‫"(لوس أنجلوس)، (كاليفورنيا)"‬
‫"العطلة الصيفية"‬
‫إنه أصعب موسم في مسيرتي المهنية.‬
‫يسير كل شيء بشكل خاطئ‬ ‫بالنسبة إلى "دانيل ريكاردو".‬
‫أنا أعاني أكثر فأكثر.‬
‫من الصعب الاعتياد على السيارة.‬
‫وأواجه تحديًا بتغيير أسلوبي بالقيادة‬
‫لإنجاح هذه الأجواء.‬
‫تعرضت لحادث.‬
‫لا يمكنني وضع الغيار الأول.‬
‫في الفورمولا 1، قد يكون المرء بطلًا اليوم،‬
‫ثم يصبح منسيًا في الغد.‬
‫"مسلسلات NETFLIX"‬
‫لا أتحمل الخسارة بروح رياضية مطلقًا.‬
‫بل تجعلني أشعر بالإجهاد.‬
‫سأكذب إن قلت غير ذلك.‬
‫- مرحبًا.‬ ‫- لم أرك منذ زمن طويل.‬
‫- عانقني.‬ ‫- عانقني.‬
‫- هذا إحساس جميل.‬ ‫- تمهل.‬
‫هذا إحساس جميل.‬
‫إنه إحساس جميل.‬
‫استرخ، إنك متصلب للغاية.‬
‫أرخ نفسك قليلًا.‬
‫تبًا يا صاح!‬
‫إنها الثقة بالنفس.‬
‫تمامًا مثل قيادة سيارة فورمولا 1.‬
‫أنا أبذل جهدًا كبيرًا.‬
‫وأعتقد أن أخذ إجازة لنفسي‬ ‫سيمنحني منظورًا صائبًا الآن،‬
‫كما سيجعلني أتطلع شوقًا إلى العودة.‬
‫- نعم.‬ ‫- شكرًا يا أخي.‬
‫العفو يا صديقي.‬
‫لا تزورني إلا في حالات الطوارئ.‬ ‫يمكننا مناقشة الأمور أيضًا.‬
‫مسيرتي المهنية مكتملة.‬
‫في أعماقي، أحاول إيجاد أجوبة،‬ ‫وإيجاد طريقي، وهذا يرهقني جدًا.‬
‫"البقاء حيًا"‬
‫"(لندن)، (إنجلترا)"‬
‫لم يسر النصف الأول من الموسم على هوانا.‬
‫فريق "فيراري" يتقدم علينا الآن.‬
‫هذا جيد للغاية.‬
‫جيد، هذا رائع.‬
‫مرحبًا "زاك"، كيف الحال؟‬
‫بئسًا لهذا!‬
‫أغضب كثيرًا عندما لا تسير الأمور على هوانا.‬
‫من الواضح أن "دانيل" عانى كثيرًا‬ ‫في النصف الأول من الموسم.‬
‫يشعر "دانيل" بالحيرة‬ ‫حول سبب تدهور الأمور بالنسبة إليه.‬
‫نعم!‬
‫إننا بانتظار تحقيق النجاح عاجلًا قبل آجلًا.‬
‫لم أعد شابًا.‬
‫يصبح اللاعبون أصغر سنًا كل سنة.‬
‫نعم.‬
‫تفوقتم على "فيراري"‬ ‫في ترتيب الموسم الماضي.‬
‫هل هذا هو الهدف مجددًا؟‬ ‫المركز الثالث هذا الموسم؟‬
‫سنرى، سيكون ذلك صعبًا.‬
‫تحول هذا الموسم إلى كابوس‬ ‫بالنسبة إلى "زاك".‬
‫حسنًا، ها نحن أولاء!‬
‫على "دانيل" تحقيق نتائج جيدة‬
‫إن أراد "ماكلارين"‬ ‫المركز الثالث ببطولة الصانعين.‬
‫إذا شعرت بالذعر بصفتي قائدًا،‬
‫فسيؤدي ذلك إلى ذعر البقية.‬
‫لذا أعتقد أنه يجب على القائد‬ ‫أن يبدو مسيطرًا دومًا حتى لو لم يكن كذلك.‬
‫"(ووكينغ)، (إنجلترا)"‬
‫- كم سباق بقي؟ عشرة؟‬ ‫- تسعة.‬
‫بقي تسعة سباقات، ستكون المنافسة متقاربة.‬
‫من الواضح الآن أنه في سباق "مونزا"،‬
‫من المهم أن تكون عطلة أسبوع جيدة لنا‬ ‫والرجوع لإحراز النقاط.‬
‫لنأمل أن العطلة الصيفية ستجلب لنا بعض…‬
‫نعم.‬
‫…النشاط والتركيز،‬
‫وأن يحقق "دانيل" الأداء المرجو منه.‬
‫إن كان فريق "ماكلارين" سيحقق هدفه‬ ‫في النصف الثاني من الموسم،‬
‫فعليهم فعلها في وقت مبكر،‬
‫وليس ثمة مكان أفضل لفعلها على الأرجح‬
‫من حلبة "مونزا"، موطن "فيراري".‬
‫"سباق جائزة (إيطاليا) الكبرى"‬
‫أهلًا بكم في "مونزا"،‬
‫وهي مكان رائع،‬ ‫سواء كنتم من مشجعي فريق "فيراري" أم لا.‬
‫حلبة "مونزا" جنونية‬
‫بالنسبة إلى سائقي فريق "فيراري".‬
‫"إيطاليا" بأكملها تنتظر أن نبلي حسنًا.‬
‫ثمة أجواء سحرية في حلبة "مونزا".‬
‫التاريخ الذي يتردد صداه حول الحلبة،‬
‫والمشجعون.‬
‫إنهم يتوقعون دومًا‬ ‫أن ثمة احتمال رش غبار سحري‬
‫ليحقق فريق "فيراري" الفوز.‬
‫يفوز "تشارلز لكليرك" في "مونزا"!‬
‫نعم!‬
‫صباح الخير، مرحبًا.‬
‫رجعنا إلى العمل بعد العطلة الصيفية،‬
‫ولدينا هدف رئيسي، وهو هزيمة‬ ‫فريق "ماكلارين" في بطولة الصانعين.‬
‫لا يمكننا ترك أي شيء للقدر.‬
‫لا يمكننا ارتكاب أخطاء.‬
‫نعتقد أن لدينا فرصة جيدة‬ ‫في عطلة الأسبوع هذه،‬
‫في كل من التصفيات والسباق.‬
‫- هل سيارة "فيراري" سريعة فعلًا؟‬ ‫- نعم، يبدو أنهم بحالة جيدة.‬
‫- سيكون السباق متقاربًا.‬ ‫- تبًا!‬
‫"دانيل"!‬
‫ثلاثة، اثنان.‬
‫اثنان، ثلاثة، ثلاثة…‬
‫بعد العطلة الصيفية،‬ ‫أريد الشعور بأني أنافس مجددًا.‬
‫سأؤنب نفسي‬
‫إن تراجعنا أكثر مما نحن عليه الآن.‬
‫إن استطعنا هزيمة فريق "فيراري" هنا،‬ ‫فقد يعبّر هذا عن الكثير.‬
‫سباق "مونزا" هو سباق مهم لنا.‬
‫نحتاج إلى أن ينافس كلا السائقين،‬
‫وأن يحرزا أكبر عدد ممكن من النقاط.‬
‫لا يتسابق فريق "فيراري" للمشاركة فقط.‬
‫يتسابق فريق "فيراري" ليكون أفضل دومًا،‬
‫ولتحقيق الفوز.‬
‫ولتحقيق الفوز، نحتاج إلى سيارة سريعة.‬
‫ومن رأيي أن سيارتنا بأفضل حال.‬
‫لدينا السيارة الجيدة،‬
‫ولدينا السائقون البارعون.‬
‫إنها فترة رائعة في فريق "فيراري".‬
‫لقد نقلوا أنفسهم من موقع عدم التنافس‬
‫إلى إيقاع فريق "ماكلارين" نفسه،‬ ‫إن لم يكن أفضل،‬
‫ومع كلا السائقين بأفضل حالة لهما.‬
‫هيا.‬
‫إنه أول سباق لي‬ ‫بسيارة فريق "فيراري" في "مونزا"،‬
‫والهدف هو تحقيق بداية قوية.‬
‫في آخر سباقين،‬
‫أحرزنا سلسلة من النقاط،‬
‫بشكل جيد ومتسق.‬
‫بصراحة، أعتقد أن على فريق "فيراري"‬ ‫مواصلة فعل ما يفعله.‬
‫"3. فريق (ماكلارين)- 169 نقطة‬ ‫4. فريق (فيراري)- 165.5 نقطة"‬
‫"3. (فيراري)- 181.5‬ ‫4. (ماكلارين)- 170"‬
‫- ما هي المهمة؟‬ ‫- نعم.‬
‫إنجاح هذا.‬
‫- نعم.‬ ‫- بأسرع ما يمكن.‬
‫هنأنا الكثيرون في الشتاء‬
‫على صفقة "دانيل" الرائعة.‬
‫وبعدها بثلاثة أو أربعة أو خمسة أشهر، رجعوا‬ ‫وقالوا، "لا نعرف إن كان التوقيع معه صائبًا.‬
‫ربما تخطى فترة ذروته بالفعل."‬
‫نريد أن نثبت للعالم‬ ‫أننا وقّعنا مع الرجل المناسب.‬
‫أعتقد أن الجميع توقعوا‬ ‫أن يتفوق "دانيل" عليّ في هذا الموسم.‬
‫كان ثمة توقعات كثيرة‬ ‫من الخارج ومن المشجعين،‬
‫تقول إننا سنكون رائعين معًا،‬
‫لأننا رجلان هادئان ومرحان وما إلى ذلك،‬
‫ولكني أعتقد أننا مختلفان كثيرًا.‬
‫لم يكن الناس يدركون هذا‬ ‫بقدر ما يدركونه الآن.‬
‫- هل تريدون مني الجلوس هنا؟‬ ‫- مرحبًا.‬
‫- مرحبًا، كيف حالك؟‬ ‫- أين تريدون مني الجلوس؟‬
‫حسنًا.‬
‫مررنا بسباقات في الماضي‬ ‫حيث ظننا أننا أقوياء.‬
‫لم تكن ناجحة لنا، بل انقلبت ضدنا.‬
‫يجب أن يدفع "لاندو"‬ ‫ثمن "أبيرول" للجميع في "بلجيكا".‬
‫- لماذا؟‬ ‫- لأنك حطمت السيارة.‬
‫- إنه أول حادث لي.‬ ‫- في فريق "ماكلارين"؟‬
‫منذ ثلاث سنوات.‬
‫- مهلًا.‬ ‫- أكمل.‬
‫ألم تصطدم في "موغيلو" في الموسم الماضي؟‬
‫نعم، الواجهة الأمامية فقط.‬
‫- يظل هذا حادثًا.‬ ‫- إنه حادث!‬
‫بحقكم!‬
‫هذا ليس حادثًا.‬
‫لنتفق على ألّا نتفق.‬
‫هذا ليس حادثًا.‬
‫لقد غزلت بالسيارة.‬
‫وصدمت الإطارات، صحيح؟‬
‫الجناح الأمامي لمس الجدار.‬
‫- هل اصطدمت بجدار؟‬ ‫- نعم.‬
‫هذا جيد، لنتجاوز عطلة الأسبوع هذه‬ ‫من دون أي حوادث.‬
‫من المهم للغاية‬ ‫أن يعمل كلا السائقين بانسجام معًا.‬
‫الوسيلة الوحيدة لتحقيق النجاح‬ ‫هي أن يحقق كلا السائقين أعلى مراكز ممكنة.‬
‫"يوم الجمعة، التصفيات"‬
‫ها نحن أولاء،‬ ‫إثارة التصفيات مساء يوم الجمعة.‬
‫فريق "فيراري" هو أنجح فريق‬ ‫في تاريخ الفورمولا 1.‬
‫وفريق "ماكلارين" هو ثاني أنجح فريق.‬
‫فريق "فيراري" ليس في الفورمولا 1‬ ‫للحلول بالمركز الثالث في البطولة.‬
‫بل هو هنا للفوز.‬
‫الأمر المحبط‬ ‫هو أني أعتقد أن المنافسة شديدة،‬
‫لدرجة أن أي انحراف صغير‬ ‫سيُخرجنا من المنافسة.‬
‫هيا يا صاح!‬
‫أكون بخير عندما أكون في المكتب.‬
‫ولا أشعر بتوتر الأعصاب إلى أن يبدأ السباق.‬
‫ها نحن أولاء، هدف المنافسة المنشود.‬
‫كلتا سيارتا فريق "فيراري" على الحلبة.‬
‫- الحلبة خالية، يمكنك الاندفاع.‬ ‫- عُلم.‬
‫وتيرة سرعة "ساينز" عالية.‬
‫كانت تلك لفة جيدة.‬
‫لم يندفع "تشارلز لكليرك"‬ ‫بأقصى حدوده على الحلبة على الإطلاق.‬
‫هل كل شيء بخير في السيارة؟‬
‫شعرت بوجود شيء خاطئ.‬
‫سأرد عليك.‬
‫أعتقد أن ثمة شيئًا مفصولًا في داخلها،‬ ‫تحت الجناح.‬
‫- لا أعتقد أنه قد يكون أي شيء آخر.‬ ‫- شيء مفصول؟‬
‫حسنًا، توجّه إلى محطة الإصلاح في هذه اللفة.‬
‫يقول الفريق إن ثمة مشكلة.‬
‫نأمل أن يصلحوها‬ ‫من أجل مصلحة "تشارلز" في سباقه المحلي.‬
‫الأمر بغاية الصعوبة.‬
‫الضغط شديد على الفريق‬
‫لمجرد محاولة اتخاذ الحل الأفضل.‬
‫ولدينا القليل من الوقت.‬
‫لا يمكننا الاسترخاء.‬
‫يعبر "ساينز" الخط الآن.‬
‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫"كارلوس ساينز" يحتل المركز السابع،‬ ‫لم تكن لفة رائعة.‬
‫ارتكبت غلطة كبرى.‬
‫"تشارلز لكليرك" يتقدم بشكل مباشر.‬
‫سمعنا عن المشاكل التي يواجهها‬ ‫في مقصورة السائق.‬
‫سيعاني.‬
‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫قيادتها بغاية الصعوبة.‬
‫بغاية الصعوبة.‬
‫"لكليرك" هو الثامن من حيث السرعة.‬
‫إنها كارثة، تبًا!‬
‫تخرج سيارتا فريق "ماكلارين"‬ ‫إلى الحلبة الآن.‬
‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬
‫حسنًا "دانيل"، حافظ على تركيزك.‬
‫حسنًا.‬
‫"ريكاردو" هو الأسرع في القطاع الأول.‬
‫ثمة تصفيات قليلة في هذا الموسم‬ ‫كانت متقاربة كثيرًا‬
‫بحيث يكون "لاندو" عادةً‬ ‫في الطرف الخلفي من التقارب،‬
‫ولكن ذلك منحني المزيد من الحماس.‬
‫"ريكاردو" من فريق "ماكلارين"‬ ‫هو الخامس من حيث السرعة.‬
‫أحسنت صنعًا يا "دانيل".‬
‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬
‫حسنًا يا "لاندو".‬
‫"لاندو نوريس" ينطلق بوتيرة سرعة مذهلة.‬
‫ماذا بوسع سائق فريق "ماكلارين" أن يفعل؟‬
‫"نوريس" هو الرابع من حيث السرعة.‬
‫مرحى!‬
‫"نوريس" يتقدم على زميله بالفريق،‬ ‫وعلى كلتا سيارتي فريق "فيراري"‬‫.‬
‫المركز الرابع.‬
‫مرحى يا رفاق! هذا رائع!‬
‫ثقة "لاندو" بنفسه تزداد أكثر فأكثر،‬
‫ووتيرة سرعته مذهلة،‬
‫وأعتقد أن فوزه الأول يقترب.‬
‫إنها مسألة وقت فحسب.‬
‫"دانيل"، حللت بالمركز الخامس.‬
‫لن يعجبك هذا.‬
‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬
‫تأخرت عن "لاندو" بست أجزاء من الثانية.‬
‫حسنًا، نعم، إنك محق، هذا مقيت.‬
‫أريد أن أصبح الأفضل بين سائقي خط الانطلاق،‬ ‫وهذا يشمل زميلي بالفريق.‬
‫هذا هو الطموح،‬ ‫والعقلية التي ينبغي امتلاكها.‬
‫من رأيي أن الضغط أشد على "دانيل"‬ ‫ضمن الفريق.‬
‫متقارب للغاية!‬
‫ساعة التوقيت لا تكذب.‬
‫أنا أبطأ.‬
‫من المحبط أن أكون قريبًا هكذا‬ ‫دون تحقيق النجاح.‬
‫أنا غاضب جدًا.‬
‫أنا غاضب فحسب، أكره الخسارة.‬
‫كانت جلسة تصفيات صعبة.‬
‫أتمنى لو حدث ذلك في مكان آخر غير "مونزا".‬
‫فز من أجلنا!‬
‫فز من أجلنا يا "لكليرك"!‬
‫شكرًا لك يا "تشارلز".‬
‫يحفزنا هذا أكثر.‬
‫لا أريد أن أبقى محبطًا.‬
‫لا أريد أن أبقى هنا‬ ‫بينما ينبغي أن أكون هنا.‬
‫حسنًا.‬
‫وداعًا، إلى اللقاء.‬
‫"يوم السبت، سباق العدو"‬
‫انظر، والد سائقك هنا بالفعل‬ ‫وهو مستعد للكمين.‬
‫حان الوقت لفهم مشكلة السيارة.‬
‫الوقت قليل على تحسينها، وكذلك المحاولة.‬
‫ولكني أعرف أن الفريق قوي،‬ ‫ويعرف الفريق كيف يتصرف.‬
‫- هل كل شيء بخير؟‬ ‫- كيف حالك؟‬
‫هنا في "مونزا"، حان وقت سباق العدو.‬
‫18 لفة.‬
‫كلما حققوا مركزًا أعلى في هذا السباق،‬
‫سينطلقون من مركز أعلى‬ ‫في سباق الجائزة الكبرى غدًا.‬
‫ستتم تجربة شكل سباق العدو‬ ‫في ثلاثة سباقات في موسم 2021.‬
‫إنه سباق جنبًا إلى جنب،‬
‫مع اندفاع السائقين بأقصى سرعتهم،‬
‫لتحديد مواقعهم في خط الانطلاق‬ ‫بسباق الجائزة الكبرى.‬
‫بالنسبة إلى من يصارعون على بطولة العالم،‬
‫إنها 18 لفة من المخاطرة.‬
‫ولكن، في المقابل،‬ ‫بالنسبة إلى من ليس لديهم ما يخسرونه،‬
‫فإنها 18 فرصة محتملة‬ ‫للحصول على فرصة أفضل يوم السباق.‬
‫لا أعتقد أن التصفيات‬ ‫هي أكبر نقاط قوة "دانيل" بالضرورة،‬
‫لذا أعتقد أن سباق العدو‬ ‫يتناسب مع مواطن قوّته بالقيادة.‬
‫يجب إطلاق النار على منسق الأغاني هذا.‬
‫نحاول التركيز، ويجعلنا نفقد تركيزنا.‬
‫من يحسب هذه فكرة جيدة؟‬
‫لا أشغّل قائمة الأغاني.‬
‫يصطف "فيرستابين" و"هاميلتون"‬ ‫في المقدمة أمام "نوريس"،‬
‫وزميله بالفريق، "دانيل ريكاردو"،‬ ‫يصطف بجانبه كنوع من التغيير،‬
‫مع سيارتي فريق "فيراري" خلفهما.‬
‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬
‫ينطلق "دانيل ريكاردو" بشكل جيد.‬
‫بداية موفقة يا "دانيل".‬
‫إنه يحاول احتلال المركز الثاني.‬
‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫انتبه لحركة المرور مع "غاسلي".‬ ‫إنه يندفع بأقصى سرعة.‬
‫تراجع "لويس هاميلتون" أربعة مراكز!‬
‫تضرر الجناح الأمامي لسيارة "غاسلي"!‬
‫"(غاسلي)، فريق (ألفا تاوري)"‬
‫خرج "غاسلي"!‬
‫الرايات الصفراء.‬
‫نعم، مفهوم.‬
‫أنا بخير.‬
‫خرجت سيارة السلامة،‬ ‫لذا على الجميع أن يبطئوا‬
‫بينما ينظفوا الحلبة.‬
‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫عد للتسابق.‬
‫"ريكاردو" في المركز الثاني.‬ ‫و"نوريس" في المركز الثالث.‬
‫ثم "هاميلتون" في المركز الرابع.‬ ‫وبعده "لكليرك"، ثم "ساينز".‬
‫عليك الاندفاع بأقصى سرعة ممكنة،‬ ‫واكتساب بعض السرعة.‬
‫نعم.‬
‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬
‫راقب "هاميلتون" فحسب.‬
‫بدأت المراحل النهائية.‬
‫ما زال "هاميلتون" غير قريب بما يكفي‬ ‫لمحاولة تجاوز "نوريس".‬
‫لم يستطع "هاميلتون" تجاوز "نوريس"،‬
‫ولكن الصراع بين "نوريس" و"هاميلتون"‬ ‫يساعد "دانيل ريكاردو".‬
‫إن أنهى بهذا المركز،‬
‫فسينطلق من الصف الأمامي‬ ‫في سباق جائزة "إيطاليا" الكبرى.‬
‫وتيرة السرعة جيدة.‬
‫مفهوم.‬
‫"ماكس فيرستابين" يعبر المنعطف الأخير،‬
‫ويفوز بسباق العدو.‬
‫أحسنت صنعًا يا "ماكس"،‬ ‫ستتصدر موقع الانطلاق غدًا.‬
‫نعم، كان ذلك جيدًا.‬
‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬
‫هذا أمر جيد، يبدو الوضع جيدًا.‬
‫كان ذلك مذهلًا يا صاح.‬
‫أحرزت المركز الثاني.‬
‫نعم!‬
‫أحسنت صنعًا.‬
‫سباق جميل، سأنطلق من الصف الأمامي غدًا.‬
‫"دانيل ريكاردو" يمنح فريق "ماكلارين"‬ ‫أول بداية لهم من الصف الأمامي‬
‫منذ سباق "المكسيك" في موسم 2018.‬
‫"لاندو نوريس" يعبر الخط تاليًا.‬
‫وهو من أبقى "لويس هاميلتون" في مكانه.‬
‫ووراءهما سيارتا فريق "فيراري"‬ ‫بقيادة "تشارلز لكليرك" و"كارلوس ساينز".‬
‫أعتذر عن هذا.‬
‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫- هذا هو المطلوب!‬ ‫- كان ذلك جميلًا يا "زاك".‬
‫كان ذلك جيدًا.‬
‫- قيادة جيدة.‬ ‫- نعم.‬
‫أعتقد أنهم يشعرون في فريق "فيراري"‬ ‫بضغط السباق في ديارهم.‬
‫ولكنهم يفعلون هذا منذ زمن طويل،‬
‫وأعتقد أن كل من يستبعد فوز فريق "فيراري"‬ ‫هو جديد على عالم الفورمولا 1.‬
‫كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة.‬
‫واجهنا مشكلات في التصفيات أمس،‬
‫لذا نعرف مواطن ضعفنا، ونعمل على حلها.‬
‫تحذير، لدينا عمل كثير،‬
‫ولكننا نعرف بالضبط ما علينا فعله،‬ ‫وأعتقد أن هذا هو الأهم.‬
‫انطلاق من الصف الأمامي.‬
‫- ماذا قلت؟‬ ‫- انطلاق من الصف الأمامي.‬
‫- هذا جيد، صحيح؟‬ ‫- أحسنت صنعًا.‬
‫- شكرًا.‬ ‫- بداية جيدة.‬
‫نعم، أنا سعيد.‬
‫شكرًا.‬
‫- ولكن هل أنت متفاجئ؟‬ ‫- لا.‬
‫هذا جيد.‬
‫احتفل الليلة.‬
‫أول انطلاق من الصف الأمامي‬ ‫منذ سباق "المكسيك" في موسم 2018.‬
‫وكنا أنا و"ماكس" في ذلك الصف الأمامي أيضًا.‬
‫كم هذا مألوف!‬
‫كان بالمركز الثاني، وأنا بالأول.‬ ‫وتجاوزني عند المنعطف الأول.‬
‫والوضع معكوس الآن.‬
‫لذا سأحاول الانتقام منه بعد ثلاثة مواسم.‬
‫سأتناول الكثير من البيتزا الليلة،‬ ‫هذا أكيد.‬
‫شكرًا لك.‬
‫التمكن من فعل ذلك‬ ‫كان تحولًا كبيرًا بالنسبة إليّ.‬
‫شعرت…‬
‫لا أعرف، شعرت بالرضا.‬
‫قد يكون هذا الوصف الأنسب، شعرت بالرضا.‬
‫أود أن يمتد ذلك…‬
‫شهية طيبة يا رفاق.‬
‫…إلى السباق نفسه.‬
‫"يوم الأحد، يوم السباق"‬
‫"دانيل"، نظرًا لصعوبة الوضع عليك‬ ‫في هذا الموسم،‬
‫هل تعتقد أن هذه هي اللحظة‬ ‫التي ستتجاوز بها العائق أخيرًا،‬
‫وسيرجع "دانيل" الذي نعرفه؟‬
‫نعم، يمكنك قول ذلك.‬
‫لنر ما سيحدث اليوم،‬
‫ولكني واثق أن بوسعنا البدء بقول ذلك.‬
‫أمام وسائل الإعلام وكل هذا،‬ ‫سأحاول أن أكون متفائلًا.‬
‫"داني"، هل اليوم مناسب للاحتفال بالفوز؟‬
‫ولكن معاناة بعض الصراعات في هذا الموسم‬
‫جعلتني أشعر بالتواضع.‬
‫وفي أعماقي، فإني أضغط على نفسي.‬
‫هذه فرصة هائلة لفريق "ماكلارين".‬
‫لقد مرّ زمن طويل‬
‫منذ أن انطلقت كلتا السيارتين‬ ‫من الصف الأمامي لخط الانطلاق.‬
‫وقد تكون هذه فرصة "دانيل" ليثبت للجميع‬
‫أنه ما زال يمتلك الموهبة.‬
‫التنافس ضد هذه الفرق المذهلة‬
‫ليس إنجازًا سهلًا.‬
‫أشعر بالتوتر،‬ ‫ولا أعرف إن كان هذا مفيدًا لنبض قلبي.‬
‫الفورمولا 1 هي بيئة وحشية للغاية.‬
‫لقد عانى "دانيل".‬
‫ظن البعض أنه فقد براعته،‬
‫ولكني أعتقد أنه سيكافح حتى النهاية.‬
‫إنه سباق جائزة "إيطاليا" الكبرى،‬
‫حيث يتصدر "ماكس فيرستابين" موقع الانطلاق‬ ‫لأول مرة على الإطلاق في "مونزا"،‬
‫إلى جانب "دانيل ريكاردو"‬ ‫في سيارة فريق "ماكلارين".‬
‫سينطلق "لاندو نوريس" من المركز الثالث،‬ ‫بينما "هاميلتون" بالمركز الرابع،‬
‫أمام سيارتي فريق "فيراري"،‬ ‫حيث "لكليرك" أمام "ساينز".‬
‫فحص اللاسلكي.‬
‫نعم، أسمعك بوضوح يا "دانيل".‬
‫أحب الفريق، وأستمتع معهم.‬
‫وأحتاج إلى تحقيق نتائج الآن على الحلبة.‬
‫هذه ما ينقصني.‬
‫أريد أن أمنحهم شيئًا لرد معروفهم‬ ‫على شكل نتائج ونجاح وفرح.‬
‫حان وقت السباق الآن.‬
‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬
‫"لاندو"، بقيت 30 ثانية على الانطلاق.‬
‫أود الفوز بسباق.‬
‫هذا ما حلمت به لسنوات طويلة،‬ ‫وهذه هي الخطة بالتأكيد.‬
‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬
‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬
‫وينطلق السباق في "مونزا".‬
‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬
‫بداية رائعة لـ"دانيل ريكاردو".‬
‫هل يمكنه انتزاع الصدارة من "فيرستابين"؟‬
‫نعم، يمكنه ذلك!‬
‫ينطلقون بسرعة وراءه.‬
‫بداية جيدة يا "دانيل".‬
‫ولكن سيارتا فريق "فيراري" تقتربان منهم،‬
‫عند منعطف "كيرفا غراند".‬
‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬
‫"ساينز" وراء "جيوفينازي" مباشرةً.‬
‫"(جيوفينازي)، فريق (ألفا روميو)"‬
‫يصطدم "جيوفينازي" بالجدار.‬
‫اقترب "جيوفينازي" كثيرًا مني.‬
‫عُلم، السيارة بخير.‬
‫"لويس هاميلتون" في المركز الرابع،‬ ‫ويقترب من "لاندو نوريس".‬
‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬
‫- "هاميلتون" يندفع بأقصى سرعة.‬ ‫- حسنًا، مفهوم.‬
‫على "هاميلتون" الاندفاع الآن‬ ‫ليحظى بفرصة للاقتراب من "فيرستابين".‬
‫حسنًا، أؤكد هذا.‬
‫"لويس"، يمكنك التجاوز، هيا يا صاح!‬
‫هذه فرصة "هاميلتون"‬ ‫للتقدم إلى المركز الثالث.‬
‫"نوريس" في داخل الحلبة.‬
‫ولا يستطيع "هاميلتون" تجاوزه.‬
‫إنه يقطع عليه الطريق‬ ‫عند المنعطف الصناعي الثاني.‬
‫يحافظ "نوريس" على المركز الثالث.‬
‫- نعم!‬ ‫- نعم!‬
‫هيا!‬
‫حسنًا "لاندو"، تقوم بعمل رائع، واصل ذلك.‬
‫من الصعب للغاية الاقتراب.‬
‫"فيرستابين" يقترب من "دانيل ريكاردو".‬
‫الفجوة هي 0.7 ثانية.‬
‫"دانيل"، لا نحتاج إلى توفير الوقود،‬
‫لذا عليك فعل ما تحتاج إليه الإطارات.‬
‫أبقوني على اطلاع على درجات الحرارة.‬
‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬
‫أتوقع التعرض للهجوم في كل لفة.‬
‫ولكن كوني المطارد هو شعور قوي‬ ‫لأني أملك ما يريدونه.‬
‫عندما يملك المرء ما يقاتل من أجله،‬
‫يشعر بجرعة إضافية من الأدرينالين.‬
‫أعتقد أنه ليس ثمة ما هو أقوى من ذلك.‬
‫سيحتاج فريقا "ريد بول" و"ماكلارين"‬ ‫إلى إحراز أول مركزين‬
‫مع توقف "ريكاردو" في محطة الإصلاح.‬
‫نكون بأضعف حالة‬ ‫عند التوقف في محطة الإصلاح.‬
‫ستكون تلك فرصة "ماكس" للنيل مني.‬
‫إنه توقف سريع في محطة الإصلاح‬ ‫لفريق "ماكلارين".‬
‫لفة "دانيل" للخروج من محطة الإصلاح جيدة.‬
‫يخرج "هاميلتون" من محطة الإصلاح الآن.‬
‫سيكون قريبًا من "فيرستابين" عند المخرج.‬
‫يخرج "هاميلتون" إلى حلبة السباق.‬
‫وها هو "ماكس فيرستابين"‬ ‫يتخطى المنعطف الصناعي الأول.‬
‫إنهما جنبًا إلى جنب.‬
‫يتعرض "فيرستابين" و"هاميلتون" لحادث خطر.‬
‫آمل أن "هاميلتون" بخير.‬
‫هذا جزاؤك عندما لا تترك لي مساحة،‬ ‫بئسًا لهذا!‬
‫إنها الراية الصفراء.‬
‫كان ذلك خطرًا وشيكًا على "لويس هاميلتون".‬
‫اصطدم "هاميلتون" و"فيرستابين" ببعضهما،‬ ‫وخرجا من السباق.‬
‫حسنًا.‬
‫خرجت سيارة السلامة.‬
‫يرجع السباق، و"ريكاردو" بالصدارة.‬
‫مرحى!‬
‫"تشارلز لكليرك" وراءه تمامًا‬ ‫في سيارة "فيراري"،‬
‫و"نوريس" في المركز الثالث.‬
‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬
‫هل بوسع "نوريس" تجاوز "لكليرك"؟‬ ‫يتقدم من داخل الحلبة.‬
‫يصمد "لكليرك".‬
‫سنحظى بفرصتنا لتجاوز "لكليرك"،‬ ‫لذا علينا التفكير جيدًا.‬
‫ابق هادئًا الآن.‬
‫سيكتسب "نوريس" سرعة كافية‬ ‫للتجاوز عند المنعطف الصناعي التالي.‬
‫حركة رائعة من "لاندو نوريس".‬
‫نعم!‬
‫سيارتا فريق "ماكلارين"‬ ‫بأول مركزين في "مونزا".‬
‫نعم! هيا!‬
‫ستكون نتيجة رائعة‬ ‫إن استطاعا الصمود حتى آخر السباق.‬
‫أريد أن يزيد "دانيل" وتيرة سرعته أكثر،‬ ‫إنه يقود ببطء شديد.‬
‫"لاندو" خلفك، وهو سريع.‬
‫مفهوم.‬
‫يريد المرء أن يكون دومًا‬ ‫أفضل من زميله بالفريق.‬
‫ويريد أن يكون الأول.‬
‫هل تعتقدون أنه من الأفضل لنا‬ ‫إن بقيت هكذا وبقيت مكاني؟‬
‫يحاول "نوريس" الآن‬ ‫الصراع مع زميله بالفريق من أجل الفوز.‬
‫بئسًا لهذا!‬
‫"لاندو"، من الأفضل لنا أن تبقى حيث أنت.‬
‫حافظ على مركزك.‬
‫يجب أن نفهم، بصفتنا سائقين،‬
‫بأن علينا بذل قصارى جهدنا‬ ‫لزيادة نقاط الفريق إلى أقصى حد.‬
‫حسنًا، هذه آخر لفة.‬
‫يعبر "دانيل ريكاردو" المنعطف الأخير.‬
‫فريق "ماكلارين" و"ريكاردو"‬ ‫يفوزان بسباق جائزة "إيطاليا" الكبرى.‬
‫نعم!‬
‫المركز الأول!‬
‫لقد نجحنا!‬
‫هذا لا يُصدق!‬
‫نعم!‬
‫في أعماقي، كنت أعرف أن النجاح وشيك،‬
‫فشكرًا لكم على دعمي.‬
‫وإلى كل من ظن أني فقدت براعتي،‬
‫فإني لم أفقدها قط.‬
‫كان إحساس عبور خط النهاية…‬
‫شعرت بالارتياح، وكذلك بالقوة،‬
‫والانفعال.‬
‫بدا مثل "دانيل" الذي عاهدناه.‬
‫إنها القيادة‬ ‫التي رأيناه يفعلها في سيارتنا.‬
‫ويا لها من قيادة رائعة!‬
‫كان الجميع في منصة الفرق‬ ‫سعداء لرؤيته يفوز.‬
‫من الصعب السيطرة على الجانب العقلي‬
‫لأن الجميع مختلفون.‬
‫السائقون الأفضل ينجحون،‬
‫ومن الواضح أنه يمكنهم التعامل‬ ‫مع العبء العاطفي بشكل أفضل.‬
‫- شكرًا يا أخي.‬ ‫- كانت قيادة رائعة.‬
‫- شكرًا.‬ ‫- انطلاقة جيدة وحققت الفوز.‬
‫شكرًا.‬
‫رأيت إمكانيات كثيرة في فريق "ماكلارين"،‬ ‫ولطالما كانوا فريقًا أسطوريًا،‬
‫ولكن من الواضح أني تنقلت بين الفرق كثيرًا‬ ‫في المواسم الأخيرة.‬
‫وأشعر بأني سأبقى في هذا الفريق طويلًا.‬
‫- ألم يكن ذلك مذهلًا؟‬ ‫- أليس هذا رائعًا؟‬
‫نعم، أول مركزين!‬
‫- شعرت بأنه سباق طويل.‬ ‫- كأن ذلك أسوأ شيء.‬
‫الأرجح أنها كانت أكثر 53 لفة تشويقًا‬ ‫شهدتها في حياتي‬
‫في رياضة السيارات.‬
‫بلوغ كلا سائقينا منصة التتويج‬ ‫كان نتيجة رائعة.‬
‫سيمنح هذا الفوز‬ ‫قدرًا هائلًا من الثقة لـ"دانيل".‬
‫هل تصدق أننا حصدنا أول مركزين؟‬ ‫لم أستطع تصديق ذلك.‬
‫الفوز أمر، وإحراز أول مركزين هو…‬
‫هذا لا يُصدق.‬
‫مرّ زمن طويل منذ فازوا بسباق.‬
‫وأثبت ذلك الفوز أنهم قد رجعوا.‬
‫والدليل على ذلك كان إحرازهما أول مركزين.‬
‫حقق كلا السائقين الفوز.‬
‫وهذا أمر هائل للفريق.‬
‫"أندرياس"!‬
‫ابتسم من أجلنا!‬
‫سنعطيه جعة ألمانية لاحقًا.‬
‫كنت سعيدًا لأننا استطعنا النجاح كفريق.‬
‫…اثنان، واحد!‬
‫ثلاثة، اثنان، واحد!‬
‫"3. فريق (فيراري)- 181.5 نقطة‬ ‫4. فريق (ماكلارين)- 170 نقطة"‬
‫"3. (ماكلارين)- 215‬ ‫4. (فيراري)- 201.5"‬
‫"بعدها بثلاثة أسابيع"‬
‫يا إلهي!‬
‫لا أريد أن أنظر.‬
‫أنا أخاف من الإبر.‬
‫- كيف يسير الأمر؟‬ ‫- نوشك على الانتهاء من التاريخ.‬
‫- أكان هذا التاريخ فقط؟‬ ‫- نعم، ثم علينا وشم رسم الحلبة.‬
‫نعم.‬
‫نعم، واجه حالة انزلاق عند أول منعطف!‬
‫يقول البعض إنهم مدمنون على الوشوم،‬ ‫وأنا لست منهم.‬
‫هل ستحصل على وشم آخر إن فاز "لاندو"؟‬
‫قمت بعمل جيد، تشبه حلبة "مونزا" بالتأكيد.‬
‫أعتقد أني سأكتفي بوشم واحد.‬
‫سأحتفل بفوز "لاندو" الأول بطريقة مختلفة.‬
‫- أنت صديق رائع.‬ ‫- هذه غلطتك.‬
‫أنت صديق رائع.‬
‫مرحبًا يا "نتفليكس".‬
‫كان فريق "ويليامز" قوة مهابة‬ ‫في الفورمولا 1،‬
‫وهم يعانون الآن لإحراز نقطة.‬
‫أريد أن أصبح بطل العالم.‬
‫- هيا!‬ ‫- قد يكون أمامك مجازفات.‬
‫إن أردنا الاحتفاظ بـ"جورج"،‬ ‫فعلينا تحقيق نتائج.‬
‫على السائقين الشباب تحقيق نتائج فورًا،‬ ‫إما السباحة أو الغرق.‬
‫تزداد شدة هطول المطر.‬
‫إنه "لاندو نوريس".‬
‫إنها الراية الحمراء.‬
‫ترجمة "أحمد غادي"‬