LOS ANGELES KALIFORNIEN
SOMMERPAUSE
Es war das schwerste Jahr meiner Karriere.
Für Daniel Ricciardo läuft alles schief.
Ich kämpfe immer mehr.
Ich habe mich nur schwer an das Auto gewöhnt.
Es war eine Herausforderung, meinen Fahrstil auf das Auto einzustellen.
Ich wurde berührt.
Der erste Gang geht nicht.
In der Formel 1 kannst du heute ein Held und morgen vergessen sein.
EINE NETFLIX SERIE
Ich bin kein guter Verlierer.
Das stresst mich sehr.
Alles andere wäre gelogen.
-Hey. -Lange nicht gesehen.
-Komm her! -Na los!
-Fühlt sich gut an. -Bleib.
Das ist schön.
Entspann dich. Du bist zu verkrampft.
Entspann dich.
Verdammt.
Es geht um Selbstvertrauen, wie bei der Formel 1.
Ich arbeite echt hart.
Ich brauche Abstand, um meine Sichtweise zu ändern
und mich wieder darauf freuen zu können.
-Ja. -Danke, Bruder.
Gerne. Jederzeit.
Du kannst auch ohne Not zu mir kommen.
Wir können reden.
Meine Karriere steht auf dem Spiel.
Ich versuche, Antworten und einen Weg zu finden.
Es nagt an mir.
DAS LEBEN GEHT WEITER
Die erste Saisonhälfte lief nicht wie geplant.
Ferrari ist jetzt vor uns.
Das ist richtig gut.
Gut, hey, toll.
Hey, Zak. Was geht?
Oh, verdammt!
Ich werde wütend, wenn etwas nicht läuft wie geplant.
Daniel hatte Probleme in der ersten Saisonhälfte.
Daniel versteht nicht, warum es nicht läuft.
Ja!
Wir warten darauf, dass es endlich passiert.
-Ich bin alt geworden. -Die Spieler sind jetzt jünger.
Ja.
2020 wart ihr besser als Ferrari.
-Wollt ihr 2021 wieder Platz drei? -Mal sehen. Es wird hart.
Die Saison ist ein Alptraum für Zak.
Okay. Auf geht's!
Daniel muss Ergebnisse liefern, wenn McLaren wieder Platz drei will.
Wenn der Anführer in Panik gerät,
verfallen auch andere in Panik.
Man muss Kontrolle ausstrahlen, auch wenn sie fehlt.
-Zehn Rennen noch, oder? -Neun.
Neun.
Es wird knapp.
Monza steht an.
Das Wochenende muss gut laufen. Wir brauchen endlich Punkte.
Hoffentlich kommen wir aus der Sommerpause mit…
-Ja. -…Energie und Konzentration.
Und mit dem Daniel, den wir an Bord geholt haben.
Wenn McLaren in dieser Saison noch etwas erreichen will,
sollte es früh passieren.
Und dafür gibt es wohl keinen besseren Ort als Monza,
Heimat von Ferrari.
GROSSER PREIS VON ITALIEN
Willkommen in Monza.
Ein toller Ort für alle, egal ob Ferrari-Fan oder nicht.
Monza ist verrückt für die Ferrari-Fahrer.
Ganz Italien verlässt sich auf dich.
Monza hat etwas Magisches.
Die geschichtsträchtige Strecke,
die Fans.
Sie rechnen immer mit etwas Feenstaub
und Ferraris Sieg.
Charles Leclerc gewinnt in Monza!
Ja! Ja, nehmt das!
Guten Morgen. Hi.
Wir kommen mit einem Ziel aus der Sommerpause:
Wir wollen McLaren schlagen.
Wir können nichts dem Zufall überlassen.
Es darf keine Fehler geben.
Wir haben gute Chancen dieses Wochenende, in der Quali und im Rennen.
-Ist Ferrari so schnell? -Ja, die stehen gut da.
-Es wird knapp. -Scheiße.
Daniel!
Drei, zwei.
Zwei, drei. Drei…
Ich will nach der Sommerpause wieder richtig kämpfen.
Es wird mich quälen,
wenn wir noch weiter zurückfallen.
Wenn wir Ferrari hier schlagen, sagt das einiges.
Monza ist wichtig für uns.
Beide Fahrer müssen kämpfen,
um so viele Punkte wie möglich zu holen.
Ferrari will nicht nur teilnehmen.
Ferrari will immer besser sein und gewinnen.
Dafür braucht man ein schnelles Auto.
Ich würde sagen, unser Auto ist in Topform.
Wir haben das Auto,
und wir haben die Fahrer.
Ferrari geht es richtig gut.
Es ist nicht lange her, da waren sie keine Konkurrenz.
Jetzt sind sie so schnell wie McLaren, wenn nicht sogar schneller.
Zudem liefern beide Fahrer richtig ab.
Na los.
Es ist mein erstes Mal in Monza mit Ferrari.
Ich will direkt richtig loslegen.
In den letzten zwei Rennen haben wir Punkte geholt.
Das ist gut. Sehr konsistent.
Ferrari muss einfach so weitermachen.
-Die Mission? -Ja.
Reinhauen.
-Ja. -So schnell wie möglich.
Im Winter gratulierten uns viele für den Vertrag mit Daniel.
Einige Monate später heißt es: "War das wirklich richtig?
Vielleicht ist sein Zenit vorüber."
Wir wollen allen zeigen, dass er der Richtige ist.
Jeder dachte, Daniel würde 2021 besser sein als ich.
Es gab viele Erwartungen von außen und von den Fans.
Es hieß, wir würden uns großartig verstehen,
weil wir entspannt und lustig sind.
Aber wir sind sehr unterschiedlich.
Das war vorher nicht so klar wie jetzt.
-Sitze ich da? -Hallo.
-Hey, alles okay? -Wo willst du sitzen?
Alles klar.
Wir starteten öfter zuversichtlich ins Wochenende.
Aber dann kam alles anders.
Nach Belgien sollte Lando alle Aperols zahlen.
-Warum? -Du hast das Auto zerstört.
-Mein erster Unfall. -Bei McLaren?
In drei Jahren.
-Moment. -Ja?
Was ist mit dem Unfall in Mugello letztes Jahr?
Das war nur vorne.
-Trotzdem ein Unfall. -Stimmt!
Komm schon! Das war doch kein Unfall.
-Da kommen wir nicht zusammen. -Das war keiner.
Ein Dreher.
-Die Reifen waren hin. -Der Vorderflügel berührte die Bande.
-Also doch die Bande? -Ja.
Schön. Also keine Unfälle dieses Wochenende.
Es ist wichtig, dass beide Fahrer gut zusammenarbeiten.
Man kann nur Erfolg haben,
wenn beide Fahrer so weit wie möglich vorne sind.
FREITAG QUALIFIKATION
Es geht wieder los. Qualifikation am Freitagabend.
Ferrari ist das erfolgreichste F1-Team.
McLaren steht an zweiter Stelle.
Ferrari ist nicht in der F1, um Dritter zu werden. Wir wollen siegen.
Es ist entmutigend, weil die Konkurrenz so stark ist,
dass ein kleiner Fehler das Ende sein kann.
Los geht's!
Im Büro geht's mir gut.
Nervös werde ich erst zum Start.
Es geht los. Alles ist möglich.
Beide Ferraris auf der Strecke.
-Freie Strecke. Du kannst pushen. -Verstanden.
Sainz hat Tempo.
Eine gute Runde.
Charles Leclerc ist auf der Strecke nicht an die Grenzen gegangen.
Ist alles gut mit dem Auto?
Etwas war falsch.
Ich melde mich wieder.
Etwas unter dem Flügel hat sich gelöst.
-Anders kann es nicht sein. -Gelöst?
Okay, Boxenstopp.
Das Team sagt, es gibt ein Problem.
Es ist Charles' Heimspiel, hoffentlich können sie es reparieren.
Es ist extrem schwierig.
Das Team steht unter großem Druck,
die beste Lösung zu finden.
Und wir haben wenig Zeit.
Keine Zeit für Ruhe.
Sainz kommt ins Ziel.
Carlos Sainz auf P7. Keine gute Runde.
Das war ein großer Fehler.
Charles Leclerc kommt raus.
Wir haben von ihm gehört, dass er Probleme hat.
Das wird hart.
Es ist so schwer zu fahren.
So schwer.
Leclerc wird nur Achter.
Eine Katastrophe. Mist.
Jetzt kommen die beiden McLaren.
Daniel, konzentriere dich.
Okay.
Ricciardo ist Schnellster in Sektor eins.
Es gab ein paar Qualis dieses Jahr, in denen es eng war.
Meistens war Lando gerade noch hinter mir.
Das hat mich noch mehr motiviert.
Ricciardo holt den fünften Platz für McLaren.
Sehr gut, Daniel.
Okay, Lando.
Lando Norris ist rasend schnell.
Was schafft der McLaren-Fahrer?
Norris ist Vierter.
Verdammt, ja!
Norris vor seinem Teamkollegen und beiden Ferraris.
P4.
Hey, Jungs! Super.
Landos Selbstvertrauen wird besser,
sein Tempo ist super.
Ich glaube, er gewinnt bald. Es ist nur eine Frage der Zeit.
Daniel, das ist P5.
Und das ist unschön:
Du liegst sechs Millisekunden hinter Lando.
Ja, du hast recht. Das ist scheiße.
Man will der Beste sein. Auch gegen den Kollegen.
Das ist die nötige Einstellung.
Im Team liegt der Druck eher auf Daniel.
So knapp!
Die Stoppuhr lügt nicht. Ich bin langsamer.
Es ist frustrierend. So nah und doch so fern.
Ich bin so wütend.
Ich bin einfach sauer. Ich verliere ungern.
Die Quali war schwierig.
Ich wünschte, es wäre nicht in Monza passiert.
Gewinne für uns!
Leclerc, gewinne für uns!
Danke, Charles.
Das motiviert uns noch mehr.
Ich will nicht weiter frustriert sein.
Ich bin hier, aber ich sollte da oben sein.
Okay.
Bis dann.
SAMSTAG DAS SPRINTRENNEN
Der Vater deines Fahrers liegt schon auf der Lauer.
Wir müssen das Problem finden.
Wenig Zeit für Reparaturen und noch weniger für Tests.
Aber das Team ist stark. Das Team kann reagieren.
-Alles gut? -Wie geht's?
Wir sind beim Sprintrennen in Monza.
Achtzehn Runden.
Je besser die Fahrer sind,
desto weiter vorne können sie morgen im Rennen starten.
Das Sprintrennen wird 2021 bei drei Rennen getestet.
Ein Kopf-an-Kopf-Rennen, bei dem die Fahrer an ihre Grenzen gehen,
um ihre Startposition zu setzen.
Für die Titelanwärter sind es 18 riskante Runden.
Aber wenn man nichts zu verlieren hat,
hat man 18 Chancen auf einen besseren Sonntag.
Daniel denkt wohl, Qualifikationen seien nicht seine Stärke.
Das Sprintrennen hingegen passt zu seinen Talenten.
Der DJ sollte erschossen werden.
Man will sich konzentrieren, und dann kommt der mit so was.
-Wer hält das für eine gute Idee? -Die Playlist ist nicht von mir.
Verstappen und Hamilton stehen ganz vorne auf dem Grid vor Norris,
dessen Kollege Ricciardo ihm zur Abwechslung Gesellschaft leistet.
Ferrari ist dahinter.
-Ricciardo hat einen guten Start. -Guter Start, Daniel.
Er zielt auf den zweiten Platz ab.
Achte auf Gasly.
Er drängelt.
Lewis Hamilton fällt vier Plätze zurück!
Gaslys Vorderflügel ist beschädigt!
Gasly ist raus!
Gelbe Flagge.
Ja. Verstanden.
Es geht mir gut.
Safety Car.
Sie fahren langsamer, während geräumt wird.
Position halten.
Ricciardo ist auf Platz zwei.
Norris ist Dritter.
Hamilton auf Platz vier.
Dann Leclerc und dann Sainz.
Pushen, so stark es geht. Du brauchst Tempo.
Ja.
Achte auf Hamilton.
In die Schlussphase.
Hamilton hat immer noch keine Chance gegen Norris.
Hamilton hat Norris nicht überholt,
der Kampf zwischen Norris und Hamilton hilft aber Ricciardo.
Wenn es so endet,
startet er morgen in der ersten Reihe.
Gutes Tempo.
Verstehe.
Max Verstappen kommt aus der letzten Kurve und gewinnt das Sprintrennen.
Sehr gut, Max. Du startest auf der Pole.
Ja. Das war gut.
Sehr gut. Sieht gut aus.
Alter, das war klasse.
Das ist P2, Baby. P2.
Ja!
Gut gemacht.
Super, Leute. Vordere Reihe morgen.
Ricciardo verschafft McLaren den ersten Start ganz vorne
seit Mexiko 2018.
Lando Norris kommt danach.
Er hat Hamilton in Schach gehalten.
Dahinter folgen die beiden Ferraris von Charles Leclerc und Carlos Sainz.
Tut mir leid.
-Das ist super. -Klasse, Zak.
Das war gut.
-Gut gefahren. -Stimmt.
Ferrari spürt den Druck des Heimspiels.
Sie machen das schon eine Weile.
Jeder, der Ferrari abschreibt, ist noch zu neu in der Formel 1.
Es war ein schwieriges Wochenende. Gestern gab es Probleme in der Quali.
Wir kennen unsere Schwächen und arbeiten daran.
Kopf hoch, es gibt viel zu tun.
Wir wissen, was wir tun müssen, und das ist das Wichtigste.
Start ganz vorne.
-Bitte? -Start ganz vorne.
-Gut, oder? -Sehr gut.
-Danke. Ich freue mich. -Guter Start.
Danke.
-Du bist nicht überrascht? Gut. -Nein.
Feiere heute Abend.
Erstes Mal ganz vorne seit Mexiko 2018.
Damals waren auch Max und ich ganz vorne.
Kommt mir also bekannt vor.
Er P2, ich auf der Pole. In Kurve eins überholte er.
Jetzt ist es umgekehrt.
Drei Jahre später versuche ich, es ihm heimzuzahlen.
Heute Abend gibt's richtig viel Pizza.
Danke.
Für mich war es eine Wende, dass ich das geschafft habe.
Es fühlte sich
irgendwie richtig an.
Das ist vielleicht das beste Wort.
Das kann gerne so weitergehen…
Guten Appetit.
…im Rennen selbst.
SONNTAG DAS RENNEN
Daniel, diese Saison war schwierig.
Sind die Probleme nun endlich überwunden?
Ist Daniel wieder da?
Ja. Könnte man so sagen.
Warten wir heute ab. Aber ich denke, das könnten wir so sagen.
Vor den Medien gebe ich mich natürlich positiv und optimistisch.
Wird heute aus dem Stiefel getrunken?
Aber einige der Probleme in diesem Jahr haben mich demütig werden lassen.
Ich mache mir selbst viel Druck.
Das ist eine große Chance für McLaren.
Es ist lange her,
dass beide Autos vorne gestartet sind.
Daniel könnte jetzt allen beweisen,
dass er noch das Zeug dazu hat.
Die Konkurrenz mit diesen unglaublichen Teams
ist nicht leicht.
Ich bin nervös. Das ist nicht gut für mein Herz.
Die Formel 1 ist ziemlich brutal.
Daniel hatte Probleme.
Manche dachten, seine Zeit sei vorbei, aber ich denke, er kämpft um den Sieg.
Der Große Preis von Italien.
Max Verstappen zum ersten Mal auf der Pole hier in Monza,
neben Daniel Ricciardo im McLaren.
Lando Norris startet auf P3,
Hamilton als Vierter,
vor den beiden Ferraris, mit Leclerc vor Sainz.
Funkcheck.
Laut und deutlich, Daniel.
Ich liebe das Team. Ich fühle mich wohl.
Ich muss nur noch abliefern.
Das fehlt noch.
Ich will ihnen was zurückgeben, mit Ergebnissen, Erfolg und Freude.
Es ist so weit.
Lando, noch 30 Sekunden.
Ich würde gerne mal gewinnen.
Davon habe ich viele Jahre geträumt, also ist das definitiv der Plan.
Und es geht los in Monza.
Toller Start von Daniel Ricciardo.
Schafft er es vor Verstappen?
Ja!
Die Verfolger sind schnell.
Guter Start, Daniel.
Aber die beiden Ferraris kommen mit
in die Curva Grande.
Sainz direkt hinter Giovinazzi.
Giovinazzi in der Bande.
Er hat mir den Weg versperrt.
Verstanden. Auto ist okay.
Hamilton auf Platz vier schließt zu Lando Norris auf.
Hamilton pusht.
Okay. Verstanden.
Er braucht Vollgas, um Verstappen einzuholen.
Okay. Verstanden.
Lewis, es geht los. Auf geht's.
Das ist Hamiltons Chance auf Platz drei.
Norris ist innen.
Und Hamilton kommt nicht durch.
Er muss nachlassen. In die zweite Schikane.
-Norris bleibt Dritter. -Ja!
Komm schon!
Okay, Lando, das ist toll. Weiter so.
Es ist echt schwer.
Verstappen holt Ricciardo ein.
Der Abstand ist 0,7.
Daniel, wir sparen keinen Sprit.
-Nur die Reifen sind wichtig. -Sagt wegen der Temperaturen Bescheid.
Jede Runde rechne ich mit einem Angriff.
Aber als Gejagter fühle ich mich stark, weil ich habe, was sie wollen.
Wenn man mehr zu verlieren hat,
hat man noch mehr Adrenalin.
Keine Motivation ist stärker.
Red Bull und McLaren holen die Top Zwei jetzt in die Box.
Hier kommt Ricciardo.
Beim Boxenstopp sind wir verwundbar.
Das ist Max' Chance, mich zu kriegen.
Ein sauberer Boxenstopp für McLaren.
Gute Out-Lap für Daniel.
Hamilton kommt aus der Box.
Enge Ausfahrt. Da ist Verstappen.
Hamilton kommt auf die Rennstrecke.
Und da kommt Max Verstappen in die erste Schikane.
Rad an Rad.
Verstappen und Hamilton haben einen großen Unfall.
Ich hoffe, Hamilton geht's gut.
Das passiert, wenn man keinen Platz lässt. Mist.
Gelbe Flagge.
Das war sehr knapp für Lewis Hamilton.
Unfall zwischen Hamilton und Verstappen. Sie sind raus.
Okay.
Das Safety Car kommt. Das Rennen geht weiter. Ricciardo führt.
Verdammt, ja!
Charles Leclerc hinter ihm im Ferrari, Norris ist Dritter.
Überholt Norris Leclerc?
Er fährt innen.
Leclerc hält stand.
Wir haben eine Chance gegen Leclerc. Clever handeln.
Ganz ruhig bleiben. Cool bleiben.
Für die Schikane drückt Norris aufs Gas.
Brillanter Zug von Lando Norris.
Ja!
McLaren belegen Platz eins und zwei in Monza.
Ja! Komm schon!
Wenn sie das halten, erreichen sie ein tolles Ergebnis.
Daniel muss schneller fahren. Er ist zu langsam.
Lando hinter dir. Sehr schnell.
Verstanden.
Man will immer besser als der Teamkollege sein.
Man will Nummer eins sein.
Ist es das Beste für uns, wenn ich da bleibe, wo ich bin?
Norris kämpft jetzt mit seinem Kollegen um den Sieg.
Verdammt.
Lando, es ist das Beste, wenn du da bleibst.
Position halten.
Es ist so, dass Fahrer alles tun müssen, um viele Punkte für das Team zu holen.
Okay. Letzte Runde.
Daniel Ricciardo kommt durch die letzte Kurve.
McLaren und Ricciardo gewinnen den Großen Preis von Italien.
Ja!
P1!
Geschafft!
Unglaublich!
Ja!
Ja, Mann!
Ja!
Ich wusste tief in mir, es war nur eine Frage der Zeit.
Danke für eure Unterstützung.
An alle, die dachten, ich sei weg: Ich war nie weg.
Das Gefühl, als ich ins Ziel kam…
Ich war erleichtert und fühlte mich stark.
So viel Emotion.
Das war der alte Daniel.
So ist er in unseren Autos gefahren.
Ein paar fantastische Rennen.
Alle im Fahrerlager haben sich für ihn gefreut.
Der mentale Aspekt ist schwierig,
weil jeder anders ist.
Die Besten schaffen es, weil sie damit am besten klarkommen.
-Danke. -Ein tolles Rennen.
-Danke. -Guter Start. Perfekt.
Danke.
Ich sah viel Potenzial in McLaren.
Das war schon immer ein Kultteam.
Ich habe viele Wechsel hinter mir.
Ich glaube, hier bleibe ich jetzt.
-Wie toll war das? -Cool, oder?
Ja, Doppelsieg.
-Ein langes Rennen. -Richtig schlimm.
Das waren wohl die spannendsten 53 Runden, die ich im Rennsport je erlebt habe.
Beide Fahrer standen auf dem Treppchen, das war ein tolles Ergebnis.
Der Sieg wird Daniel viel Selbstvertrauen bringen.
Unglaublich, dass wir den Doppelsieg haben.
Ein Sieg ist toll, aber ein Doppelsieg…
Es ist fast schon lächerlich.
Der letzte Sieg des Teams ist so lange her.
Dieser Erfolg zeigt, dass sie wieder da sind.
Insbesondere, weil es ein Doppelsieg war.
Beide haben es geschafft. Das ist riesig für das Team.
Andreas!
Einmal lächeln, bitte!
Er bekommt später ein Weißbier.
Ich war froh, dass wir das als Team geschafft haben.
…zwei, eins!
Drei, zwei, eins!
DREI WOCHEN SPÄTER
Oh Gott. Ich will nicht hinsehen.
Ich habe Todesangst vor Nadeln.
-Na? -Das Datum ist fast fertig.
-Nur das Datum? -Ja, die Strecke fehlt noch.
Ja.
In Kurve eins blockierte die Nadel.
-Manche sind tattoosüchtig. Ich nicht. -Gibt es noch eines, wenn Lando siegt?
Gut gemacht. Sieht aus wie Monza.
Ich bleibe bei einem.
Landos ersten Sieg feiere ich anders.
-Super. -Deine Schuld.
Supergut.
Hey, Netflix.
Früher war Williams eine Gefahr. Jetzt ringen sie um jeden Punkt.
Ich will den Titel.
-Komm schon! -Chaos vor dir.
Wir müssen liefern, damit George bleibt.
Junge Fahrer müssen sofort liefern. Friss oder stirb.
-Es schüttet immer stärker. -Das ist Lando Norris.
Rote Flagge.
Untertitel von: Verena Ritter