‫يقولون إن الفورمولا 1 ليست مدرسة صقل.‬
‫على السائقين الشباب‬ ‫تقديم أداء جيد على الفور.‬
‫إما السباحة وإما الغرق.‬
‫الفورمولا 1 هي حلمي‬ ‫منذ كنت بالرابعة من عمري.‬
‫الضغط هائل.‬
‫يجب تقديم أداء جيد دومًا.‬
‫ثمة آلاف السائقين‬ ‫الذين يرغبون في أن يكونوا مكاننا.‬
‫يمكن أن تضيع الفرصة في لحظة واحدة.‬
‫"مسلسلات NETFLIX"‬
‫لدينا ضرر كبير.‬
‫تبًا! بئسًا!‬
‫هذا كابوس!‬
‫ماذا حدث؟‬
‫بأقصى سرعة.‬
‫إنك تتصدر سباق الجائزة الكبرى.‬
‫"تطول الآلام"‬
‫اسمي "يوكي تسونودا".‬
‫أنحدر من "اليابان".‬
‫وأنا أتسابق‬ ‫لصالح فريق "سكودريا ألفا تاوري".‬
‫- هل هذا جيد؟‬ ‫- هذا جميل، أحببته.‬
‫"يوكي" سريع كالصاروخ.‬
‫ارتقاؤه في عالم الفورمولا 1‬ ‫ليس أقل من مذهل.‬
‫في السنوات الأربع الماضية،‬ ‫انتقل من ظهوره الأول التنافسي‬
‫إلى السباق في الفورمولا 1.‬
‫"تسونودا" هو موهبة مثيرة للاهتمام.‬
‫والأرجح أنه أفضل سائق ياباني‬ ‫منذ عقد من الزمن على الأقل، وربما أكثر.‬
‫كل "اليابان" تشاهد هذا، النجم الجديد،‬
‫"يوكي تسونودا".‬
‫بمشاركتي في الفورمولا 1، أصبح الحلم حقيقة.‬
‫أحاول تحسين قيادتي دومًا.‬
‫حتى خارج السباقات،‬
‫يظل بالإمكان التمرن على مهاراتي‬ ‫على الكثير من الممرات الدائرية.‬
‫هذا جميل!‬
‫آمل أن أصبح بطل العالم في المستقبل.‬
‫"يوكي تسونودا"‬ ‫يتسابق لصالح فريق "ألفا تاوري"،‬
‫وهو الفريق الشقيق لفريق "ريد بول راسينغ".‬
‫ومثل بقية ناشئي فريق "ريد بول"،‬
‫فإنه يعيش في "ميلتون كينز"‬ ‫في "المملكة المتحدة".‬
‫"(ميلتون كينز)، (إنجلترا)"‬
‫انظر إلى غرفتك.‬
‫غرفته فوضوية هكذا،‬ ‫ولكنه لا يسمح لي بالدخول مرتديًا حذائي.‬
‫- هل كل هذا قذر؟‬ ‫- إنه قذر قليلًا.‬
‫قذر قليلًا؟ إما قذر وإما لا.‬
‫يا صاح! متى آخر مرة غسلت بها ملابسك؟‬
‫بحقك!‬
‫بانتقاله لآلاف الكيلومترات‬ ‫بعيدًا عن دياره وهو يافع،‬
‫لا بد أنه شعر بصدمة ثقافية.‬
‫ولا حتى سكان "ميلتون كينز"‬ ‫يرغبون في العيش فيها.‬
‫إنه أكثر مكان مضجر في العالم برأيي.‬
‫نعم.‬
‫مرحبًا.‬
‫هذا طبق فطيرة الدجاج والفطر.‬
‫شكرًا جزيلًا لك.‬
‫شكرًا لك.‬
‫أفتقد الطعام الياباني كثيرًا.‬
‫انظر إلى هذا.‬
‫يجب التكيّف قليلًا‬ ‫على الحياة في "المملكة المتحدة".‬
‫- هذه أول مرة، لم آكل السمك والرقائق قط.‬ ‫- ألم تأكله قط؟‬
‫إنه يسبّب البدانة، صحيح؟ السمك والرقائق.‬
‫لا تتناوله كل يوم كوجبة رئيسية.‬
‫ما هذه؟‬
‫إنها بازلاء مهروسة.‬
‫إنها شهية.‬
‫إنها جيدة.‬
‫رائع.‬
‫تقوم بعمل جيد.‬
‫لدينا تشكيلة سائقين قوية في هذا الموسم.‬
‫"يوكي تسونودا" هو المبتدئ اليافع‬
‫الذي يتمتع بإمكانيات كبيرة.‬
‫و"بيير غاسلي" هو السائق الخبير.‬
‫أنا متأكد أن بوسعنا تكوين علاقة عمل قوية‬
‫ضمن الفريق لدفعه إلى الأمام.‬
‫راسلنا ألفا شخص لطلب إهداء موقّع منك.‬
‫- أنت و"بيير".‬ ‫- حقًا؟‬
‫نعم.‬
‫من المطلوب أكثر؟‬
‫لا أعرف!‬
‫كم أنت تنافسي!‬
‫- هل يطلبني الناس أم يطلبونه؟‬ ‫- يطلبونك كما هو واضح.‬
‫أنا رجل تنافسي للغاية.‬
‫ولكني أريد أن أمرح قليلًا أيضًا.‬
‫أطلقت ريحًا كبيرًا، ظننتك…‬
‫يتكلم "يوكي" بشكل صريح.‬
‫ويقول كل ما يخطر بباله من دون تفكير.‬
‫- هل ستصوّرين فيلمًا إباحيًا؟‬ ‫- كفّ عن هذا!‬
‫إنه شخصية مثيرة للاهتمام.‬
‫ورجل مسل.‬
‫هذا جيد.‬
‫هذا ليس سيئًا.‬
‫أقول دومًا للسائقين،‬
‫"دخول الفورمولا 1 قصة،‬
‫ولكن البقاء فيها قصة أخرى."‬
‫لذا، على "يوكي" العمل باجتهاد‬
‫لتحقيق هذا الهدف.‬
‫ماذا تريد من "يوكي" في هذا الموسم؟‬
‫أن يضغط على دواسة البنزين بشدة.‬
‫هذا كل شيء، أن يكون أسرع ما يمكن.‬
‫لا أكثر ولا أقل.‬
‫أهلًا بكم سيداتي وسادتي.‬
‫يسرني الترحيب بكم…‬
‫أهلًا بكم جميعًا.‬
‫نحن في جنوب "فرنسا"‬ ‫في سباق جائزة "فرنسا" الكبرى الـ61.‬
‫- "يوكي".‬ ‫- صباح الخير.‬
‫لماذا قصة شعرك هكذا؟‬
‫- هل شعرك يصبح طويلًا؟‬ ‫- نعم.‬
‫تعال.‬
‫لا، لا يمكنك الشتم الآن.‬
‫ألا يمكنني الشتم الآن؟‬
‫- لا، هذا ليس مسموحًا لأن…‬ ‫- تبًا!‬
‫أرتدي ما يعطونه لي.‬
‫- تشبه "نيكو روزبيرغ".‬ ‫- نعم!‬
‫لا أعرف إن كان هذا إطراءً أم لا.‬
‫لدى فريق "ألفا تاوري" فرصة حقيقية‬ ‫في هذا الموسم‬
‫لتقديم أداء على مستوى لم يشهدوه من قبل.‬
‫الهدف محدد وواضح.‬
‫نريد الحلول بالمركز الخامس‬ ‫في بطولة الصانعين.‬
‫ستكون هذه أفضل نتيجة‬ ‫في تاريخ فريق "ألفا تاوري".‬
‫الصراع متقارب على المراكز الوسطى،‬
‫ومنافسنا الرئيسي هو فريق "ألبين".‬
‫مرحبًا.‬
‫كوني فرنسيًا في سباق جائزة "فرنسا" الكبرى…‬
‫مرحبًا، كيف حالك؟ شكرًا.‬
‫إنه أمر مميز، ويجعلني أشعر بالفخر.‬
‫أعني، وجود العلم الفرنسي على السيارة،‬
‫وصورة برج "إيفل" على خوذتي…‬
‫- إنك تجعلنا نحلم.‬ ‫- شكرًا لك.‬
‫…ليس ثمة ما هو أفضل من ذلك.‬
‫- البطل المستقبلي.‬ ‫- هذا لطف منك.‬
‫بالنسبة إليّ،‬ ‫إحراز نقاط في كل سباق من هذا الموسم،‬
‫هذا هو الهدف الذي أريد تحقيقه.‬
‫- يخفق قلبي بشدة.‬ ‫- حقًا؟‬
‫تعلمت أني إذا قدمت أداءً جيدًا،‬
‫فسيكون ثمة الكثير من الفرص دومًا، و…‬
‫شكرًا جزيلًا لك.‬
‫…إذا لم أقدّم الأداء الذي يريده الناس،‬
‫فمن الواضح أن الوضع سيصبح أكثر خطورة.‬
‫يتقدم "إستيبان أوكون"‬ ‫من فريق "فورس إنديا".‬
‫عندما دخل "إستيبان أوكون"‬ ‫إلى عالم الفورمولا 1،‬
‫سرعان ما اشتهر بأنه سائق متهور.‬
‫تتقارب سيارتا فريق "فورس إنديا" مجددًا،‬ ‫وتسيران جنبًا إلى جنب.‬
‫ما هذا؟‬
‫بئسًا لهذا!‬
‫ينحرف "فيرستابين" عن الطريق!‬
‫يا له من أحمق لعين!‬
‫في نهاية موسم 2018،‬ ‫وجد "إستيبان" نفسه بلا مقعد.‬
‫بقي في المدرجات لمدة عام.‬
‫ولكن جاءه الخلاص عبر فريق "رينو".‬
‫أؤمن أن بوسع "إستيبان"‬ ‫مساعدتنا على بلوغ أفضل ثلاثة مراكز.‬
‫رأى "سيرل أبيتيبول" إمكانيات "إستيبان".‬
‫هذا رائع يا "إستيبان"، أحسنت.‬
‫"سيرل" هو شخص بالغ الأهمية‬ ‫في مسيرتي المهنية.‬
‫وهو من أعادني إلى عالم الفورمولا 1.‬
‫ولكن فجأة، رحل "سيرل".‬
‫أهذا كل شيء؟‬
‫"(سيرل أبيتيبول) يرحل عن فريق (رينو)‬ ‫قبل تغيير اسم الفريق إلى (ألبين)"‬
‫في موسم 2021،‬ ‫تم تغيير اسم فريق "رينو" إلى فريق "ألبين".‬
‫وثمة رئيس جديد مسؤول.‬
‫ها نحن أولاء.‬
‫- أهلًا بك.‬ ‫- شكرًا لك.‬
‫أنا "لورين روسي"،‬ ‫مدير فريق "ألبين" التنفيذي.‬
‫- كان آخر مدير للفريق هو "سيرل".‬ ‫- نعم.‬
‫ولم يعد معنا، فكلّمني عن ذلك.‬
‫لا يمكنني التعليق على ذلك،‬
‫لأني وصلت بعد كل تلك الأحداث.‬
‫ونمضي في طريقنا الآن‬
‫لبدء رحلة جديدة.‬
‫الهدف الحقيقي هو النمو.‬
‫علينا بلوغ المستوى التالي،‬
‫إن أردنا أن نكون جزءًا من النخبة.‬
‫إنه وضع صعب على "إستيبان"،‬ ‫ثمة إدارة جديدة،‬
‫وعليه إثارة إعجاب أشخاص جدد‬ ‫ممن يتولون إدارة الفريق.‬
‫لذا، عليه تقديم أداء جيد وتحقيق نتائج.‬
‫بينما يسعى فريق "ألبين" إلى تسلق السلم‬ ‫إلى قمة الفورمولا 1 مجددًا،‬
‫فإن لديهم حيلة في جعبتهم،‬
‫بطل العالم للفورمولا 1 لمرتين،‬ ‫"فرناندو ألونسو".‬
‫يمينًا أم يسارًا؟‬
‫إنه بيان طموح.‬
‫يمكن القول إن "فرناندو"‬ ‫من أفضل السائقين على الإطلاق.‬
‫وجوده معنا يعني أن الطموحات ستكون أعلى،‬
‫وأن الضغط سيكون شديدًا.‬
‫إنه الأسطورة بنفسه، أعني، هذا رائع.‬
‫كنت في التاسعة من عمري عندما كنت أشاهده‬ ‫في فريق "رينو" في ذلك الوقت.‬
‫عندما يكون رجلًا مثله بجواري،‬ ‫فلا يمكنني التراخي بالقيادة.‬
‫أشعر الآن بأني في ذروة حياتي.‬
‫ستكون فترة عصر حافلة.‬
‫يسير الأمر جيدًا مع "إستيبان".‬
‫يجب مساعدة السائق الأصغر سنًا دومًا.‬
‫تبًا! سنظل هنا طوال اليوم.‬
‫ويجب مشاركة المعرفة بشأن السيارة‬ ‫أو التجارب السابقة.‬
‫وفي هذا الموسم، نعمل معًا كفريق جيد.‬
‫هذا مثالي، شكرًا لك.‬
‫لسنا هنا لكي نعبث في مؤخرة ترتيب المراكز.‬
‫يصارع فريق "ألبين" على المركز الخامس‬ ‫في هذا الموسم.‬
‫وبالتالي، فإننا نواجه فريق "ألفا تاوري"‬
‫بصدام مباشر.‬
‫من الواضح أننا الأقل ترشيحًا‬ ‫في الصراع مع فريق "ألبين".‬
‫وهم شركة تصنيع كبيرة.‬
‫كما يُوجد "ألونسو" في فريق "ألبين"،‬
‫يمتلك فريق "ألفا تاوري"‬ ‫سائق سباقات خبيرًا، وهو "بيير غاسلي".‬
‫هذا يُحدث فارقًا كبيرًا في أول لفة.‬
‫ومع سائقهم الشاب "يوكي"،‬ ‫لديهم سائق يتمتع بإمكانيات كبيرة.‬
‫هلّا تدلكني؟‬
‫حسنًا، يمكننا فعل ذلك.‬
‫سأذهب للتغوط أولًا.‬
‫ولكنه ما زال يحتاج إلى صقل بلا شك.‬
‫ماذا يفعل؟‬
‫تبًا! آسف!‬
‫نعم، كانت بداية الموسم سيئة للغاية.‬
‫أعتقد أني سائق عدواني.‬
‫هذا الزحام اللعين!‬
‫تبًا! لا يمكنني فعل أي شيء!‬
‫أشعر بحماس شديد عندما أكون في السيارة.‬
‫"بيريز" اللعين! إنه لا ينظر حتى!‬
‫أكثر مما يجب أحيانًا.‬
‫اغرب عن وجهي!‬
‫إنه حقير لعين!‬
‫لا أعتقد أن قصده عدائي‬ ‫من رسائله على اللاسلكي.‬
‫إنها غير مستقرة مطلقًا.‬
‫إنه فتى نشأ في عالم سباق السيارات،‬
‫وتعلّم لغته الإنجليزية‬
‫بالقرب من المهندسين والميكانيكيين.‬
‫لا أصدق هذه السيارة!‬
‫اللعنة!‬
‫تفاجأت من رد فعله.‬
‫هذا مخيب للآمال.‬
‫كان ذلك تغوطًا جيدًا.‬
‫"يوكي" هو سائق سيارات سباق مدهش،‬ ‫والجميع يرون ذلك.‬
‫ولكن ينبغي أن يبدأ بمعالجة أخطائه،‬ ‫وإحراز النقاط.‬
‫"يوم السبت، التصفيات"‬
‫حان وقت التصفيات‬ ‫في سباق جائزة "فرنسا" الكبرى.‬
‫إنها الجولة السابعة‬ ‫من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2021.‬
‫يتمحور اليوم حول السرعة الخالصة.‬
‫كلما كانت لفاتهم أسرع، سيلعبون‬ ‫في مراكز متقدمة أكثر بخط الانطلاق غدًا.‬
‫"يوكي تسونودا"،‬ ‫مبتدئ فريق "ألفا تاوري"، هو التالي.‬
‫وبعد بداية صعبة للموسم،‬
‫يجب أن يثبت لفريقه‬ ‫أنه ينتمي إلى عالم الفورمولا 1.‬
‫أين الثقوب؟‬
‫مهمتي في هذا الموسم‬ ‫هي إحراز أكبر قدر ممكن من النقاط،‬
‫لمساعدة الفريق على نيل المركز الخامس.‬
‫حسنًا أيها السيدان.‬
‫فريق "ألبين" وراءنا، ونحتاج إلى كل نقطة.‬
‫واحترما ما نطلبه منكما.‬
‫نحتاج إلى التواصل منكما، من السائقين.‬
‫حسنًا، لنبدأ.‬
‫حسنًا "يوكي"، ركّز على الإطارات والمكابح.‬
‫عُلم.‬
‫ينحرف "تسونودا" عن الطريق.‬
‫تبًا! آسف!‬
‫هل أنت بخير؟‬
‫أنا بخير.‬
‫يرتكب "يوكي" الكثير من الأخطاء.‬
‫إنه يسرع كثيرًا طوال الوقت.‬
‫وأعتقد أنه يبحث عن التوازن المناسب.‬
‫هل يمكنك تشغيلها مجددًا؟‬
‫لا يُوجد غيار، لا يمكنني وضع الغيار الأول.‬
‫اسحب التعشيق، وارفع الغيار إلى الأول.‬
‫- نعم، لا يُوجد غيار.‬ ‫- حسنًا، توقف.‬
‫توقف المحرك.‬
‫لا يمكن الضغط على المكابح بشكل زائد هكذا.‬
‫إنه على الحدود هنا.‬
‫فقد السيطرة مرة أخرى، عليه التركيز.‬
‫نعم.‬
‫- علينا العمل على هذا.‬ ‫- نعم.‬
‫حوادث "تسونودا" في التصفيات‬ ‫أصبحت أمرًا شائعًا لديه، صحيح؟‬
‫متى سيبدأ "تسونودا" يصبح تحت الضغط؟‬
‫فريق "ريد بول" يتصرف بصرامة دومًا‬ ‫مع السائقين الشباب الصاعدين.‬
‫رأينا هذا مرات كثيرة في السابق.‬
‫وهو مكلف أيضًا،‬
‫لأنه حطم بعض السيارات بالفعل.‬
‫أسميها فترة الحوادث.‬
‫بالغ بقيادة السيارة،‬ ‫واصطدم بحادث عنيف في التصفيات.‬
‫وهذا ما قلته له،‬
‫"(يوكي)، التزم الحذر، أنت على الحدود،‬ ‫لا يمكنك القيادة بشكل أسرع."‬
‫لا بد أنه فكّر، "يا له من أحمق!‬
‫سأريه الآن مدى براعتي."‬
‫ثم تعرض لحادث.‬
‫"إستيبان أوكون"‬‫.‬
‫"(أوكون)، فريق (ألبين)"‬
‫سائق فرنسي‬ ‫يتسابق لصالح فريق مملوك للفرنسيين،‬
‫في سباق جائزة "فرنسا" الكبرى.‬
‫وسيود الاحتفال باحتلال مركز‬ ‫ضمن المراكز العشرة الأولى.‬
‫سباق جائزة "فرنسا" الكبرى‬
‫يشكل ضغطًا شديدًا علينا‬ ‫بسبب التوقعات العالية منه.‬
‫السباقات ذات جماهيرية في "فرنسا".‬
‫ما المركز الذي سيحتله "إستيبان أوكون"؟‬
‫للأسف، كان ذلك وشيكًا، المركز الـ11.‬
‫نعم، عُلم.‬
‫سنستعرض المعلومات.‬
‫هذه ليست النتيجة‬ ‫التي كان فريق "ألبين" يسعى إلى تحقيقها.‬
‫في مثل هذا الصراع المتقارب‬ ‫على المركز الخامس في بطولة الصانعين،‬
‫فريق "ألبين" وفريق "ألفا تاوري"‬
‫يحتاجان إلى أن يقدّم السائقان اليافعان‬ ‫أداءً جيدًا،‬
‫وإحراز النقاط في كل سباق.‬
‫"يوم الأحد، يوم السباق"‬
‫إنه سباق جائزة "فرنسا" الكبرى التاريخي.‬
‫53 لفة من السرعة المحضة.‬
‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق.‬
‫بقيت عشر لفات فقط.‬
‫يصارع "هاميلتون" للبقاء في الصدارة.‬
‫بينما في المراكز الوسطى،‬
‫يصارع "إستيبان أوكون" للحفاظ على مركزه.‬
‫حسنًا يا "إستيبان"، "ريكاردو" وراءك.‬
‫"دانيل ريكاردو" يطارد "إستيبان أوكون"‬‫.‬
‫لا يمكنني فعل شيء يا رفاق.‬
‫نعم، عُلم يا "إستيبان".‬
‫تراجع "أوكون" إلى المركز الـ14.‬
‫ليس مرتاحًا بشكل كامل طوال السباق.‬
‫يجب أن نصبح قادرين على المنافسة.‬
‫أوافقك الرأي، هذا لا يُطاق.‬
‫"يوكي تسونودا" من فريق "ألفا تاوري"‬ ‫في المركز الـ13 أمام "إستيبان أوكون".‬
‫"يوكي"، يمكننا الضغط‬ ‫خطوة أخرى على الإطارات.‬
‫"أوكون" وراءك بثانية واحدة.‬
‫نعم، أحاول ذلك.‬
‫بئسًا لهذا!‬
‫إنه يعاني كثيرًا.‬
‫حسنًا، "تسونودا" يعاني أمامك،‬ ‫إنه أبطأ بثانية واحدة.‬
‫لننل منه.‬
‫حسنًا.‬
‫لنرفع وتيرة السرعة، هيا بنا.‬
‫تبقت لفتان يا "يوكي"،‬ ‫لنحافظ على وتيرة السرعة.‬
‫يمكنك الاندفاع أكثر.‬
‫أنا أفعل! اصمت!‬
‫"يوكي"، هلّا تهدأ؟‬
‫"إستيبان أوكون" و"يوكي تسونودا" يتصارعان.‬
‫إذا استطاع أحدهما إحراز نقطة،‬
‫فستكون بالغة الأهمية لفريقه.‬
‫هيا يا "إستيبان"، أسرع.‬
‫عليه محاولة تجاوزه الآن.‬
‫اللفة الأخيرة من هذا السباق.‬
‫سيحتل "غاسلي" المركز السابع،‬
‫و"ألونسو" يعبر الخط بالمركز الثامن.‬
‫ويحتل "إستيبان أوكون" المركز الـ14.‬
‫هذا مخيب للآمال بالنسبة إلى الفرنسي.‬
‫بئسًا لهذا!‬
‫تبًا!‬
‫المركز الـ13 يا "يوكي".‬
‫نعم.‬
‫بصراحة، لست راضيًا عن هذه السيارة.‬
‫إنها غير مستقرة أبدًا.‬
‫إنها تثير غضبي، وأكرهها.‬
‫حسنًا يا "يوكي".‬
‫المركزان الـ13 والـ14‬
‫يجعلان كلًا من "تسونودا" و"أوكون"‬ ‫خارج مراكز النقاط اليوم.‬
‫مرحبًا يا صاح، كان حظًا عاثرًا.‬
‫قدمت سباقًا رائعًا رغم ذلك.‬
‫هل ما زال يصرخ؟‬
‫لقد توقف.‬
‫بئسًا لهذا!‬
‫السائقون رياضيون.‬
‫وأقل تأثير على ثقتهم بأنفسهم‬ ‫يجعل أداءهم يخرج عن مساره.‬
‫ليس بأيدينا حيلة.‬
‫إنها كارثة.‬
‫من المهم ألّا يفقد "إستيبان" ثقته بنفسه.‬
‫هلّا تمنحنا استراحة للحظة من فضلك؟‬
‫بالنسبة إلى "إستيبان" في هذا الموسم،‬ ‫إنه فريق جديد وفلسفة جديدة.‬
‫في عالم الفورمولا 1،‬ ‫يتعامل السائق مع أمور كثيرة.‬
‫قد يكون السائق موهوبًا على الحلبة،‬
‫ولكنه لا يحقق النتائج‬ ‫التي يتوقعها الناس منه.‬
‫ما زلت أكره الخسارة، ولا أطيقها،‬ ‫وأشعر بالخجل، أتفهمونني؟‬
‫من السهل أن يشعر المرء بالحزن‬
‫في الأوقات‬ ‫التي لا تسير بها الأمور على هواه.‬
‫الضغط هائل مقارنةً مع الفئات الأخرى.‬
‫وهذا منحنى تعليمي واضح.‬
‫كان بإمكان "إستيبان" تقديم أداء أفضل.‬
‫تظل سيارة واحدة لنا فقط تحرز النقاط.‬
‫هذه هي المشكلة.‬
‫إنها نقاط الضعف نفسها سباقًا تلو الآخر.‬
‫يجب أن أحرص أنه كلما لاحظت نقطة ضعف،‬
‫وشيء غير ناجح،‬
‫ولا يساعدنا في سعينا نحو هدفنا،‬
‫فينبغي أن أصححها.‬
‫نحتاج إلى إحراز تقدم فحسب.‬
‫هذا هو عملي.‬
‫يجب أن يكون أسلوبه أفضل.‬
‫يحتاج إلى العمل أكثر.‬
‫ماذا تقصد؟ جسديًا؟‬
‫بل بشكل عام.‬
‫يجب أن يعيش حياة متوازنة أكثر.‬
‫وإلّا فسيصبح كسولًا.‬
‫يجب أن يعمل الآن لأول مرة في حياته.‬
‫يبدو أنه ينبغي السيطرة عليه أكثر.‬
‫لأنه شخصية رائعة، ومن الواضح أنه موهوب.‬
‫إنه موهوب للغاية.‬
‫ولكنه يحتاج إلى مدرسة "فرانز" للتهذيب.‬
‫جميعكم تحتاجون إليها.‬
‫"(بلانيت إف 1)"‬
‫"انتقال (تسونودا) إلى (إيطاليا)‬ ‫بعد بداية متذبذبة"‬
‫"(ميلتون كينز)، (إنجلترا)"‬
‫سأحملها.‬
‫يا إلهي! المطر غزير!‬
‫- لا أعتقد أن صندوق سيارتك كبير بما يكفي.‬ ‫- نعم.‬
‫أدخلها من باب الراكب.‬
‫قال "فرانز"‬ ‫إنه يريدني أن أعيش في "إيطاليا".‬
‫أسلوبي في القيادة عدائي أكثر مما يجب.‬
‫وحطمت السيارة.‬
‫وأعتقد أني فقدت بعض الثقة في القيادة.‬
‫- يا إلهي!‬ ‫- هذا جميل.‬
‫- أنت جاهز يا صاح.‬ ‫- نعم.‬
‫لذا، سأرى ما سيحدث.‬
‫- شكرًا جزيلًا لك.‬ ‫- بالتوفيق في "فاينزا".‬
‫- وداعًا.‬ ‫- وداعًا "يوكي".‬
‫وداعًا.‬
‫"(إيفو)، (فرنسا)"‬
‫إنها قطة سوداء للفأل الحسن.‬
‫أحب أن أرجع إلى منزل العائلة‬ ‫بقدر ما أستطيع.‬
‫بعدما كانت بداية موسم 2021 سيئة،‬
‫ظلوا يدعمونني حتى النهاية.‬
‫في اليوم التالي للسباق،‬
‫أشعر بآلام دومًا.‬
‫قالت إنها تعاني من آلام بالعنق بعد السباق.‬
‫أقسم إني أمدّ رأسي أثناء المنعطفات.‬
‫حقًا؟‬
‫- هل تقلدين تحركاتي؟‬ ‫- أقلد تحركاتك.‬
‫عملت بجد لتحقيق هدفي،‬ ‫وتدور حياتي بأكملها حول الفورمولا 1.‬
‫لذا، نعم.‬
‫هل يحترق؟‬
‫إنه ساخن للغاية.‬
‫ما أحبه هو أن أكون مع عائلتي.‬
‫لقد تعلمت عن تجربة‬ ‫أنه ينبغي امتلاك منصة قوية‬
‫عندما يكون المرء رياضيًا.‬
‫عندما أذهب إلى هناك،‬
‫أجدد نشاطي للرجوع إلى السباقات،‬ ‫الأمر بهذه البساطة.‬
‫صباح الخير.‬
‫صباح الخير يا سيد "يوكي".‬
‫أو "بونجورنو".‬
‫- كيف حالك؟‬ ‫- بخير.‬
‫- أنا متحمس.‬ ‫- أنا لست كذلك.‬
‫- ألست متحمسًا؟‬ ‫- لا.‬
‫نحن نتدرب.‬
‫- سيكون الأمر رائعًا.‬ ‫- جيد.‬
‫عندما يكون لديّ تمارين، وخاصةً في الصباح،‬
‫يفسد هذا يومي بأكمله.‬
‫هيا يا صاح.‬
‫تُتعب التمارين عضلاتي،‬
‫وأتعرّق كثيرًا.‬
‫أتألم كثيرًا، ولا يمكنني إنهاء هذا التمرين.‬
‫انتقل "يوكي" من "ميلتون كينز" إلى "فاينزا"‬
‫لأننا أردناه أن يحظى بروتين يومي.‬
‫أريد الذهاب إلى الحمّام.‬
‫لا.‬
‫قلت له، "أصغ، دخلت عالم الفورمولا 1،‬
‫ولكنك لم تحقق أي شيء.‬
‫حتى تصبح سائقًا ناجحًا،‬
‫عليك التمرن يوميًا‬ ‫من ساعتين إلى أربع ساعات كحد أدنى."‬
‫"فرانز" رجل لطيف، وأنا أحبه.‬
‫ولكن في الوقت نفسه، فإنه شديد الصرامة.‬
‫لا أحب التدرب،‬
‫ولكن عليّ أن أتدرب، لذا…‬
‫عليّ تحمّله فحسب.‬
‫عليه أن يتدرب كثيرًا.‬
‫عليه تأدية الكثير من التمارين‬ ‫على الجانب الجسدي،‬
‫والجانب الذهني.‬
‫وكذلك من الجانب الفني‬ ‫بالعمل مع المهندسين لتحليل السباقات.‬
‫- مرحبًا.‬ ‫- مرحبًا.‬
‫في حلبة "هنغاريا"،‬ ‫ثمة الكثير من المنعطفات منخفضة السرعة،‬
‫مما يتطلب الكثير من الدوران.‬
‫المنعطفان الأول والثاني‬ ‫هما منعطفان طويلان.‬
‫والمنعطف الـ13 هو منعطف طويل للغاية.‬
‫هذا أشبه بالرجوع إلى المدرسة،‬
‫والتي لم أكن أحبها كثيرًا،‬ ‫ولكن عليّ تعلّم الكثير من الأمور،‬
‫لذا فإنه عمل مجهد.‬
‫التوقف لمرة واحدة أمر مناسب.‬
‫إن كنت كسولًا، ولا تكترث لأي شيء،‬
‫فلن تحقق النجاح.‬
‫ثم ستنتهي مسيرتك المهنية.‬
‫سنرى.‬
‫أهلًا بكم في "بودابست" الجميلة.‬
‫حيث تُقام الجولة الـ11‬ ‫من بطولة العالم للفورمولا 1.‬
‫وحلّ أخيرًا يوم الأحد حيث سيبدأ السباق.‬
‫صباح الخير.‬
‫جئت مبكرًا، ما الخطب؟‬
‫لا أعرف.‬
‫ألم تستطع النوم؟‬
‫أحتاج بشدة إلى التبول.‬
‫- حقًا؟‬ ‫- نعم.‬
‫مرحبًا يا "شيكو".‬
‫- هل أنت بخير؟‬ ‫- أنا بخير، شكرًا.‬
‫متى سنبلغ مراكز التتويج مجددًا؟‬
‫هنا!‬
‫هل أنت بخير؟ كيف حالك؟‬
‫راهنت عليك مجددًا.‬
‫لا تخيّب ظني.‬
‫هل بوسعك تناولها؟‬
‫قد يحسب البعض في منصة الفرق‬ ‫أنك أُصبت بالرصاص.‬
‫ماذا تقول التنبؤات الجوية؟‬
‫ستمطر.‬
‫سيكون الوضع محفوفًا بالمخاطر‬ ‫في ظروف زلقة على الحلبة،‬
‫لأن المطر قد هطل،‬
‫لإضفاء المزيد من الإثارة‬
‫على ما قد تكون ظهيرة مذهلة وآسرة.‬
‫على "يوكي" الحفاظ على رباطة جأشه،‬
‫وإثبات أنه بوسعه إنهاء سباق يوم الأحد‬ ‫مع إحراز نتيجة جيدة.‬
‫"إستيبان"، وبعد فترة عصيبة في هذا الموسم،‬
‫عليه الانتقال من المعاناة‬ ‫إلى مراكز النقاط،‬
‫لكي يقلب موازين هذا الموسم.‬
‫لا يدرك المرء كم يحالفه الحظ أحيانًا.‬
‫دفعت الثمن في الماضي.‬
‫لم يكن الأمر سهلًا،‬
‫ولكني رجعت.‬
‫أنا جاد تمامًا ومستعد لهذه المهمة.‬
‫تتخذ كل السيارات مواقعها الآن،‬ ‫بانتظار بدء سباق جائزة "هنغاريا" الكبرى.‬
‫كون السائق مبتدئًا في عالم الفورمولا 1‬ ‫هو أمر صعب.‬
‫حسنًا "يوكي"، نحتاج إلى تواصل جيد.‬
‫نعم، تمامًا.‬
‫أتعرض دومًا للضغط،‬
‫ولكني أعرف ما عليّ تحقيقه.‬
‫هل أنتم مستعدون لبعض الإثارة؟‬
‫سيتوقف كل الكلام الآن.‬
‫"(أوكون)، فريق (ألبين)"‬
‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق.‬
‫يتقدم "لاندو نوريس" من الداخل.‬
‫"(أوكون)، فريق (ألبين)"‬
‫"(بوتاس)، فريق (مرسيدس)"‬
‫يصطدم "بوتاس" بـ"نوريس"!‬
‫ويصطدم "نوريس" بـ"فيرستابين"!‬
‫يا له من أحمق!‬
‫ويعلق "بيريز" وسط كل هذا أيضًا.‬
‫"(سترول)، فريق (أستون مارتين)"‬
‫تبًا! بئسًا!‬
‫تسود الفوضى في الخلف!‬
‫ماذا حدث هناك يا صاح؟‬
‫آسف يا رفاق.‬
‫فقدنا أربعة سائقين‬ ‫في سباق جائزة "هنغاريا" الكبرى هذا‬
‫ضمن مسافة 600 متر.‬
‫أعطنا تحديثًا متى استطعت يا "إستيبان".‬
‫عندما يقع حادث، يصبح كل شيء أبطأ.‬
‫يتعلق كل شيء بالرؤية والترقب.‬
‫على المرء الحفاظ على هدوئه.‬
‫التفكير بهدوء هو أفضل وسيلة أيضًا‬ ‫لإبقاء كل شيء تحت السيطرة.‬
‫"(أوكون)، فريق (ألبين)"‬
‫أظهر "إستيبان أوكون" رباطة جأش قوية‬ ‫لتجنب الفوضى العارمة.‬
‫أنت بالمركز الثاني حاليًا، أحسنت صنعًا.‬
‫ماذا حدث هناك؟‬
‫"يوكي"، وقع حادث‬ ‫عند المنعطفين الأول والثاني.‬
‫أنت تُبلي حسنًا.‬
‫الراية الحمراء.‬
‫سنوقف هذا السباق‬ ‫بينما يزيل المارشالات الحطام.‬
‫حسنًا يا "إستيبان"، أحسنت صنعًا حتى الآن.‬
‫تدبرت أمرك جيدًا.‬
‫عُلم.‬
‫هذه الظروف الفريدة، وتعرّض أحدهم لحادث،‬
‫هذه هي السباقات‬ ‫التي يمكن أن يحدث فيها أي شيء.‬
‫وإذا سنحت الفرصة، فيجب التشبث بها.‬
‫"يوكي"، أنت بالمركز الخامس حاليًا.‬
‫عُلم.‬
‫يا لها من بداية فوضوية!‬
‫يحتل "إستيبان أوكون" المركز الثاني الآن،‬
‫ويحتل "يوكي تسونودا" المركز الخامس.‬
‫هذا لا يُصدق.‬
‫سباق المرء الأخير هو ما يحدد قيمته.‬
‫كل ما يتطلبه الأمر هو نتيجة واحدة جيدة‬
‫لتحويل تلك الدوامة التنازلية‬ ‫إلى مسار تصاعدي مفاجئ.‬
‫بصدق، بوسع أي أحد احتلال مراكز التتويج.‬
‫نعم.‬
‫سيقود "لويس هاميلتون" السائقين‬ ‫في لفة التشكيل،‬
‫ثم بداية بينما السيارات ثابتة.‬
‫ما زال الجميع يضعون إطارات الطقس الرطب.‬
‫حسنًا "يوكي"، الشمس تظهر.‬
‫- والحلبة تجف.‬ ‫- عُلم.‬
‫إنها جافة تمامًا.‬
‫حالما نتوقف في محطة الإصلاح،‬ ‫فسيكون من الجيد فعل ذلك.‬
‫يمكنك التوقف في نهاية هذه اللفة إن شئت.‬
‫يقودهم "لويس هاميلتون"‬ ‫في المنعطفات القليلة الأخيرة.‬
‫هل سيدخل عبر مسرب محطة الإصلاح؟‬
‫تحكّم بوتيرة السرعة الآن، اتفقنا؟‬
‫نعم، عُلم.‬
‫إنها بداية بينما السيارات ثابتة.‬
‫حسنًا يا "إستيبان"، توجه إلى محطة الإصلاح.‬
‫"إستيبان أوكون" الذي يحتل المركز الثاني‬ ‫يتوقف في محطة الإصلاح.‬
‫ووراء "أوكون"،‬ ‫يتوقف بقية السائقين في محطة الإصلاح أيضًا.‬
‫سيكون "لويس هاميلتون"‬ ‫السائق الوحيد على إطارات الطقس الرطب‬
‫على حلبة جافة تمامًا.‬
‫- هل يتوقف الكثيرون في محطة الإصلاح؟‬ ‫- نعم، مفهوم.‬
‫على كل السائقين الآخرين‬ ‫الانتظار في مسرب محطة الإصلاح‬
‫إلى أن يبدأ "هاميلتون" من جديد.‬
‫- نعم، إنها جافة.‬ ‫- نعم، عُلم يا "لويس".‬
‫وها هو "هاميلتون"‬ ‫يتخطى مسرب محطة الإصلاح الآن.‬
‫عليه القيام بلفة أخرى كاملة‬ ‫قبل تغيير إطارات سيارته.‬
‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬
‫ارتكب فريق "مرسيدس" خطأ فادحًا هنا.‬
‫- هل أنا الأخير؟‬ ‫- نعم.‬
‫ركّز لبقية السباق.‬
‫بقيت 65 لفة.‬
‫"هاميلتون" في الخلف الآن.‬
‫ولأول مرة في مسيرته المهنية،‬
‫يتصدر "إستيبان أوكون".‬
‫حسنًا يا "إستيبان"،‬ ‫إنك تتصدر سباق الجائزة الكبرى.‬
‫لنبدأ العمل الجاد.‬
‫نعم، لنركز.‬
‫"فيتل" وراءك بـ1.1 ثانية.‬
‫حافظ على وتيرة السرعة إن استطعت.‬
‫سيكون من الصعب على "أوكون"‬ ‫إبقاء "فيتل" خلفه.‬
‫يطارده "فيتل" ويقترب منه.‬
‫فرصة الفوز متاحة للجميع.‬
‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬
‫كيف هو التوازن؟‬
‫يبدو لي أن الخلفية قوية للغاية.‬
‫حسنًا "يوكي"، إنك تُبلي حسنًا.‬
‫حافظ على تركيزك.‬
‫عُلم.‬
‫ها هو "هاميلتون" على إطارات جديدة،‬ ‫وهو يزيد وتيرة سرعته.‬
‫سيتجاوز "ماكس فيرستابين"،‬ ‫هل بوسعه تجاوز "داني ريكاردو" أيضًا؟‬
‫ويتجاوزه، ومع بقاء 49 لفة،‬
‫يبدو أنه يستهدف "إستيبان أوكون".‬
‫حسنًا يا "إستيبان"،‬ ‫"هاميلتون" وراءك بـ8.5 ثانية.‬
‫ما هي وتيرة سرعة "هاميلتون"؟‬
‫354، فاندفع بأقصى سرعة.‬
‫"إستيبان أوكون" في الصدارة،‬
‫ولكن اثنان من أبطال العالم،‬ ‫وهما "فيتل" و"هاميلتون"، يطاردانه.‬
‫إلى متى يمكنه الصمود أمامهما؟‬
‫الفجوة مع "فيتل" هي ثانية واحدة.‬
‫عُلم.‬
‫قد يحرز فريق "ألفا تاوري"‬ ‫الكثير من النقاط أيضًا.‬
‫يحتل "يوكي تسونودا" المركز السادس،‬
‫ويقود بثبات قوي.‬
‫كم لفة بقيت؟‬
‫ست لفات.‬
‫قد يكون هذا أعلى مركز نهائي له‬ ‫في الفورمولا 1.‬
‫يجب أن أندفع بأقصى سرعة.‬
‫هل خرج عن الحلبة؟‬
‫"يوكي"؟‬
‫هل تحتاج إلى دعم؟‬
‫لا.‬
‫هذا جيد، أحسنت صنعًا.‬
‫حسنًا، أحسنت صنعًا.‬
‫نعم، أنا بخير.‬
‫في مقدمة السباق، "فيتل" بالمركز الثاني،‬
‫وما زال وراء "أوكون" مباشرةً.‬
‫"فيتل" وراءك بـ0.9 ثانية.‬
‫هذا ضغط هائل على سائق‬ ‫يحاول الفوز بأول سباق جائزة كبرى له.‬
‫سنرى ما بوسع "إستي" فعله.‬
‫لديّ ثقة به.‬
‫يقترب "فيتل" أكثر فأكثر، ويحاول تجاوزه.‬
‫ويمنعه "أوكون" بصعوبة.‬
‫وما زال "أوكون" في الصدارة.‬
‫أحسنت صنعًا، "هاميلتون" وراءك بـ2.3 ثانية.‬
‫عُلم.‬
‫انضم "هاميلتون" إلى الصراع الآن أيضًا.‬
‫ثلاثة سائقون‬ ‫يتصارعون على الفوز في اللفة الأخيرة.‬
‫واصل التقدم يا "لويس"، يمكننا فعلها.‬
‫"أوكون" هادئ بشكل لا يُصدق.‬
‫هل سيتمكن من الفوز‬ ‫بأول سباق جائزة كبرى بالفورمولا 1 له؟‬
‫اللفة الأخيرة، اندفع بأقصى سرعة.‬
‫اللفة الأخيرة يا "يوكي".‬
‫- حافظ على وتيرة سرعتك.‬ ‫- عُلم.‬
‫بقيت بضعة منعطفات.‬
‫يجب ألّا يرتكب "أوكون" أي أخطاء الآن.‬
‫سيصبح "إستيبان أوكون"‬ ‫فائزًا بسباق جائزة كبرى في الفورمولا 1!‬
‫يفوز "أوكون" بسباق جائزة "هنغاريا" الكبرى.‬
‫نعم!‬
‫نعم يا رفاق!‬
‫فليحيا فريق "ألبين"، ولتحيا "فرنسا"! نعم!‬
‫هذا أول انتصارات من انتصارات عديدة.‬
‫يحتل "يوكي تسونودا" المركز السادس،‬ ‫ويحرز ثماني نقاط، وهو أعلى مركز له.‬
‫سيسرّ فريق "ألفا تاوري" بهذا.‬
‫المركز السادس يا "يوكي".‬
‫إنها نقاط مهمة، صحيح؟‬
‫نعم، إنها نقاط مهمة.‬
‫أفضل سباق قدمته في هذا الموسم،‬ ‫وسنبني على ذلك.‬
‫نعم.‬
‫أحسنتم صنعًا، قمتم بعمل جيد،‬ ‫شكرًا لكم، أنا سعيد.‬
‫نعم، عليك أن تكون سعيدًا.‬
‫أعتقد أن العيش في "فاينزا"‬ ‫يجعلني سائقًا أفضل.‬
‫وأدرك أن التواصل مهم في الفورمولا 1.‬
‫فعل "يوكي" كل شيء بشكل صائب.‬
‫المركز السادس، وأحرزنا نقاطًا.‬
‫وأعتقد أنه قد يحظى بمستقبل ناجح‬ ‫في الفورمولا 1.‬
‫أحسنت صنعًا يا "يوكي"!‬
‫هذه مجرد بداية.‬
‫عندما تجاوزت خط النهاية،‬
‫أول ما تذكرته‬ ‫هو كل اللحظات الصعبة التي مررت بها‬
‫في مسيرتي المهنية.‬
‫وكل التضحيات التي قدمتها عائلتي.‬
‫والفائز هو الفرنسي "إستيبان أوكون"!‬
‫لا شك لديّ‬ ‫بأن "إستيبان" يتمتع بعظمة حقيقية.‬
‫عملت 20 سنة من حياتي لتحقيق هذا النصر،‬
‫ونجحت أخيرًا.‬
‫أنا فخور للغاية،‬ ‫وآمل أن تكون هذه بداية انتصارات عديدة.‬
‫"أوكون"!‬
‫- هل أوقّع هنا؟ إنها قبعة فريق "مرسيدس".‬ ‫- ولكن هذا للموسم المقبل، صحيح؟‬
‫قد يكون "جورج" قوة مهابة.‬
‫يجب أن أثبت لهم أني السائق المناسب.‬
‫- بينما توقفت، اندفع إلى اليمين.‬ ‫- من الواضح أنها غلطته.‬
‫تراود "توتو" الشكوك حول "جورج".‬
‫يا إلهي! علينا التكلم بأمور كثيرة.‬
‫"ماكس فيرستابين" يخضع للتحقيق.‬
‫هل تلقى عقوبة إذًا؟‬
‫خمسة مراكز! لا بد أنها مزحة!‬
‫- سنجرب بأقصى قدراتنا.‬ ‫- إنه السباق الأخير في الموسم.‬
‫- يقترب "فيرستابين".‬ ‫- تبًا!‬
‫هل هو ورائي مباشرةً؟‬
‫ترجمة "أحمد غادي"‬