KIŠA
Kažu da Formula 1 nije škola.
Mladi vozači moraju se odmah iskazati.
Snaći se ili propasti.
Od četvrte godine života sanjao sam o Formuli 1.
Količina je pritiska neopisiva.
Uvijek moraš dobro voziti.
Tisuće bi vozača rado bile na našem mjestu.
Možeš izgubiti tu priliku u tren oka.
NETFLIXOVA SERIJA
Bolid je ozbiljno oštećen.
Jebemti! Sranje!
Ovo je noćna mora!
Koji se kurac dogodio?!
Pun gas!
U vodstvu si.
MLADENAČKI JADI
Zovem se Yuki Tsunoda.
Iz Japana sam.
Vozim za Scuderiju AlphaTauri.
-Je li tako dobro? -Super.
Yuki je sitan, ali dinamitan.
Njegov je uspon do Formule 1 bio apsolutno nevjerojatan.
U četiri je godine od natjecateljskog debija dospio
do utrkivanja u F1.
Tsunoda je uzbudljiv talent,
vjerojatno najbolji vozač iz Japana u posljednjih deset godina, ako ne i više.
Cijeli Japan gleda ovo, novu zvijezdu,
Yukija Tsunodu.
Dolaskom u Formulu 1 ispunio mi se san.
Uvijek nastojim usavršiti vožnju.
Čak i kad se ne utrkuješ,
možeš usavršavati vještine
na kružnim tokovima.
Mrak!
Nadam se da ću jednom biti svjetski prvak.
Yuki Tsunoda vozi za AlphaTauri,
sestrinsku momčad Red Bull Racinga.
Kao i svi Red Bullovi juniori,
i on živi u Milton Keynesu u Britaniji.
MILTON KEYNES ENGLESKA
Gle kakva ti je soba!
Soba mu je neuredna, no inzistira da se izujem.
-Sve je ovo prljavo? -Donekle.
Donekle? Ili je prljavo ili nije.
Stari! Kad si posljednji put oprao rublje?
Ma daj!
Kad se mladić preseli na drugi kraj svijeta,
doživi kulturološki šok.
Nitko ne želi živjeti u Milton Keynesu.
To je…
najdosadnije mjesto na svijetu.
Da.
Zdravo.
Pita s piletinom i gljivama.
Hvala lijepa.
Hvala.
Jako mi fali japanska hrana.
Gle to!
Moram se malo prilagoditi na Britaniju.
-Nikad nisam jeo ribu i krumpiriće. -Nikada?
To deblja, zar ne? Riba i krumpir.
Ne bi mi to svaki dan bio glavni obrok.
Što je ovo?
Pire od graška.
Ukusan je.
Mljac.
Super.
Odlično poziraš.
Ove godine imamo jaku vozačku postavu.
Yuki Tsunoda mlad je novajlija.
Ima velik potencijal.
A Pierre Gasly iskusan je vozač.
Vjerujem da možemo ostvariti dobru suradnju
unutar momčadi
i dići je na višu razinu.
Dvije tisuće ljudi traži tvoj autogram.
-I Pierreov. -Je li?
Da.
Čiji više žele?
Ne znam!
Strašno si kompetitivan.
-Žele li moj ili njegov? -Tvoj, naravno.
Vrlo sam kompetitivan.
Ali volim se i malo zafrkavati.
Opako sam prdnuo. Nisam znao…
Yuki se ne cenzurira.
Kaže što mu god padne na pamet.
-Hoćeš li snimiti pornić? -Prestani!
Zanimljiv je lik.
Dobar zabavljač.
Dobro je.
Nije loše.
Uvijek govorim vozačima
da je jedno doći u Formulu 1,
ali ostati u Formuli 1 nešto je sasvim drugo.
Yuki se sad mora silno truditi
da ostvari taj cilj.
Što Yuki treba ove godine raditi?
Pritiskati desnu papučicu.
Samo to. Voziti što brže može.
Ni više ni manje.
Dame i gospodo, pozdrav!
Želimo vam dobrodošlicu…
Dobro došli!
Došli smo na jug Francuske, na 61. Veliku nagradu Francuske.
-Yuki. -'Jutro!
Kakva ti je to frizura?
-Malo sam zarastao. -Da.
Dođi.
Ne, sad ne smiješ psovati.
Ne smijem psovati?
-Ne, ne smiješ jer… -A, jebemti! Jebemti!
Nosim što mi daju.
-Izgledaš kao Nico Rosberg. -Da!
Ne znam kako da to shvatim!
AlphaTauri ove godine ima realnu priliku
postizati bolje rezultate nego ikad prije.
Cilj je jasno definiran.
Želimo biti peti u konstruktorskom prvenstvu.
To bi bio najbolji rezultat u povijesti AlphaTaurija.
U sredini je poretka napeto,
a glavna nam je konkurencija Alpine.
Dobar dan!
Kad si Francuz na Velikoj nagradi Francuske…
Dobar dan. Kako ste? Hvala.
To je poseban osjećaj. Pucam od ponosa.
Imam francusku zastavu na bolidu,
Eiffelov toranj na kacigi…
-Oduševljeni smo tobom. -Hvala.
Bolje ne može.
-Ti si budući prvak. -Ljubazni ste.
Ove godine želim u svakoj utrci osvojiti bodove.
To mi je cilj.
-Srce mi lupa. -Zbilja?
Naučio sam da ćeš, ako imaš dobre rezultate,
uvijek dobivati puno prilika.
Hvala lijepa.
A ako ne voziš onako kako od tebe očekuju,
onda postane problematično.
Stiže Esteban Ocon u Force Indiji.
Kad je Esteban Ocon došao u F1,
brzo su ga prozvali usijanom glavom.
Dvije Force Indije opet zajedno. Voze kotač uz kotač!
Koji kurac?!
Jebemti! Kakvo sranje!
Verstappen je izletio!
Kakav jebeni idiot!
Potkraj 2018. Esteban je ostao bez momčadi.
Godinu je dana promatrao sa strane.
Ali spasio ga je Renault.
Vjerujem da nas Esteban može uvesti među prve tri momčadi.
Cyril Abiteboul prepoznao je Oconov potencijal.
Super, Estebane, bravo!
Cyril je vrlo važna osoba u mojoj karijeri.
On me vratio u Formulu 1.
Ali odjedanput je Cyril nestao.
To je to?
CYRIL ABITEBOUL ODLAZI UOČI RENAULTOVE PREOBRAZBE U ALPINE
Za 2021. Renault se preimenovao u Alpine.
I imaju novog šefa.
Evo me.
-Dobro došli. -Hvala.
Ja sam Laurent Rossi, glavni direktor Alpinea.
-Posljednji je šef momčadi bio Cyril. -Da.
Nije više s nama. Kako to?
Ne mogu to komentirati
jer sam došao nakon što se sve to dogodilo.
Sad idemo dalje,
na novo putovanje.
Cilj nam je napredovati.
Moramo postizati bolje rezultate ako želimo biti među najboljima.
Esteban je u teškoj situaciji. Došla je nova uprava.
Mora zadiviti nove ljude na čelu momčadi.
Mora se iskazati i postizati odlične rezultate.
Dok Alpine teži tomu da se vrati na vrh u Formuli 1,
ima asa u rukavu,
dvostrukog svjetskog prvaka Formule 1 Fernanda Alonsa.
Desno ili lijevo?
To je izraz naših ambicija.
Fernando je vjerojatno jedan od najboljih vozača u povijesti.
Budući da nam je on u momčadi,
očekivanja će biti još veća, kao i pritisak.
Legenda glavom i bradom! Fantastično.
Imao sam devet godina kad sam ga gledao.
-Tada je bio u Renaultu. -Spreman?
Kada ti je takav čovjek kolega, ne smiješ spavati za volanom.
Osjećam da sam sada na vrhuncu.
Popodne će biti dugo!
S Estebanom ide vrlo dobro.
Uvijek pomažeš mlađem vozaču.
Sranje! Bit ćemo cijeli dan ovdje.
Dijeliš s njim svoje znanje o bolidu ili prijašnja iskustva.
Ove godine vrlo dobro surađujemo u momčadi.
Savršeno, hvala.
Nije nam cilj
zafrkavati se na začelju.
Alpine ove sezone želi peto mjesto
i zato se vrlo izravno borimo protiv AlphaTaurija.
Mi smo očito slabiji u toj borbi protiv Alpinea.
Oni su velik proizvođač.
Kao što Alpine ima Alonsa,
AlphaTauri ima iskusnog pobjednika Pierrea Gaslyja.
Velika je razlika u prvom krugu.
A njihov mladi vozač Yuki ima velik potencijal.
Malo masaže?
Možemo to ostvariti.
Idem najprije kakati.
Ali on je još nedvojbeno nebrušen dijamant.
Što izvodi?
Sranje! Oprostite!
Da, sezona je vrlo loše počela.
Agresivan sam vozač.
Jebena gužva!
Jebemti! Ništa ne mogu!
U bolidu se strašno žestim.
Jebeni Pérez! Uopće ne gleda!
Katkad i previše.
Odjebi!
Jebena pizda!
Njegove poruke na radiovezi nisu iskreno agresivne.
Kako je nestabilan!
Taj je klinac odrastao u svijetu motoutrka
i naučio je engleski
od strojara i mehaničara.
Jebeni bolid! Nevjerojatno!
Pas mater!
Iznenadila me ta reakcija.
Strašno razočaranje.
Lijepo sam kakao.
Yuki će biti fantastičan vozač. Svi to shvaćaju.
Ali mora početi manje griješiti i osvajati bodove.
SUBOTA KVALIFIKACIJE
Slijede kvalifikacije na Velikoj nagradi Francuske.
Ovo je sedma utrka Svjetskog prvenstva Formule 1 2021.
Danas je najbitniji tempo.
Što brži krug danas, to bolja pozicija na gridu sutra.
Sljedeći izlazi AlphaTaurijev novajlija Yuki Tsunoda.
Nakon lošeg početka sezone
mora momčadi pokazati da mu je mjesto u Formuli 1.
Gdje su rupe?
Ove mi je godine zadatak
osvojiti što više bodova,
kako bi moja momčad osvojila peto mjesto.
Dobro, gospodo.
Alpine nam je za petama. Svaki je bod bitan.
I slušajte što vam kažemo.
Vozači, morate komunicirati s nama.
Dobro, idemo.
Yuki, koncentriraj se na gume i kočnice.
U redu.
Tsunoda je izletio.
Sranje! Oprostite!
Jesi li dobro?
Dobro sam.
Yuki malo previše griješi.
Neprestano prejako pritišće.
Valjda još traži idealan balans.
Možeš li ga upaliti?
Ne mogu nikako ubaciti u prvu. Ne znam zašto.
Upotrijebi spojku i prebaci u prvu.
-Ne ide. -Dobro. Prestani.
Ugasi motor.
Ne smije ovdje tako jako kočiti.
Ovdje je na rubu.
Opet se smeo. Mora se koncentrirati.
Da.
-Moramo raditi na tome. -Da.
Nesreće na kvalifikacijama već su za Tsunodu uobičajena pojava.
Kada će momčad početi vršiti pritisak na Tsunodu?
Red Bull je uvijek nemilosrdan prema mladim vozačima.
Puno smo puta to vidjeli.
On također puno stoji momčad
jer je već slupao nekoliko bolida.
Zovem to razdobljem nesreća.
Pretjerivao je i snažno se slupao na kvalifikacijama.
Ovako sam mu rekao:
„Budi oprezan, na rubu si. Ne možeš puno brže voziti.”
Sigurno je mislio: „Kakav idiot!
Pokazat ću mu što ja mogu!”
I onda se slupao.
Esteban Ocon.
Francuz koji vozi za francusku momčad na Velikoj nagradi Francuske.
Rado bi to obilježio ulaskom među prvih deset.
Velika nagrada Francuske
velik nam je pritisak zbog velikih očekivanja.
Mi u Francuskoj obožavamo utrkivanje.
Na koje će se mjesto Ocon kvalificirati?
Nažalost, bio si blizu. P-11.
U redu.
Prokomentirat ćemo.
Alpine se jamačno nije nadao takvom rezultatu.
U tako neizvjesnoj borbi za 5. mjesto u poretku konstruktora
i Alpine i AlphaTauri
žele da im mlađi vozači budu dobri
i svaki vikend osvajaju bodove.
NEDJELJA DAN UTRKE
Povijesna Velika nagrada Francuske!
Pedeset i tri kruga čiste brzine.
Svjetla se gase i krećemo!
Još samo deset krugova.
Hamilton se bori da ostane sprijeda,
dok se u sredini poretka
Esteban Ocon bori da zadrži svoju poziciju.
Estebane, Ricciardo iza.
Daniel Ricciardo prestiže Estebana Ocona.
Ne mogu ništa, dečki.
U redu, Estebane.
Ocon je sad pao na 14. mjesto.
Tijekom cijele utrke ne osjeća se posve ugodno.
Moramo postati konkurentni.
Slažem se. Nepodnošljivo je.
Yuki Tsunoda u AlphaTauriju na 13. mjestu, ispred Estebana Ocona.
Yuki, možemo još malo pritisnuti na gumama.
Ocon je sekundu iza.
Da, pokušavam.
Pas mater!
Jako se muči.
Tsunoda se ispred muči, sekundu je sporiji.
Napadnimo ga.
Dobro.
Pojačajmo tempo. Idemo.
Još dva kruga, Yuki. Zadržimo tempo.
Možeš jače pritisnuti.
Pritišćem! Začepi!
Yuki, smiri se. U redu?
Esteban Ocon i Yuki Tsunoda
oštro se bore.
Ako bilo koji od njih osvoji bod, to će biti ključno za njihove momčadi.
Idemo, Estebane.
Mora sad napasti.
Posljednji krug utrke.
Gasly će biti sedmi,
a Alonso osmi ulazi u cilj.
Esteban Ocon na 14. mjestu.
Razočaranje za Francuza.
Pas mater!
Jebemti!
Trinaesto mjesto, Yuki.
Da.
Iskreno, nisam zadovoljan bolidom.
Nestabilan je.
Raspizidio me. Mrzim to.
Dobro, Yuki.
Trinaesti i četrnaesti.
Ni Tsunoda ni Ocon nisu danas osvojili bodove.
Hej, stari. Nisi imao sreće.
No utrka je bila sjajna.
Još viče?
Prestao je.
Pas mater!
Vozači su sportaši.
Ako im samopouzdanje imalo strada, loše voze.
Tako je kako je.
Katastrofa.
Jako je važno da Esteban ne izgubi samopouzdanje.
Možete nas malo ostaviti na miru?
Esteban ove godine ima novu momčad, novu filozofiju.
U Formuli 1 moraš svašta podnijeti.
Možeš biti veoma talentiran na stazi,
ali ne postizati rezultate kakve ljudi očekuju od tebe.
Mrzim gubiti. Ne podnosim to. Sramim se, kužiš?
Prilično je lako potonuti
kada ti možda ne ide kako želiš.
Pritisak je ovdje golem, u usporedbi s drugim kategorijama,
i ovdje se drukčije napreduje.
Esteban je mogao biti bolji.
I dalje nam samo jedan bolid osvaja bodove.
To je problem.
Iz utrke u utrku prate nas iste slabosti.
Moram voditi računa da, kad uočim slabost,
nešto što nije dobro,
što nas ne vodi prema cilju,
ispravim to.
Samo moramo napredovati.
To je moj zadatak.
On treba bolji pristup.
Mora više raditi.
Kako misliš? Fizički?
Općenito.
Mora imati ujednačeniji život.
Inače je lijenčina.
Sad prvi put u životu mora raditi.
Čini se da ga treba malo jače zauzdati.
On je fantastičan, očito je talentiran.
Vrlo je talentiran.
Samo mora Franzu na preodgoj.
Svi morate.
NEPREDVIDLJIVI TSUNODA SELI SE U ITALIJU
MILTON KEYNES ENGLESKA
Ja ću to.
Ajme, stari! Kako kiša lije!
-Prtljažnik ti je premalen. -Da.
Stavi kroz suvozačeva vrata.
Franz želi da živim u Italiji.
Preagresivno sam vozio
i razbio sam bolid.
Mislim da sam pomalo izgubio samopouzdanje u vožnji.
-O, Bože. -Mrak!
-Spreman si, stari. -Da.
Vidjet ću što će biti.
-Hvala ti puno. -Sretno u Faenzi.
-Vidimo se. -Bok.
Bok.
ÉVREUX FRANCUSKA
To je crna mačka koja nosi sreću.
Rado se vraćam u obiteljski dom,
koliko mogu.
Premda mi 2021. nije najbolje počela,
obitelj me neprestano podupirala.
Dan nakon utrke
sve me uvijek boli.
Kaže da je vrat boli nakon utrke!
Pa da, naginjem glavu u zavojima.
Zbilja?
-Pratiš moje kretanje? -Pratim.
Jako sam se trudio da ostvarim cilj i život mi se vrti oko Formule 1.
Pa… da.
Peče li?
Vrelo je.
Volim biti sa svojom obitelji.
Iz iskustva znam da trebaš čvrst oslonac
kad si sportaš.
Kad odem onamo,
napunim baterije za nove utrke. Kratko i jasno.
Dobro jutro.
'Jutro, Yuki-san! Ili buongiorno.
-Kako si? -Dobro.
-Uzbuđen sam. -Ja nisam.
-Nisi uzbuđen? -Ne.
Trenirat ćemo.
-Bit će super. -Dobro.
Kad treniram, osobito ujutro,
to mi upropasti cijeli dan.
Hajde, stari.
Mišići mi se iscrpe,
puno se znojim.
Sve me boli pa ne mogu dovršiti trening.
Yuki je došao iz Milton Keynesa u Faenzu
jer smo htjeli da ima svakodnevnu rutinu.
Moram na zahod.
Ne može.
Rekao sam mu: „Gle, u Formuli 1 si,
ali nisi ništa postigao.”
Da bi postali uspješni vozači,
moraju svaki dan trenirati, barem dva do četiri sata.
Franz je vrlo drag čovjek i sviđa mi se,
ali je i vrlo strog.
Ne volim trenirati.
Ali moram pa…
Moram to izdržati.
Mora puno trenirati.
Mora puno vježbati, fizički,
psihički,
ali i tehnički, analizirati utrke s inženjerima.
-Zdravo. -Hej.
U Mađarskoj ima puno sporih zavoja
i potrebno je puno rotiranja.
Prvi i drugi jako su dugi zavoji.
Trinaesti je vrlo dug.
Kao da opet idem u školu,
što baš i ne volim, ali moram puno toga naučiti
pa je jako naporno.
Jedan je odlazak u boks izvediv.
Ako si lijen, ni za što ne mariš,
nećeš biti uspješan.
A onda se oprosti od karijere.
Vidjet ćemo.
Dobro došli u predivnu Budimpeštu,
na 11. utrku Svjetskog prvenstva Formule 1.
Napokon je nedjelja i možemo u akciju.
Dobro jutro.
Rano si ustao. Što ti je?
Ne znam!
Ne možeš spavati?
Očajnički moram pišati.
-Je li? -Da.
-Hej, Rokeru! -Hej, Psiho!
-Jesi dobro? -Da, hvala.
Kada ćemo opet doći na postolje?
Danas!
Dobro si, stari? Kako je?
Opet sam se kladio na tebe. Nemoj me iznevjeriti.
Kako ti to ide?
U paddocku će misliti da si dobio metak!
Kakva je prognoza?
Kiša.
Bit će nezgodni i skliski uvjeti na stazi
jer je stigla kiša, da dodatno začini
potencijalno fascinantno i uzbudljivo popodne.
Yuki mora ostati sabran
i dokazati da može u nedjelju postići dobar rezultat.
Esteban, nakon vrlo teškog razdoblja u ovoj sezoni,
mora početi osvajati bodove
kako bi izvukao sezonu.
Katkad nisi svjestan koliko imaš sreće.
U prošlosti sam loše prošao.
Nije bilo lako.
Ali vratio sam se.
Potpuno sam ozbiljan i spreman za utrkivanje.
Bolidi su poredani i spremni za Veliku nagradu Mađarske.
Teško je biti novajlija u Formuli 1.
Yuki, trebamo dobru komunikaciju.
Da, svakako.
Uvijek sam pod pritiskom,
ali znam što moram postići.
Jeste li spremni za akciju?
Dosta je priče.
Svjetla se gase i krećemo!
Lando Norris ide unutarnjom stranom.
Bottas udara u Norrisa!
Norris u Verstappena!
Kakav idiot!
I Pérez se upleo u sve to.
Jebote! Sranje!
Straga je kaos!
Koji se kurac dogodio?!
Žalim, ekipa.
Četiri su vozača ispala iz Velike nagrade Mađarske
na razmaku od oko 600 metara.
Javi se kad budeš mogao.
Kad se dogodi sudar, sve se uspori.
Bitno je sve vidjeti, predvidjeti.
Moraš ostati smiren.
Ako smireno razmišljaš, najlakše ćeš imati kontrolu nad svime.
Esteban Ocon ostao je vrlo sabran i izbjegao gužvu.
Trenutačno smo drugi. Bravo.
Što se dogodilo?
Yuki, sudari u prvom i drugom zavoju.
Dobro ti ide.
Crvena zastava.
Utrka se prekida dok službeni djelatnici miču krhotine.
Svaka čast zasad, Estebane. Lijepo si se snašao.
U redu.
U takvim okolnostima, kad se netko slupa…
U takvim se utrkama svašta može dogoditi.
Ako ti se pruži prilika, moraš je zgrabiti objema rukama.
Yuki, trenutačno smo peti.
U redu.
Kakav kaotičan početak!
Na drugom je mjestu sad Esteban Ocon,
a Yuki Tsunoda na petom je mjestu.
Nevjerojatno.
Aktualna je utrka najvažnija. Dovoljan je jedan dobar rezultat
da nakon niza neuspjeha iznenada kreneš uzlaznom putanjom.
Bilo tko može doći na postolje.
Da.
Lewis Hamilton vodi vozače u formacijski krug
i zatim na stajaći start.
Svi još imaju gume za kišu.
Dobro, Yuki, Sunce izlazi.
-Staza se suši. -U redu.
Potpuno je suha.
Bilo bi dobro što prije u boks.
Možeš doći na kraju ovog kruga ako želiš.
Lewis Hamilton vodi ih kroz zadnje zavoje.
Hoće li ući u pit lane?
Sad ću paziti na tempo.
Da, u redu.
Stajaći start.
Estebane, u boks.
Drugoplasirani Esteban Ocon dolazi u boks.
Iza Ocona i ostali idu u boks.
Lewis Hamilton jedini će voziti na gumama za kišu
po potpuno suhoj stazi.
-Mnogi su već otišli u pit lane? -Da.
Svi drugi vozači moraju čekati u pit laneu
dok Hamilton ponovno ne starta.
-Da, suho je. -Dobro, Lewise.
Hamilton prolazi pokraj pit lanea.
Mora odvoziti cijeli krug prije negoli promijeni gume.
Boks.
Mercedes je strašno pogriješio.
-Posljednji sam? -Da.
Prionimo u ostatku utrke.
Još 65 krugova.
Hamilton je sad na začelju.
A prvi put u karijeri
Esteban Ocon vodi.
Estebane, ti si u vodstvu.
Idemo u akciju.
Koncentrirajmo se.
Vettel, 1,1 iza.
Drži taj tempo ako možeš.
Oconu će biti vrlo teško zadržati Vettela iza sebe.
Vettel kreće u napad i približava se.
Bilo tko može pobijediti.
Kakav je balans?
Stražnji je dio prilično dobar.
Dobro, Yuki, dobro ti ide.
Ostani sabran i koncentriran.
U redu.
Hamilton ubrzava na novim gumama.
Prestići će Maxa Verstappena. Može li i Dannyja Ricciarda?
Uspio je. Ostalo je 49 krugova.
Sada mu je meta Esteban Ocon.
Estebane, Hamilton je 8,5 sekundi iza.
Kakav je Hamiltonov tempo?
Dvjesto dvadeset. Pritisnimo.
Esteban Ocon u vodstvu,
ali za petama su mu svjetski prvaci Vettel i Hamilton.
Koliko ih može zadržavati?
Razmak do Vettela sekunda.
U redu.
I AlphaTauri bi mogao osvojiti puno bodova.
Yuki Tsunoda na šestom je mjestu.
Vozi vrlo ujednačeno.
Koliko još krugova?
Šest krugova.
Ovo bi mu mogao biti najbolji rezultat u Formuli 1.
Moram pritisnuti.
Je li izletio?
Yuki?
Trebaš pomoć?
Ne.
Bravo! Dobro.
Dobro. Bravo.
Primljeno.
Sprijeda je Vettel na drugome mjestu,
i dalje iza Ocona.
Vettel, 0,9 iza.
Strašan pritisak za nekoga tko pokušava prvi put pobijediti.
Vidjet ćemo što Este može.
Vjerujem u njega.
Vettel mu je ovaj put blizu. Napast će.
Ocon ga sprječava, jedva.
Ocon je i dalje u vodstvu!
Bravo. Hamilton, 2,3 iza.
U redu.
Hamilton se uključio u borbu za pobjedu u posljednjem krugu.
Koncentrirajmo se, Lewise. Možemo mi to.
Ocon je nevjerojatno smiren.
Može li prvi put u karijeri osvojiti Veliku nagradu Formule 1?
Posljednji krug. Maksimalno pritisni.
Posljednji krug, Yuki.
-Drži tempo. -U redu.
Još nekoliko zavoja.
Ocon sad ne smije pogriješiti.
Esteban Ocon bit će pobjednik u Velikoj nagradi Formule 1!
Ocon osvaja Veliku nagradu Mađarske!
To!
To, ljudi!
Naprijed, Alpine! Naprijed, Plavi! To!
Prva pobjeda! Prva u nizu.
Yuki Tsunoda, šesto mjesto, osam bodova.
Ovo mu je najbolji rezultat dosad.
AlphaTauri uživa.
Šesto mjesto, Yuki.
Važni bodovi, zar ne?
Da, važni bodovi.
Ovo ti je najbolja utrka godine. Moramo tako nastaviti.
Da.
Svaka čast. Bili ste odlični. Hvala. Sretan sam.
I trebaš biti.
Otkad živim u Faenzi, bolje vozim
i shvaćam da je komunikacija jako važna u Formuli 1.
Yuki je sve ispravno odradio.
Šesto mjesto, osvojili smo bodove.
I smatram da može imati uspješnu budućnost u Formuli 1.
Yuki, bravo!
Ovo je tek početak.
Kad sam ušao u cilj,
najprije sam se sjetio svih teških trenutaka u karijeri.
Svega što je moja obitelj žrtvovala.
I naš pobjednik iz Francuske Esteban Ocon!
Ne sumnjam da je Esteban zaista velik vozač.
Dvadeset se godina trudiš kako bi okusio pobjedu
i napokon je doživiš.
Ponosan sam i nadam se da je ovo prva od mnogih pobjeda.
Ocon!
-Da se potpišem na Mercedesovu kapu? -Nagodinu si kod njih.
-George bi mogao biti prijetnja. -Moraju vidjeti da sam im idealan.
-Trznuo se blago udesno. -Očito je on bio kriv.
Toto je skeptičan glede Georgea.
Ajme, imamo puno tema.
Max Verstappen je pod istragom.
Dobit će kaznu?
Pet mjesta. Šališ se, jebote?
-Sve ćemo pokušati. -Zadnja utrka godine.
Verstappen se bliži.
Zar je iza mene?
Prijevod titlova: Vojmir Špoljarić