Hei. Hei, Toto. Olen Yasmeen.
En tiedä muistatko, mutta viimeksi kysyin, voisinko nimetä koirani mukaasi.
Annoit luvan. Tässä on Toto Wolff.
Sekö on...
Kaikista nimi sopii sille. - Niin.
Komean ja fiksun näköinen koira.
Kiitoksia kaikille.
Meillä on erityinen vieras.
Tallinsa kanssa hän voitti kuljettajien mestaruuden seitsemän kertaa putkeen -
ja valmistajien mestaruuden ennennäkemättömät kahdeksan kertaa.
Tervetuloa Toto Wolff.
Olen Toto Wolff, Mercedeksen tallipäällikkö ja toimitusjohtaja.
Kiitos, että tulit.
Millaista etenkin Abu Dhabin jälkeen on ollut?
Abu Dhabin tapahtumat olivat sanoin kuvaamattomia.
Verstappen siirtyy johtoon!
Antaa mennä!
Sekuntikello ei valehtele.
Ei, Michael! Ei!
Sinä päivänä valehteli.
Verstappen pysyy edellä.
Tulosta manipuloitiin.
Se on nyt historiaa, ja keskitymme uuteen kauteen.
Vuonna 2022 on isoja sääntömuutoksia ja upouudet autot.
Valtteri jättää Mercedeksen ja siirtyy Alfa Romeolle.
Halusimme Georgelle ajopaikan.
Loistavaa.
Aivan loistavaa.
Saamme nuoren ja nälkäisen kuljettajan.
Lisäksi kaikkien aikojen paras kuljettaja Lewis Hamilton ajaa toista autoamme,
joten olemme voittoasetelmissa.
Tavoitteemme on olla taas kärjessä.
FORMULA 1: TAISTELU PAALUPAIKASTA
POMPPAUS TAKAISIN
TALVITESTIT BAHRAIN
Huomenta. Hyvää kuuluu. Entä sinulle?
Hei vain.
Mitä kuuluu?
Tänä vuonna ei tarvitse kävellä niin pitkälle.
Parannamme.
Miten talvi meni? - Hyvin.
Söit ja ryyppäsit, vai mitä?
Hei, Yuki.
Miten menee?
Huomenta. Mitä kuuluu? - Hyvää.
Huomenta.
Hei. - Hei, Carlos.
Tästä lähtee.
Nolla–nolla.
Kiva olla täällä.
On hienoa nähdä uudet autot ja uudet säännöt.
Kaikki viime kaudella oppimamme on menneen talven lumia.
Aamulla otetaan kuvia autoista kauden alkua varten.
On yllättävää, miten erilaisia ne ovat.
Kiintoisaa.
2022 on uusi alku F1:lle.
Tänä vuonna autot ovat erilaisempia kuin koskaan lajin historian aikana.
Kaikki on muuttunut huomattavasti.
Suunnittelupäätöksiä ei tehdä hetkessä.
Ne tehdään kuukausia ennen kuin näemme auton.
Tallipäällikön on luotettava autoon -
ja siihen, että on tehty oikeat päätökset.
Mikrofoni roikkuu pääni päällä.
Selvä. Hei sitten.
Talvitestit ovat kuin shakkiottelu.
Insinöörien ja tallipäälliköiden tehtävä on loihtia radalle auto,
jolla kuljettajat voivat taistella voitoista.
Uskon, että meillä on kaikki ainekset voittotaisteluun.
Mikä meininki?
Vuodesta 2010 lähtien kuskiparimme ovat olleet jännittäviä.
Nico ja Lewis, Valtteri ja Lewis ja nyt George.
Olen George Russell, 24 vuotta.
Ajan Mercedes-AMG Petronas -tallissa.
Tuntuuko hyvältä sanoa se?
Kai se tuntuu.
George pärjäsi hyvin Williamsilla.
Hän on osoittanut ansaitsevansa paikan kärkitallissa,
jossa voi voittaa kisoja.
Huomenia. Mitä kuuluu?
Hänen piti odottaa hetki.
Kaikki onkin jo valmista. - Niin.
Kaikki taitaa olla.
Kiitos. - Ei kestä kiittää.
Kavereille ei ole.
Kavereille?
Anteeksi, että olen myöhässä.
Olen Lewis Hamilton. Ajan Mercedes-Benzillä.
Ei kun mikä se olikaan? - Mercedes-AMG Petronas.
Pitäisi jo muistaa. - Joka vuosi sama juttu.
Viime vuosi oli vaikea, joten nyt on tehtävä paluu.
Huomenta.
Yritän voittaa takaisin mestaruuden, joka vietiin minulta.
Pitää asennoitua uudestaan,
hyväksyä todellisuus -
ja ryhtyä töihin.
Mitä tuumit, Seb?
Näyttää hyvältä. - Mitä?
Näyttää hyvältä.
Paljon potentiaalia.
Aloitamme testit aivan uudenlaisella autolla.
Uusien sääntöjen takia -
auton pohja on erittäin matalalla.
Olemme tehneet rohkeita päätöksiä.
Olen luottavainen, että olemme menossa oikeaan suuntaan.
Pian nähdään, miten käy.
Valmistaudumme testeihin täällä Bahrainin radalla.
Rata on vapaa.
Autot ovat radalla.
Kuukausien kehitystyön jälkeen tallit pääsevät näkemään, mihin autoista on.
Minulla taitaa olla ongelma.
Tuntuu jo oudolta.
Kierros ei tunnu hyvältä.
Ajotuntuma on surkea.
Järkyttävän huono.
Voihan paska.
Miltä auto tuntuu?
Jokin ei nyt tunnu oikealta.
Olemme testaamassa,
ja kaikilla talleilla on vaikeaa.
Auto pomppii kamalasti.
Selvä.
Kuljettajat pomppivat autossa.
Sen todella tuntee.
Katsokaa, miten auto pomppii.
Sen ihan kuulee.
Tallien on saatava asia hallintaan.
Eihän kilpailuissa voi ajaa näin.
Jotta auto on nopea, maavaran on oltava alhainen.
Mitä alempana auto on, sitä enemmän se pomppii.
Hypähtelee.
Kun korkeutta nostaa, vauhti hidastuu.
Joten siksi...
Kuin kuuntelisivat AC/DC:tä.
Pomppii kovasti nelosmutkan ulostulossa.
Pimp My Ride -ohjelmassa oli järjettömiä autoja.
Jousitus oli joustava.
Meno näytti siistin letkeältä.
Vähän sama juttu,
mutta ei siistin letkeää, vaan vakavaa.
Näittekö, miten kovasti pompimme?
Aika järjetöntä.
Pomppiminen.
Auton takapää alkaa pomppia. Kuljettajalle se on intensiivinen tunne.
Näin, että sinuakin pomputti.
Pompimme aika tavalla. - Samoin.
En oikein tiedä.
Tuntui kamalalta.
Asiaa pitää tarkastella.
Melkoinen taistelu.
On vaikea tietää, onko ongelma helppo vai hankala korjata.
Paljon riippuu siitä, millä tavalla auto on suunniteltu.
On tärkeä hyväksyä, ettei se mennyt suunnitellusti.
Nyt on iskettävä takaisin.
Tiedämmekö yhtään?
Kaikkien autot pomppivat jonkin verran.
Niin ei voi jatkua.
Jos haluamme taistella mestaruudesta,
ongelmat on korjattava.
Oli paljon puhetta pomppimisesta.
Se haittaa kuljettajia.
Asia on korjattava nopeasti.
Se on aerodynaaminen ongelma.
Korjaukset on tehtävä nopeasti,
jotta voimme keskittyä auton säätöihin.
Autot ovat taas radalla.
Talvitestit eivät alkaneet odotetusti, mutta toivottavasti radalle palataan pian.
Auto kulkee kovaa. Hyvää työtä.
Ferrari näyttää loistavalta.
Nyt tuntuu kelvolliselta.
Onko pakottavia ongelmia?
Ei. Kaikki tuntuu hyvältä.
Katsotaanpa sitten Mercedestä.
Pomppii pahasti mutkassa 9.
Ylipäätään ajotuntuma ei juuri ole parantunut.
Kaikkien autot pomppivat.
Muut kuitenkin saivat ongelman korjattua.
Me emme osaa ratkaista asiaa.
Mahdotonta. Onko auto yhtenä kappaleena?
Mercedes menee...
Auton takapää pomppii suoralla.
Mielenkiintoista.
En tiedä, onko vika minussa, mutta että osaa olla vaikeaa.
Aika raskasta.
Mitä naapurissa puhutaan?
Tuollako? - Ei, kun tuolla.
Heillä on yhä hankalaa. - Vai niin.
Jokainen talli edistyi,
mutta Mercedes vaikutti olevan pulassa.
Toto on uudessa tilanteessa.
Hän ei ole tottunut tällaiseen F1-uransa aikana.
Yhtäkkiä hän onkin huonoissa asemissa.
Mercedes on tehnyt kilpailijoista selvää jälkeä seitsemän vuoden ajan.
Seitsemän vuoden ajan talli on tuhonnut kaikki muut.
Vihdoin ongelmia alkaa ilmaantua.
Eli siis...
Kaikki nauttivat tilanteesta.
Aiemmin olemme suunnitelleet auton, joka toimii saumattomasti.
Tänä vuonna automme ei ole tarpeeksi hyvä.
Ja voittamiseen tarvitaan paras auto.
Muuten ei voita mestaruutta.
4. KILPAILU IMOLA, ITALIA
Olemme Hamiltonin kyydissä. Hän haluaa Gaslysta ohi.
Olen hidas suoralla.
Mutta pomppivalla Mercedeksellä ohittaminen on vaikeaa.
Ongelma on, että auto on paljon huonompi kuin mihin Mercedes on tottunut.
Sitä on työstettävä ja sitä vastaan on taisteltava.
Montako sijaa olen menettänyt?
Olemme nyt sijalla 14.
Juuri kun Hamiltonin tilanne ei enää voisi muuttua pahemmaksi,
Verstappen ohittaa hänet kierroksella.
Tämä auto on aikamoinen.
Tuo tekee kipeää.
Tätä viikonloppua ei muistella.
6. KILPAILU BARCELONA, ESPANJA
Katsokaa Lewisia.
Hän on helppo uhri suoralla.
Carlos Sainz menee heittämällä ohi.
Teinä säästäisin moottoria.
Anteeksi.
Voimme yhä olla pisteillä.
Hamilton ei haluaisi körötellä radalla.
Viesti ei ollut mukavaa kuultavaa. Ei niin ollenkaan.
Red Bull on ainoa vastustajamme.
Mercedes tuskin on kärkivauhdissa.
8. KILPAILU MONTE CARLO, MONACO
Pomppii pahasti. Ihan järki lähtee.
Turhautunut Hamilton on kahdeksas.
Voi helvetti vieköön.
Tämä on Totolle iso haaste.
Kenties hänen F1-uransa isoin.
Talli on pahoissa ongelmissa.
Ongelmien vakavuutta ei voi vähätellä.
Tervetuloa Kaspianmeren rannalle.
Vuorossa on Baku ja Azerbaidžanin osakilpailu.
BAKU AZERBAIDŽAN
Checo! - Huomenta vain.
Bakuun tultaessa Mercedes on valmistajien sarjan kolmantena.
Se on heille huonoin kauden aloitus miesmuistiin.
Huomenta.
Tilanne on uusi Totolle,
Lewisille -
ja koko tallille. Siihen on totuteltava.
Menoksi sitten.
Tervetuloa Mercedeksen George Russell!
Miten menee?
Minne päin?
Mercedes.
Hei, kaverit.
Missä Lewis on?
Missä Lewis Hamilton on?
En ottanut pahalla, ei hätää.
He odottavat Lewisia.
Ongelmamme tällä kaudella on ollut pomppiminen.
Meille kuljettajille se tekee voittamisesta vaikeaa.
Kaikki odottavat Mercedeksen voittavan.
Siirryin tänne, koska talli kykenee voittamaan.
Nyt emme voita. Maailmanmestari Lewis Hamilton ei voita.
Se painaa kaikkia.
Toivottakaa tervetulleeksi seitsenkertainen maailmanmestari -
Mercedeksen Lewis Hamilton!
Tervetuloa Lewis!
Se on ihan syvältä. Tosi syvältä.
Ensinnäkin olo on kamala,
ja toiseksi tuottaa faneille pettymyksen.
Se ei koskaan ole hyvä tunne.
Pidä meille peukkuja.
Älä koskaan anna periksi.
Tämä auto on vain tosi huono ajaa.
Kuljettajana sitä joutuu pois mukavuusalueeltaan,
koska auto ei toimi halutulla tavalla.
Ongelmat eivät ole omissa käsissä.
Kiitoksia.
Tervetuloa Lewis Hamilton, joka liittyy tallikaverinsa...
Kaikki insinöörit kokevat olevansa vastuussa.
Vain he voivat keksiä ratkaisun.
Huomenta.
Kun ei oikein kulje, pitää jaksaa olla sitkeä.
Toto sanoikin, ettei ongelmaan ole ihmelääkettä.
Pitää vain luottaa väkeemme ja prosessiin ja maksimoida suorituskyky.
Viides sija on upea. Katsotaan, mihin muuhun pystymme.
"Upea" on vähän liikaa, mutta tajuan.
Sanotaan kelvollinen.
Sitähän me muutkin.
Aikataulu on ihan syvältä.
Miten niin? Olet vuosikausia toivonut lyhyempää viikonloppua...
Tämä on pahempi. - ...ja vähemmän lehdistötilaisuuksia.
Meidän piti päästä kolmeen päivään.
Nyt ohjelmaa on neljäksi päiväksi.
Viikonloppu on pidempi.
Molemmat kuljettajat ovat harmissaan, koska vauhti ei ole odotetulla tasolla.
Mutta kun alkaa epäonnistua,
on tärkeää pitää luotto yllä.
Meille kaikille tärkeintä on korjata auto.
Loppujen lopuksi minä olen vastuussa epäonnistumisesta.
Aiomme antaa kuljettajille auton,
jolla voi taistella voitoista ja mestaruuksista.
Me aiomme parantaa.
Periaatteessa yksi tuossa ja yksi tuossa, mutta...
Pomppimisen korjaaminen on haastavaa.
Mutta jos saamme auton säädöt kohdilleen,
voimme taistella voitosta.
Näyttää hyvältä.
Näyttää vakaalta.
Olen melko varma, että lisää on luvassa.
Toivottavasti. Rohkaisu kelpaa.
Nyt pitää osoittaa, että pääsemme jaloillemme,
että voimme jatkaa odotusten lunastamista -
ja palata kärkeen.
SUNNUNTAI KILPAILU
Radiotesti.
Radiotesti varikolta.
Radiotesti.
Radio toimii.
Kilpailu alkaa.
Viidennestä ruudusta startannut Russell on nyt Sergio Pérezin kannassa.
DRS:n avulla Russell olisi jo mennyt ohi.
Lewis Hamilton on kuudentena.
Hänen edellään on Yuki Tsunoda.
Hyvää kyytiä, Lewis.
Antaa mennä.
Auto pomppii vaarallisen paljon.
Enemmän kuin aiemmin.
Pompin joka paikassa.
Selkään sattuu.
Selvä.
Hamilton siirtyy viidenneksi Tsunodan edelle.
On selvää, miksi selkään sattuu.
Ihan naurettavaa.
Max Verstappen voittaa Azerbaidžanin osakilpailun.
Hänen tallikaverinsa Sergio Pérez on toinen.
Kolmantena maalissa on Russell.
Kiitos. Hyvää työtä.
Lewis Hamilton ottaa neljännen sijan.
Lewis, tiedämme, että auto on aika paska ajaa.
Pahoittelut selästäkin.
Me korjaamme asian.
Bakussa pysäytin melkein auton.
Auto on kuin villihevonen.
G-voimat tuntuvat niskassa ja selkärangassa.
Hei, Lewis. Mikä olo? Näytti aika raskaalta.
Kamalin kisa ikinä.
Varmaan kivuliain kisa, jonka olen koskaan kokenut.
Jouduin kamppailemaan auton kanssa.
Fyysisesti erittäin tuskallista.
Se oli hermoja raastavaa ja huolestuttavaa.
Pelkäsin, että loukkaantuisin. Se on vaarallista.
Lewisiin sattui, kun hän nousi autosta.
Kyseessä on oikeutettu huoli.
Hän on äärimmäisen tärkeä tallille.
Voi helvetti.
Toto tietää tilanteen.
Lewisin luottamus joutuu koetukselle.
Pomppiminen on kamalaa.
Tosi kamalaa.
Tämä ei riitä. Meidän pitää parantaa.
Kiitos, Lewis.
Kysely alkaa aina, kun jollain on vaikeaa.
Vuoden 2021 Abu Dhabista asti on huhuttu, että Lewis lopettaa uransa.
HAMILTON PÄÄTTÄÄ URANSA PETTYMYKSEN JÄLKEEN
BERNIE ECCLESTONE VÄITTÄÄ
HAMILTONILTA TUNTEIKAS POSTAUS
Kausi ei ole vastannut odotuksia.
7-KERTAISEN MESTARIN ONGELMAT JATKUVAT
Epäilykset puskevat taas pintaan.
Veikkaan, että se päättyy huonosti.
Eikö niin? - Niin.
Jossain vaiheessa kosahtaa.
Hän pohtii oikeaa hetkeä lähteä.
Kenet he ottavat tilalle?
Niinpä.
Jos hän lopettaa, tallille käy kylmät.
He olisivat liemessä.
Mitkä ovat Toton vaihtoehdot, jos Lewis päättää lopettaa?
Talli jäisi aika pahaan pulaan.
MONTREAL KANADA
TALLIPÄÄLLIKÖIDEN PALAVERI
No niin.
Menoksi.
Voimmeko istua?
Kuka puuttuu?
Puolet talleista.
Christian on tuolla.
Toto on paikalla, joten voi aloittaa.
No niin, vaihdetaanpa kuulumisia...
Jutellaan hieman...
Günther, anteeksi nyt.
Anteeksi, opettaja.
Jutellaan parista asiasta,
koska emme ehtineet keskustella viime kilpailussa.
Olen kuullut paljon huhuja pomppimisesta.
Median huhumylly jauhaa.
Sähköposteja on lähetelty.
Toto on uudessa tilanteessa.
Turhautumisen ja epätoivon huomaa.
Ulkokuori voi alkaa rakoilla. Sen ihan huomaa.
Te kaikki pelaatte vaarallista peliä.
Jos auto päätyy seinään,
koska ohjaus on jäykkä tai pohja ottaa kiinni,
olette pulassa ja saatte kuulla minusta.
Me... - Toto.
Odota. Minä puhun nyt.
Onko tämä esitystä kameroille? Tästä olisi parempi puhua ilman niitä.
Ei kiinnosta. Jos luulette, että kyse on suorituskyvystä, voin sanoa...
Erehdytte pahasti. - Toto...
Turvallisuus on tallin vastuulla. Jarrujärjestelmän.
Jokainen teistä... - Jousituksen.
Jokainen teistä on tehnyt ongelmalle jotain.
Onnittelut.
Muuttakaa autoa.
Teillä on ongelma. Muuttakaa helvetti autoa.
Muuttakaa itse. Checokin sanoi, että auto on perseestä.
Samoin sinun kuskisi. - Ei, kysy vaikka.
Checo on sanonut niin. - Haetaan heidät tänne.
Oli miten oli...
Olen tulostanut lausunnon.
Sepä hyvä. - Kaverit. Anteeksi. Anteeksi.
Puhutaan siitä FIA:n kanssa kunnolla.
Aika mennä radalle.
Kiitoksia.
Aika mennä pomppimaan.
En tiedä, oliko se jotain esitystä vai ei,
mutta meitä kaikkia syytettiin siitä, että haluamme satuttaa kuskeja.
Sivumennen sanoen emme halua.
Emme me mitään tappajia ole.
Helvetinmoinen vitsi. - Todellakin.
Oli hauska katsella draamaa.
Minusta se oli viihdyttävää.
Toto on kilpailuhenkinen.
Hän ei voi sietää häviämistä.
Tietenkään hän ei ole tyytyväinen.
Uskomatonta.
Toton reaktio oli tunteikas.
Ehkä hän on paineiden alla suorituskyvyn takia.
Ehkä häntä painaa, että hän on luvannut jotain jollekulle. En tiedä.
Minusta meidän tallipäälliköiden on pidettävä järki kädessä.
Yllättävää. En odottanut sitä häneltä.
Toto kävi aikamoisilla kierroksilla.
Se on kamala tunne.
Yhtäkkiä jääkin maisemaan eikä ole mukana taistossa.
Pitää asennoitua eri tavalla.
Sitä saattaa alkaa epäillä itseään.
Viriää kaikenlaisia tunteita, joita ei aiemmin ole ollut.
Homma alkaa rakoilla.
MERCEDEKSEN PÄÄMAJA
Emme kykene antamaan kuljettajille välineitä taistella mestaruudesta.
Toivottavasti tilanne muuttuu Silverstonessa.
Siirretään tuo. Tuokin pois. Tässä voimme mielestämme parantaa.
Sitten pidän siitä.
Erittäin vahvaa.
Se on toteutettavissa. - Selvä.
Luulen, että saamme pomppimisen kuriin.
Voimme palata jahtiin.
Meillä on hydrauliikkaosia -
ja hyvä määrä jousitusta hoidossa.
Hommako on täysin käynnissä?
Sataprosenttisen.
Sataprosenttisen käynnissä.
Hyvältä näyttää.
Mercedes tuo isoja päivityksiä Silverstoneen.
Tekosyitä ei ole.
Jos auto kykenee voittoihin, odotukset kasvavat.
Sitten ne ovat katossa.
Sen on toimittava.
Silverstonessa on kaunis kesäpäivä.
Tällä historiallisella radalla vuorossa on Britannian osakilpailu.
SILVERSTONE ENGLANTI
Katsotteko Netflixiä?
Joo. - Olette mukana.
Ihanko totta?
Huomenta, Lewis.
Maailman hienoin takki.
Voi ei, se aukesi.
Älä kysy, mitkä nämä ovat.
Lewis osti minulle lahjan.
Hän osti kaikille tällaiset.
En tiedä, aionko käyttää niitä.
Kiitos, ettet antanut ottaa tatskaa.
Et tatuoi Totoa rintaasi.
Älä anna lupaa.
En. - Mikset?
Tuo on Danny Ricciardo.
Dan! George!
En halua tietää, mitä hän kirjoittaa.
Piirsitkö munan? - Se on sydän.
George!
Silverstonessa odotukset minua ja tallia kohtaan ovat korkealla.
Kotikisassa haluaa aina menestyä.
Siellä saa eniten tukea.
Katsojia on 400 000 viikonlopun aikana.
Mikä meininki?
Meillä ei vielä ole voittoja.
Siitä tulee vaikeaa.
Kaikki syynäävät tekemisiämme.
Kaikki vaativat valtavasti.
Me kaikki tunnemme paineet.
Lewis!
Joka ikinen meistä tuntee tuskan sekä hyvät ja huonot hetket.
Yhdessä tallina.
Kaikki ovat täysillä mukana.
Meidän on pidettävä yhtä ja tehtävä tulosta.
En halua antaa turhaa toivoa, mutta auto on nopea.
Aiomme antaa kaikkemme.
SUNNUNTAI KILPAILU
Silverstonessa on kisapäivä.
Zhou Guanyu starttaa ruudusta 9. Lähtöpaikka on hänen uransa paras.
George Russell starttaa ruudusta kahdeksan.
Tallikaveri Hamilton on ruudussa viisi.
Mercedes tarvitsee loistolähdön, jos mielii voittaa.
Kiitos, että tulit. - En olisi jättänyt tätä välistä.
Ilman voittoja jääminen olisi minulle ensimmäinen kerta.
Onnea matkaan, George.
Meillä on kaksi brittikuskia kotikisassa.
Meillä on kaksi mahdollisuutta.
Todennäköisyys ei ole puolellamme, mutta annamme kaikkemme.
Haluamme taistella.
Tässä on parempi paikka.
Kuuletko?
Kuulen.
Nyt se on menoa.
Tätä varten olemme tulleet Silverstoneen.
Ja kilpailu alkaa!
Loistava lähtö Hamiltonilta. Hän on noussut jo kolmanneksi.
Kolmanneksi. Loistavaa.
Russell saa huonon lähdön.
Kolme autoa yrittää ohittaa hänet.
Voi hyvä luoja.
George kolaroi. George kolaroi.
Helvetti. - Oletko kunnossa?
Onko hän kunnossa? Minä olen. Olen ulkona.
Kuka päätyi ylösalaisin? Alfa?
Se näytti pahalta.
Mitä hittoa? Mitä hittoa tapahtui?
Näytti siltä, että Zhou ja Russell osuivat yhteen.
Albonkin oli mukana.
Oletko kunnossa, Alex? - Olen kunnossa.
Onko auto kunnossa? Voitko jatkaa? - Autossa taitaa olla vaurioita.
Ovatko kaikki kunnossa? - Tarkistan juuri.
Joku on ylösalaisin.
Soran yli liukunut auto on ylösalaisin. Näen jälkiä...
Zhou Guanyu vaikuttaa myös olleen mukana.
George Russell juoksee katsomaan, onko hänestä apua.
Näin auton iskeytyvän kaiteeseen.
Vauhtia oli yli 160 km/h.
Ajattelin vain Zhouta.
Tavallisesti keskittyy vain itseensä.
Olin juuri joutunut keskeyttämään.
Ajattelin kuitenkin, että nyt kävi pahasti.
Olen nähnyt paljon videoita,
mutta ne olivat järkyttävät 3 sekuntia,
jotka näin aivan silmieni edessä.
Hän meni rengasvallin yli. - Kova tälli.
Tiedän, miten ahdasta kilpa-autossa on.
Näin hänet loukussa autossa.
Se on kuljettajan pahin pelko.
Onko se ylösalaisin oleva kunnossa?
Jos ei menisi auttamaan ja pahin tapahtuisi,
ei varmaan koskaan antaisi itselleen anteeksi.
Minulla on uutisia.
Oletko kunnossa?
Kaikki hyvin. - Tervetuloa.
Zhou Guanyu on kunnossa.
Se oli pelottavaa.
Kun pyörähdin ympäri,
suljin silmäni ja odotin, että vauhti pysähtyisi.
Kun huomasin, että vauhti ei hidastunut,
arvasin, että osuma olisi kova.
Sitä tietää olevansa vaarassa.
Onneksi selvisin eräästä F1:n pahimmista kolareista.
Olen kiitollinen, että George tuli paikalle.
Hän kutsui ratavirkailijat ja varmisti, että olin kunnossa.
Arvostan sitä.
George Russellin top 5 -putki päättyi ensimmäiseen mutkaan.
Anteeksi. - Älä pahoittele.
Paska homma.
Älä pyydä anteeksi.
Hamilton pääsi Leclercistä ohi.
Koska yhtään sektoria ei ehditty ajaa loppuun,
ainoa lähtöjärjestys, joka FIA:lla on,
on alkuperäinen lähtöjärjestys.
Järjetöntä, jos niin tehdään.
Alkuperäinen lähtöjärjestys?
Se on kuulemma ainoa, josta järjestys saadaan selville.
Miksi pidettäisiin samat sijat? Välistähän puuttuu autoja.
Ron, voitko kertoa kilpailunjohdolle, että meillä oli järjestys?
Kisa oli käynnissä.
Ronin mukaan he ovat oikeassa.
Kaikki autot eivät olleet ylittäneet turva-autolinjaa.
Mistä lähdin? Ruudusta viisi? Palaanko sinne?
Kyllä.
Takaisin viidenneksi.
Hän on hetken vihainen.
Sen jälkeen hän hyväksyy tilanteen.
Hänen pitää ohittaa heidät uudestaan. - Aivan.
Saat painella nappuloita.
Jos haluat sanoa jotain.
Oli omituista, kun toinen kuskeista katseli kisaa vieressäni.
Hänen pitäisi olla ajamassa.
Minun oli tarkoitus olla taistelemassa. Sen sijaan pyörittelin peukaloita.
En enää koskaan halua olla siinä tilanteessa.
Sillä hetkellä Lewisin auto vaikutti hyvältä.
Hän voi voittaa.
Mitä tapahtuu toisella kerralla?
Hamilton joutui epäonnekkaasti alkuperäiselle paikalleen.
Tarvitsemme lisää vauhtia.
DRS on käytössä.
Hamilton on DRS-etäisyydellä.
Hamilton saa McLarenin Norrisia kiinni.
Kuulette kannustuksen,
kun brittikuski ohittaa toisen ja Hamilton nousee neljänneksi.
Hyvä kierros, Lewis. Olet radan nopein mies.
Vauhti paranee.
Renkaat eivät tunnu hyviltä.
Rengas taitaa olla puhki tai jotain. Rengasrikko.
Verstappen on tosi hidas.
Verstappen on vaikeuksissa.
Joko hän on käynyt ulkona tai hänellä on ongelma.
Carlos Sainz siirtyy johtoon, ja yleisö on mielissään.
Jokin on vialla. Miksette vittu tarkista?
Emme näe rengasrikkoa.
Pakko tulla varikolle.
Verstappen tulee varikolle.
Hän lukitsee renkaansa tullessaan varikkosuoralle.
Yleisö kannustaa Ferrareita.
Verstappenilla on rengasrikko.
Hyvä homma, Lewis. Meillä on mahdollisuudet.
Ei saa jättää Hamiltonia laskuista. Ero Leclerciin on enää 4,8 sekuntia.
Ferrarit ovat Hamiltonin tähtäimessä.
Tiedän, että voimme voittaa.
Vehkeet hajoavat kohta.
Esteban Ocon on ongelmissa.
Selvä, pysäytä auto.
Hän pysäyttää tuohon.
Turva-auton paikka. - Niin on.
Olet turva-autoikkunassa, tule sisään.
Renkaat ovat kunnossa.
Et menetä sijoja. Pidä delta tähtäimessä.
Tule varikolle.
Hamilton tulee sisään.
Hamiltonille vaihdetaan pehmeät renkaat.
Oletteko varmoja, että rengasvalinta on oikea?
Hamilton on huolissaan pehmeiden renkaiden pidosta.
Kisa jatkuu, ja Hamilton on paineen alla.
Järjestys on Leclerc, Sainz, Hamilton, Pérez.
Hamiltonin pito on kateissa.
Pérez on kannoilla.
Hamilton ja Pérez ovat rinnakkain!
Pérez on edellä!
Hamilton putoaa neljänneksi.
Melkoinen uusintastartti.
Lewisilla ei ollut pitoa.
On vaikeaa saada heidät kiinni.
Kunhan renkaat alkavat toimia, voit ajaa täysillä loppuun.
Uskon, että Lewis voittaa.
Hamilton on saanut renkaisiin lämpöä.
Hän saa Red Bullia kiinni.
Pérez on sisäpuolella. Leclerc jättää hänelle tilaa.
Pääseekö Pérez ohi?
He ovat rengas rengasta vasten. Pérez käy radan ulkopuolella.
Nyt Leclerc on pois radalta. Hamilton menee ohi!
Aivan uskomatonta!
Hamilton kiittää ja kuittaa.
Taas avautuu paikka.
Pérez ottaa sijan takaisin.
Hamilton sinnittelee. Tila loppuu.
Leclerc on myös mukana taistossa.
Leclerc haluaa sijansa takaisin ja onnistuu. Hamilton pakotettiin radalta.
Hänen pitää yrittää ulkokautta. Leclerc ajaa leveäksi.
Luffieldissä Hamilton hivuttautuu ohi.
Yleisön kannustamana Hamilton palaa palkintopallille -
ja nousee kolmanneksi.
Ferrari voittaa Britannian osakilpailun.
Hamilton on palkintokorokkeella ennätyksellistä 13:tta kertaa.
Mikä Britannian osakilpailu se olikaan.
Hyvää työtä, Lewis.
Kolmossija ja nopein kierros. Hyvää työtä. Hitonmoinen taistelu.
Todella vaikuttavaa.
Se meni tiukoille. Hyvä yritys.
Kiitos kovasta työstä.
Hyvät pisteet.
Kiitos, Lewis. Hyvää työtä. Todella hyvin ajettu.
Tärkeintä on, että automme oli hyvä.
Vauhti olisi riittänyt voittoon. - Niin.
Tämä viikonloppu oli valtava edistysaskel.
Emme ole päässeet taistelemaan.
Se on osa kehitystyötä.
Kiva. Nähdään myöhemmin.
Olemme taas taistossa mukana. - Jännittävää.
Miksi vain yksi lähtö on hyvä? - Niinpä.
Mennään. Hänelle taputetaan.
Tämä on kymmenes vuoteni tallissa.
Tänä vuonna olemme käyneet syvällä eri tavalla.
Kolmas sija tuntui todella hyvältä.
Kaikilla on kuitenkin ollut rankkaa.
Yritän aina parantaa tulostani.
Olen kiitollinen matkasta, jonka olemme kulkeneet yhdessä.
Jessus.
Minua jännittää.
F1 on muuttanut elämäni.
Se on antanut minulle merkityksen ja tilaisuuden.
Lapsena unelmani oli olla täällä edessänne.
Rakastan työtäni.
En aio lopettaa. Jatkan taistelua.
Ja niin...
Kiitos. Rakastan teitä.
Kiitokset Sir Lewis Hamiltonille!
Aion olla mukana vielä hetken.
Leikki jatkuu.
Ihmismieli on mielenkiintoinen.
Odotukset muuttuvat.
Auto on kolmanneksi nopein.
Olemme innoissamme kolmossijasta.
Olemme mukana.
Yhdessä viikonlopussa odotukset vaihtuivat voittoon.
Olipa kyse meidän tai Lewisin mestaruustaistosta,
haaste on uusi.
Hänen on hyväksyttävä tilanne siinä missä meidänkin.
Hän ei ole jättämässä tallia.
Lähellä oli.
Mukava olla taas voittotaistelussa.
Ilman muuta. Vauhti oli hyvää.
On selvää, että tähtäämme taas huipulle.
Toivottavasti voitamme taas mestaruuden. Se on tavoite.
Ferrari on tarkoitettu voittotaisteluun.
Näin ei voi tehdä.
Voi ei!
Minulla ei ole varaa virheisiin.
Mattia päättää. - Leclercin taktiikka munattiin.
Se pitää hyväksyä.
Tarvitaan sankareita ja antisankareita.
Uskomatonta.
Olen pimeällä puolella.
Siitä tulee tiukkaa. Annamme kaikkemme.
Menoksi. - Jeesus sentään.
Meidän on voitettava se taistelu.
Tekstitys: Saara Lindström