ZWEI WOCHEN BIS ZUM 1. RENNEN
Es geht wieder los.
-Das Training lief gut. -Ein guter Winter. Es war vielschichtig.
So gut war ich noch nie in Form.
Denke ich auch.
Es läuft nicht meinetwegen schlecht.
Definitiv nicht.
Jeder Fahrer würde alles tun, um meinen Platz zu bekommen.
Wenn ich im Team bleiben will, muss ich abliefern. So ist das.
Es geht um meine Zukunft.
Der hungrige Wolf rennt am weitesten.
EINE NETFLIX SERIE
Arbeiten Sie für Ihre Zukunft oder machen das die Agenten?
Ich konzentriere mich aufs Fahren. Ich überlasse es denen,
die mir helfen.
Diese Saison ist wichtig für Valtteri.
Anfang 2021 gab es viele Spekulationen,
dass es Bottas' letztes Jahr bei Mercedes sein könnte.
Es gibt einen Favoriten.
Über Valtteri steht ein Fragezeichen.
Die Teams haben viele junge, aufstrebende Fahrer.
Wir haben immer in die Zukunft geschaut.
So ist das Spiel.
Mercedes wird sich Ende 2021 ändern.
Ich muss Deutsch lernen.
FAHRER
Du bist unser Werksfahrer in der Formel E,
aber wir behalten die Karrierechancen immer im Auge.
Ja, wir sollten reden.
Die nächste Fahrergeneration ist erfrischend.
Auch Lando und George.
Da liegt die Zukunft.
Es gibt unglaublich viele junge Fahrer,
die alles für den zweiten Mercedes-Platz tun würden.
Aber es gibt einen Favoriten.
Das Rennen um den zweiten Platz ist zwischen Valtteri
und einem jungen Fahrer.
Schwere Entscheidung.
DER MIT DEM WOLFF TANZT
MÄRZ 2021
Hat dir das Foto gefallen?
Ja. Hast du es gekauft?
Ja, na klar.
Es gibt gefälschtes Merchandise, das vom Markt genommen wird.
"Racing Babes" hatte Unterwäsche mit meinem Gesicht.
Das habe ich meiner Freundin geschenkt.
Das Foto von ihr darin zeige ich nicht!
Aleix ist toll,
aber bei diesen Übungen sehe ich idiotisch aus.
Das hier ist einer meiner persönlichen Favoriten.
Eine Kombination aus Wrestling und Fifty Shades of Grey.
Komm schon.
Williams ist für mich eine Familie.
Zwischen Mitte der 80er und Ende der 90er
war Williams das erfolgreichste F1-Team.
Die letzten beiden Jahre waren wir leider Letzte.
George ist außergewöhnlich.
Es sind nicht nur seine Fahrkünste.
Er motiviert das Team, das Beste für ihn zu tun.
Und natürlich interessiert uns, was er in Zukunft plant.
Ich möchte, dass er bleibt.
Jeder weiß, wie Georges Zukunft aussieht.
Er kämpft um Siege.
Er kämpft um Weltmeistertitel.
Also will George natürlich Valtteris Platz.
Und er hat auch richtig gute Aussichten.
George Russell gehört seit Jahren zum Junior-Team von Mercedes.
Sie haben eine enge Beziehung zu Williams.
Sie stellen die Motoren und unterstützen das Team anderweitig.
Aber nur ein kleiner Anteil von Academy-Fahrern
schafft es dann ins Top-Team.
Aber George hatte letztes Jahr die perfekte Chance,
sich zu beweisen.
Heute ist alles etwas anders,
auch wenn zwei Mercedes ganz vorne sind.
Bottas auf der Pole.
Und George Russell vertritt Lewis Hamilton.
Der Weltmeister wurde positiv auf COVID-19 getestet.
Startplatz 2 fühlte sich natürlich und richtig an.
Ich war nicht nervös oder aufgeregt.
Zuvor war George Russell in der Quali maximal auf P12.
George ist ein ehrgeiziger und talentierter junger Fahrer,
dessen Rennwagen aber nicht mithalten konnte.
Es ist toll, einem jungen Fahrer die Chance zu geben,
herauszufinden, ob er eines Tages übernehmen kann.
Russell startet gut
und übernimmt die Führung hier in Sakhir!
Was war das?
Dass ich Valtteri überholte,
sorgte für einen Funkenflug
und Spannungen zwischen uns beiden.
Das war engagiert, mutig und brillant.
Ich dachte: "Wir werden gewinnen."
Dann, plötzlich…
Schwerer Reifenschaden.
Was soll ich sagen…
Ich bin enttäuscht,
hoffe aber auf eine neue Chance.
Du zeigtest Stärke.
George, das tut mir leid. Das war ein brillantes Rennen.
Ein Reifenschaden.
Ernsthaft?
Mist. Ich habe meinen ersten Sieg in einem Formel-1-Rennen verpasst.
Davon habe ich mein Leben lang geträumt.
Ich hatte eine unglaubliche Chance mit Mercedes.
Das Wochenende damals gab mir Selbstvertrauen.
Ich dachte: "Mit dem richtigen Auto zur rechten Zeit schaffe ich's."
-Keine Ahnung, was du meinst. -Hast du nicht verstanden?
"George!"
-Einen Iced Americano, bitte. -Gerne.
-Haben Sie Sojamilch? -Ja.
Mit etwas Sojamilch.
-Danke. -Einen Iced Latte für mich.
Normale Milch ist okay.
Danke. Schönen Tag noch. Tschüss.
Verzeihung. Darf ich ein Foto machen?
-Gerne. -Riesenfan.
Mit ihr?
-Wie Sie wollen. -Soll ich?
Ich bin Fan. Damit habe ich nicht gerechnet.
-Gut. Schönen Tag. -Danke.
Tschüss.
Mir ist aufgefallen, wie bekannt ich nach dem Rennen in Bahrain geworden bin.
Ich stehe mehr im Rampenlicht.
Das ist nichts, was ich anstrebe.
Aber es gehört zum Job.
Ich will Autos fahren und gewinnen.
Danke.
Wie ist dein Gefühl für die Saison?
Ich weiß nicht.
Immer noch zu weit weg.
Das Auto ist immer noch nicht schnell genug.
Selbst wenn wir es gut machen, reicht es nicht.
Ja.
-Es kommt noch. -Ich weiß.
Ich bin ungeduldig.
Ich will jetzt essen und jetzt gewinnen!
Ich will alles sofort.
Das ist meine letzte Saison mit Williams. Das heißt, Mercedes und Toto entscheiden,
ob ich nächstes Jahr für Mercedes fahre.
Ich muss ihnen zeigen,
dass ich der Richtige bin.
IMOLA ITALIEN
Willkommen zum zweiten Großen Preis der Emilia-Romagna.
Hey. Ciao.
Sprich Italienisch.
Crofty, Sie arbeiten noch?
Ja. Sie auch?
Gerade so!
Sind Sie Chef oder löschen Sie nur Feuer?
Sind Sie Kommentator oder nerven Sie andere nur?
Es sind 63 Runden heute.
Auf dieser Strecke muss man schnell sein. Wer ist am schnellsten?
Fahrerentscheidung. Welche Faktoren wollen Sie sichern?
Valtteris Glück oder die Zukunft?
Wir arbeiten gut und stabil mit Valtteri zusammen.
Aber wir haben auch ein aufregendes junges Talent.
Man muss beides gegeneinander abwägen.
Wir werden das mit den Fahrern besprechen und dann entscheiden.
Vor der Sommerpause?
Vielleicht.
In all meiner Zeit bei Mercedes
hatte ich immer nur Verträge für ein Jahr.
Und natürlich suchen sie immer nach Optionen,
wenn sie bessere Fahrer entdecken.
Ja, George will meinen Platz.
Ich werde kämpfen.
SONNTAG DAS RENNEN
Kann George Russell von einem super 12. Startplatz
in die Top Ten finden?
Es wird ein tolles Rennen.
Die Strecke ist schmal.
Kein Spielraum für Fehler.
Das wird ein aufregender Großer Preis.
Valtteri Bottas auf Startplatz 8.
George Russell wird sehr präsent für ihn sein.
Der Mercedes-Fahrer weiß, dass er zum Abschuss freisteht.
George ist einer der aufstrebenden Stars.
Valtteri weiß, dass George eine ernst zu nehmende Gefahr ist.
Fünfzehn Sekunden.
Sie kämpfen auf der Strecke,
und dann gewinnt der beste Fahrer.
Die Lichter sind aus, los geht's.
Bottas, schwacher Start.
Fällt zurück auf Platz 10.
Keine Traktion.
George Russell ist weiter vorne, Platz 11.
George, die Reifentemperatur ist gut.
Die müssen noch zehn Runden reichen.
Ja.
Was ist mit Valtteri Bottas?
Er kommt nicht am Aston Martin vorbei.
Komm, Valtteri.
Tempo ist gut, George.
Dein Tempo ist besser.
George Russell vor Tsunoda und auf Platz 10.
Unglaublich in diesem Auto.
Er verliert viel Zeit hinter Stroll.
Valtteri Bottas kämpft um Traktion.
Wo ist Bottas?
Vor dir. Du bist schneller als Bottas.
Du gegen Russell.
Russell 30 Sekunden zurück.
DRS ist aktiv.
George Russell versucht, Valtteri Bottas im Mercedes zu überholen.
Was zum Teufel sollte das?
Was für ein Arsch.
Ist er etwa dumm oder so?
-Alles okay, Valtteri? -Ja.
Ich dachte, er will nachsehen, ob es mir gut geht.
Das war nicht der Fall. Er war sauer.
Als Antwort zeigte ich ihm den Finger.
Ich sagte: "Willst du uns töten?" Er hörte mich wohl nicht.
Dann nannte er mich einen A-R-S-C-H und zeigte mir den Finger.
Er war nicht glücklich.
Und ich verstand nicht, was das sollte.
Es war seine Schuld. Deshalb war es überraschend.
Viel wichtiger war, dass wir null Punkte bekamen.
George hatte die Chance zu überholen.
Ich finde, es war ein bisschen wie ein Kamikaze-Angriff.
Es ist nie schön, mit 50 G oder mehr in der Wand zu landen.
Valtteri hätte verletzt sein können.
Schön, dass es dir gut geht.
Erzählen Sie uns, was passiert ist.
Ich zog nach rechts und da zog er auch leicht nach rechts.
Weil es Valtteri war und wir diese Geschichte haben,
und wegen allem, was gerade los ist, fragt man sich schon: "War das Absicht?"
Haben Sie mit Valtteri und George gesprochen?
Mit Valtteri, ja.
Er hatte nicht viele freundliche Worte.
George habe ich noch nicht gesehen.
-Es geht ihm gut. -Hat er gesagt, warum?
Ich habe mit den beiden draußen geredet. Wir gingen wieder rein,
ich sagte: "Pöbelt euch nicht an."
Bei einem jungen Fahrer
muss man mit Fehlern rechnen.
Unverzeihlich ist Arroganz,
Anspruchsdenken,
und wenn jemand seine Schuld leugnet.
"Immer sind die anderen schuld!"
Er hat das Auto des Teams,
das er beeindrucken will, zerstört.
Und er entschuldigt sich nicht?
In solchen Momenten bekommt Toto sicher Zweifel.
Ja, er will einen schnellen Fahrer,
aber der Fahrer muss auch zuverlässig und besonnen sein,
wenn er neben Lewis antritt.
Ist George bereit?
Hat er die richtige Einstellung? Ist er ein Teamplayer?
Valtteri
ist vielleicht nicht schnell genug,
aber bei ihm bleibt das Auto ganz.
Stark nach oben.
PERFORMANCE-TRAINER VON VALTTERI BOTTAS
Noch zwei.
Gib noch mal alles.
Gut.
Genug Kniebeugen.
Stark zurückwerfen.
Noch einmal.
Mal sehen, wie die Saison läuft.
Bei Unfällen
muss man von vorne anfangen.
Ja.
Man darf keine Energie verlieren, weil es mal danebengeht.
Eine Weile zieht es runter.
Es ist immer dasselbe.
Man muss die Momente überstehen und ein Rennen nach dem anderen fahren.
Ich muss besonnen bleiben und darf es nicht vermasseln.
Was ist das größte Ziel für die Rennen?
Am Ende der Saison
will ich sagen können, dass ich alles gegeben habe.
Der Sport ist komisch. Vieles spielt sich im Kopf ab.
Es geht um mentale Leistung.
Man hat nur ein paar Monate, um seinen Wert zu beweisen.
Das kann stören.
Aber ich hatte diese Saison noch keinen Sieg.
Ich konzentriere mich auf die Meisterschaft.
Willkommen in Silverstone,
am Geburtsort der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Großer Preis von Großbritannien.
Bei diesem Grand Prix merkt man,
wen die Fans nächstes Jahr bei Mercedes sehen wollen.
Unglaublich. Danke.
Danke. Bis dann.
Auch ein Autogramm?
Ja, auf meine Wange.
Du hältst alle auf. Ich kann nicht parken.
In den letzten Wochen gab es Gerüchte,
dass George Russell in seiner Heimat als Mercedes-Fahrer ernannt wird.
-Ein Autogramm hier? -Ja.
-Auf eine Mercedes-Mütze. -Ja. Für nächstes Jahr, oder?
-Danke, Kumpel. -Bis nachher.
Viel Glück fürs Wochenende. Sie sollten Mercedes fahren.
Danke.
Plötzlich herrschte Chaos in den sozialen Medien.
Mehrere Quellen behaupteten, dass es wahr ist.
RUSSELL GEHT ZU MERCEDES DEAL WIRD IN SILVERSTONE VERKÜNDET
MERCEDES KÖNNTE RUSSELL-DEAL IN SILVERSTONE BEKANNTGEBEN - PERFEKT
Es nahm ein Eigenleben an,
und sogar die F1 gab eine Presseerklärung heraus,
dass es dieses Wochenende passieren könnte.
-Wir gehen beide hoch? Okay. -Nein.
Silverstone ist das vorletzte Rennen vor Totos Deadline, der Sommerpause.
Das passt perfekt, um den zweiten Fahrer im Team zu verkünden.
Was ist hier los?
Einmal jubeln.
Das geht auf Instagram, na klar.
Ich fühle mich wie ein Rockstar.
George Russell!
Na, alles klar?
Wie geht's?
-Gut, und selbst? -Auch.
Wir gehen die wichtigsten Punkte durch.
Offensichtlich
stand in den Sendungsnotizen der F1 von heute Morgen,
dass Mercedes ankündigen will, dass du zu ihnen stößt.
Mercedes hat dagegen protestiert. Jetzt ist die Notiz weg.
Es war nicht hilfreich, den Sendern das zu sagen,
wenn es nicht passiert.
Danke, Leute.
Schönen Tag.
Mercedes hat schnell reagiert
und die Gerüchte dementiert. Nichts sei entschieden.
Verhandlungen über Fahrerverträge sind bekanntermaßen heikel.
Manche Fahrer waren sich schon sehr sicher.
Dann wurde ihnen kurz vor knapp der Boden unter den Füßen weggezogen.
Es passiert jedes Jahr.
SONNTAG DAS RENNEN
-Sie kennen doch mein hübsches Gesicht. -Natürlich.
Sie sollten mehr lächeln.
Wir sehen uns. Schönes Wochenende.
-Alles gut? -Ja. Selbst?
-Bereit. Viel Spaß. -Dir auch.
-Bist du bereit für heute? -Ja.
Ein Rennen wie jedes andere. Versuch zu siegen.
Genau.
-Einfach, oder? -Ja.
Das denken alle.
Du machst das schon.
Jedes Rennen ist wichtig.
Aber an diesem Punkt der Saison und in meiner momentanen Situation ist es…
…sehr wichtig. Danach bin ich bereit.
Ich war immer in der Rolle des Sidekicks für Lewis.
Aber ich wäre nicht bei Mercedes, wenn ich nicht egoistisch sein könnte.
Das Beste für meine Zukunft sind Siege.
Das ist natürlich das Ziel.
Was ist der Plan?
Ein Boxenstopp. Scheiß auf alle.
Hi, James.
AM TELEFON: STRATEGIECHEF VON MERCEDES
-Hi, Toto. -Hi.
Es geht um Valtteri.
Kannst du kurz reden?
Ja.
Was willst du ihm sagen?
Der einzige Weg zum Sieg in der Fahrer-WM und in der Konstrukteurswertung
führt über die strikte Einhaltung von Teamordern.
"Wenn du vor Lewis bist, können wir die Autos tauschen."
Können wir Teamorder sicher durchführen, machen wir das auch.
Das ist sehr hart und sehr direkt.
Ich weiß, er wird frustriert und sauer sein.
Ja, das mache ich.
Eine Teamorder heißt, man lässt die Autos auf der Strecke Platz tauschen,
damit der führende Fahrer in der WM die meisten Punkte bekommt.
Wir wollen das echt nicht tun,
aber manchmal muss die Teamleitung harte Entscheidungen treffen.
In Silverstone arbeitet Toto daran, dass Lewis Hamilton
weiterhin eine Chance auf den Titel hat.
Toto ist absolut bereit, Valtteri Bottas' Position zu opfern,
um Hamilton zu helfen.
Dieser Mann will jedoch dem Fahrerlager zeigen,
wie gut er ist, damit er nächstes Jahr einen Platz kriegt.
Wird er also bereit sein, Mercedes zu helfen?
Willkommen.
Das wird das heißeste Rennen in Silverstone seit über zehn Jahren.
Gut gemacht.
Die Spitzenteams haben schon Verträge mit spannenden jungen Talenten
für die nächste Saison. Aber der zweite Platz bei Mercedes
ist noch immer unsicher.
Wann wird Toto seine Entscheidung verkünden?
Max Verstappen auf der Pole vor Lewis Hamilton.
Valtteri Bottas ist Dritter,
und der Brite George Russell, der trotz Gerüchte
vorerst wohl bei Williams bleibt, startet auf P12.
Funkcheck.
Laut und deutlich.
Das letzte Auto ist da.
Und es geht los in Silverstone.
Hamilton auf der Innenseite. Kontakt!
Scheiße!
Verstappen in der Bande und damit raus.
Und Hamilton bekommt eine zehnsekündige Zeitstrafe
für den Unfall.
Valtteri, du bist um 30 Sekunden der Schnellste. Norris hinter dir.
Hamilton in der Box. Vor dem Reifenwechsel muss er zehn Sekunden warten.
Wir sitzen die zehn Sekunden Strafe ab.
Hamilton aus der Box, aber hinter seinem Kollegen Bottas,
der jetzt auf dem zweiten Platz liegt.
Valtteri, du bist auf Platz 2.
Du bist der Schnellste, Lewis.
Valtteri zu folgen wird schwerer.
Ich komme nicht ran.
Valtteri, aus dem Weg.
Okay, Valtteri.
Wir tauschen die Autos in Kurve 15.
Leiste keinen Widerstand.
Meine Situation ist klar. Ich habe keinen Vertrag für nächstes Jahr,
also muss ich egoistisch sein.
Ein Spiel ums Überleben. Manchmal geht es um einzelne Siege.
Aber will man im Sport langfristig erfolgreich sein,
muss man Teamplayer sein.
Valtteri?
Verstanden.
Danke, Valtteri.
Lewis wird Leclerc wohl vor dem Ende einholen. Folge ihm.
Hamilton versucht, Leclerc zu überholen.
Ist Hamilton durch? Ja, ist er!
Hamilton im Ziel.
Er gewinnt in Großbritannien.
Auch Valtteri Bottas steht als Dritter auf dem Treppchen.
Valtteri, James hier. Gut gemacht. Danke. Deinetwegen haben wir gewonnen. Danke.
Gut gemacht.
Bottas hat sich für das Team und Lewis' Titelchancen geopfert.
War's das?
Ja, das war's.
P12.
Valtteri musste wegen der Teamorder Platz machen.
Man muss alles geben.
Wir geben gerne allen eine Chance,
aber es ist zu knapp.
Valtteri war toll im Team.
Wie fühlt sich das an?
Es war nicht das erste Mal. Aber mit meiner bisherigen Saison
habe ich keine Chancen auf den Titel. Also spielen wir als Team.
Ich bin meinem tollen Teamkollegen dankbar.
Ohne ihn hätten wir heute nicht gewonnen.
Auf dem dritten Platz, Valtteri Bottas aus Finnland!
Valtteri sieht das große Ganze.
Er hat die Reife und Erfahrung, die den jungen Fahrern fehlen.
Valtteri ist ein außergewöhnlicher Fahrer und Teamkollege.
Wir haben eine tolle Energie im Team.
Er verdient es, seinen Platz zu behalten.
Wir sollten alles so lassen. Es funktioniert.
Ich will mich gegen die Besten beweisen.
Ich bin nicht da, um null Punkte zu feiern.
Valtteri traf seine Wahl, spielte den perfekten Wingman.
Aber reicht das, um seinen Platz zu behalten?
Wie denkst du gerade über die Fahrer?
Wenn man für Mercedes fahren will, muss man den Druck aushalten.
Man wird ins kalte Wasser geworfen und muss schwimmen.
Unterschätze nicht die Herausforderung, Lewis' Kollege zu sein.
Du meintest, Valtteris Leistung schwankt.
Es ist eine große Herausforderung, gegen Lewis im selben Auto anzutreten.
Aus Stabilitätsgründen,
wegen der Zusammenarbeit mit und Unterstützung von Lewis,
wäre Valtteri die richtige Wahl.
Er benimmt sich wie ein Mercedes-Fahrer.
Er sieht aus wie ein Mercedes-Fahrer.
Er ist intelligent.
Er gehört zur Basis
der bisher längsten Erfolgsserie eines Teams überhaupt.
Die anderen Teams haben die Jungen.
Und das sind Top-Teams.
Wenn man sich George und seine bisherige Karriere ansieht…
Er war der Erfolgreichste von allen.
Es ist eine große Entscheidung, Valtteri zu ersetzen.
George ist viel jünger. Es geht nicht nur um Geschwindigkeit.
Es geht um die soziale Intelligenz abseits der Strecke,
wie sie mit Erwartungen umgehen, die an sie gestellt werden.
Es ist ein großer Druck, der auf Totos Schultern lastet.
Valtteri oder George.
Toto meinte, wir erfahren
noch vor der Sommerpause, wer der zweite Mercedes-Fahrer ist.
Je länger es dauert,
desto mehr könnte man meinen, Toto zweifelt an George.
Wenn man den sicheren, stabilen, verlässlichen Valtteri hat,
sieht das Bekannte plötzlich viel interessanter aus.
SPA BELGIEN
Für die Fahrer geht es nach der Sommerpause wieder los.
Das Wetter ist schlecht hier in Spa.
Wie war die Pause?
Gut. Ich war in L.A.
Ich war in Mexiko.
-Ist da Winter oder Sommer? -In Mexiko ist immer Sommer!
-Ich brauche Thermowäsche. -Zum Rennen wird's trocken.
Bitte!
Valtteri, du trittst am Wochenende bei der Pressekonferenz mit George auf.
Das wird spannend.
Laut F1 wird da nicht eingegriffen oder Unfug getrieben,
also vielleicht haben sie die Namen ja ausgelost.
Solche Arschgeigen.
Wem sagst du das.
Hallo.
Wie geht's? Gut?
-Wie geht's? -Wie geht's?
Da wären wir.
-Ihr seid früh dran. -Wie geht's?
-Gut, selbst? -Gut.
Frage an beide.
Wissen Sie, wie nächstes Jahr aussieht?
Wer fängt an?
Es gibt keine Neuigkeiten.
Es ist gleich für mich und George: Wir haben hier eine Aufgabe,
und es gibt keine Neuigkeiten. Wir konzentrieren uns aufs Rennen
und darauf, Punkte für unsere Teams zu holen.
Viel Glück fürs Wochenende. Danke.
Valtteri hat mehr geredet als ich. Vielleicht weiß er mehr als ich.
Wer weiß?
-Es wird wohl schütten. Wie geht's? -Alles okay?
-Ja. Selbst? -Auch.
Wir sind in Spa,
die Sommerpause ist vorbei,
ohne Neuigkeiten.
Das könnte also die letzte Chance für beide Fahrer sein,
jemanden zu beeindrucken, den sie beeindrucken wollen.
Toto Wolff.
SAMSTAG QUALIFIKATION
Ein verspäteter Start in die Quali.
Die Fahrer können endlich testen,
wie nass die Strecke ist.
Im Regen ist es unglaublich gefährlich.
Die Fahrer wissen nicht, wo der Grip perfekt ist.
Man muss mehr riskieren.
Man setzt alles aufs Spiel.
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.
Deshalb liebe ich es.
Noch neun Minuten in der Quali.
Die Bedingungen sind absolut tückisch.
Einer schlittert raus.
Es ist Nicholas Latifi, George Russells Teamkollege.
Fahr vorsichtig weiter.
Wir hören von Aquaplaning in Kurve 8.
Auf der Gerade bin ich gerutscht.
Wir brauchen eine saubere Runde.
Spritzwasser ändert die Wahrnehmung.
Los, Valtteri, gib Gas.
Ich versuche es.
Valtteri Bottas ist schmerzhaft langsam,
aber mehr wagt er nicht.
Das ist P8.
Scheiße.
Es regnet immer mehr.
Die Strecke wir schlechter.
-Erst langsam, dann schnell? -Ja.
Hier kommt Lando Norris,
der heute echt beeindruckt.
Er verliert die Kontrolle! Ein Riesenunfall.
Lando Norris hatte einen spektakulären Unfall.
Rote Flagge.
Verstanden. Ein Unfall von Norris.
Geht's ihm gut?
Lando, alles gut?
Ja. Scheiße. Tut mir leid, Jungs.
Ja, Norris geht es gut.
Die Strecke ist frei, es sind noch zwei Minuten in der Quali.
Wir müssen die Runde beenden und aufs Beste hoffen.
Es geht nur um Instinkt.
Man denkt an nichts.
Man fährt so schnell wie möglich.
Man ist konzentriert.
Tunnelblick. Nichts auf der Welt ist wichtig.
Man hat nur ein Ziel.
Man sieht erst mal nur Spritzwasser.
Russell jetzt mit dem schnellsten ersten Abschnitt.
Er zeigt überragende Fähigkeiten und Mut unter tückischen Bedingungen.
Moment mal!
Russell ist in einem Williams eine halbe Sekunde schneller als Hamilton!
Man geht an seine äußerste Grenze.
Ein kleiner Fehler, und man hängt in der Bande.
George Russell ist bisher der Star der Quali.
Wenn alles zusammenpasst und alles perfekt ist,
ist man eins mit dem Auto.
Dieses Hochgefühl ist unvergleichlich.
Man ist elektrisiert und fühlt sich lebendig.
Jede Kurve,
eine nach der anderen.
Davon träumt man als Rennfahrer.
Durch die Schikane, George, geradeaus,
ab ins Ziel, und dann sehen wir weiter.
George Russell ist im Ziel.
George Russell.
-P2. -Ja, Leute!
George Russell ist in Spa in der ersten Reihe, in einem Williams.
Wahnsinn! Ja!
Eine perfekte Runde.
Du bist besser als Hamilton.
Zum ersten Mal seit Italien 2017 ist Williams vorne mit dabei.
Verdammt, das war schwer.
Toll, Leute. Gut gemacht, Leute.
Recht beeindruckend in einem Williams, oder?
Super, George.
Fantastisch, George.
Du warst hervorragend. Vielen Dank.
Hey, George. Fantastisch. Wie toll fühlst du dich?
-Nicht schlecht, was? -Toll!
Für diese Momente leben wir.
George ist cool und professionell genug, um alles zu schaffen.
Diese letzte Runde war fantastisch.
Diese Runde geht in die Geschichte ein.
Georges Runde in Spa war phänomenal.
Eine der besten Runden aller Zeiten. Die Risiken, die er eingehen musste,
wann Gas geben, wann nicht.
Das ganze Rennen war perfekt.
George zeigte in dem Moment,
dass man sich im Ernstfall auf ihn verlassen kann.
George war in Bahrain fantastisch.
Und er hat dieses Jahr mehrmals gezeigt, dass er das Auto übertreffen kann,
und trotz aller Widrigkeiten voll dabei ist.
Spa war ein Beispiel dafür.
Als Team blickt man in die Zukunft.
Die aktuelle WM ist nicht der alleinige Fokus.
Wir schauen auf die nächste Generation.
Ich traf meine Wahl.
Endlich bist du da.
Alles okay?
-Tun wir es? -Ja.
Es ist schwer für uns,
weil Valtteri bei all unseren Siegen ein wichtiger Teil des Teams war.
Schlechte News: Du fährst gegen Lewis. Gute News: in einem Mercedes.
Willkommen.
Vielen Dank. Echt.
Auf zum Essen.
Mit Mercedes sollte es nicht sein,
dass ich den Titel hole.
Schwer zu akzeptieren. Ich habe keinen Vertrag für 2022.
Als Fahrer ist es nicht ideal, wenn man seine Zukunft nicht kennt.
Aber so ist der Sport.
Nur noch drei Rennen. Es wird extrem.
Es kocht über.
-Der Sport ist brutal. -Bottas hat Probleme.
Kein Kindergarten.
Ein richtiger Sieg…
Er testet meine Bremsen!
…ist so wichtig wie ein Sieg.
Ach, sei still.
Er hat einfach keine Ahnung.
Das größte Rennen einer Generation.
-Hol ihn dir. -Lewis macht das.
Einer wird es werden: Max Verstappen.
Alles für den Sieger.
Untertitel von: Verena Ritter