TO UGER TIL LØB 1
På den igen.
-Træningen gik godt hele vinteren. -En god vinter. Alsidig.
Den bedste form, jeg har været i.
Ja, det tror jeg.
Dårlige løb er ikke på grund af mig.
Bestemt ikke.
Alle kørere ville gøre alt for at få mit sæde.
Hvis jeg vil blive i teamet, skal jeg levere varen. Sådan er det.
Jeg kører for fremtiden.
Den sultne ulv løber længst.
EN NETFLIX-SERIE
Arbejder du på din fremtid, eller gør din agent det?
Jeg fokuserer på at køre,
så ja, jeg overlader det til dem, der hjælper mig.
Denne sæson er stor for Valtteri.
Her i 2021 er der mange spekulationer om,
at det er Valtteri Bottas' femte og sidste år hos Mercedes,
Der er et spørgsmålstegn over Valtteri.
Med mange unge og lovende kørere i teamene
har vi altid set ud i fremtiden.
Sådan er spillet.
TEAMCHEF OG MEDEJER, MERCEDES
Mercedes skifter ved årets udgang.
Jeg skal lære tysk.
Du er selvsagt vores kører for Mercedes i Formel E,
men du og jeg vil altid drøfte karrieremulighederne.
Jeg synes, vi skal have en snak.
Kørerne er forfriskende, den næste generation.
Også Lando og George.
Der er fremtiden.
Der er en utrolig gruppe af unge kørere,
der vil gøre alt for det andet Mercedes-sæde.
Men der er en klar favorit.
Dysten om det andet sæde er mellem Valtteri
og spændingen ved en ny, ung kører.
Et meget svært valg.
DANSER MED WOLFF
MARTS 2021
-Kunne du lide det foto, jeg sendte? -Ja. Købte du dem?
Ja, jeg købte dem.
Der er nogle falske varer, som de fjerner.
"Racing Babes" havde undertøj med mit ansigt på,
så de er til min kærestes fødselsdag.
Du ser ikke fotoet med dem på.
Aleix er en god træner, men hans øvelser får mig til at ligne en tåbe.
Det her er en af mine personlige favoritter.
En kombination af brydning og Fifty Shades of Grey.
Kom nu.
Williams er som en familie.
Mellem midt i 80'erne og sidst i 90'erne
var Williams det mest succesrige team i Formel 1,
men vi sluttede desværre sidst i de seneste to sæsoner.
George er enestående.
Det er ikke kun hans køreevner.
Han motiverer teamet til at yde det bedste for ham.
Og der er selvsagt stor interesse for, hvad han gør i fremtiden.
Jeg håber, at han bliver.
Alle ved, hvad Georges fremtid er.
Det er at kæmpe om sejre.
Det er at kæmpe om VM-titler.
Så selvfølgelig vil George have Valtteris sæde.
Og der er god grund til, at han kan få det.
George Russell har været en del af Mercedes' juniorteam
i en årrække.
De er meget tæt knyttet til Williams.
De leverer motorer og anden støtte til teamet.
Men kun en lille procentdel af akademikørere
formår at komme til topteamet.
Men George fik en gylden mulighed
for at vise sit værd sidste år.
Det er anderledes i aften,
selv om der er to Mercedeser i front. Bottas i poleposition.
George Russell afløser Lewis Hamilton.
Verdensmesteren testede positiv for COVID-19.
Jeg var toer i feltet, og det føltes naturligt.
Jeg tænkte ikke: "Jeg er i forreste række i et F1-løb."
George Russells hidtil bedste kvalifikation var 12.
Jeg ser i George en meget ambitiøs og talentfuld ung racerkører,
der ikke har kørt en konkurrencedygtig bil.
Det er spændende at give en ung kører muligheden
og finde ud af, om han en dag kan overtage stafetten.
Russell kommer godt fra start
og tager føringen i Sakhirs grandprix!
Hvad pokker var det?
Overhalingen af Valtteri
skabte en gnist og spænding
mellem os to.
Det var beslutsomt, modigt og forrygende.
Så jeg tænkte: "Vi vinder."
Og pludselig…
Det er en ægte punktering.
Hvad skal jeg sige?
Jeg er sønderknust,
men jeg håber, vi får muligheden igen.
Du viste styrke.
George, jeg beklager. Du kørte forrygende.
En punktering.
Det er fandeme da løgn.
Fuck. Jeg gik lige glip af at vinde min første Formel 1-sejr.
Det har jeg drømt om i hele mit liv.
Jeg fik en utrolig mulighed med Mercedes.
Det, vi opnåede i den weekend, fyldte mig med selvsikkerhed,
for i den rette bil på det rette tidspunkt kan jeg gøre det.
-Jeg aner ikke, hvad han sagde. -Tænk, hvis du ikke forstod.
"George!"
-Må jeg få en is-americano? -Ja.
-Med… Har du sojamælk? -Ja.
Med lidt sojamælk.
-Tak. -Og en is-latte til mig.
Normal mælk er fint, tak.
Mange tak. Hav en god dag. Farvel.
Undskyld, må jeg tage et billede?
-Det er i orden. -Kæmpefan.
Med hende?
Hvis du vil!
En stor fan. Det forventede jeg ikke i dag.
-Hav en god dag. -Tak.
Farvel.
Jeg bemærkede en forskel i, hvor kendt jeg var
efter løbet i Bahrain.
Jeg er mere i rampelyset.
Det er ikke noget, jeg jager, men det følger med jobbet.
Jeg vil køre biler og vinde.
Mange tak.
Hvordan har du det med sæsonen?
Det ved jeg ikke.
Stadig for langt væk.
Bilen er stadig ikke hurtig nok.
Selv når vi gør det fantastisk, er det ikke nok.
Ja.
-Det kommer. -Ja.
Jeg er ikke tålmodig.
Jeg vil have min mad nu og vinde nu!
Jeg vil have alt nu.
Min Williams-kontrakt udløber i år.
Det betyder, at Mercedes og Toto afgør, om jeg ender
i en Mercedes F1-bil næste år eller ej,
men jeg skal derud og vise dem, at jeg er den rette.
IMOLA ITALIEN
Velkommen til den anden udgave af Emilia Romagnas grandprix.
Hej. Ciao.
Tal italiensk.
Crofty, er du stadig ansat?
Ja. Er du stadig ansat?
Kun lige!
Er du teamchef, eller fikser du vinger?
Er du TV-kommentator eller et røvhul?
Der venter 63 omgange i dag.
Der køres snart hurtigt på banen.
Hvem er hurtigst?
Kørervalg.
Hvilke faktorer vil du have?
Gør du Valtteri glad eller ser fremad?
Vi havde et stabilt og velfungerende forhold
med Valtteri,
og så har du det spændende, unge talent på vej op,
og du skal opveje dem mod hinanden.
Vi drøfter det med kørerne og træffer et valg.
Før sommerferien?
Måske.
Hos Mercedes har jeg i hele min karriere
haft kontrakter på et år.
Og de ser selvsagt altid på muligheder,
hvis de kan finde et bedre kørerpar.
Jeg ved, at George går efter mit sæde.
Jeg kæmper for det.
SØNDAG LØBET
Kan George Russell fra en fin start som nummer 12
finde vej ind i top ti?
Det bliver et godt løb.
Vi ved, at banen er smal.
Der er ikke plads til fejl.
Det bliver et spændende grandprix.
Valtteri Bottas er nummer otte.
George Russell dukker op i hans bakspejl.
Mercedes-køreren ved, at han er skydeskiven.
George er en af de kommende stjerner.
Valtteri ved udmærket godt, at man skal regne med George.
Femten sekunder.
De dyster på banen,
og må den bedste kører vinde.
Lamperne slukkes, og vi kører.
Valtteri Bottas, skuffende start.
Ryger ned på 10. pladsen.
Intet vejgreb.
George Russell er rykket op. Han er på 11. pladsen.
George, dæktemperaturerne er gode.
De skal holde ti omgange mere.
Ja.
Hvad sker der med Bottas?
Han kan ikke komme forbi den Aston Martin.
Kom nu.
Tempoet er godt, George.
Farten er god bag ham.
George Russell forbi Tsunoda og op på 10. pladsen.
En utrolig bedrift i den bil.
Du mister meget tid bag Stroll.
Valtteri Bottas kæmper med vejgrebet.
Fortæl om Bottas.
Bottas foran.
Du er hurtigere end Bottas.
Dyst med Russell.
Russell 0,5 efter.
DRS aktiveret.
George Russell prøver at komme forbi Valtteri Bottas i Mercedesen.
Hvad fanden lavede han?
Sikke en idiot.
Er han en nar eller hvad?
-Er du okay, Valtteri? -Ja.
Jeg troede først, han ville se, om jeg var okay.
Det var tydeligvis ikke tilfældet. Han var sur.
Jeg svarede med et håndsignal.
Jeg sagde: "Vil du dræbe os?" Han hørte mig næppe
og kaldte mig en idiot
og gav mig fingeren.
Han var ikke ret glad.
Og jeg kunne ikke forstå, hvad det nu var.
Det var tydeligvis hans skyld, så det var overraskende.
Det vigtige var, at der var nul point fra det løb.
George fik chancen for at overhale.
Jeg tror, det var lidt af et kamikaze-projekt.
At ryge ind i barrieren med over 50 G er aldrig rart.
Valtteri kunne være kommet til skade.
Godt gået, du er uskadt.
Fortæl. Fortæl os, hvad der skete.
Da jeg trak ud, rykkede han lidt til højre.
Fordi det var Valtteri, på grund af historien
og med alt det, der foregår,
tænker du: "Gjorde han det, fordi det var mig?"
Har du talt med Valtteri og George?
Jeg har talt med Valtteri,
som ikke havde meget venligt at sige.
Og jeg har ikke set George endnu.
-Han er okay. -Sagde han hvorfor?
Jeg har talt med dem. Vi gik udenfor og havde en snak.
Jeg gik så ind og sagde: "Angrib ikke hinanden."
Med en ung kører
skal man forvente fejl,
men ting, der er utilgivelige,
er arrogance, en følelse af berettigelse,
og en tilgang, der siger: "Det var ikke min skyld."
"Det er altid en andens fejl."
Eliminer bilen
fra det team, du vil imponere,
og så nægter du at undskylde?
For Toto vil episoder som den lade tvivl krybe ind.
Toto vil have en hurtig kører,
men han har også brug for en, der er stabil og ikke dumdristig,
på pladsen ved siden af Lewis.
Er George klar?
Har han den rette indstilling og mentalitet? Kører han for teamet?
For Valtteri
er måske ikke den hurtigste, men han smadrer ikke bilen hver weekend.
Skarpt op derfra.
STYRKETRÆNER, VALTTERI BOTTAS
To mere.
Giv den sidste alt.
Godt.
Nok benbøjninger.
Smid den tilbage.
En til.
Lad os se, hvordan sæsonen går.
Hvis der er ulykker,
skal du bare nulstille.
Ja.
Mist ikke energi, hvis du klokker i det eller noget.
Det kan påvirke dig lidt.
Det er altid det samme.
At komme igennem de episoder og tage et løb ad gangen.
Nemlig.
Og holde hovedet koldt. Jeg må ikke dumme mig.
Hvad er det største mål for løbene?
Når vi når til enden af sæsonen,
vil jeg kunne se mig selv i spejlet og sige, jeg gav alt.
Det er en sjov sport. Det handler meget om sindet
og den mentale præstation.
Du har et par måneder til at bevise dit værd.
Det kan påvirke dig. Men her og nu er der ingen sejre endnu,
så jeg skal fokusere på mesterskabet nu.
Velkommen til Silverstone,
fødestedet for F1-verdensmesterskabet,
forud for det britiske grandprix.
Før det britiske grandprix
er det tydeligt, hvem fansene vil se i Mercedes-sædet næste år.
Fantastisk. Tak.
Tak, alle sammen.
-Vil du have en autograf? -Ja, på min kind.
Du forsinker alle. Jeg kan ikke parkere.
I de seneste uger har rygterne sagt,
at Mercedes melder ud om George Russell foran hjemmepublikummet.
-Skal jeg skrive her? -Ja.
-Det er en Mercedes-kasket. -Ja. Næste år, ikke?
-Tak. -Vi ses.
God vind i weekenden, Du bør køre en Mercedes.
Tak.
Pludselig er der gang i de sociale medier.
Adskillige kilder hævder, at det sker.
GEORGE RUSSELL TIL MERCEDES UDMELDING PÅ SILVERSTONE
MERCEDES KAN MELDE UD OM GEORGE RUSSELL PÅ SILVERSTONE
Det udvikler sig,
og selv F1 sagde i en pressemeddelelse, at det kunne ske i weekenden.
-Går vi begge op? -Nej.
Silverstone er det næstsidste løb før Totos sommerferie-deadline,
så timingen er perfekt til at melde ud om det andet sæde.
Hvad sker der her?
Godt, lad os juble.
Instagram-historie. Bare rolig.
Et rockstjerneliv.
George Russell!
Hvordan går det?
Alt vel?
-Ja. Dig? -Ja.
Jeg tager bare det vigtige.
F1 havde det i deres notater fra i morges,
at en udmelding fra Mercedes om dig
var tæt på.
Mercedes spurgte ind til det, og de har nu fjernet det.
Det var ikke den store hjælp at fortælle TV-stationerne, at det skete,
når det ikke sker.
Tak, gutter.
Hav en god dag.
Mercedes handlede hurtigt
med at stoppe de rygter og sige, at intet var afgjort.
Forhandlinger om kørerkontrakter er kendt for at være prekære.
Du kan tro, du er den rette, og det har kørere gjort.
Og de fik så tæppet trukket væk under dem
i 11. time.
Det sker hvert år.
SØNDAG LØBSDAG
Du husker nok dette smukke ansigt.
Ja, selvfølgelig.
Det er en skam, du ikke smiler mere.
Vi ses.
Hav en god weekend.
-Alt vel? -Ja. Dig?
-Jeg er klar. Nyd løbet. -I lige måde.
-Er du klar til i dag? -Ja.
Gør som i alle løb. Prøv at vinde.
Nemlig.
-Det er let, ikke? -Jo.
Det er, hvad alle tror.
Det skal nok gå.
Alle løb er vigtige,
men på dette tidspunkt i sæsonen
og med min situation er det nok…
…meget vigtigt.
Efter den er jeg klar.
Jeg har altid haft støtterollen med Lewis.
Men jeg ville ikke være hos Mercedes, hvis jeg ikke var selvisk.
Det bedste træk i forhold til min fremtid er nok at vinde løb,
så det er målet.
Hvad er planen?
Et stop.
Fuck dem alle.
Hej, James.
I TELEFONEN STRATEGICHEF, MERCEDES
-Hej, Toto. -Hej.
Det er om Valtteri.
Har du et sekund?
Ja.
Hvad siger du til ham?
Vi kan kun vinde kørermesterskabet
og dette mesterskab sammen
ved at indføre strikse teamordrer.
"Er du foran Lewis, kan vi bytte bilerne rundt."
Det er sandsynligt, at hvis vi kan bruge teamordrer, så gør vi det.
Og det er meget barsk og meget enkelt.
Og han bliver frustreret og vred.
Ja, jeg gør det.
Teamordrer er en situation, hvor bilerne byttes rundt på banen
for at maksimere den førendes pointscoring.
Det er det sidste, du vil,
men teamejere og teamchefer skal af og til træffe svære valg.
Før Silverstone
håber Toto desperat på at kunne lade Lewis Hamilton kæmpe
om verdensmesterskabet.
Toto er parat til at ofre Valtteri Bottas' position i løbet for at hjælpe Hamilton.
Men det er en mand, der vil vise dem alle,
hvor god en kører han er,
så han får et sæde næste år.
Vil han hjælpe Mercedes?
Velkommen.
Det bliver det varmeste Silverstone-løb
i over ti år.
Fornemt.
De førende team har allerede kontrakter
med spændende, unge talenter i næste sæson.
Men der er stadig usikkerhed om det andet sæde hos Mercedes.
Hvor længe før Toto melder ud?
Max Verstappen i poleposition foran Hamilton.
Valtteri Bottas er nummer tre,
og Englands George Russell, der bliver hos Williams indtil videre,
er nummer 12.
Radiotjek.
Fin og klar.
Sidste bil kører på plads.
Og vi kører på Silverstone.
Hamilton er på indersiden. Der er kontakt!
Fuck!
Verstappen er ude af løbet.
Og Hamilton har fået ti sekunders straf for at forårsage en kollision.
Valtteri, du er hurtigst.
Et halvt sekund hurtigere end de førende og Norris.
Hamilton kommer ind. Han skal vente ti sekunder før dækskiftet.
Ti sekunders straf. Vi afsoner den.
Hamilton forlader pitten,
men han er bag Valtteri Bottas,
der nu er på andenpladsen.
Valtteri, du er P2.
Du er den hurtigste, Lewis.
Det er sværere at følge Valtteri.
Jeg kommer ikke tæt på.
Få Valtteri væk.
Okay, Valtteri.
Vi bytter bilerne rundt i sving 15 på denne omgang.
Kæmp ikke med Lewis.
Situationen er helt klart for mig.
Jeg har ingen kontrakt næste år. Man må af og til være selvisk.
Det gælder om at overleve.
Det handler om sejre.
Men hvis du i denne sport går efter langsigtet succes,
kører du for teamet.
Valtteri?
Forstået.
Tak, Valtteri.
Lewis fanger Leclerc før afslutningen,
så følg efter.
Hamilton prøver at overhale Leclerc.
Er Hamilton forbi?
Ja, det er han.
Hamilton på vej mod det ternede flag.
Han vinder det britiske grandprix.
Valtteri Bottas er på podiet på tredjepladsen.
Det er James. Godt gået. Tak.
Du sikrede os sejren. Tak. Godt gået.
Godt gået, gutter.
Bottas ofrede sig for teamet og Lewis Hamiltons mesterskabsjagt.
Er det slut?
Ja, det er det.
P12.
Men teamordrer igen. Bottas skulle af vejen.
Ja, du skal give alt.
Vi elsker muligheder for alle,
men dysten er bare for tæt.
Valtteri var god for teamet.
Hvordan føles det?
Det er ikke første gang, men med den sæson, jeg har haft hidtil,
er jeg tydeligvis ude af titelkampen, så vi kører som et team.
Tak til min holdkammerat.
En god holdkammerat, og uden hans bidrag havde vi ikke vundet løbet.
På tredjepladsen, Valtteri Bottas fra Finland!
Valtteri så helhedsbilledet.
Han har den modenhed og erfaring, som de unge ikke har endnu.
Valtteri er en enestående kører og holdkammerat.
Der er god energi og rytme i teamet.
Jeg synes han fortjener at beholde sin plads.
Hold det, som det er. Det virker.
Jeg vil bevise mit værd over for de bedste.
Jeg er her ikke for at fejre nul point.
Valtteri leverede den perfekte opbakning på Silverstone,
men er det nok til at beholde sædet?
Hvad har du i tankerne med kørere?
Hvis du vil køre en Mercedes,
skal du kunne magte presset.
Du skal kunne smides i det kolde vand og svømme.
Du kan ikke undervurdere udfordringen ved at være Lewis' holdkammerat.
Du taler om, at Valtteri har udsving.
Men det er meget udfordrende at kæmpe mod Lewis i samme bil.
Når det gælder stabilitet,
samarbejde om opsætning med Lewis og pres på Lewis
er Valtteri den rette.
Og han opfører sig som en Mercedes-kører.
Han ligner en Mercedes-kører.
Han er intelligent.
Han har været et fundament for det,
der har været et teams mest vedvarende succes.
Du har alle de unge i alle de andre team,
i topteamene,
og når man ser på Georges karriere…
…har han været den mest succesrige af dem alle.
Spørgsmålet om at erstatte Valtteri er en stor beslutning.
George er meget yngre. Det handler ikke kun om at være hurtig.
Det er, hvor socialt intelligente de er ude af bilen
hvordan de håndterer forventningerne til dem.
Der er stort pres på dem.
Det hele er op til Toto.
Valtteri eller George.
Toto sagde, at vi ved,
hvem køreren i den anden Mercedes er, i sommerferien.
Jo længere der går,
jo mere tror man, at Toto er i tvivl om George.
Når du har den sikre, solide, pålidelige Valtteri,
begynder det velkendte pludselig at virke mere attraktivt.
SPA BELGIEN
Hej, Jost.
Alt vel?
-Ja. -Godt.
Kørerne er tilbage efter sommerferien,
og vejret er elendigt her i Spa.
Hvordan var ferien?
God. Jeg var i LA.
Jeg var i Mexico.
-Er det sommer eller vinter? -Det er altid sommer i Mexico.
-Tid til lange underbukser. -Nej, løbet bliver tørt.
Ja, tak!
Du er sammen med George, Valtteri,
ved pressekonferencen.
Det bliver sjovt.
F1 siger, de ikke vil redigere eller lave løjer,
så måske var det bare navne op fra hatten.
De røvhuller.
Ja, det må du nok sige.
Hej.
Hvordan går det? Godt? Hvordan går det?
-Det er godt. I er tidligt på den. -Hvordan går det?
-Godt. Dig? -Godt.
Et spørgsmål til begge to.
Ved I, hvad I gør næste år?
Hvem starter?
Der er intet nyt at fortælle.
Det er nok det samme for mig og George. Vi har et job at udføre her,
og der er intet nyt,
og vi fokuserer på at køre
og få flest point til de team, vi kører for.
Held og lykke i weekenden. Tak.
Valtteri sagde mere, end jeg sagde, så måske ved han noget, jeg ikke ved.
Hvem ved?
Der er regn på vej.
-Hvordan går det, Will? -Godt.
Her er vi i Spa
efter sommerferien.
Stadig intet nyt.
Det tyder på, at det er sidste chance for begge kørere
for at imponere den mand, du vil imponere.
Det er Toto Wolff.
LØRDAG KVALIFIKATION
Forsinket start på kvalifikationen,
og kørerne får deres første fornemmelse af,
hvor vådt det er derude.
I regnen er det utroligt farligt.
Kørerne ved ikke, hvor det perfekte vejgreb er.
Du tager flere chancer.
Du satser alt,
men satser du ikke, så får du intet.
Derfor elsker jeg det.
Ni minutter af kvalifikationen tilbage.
Forholdene er rædselsfulde.
Der røg én af.
Det er Nicholas Latifi, George Russells holdkammerat.
Forsigtigt. Kom sikkert tilbage.
Der er meldinger om akvaplaning ved sving otte.
Det gik næsten galt på langsiden.
Vi skal have en fin omgang.
Sprøjtende vand ændrer synsindtrykket.
Kom så, Valtteri.
Jeg prøver.
Det ser langsomt ud for Valtteri Bottas, men han tør ikke køre hurtigere.
Vi slutter som P8.
For helvede.
Regnen tager til. Jeg tror, banen bliver værre.
-Siger vi langsomt og så hurtigt bagefter? -Ja.
Her kommer Lando Norris,
der har imponeret i dag.
Nej, han røg af! En stor ulykke.
Lando Norris i en stor ulykke.
Rødt flag.
Forstået.
Norris kørte galt.
Er han okay?
Lando, er du okay?
Ja. Fuck. Beklager, drenge.
Ja, Norris er okay.
Banen er ryddet, og der er kun to minutter tilbage.
Lad os køre omgangen og se, hvad der sker.
Det er instinktivt.
Du tænker ikke på noget.
Du kører bare så hurtigt, du kan.
Du er meget fokuseret.
Hjelmen er på.
Intet andet betyder noget.
Du har kun ét mål.
Du ser vandet, før du ser bilen.
George Russell er nu hurtigst i den første sektor.
Forrygende evner og tapperhed herude.
Det er skræmmende forhold.
Vent! George Russell er et halvt sekund hurtigere end Lewis Hamilton.
I en Williams!
Du går ud til grænsen. Du er på kanten af klippen.
Et skridt mere, og så ryger du af.
George Russell er stjernen i kvalifikationen.
Når det fungerer, hører du intet.
Du er som ét med bilen.
Den følelse er ulig alt andet.
Du føler dig levende.
Hvert sving,
det ene efter det andet.
Det er det, man drømmer om som racerkører.
Bare få den gennem chikanen, George,
op til målstregen, og så ser vi, hvad der sker.
George Russell over målstregen.
George Russell.
-P2. -Ja, gutter!
Forreste række for George Russell i Spa!
I en Williams.
Kom så! Ja!
Forrygende omgang.
Du overgik hr. Hamilton.
Det er første gang, Williams er i forreste række, siden Italien 2017.
For helvede, det var svært.
Fantastisk, gutter. Godt gået, alle sammen.
Ret imponerende i en Williams, ikke?
Godt gået, George.
Fantastisk, George.
Du var fremragende.
Mange tak.
Hej, George.
Fantastisk. Hvor godt føles det?
-Ikke dårligt, vel? -Nej.
Det er de øjeblikke, du lever for.
George har roen og professionalismen til at opnå alt,
og den sidste omgang var fantastisk at se.
Jeg tror, den omgang bliver historisk.
Georges omgang på Spa var fænomenal.
En af de bedste nogensinde.
De chancer, han tog. Hvornår presser han, hvornår holder han igen?
Du havde styr på det hele tiden.
George viste i det øjeblik,
at når chancen kommer, så kan du regne med ham.
George gjorde det fantastisk i Bahrain med os,
og han har mange gange i år vist, at han kan overgå bilen
og trods alle odds være lige der.
Og Spa har været et af de eksempler.
Som et team ser du fremad.
Du kan ikke kun fokusere på det igangværende mesterskab.
Derfor skal vi se på den næste generation.
Jeg traf mit valg.
Så er du her omsider.
Alt vel?
-Gør vi det? -Ja.
Det er meget svært for os, for Valtteri har været en vigtig del af teamet,
mens vi vandt alle de mesterskaber.
Du kører mod Lewis Hamilton,
men du gør det i en Mercedes.
Velkommen.
Tak. Jeg mener det.
Tid til middag.
Hos Mercedes ville skæbnen ikke,
at jeg vandt VM-titlen.
Det er svært at acceptere. Jeg har ingen kontrakt næste år.
Som kører er det ikke ideelt, når du ikke ved, hvad fremtiden bringer,
men sådan er sporten.
Der er kun tre løb tilbage. Det er ekstremt.
Koger over.
-Denne sport er brutal. -Bottas har kvaler.
Det er ikke en børneklub.
At vinde rigtigt…
Han bremsetestede mig!
…er så vigtigt som sejren.
Klap i.
Han ved ingenting.
SENERE I DENNE SÆSON…
Det bliver denne generations største løb.
-Tag ham! -Lewis vinder.
Alt peger på én person.
Max Verstappen.
Vinderen får alt.
Tekster af: Claus Christophersen