MÔNACO
2 SEMANAS ATÉ A CORRIDA 1
Mais um ano.
- O treinamento foi bom no inverno. - Foi um inverno proveitoso.
Estou na minha melhor forma.
Também acho.
Se nos dermos mal, não será culpa minha.
Não mesmo.
Qualquer piloto faria de tudo para estar no meu lugar.
Para continuar na equipe, eu preciso render. É o único jeito.
Corro pelo meu futuro.
- O lobo faminto vai mais longe. - É.
UMA SÉRIE NETFLIX
Você pensa no futuro ou seu agente cuida disso?
Fico focado em correr.
O pessoal que me auxilia cuida do resto.
Esta temporada é crucial para Valtteri.
Especula-se muito que 2021
talvez seja o quinto e último ano dele na Mercedes.
A situação do Valtteri é uma incógnita.
Com tantos pilotos jovens chegando,
nós ficamos de olho no futuro.
É a natureza do jogo.
CHEFE DE EQUIPE E COPROPRIETÁRIO DA MERCEDES-AMG PETRONAS
A Mercedes vai mudar no fim do ano.
Preciso aprender alemão.
PILOTO DA SCUDERIA ALPHATAURI
Você é um piloto da Mercedes na Fórmula E,
mas nós vamos conversar melhor sobre oportunidades de carreira.
Seria bom mesmo conversarmos.
A nova geração é um sopro de ar fresco.
Lando e George também.
Esse é o futuro.
Há um grupo incrível de jovens pilotos
que fariam de tudo pelo segundo carro da Mercedes.
Só que existe um grande favorito.
A disputa pelo segundo carro é entre Valtteri
e a empolgação de um jovem piloto.
É difícil decidir.
DANÇA COM WOLFF
GROVE, INGLATERRA
MARÇO DE 2021
Gostou da foto que mandei?
Gostei. Você comprou ou não?
Comprei, sim.
Alguns produtos falsos estão sendo retirados da internet.
O RacingBabes tinha calcinha com o meu rosto.
É um presente pra minha namorada.
Não vou mostrar a foto dela usando.
Aleix é ótimo,
mas os exercícios que ele passa me fazem parecer patético.
Este é um dos meus favoritos.
Mistura de luta e Cinquenta Tons de Cinza.
Vai!
A Williams é minha família.
De meados dos anos 80 até o fim dos 90,
a Williams era a equipe mais bem-sucedida da F1.
Infelizmente, ficamos em último nos dois últimos anos.
George é excepcional.
Além da habilidade como piloto,
ele motiva a equipe a prover o melhor para ele.
Claro que há muito interesse quanto ao futuro dele.
Eu adoraria que ele ficasse.
Todos sabem qual é o futuro do George:
correr atrás de vitórias
e buscar títulos mundiais.
Claro que o George quer o lugar do Valtteri.
E há bons motivos para ele conseguir.
George Russell faz parte da equipe júnior da Mercedes
há muitos anos.
A Mercedes tem uma relação com a Williams,
fornecendo motores e apoio variado a ela.
Só que pouquíssimos pilotos da equipe júnior
chegam à equipe principal.
George recebeu uma chance de ouro para provar seu valor no ano passado.
SAKHIR, BAHREIN, 2020
Está diferente esta noite,
mesmo com dois Mercedes na primeira fila.
Valtteri Bottas na pole.
George Russell no lugar de Lewis Hamilton.
O campeão mundial está com covid-19.
Larguei em segundo no grid e achei bem normal.
Não pensei: "Caramba, estou na primeira fila da F1!"
A melhor classificação de George até agora foi em 12º lugar.
George é um jovem piloto muito ambicioso e talentoso
que não teve a chance de estar em um carro competitivo.
É ótimo poder dar oportunidade a um jovem piloto
e descobrir se um dia ele conseguiria assumir o comando.
Russell larga com tudo.
Ele assume a liderança do GP de Sakhir!
Que porra foi essa?
Ter ultrapassado o Valtteri
gerou animosidade e…
tensão entre nós dois.
Quanta determinação e coragem! Foi genial!
Então pensei: "Dá para vencer."
De repente…
O pneu furou.
Nem sei o que dizer!
Estou arrasado,
mas espero um dia termos outra chance.
Você teve muita garra.
George, lamento por isso. Você foi magnífico.
Um furo.
Só pode ser brincadeira.
Merda. Acabei de perder a chance de ter minha primeira vitória na F1.
Sonhei com isso a vida toda.
Eu tive uma oportunidade incrível com a Mercedes.
O que realizamos naquele fim de semana me deixou confiante.
Com o carro certo, na hora certa,
eu consigo.
LONDRES, INGLATERRA
Não sei o que ele disse.
Imagine se você não entendesse.
"George!"
- Um café americano gelado. - Certo.
- Você tem leite de soja? - Tenho.
Ponha um pouco.
- Obrigada. - E um latte gelado.
Leite normal mesmo. Obrigado.
Obrigada. Um ótimo dia, tchau.
Com licença. Posso tirar uma foto?
- De boa. - Sou fã demais.
Com ela?
- Se quiser. - Posso tirar?
Sou muito seu fã. Eu não esperava por essa hoje.
- Boa. Bom dia. - Valeu.
Tchau.
Eu percebi como fiquei mais conhecido
depois da corrida no Bahrein.
Estou recebendo mais atenção.
Isso não é o meu objetivo,
mas faz parte.
Quero dirigir e quero vencer.
Muito obrigada.
Como se sente nesta temporada?
Não sei bem.
Ainda bem longe do objetivo.
O carro não é rápido o suficiente.
Mesmo quando nos saímos muito bem, não basta.
Pois é.
- Vai chegar a hora. - É. Não tenho paciência.
Zero paciência. Quero minha comida agora e quero vencer agora!
Eu quero tudo agora.
Meu contrato com a Williams termina este ano.
Cabe à Mercedes e ao Toto decidir
se vou estar num carro de F1 da Mercedes ano que vem ou não.
Na pista, eu preciso…
mostrar que sou o piloto ideal.
ÍMOLA, ITÁLIA
Bem-vindos à segunda edição do Grande Prêmio da Emília-Romanha.
Ei. Ciao.
Fale italiano.
Crofty, ainda está empregado?
Pois é. E você, ainda empregado?
Por pouco!
É o chefe de equipe ou conserta asas?
Você é comentarista ou um puta pé no saco?
Hoje teremos 63 voltas.
A velocidade vai reinar aqui.
Quem vai ter mais ritmo?
Em termos de piloto, o que você quer garantir?
Agradar ao Valtteri ou mirar o futuro?
Nossa relação profissional com o Valtteri é bem estável,
e temos os novos talentos surgindo,
então precisamos pôr os dois na balança e analisar.
Vamos conversar com os pilotos e chegar a uma decisão.
Antes do intervalo de verão?
Quem sabe…
Na minha carreira na Mercedes, praticamente só tive contratos de um ano.
Claro que eles sempre procuram opções de pilotos para aperfeiçoar a dupla.
Sei que o George quer o meu lugar.
Vou lutar até o fim.
DOMINGO A CORRIDA
Será que George Russell, largando em 12º lugar,
ficará entre os dez primeiros?
Será uma corrida e tanto.
Sabemos que a pista é estreita.
Não há margem para erros.
Este GP será emocionante.
Valtteri Bottas larga em oitavo.
George Russell ficará bem visível no retrovisor dele.
O piloto da Mercedes sabe que vai estar na mira.
George é uma das estrelas em ascensão.
Valtteri tem noção de que George pode ser um forte oponente.
Quinze segundos.
Eles vão competir na pista,
e que o melhor piloto vença.
Luzes apagadas. Foi dada a largada!
Valtteri Bottas começa mal.
Ele cai para 10º lugar.
Sem aderência.
George Russell subiu uma posição, está em 11º lugar.
George, boa temperatura dos pneus.
Eles precisam durar por mais dez voltas.
Está bem.
O que houve com Valtteri Bottas?
Não consegue ultrapassar o Aston Martin.
Vai, Valtteri!
O ritmo está bom, George.
Dá para ultrapassar.
George Russell passa Tsunoda e ocupa o 10º lugar.
Nesse carro, é uma façanha.
Está perdendo tempo atrás do Stroll.
Valtteri Bottas sofre com a aderência.
Status do Bottas.
Bottas à frente. Você está indo mais rápido.
Russell está vindo.
Russell meio segundo atrás.
Ativar DRS.
George Russell tenta ultrapassar Valtteri Bottas, da Mercedes.
Que porra que ele fez?
Que cuzão!
Esse idiota ficou maluco ou o quê?
- Você está bem, Valtteri? - Estou.
Primeiro achei que ele tinha ido ver se eu estava bem.
Só que não foi isso. Ele estava puto.
Eu mostrei o dedo do meio para ele.
Eu disse: "Quer nos matar?"
Acho que ele não ouviu, me chamou de C-U-Z-Ã-O…
e me mostrou o dedo.
Ele não estava feliz.
E eu fiquei sem entender nada.
A culpa foi dele. Então aquilo me surpreendeu.
O pior de tudo foi não ganhar pontos naquela corrida.
George teve a chance de ultrapassar.
Acho que foi um projeto meio kamikaze.
Bater no muro com mais de 50 de força G não é nada agradável.
Valtteri podia ter se ferido.
Ainda bem que você está inteiro.
Explique para nós o que aconteceu.
Quando fui passar, ele jogou o carro meio para a direita.
Por ter sido o Valtteri, pela história toda
e por tudo que está acontecendo,
pensei: "Ele fez isso porque era eu?"
Você conversou com Valtteri e George?
Conversei com o Valtteri,
que disse coisas nada amigáveis.
Ainda não vi o George.
- Ele está bem. - Ele disse o motivo?
Eu fui ter uma conversa com eles
e falei para pararem com a rixa.
Com um jovem piloto,
erros já são esperados,
mas há coisas imperdoáveis,
como arrogância,
se achar muito especial
e…
É…
Ficar se isentando da culpa, sempre jogando o erro nos outros.
Danificar o carro
da equipe que você quer impressionar
e se recusar a pedir desculpas?
Para o Toto, coisas assim geram certas dúvidas na cabeça.
Ele quer um piloto veloz,
mas também precisa de alguém confiável e prudente
para pilotar ao lado do Lewis.
George está pronto?
Ele tem a mentalidade ideal? Trabalha bem em equipe?
Porque o Valtteri
pode não ser dos mais velozes,
mas não bate o carro em toda corrida.
MONTE CARLO, MÔNACO
Direto pra cima.
TREINADOR FÍSICO DE VALTTERI BOTTAS
Mais dois.
Vai com tudo no último.
Ótimo.
Chega de agachamento.
Jogue com firmeza.
Mais uma vez.
Vamos ver como será a temporada.
Se houver algum acidente,
você só precisa recomeçar.
Sim.
Não pode gastar energia com erros e tal.
- Verdade. - Isso te afeta.
Preciso superar esses momentos. Uma corrida por vez.
É isso mesmo.
Para ficar centrado, não posso ficar dando mancada.
O que você mais deseja nas corridas?
Quando terminar a temporada,
quero me olhar no espelho e dizer que dei tudo de mim.
É um esporte curioso.
Tem muito a ver com a cabeça e o desempenho mental.
Ter poucos meses para provar seu valor
pode te abalar.
A esta altura da temporada, ainda não venci.
Então preciso me concentrar no campeonato.
SILVERSTONE, INGLATERRA
Bem-vindos a Silverstone,
o berço do Campeonato Mundial de Fórmula 1,
para o Grande Prêmio da Grã-Bretanha.
No GP da Grã-Bretanha,
ficou claro quem a torcida quer na Mercedes ano que vem.
Demais! Obrigado.
Obrigado. Tchau.
Quer um autógrafo?
Quero, na bochecha.
Está atrapalhando, nem consigo estacionar.
Nas últimas semanas, tem havido rumores
de que a Mercedes vai anunciar George Russell na terra natal dele.
- É pra assinar aqui? - É.
- É um boné da Mercedes. - Ano que vem, né?
- Valeu, cara. - Tchau.
Boa sorte, e você deveria ser piloto da Mercedes.
Obrigado.
As redes sociais começaram a bombar.
Várias fontes alegando que isso ia acontecer.
GEORGE RUSSELL VAI PARA A MERCEDES, VAI SER ANUNCIADO EM SILVERSTONE.
MERCEDES PODE ANUNCIAR CONTRATAÇÃO DE RUSSELL
EM SILVERSTONE - 'O LUGAR PERFEITO'
Foi aumentando cada vez mais,
e até a F1 lançou um comunicado dizendo que poderia acontecer.
- Nós vamos subir? Tá. - Não.
Silverstone é a penúltima corrida antes do prazo do Toto pré-intervalo.
Então seria a hora perfeita para anunciar a respeito do segundo carro.
O que está rolando?
Façam barulho.
É story do Instagram. Não se preocupem.
Me sinto um astro do rock.
George Russell!
E aí? Tudo beleza?
Como vai?
- Bem. E você? - Bem.
Vou dizer rapidamente os pontos principais.
Obviamente,
a F1 escreveu no material informativo às emissoras
que parece que um anúncio da Mercedes com relação a você é iminente.
A Mercedes os questionou, e eles removeram isso.
Não foi boa ideia dizer isso às emissoras, sendo que não é verdade.
Obrigada, pessoal. Tenham um bom dia.
A Mercedes agiu rápido
para negar os rumores e dizer que nada havia sido decidido.
As negociações de contrato de pilotos são notoriamente incertas.
Os pilotos podem pensar que já está tudo definido,
mas acabam levando uma bela rasteira no último segundo.
Acontece todo ano.
DOMINGO A CORRIDA
- Esqueceu este rostinho lindo? - Eu me lembro.
Você deveria sorrir mais.
Até mais, amigão. Bom fim de semana.
- Tudo bem? - Tudo. E você?
- Estou pronto. Bom dia. - Bom dia.
- Pronto para hoje? - Pronto.
Encare como qualquer corrida. Tente vencer.
Valeu, amor.
NAMORADA DE VALTTERI
- Fácil, né? - Pois é.
É o que todo mundo acha.
Vai se sair bem.
Toda corrida é importante,
mas a esta altura…
da temporada e dada a minha situação, acho que é…
mais que importante.
Depois disto, estou pronto.
Ao lado do Lewis, sempre servi de apoio.
Mas eu não estaria na Mercedes se eu não fosse egoísta às vezes.
O melhor para o meu futuro é vencer corridas,
então é o meu objetivo.
Qual é o plano?
Um pit stop.
Eles que se fodam.
Oi, James.
AO TELEFONE: JAMES VOWLES DIRETOR ESTRATÉGICO DA MERCEDES
- Oi, Toto. - Oi.
É referente ao Valtteri.
Pode falar rapidinho?
Posso.
O que quer dizer a ele?
O único jeito de ganharmos o título
e vencermos como construtores
é adotando rigidamente a ordem de equipe.
Se ele estiver à frente do Lewis, vamos inverter os carros.
Se usarmos a ordem de equipe com segurança, podemos conseguir.
É muito severo e direto.
Ele vai ficar frustrado e chateado.
Vou fazer isso.
"Ordem de equipe" é inverter seus próprios carros na pista
para maximizar a pontuação do líder do campeonato.
É a última coisa que queremos,
mas às vezes o proprietário e o chefe de equipe
precisam tomar decisões assim.
Chegando a Silverstone,
Toto está aflito para manter Lewis Hamilton na disputa
pelo título mundial.
Toto está disposto a sacrificar Valtteri Bottas nesta corrida
para ajudar Hamilton.
Só que Valtteri quer muito mostrar a todo o paddock
o ótimo piloto que ele é, para ter um contrato ano que vem.
Será que ele vai querer ajudar a Mercedes?
Sejam bem-vindos.
Esta vai ser a corrida mais eletrizante em Silverstone em mais de dez anos.
Boa!
As principais equipes já contrataram alguns jovens talentos para o ano que vem.
Mas ainda não há nada certo quanto ao segundo carro da Mercedes.
Quando é que Toto vai anunciar a decisão?
Max Verstappen na pole, à frente de Hamilton.
Valtteri Bottas em terceiro,
e o britânico George Russell, que parece ficar na Williams por enquanto,
larga em 12º lugar.
Checando o rádio.
Alto e claro.
Último carro chegando ao grid.
Começa a corrida em Silverstone!
Hamilton vem por dentro.
Houve colisão!
Merda!
Verstappen no muro, fora da corrida.
Hamilton recebeu penalidade de dez segundos
por causar a colisão.
Valtteri, você é o mais rápido, por meio segundo. Norris atrás.
Hamilton vai ter que esperar dez segundos para trocar os pneus.
Penalidade de dez segundos. Vamos cumprir.
Hamilton sai da pit lane,
mas está atrás de Valtteri Bottas,
agora em segundo lugar.
Valtteri, você está em P2.
Você é o mais rápido, Lewis.
Está difícil alcançar o Valtteri.
Não dá, cara.
Valtteri deve abrir caminho.
Certo, Valtteri.
Vamos inverter os carros na curva 15 desta volta.
Não dispute com Lewis.
A situação está bem clara.
Não tenho contrato ano que vem, então é hora de ser egoísta.
É questão de sobreviver.
A vitória individual importa.
Só que, para ter futuro neste esporte, devemos agir em equipe.
Valtteri?
Entendido.
Obrigado, Valtteri.
Lewis vai tentar alcançar Leclerc, então tente acompanhar.
Hamilton tenta ultrapassar Leclerc.
Ele conseguiu?
Conseguiu!
Hamilton vai rumo à final.
Ele vence o GP da Grã-Bretanha!
Valtteri Bottas em terceiro lugar no pódio.
Valtteri, é o James. Obrigado.
Você é o motivo da vitória. Mandou bem.
Bom trabalho, gente.
Bottas se sacrificou pela equipe e a chance de Hamilton ao título.
Acabou?
É, acabou.
P12.
Ordem de equipe de novo. Bottas abriu caminho.
É preciso ir com tudo.
Por mais que queiramos chances iguais, a disputa está acirrada.
Valtteri ajudou a equipe.
Como se sente?
Não é novidade,
mas, com a temporada que estou tendo,
estou praticamente fora da disputa, então agimos em equipe.
Sou grato ao meu colega.
Ele é ótimo.
Hoje, sem a ajuda dele, nós não teríamos vencido.
Em terceiro lugar, Valtteri Bottas, da Finlândia!
Valtteri entendeu o cenário.
Ele tem a maturidade e a experiência que os jovens não têm.
Valtteri é um grande piloto e colega de equipe.
Há muita energia e as coisas fluem na equipe.
Ele merece manter o lugar dele.
Deixar como está. Funciona.
Quero provar meu valor junto aos melhores.
Não vim comemorar a falta de pontos.
Valtteri fez a jogada dele como apoiador perfeito em Silverstone,
mas isso basta para manter o lugar?
O que está pensando quanto aos pilotos?
Para pilotar na Mercedes,
a pessoa tem que aguentar a pressão
e estar disposta a ser jogada na água fria e nadar.
Não dá para subestimar o desafio que é fazer dupla com o Lewis.
Vocês dizem que Valtteri é inconsistente.
É extremamente desafiador competir com Lewis usando o mesmo carro.
Em termos de estabilidade,
para cooperar na dupla com o Lewis e motivá-lo,
Valtteri seria o piloto certo.
E ele se comporta como um piloto da Mercedes.
Ele tem jeito de piloto da Mercedes.
Ele é inteligente.
Ele tem sido a base
da mais longa sequência atual de títulos mundiais de uma equipe.
Há muitos jovens nas outras equipes,
nas melhores equipes.
Analisando o histórico de carreira do George…
ele tem sido o mais bem-sucedido de todos eles.
Substituir ou não o Valtteri é uma decisão muito importante.
George é muito mais novo. Não se trata só de rapidez no carro,
mas também de destreza social fora do carro
e como lidam com as expectativas que recaem sobre eles.
É uma pressão gigantesca.
Está tudo em cima do Toto.
Valtteri ou George?
Toto disse que vai anunciar
quem será o piloto do segundo carro até o intervalo de verão.
Quanto mais demora,
mais pensamos que Toto tem dúvidas com relação ao George.
Quando se tem um Valtteri seguro, firme e confiável,
o território conhecido passa a ser muito mais atraente.
SPA, BÉLGICA
Oi, Jost.
Tudo bem?
- Tudo tranquilo. - Ótimo.
Os pilotos voltam do intervalo de verão
e enfrentam um clima péssimo aqui em Spa.
Como foi a folga?
Foi boa. Fui para LA.
Eu fiquei no México.
É verão ou inverno lá?
É sempre verão no México.
- Hora da roupa térmica. - Não, a chuva vai ser seca.
Por favor!
Você vai estar com o George na coletiva de imprensa.
Será interessante.
A F1 diz que não gosta de criar confusão,
então talvez tenha sido uma escolha aleatória.
Desgraçados!
É, nem me fala.
Oi.
Como vai? Bem?
- Como vai? - Tudo bem?
Que coisa boa!
- Os dois chegaram cedo. - E aí?
- Tudo bem? - Bem.
Uma pergunta aos dois.
Já sabem o que vão fazer ano que vem?
Quem começa?
Não há notícias para dar.
Acho que vale para mim e o George.
Temos um trabalho a fazer aqui, e não há nenhuma novidade.
O foco é nas corridas, para conseguir o máximo de pontos.
Boa sorte a vocês. Obrigado.
Valtteri falou mais que eu, então talvez saiba algo que não sei.
Quem sabe, né?
Vai chover muito.
- E aí? - Tudo bem?
- Bem. E você? - Bem.
Estamos aqui em Spa,
voltando do intervalo de verão,
ainda sem notícias.
Dá a entender que esta é a última chance de os dois pilotos
chamarem a atenção do cara a quem devem impressionar,
que é o Toto Wolff.
SÁBADO TREINO CLASSIFICATÓRIO
Com atraso, vamos ao treino classificatório.
Os pilotos vão poder ver de perto
o nível de água na pista.
Na chuva, fica extremamente perigoso.
Os pilotos ficam sem saber onde há mais aderência.
É preciso se arriscar.
Você aposta alto,
mas sem risco, não há recompensa.
Por isso eu adoro.
Restam nove minutos de classificatório.
As condições estão muito traiçoeiras.
Alguém saiu da pista.
Foi Nicholas Latifi, da equipe de George Russell.
Cuidado. Volte em segurança.
Há relatos de aquaplanagem perto da curva 8.
Quase perdi o controle na reta.
Precisamos de uma boa volta.
O spray atrapalha a percepção.
Valtteri, acelera.
Estou tentando.
Valtteri Bottas está dolorosamente lento,
mas não ousa acelerar.
Terminamos em P8.
Puta que pariu!
A chuva está ficando mais forte. A pista vai ficar pior.
- Melhor ir devagar e depois acelerar? - Sim.
Lá vem Lando Norris,
que foi impressionante hoje.
Ele perdeu o controle! Batida forte.
Lando Norris sofreu um acidente feio.
Bandeira vermelha.
Entendido. Norris bateu.
Ele está bem?
Lando, tudo bem?
Estou. Merda, foi mal, gente!
Norris está bem.
A pista está livre agora e só restam dois minutos.
Precisamos pisar fundo e ver no que dá.
Na hora, você age pelo instinto. Não pensa em nada.
Só vai o mais rápido possível.
Você fica focado.
Quando põe o capacete, nada mais no mundo importa.
Você só tem um objetivo.
O spray aparece antes do carro.
George Russell é o mais rápido no primeiro setor.
Extrema habilidade e muita coragem.
As condições estão duvidosas.
Calma aí!
George Russell meio segundo mais rápido que Lewis Hamilton, em um Williams!
Você vai até o limite. Fica à beira do penhasco.
Mais um passo e você bate no muro.
George Russell é o astro do treino classificatório.
Quando tudo funciona bem, em harmonia,
você entra em sintonia com o carro.
A sensação é fora do comum.
Você se sente cheio de energia e vida.
A cada curva,
uma após a outra…
Esse é o sonho de um piloto de corrida.
É só passar pela chicane, ir reto
e cruzar a linha de chegada para vermos o resultado.
George Russell cruza a chegada.
George Russell.
- P2. - Isso aí, galera!
Primeira fila para George Russell em Spa, em um Williams.
Aí, sim! Isso!
Volta espetacular.
Você superou o Sr. Hamilton.
Desde 2017, na Itália, que a Williams não ficava na primeira fila.
Foi difícil pra caramba!
Foi incrível, pessoal! Vocês arrasaram.
Em um Williams, é impressionante, né?
Parabéns, George.
Fantástico, George!
Você foi fenomenal! Muito obrigado.
Ei, George.
Fantástico! É ótimo, né?
- Nada mau, né? - Ótimo!
São por momentos assim que trabalhamos.
George tem a frieza e o profissionalismo para conseguir tudo.
A última volta foi uma coisa incrível de se ver,
e acho que ela vai entrar para a história.
A volta do George em Spa foi fenomenal.
Uma das melhores que veremos.
Os riscos que ele correu,
quando acelerar e maneirar…
Você dominou a sessão inteira, cara.
Com aquele momento, George mostrou
que quando a chance surge, ele a agarra.
George fez um ótimo trabalho conosco no Bahrein
e em várias ocasiões este ano,
mostrando que consegue levar o carro ao limite
e, por incrível que pareça, ter êxito.
O que houve em Spa foi exemplo disso.
É crucial olhar para o futuro.
Não podemos nos apegar unicamente ao campeonato atual.
Temos que considerar a próxima geração.
Eu já me decidi.
Finalmente chegou.
Tudo bem?
- Vamos? - Sim.
É muito difícil para nós
porque Valtteri foi uma parte importante na conquista de tantos campeonatos.
A má notícia é competir com Lewis.
A boa é você estar na Mercedes.
Bem-vindo.
Obrigado, de verdade.
Vamos jantar.
Na Mercedes, eu não estava destinado a vencer o título mundial.
É difícil aceitar que estou sem contrato.
Como piloto, não é ideal ficar sem saber como será o futuro,
mas esse esporte é assim.
Agora só faltam três corridas.
Está intenso, fervendo.
- O esporte é brutal. - Bottas se deu mal.
Não é um parquinho.
Vencer do jeito certo…
Ele freou do nada!
…importa tanto quanto a vitória.
Cala a boca!
Ele não sabe de nada.
NESTA TEMPORADA…
Será a maior corrida da geração.
- Vai! - Lewis vai vencer.
Tudo aponta para uma pessoa.
Max Verstappen.
O vencedor leva tudo.
Legendas: Karina Curi