
Я не хочу бути роздратованим.
Не хочу лишатися тут, коли відчуваю, що маю бути тут.
Гаразд.
Мир. До зустрічі.
СУБОТА СПРИНТ
Батько вашого пілота готовий до нападу із засідки.
Час розібратися з проблемою боліда.
Менше часу на вдосконалення і на спроби.
Але я знаю, що команда сильна, знає, як реагувати.
-Усе добре? -Як ти?
Ми у Монці. І це спринт.
Вісімнадцять кіл.
Що вище фінішують у цій гонці,
то вище стартують на завтрашньому Гран-прі.
Формат спринтів випробують на трьох етапах у 2021 році.
Це гонка шина в шину,
де пілоти атакують на межі,
щоб вихопити позицію на Гран-прі.
Для хлопців, які борються за титул,
це 18 кіл ризику.
І навпаки, якщо вам нічого втрачати,
це 18 потенційних шансів на кращий день у неділю.
Даніель, здається, вважає, що кваліфікація - його найсильніший бік,
тож я вважаю, що спринтерська гонка грає йому на руку.
Цього діджея треба пристрелити.
Ти намагаєшся потрапити в зону комфорту, а тебе виводять із неї.
Хто «за»?
Я не маю плейлиста.
Ферстаппен і Гемілтон вишикувалися попереду Норріса,
чий напарник, Даніель Ріккардо, одразу за ним в ряди-годи,
а за ними «Феррарі».
ЛЕКЛЕР «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
РІККАРДО «МАКЛАРЕН»
Даніель Ріккардо добре стартує.
Гарний старт, Даніелю.
Намагається захопити друге місце.
ЛЕКЛЕР «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
Стеж за Ґаслі.
Він атакує.
Льюїс Гемілтон опустився на чотири позиції!
У Ґаслі пошкоджено переднє крило!
ҐАСЛІ «АЛЬФАТАУРІ»
Ґаслі вилетів!
Жовті прапори.
Так. Зрозумів.
Усе гаразд.
Машина безпеки виїхала - всі мають пригальмувати,
поки розчищають трасу.
САЙНС «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
Тримай позицію.
Ріккардо на другому місці.
Норріс третій.
А Гемілтон на четвертому.
Далі Леклер і Сайнс.
Максимально витискай. Набирай швидкість.
Так.
НОРРІС «МАКЛАРЕН»
Наглядай за Гемілтоном.
На завершальних етапах.
Гемілтон навіть не наблизився для обгону Норріса.
Гемілтону не вдалося обігнати Норріса,
але битва між Норрісом і Гемілтоном допомагає Даніелю Ріккардо.
Якщо так закінчиться,
він стартуватиме з першого ряду Гран-прі Італії.
Темп хороший.
Зрозуміло.
Ферстаппен виходить з останнього повороту
і виграє спринт.
Молодець, Максе. Поул-позиція на завтра.
Так. Було добре.
РІККАРДО «МАКЛАРЕН»
Усе гаразд. Ніби все добре.
Друже, це було чудово.
Це друге місце, малий.
Так!
Молодець, друже.
Клас, народ. Завтра в першому ряду.
Ріккардо приносить «Макларен» старт у першому ряду
уперше з Мексики 2018 року.
Ландо Норріс фінішує.
Це він стримував Льюїса Гемілтона.
За ними будуть два «Феррарі» Шарля Леклера і Карлоса Сайнса.
Вибачте.
САЙНС «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
-Оце я розумію. -Це було гарно, Заку.
Це було добре.
-Гарна гонка. -Правда.
Гадаю, у «Феррарі» точно відчувають тиск.
Але для них це звична справа,
тож думаю, що кожен, хто списує «Феррарі», просто новачок у Формулі-1.
Важкий був вікенд.
Учора були проблеми на кваліфікації,
ми знаємо свої слабкі місця і працюємо над ними.
Увага, багато роботи,
але ми знаємо, що нам треба робити, і це найважливіше.
Перший ряд.
-Не розчув. -Перший ряд.
-Добре, так? -Молодець.
-Дяка. -Гарний старт.
Так. Щасливий.
Дякую.
-Ти не здивований? -Ні.
Добре.
Відсвяткуй сьогодні.
Перший ряд уперше з часів Мексики 2018.
І ми з Максом теж були в першому ряду.
як це знайомо.
Він був другим, я першим.
Обійшов мене на першому.
Тепер усе навпаки,
я спробую відплатити йому через три роки.
Я сьогодні з'їм хрінову купу піци. Це точно.
Дякую.
Це була переламна мить для мене, можливість вийти і зробити це.
Я почувався
не знаю, природно.
Це влучне слово. Почувався природно.
Я б хотів, щоб так і тривало…
Смачного всім.
…і під час гонки.
НЕДІЛЯ ГОНКА
Даніель, як би важко не було в цьому сезоні,
чи вважаєте ви, що саме зараз ви подолали ті перешкоди,
і відтепер Даніель повернувся?
Так. Можна й так сказати.
Побачимо сьогодні,
але я впевнений, що ми можемо це казати.
Перед пресою я спробую бути оптимістом.
Денні, сьогодні вдалий день для «шуї»?
Але переживати певні труднощі цьогоріч
було дещо принизливим
і в глибині душі я картав себе.
Це величезна нагода для «Макларен».
Уже дуже давно
обидва боліди не стартували з передніх рядів.
Це може бути шанс Даніеля довести всім,
що в нього є все, що треба.
Змагатися з такими неймовірними командами
геть не просто.
Я нервуюся. Не знаю, чи це добре для мого серця.
Формула-1 - досить жорстоке середовище.
Даніелю було важко.
Дехто думав, що його вже нема,
але я думаю, що це буде бій до кінця.
Це Гран-прі Італії
і перша поул-позиція Макса Ферстаппена в Монці
поруч із Даніелем Ріккардо в «Макларен».
Ландо Норріс стартує третім,
Гемілтон - четвертим,
перед двома «Феррарі»: Леклера і за ним Сайнса.
Перевірка зв'язку.
Так. Чую добре, Даніелю.
Я люблю цю команду. Неймовірне відчуття.
Просто треба заробити очки на трасі.
Це останній пазл.
Я хочу віддячити їм результатами,
успіхом і радістю.
Час настав.
НОРРІС «МАКЛАРЕН»
Ландо, 30 секунд до старту.
Я б хотів виграти гонку.
Про це я мріяв багато років, тож очевидно це мій план.
ЛЕКЛЕР «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
РІККАРДО «МАКЛАРЕН»
НОРРІС «МАКЛАРЕН»
І це гонка в Монці.
РІККАРДО «МАКЛАРЕН»
Чудовий старт Даніеля Ріккардо.
Чи зможе він обійти Ферстаппена?
Так, може!
Вони швидко наздоганяють.
Гарний старт, Даніелю.
Двоє «Феррарі» їдуть з ними у поворот «Курва Ґранде».
САЙНС «СКУДЕРІЯ ФЕРРАРІ»
Сайнс іде за Джовінацці.
ДЖОВІНАЦЦІ «АЛЬФА РОМЕО»
Джовінацці у відбійнику.
Джовінацці затиснув мене.
Зрозумів. З болідом усе гаразд.
Льюїс Гемілтон на четвертому місці, наближається до Ландо Норріса.
НОРРІС «МАКЛАРЕН»
Гемілтон атакує.
Гаразд. Зрозумів.
Гемілтон має атакувати, щоб обійти Ферстаппена.
Добре. Так.
Льюїсе, почалося. Давай, друже.
Це шанс для Гемілтона вийти на третє місце.
Норріс на внутрішній.
І Гемілтон не може прорватися.
Він перехрещує траєкторію на другій шикані.
Норріс тримає третє.
-Так! -Так!
Давай!
Гаразд, Ландо, молодець. Так тримати.
Так важко наблизитися.
Ферстаппен наближається до Ріккардо.
Розрив - 0,7.
Даніелю, не економимо пальне,
тож орієнтуйся на гуму.
Доповідай температуру.
ФЕРСТАППЕН «РЕД БУЛЛ»
Я очікую атаки на кожному колі.
Але бути попереду - це потужне відчуття, бо в тебе є те, чого вони хочуть.
Коли ти маєш за що боротися,
ти отримуєш додатковий викид адреналіну.
Думаю, немає нічого потужнішого за це.
«Ред Булл» і «Макларен» можуть стати найкращими,
бо Ріккардо на піт-лейні.
Піт-стоп - наше вразливе місце.
Це може бути шансом для Макса дістати мене.
Це чистий піт-стоп від «Макларен».
У Даніеля чудове коло виїзду.
Гемілтон виїжджає з піт-лейна.
На виході буде важко. Це Ферстаппен.
Гемілтон виходить на трасу.
У першій шикані Макс Ферстаппен.
Це шина в шину.
Ферстаппен і Гемілтон, велика аварія.
Сподіваюся, Гемілтон цілий
Так і буває, коли не лишаєш простору. Курва.
У нас жовтий прапор.
Він мало не влучив у самого Льюїса Гемілтона.
Гемілтон і Ферстаппен розбилися і вибувають із гонки.
Добре.
Заїжджає машина безпеки.
Гонка продовжується. Ріккардо лідирує.
Так, чорт забирай!
Шарль Леклер одразу за ним у «Феррарі»,
а Норріс третій.
НОРРІС «МАКЛАРЕН»
Чи обійде Норріс Леклера?
Іде по внутрішній.
Леклер тримається.
У нас буде шанс на Леклера, тож треба подумати.
Наразі заспокойся.
Норріс виграє наступну шикану.
Чудовий хід від Ландо Норріса.
Так!
Перші два місця «Макларен» у Монці.
Так! Давайте!
Оце буде результат, якщо вони протримаються до кінця гонки.
Треба, щоб Даніель додав темпу. Він надто повільний.
Позаду Ландо. Він швидкий.
Зрозумів.
Завжди хочеш бути кращим із напарників.
Пілотом номер один.
Гадаєш, для нас краще, якщо я залишуся на цьому місці?
Норріс намагається боротися зі своїм напарником за перемогу.
Чорт забирай.
Ландо, нам краще, як є.
Тримай позицію.
Ти маєш розуміти як пілот,
що маєш зробити все можливе для збільшення очок для команди.
Гаразд. Це останнє коло.
Даніель Ріккардо проходить останній поворот.
Гран-прі Італії виграють «Макларен» і Ріккардо.
Так!
Перший!
Ми це зробили!
Неймовірно!
Так!
Так, хлопче!
Так!
У глибині душі я знав, що це станеться,
тож дякую, що підтримав мене.
І для тих, хто думав, що я пішов,
я ніколи не йшов.
Це відчуття перетинання лінії було просто…
полегшенням і водночас потужною силою,
це був вибух емоцій.
Це старий добрий Даніель.
Такі гонки він проводив у наших болідах.
Неймовірні гонки.
Усі в паддоку були раді його перемозі.
Дуже важко морально це витримати,
адже всі різні.
Найкращим це вдається,
і вони краще можуть долати емоційні бар'єри.
-Дякую, брате. -Чудова гонка.
-Дякую. -Гарний старт, ти впорався.
Дякую.
Я бачив великий потенціал у «Макларен», це культова команда.
Але я не міг визначитися останні кілька років.
Але мені здається, що тут я затримаюся.
-Як же круто було. -Круто, так?
Перші два місця.
-Наче довга гонка. -Це було найгірше.
Це були, мабуть, найцікавіші 53 кола у моєму житті
в автоспорті.
Бути на подіумі з обома пілотами - чудовий результат.
Перемога додасть Даніелю величезну впевненість.
Уяви, наші перші два місця? Я не міг повірити.
Перемога - це щось, а перші два - це…
просто відрив бошки.
Вони давно не вигравали гонки.
Це означає, що вони повернулися.
І доказом цього були перші два місця.
Там були обидва.
Для команди це неймовірно.
Андреасе!
Усміхнися!
Ми дамо йому пива пізніше.
Я був радий, що нам вдалося виступити командою.
…два, один!
Три, два, один!
3. «ФЕРРАРІ» 181,5 4. «МАКЛАРЕН» 170
3. «МАКЛАРЕН» 215 4. «ФЕРРАРІ» 201,5
3 ТИЖНІ ПО ТОМУ
Боже.
Я не хочу дивитися.
Я боюся голок.
-Як справи? -Майже закінчив дату.
-Це просто дата? -Так, а потім контур траси.
Так.
Так, він щойно замкнув перший поворот!
Я не з тих, хто шаленіє від тату.
Наступна, якщо Ландо переможе?
Дуже гарно. Схоже на Монцу.
Думаю, обмежуся однією.
Вигадаю щось для святкування першої перемоги Ландо.
-Оце мен. -Усе через тебе.
Оце мен.
Привіт, Netflix.
«Вільямс» були силою, з якою треба рахуватися. Тепер їм важко здобути очко.
Я хочу стати чемпіоном світу.
-Давай! -Може, попереду сюрпризи.
Хочемо втримати Джоджа - потрібен результат.
Молоді пілоти мають одразу приносити очки. Пан або пропав.
Дощ стає все потужнішим.
Це Ландо Норріс.
Червоний прапор.
Переклад субтитрів: Дарина Полякова