LOS ANGELES, CALIFORNIEN
SOMMERFERIE
Det har været det hårdeste år i min karriere.
Det går helt galt for Daniel Ricciardo.
Jeg kæmper mere og mere.
Det har været svært at få styr på bilen.
Det har været svært at ændre kørestil
for at få indstillingen til at virke.
Jeg blev ramt.
Jeg har ikke første gear.
I Formel 1 kan du være helten i dag,
men måske den glemte i morgen.
EN NETFLIX-SERIE
Jeg er slet ikke en god taber.
Jeg bliver fyldt med stress.
Jeg lyver, hvis jeg siger andet.
-Hej. -Det er længe siden. Kom her!
-Det er godt. -Hold.
Det er godt.
-Åh. -Det er godt.
Følg med den. Du er stiv.
Slap lidt af.
Fuck, mand.
Det er selvtillid. Som at køre en F1-bil.
Jeg har arbejdet hårdt.
At komme væk fra det kan give mig lidt perspektiv,
så jeg glæder mig til at komme tilbage.
-Ja. -Tak.
Når som helst, makker.
Kom til mig for mere, end når et lig skal begraves.
Vi kan tale om det.
Min karriere er på vippen.
Inderst inde prøver jeg at finde svar. Det æder mig op.
STAYIN' ALIVE
Første halvdel af sæsonen er ikke gået som ønsket.
Ferrari er nu foran os.
Det her er godt.
Godt.
Hej, Zak. Hvad så?
For helvede da!
Jeg bliver ret vred, når noget ikke går som ønsket.
Daniel har haft det svært i første halvdel af sæsonen.
Daniel er lidt forvirret over, hvorfor det ikke fungerer.
Ja!
Vi venter bare på, at det sker før eller siden.
Jeg er ikke ung længere.
Deltagerne er yngre.
Ja.
Du sluttede foran Ferrari i fjor.
Er det målet igen? Treer i år?
Vi ser. Det bliver svært.
Denne sæson er blevet lidt af en dårlig drøm for Zak.
Okay. Så er det nu!
Daniel skal have resultater,
hvis McLaren vil være treer.
Hvis du går i panik som leder,
så får det andre til at gå i panik.
Du skal altid virke rolig, selv om du ikke er.
-Hvad har vi? Ti tilbage? -Ni.
Ni tilbage. Det bliver tæt.
Nu skal vi til Monza,
så det er vigtigt at have en fejlfri weekend og få point igen.
Jeg håber, sommerferien leverede…
Ja.
…energi og fokus, og vi ser den Daniel, vi hyrede.
Hvis McLaren skal slå fra sig i anden halvdel af sæsonen,
skal det gøres tidligt, så der er næppe et bedre sted at gøre det
end Monza, Ferraris hjemmebane
ITALIENS GRANDPRIX
Velkommen til Monza,
et vidunderligt sted at være, uanset om du er Ferrari-fan eller ej.
Monza er vild,
når man er Ferrari-kører.
Hele Italien regner med, at du gør det godt.
Der er noget magisk ved Monza.
Den historie, der omgiver banen,
fansene.
De forventer altid, at lidt magisk støv
kan give en Ferrari-sejr.
Charles Leclerc vinder i Monza!
Ja! Ja, tag den!
Godmorgen. Hej.
Vi er tilbage efter ferien med det mål at slå McLaren i konstruktørmesterskabet.
Vi kan ikke overlade noget til troen.
Vi kan ikke begå fejl.
I denne weekend har vi en god chance i kvalifikationen og løbet.
Er Ferrari så hurtig?
Ja, de virker okay.
-Det bliver tæt. -Pokkers.
Daniel!
Tre, to.
To, tre. Tre…
Efter sommerferien vil jeg føle, at jeg dyster igen.
Jeg går hårdt til mig selv, hvis vi falder længere tilbage.
Hvis vi kan slå Ferrari her, siger det måske meget.
Monza er en stor weekend for os.
Vi skal have begge kørere til at dyste
og score så mange point som muligt.
Ferrari kører ikke kun for at deltage.
Ferrari kører for at være bedre
og vinde.
For at vinde skal du have en hurtig bil.
Vores bil er i topform.
Vi har bilen,
og vi har kørerne.
Det er gode tider hos Ferrari.
De har bevæget sig fra ikke at være konkurrencedygtige
til at have det samme tempo, om ikke bedre end McLaren,
og med begge kørere i topform.
Kom nu.
I min første Ferrari-weekend i Monza
er målet en flyvende start.
I de sidste to løb
har vi scoret point,
der er meget gode, meget stabile.
Jeg tror, at Ferrari bare skal gøre det, vi gør.
-Det er missionen. -Ja.
Det skal virke.
-Ja. -Så hurtigt som muligt.
I vinterens løb lykønskede mange os,
fordi vi hyrede Daniel.
Tre, fire, fem måneder senere
siger de: "Jeg ved ikke, om det var rigtigt."
"Måske har han allerede toppet."
Vi vil vise verden, at vi hyrede den rigtige mand.
Alle forventede nok, at Daniel ville overgå mig i år.
Der var mange forventninger udefra og fra fansene,
der sagde, at vi ville være fantastiske sammen,
fordi vi er afslappede, sjove fyre,
men jeg tror, vi er meget forskellige.
Det indser folk nok lidt mere nu.
-Vil du have mig der? -Hej.
-Hej, er du okay? -Hvor vil du sidde?
Okay.
Vi har før troet, at vi var stærke.
Det gik ikke. Det var omvendt.
Lando bør betale for Aperol til alle efter Belgien.
-Hvorfor? -Fordi du smadrede bilen.
-Min første ulykke. -Hos McLaren?
I tre år.
-Vent. -Kom nu.
Mugello sidste år. Kørte du ikke galt der?
Jo, kun snuden.
-Det er en ulykke. -En ulykke!
-Kom nu! -Det er ikke en ulykke.
-Vi er uenige. -Det er ikke en ulykke.
Jeg skred rundt.
Og du ramte dækkene, ikke?
Frontvingen ramte barrieren.
-Ramte du barrieren? -Ja.
Godt. Lad os komme igennem weekenden uden ulykker.
Det er vigtigt, at begge kørere arbejder godt sammen.
Du får kun succes ved at have to kørere så langt fremme i feltet som muligt.
FREDAG KVALIFIKATION
Så er det nu. Kvalifikation på en fredag aften.
Ferrari er det mest succesrige Formel 1-hold.
McLaren er nummer to.
Ferrari er ikke i F1 for at blive treer i mesterskabet.
De vil vinde.
Det er nedslående, for modstanden er så hård,
og er du bare lidt ude, så er du ude.
Kom så!
Jeg har det fint på kontoret. Nerverne kommer ikke, før det er showtime.
Så er det nu. Alt at vinde.
Begge Ferrarier på banen.
-Banen er fri. Du kan presse. -Forstået.
Sainz har lidt tempo.
Det var en god omgang.
Charles Leclerc afprøvede ikke banens grænser.
Er alt okay med bilen?
Noget føltes forkert.
Jeg vender tilbage.
Noget kom vist løs under vingen.
-Det kan ikke være andet. -"Løs"?
Okay, kør i pit.
Teamet siger, der er et problem.
Jeg håber for Charles' skyld, at de på hjemmebanen kan ordne det.
Det er ekstremt svært.
Der er et stort pres på teamet
for at vælge den bedste løsning.
Og du har meget lidt tid.
Vi kan ikke slappe af.
Sainz krydser målstregen.
Sainz er syver. Ikke en god omgang.
Jeg begik en stor fejl.
Charles Leclerc kommer ud.
Vi har hørt om hans problemer.
Han får kvaler.
Den er meget svær at køre.
Meget svær.
Leclerc er kun nummer otte.
En katastrofe. Fuck.
De to McLarener kører ud på banen nu.
Okay, Daniel, fasthold fokus.
Okay.
Ricciardo er hurtigst i sektor et.
Der har været kvalifikationer i år, hvor det var meget tæt,
og Lando normalt var i enden af det tætte,
men det har givet mig lidt mere gejst.
Ricciardo er femte hurtigst for McLaren.
Godt gået, Daniel.
Okay, Lando.
Lando Norris er meget hurtig.
Hvad kan McLaren-køreren gøre?
Norris er fjerde hurtigst.
Fuck ja!
Norris foran sin holdkammerat og begge Ferrarier.
P4.
Hej, drenge! Sejt.
Landos selvtillid bliver bedre og bedre, han er meget hurtig,
og hans første sejr nærmer sig. Det er et spørgsmål om tid.
Daniel, det er P5.
Du vil ikke kunne lide det her. Du er seks millisekunder bag Lando.
Okay. Ja, du har ret. Det er surt.
Du vil være den bedste. Og foran din holdkammerat.
Det er ambitionen og tankegangen.
Der er mere pres på Daniel i teamet.
Meget tæt!
Stopuret lyver ikke. Jeg er langsommere.
Det er frustrerende at være så tæt på.
Jeg er rasende.
Jeg er bare vred. Jeg hader at tabe.
Kvalifikationen var svær.
Gid det var sket et andet sted end i Monza.
Vind for os!
Leclerc vinder for os!
Tak, Charles.
Det motiverer os endnu mere.
Jeg vil ikke være frustreret.
Jeg vil ikke blive her, når jeg skal være her.
Okay.
Fred. Vi ses.
LØRDAG SPRINTLØBET
Din kørers far er allerede klar til bagholdsangrebet.
Vi skal forstå problemet med bilen.
Der er ringe tid til at forbedre det og til at prøve.
Men teamet er stærkt. De ved, hvordan de reagerer.
-Alt vel? -Og dig?
Her på Monza er det sprintløbet.
Atten omgange.
Jo højere oppe de slutter,
jo højere oppe starter de i morgendagens grandprix.
Sprintløb-formatet afprøves ved tre løb i 2021.
Det er hjul mod hjul
med kørere, der giver alt for at få deres startposition i løbet.
For dem, der kæmper om VM-titlen,
er det 18 omgange med fare.
Men hvis du ikke har noget at tabe,
er der 18 mulige chancer for at få en bedre søndag.
Jeg tror ikke, at Daniel ser kvalifikationen som sin største styrke,
så jeg tror, et sprintløb er godt for hans kørerstyrke.
Den DJ skal skydes.
Du prøver at komme ind i zonen, og de får dig ud af den.
-Hvem synes, det er en god idé? -Jeg står ikke for spillelisten.
Verstappen og Hamilton er i front foran Lando Norris,
og hans holdkammerat, Daniel Ricciardo, holder ham med selskab
med Ferrari tæt på.
Daniel Ricciardo godt fra start.
God start.
Prøver at snuppe andenpladsen.
Pas på trafik med Gasly.
Han presser.
Lewis Hamilton røg fire pladser tilbage!
Gasly har skader på frontvingen!
Gasly er ude!
Gule flag.
Ja. Forstået.
Jeg er okay.
Sikkerhedsbilen er ude, så alle sænker farten,
mens de rydder banen.
Indstilling ræs.
Ricciardo er på andenpladsen.
Norris er treer.
Hamilton er nummer fire.
Så Leclerc og Sainz.
Du skal presse så meget, du kan. Få lidt fart.
Ja.
Hold øje med Hamilton.
Ind i slutfasen.
Hamilton er ikke tæt nok på til at angribe Norris.
Hamilton fik ikke overhalet Norris,
men kampen mellem Norris og Hamilton hjælper Daniel Ricciardo.
Slutter det sådan, starter han i forreste række i Italiens grandprix.
Tempoet er godt.
Forstået.
Max Verstappen ud af sidste sving.
Han vinder sprintløbet.
Godt gået, Max. Poleposition i morgen.
Ja, det var godt.
Det er godt. Det ser godt ud.
Det var fantastisk.
Det er P2. P2.
Ja!
Godt gået.
Fornemt. Forreste række i morgen.
Daniel Ricciardo giver McLaren den første start i forreste række
siden Mexico 2018.
Lando Norris er den næste.
Han holdt Lewis Hamilton bag sig.
Bag dem kommer de to Ferrarier med Charles Leclerc og Carlos Sainz.
Beklager.
-Det er det, jeg mener. -Det var godt, Zak.
Det var godt.
-Godt kørt. -Ja.
Ferrari kan mærke hjemmebanepresset.
Men de har gjort det længe,
så alle, der afskriver Ferrari, er lidt for nye i Formel 1.
Det har været en svær weekend.
I går havde vi kvaler,
så vi kender vores svagheder og arbejder på dem.
Der er meget at gøre,
men vi ved præcis, hvad vi skal, og det er det vigtigste.
Forreste række.
-Hvad? -Forreste række.
-Godt, ikke? -Godt gået.
-Tak. -God start.
Ja. Glad.
Tak.
-Er du ikke overrasket? -Nej.
Godt.
Fejr det i aften.
Første forreste række siden Mexico 2018.
Og det var også mig og Max i forreste række,
så det virker bekendt.
Han var toer, jeg var etter. Han kom forbi.
Det er omvendt nu,
så jeg prøver at få hævn tre år senere.
Jeg spiser et ton pizza i aften. Helt sikkert.
Tak.
Det var en stor ændring for mig at komme ud og gøre det.
Det føltes…
…rigtigt. Det er måske det bedste ord. Det føltes rigtigt.
Jeg vil gerne have, at det fortsætter…
Bon appétit, folkens.
…i selve løbet.
SØNDAG LØBET
Daniel, det har været svært i denne sæson.
Tror du, det er nu, du kommer over forhindringen,
og fra nu af er Daniel tilbage?
Ja. Det kan man sige.
Lad os se efter i dag, men jeg mener, vi kan sige det.
Over for medierne prøver jeg at virke positiv.
Danny, er det en god dag til en "shoey"?
Men at gennemleve nogle af kvalerne i år
har gjort mig lidt mere ydmyg,
og inderst inde lægger jeg pres på mig selv.
Det er en stor mulighed for McLaren.
Det er længe siden,
de har haft begge biler i fronten af feltet.
Og det kan være Daniels chance for at vise alle,
at han stadig har det, der kræves.
At dyste mod de utrolige team
er ikke let.
Jeg er nervøs. Det er næppe godt for hjertet.
Formel 1 er et ret brutalt miljø.
Daniel havde kvaler.
Nogle troede, han var færdig, men jeg tror, det bliver en kamp til mål.
Det er Italiens grandprix
med Max Verstappen i poleposition for første gang på Monza
ved siden af Daniel Ricciardo i McLaren.
Lando Norris er treer med Hamilton som firer
foran de to Ferrarier med Leclerc foran Sainz.
Radiotjek.
Ja, højt og tydeligt, Daniel.
Jeg elsker teamet. Jeg trives i det.
Jeg skal bare levere varen på banen.
Det er den sidste brik.
Jeg vil give dem noget tilbage i form af resultater og succes og glæde.
Nu gælder det.
Lando, 30 sekunder tilbage.
Jeg ville elske at vinde.
Det har jeg drømt om i mange år, så det er helt sikkert planen.
Og vi kører på Monza.
Fin start af Daniel Ricciardo.
Kan han tage føringen fra Verstappen?
Ja, det kan han!
De kommer hurtigt bagfra.
God start, Daniel.
-Kom så! -De to Ferrarier kommer med dem.
Ind i Curva Grande.
Sainz er lige bag Giovinazzi.
Giovinazzi ud i barrieren.
Giovinazzi lukkede mig inde.
Forstået. Bilen er okay.
Lewis Hamilton på fjerdepladsen nærmer sig Lando Norris.
Hamilton presser.
Okay. Forstået.
Hamilton skal presse for at nå op til Verstappen.
Okay. Bekræft.
Lewis, det er muligt. Kom så.
Det er Hamiltons chance for at blive treer.
Norris på indersiden.
Og Hamilton kan ikke komme forbi.
Han skifter side. Ned til anden chikane.
Norris er treer.
-Ja! -Ja!
Kom så!
Lando, du gør det godt. Fortsæt sådan.
Det er svært at komme tæt på.
Verstappen nærmer sig Daniel Ricciardo.
Afstanden er 0,7.
Daniel, vi skal ikke spare benzin,
så bare gør det, dækkene behøver.
Opdater mig om temperaturen.
Jeg forventer et angreb hver omgang.
Men at blive jagtet er en god følelse, for du har, hvad de vil have.
Når du har mere at kæmpe for,
er der et ekstra skud adrenalin.
Der er intet bedre end det.
Red Bull og McLaren skal have de to første ind,
og Ricciardo kommer ind nu.
Ved pitstoppet er vi sårbare.
Det er Max' chance for at overhale mig.
Et fint pitstop af McLaren-teamet.
Daniel har en god åbningsomgang.
Hamilton kører ud af pitten nu.
Det bliver tæt. Det er Verstappen.
Hamilton kommer ud på banen.
Og der er Max Verstappen i den første chikane.
Det er hjul mod hjul.
Verstappen og Hamilton. En meget stor ulykke.
Jeg håber, Hamilton er okay.
Det sker, når du ikke giver plads. For helvede.
Vi har et gult flag.
Det var tæt på for Lewis Hamilton.
Hamilton og Verstappen kolliderede, og de er ude af løbet.
Okay.
Sikkerhedsbilen kommer ind. De kører igen. Ricciardo fører.
Fuck ja!
Charles Leclerc lige bag ham i Ferrarien,
og Norris er treer.
Kan Norris komme forbi Leclerc? Han er på indersiden.
Leclerc svarer igen.
Vi får chancen med Leclerc, så vi skal bruge hovedet.
Bevar roen nu. Bevar roen.
Norris med god fart ind i den næste chikane.
Godt gået af Lando Norris.
Ja!
Det er McLaren et-to i Monza.
Ja! Kom så!
Sikke et resultat, hvis de kan holde ud til enden.
Daniel skal øge tempoet lidt. Han kører for langsomt.
Bag dig er Lando. Han er hurtig.
Forstået.
Du vil altid overgå din holdkammerat.
Du vil være nummer et.
Tror du, det er bedst for os, hvis jeg bliver, hvor jeg er?
Norris prøver nu at kæmpe med sin holdkammerat om sejren.
For helvede.
Lando, det er bedst for os, hvor du er.
Hold positionen.
Du skal som kører gøre, hvad du kan, for at maksimere pointene til teamet.
Okay, det er sidste omgang.
Daniel Ricciardo kommer igennem det sidste sving.
Det er McLaren og Ricciardo, der vinder det italienske grandprix.
Ja!
P1!
Vi gjorde det!
Utroligt!
Ja!
Sådan!
Ja!
Inderst inde vidste jeg, det ville komme,
så tak for at støtte mig.
Og for alle, der troede, jeg gik…
Jeg gik ikke.
Den følelse, da jeg krydsede målstregen…
Det var lettelse, men det var som magt.
Det var følelser.
Det var den gamle Daniel.
Det er sådan, vi har set ham køre i vores biler.
Han kørte fantastiske løb.
Alle i pitten var glade for at se ham vinde.
Den mentale del er svær at håndtere, for alle er forskellige.
De bedste klarer det,
og de kan selvsagt håndtere det bedst.
-Tak. -Det var godt kørt.
-Tak. -God start. Du styrede.
Tak.
Jeg så en masse potentiale i McLaren, og det er et ikonisk team,
men jeg har skiftet rundt i de seneste par år.
Med det her føler jeg, at det holder.
-Hvor fedt var det? -Sejt, ikke?
Ja, et og to.
-Det var et langt løb. -Det værste.
Det var nok de mest spændende 53 omgange, jeg har oplevet
i motorsport.
At være på podiet med begge kørere var bare et fantastisk resultat.
Sejren vil betyde meget for Daniels selvtillid.
Kan du tro på dobbeltsejren? Jeg kunne ikke tro det.
At vinde er en ting, og en dobbeltsejr er…
Det er faktisk dumt.
Det var længe siden, de havde vundet et løb.
Det her viser, at de er tilbage.
Beviset på det var, at det var en dobbeltsejr.
Begge mænd var der.
Det er enormt for teamet.
Andreas!
Giv os et smil!
Vi giver ham en Weissbier senere.
Jeg var bare glad for, at vi kunne klare det som et team.
…to, en!
Tre, to, en!
3 UGER SENERE
Du godeste.
Jeg vil ikke kigge.
Jeg er hunderæd for nåle.
-Hvad så? -Næsten færdig med datoen.
-Er det kun datoen? -Ja, så skal vi rundt på banen.
Ja.
Han blokerede hjulene i første sving.
De siger, du bliver afhængig af tatoveringer. Ikke mig.
Får du en, hvis Lando vinder?
Du gjorde det godt. Den ligner Monza.
Jeg holder mig til en. Jeg fejrer Landos første sejr på anden vis.
-Sejt. -Det er din skyld.
Sejt.
Hej, Netflix.
Williams var med i toppen. Nu kæmper de for at få et point.
Jeg vil vinde VM.
-Kom nu! -Der kan ske noget.
For at beholde George skal vi levere varen.
Unge kørere skal levere varen straks. Det er synk eller svøm.
Regnen bliver voldsommere.
Det er Lando Norris.
Rødt flag.
Tekster af: Claus Christophersen