‪“ウォルフ代表”
‪話は尽きないよ
‪特別なシーズンだ
‪ハミルトンのチャンス
‪とんでもないプレッシャーだ
‪これほど壮絶になるとはね
‪ものすごく―
‪厳しいよ
‪イギリスＧＰ以降 ‪緊張は高まる一方だ
‪熱気が渦巻いている
‪ホイール･トゥ･ホイールだ
‪マックスは勝負に出た
‪クラッシュを覚悟で ‪仕掛けたんだ
‪勝つことしか考えない
‪チャンピオンになりたい
‪NETFLIX シリーズ
‪チーム代表や ‪ドライバーの戦いではない
‪チームの全員による―
‪真っ向勝負だ
‪真っ向勝負
‪イタリア ‪モンツァ
‪スペースを残さないからだ
‪ひどいな
‪クソッ
‪ルイス エンジンを切って
メルセデス ドライバー ルイス･ハミルトン
彼が攻めすぎた せいだ
僕はこれまで
激しいながらも フェアに戦ってきた
クラッシュは多くない
‪この件は今後 ‪議論を呼びそうです
‪またしても互いを ‪批判するのでしょうか
‪スペースがなかった
‪互いに譲らなかった結果だ
‪接触を防ぐ対策は？
‪今後は常に前を走るよ
12時間後
コーナーで 後ろにいたマックスが
縁石に乗り上げ ルイスに接触した
‪タイヤが頭上に
‪マックスは“寄せられた”と
‪よせ
‪ＳＮＳに…
‪誰の投稿にも興味はない
‪ひどい事故だった
‪車にタイヤ痕がついていた
最悪の事態も あり得たよ
メルセデス代表／ 共同経営者
最悪の事態も あり得たよ
トト･ウォルフ
‪“スチュワードによると ‪33号車の操作は―”
‪“スペースを主張するには ‪遅すぎた”
‪“事故の責任は主に ‪33号車のドライバーにある”
‪〈マックスは ‪次戦で３グリッド降格〉
‪〈幸運だったのは確かだ〉
‪〈ああ タイヤがルイスの ‪頭上にあったからね〉
‪〈最悪の可能性もあった〉
‪〈相手が無謀だったと ‪思う？〉
‪〈ああ ルイスは接触を ‪避けてたからね〉
‪〈負けたくない一心で ‪マックスは引かなかった〉
‪ルイスに抜かれそうになり
‪マックスは強引に ‪ルイスを止めた
‪じゃあな
‪イングランド ‪ノーサンプトンシャー
‪メルセデス本部
‪戻った車を解体します
‪ルイスの車？
‪内部にも破損が
‪彼は幸運だったね
‪ええ 鋭いから気をつけて
‪ヘイローは当初 ‪不評でしたね
‪４年前 導入に反対したのは ‪私だよ
‪採用されてよかった
‪ルイスのヘルメットは ‪見ました？
‪壊れてタイヤ痕がついてる
‪Ｆ１の危険性を ‪改めて認識する機会となった
‪激しい戦いにおいては ‪フェアに勝つことが重要だ
‪ありがとう
‪どうも
‪今シーズンは ‪激しいバトルが見られた
Ｆ１記者 ウィル･バクストン
‪今シーズンは ‪激しいバトルが見られた
‪手に汗握る熱戦だが
‪過激になっている
‪ロシア ‪ソチ
‪ハミルトンがロシアＧＰ優勝
‪ルイス 完璧だよ
‪後方スタートの ‪フェルスタッペンは２位
‪落ち着け 我々は勝てる
‪準備は整いました トルコ イスタンブール
‪Ｆ１は２つのタイトルを ‪目指して戦う
‪ドライバーのタイトルと
‪チームのタイトルだ
‪２つを獲得しようと ‪両チームが全力で戦っている
‪レッドブルのダブル表彰台だ
‪追いつけたのに
‪ピット戦略の失敗だよ
ハミルトン 246･５ フェルスタッペン 244･５
‪車 ドライバー チーム
‪どの点でも互角です フェルスタッペン 262･５ ハミルトン 256･５
‪アメリカ ‪オースティン
‪フェルスタッペンが ‪アメリカＧＰ初優勝！
‪ハミルトンは２位に甘んじた
‪毎戦 緊張が高まります
‪今後に向けた戦略について…
‪酔ってる？
‪まさか
‪昼間から酒を飲むとはな
‪メキシコ ‪メキシコシティ
‪３台が並んでターン１へ
‪フェルスタッペンが ‪ハミルトンの前だ
‪いけ！
‪フェルスタッペンが ‪メキシコＧＰ優勝！
１ メルセデス 460･５ ２ レッドブル 437･５
とてつもない戦いが 始まっていた
１ メルセデス 478･５ ２ レッドブル 477･５
すごく興奮するよ
‪ブラジル ‪サンパウロ
‪ハミルトンが仕掛ける
‪フェルスタッペンから ‪先頭を奪える？
‪しかし押し出された！
‪クソッタレ！
‪逃げ切れないかも
‪ハミルトンがオーバーテイク
‪ハミルトンが最後尾からの ‪優勝です
‪みんな やったぞ！
‪残るは３戦のみ
‪カタール ‪ロサイル
‪砂漠へ ようこそ
‪中東のカタールで ‪Ｆ１が初開催されます
‪おはよう
‪タイトルを巡り ‪激戦が続いています
‪１年以上 ‪雨が降ってないらしい
‪１年以上も？
‪ボンジョルノ
‪“ボンジョルノ”って？
‪“ハロー”よ
‪言ってみた
‪誰に？
‪マッティアに
‪よお
‪ガスリー！
‪カタールでのＦ１開催は ‪初めてよ
‪皆 初めてのコースだから
‪分析に使う過去データがない
‪全チームにとって ‪大きな試練になる
Ｆ１記者 ジェニー･ガウ
アルファタウリ ドライバー
‪難しい高速コースだ
ピエール･ガスリー
‪難しい高速コースだ
‪誰もが初めてのコースだから
‪リスクがあるよ
私はリスクが好きだから 恐れない
ハース代表
私はリスクが好きだから 恐れない
ギュンター･ シュタイナー
‪メルセデスと我々の ‪どちらに有利か分からない
レッドブル代表 クリスチャン･ホーナー
‪メルセデスと我々の ‪どちらに有利か分からない
‪ストレートの長さは？
‪全開にできる距離は ‪1.2キロだね
‪長いな
‪タイトルを懸けて ‪重要な一戦に臨む―
‪フェルスタッペンと ‪ハミルトン
コンストラクターズ タイトルも激戦です
１ メルセデス 478･５ ２ レッドブル 477･５
現在 メルセデスが 11ポイントリード
１ メルセデス 521･５ ２ レッドブル 510･５
‪接戦だから
‪ライバルの弱点を ‪突こうとする
‪激戦になる
‪金曜日 フリー走行
‪メディアの取材は ‪最低限にしてくれ
‪出たがりのクリスチャンに ‪やらせておけ
‪ボンジュール
‪両チームの間に ‪緊張が高まっていますね
‪Ｆ１にとっては…
‪ここは真剣勝負をする場所だ
‪やり方はそれぞれだよ
‪トトは叫び声を上げる
‪私はもう少し―
‪冷静だ
‪クリスチャンは ‪小型犬のように
‪かみついてくる
‪チーム代表の仕事は
‪チームの利益を ‪最大にすること
‪メディアを通してライバルを ‪けなすことじゃない
‪トトは ‪追い詰められた経験がない
‪Ｆ１で敵をけなすことは ‪珍しくないさ
‪クリスチャンと一緒の会見？
‪楽しみだ
‪見るつもりだよ
‪楽しめる
‪彼をやり込めるべきかな
‪やっつけて
‪たたきのめす
‪ぜひ
‪身長は負けてる
‪強いわ
‪そうだ
クリスチャンの 気持ちは分かる
フォーミュラＥ ベンチュリＣＥＯ／代表
長年トトが 勝ってきたから スージー･ウォルフ
長年トトが 勝ってきたから
‪きっと腹立たしいのね
‪でも勝負の世界は過酷よ
‪ショータイムだ
‪サーカスのショーは？
‪どこで？
‪一番奥だ
‪話題の的だな
‪ああ
‪ボクサーだ
‪何？
‪試合に臨むボクサーみたいだ
‪爪や歯を使うのは反則
‪楽しんで
‪さてと
‪こんにちは
‪どうも
‪2021年Ｆ１カタールＧＰ
‪金曜日の記者会見へ ‪ようこそ
‪ウォルフ代表と ‪ホーナー代表に聞きます
‪レッドブルとメルセデスの ‪現在の関係についてですが
‪ここ数戦は ‪互いに敬意を払っている？
‪どちらが先に？
‪クリスチャン
‪互いに無関心だ
‪機嫌を取る必要はない
‪競い合っている状況で ‪表面だけを取り繕うのは
‪いろんな意味で不誠実だよ
‪ドライバーズと ‪コンストラクターズの戦いに
‪お互い全力を注ぐつもりだ
‪トトは？
‪モーターレースの最高峰で ‪頂点を争うのは過酷だ
‪ボクシングから総合格闘技に ‪発展した感がある
‪我々はリングに上がり
‪戦うよ
‪いいコメントだ
‪ああ
‪〈彼のコメントは ‪実にくだらん〉
‪Ｆ１は総合的な戦いだ
‪戦略を用いて優位に立つ
Ｆ１プレジデント／ ＣＥＯ
‪戦略を用いて優位に立つ
ステファノ･ドメニカリ
‪心理的なプレッシャーを ‪与えることも
‪勝つためには必要だ
‪〈くだらん記者会見だよ〉
‪〈彼のコメントがね〉
‪〈話が尽きるまで ‪しゃべらせればいい〉
‪〈そうしよう〉
‪スポーツでは ‪冷酷になる必要がある
‪でもイヤな奴になる必要は ‪ないわ
‪実際のレース以外で ‪利点を得ることが
‪今年のタイトル争いでは ‪より重要になった
‪最強のツールは
‪運営組織に ‪抗議を申し入れること
‪“‪メルセデスの ‪リアウィングは違反”
‪“ホーナー代表が ‪提訴の構え”
‪メルセデスのリアウィングに ‪不正の疑いがあると？
‪そうだ
‪“マシンを調べる”と ‪言われた
‪通常の検査だ
‪レッドブルがＦＩＡに ‪再検査を申し入れた
‪今日？
‪数日前だ ‪通常の検査ではない
‪まさか
‪だから我々は…
‪言いなりに？ バカげてるよ
‪検査に応じるよ
‪なぜ？
‪ウィングに問題はない
‪双方とも あらゆることに ‪抗議します
‪ドライビング マシン ‪ウィングなど
‪何にでもケチをつけて ‪有利になろうとしてるんです
‪うちが検査しない部分も ‪調べる気だ
‪許可されてる
‪ここ数戦 うちの方が ‪彼らよりかなり速かった
‪今回も同じだ
‪僕が速いからだ
‪その通り
‪僕のおかげなのに
‪車のせいにしてる
‪抗議が認められなくても
‪車を分解し ‪細かく調査させることで
‪相手にプレッシャーを ‪かけられる
‪ブラジルは最高だったよ
‪撮られてる
‪観客の反応もすばらしかった
‪悪いけど…
‪メディアはルイスに ‪付きまとい
‪失敗の瞬間を待ち構えてる
‪おっと
‪大丈夫？
‪平気だね？
‪常にカメラを ‪向けられてるんだ
‪撮影の時間と場所を決めれば
‪ちゃんとポーズを ‪取ってあげるのに
‪マックスもメディアの ‪目にさらされてるが
‪それほどひどく ‪付きまとわれてはいない
‪こう？
‪もっと急かな
‪彼は16歳で加入した頃と ‪変わってない
‪それから直線？
‪そうだ
‪変なコースだ ‪どこだと思う？
‪少し変だよね
‪土曜日 予選
‪カタールＧＰの予選が ‪始まります
‪メルセデスと ‪レッドブルにとって
‪タイトル争いに影響する ‪極めて重要な予選です
‪満足？
‪ダウンフォースが効くよ
‪楽しんで
‪無線チェック
‪よく聞こえる
‪予選開始の時刻です
‪マシンがコースに向かいます
‪ハミルトンが ‪最初のアタックを開始
‪すばらしいスピード
‪今季 ポール獲得は ‪わずか３回ですが
‪今回はよさそうです
‪ハミルトンのタイムは ‪１分20秒８
‪いいね 皆のタイムを待とう
‪フェルスタッペンは ‪タイムを縮められるか
レッドブル フェルスタッペン
‪前にガスリーがいるから ‪気をつけて
レッドブル フェルスタッペン
‪ピエール マックスが来てる
アルファタウリ ガスリー
‪了解
アルファタウリ ガスリー
‪ガスリーがパンクです
‪パンクだ
‪ピット出口で止まって
‪走るのは危険かも
‪では右側に止まって
‪ガスリーがマシンを ‪コース上に止めました
‪他のドライバーに ‪危険な状況です
アルピーヌ アロンソ
‪ガスリーのパンクで ‪イエローフラッグだ
‪数台がラップを中断した
‪レース中は旗で合図を送る
‪ダブルイエローは ‪“大きな危険あり”の意味だ
‪逆らうことは許されない
‪この旗が出たら減速し ‪すぐ止まれるようにする
‪フェルスタッペンは ‪減速しません
レッドブル フェルスタッペン
‪ハミルトンを上回ろうと ‪全開で走ります
‪今 ラインを通過
‪２番手タイムです
‪２番手だ 最前列だよ
‪残念だ
‪十分だよ マックス
‪ポール獲得だ
‪フェルスタッペンは２番手
‪やったね
‪よかったよ
‪ダブルイエローで ‪マックスは加速した？
‪なるほどね
‪ロン
‪見た？
‪最終セクターで彼は加速を？
‪ああ 報告した
‪マックスは ‪減速すべきだったのでは？
‪黄旗じゃなかった
‪黄色か白か？
‪ダブルイエローだ
‪見えにくいけど黄色だよ
‪ペナルティー？
‪でも記録されてない
‪ダブルイエローで間違いない
‪でも皆がマックスの ‪最前列を望んでる
‪だからって抗議しないのか？
‪様子を見よう
‪ああ
‪日曜日 決勝
‪審議の結果次第では
‪フェルスタッペンに ‪ペナルティーが…
‪予選でダブルイエローを ‪無視した疑いがあります
‪やあ
‪進展は？
‪結論はまだだ
‪それはいい知らせ？
‪分からない ‪まだ審議が続いている
‪審問には？
‪私は出席してない
‪再審請求じゃないからね
‪マズい感じだな
‪結論を待とう
‪そうする
‪役割は多いよ
‪友人 審判 警官―
ＦＩＡ Ｆ１レースディレクター
‪安全管理者も兼ねている マイケル･マシ
‪安全管理者も兼ねている
‪ペナルティーの ‪可能性のある行為は
‪私に報告が来る
‪何てこと
‪ＦＩＡの発表です
‪フェルスタッペンは ‪５グリッドの降格処分
‪昨日の予選で ‪違反を犯しました
‪５グリッドも
‪大変だわ
‪処分は？
‪５グリッド降格だ
‪まさか バカげてる
‪奴らのせいだ
‪そうさ
‪これは決勝の結果に ‪大きく影響する
‪タイトル獲得を ‪有力視される立場から
‪大きく後退しかねない
‪ロサイルのサーキットへ ‪ようこそ
‪カタールでのＦ１開催は ‪初めてです
‪レッドブルと ‪メルセデスにとって
‪２つのタイトル争いに ‪重要な一戦
‪全力で戦うよ ‪絶対に諦めない
‪コンストラクターズで ‪メルセデスは11ポイント先行
‪マックスはペナルティーで ‪７番手スタートです
‪メルセデスは ‪２人とも好成績を上げれば
‪チームタイトルに ‪大きく近づきます
‪コンストラクターズは ‪２人の力で獲得する
‪“移籍するなら関係ない”？
メルセデス ドライバー バルテリ･ボッタス
‪僕は違う
‪コンストラクターズ獲得に ‪全力を尽くすよ
メルセデス ボッタス
‪スタート！
‪ハミルトンが いい蹴り出し
レッドブル フェルスタッペン
‪フェルスタッペンも ‪好スタート
レッドブル フェルスタッペン
‪しかしアロンソに ‪ブロックされた
メルセデス ボッタス
‪ボッタスは ‪スタートに失敗して11番手
‪順位を５つ下げました
‪バルテリに何が？
‪バルテリ パスしろ
‪分かってる
‪ＤＲＳを使える
‪了解
‪フェルスタッペンが ‪ガスリーをオーバーテイク
‪ハミルトンが加速してる
メルセデス ハミルトン
‪4.1秒後ろにアロンソ
‪その後ろにフェルスタッペン
‪フェルスタッペンは ‪４番手から２番手に
‪ハミルトンとの差は４秒です
‪フェルスタッペンとの差を ‪維持しよう
‪了解
‪バルテリは？
‪ボッタスは４番手 ‪タイヤで苦しんでいます
‪パンクかも 違和感がある
‪パンクした
‪ボッタスがグラベルに！
‪大量ポイントを狙った ‪メルセデスに
‪大きな痛手です
‪クソッ
アルピーヌ アロンソ
‪ボッタスのマシンから ‪火花が散っています
‪ピットへ
‪リタイアする
‪ボッタスがリタイアです
‪ああ ひどい１日だった
‪お疲れ
‪コンストラクターズが危ない
‪痛手だな
‪先頭はハミルトン
‪フェルスタッペンと ‪ペレスが続く
‪チームタイトル争いで
‪レッドブルが大躍進です
レッドブル ペレス
‪ペースは？
レッドブル ペレス
‪このままでいい
‪初開催のカタールＧＰは ‪ハミルトンが優勝
‪よし！ いいぞ
‪７番手スタートの ‪フェルスタッペンが２位
‪ペナルティーのダメージを ‪最小限にとどめた
‪楽しめた
‪ペレスは４位
‪残りは２戦
‪メルセデスとレッドブルの ‪差は
‪わずか５ポイントに ‪縮まりました
‪こんな不運はあんまりだ ‪冗談かと思ったよ
‪ツキがない日もあるさ
‪今後は運気が上がるよ
‪大丈夫だ
‪モナコ ‪モンテカルロ
‪ハロー
‪元気？
‪ああ
‪靴は？
‪汚い靴なら脱いで
‪お言葉に従います
‪バルテリは尊敬に値する
‪通常は移籍が決まると
‪チームのために戦う意欲を ‪失うものだ
‪何を飲む？
‪最高級ワインを
‪昼食前なのに？
‪冗談だよ 炭酸水がいい
‪キャンドルをともす？
‪バラの香りのを
‪ありがとう
‪彼はチームの成功に ‪重要な役割を果たした
‪寂しくなる
‪長い間 悩んで出した結論だ
‪君はチームにとって ‪重要な存在だ
‪君がいたから ‪タイトルが取れた
‪メルセデスの仲間と ‪すばらしい成果を上げられた
‪でも５年間ずっと
‪ルイスより上を目指して ‪走るのはつらかった
‪苦しんだよ
‪でも僕には分かる
‪今が変化の時だ
‪自由になれるよ
‪去るのは寂しいけど
‪いいタイミングだ
‪全力を尽くしてきた
‪残りのレースも同じだ
‪ああ
‪頂点のまま去ることは ‪すごく大事だ
‪５回目のチームタイトルを ‪獲得できたら
‪大きな成果になる
‪ドライバーズタイトルは ‪ルイスに取ってほしい
‪両方を実現させたいよ
‪僕のキャリアにおける ‪完璧な節目になるからね
‪私はいつも ‪君を応援してるよ
‪コンストラクターズ ‪獲得のため
‪残り２戦を楽しもう
‪サウジアラビア ‪ジェッダ
‪サウジアラビア初の ‪Ｆ１グランプリへようこそ
‪新たに作られた ‪シーズン最速の市街地コース
‪トト
‪あなたは最高だ
‪妻に言って
‪両方のタイトルに向け
‪最終戦前の重要な一戦です
‪チェコ！
‪ルイスを倒して ‪マックスをチャンピオンに
‪マクラーレン代表？
‪スターだ
‪彼は最高
‪元気そうだ
‪あなたも
‪いい服ね
‪ドライバーズは８ポイント差
‪コンストラクターズは ‪５ポイント差です
‪両タイトルが今回
‪決まるかもしれません
‪１ メルセデス 546.5 ‪２ レッドブル 541.5
‪１ フェルスタッペン 351.5 ‪２ ハミルトン 343.5
‪サウジアラビアＧＰは
‪決戦の第１弾だ
‪両方のタイトルを取るよ
‪うまくいけば ‪今回で勝負は決まる
‪我々に有利なコースだ
‪危険な高速サーキット
‪ここでは勇敢な者が勝つ
‪土曜日 予選
‪実に心が躍る ‪予選になりそうです
‪誰がポールを ‪つかむでしょうか
‪このコースは我々に向いてる
マクラーレン ノリス
‪ジェッダで ‪初めての予選です
‪ノリスは１分28秒５ ‪２番手タイムです
‪バランスは？ アルピーヌ オコン
‪大丈夫だ
‪クリアだ プッシュして
フェラーリ サインツ
‪サインツが来る
フェラーリ サインツ
‪ミスした！
‪クソ
‪危なかった
‪ボッタスが早めに出ます
メルセデス ボッタス
‪ボッタスの１分28秒１が ‪基準になります
‪平気か？
‪どうかな
‪めまいがする？
‪水分を補給したか？
‪ああ
‪照明のせい？
‪そうかも
‪吐き気はないけど…
‪気分が悪い？
‪診てもらおう
‪タイトル確定のチャンスだが
‪マックスの体調が悪い
‪タイトル争いの今は ‪大きな懸念になる
‪予選のＱ３が始まります
‪ブレーキが熱い 急いで
‪すばらしい‪アタック‪に ‪なりそうです
‪次のラップ？
‪そう 次だ
‪ハミルトンです
‪ハミルトンが ‪暫定ポール獲得です
‪レッドブルは？
‪気分が悪い時にＦ１マシンで
‪高速の市街地コースを ‪走るのは最悪だ
‪コースはクリアだ
‪行こう
‪フェルスタッペンは ‪ハミルトンを上回れる？
‪壁に接触した？
‪フェルスタッペンが ‪スレスレを通った
‪フェルスタッペンとチームに ‪ポール獲得は重要です
‪セクター１は最速
‪セクター１の最速を更新です
‪フェルスタッペンが速い
‪メルセデス勢を上回る？
‪しかし最終コーナーで ‪壁に接触！
‪ポールポジションを ‪つかみ損ねました
‪ちくしょう
‪無事か？
‪ああ
‪よかった
‪フェルスタッペンは３番手
‪ボッタス２番手 ‪ハミルトンがポール
‪メルセデスが最前列から ‪チームタイトルを狙います
‪こんなに消耗したQ３は ‪初めてだ
‪ポールだ バルテリが２番手
‪ヒヤッとしたよ
‪フェルスタッペンは ‪速かったね
‪だが結果的に―
‪君はよくやった
‪見て大丈夫かな
‪見た方がいい
‪確認しないと
バイザーが原因かも
マックスの父 ヨス･フェルスタッペン
バイザーで 暗くなることもある
‪確かに
‪しっかり確認しよう
‪0.4秒差とはな
‪接触がなければ―
‪ポールが取れたのに
‪問題はマシンのダメージが ‪どの程度かだ
‪決勝でミスは許されない
‪楽しみだ
‪日曜日 決勝
‪ジェッダ市街地コースへ ‪ようこそ
‪初のサウジアラビアＧＰ ‪夜間の決勝です
‪調子は？
‪現在メルセデスは
‪コンストラクターズタイトル ‪獲得目前です
‪今回で確定でしょうか
‪メルセデスでは ‪優勝が少なかった
‪仕方ないさ
‪チームタイトルに ‪貢献するのが僕の役割だ
‪獲得には２人のドライバーが ‪必要だからね
‪レッドブルに両方の ‪タイトルを取らせたい
レッドブル セルジオ･ペレス
‪マックスをサポートする
‪激しくオーバーテイクを ‪仕掛けながら
‪攻防を繰り返す
‪それが正しいバトルだ
‪無線チェック
‪問題ない
‪全車がグリッドへ
‪最前列はメルセデス
‪ハミルトンがポール ‪ボッタスが２番
‪フェルスタッペンは３番です
‪４番 ルクレール ‪５番にはレッドブルのペレス
‪スタートしました
‪ボッタスとハミルトンが ‪いいスタート
‪フェルスタッペンは ‪インに入れない
レッドブル フェルスタッペン
‪ハミルトンが先頭で ‪１コーナーへ
‪後ろはバルテリ ‪フェルスタッペンが３番手
‪ハースが壁に激突！
‪クソッ
‪無事か？ ミック
‪大丈夫だ
‪セーフティカー出動
‪全車が減速し ‪セーフティカーに続きます
‪セーフティカーだ
‪セーフティカーが出た
‪この機会に新品タイヤに ‪交換するでしょうか
メルセデス ハミルトン
‪ピットへ？
メルセデス ハミルトン
‪入って
メルセデス ハミルトン
‪先頭のハミルトンが ‪ピットに入‪る
‪ステイアウトの ‪フェルスタッペンが先頭に
‪セーフティカーが遅すぎる
‪マックス 赤旗だ
‪赤旗が出され レースは中断
‪状況が大きく変わります
‪僕らがリードしてる？
‪そうだ
‪赤旗の最中にタイヤを ‪交換するフェルスタッペン
‪ハミルトンが ‪先頭を渡したことが
‪無駄になりました
‪レッドブルが ‪新品タイヤで先頭です
‪バカげてる
‪諦めるな
‪再スタートに向け ‪グリッドに整列します
‪フェルスタッペンがポール ‪ハミルトンは２番
‪ボッタスが３番
‪再スタートしました
‪フェルスタッペンの前に出る ‪ハミルトン
レッドブル フェルスタッペン
‪ハミルトンが先にターン１へ
‪フェルスタッペンが ‪コースオフして前に戻った
‪完全に外に出た
‪了解 報告する
‪コース外での追い抜きを
‪スチュワードが審議します
‪先頭はフェルスタッペン ‪オコンとハミルトンが続く
‪クラッシュに ‪ラッセルが巻き込まれた！
‪何だよ
‪ペレスも接触されました
レッドブル ペレス
‪これでハースは終了
‪大混乱だ
‪マゼピンもリタイアです
‪避けられなかった
‪了解
‪チェコ マシンの状態は？
‪レースはできない
‪停車して
‪スタンディングスタートは ‪危険だ
‪事故処理の間に
‪フェルスタッペンの ‪追い抜きが審議されます
‪状況が変わりそうです
‪マイケル
‪ターン１と２での追い抜きの ‪審議結果だ
‪ハミルトンの後ろに ‪順位を下げる
‪オコンとハミルトンの後ろ ‪３番からスタートだ
‪バカな
‪３回目のスタートです
‪ポールはオコン ‪２番にハミルトン
‪フェルスタッペンは３番です
‪こんなレースは ‪初めてかもしれません
‪ルイス 再スタートでは ‪モード５か７を使って
‪追い抜いてくれ
‪スタートした！
‪オコンがわずかに ‪ハミルトンの前 メルセデス ハミルトン
‪フェルスタッペンがインへ
‪ハミルトンとオコンが接触！
‪フェルスタッペンが先頭だ！
‪右のタイヤは？
‪大丈夫だ マックス
‪後方ではツノダが ‪ベッテルに迫ります
アルファタウリ ツノダ
‪追い抜ける
アルファタウリ ツノダ
‪ツノダがアウトから仕掛ける
‪ふさがれた
‪ベッテルがスピン
‪ダメだ
‪フェラーリの２台が ‪競り合っています
フェラーリ サインツ
‪フェラーリの２台が ‪競り合っています
‪シャルル よせ
‪激しいバトル
‪メインストレートへ
‪ハミルトンが ‪オコンの左をパス
‪簡単に抜きました
‪先頭のフェルスタッペンを ‪追うハミルトン
‪差は1.4秒
‪ハミルトンが ‪フェルスタッペンに迫ります
‪ルイス 追い抜いて
‪慎重に
‪仕掛けるハミルトン
‪ホイール･トゥ･ホイールだ
‪またしても接触か？
‪フェルスタッペンが ‪コースオフ
‪ハミルトンは避けた
‪マックスは譲らない
‪先頭を守りました
‪マイケル
‪トト 待ってくれ
‪クレイジーだ
‪ルイス 対処してる
‪先頭を譲るよう ‪マックスに言って
‪こっちが押し出された
レッドブル フェルスタッペン ‪マックス ‪ハミルトンを前に出して
‪戦略的な方法で
メルセデス ハミルトン
‪信じられない！
‪クソッ
‪僕でブレーキテストした
‪ウィングが壊れた
‪フェルスタッペンが ‪ブレーキを踏んだようです
‪どういうことだ
‪フェルスタッペンは ‪先頭のまま
‪現在 スチュワードによる ‪調査が行われています
‪“順位を元に戻せ”と ‪指示が出た
‪分かった
‪43周目でハミルトンが ‪フェルスタッペンの前へ
‪後方でボッタスもプッシュ
メルセデス ボッタス
‪ボッタスがターン１で ‪リカルドをかわし４番手
‪前にいるのはオコン
‪ペースを上げよう ‪ボッタスが1.6秒後方だ
アルピーヌ オコン
‪レースは続いています
‪残り１周 諦めるな メルセデス ボッタス
‪オコンを抜き３位になれば
‪コンストラクターズ獲得が ‪濃厚になる
‪残り半周の勝負です
‪オコンが目指す表彰台を
‪奪い取りたいボッタス
‪いけ バルテリ
‪最終コーナーから ‪チェッカーフラッグへ
‪ライン直前でボッタスが ‪オコンをかわした！
‪クソ野郎！
‪悪いね
‪やったよ！
‪不運だった
‪そうだね 頑張ったのに
‪上出来だ
‪クレイジーなレースだった
‪勝ててよかった
‪実に劇的なレースでした
‪これによりメルセデスは
‪チームタイトル８連覇に ‪ぐっと近づきました
１ メルセデス 546･５ ２ レッドブル 541･５
１ メルセデス 587･５ ２ レッドブル 559･５
‪何も悪くない
‪手前でハミルトンに ‪譲ろうとしたのに
‪彼は抜かなかった
‪そう主張する
‪マックスが審議される ‪でもそれは…
‪彼は悪くない
‪チームタイトル８連覇を ‪達成した
‪スポーツ界における偉業だ
‪開幕当初の不振から
‪何とか‪這(は)‪い上がれた
‪チームを誇りに思う
‪偉業を達成したルイスと僕は
‪Ｆ１史上最高の ‪チームメイトかもしれないね
‪１人ではなくチーム全員で ‪タイトルを勝ち取るんだ
‪バルテリのような ‪ドライバーと
‪チームメイトで光栄だった
‪ドライバーズタイトルは ‪最終戦で決まります
‪現在 ハミルトンと ‪フェルスタッペンは同点
フェルスタッペン351･５ ハミルトン343･５
‪チャンピオンは１人だけ
フェルスタッペン369･５ ハミルトン369･５
‪最終戦アブダビＧＰで ‪決まります
‪やられたよ ‪確定は持ち越しだ
‪次戦だ
‪必ず倒そう
‪我々は勝利を重ねた
‪これでドライバーズを ‪取れなかったら
‪立ち直れない
‪何としてでも ‪タイトルを獲得する
‪２人のドライバーが
‪同点で最終戦に臨む
‪ルイスの実力を
‪タイムが証明する
‪速い者がチャンピオンになる
‪トトのインタビューを聞こう
‪相手が突然…
‪黙れ
‪バカめ 何も分かってない
次回は… ‪ようこそ ‪2021年シーズン最終戦へ
‪苦しかった
‪マックス対ルイス
‪チャンピオンと ‪若き挑戦者の戦いだ
‪全力で戦ってきた
‪気持ちが高ぶってるよ
‪ダメだ！
‪いけ！
‪フェルスタッペンが ‪初のチャンピオンに？
‪ハミルトンが ‪８度目のタイトル獲得？
‪日本語字幕 田口 絵里