DVA TÝDNY DO 1. ZÁVODU
A je to tu zas.
Jo, je to tady.
- Trénink šel dobře celou zimu. - Byla dobrá zima. Různorodá.
Zřejmě mám nejlepší formu v životě.
Myslím, že jo.
Já tým dolů nepotáhnu.
To rozhodně ne.
Každý pilot by udělal cokoli, aby se dostal na moje místo.
Jestli chci zůstat v týmu, musím podávat výkony. Tak to chodí.
Jedu o svou budoucnost.
Hladový vlk doběhne nejdál.
SERIÁL NETFLIX
Pracujete na své budoucnosti, nebo to dělá váš agent?
Soustředím se na řízení,
takže ano, nechávám to na lidech, kteří mi pomáhají.
Tahle sezóna je pro Valtteriho zásadní.
S blížícím se rokem 2021 se začíná spekulovat,
že by to mohl být Bottasův pátý a poslední rok v Mercedesu,
ale jeden favorit je jasný.
Nad Valtterim visí otazník.
V týmech je spousta mladých nadějných jezdců
a my vždycky hledíme do budoucnosti.
To je podstata hry.
Mercedes se na konci roku promění.
Musím se naučit německy.
Samozřejmě jsi tovární jezdec Mercedesu ve Formuli E,
ale my dva se vždycky budeme bavit o různých kariérních možnostech.
Jo, měli bychom to probrat.
Řidiči jsou nová míza, přichází příští generace.
A taky Lando a George.
Tam je budoucnost.
Je tu neuvěřitelný zástup mladých řidičů,
kteří by pro druhé místo u Mercedesu udělali cokoli.
Ale jeden favorit je jasný.
Závod o druhé místo je mezi Valtterim
a nadšením nějakého nového mladého pilota.
Těžké rozhodnutí.
PAN WOLFF TO ZAŘÍDÍ
GROOVE ANGLIE
BŘEZEN 2021
Líbila se ti ta fotka?
Jo. Koupil jsi je nakonec?
Jo, koupil.
Je to nějaké falešné zboží, které už snad stahují.
„Závodní kočky“ prodávaly prádlo s mým obrázkem,
tak jsem ho dal přítelkyni k narozeninám.
Nebudu ti ukazovat fotku, kde je má!
Aleix je super trenér, ale při těch jeho cvičeních vypadám jako úplný blbec.
Tohle patří k mým nejoblíbenějším.
Taková kombinace zápasení a Padesáti odstínů šedi.
Pojď.
Williams je pro mě jako rodina.
Od poloviny 80. až do konce 90. let
byl Williams nejúspěšnější tým Formule 1,
ale poslední dvě sezony jsme bohužel skončili poslední.
George je výjimečný.
Není to jen tím, jak umí řídit.
Motivuje tým, aby pro něj udělal to nejlepší.
Samozřejmě je velký zájem o to, co bude v budoucnu dělat.
Rád bych, aby tu zůstal.
Každý ví, co George čeká.
Bude bojovat o vítězství.
Bude vybojovávat světové tituly.
Samozřejmě že George chce Valtteriho místo.
A jsou dobré důvody, proč by ho mohl získat.
George Russell je už řadu let součástí juniorského týmu Mercedesu.
Ten má s Williamsem velmi blízký vztah.
Poskytují týmu motory i další podporu.
Nicméně do top týmu se z jezdců z akademie dostane jen nepatrné procento.
Ale George loni dostal jedinečnou příležitost ukázat, co umí.
SACHÍR BAHRAJN, 2020
Dnes je vše trochu jinak,
přestože první řadu tvoří dva Mercedesy.
Valtteri Bottas první.
A za Lewise Hamiltona zaskakuje George Russell.
Světová jednička měla pozitivní test na COVID-19.
Startoval jsem z druhé příčky a přišlo mi to přirozené.
Neříkal jsem si: „Kruci, jsem v první řadě závodu F1.“
George Russell se zatím nejlépe kvalifikoval na 12. místo.
Viděl jsem George, velmi ambiciózního a talentovaného mladého jezdce,
který ale ještě neměl šanci řídit konkurenceschopný vůz.
Mám radost, když můžu dát šanci mladému jezdci
a vyzkoušet, jestli by jednou mohl přebrat štafetu.
Russellovi se rozjezd daří
a ujímá se vedení Velké ceny Sachíru!
Co to kurva bylo?
To, že jsem předjel Valtteriho,
mezi námi vytvořilo takové tření, napětí mezi námi dvěma.
To bylo rozhodné, odvážné, geniální!
Řekl jsem si: „Tohle sakra vyhrajeme.“
A pak najednou…
Tohle je regulérní defekt.
Nevím, co na to říct.
Jsem úplně zdrcený,
ale doufám, že přijde další příležitost.
Ukázal jsi sílu.
Georgi, je mi to líto. Byla to výborná jízda.
Defekt.
To si děláte prdel.
Do prdele. Přišel jsem o vítězství ve svém prvním závodě Formule 1,
o kterém jsem celý život snil.
Jasně, Mercedes mi dal neskutečnou příležitost.
Čeho jsme během toho víkendu dosáhli, mi dodalo sebevědomí,
věděl jsem, že to ve správný čas a se správným autem dokážu.
LONDÝN ANGLIE
Netuším, co říkal.
Představ si, žes mu nerozuměl.
„Georgi!“
- Můžu si dát ledové americano? - Jo.
- S… Promiňte, máte sójové mléko? - Jo.
Se sójovým mlékem.
- Děkuju. - A pro mě ledové latté.
Klidně s normálním mlékem, díky.
Děkujeme moc. Hezký den. Nashle.
Promiňte, můžu se s vámi vyfotit?
- Bez obav. - Moc vám fandím.
S ní?
- Jasně! - Mám vás vyfotit?
Strašně moc vám fandím. Bože, to jsem dnes nečekal.
- Hezký den. - Díky.
Nashle.
Rozhodně jsem si po tom závodu v Bahrajnu všiml rozdílu v tom,
jak moc jsem známý.
Bylo mě víc vidět.
Ne že bych to vyhledával, to vůbec.
Patří to k mé práci.
Chci řídit auta a chci vyhrávat.
Moc děkuju.
Co od téhle sezóny čekáš?
To nevím.
Pořád je to moc daleko.
Auto ještě není dost rychlé.
I když odvedeme skvělou práci, nestačí to.
Jasně.
- To přijde. - Já vím.
Jsem netrpělivý.
Ve všem jsem netrpělivý. Už chci své jídlo a už chci vyhrát!
Chci všechno hned.
Mám poslední sezónu u Williamsu.
Takže Mercedes a Toto rozhodnou,
jestli budu příští rok jezdit ve voze od Mercedesu, nebo ne.
Ale musím se jim předvést a ukázat, že jsem ten pravý.
IMOLA ITÁLIE
Vítejte u druhého závodu Velké ceny Emilia Romagna.
Ahoj. Ciao.
Mluv italsky.
Crofty, ty tu ještě děláš?
Jo, pořád tu dělám. Ty taky?
Ještě jo!
Pořád jsi šéf, nebo už jenom opravuješ?
Jsi televizní komentátor, nebo zasranej provokatér?
Dnes nás čeká 63 kol.
Každou chvíli už vyrazíme na trať.
Kdo má nejlepší tempo?
Co se týče jezdce, čemu dáváte přednost?
Hýčkat si Valtteriho, nebo hledět dál?
Máme s Valtterim velmi stabilní a dobře fungující vztah,
a pak je tu nadějný mladý talent.
Člověk musí vyhodnotit jednoho vůči druhému.
Sedneme si s jezdci, probereme to a dospějeme k rozhodnutí.
Před letní pauzou?
Možná.
Ve své kariéře v Mercedesu jsem měl skoro vždycky roční smlouvu.
A samozřejmě se vždycky porozhlížejí,
jestli nenajdou lepší pár jezdců.
Vím, že bude George usilovat o mé místo.
Samozřejmě budu bojovat.
NEDĚLE ZÁVOD
Dokáže se George Russell z dvanácté pozice probojovat do první desítky?
Čeká nás skvělý závod.
Víme, že trať je úzká.
Není prostor pro chyby.
Bude to napínavá Velká cena.
Bottas startuje osmý.
Russell mu bude hrozit ve zpětném zrcátku.
Řidič Mercedesu si bude dobře vědom terče na svých zádech.
George je jedna z vycházejících hvězd.
Valtteri moc dobře ví, že George nesmí podcenit.
Patnáct vteřin.
Utkají se na trati
a ať vyhraje ten, kdo je lepší jezdec.
Světla zhasínají a závod začíná.
Valtteri Bottas má slabý start.
Propadá se na desáté místo.
Nemám žádný grip.
George Russell už se posunul o místo a je jedenáctý.
Georgi, teplota pneumatik je dobrá.
Gumy musí vydržet ještě tak deset kol.
Jo.
Co je to s Valtteri Bottasem?
Nedaří se mu dostat před Aston Martin.
Pojď, Valtteri.
Tempo je dobré, Georgi.
Máš na něj dobrou rychlost.
Russell předjíždí Tsunodu a postupuje na desáté místo.
Na jeho vůz úžasný výkon.
Zatím na Strolla dost ztrácíš.
Valtteri Bottas má problémy s gripem.
Co Bottas?
Je před námi.
Jsi rychlejší než Bottas.
Už jede Russell.
Russell ztrácí půl vteřiny.
DRS povoleno.
George Russell se snaží předjet Mercedes Valtteriho Bottase.
Co si kurva myslel, že dělá?
Čurák zasranej.
Je píčus, nebo co?
- Jsi v pořádku, Valtteri? - Jo.
Myslel jsem, že kouká, jestli jsem v pořádku.
Očividně to tak nebylo. Byl naštvanej.
Odpověděl jsem mu gestem rukou.
Říkám mu: „Chceš nás zabít?“ Asi mě neslyšel,
zakřičel, že jsem č*rák,
a ukázal mi prostředník.
Nebyl moc nadšený.
A nechápal jsem, o co jde.
Očividně to byla jeho vina, takže mě to překvapilo.
Ale hlavně to znamenalo nula bodů ze závodu.
George měl příležitost předjet.
Myslím, že to od něj bylo tak trochu kamikaze.
Najet do bariéry ve víc než 50 G není nikdy příjemné.
Mohl Valtteriho zranit.
Hlavně že jsi celej, ne?
Pověz nám o tom. Popiš, co se stalo.
Když jsem ho dotahoval, nepatrně cuknul doprava.
Kvůli tomu, že je to Valtteri, kvůli minulosti
a kvůli všemu, co se tady děje, si říkáte: „Udělal to, protože jsem to byl já?“
Mluvil jste s Valtterim a Georgem?
Mluvil jsem s Valtterim
a ten se moc přátelsky nevyjadřoval.
George jsem ještě neviděl.
- Je v pořádku. - Řekl ti proč?
Mluvil jsem s nimi. Šli jsme ven a popovídali si.
Řekl jsem jim, ať na sebe přestanou útočit.
U mladého řidiče
musíte očekávat chyby, ale některé věci jsou neomluvitelné,
a sice arogance,
pocit nároku
a přístup stylem: „Já za to nemůžu.
Vždycky je chyba na straně někoho jiného.“
Sestřelit auto týmu,
na který chcete udělat dojem,
a pak se za to odmítnout omluvit?
Takovéhle momenty v Totovi jenom zasejí sémě pochybnosti.
Toto potřebuje vedle Lewise někoho rychlého,
ale také spolehlivého, kdo nebude jako utržený ze řetězu.
Je George připravený?
Má správný přístup, správnou mentalitu?
Je to týmový hráč?
Valtteri totiž…
možná nemá dokonalé tempo,
ale zato každý víkend nerozmlátí auto.
Ostře nahoru.
BOTTASŮV VÝKONNOSTNÍ TRENÉR
Ještě dva.
A poslední naplno.
Dobře.
Dřepů už stačí.
Prudce mi ho hoď.
Ještě jednou.
Uvidíme, jak se sezóna vyvine.
Pokud dojde k nějaké nehodě,
musíš se restartovat.
Jo.
Nemůžeš plýtvat energií přemýšlením o chybách.
Chvíli si to můžeš připustit.
Je to pořád stejné.
Překonat tu chvíli a soustředit se na jeden závod po druhém.
A zachovat chladnou hlavu. Nesmím to zkrátka podělat.
Co je hlavním cílem závodů?
Dojít na konec sezóny, podívat se do zrcadla
a říct si, že jsem tomu dal všechno.
Je to divný sport.
Je hodně o hlavě
a psychické odolnosti.
Vědomí, že máte pár měsíců na to, ukázat, co umíte,
vás může ovlivnit.
Ale v téhle sezóně jsem zatím nevyhrál,
takže se teď musím soustředit na šampionát.
SILVERSTONE ANGLIE
Vítejte v Silverstonu,
rodišti Mistrovství světa Formule 1,
před Velkou cenou Británie.
S blížící se britskou Velkou cenou je jasné, koho fanoušci příští rok chtějí.
Úžasné. Moc děkuju.
Děkuju. Díky, lidi.
Chceš podpis?
Jo, na tvář.
Všechny zdržuješ. Nemůžu ani zaparkovat.
V posledních týdnech se šíří fámy,
že Mercedes oznámí nástup George Russella před domácím publikem.
- Chceš podepsat? - Jo.
- To je čepice Mercedesu. - Jo. Na příští rok, ne?
- Díky, kámo. - Měj se.
Hodně štěstí tenhle víkend, měl bys řídit Mercedes.
Děkuju.
Najednou se začínají žhavit sociální sítě.
Stejné zprávy přicházejí z různých zdrojů.
Podle @CroftyF1 to má Russell v kapse, ohlásí to v Silverstonu.
Mercedes může ohlásit nástup Russella v Silverstonu – ideální místo.
Žije to vlastním životem,
dokonce F1 sama vypustila tiskovou zprávu, že se to tenhle víkend může stát.
- Jdeme tam oba? Dobře. - Ne.
Silverstone je předposlední závod před letní pauzou,
kdy může Toto změnu na druhé pozici oznámit,
takže načasování by dávalo smysl.
Co se tady děje?
Pojďte nám zafandit.
Tohle jde rozhodně na Instagram. Žádný strach.
Přijdu si tu jako hvězda.
George Russell!
Jak se daří? Dobrý?
Jak se vede?
- Dobře. Co ty? - Fajn.
Jen rychle projdu hlavní body.
Všichni víme,
že dnes ráno F1 v tiskových poznámkách psala o tom,
že máme zcela jistě čekat oznámení tvého nástupu u Mercedesu.
Mercedes zprávu zpochybnil a už to odstranili.
Moc nám nepomohlo, že novinářům řekli, že se to stane,
když se to nestane.
Díky.
Mějte se.
Mercedes ty fámy velmi rychle utnul a řekl, že se ještě nic nerozhodlo.
Jednání o smlouvách pilotů jsou vždycky velice ošemetná.
Člověk by řekl, že je ruka v rukávě, to už tady bylo.
A nakonec jim to na poslední chvíli
uteklo pod rukama.
Stává se to každý rok.
NEDĚLE DEN ZÁVODU
Tady krasavce si jistě pamatujete.
Ano, samozřejmě.
Škoda, že se víc neusmíváte.
Zatím nashle.
Hezký víkend.
- Jak je? - Fajn. Co ty?
- Jsem připravený. Měj se. - Ty taky.
- Připravený na dnešek? - Ano.
Ber to jako jakýkoli jiný závod. Zkus vyhrát.
Přesně tak.
- Hračka, ne? - Jo.
To si všichni myslí.
Ty to zvládneš.
Každý závod je důležitý,
ale myslím, že v téhle fázi sezóny
a v mé situaci je…
hodně důležitý.
Dopiju a jsem ready.
Vždycky jsem byl vedle Lewise ve vedlejší roli.
Ale nebyl bych v Mercedesu, kdybych občas nebyl sobecký.
Pro mou budoucnost je nejlepší, když budu vyhrávat závody,
to je samozřejmě můj cíl.
Jaký bude plán?
Jedna zastávka.
Natřu jim to.
Ahoj Jamesi.
HOVOŘÍ: JAMES VOWLES STRATEGICKÝ ŘEDITEL MERCEDESU
- Ahoj Toto. - Ahoj.
Jde o Valtteriho.
Máš chvilku?
Ano.
Co mu chceš říct?
Jediný způsob, jak vyhrát mistrovství jezdců i konstruktérů,
je přísně dodržovat týmové instrukce.
„Když budeš před Lewisem, bezpečně prohodíme vozy.“
Dokážeme to, když zvládneme bezpečně plnit týmové rozkazy.
Ano, je to drsné a hodně přímočaré.
Vím, že bude frustrovaný a naštvaný.
Jo, udělám to.
Týmové instrukce znamenají výměnu pozice vozů na trati,
abyste dosáhli maximálního bodování pro lídra šampionátu.
Nikdo to nechce dělat,
ale každý majitel nebo šéf týmu musí občas činit těžká rozhodnutí.
Toto chce v Silverstonu
zoufale udržet Lewise Hamiltona ve hře o titul mistra světa.
Je ochoten obětovat Bottasovu pozici v závodě, aby pomohl Hamiltonovi.
Ale tenhle muž chce předvést zbytku paddocku,
jak dobrý je řidič,
aby příští rok dostal místo,
takže je otázka, zda bude chtít Mercedesu pomáhat.
Vítejte.
Toto bude nejteplejší závod v Silverstonu za více než deset let.
Hezký.
Vedoucí týmy už mají na příští sezónu
podepsané smlouvy se skvělými mladými talenty.
Ohledně druhého místa v Mercedesu ale stále panuje nejistota.
Kdy už Toto rozhodnutí oznámí?
Max Verstappen první před Lewisem Hamiltonem.
Valtteri Bottas je na roštu třetí
a Brit George Russell, který navzdory fámám zřejmě zůstane ve Williamsu,
startuje z 12. místa.
Kontrola spojení.
Slyším dobře.
Přijíždí poslední vůz.
Závod v Silverstonu začíná.
Hamilton vjíždí zevnitř.
A je tu kontakt!
Do prdele!
Verstappen je v zátarasu a končí.
Hamilton dostal deset vteřin za způsobení kolize.
Valtteri je nejrychlejší.
O půl vteřiny před lídry a za ním je Norris.
Tady je Hamilton, který si na výměnu kol počká deset vteřin.
Odsloužíme si desetivteřinový postih.
Hamilton vyjíždí z boxu,
ale je až za týmovým kolegou Bottasem, který je teď na druhém místě.
Valtteri, momentálně jsi na P2.
Jsi nejrychlejší na trati, Lewisi.
Držet se za Valtterim je těžší.
Nedokážu se přiblížit.
Valtteri, uhni mu.
Tak jo, Valtteri.
V tomhle kole v patnácté zatáčce prohodíme vozy.
Nesoutěž s Lewisem.
Myslím, že já mám v situaci jasno.
Nemám smlouvu na příští rok. Člověk musí občas myslet na sebe.
Hraje se o přežití. Občas jde o vítězství jednotlivců.
Ale když chcete mít v tomhle sportu dlouhodobý úspěch,
musíte hrát jako tým.
Valtteri?
Rozumím.
Díky, Valtteri.
Lewis by měl Leclerca před cílem dojet,
tak ho zkus sledovat.
Hamilton zkouší předjet Leclerca.
Už je Hamilton před ním?
Ano, je.
Hamilton uhání vstříc šachovnicové vlajce a vyhrává britskou Grand Prix!
Valtteri Bottas je na bedně, dojíždí třetí.
Valtteri, tady James. Skvělé, díky.
Díky tobě jsme vyhráli. Díky. Skvělá práce.
Dobrá práce, hoši.
Bottas se obětoval pro tým a pro Hamiltonův titul nejlepšího jezdce.
Konec?
Jo, konec.
P12.
Opět týmové instrukce. Bottas musel uhnout.
Musíte tomu dát všechno.
Rádi dáváme příležitost každému,
ale tenhle boj je příliš těsný.
Valtteri byl skvělý parťák.
Jaké to je?
Není to poprvé.
Ale v sezóně, jakou jsem zajel,
očividně na titul vítěze nedosáhnu,
takže hraju za tým.
Jsem mu moc vděčný. Skvělý týmový hráč.
Bez jeho pomoci bychom dnes závod nevyhráli.
Na třetím místě je Valtteri Bottas z Finska!
Valtteri chápe souvislosti.
Má vyzrálost a zkušenosti, jaké mladí jezdci ještě nemají.
Valtteri je výjimečný jezdec a kolega.
V týmu je skvělá energie a všechno jde hladce.
Myslím, že si zaslouží na tomhle místě zůstat.
Nechte to takhle. Funguje to.
Chci se osvědčit proti těm nejlepším.
Nepřijel jsem oslavovat nula bodů.
Valtteri udělal, co mohl. Zachoval se jako dokonalý parťák,
ale stačí to, aby si udržel místo?
Co si teď myslíte o jezdcích?
Jestli chcete řídit Mercedes,
musíte vydržet ten tlak,
nechat se hodit do ledové vody a plavat.
Nesmíte podcenit, jak je náročné
dělat Lewisovi parťáka.
Je to… Říkáš, že Valtteri mívá výkyvy.
Je velmi náročné závodit s Lewisem ve stejném autě.
Z hlediska stability,
spolupráce na strategii s Lewisem a jeho motivace
by volba padla na Valtteriho.
Taky se chová jako řidič Mercedesu.
Vypadá jako řidič Mercedesu.
Je inteligentní.
Je základem toho, co je zatím
nejdelší souvislé úspěšné období ze všech týmů.
Ve všech ostatních týmech teď jezdí mladí kluci, i v top týmech.
A George, když se podíváme na jeho kariéru,
je z nich všech nejúspěšnější.
Jestli nahradit Valtteriho, nebo ne, je obrovské rozhodnutí.
Jistě, George je mnohem mladší. Nejde jen o to, jak jsou rychlí.
Jde i o jejich sociální inteligenci mimo vůz,
jak zvládají tlak toho, co se od nich očekává.
Je to obrovský tlak.
Všechno je to na Totovi.
Valtteri, nebo George.
Toto říkal,
že jméno druhého jezdce Mercedesu se dozvíme ještě před letní pauzou.
Čím déle to trvá,
tím více to vypadá, že Toto o Georgeovi pochybuje.
Když má bezpečného, stálého a spolehlivého Valtteriho,
hodnota jistoty se najednou zdá mnohem lákavější.
SPA BELGIE
Ahoj Joste.
Všechno dobrý?
- Jo, fajn. - Dobře.
Jezdci se po letní pauze vracejí do akce
a počasí ve Spa jim u toho vysloveně nepřeje.
Jaká byla dovolená?
Fajn. Byl jsem v L. A.
Já v Mexiku.
Je tam léto, nebo zima?
V Mexiku je pořád léto!
- Musím vytáhnout teplé prádlo. - Ne, závod bude suchý.
Kéž by!
Valtteri, tenhle víkend budeš na tiskovce s Georgem,
takže bude zábava.
F1 tvrdí, že za to nemůžou a nechtějí popichovat,
takže možná je to tenhle víkend jenom náhoda.
Jsou to sráči.
Jo, to mi povídej.
Zdravím.
Jak se máte? Dobře?
- Zdravím. - Zdravím.
No výborně.
- Oba jste tu včas. - Daří se?
- Jo. Co ty? - Fajn.
Dotaz na vás oba.
Už víte, co vás čeká příští rok?
Kdo začne?
Žádné novinky nemáme.
Myslím, že to máme s Georgem stejné. Máme svou práci
a nic nového není, takže se soustředíme na závodění
a na získání co nejvíc bodů pro své týmy.
Hodně štěstí tenhle víkend. Díky.
Valtteri řekl víc než já, takže možná ví něco, co já nevím.
Kdo ví?
Bude pěkně lejt.
- Nazdar. - Máš se?
- Fajn. Ty? - Jo, super.
Přijeli jsme do Spa
po letní pauze,
a pořád nic nového.
Z toho vyplývá, že tohle nejspíš bude poslední šance obou jezdců
udělat dojem na člověka, na kterého je třeba udělat dojem,
a to je Toto Wolff.
SOBOTA KVALIFIKACE
Zpožděný start, potom kvalifikace
a pak budou moct jezdci konečně ozkoušet,
jak moc je na trati mokro.
V dešti je to neuvěřitelně nebezpečné.
Jezdci přesně neví, jak nalézt optimální grip.
Musí více riskovat.
Musí s kůží na trh,
ale risk je zisk,
a to na tom mám rád.
Zbývá devět minut kvalifikace.
Podmínky jsou naprosto nevyzpytatelné.
Někdo vyjel z trati.
Je to Nicholas Latifi, týmový kolega George Russella.
Pozor. Vrať se bezpečně na trať.
Kolem osmé zatáčky hlásili aquaplaning.
Málem jsem vyjel na rovince.
Potřebujeme čisté kolo.
Vodní mlha hodně ovlivní vnímání.
Pojď do toho, Valtteri.
Snažím se.
Vypadá to, že Bottas jede zoufale pomalu, ale rychleji se jet neodváží.
Skončíme na P8.
Do prdele.
Prší čím dál víc. Myslím, že se trať ještě zhorší.
- Můžeme si dát jedno pomalu a pak rychle? - Jo.
Tady je Lando Norris,
který dnes jede velmi působivě.
Ale ne! Tohle je velká rána.
Lando Norris vážně havaroval.
Červená vlajka.
Rozumím.
Norris boural.
Je v pořádku?
Lando, jsi v pořádku?
Jo. Kruci. Promiňte, hoši.
Ano, Norris je v pořádku.
Trať už je čistá a zbývají pouhé dvě minuty kvalifikace.
Musíme zajet kolo a uvidíme, co to udělá.
Teď jde jen o instinkt.
Na nic nemyslíte.
Jen jedete, jak nejrychleji to jde.
Maximálně se soustředíte.
Nasadíte přilbu
a na ničem jiném nezáleží.
Máte jediný cíl.
Vidíte mrak vody a až potom vůz.
George Russell má nejrychlejší první sektor.
Vynikající schopnosti a statečnost.
Tohle jsou zrádné podmínky.
To mě podržte,
Russell je o půl vteřiny rychlejší než Hamilton, a to jede ve Williamsu!
Jedete na hraně. Obrovsky riskujete.
Jedna chybička a skončíte v zátarasu.
George Russell je zatím hvězdou kvalifikace.
Když všechno klapne, všechno do sebe zapadne,
jste s vozem jako jedna bytost
a tomu pocitu se nic nevyrovná.
Cítíte se nabitý, živý.
Každá zatáčka,
jedna po druhé,
je jako sen každého závodníka.
Ještě projeď šikanu, Georgi, vyrovnej to,
dojeď do cíle a pak se uvidí.
A George Russell je v cíli.
George Russell.
- P2. - Jo!
George Russell vybojoval ve Spa první řadu ve voze Williamsu!
Pojď si! Jo!
Parádní kolo.
Překonal jsi pana Hamiltona.
Williams je v první řadě poprvé od Itálie v roce 2017.
Do prdele, to bylo těžký!
Úžasná práce, lidi. Výborně.
Docela impozantní, ve Williamsu, ne?
George je dobrej.
Fantastické, Georgi.
Byl jsi vynikající.
Děkujeme moc.
Ahoj Georgi.
Fantastické. Jak se cítíš?
- Jde to, ne? - Super!
Pro tyhle chvíle člověk žije.
George má klid a profesionalitu, které jsou potřeba,
a to poslední kolo vyšlo fantasticky.
Myslím, že se tohle kolo zapíše do dějin.
Georgeovo kolo ve Spa bylo fenomenální.
Jedno z nejlepších všech dob.
Musel podstoupit velké riziko,
kdy přidat, kdy se udržet.
Tohle sis naprosto povodil.
George v tu chvíli ukázal,
že když dostane šanci, je na něj spolehnutí.
George u nás v Bahrajnu odvedl skvělou práci
a letos nám několikrát ukázal,
že dokáže překonat svůj vůz
a podat výkon navzdory těžkým podmínkám.
Spa bylo jednou z těch situací.
Tým musí hledět do budoucna.
Nemůžete se soustředit jen na tenhle šampionát.
Proto se musíme dívat na příští generaci.
Už jsem se rozhodl.
Konečně jsi tady.
Jak je?
- Uděláme to? - Jo.
Je to pro nás těžké, protože Valtteri je ohromně důležitá součást týmu
a vyhrál nám spoustu mistrovství.
Bohužel budeš jezdit proti Lewisovi.
Bohudík budeš v Mercedesu.
Vítej.
Děkuju, vážně.
Zajdeme na večeři.
V Mercedesu mi nebylo souzeno
vyhrát titul mistra světa.
Je těžké to přijmout. Nemám smlouvu na příští rok.
Pro jezdce to není ideální,
když nevíte, co vás v budoucnu čeká,
ale tak už to chodí.
Zbývají tři závody. Situace se vyhrocuje.
Vře to.
- Brutální sport. - Bottas má malér.
Není to dětský kroužek.
Vyhrát správně…
Udělal mi myšku!
… je jako výhra sama.
Už mlčte.
Ten chlap ví úplný hovno.
DÁLE V TÉTO SÉRII…
Bude to největší závod této generace.
- Do něj! - Vyhraje Lewis.
Může to být jen jeden.
Max Verstappen.
Vítěz bere vše.
Překlad titulků: Anna Perglerová