‏בוקר טוב, מיאמי.
‏בעוד מספר ימים יתקיים הגרנד פרי הראשון
‏בעיר המקסימה שלנו, ואני לא יודע מה איתכם,
‏אבל אני נרגש בטירוף!
‏חם לך? אתה בסדר? ‏-הכול בסדר.
‏יופי.
‏הכול מושלם. ‏-אתה מושלם.
‏שארל, טייק ראשון, סמן.
‏טוב, הפעל מצלמות וסאונד.
‏- שארל לקלר, נהג -
‏מה היעד שלך העונה?
‏להיות אלוף עולם. זה היעד שלי.
‏ו... אקשן.
‏היי. זה מדהים.
‏סצנה. קרלוס, טייק ראשון, סמן.
‏ואקשן.
‏"המרוץ לניצחון", איזו עונה?
‏העונה החמישית.
‏מספר טוב.
‏כג'נטלמן,
‏התעקשתי שאתם ו... לא, סליחה, שוב.
‏זו מכונית החלומות שלי. ‏-כן.
‏בהחלט. ‏-ואקשן.
‏כג'נטלמן, התעקשתי...
‏כג'נטלמן, התעקשתי שאתם...
‏שקט על הסט! מקליטים סאונד.
‏אנחנו מקליטים סאונד. ‏-בסדר...
‏תסתמו את ה...
‏טוב. סליחה.
‏קרלוס ישנא אותי.
‏שלום, מיאמי.
‏- אצטדיון הארד רוק -
‏ערב טוב לכולם! מה שלומכם הערב?
‏מה קורה כאן הערב?
‏אני חושבת שזה אמור לדמות ‏לטקס הפתיחה של הסופרבול.
‏בסדר.
‏נסתדר כאן? ‏-אני בטוח שכן.
‏רגע. הכול בסדר?
‏- מאתיה בינוטו, פרארי -
‏מאתיה, עדיין אין לך שום שערה אפורה.
‏נראה שאתה לא לחוץ בכלל.
‏כן, זו הסיבה. ‏-כן.
‏תיכנסו. שלום. ‏-היי.
‏שלום. ‏-קיבלתי.
‏שלום. היי, יקירי. תודה שבאת.
‏השתזפת?
‏אתה נראה אדום.
‏כן, אני יודע.
‏אתה תהיה יפה מחר.
‏מה שלומך? ‏-טוב.
‏אתה נראה טוב. התלבשת יפה.
‏עכשיו כשאתה מנצח, התחלת להתלבש יפה.
‏זו הסיבה.
‏הגבר שמתלבש הכי טוב הוא לורן.
‏ואני אפילו עדיין לא מנצח.
‏כן!
‏פתיחת העונה הייתה... טובה מאוד.
‏- מרוץ 1, סאח'יר -
‏בפרארי חוגגים!
‏מקום ראשון! ‏-קדימה!
‏ככה בדיוק מתחילים את העונה.
‏מקס ורסטאפן פרש!
‏תעצור את המכונית.
‏המנוע נדפק לגמרי.
‏שתי המכוניות של הסקודריה ‏מסיימות במקום הראשון והשני.
‏להיות תחרותי זה אומר להיות חלק מהקרב.
‏- מרוץ 3, מלבורן -
‏שארל לקלר מנצח בגרנד פרי של אוסטרליה.
‏וורסטאפן, בדיוק כפי שראינו בבחריין,
‏פורש מהמרוץ.
‏בתחום שלנו, בספורט הזה, ‏תוצאות הן חזות הכול.
‏לרד בול יהיה קשה להשלים עם התוצאה הזאת.
‏מה שלומך? ‏-מה שלומך? אתה בסדר? הכול טוב.
‏מוכן? ‏-כן. נראה שזה הולך להיות מטורף.
‏הכול טוב, אחי?
‏נראה שהשנה פרארי תהיה מהירה מאוד.
‏יש לה מכונית נהדרת, יש לה נהגים נהדרים,
‏וזה פשוט מדאיג מאוד.
‏אתה נרגש שהמכונית שלכם מצליחה?
‏אנחנו מרוצים. ‏-זה טוב.
‏נהדר! יופי לך.
‏תחושה נהדרת.
‏לא תהיו מהירים מדי בסופ"ש, נכון?
‏נהיה מהירים מאוד. ‏-נראה, אה?
‏השנה סוף סוף יש לנו כל התנאים להצליח.
‏המטרה שלנו היא לזכות באליפות העולם.
‏בואו נזמין את הקבוצה הבאה.
‏תעשו רעש לכבוד מאתיה בינוטו
‏והמוביל באליפות, שארל לקלר!
‏פרארי, גבירותיי ורבותיי.
‏מיאמי, תקפצו. תקפצו, מיאמי!
‏- Formula 1: המרוץ לניצחון -
‏- עניין של ניהול -
‏- מיאמי, ארה"ב -
‏ברוכים הבאים למיאמי.
‏הגרנד פרי של פורמולה 1 הראשון אי פעם
‏שנערך באזור המטרופולין המדהים ‏של מיאמי שבפלורידה.
‏הכול טוב? ‏-הכול טוב.
‏"הו, אמור, התוכל לראות
‏"באור השחר המוקדם"
‏אנחנו מוכנים לשיר את ההמנון האמריקאי.
‏יפה מאוד.
‏אני די משוכנע שזה רק קצה הקרחון בשוק הזה,
‏ושאנחנו רק בתחילתו של המסע.
‏אני נרגש מאוד.
‏כולם מדברים על הגרנד פרי של מיאמי.
‏אני חושב שהוא יענה על כל הציפיות.
‏מי אתה? במה אתה נוהג?
‏אני נהג של DHL. ‏-נהג של DHL.
‏אני מחלק חבילות. מה אתה צריך?
‏אוהבת אתכם.
‏מה שלומך? תוכל לחתום לי על הכובע, בבקשה? ‏-בטח.
‏אני אוהבת אותך.
‏מיאמי מגניבה.
‏מקום שמגניב לבקר בו ולהתחרות בו.
‏מאחוריך, דניאל!
‏מה שלומך? ‏-נפלא.
‏בבקשה. ‏-תודה.
‏- פצצת אנרג-ריק -
‏זו חוויה פרועה למדי.
‏מגניב להיות חלק מזה.
‏המשטרה פעם עצרה אותך בכביש?
‏פעם אחת. ‏-באמת?
‏כן. רק פעם אחת.
‏הם ביקשו להצטלם איתי, ואז שחררו אותי.
‏אין ספק שהתחושה במיאמי מיוחדת מאוד.
‏זו הפעם הראשונה שלי כאן.
‏שארל לקלר! ‏-שארל לקלר!
‏התחושה מדהימה.
‏פרארי נועדה להיאבק על ניצחונות.
‏היי. הכול טוב?
‏אני חושב שהשנה יש לנו הזדמנות לכך,
‏כך שעלינו לתת את הכול.
‏יש הרבה מלעיזים כשאתה בפסגה.
‏אבל עדיף לזנק ראשונים, ‏בתקווה שתהיה לנו תוצאה טובה.
‏מיאמי מלאה במעריצים, סלבריטאים,
‏ואתה חושב לעצמך, ‏"יהיה בטח ממש מגניב לנצח במרוץ הזה".
‏הגענו למיאמי,
‏וזה נפלא לראות את כל ההכנות,
‏איזו הצגה זו תהיה.
‏תודה. בהצלחה היום.
‏תודה. ‏-פול פוזישן. מקום ראשון.
‏נשתדל.
‏אנו חשים את האחריות.
‏אנחנו יודעים שהאמריקאים רוצים לראות
‏פרארי שמצדיקה את שמה.
‏ניצחונות זה מה שאנחנו עושים.
‏לא!
‏הקיר.
‏אלוהים אדירים.
‏היא לא מרוצה. ‏-למה?
‏היא כועסת. אני לא יודע. ‏אולי בגלל סחרור הצמיגים.
‏הם ינקו את המסלול?
‏זה מטורף, מה? ‏-זה מוזר, לא?
‏מוזר.
‏יש הרבה...
‏זה עדיין מתקלף, מבין? ‏-כן.
‏אלוהים. הצמיגים ייהרסו.
‏איש לא מכיר את המסלול. הוא חדש לגמרי.
‏אבל ממה שראינו עד כה העונה...
‏- ויל ב', עיתונאי פורמולה 1 -
‏הוא יכול להיות, ואף צריך להיות, ‏מקום שבו פרארי תצטיין.
‏- יום ראשון, המרוץ -
‏זה לוהט. לוהט פשוטו כמשמעו.
‏פרארי הפגינה כושר טוב במהלך מקצה הדירוג.
‏המקומות בשורה הראשונה שמורים לקרלוס סיינז
‏ולמוביל באליפות, שארל לקלר.
‏מה הם יציגו בפנינו במרוץ היום?
‏היי. ‏-שלום!
‏מה שלומך? טוב לראות אותך.
‏מה שלומך? ‏-טוב מאוד.
‏ההצלחות של פרארי ממש נהדרות לסבב.
‏בדיוק.
‏בפורמולה 1, הם...
‏זה כאוס מוחלט.
‏היי, פיל קולינס.
‏מאמא מיה. מה עשית?
‏סופרבול מזוין.
‏"הו, אמור, התוכל לראות
‏"באור השחר המוקדם...
‏"מעל ארצם
‏"של בני החורין
‏"וביתם
‏"של האמיצים"
‏פרנץ.
‏פורמולה 1 היא מסוכנת.
‏ועכשיו יש לנו המרוץ. ‏-יש לנו המרוץ.
‏כל טוב. ‏-תודה.
‏- דל טכנולוגיות -
‏פרארי תהיה חזקה מאוד. זה ברור לנו.
‏הלחץ גבוה מאוד.
‏כולם מסתכלים עליך ועל מה שאתה עושה, ‏על כל הצלחה ועל כל טעות.
‏אתה חייב להביא תוצאות.
‏צ'קו!
‏אתה מגיע לשם ממוקד היטב
‏כי זה מסלול חדש לחלוטין.
‏זה יהיה חדש לכולם
‏ואין לך שום אפשרות לצפות
‏את איכות הביצועים שלך.
‏שארל התבסס היטב בפסגת דירוג האליפות.
‏אנחנו חייבים להיות תחרותיים יותר.
‏אם פרארי תנצח במיאמי,
‏היא תהיה המועמדת המובילה ‏לזכייה באליפות העולם.
‏בדיקת קשר.
‏שומע ברור וצלול, מקס.
‏שני פרארי בשורה הראשונה.
‏שארל הוא המטרה מבחינתנו.
‏בדיקת קשר, שארל.
‏כן, בדיקת קשר תקינה.
‏בדיקת קשר, קרלוס.
‏תקינה.
‏קרלוס הוא נהג מוכשר מאוד.
‏הוא אמור לתמוך בשארל,
‏לכן לאסטרטגיה תהיה משקל רב ‏בתוצאת המרוץ הזה,
‏כדי למנוע משארל לזכות בנקודות
‏ושנוכל לחזור לתמונת המרוץ לתואר האליפות.
‏בהצלחה.
‏כשאתה נאבק על המקומות הראשונים, ‏תמיד תמשוך יותר תשומת לב.
‏ובמיוחד כשאתה נוהג עבור פרארי,
‏לא מדובר רק בך, אלא גם בנהיגה ‏למען כל האוהדים ברחבי העולם.
‏מתלווה לזה המון לחץ.
‏הנה מאתי.
‏מוכן לצאת לדרך?
‏לשארל יש פוטנציאל להיות אלוף העולם.
‏אבל הכישורים שלו ‏לא יספיקו כדי להבטיח הצלחה.
‏צריך מכונית איכותית מספיק, וגם קבוצה טובה.
‏לחץ הוא חלק בלתי נפרד מהמרוצים.
‏- לקלר, פרארי -
‏שארל מזנק מהמקום הראשון.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏אם אני רוצה להגן מפני מקס...
‏אסור לי לטעות.
‏תגובה נהדרת של שארל לקלר.
‏ורסטאפן וסיינז נצמדים צמיג אל צמיג.
‏- סיינז, פרארי -
‏ורסטאפן עקף את סיינז,
‏ותופס את המקום השני.
‏כן! קדימה!
‏לנדו, איך הצמיגים? איך הקצב?
‏הקצב מהיר כרגע.
‏מקס ורסטאפן מדביק את הפער משארל לקלר.
‏ההקפה האחרונה הייתה מהירה יותר ‏בשתי עשיריות מלקלר.
‏תמשיך ללחוץ עליו.
‏כן.
‏קדימה, ילד. ‏-קדימה, ילד.
‏- לקלר, פרארי -
‏מקס ורסטאפן עוקף את שארל לקלר ‏מהצד הפנימי של המסלול
‏ונוטל את ההובלה.
‏יש! ‏-יש!
‏קדימה!
‏יופי של מהלך, מקס.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏ורסטאפן מוביל על לקלר, ‏בעוד סיינז במקום השלישי
‏ופרז נצמד אליו מהמקום הרביעי.
‏- פרס, רד בול -
‏מה הפער מקרלוס?
‏אפס נקודה תשע.
‏- סיינז, פרארי -
‏פרס, 0.7 מאחור.
‏תיזהר.
‏הנה לנדו נוריס.
‏לנדו, גאסלי מולך.
‏הוא התנגש באלונסו, ‏כך שיש סיכוי לזכות בעוד נקודות.
‏- גאסלי, אלפאטאורי -
‏יש לי בעיה.
‏אני לא מצליח לבצע פנייה.
‏אוי ואבוי! לנדו נוריס התנגש ‏בפייר גאסלי שנוהג במכונית של אלפאטאורי.
‏אני בחוץ, חבר'ה.
‏פאק. סליחה.
‏ולפתע, נראה שיש לנו כאן דרמה גדולה.
‏- נשלח רכב בטיחות -
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏טוב, מקס, רכב הבטיחות נשלח.
‏המכונית עצרה בצד שמאל, ‏אבל שברים התפזרו לכל עבר.
‏נניח שאתה מוביל במרוץ,
‏ומחליט להיכנס לטיפולים,
‏בעוד שהנהג במקום השני ממשיך,
‏הוא עוקף אותך.
‏אבל כעת לך יש יתרון משמעותי
‏שכן הצמיגים שלך יהיו מהירים יותר ‏להמשך המרוץ.
‏דניאל, רכב בטיחות.
‏אתה רוצה להחליף לצמיגים רכים?
‏כן.
‏אם פרס נכנס לטיפול, תשקלו גם.
‏לקראת מרוץ גרנד פרי, ‏אנחנו דנים בכל האפשרויות.
‏עצירת טיפולים אחת או יותר,
‏תרחישים שונים, רכבי בטיחות.
‏במהלך אותן שעתיים,
‏אתה חייב לתת הכול ‏ולבצע את הכול בצורה המיטבית ביותר.
‏טיפולים, צ'קו, טיפולים.
‏- פרס, רד בול -
‏קיבלתי.
‏צ'קו נכנס לטיפולים.
‏הוא יקבל צמיגים חדשים ‏שיאפשרו לו לאיים מחדש על קרלוס סיינז.
‏בכך סרחיו פרס חוזר לתמונה.
‏אל תיכנס.
‏- לקלר, פרארי -
‏אנחנו מאמינים שהצמיגים ‏יהיו טובים מספיק להמשך.
‏- סיינז, פרארי -
‏אנחנו לא נכנסים.
‏מפתיע שבפרארי בחרו באסטרטגיה הססנית מדי.
‏יש להם שתי מכוניות עם סיכוי לזכות במרוץ.
‏- לקלר, פרארי -
‏איפה נסיים אם ניכנס לטיפולים בהקפה הבאה?
‏מאוחר מדי, לא?
‏כן, לא נוכל לעצור בהקפה הבאה. מאוחר מדי.
‏רכבי פרארי לא טופלו.
‏מה קרה שם?
‏שתי המכוניות שלהם ‏החמיצו את ההזדמנות.
‏אחרת היה להם יתרון משמעותי.
‏יופי. שתי הפרארי עם צמיגים ישנים.
‏המרוץ בעיצומו.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏רכב הבטיחות בנתיב.
‏המרוץ מתחדש כאן במיאמי.
‏- פרס, רד בול -
‏פרס כבר על הזנב של קרלוס סיינז.
‏אם תוכל להגביר מהירות,
‏זה יועיל.
‏הקצב שלך זהה ‏לקצב של מכוניות הפרארי בישורת.
‏ה-DRS הופעל.
‏- פרס, רד בול -
‏פרס הולך ומתקרב
‏והוא הפעיל את ה-DRS והולך על זה!
‏מגיח מהצד הפנימי בפנייה הראשונה!
‏אבל הוא הפעיל לחץ מיותר על הבלמים!
‏לעזאזל!
‏- פרס, רד בול -
‏- סיינז, פרארי -
‏כמה הקפות עוד תוכל להמשיך בקצב הזה?
‏בוא נראה. אין לי מושג.
‏ורסטאפן נמצא כעת בפער של 1.2 שניות מלקלר.
‏זה קצב טוב, מקס.
‏לקלר מתקשה. הפער גדל.
‏- לקלר, פרארי -
‏ממש קשה לנהוג במכונית.
‏אני מתקשה להשיג אחיזה עם הצמיגים.
‏קיבלתי.
‏ורסטאפן מגדיל את המרחק בכל הקפה, ‏ולקלר עם הצמיגים הישנים לא מצליח להגיב.
‏מקס ורסטאפן זינק מהמקום השלישי.
‏והוא מצליח להפוך את זה לניצחון.
‏מקס ורסטאפן מנצח במיאמי!
‏יש!
‏איזה מרוץ, חבר'ה. זה היה מרשים.
‏ומקום שני.
‏- לקלר, פרארי -
‏ומקום שלישי.
‏כן, הסוף היה קשה.
‏תודה לאל שפרארי החמיצה.
‏מה עבר בראש לפרארי?
‏אני לא יודע. הרי, מה...
‏אם הם היו נכנסים...
‏הם החמיצו עם המכונית הראשונה, ‏ואז החמיצו עם סיינז.
‏כשלקלר חלף על פני הפנייה, ‏חשבתי, "בטח יש טעות ב-GPS".
‏זה היה יכול להיות צמוד מבחינת לקלר, ‏אבל אם הם היו פונים...
‏הניצחון במיאמי חשוב מאוד עבורנו.
‏הוא מסייע לנו מאוד מבחינת הדירוג באליפות.
‏עשינו את זה כמו שצריך,
‏ובפרארי הצליחו לסבך את עצמם קצת.
‏זה היה די קרוב, מה?
‏לא מספיק. ‏-ברכותיי.
‏היינו בשליטה במיאמי.
‏האסטרטגיה של הקבוצה הייתה מדהימה.
‏היינו במקום 3 ו-4.
‏כל הכבוד, מקס!
‏מבחינת ניהול המרוץ,
‏היה להם יתרון מסוים עלינו במיאמי,
‏יתרון קטן.
‏ראוי שנלמד מזה.
‏שגינו.
‏אבל מבחינת הנהג,
‏כשיש לו הזדמנות לנצח, והוא לא מצליח,
‏זה תמיד קשה.
‏צריך לחשוב חיובי.
‏כן, בדיוק. ‏-צריך לחשוב חיובי.
‏- 1 שארל לקלר, פרארי 86 ‏2 מקס ורסטאפן, רד בול 59 -
‏- 1 שארל לקלר 104 ‏2 מקס ורסטאפן 85 -
‏אחרי מיאמי, מתקבל רושם
‏שבכל מרוץ צצות טעויות אצל פרארי.
‏- מרוץ 7, מונקו, מונטה קרלו -
‏פרארי נראית טוב בשלב הזה.
‏שארל לקלר מוביל בגרנד פרי של מונקו,
‏בעוד הגשם נחלש.
‏- סיינז, פרארי -
‏טיפולים, קרלוס.
‏סיינז נכנס לטיפולים.
‏רק רגע. גם שארל לקלר נכנס?
‏- לקלר, פרארי -
‏לטיפולים עכשיו! טיפולים! ‏-בסדר.
‏אל תיכנס!
‏לעזאזל!
‏מה? מה אתם עושים?
‏הוא איבד כעת את ההובלה בגרנד פרי.
‏רד בול מנצחת בגרנד פרי של מונקו!
‏שארל לקלר... ‏-אחרי כל זה, הוא אפילו לא על הפודיום.
‏- לקלר, פרארי -
‏אין מילים.
‏אסור שדבר כזה יקרה.
‏שארל. ‏-אסור שדבר כזה יקרה.
‏בפרארי קיבלו הזדמנות נהדרת ‏להיאבק על תואר אליפות,
‏הזדמנות של פעם בדור, אבל הם יאבדו אותה
‏אם הם לא יתחילו לקבל החלטות טובות יותר.
‏- הבוס של פרארי מודה בשגיאות מרובות -
‏אנחנו ממשיכים להיות ממוקדים ‏במה שעלינו לעשות,
‏ומודעים לכך שאנחנו עושים טעויות.
‏שארל התחרפן.
‏הם פישלו. הם אמרו לו, "תיכנס, אל תיכנס".
‏הם התבלבלו? מה הלך שם? ‏-הם התבלבלו.
‏אני חושב שבגלל האסטרטגיה.
‏המילה האחרונה לגבי האסטרטגיה ‏שמורה למנהל הקבוצה...
‏- יוסט קפיטו, ויליאמס -
‏ואני חושב שזה קשה למדי מבחינת מנהל הקבוצה
‏כשהאסטרטגיה שלו משתבשת.
‏- מרוץ 8, באקו -
‏הנה המוביל במרוץ, שארל לקלר.
‏- לקלר, פרארי -
‏בעיה. מנוע.
‏תעצור את המכונית.
‏אכזבה מרה. הנהג שמוביל במרוץ.
‏זה הסוף מבחינת פרארי.
‏מקס ורסטאפן מנצח בגרנד פרי של אזרבייג'ן.
‏יום מושלם נוסף לרד בול.
‏העונה של לקלר הולכת וקורסת.
‏ברור שבפרארי מתקשים מאוד בשלב הזה,
‏אבל אני אסיר תודה על הבעיות שלהם,
‏כי היינו חייבים לנצל את ביש המזל שלהם,
‏ואנחנו חייבים להמשיך ללחוץ עליהם.
‏המרוץ כעת מתנהל בהתאם לרכב הבטיחות,
‏ורד בול החליטו בחוכמתם להחליף את הצמיגים.
‏לעומת זאת, סיינז ולקלר לא נכנסים.
‏הם החמיצו הזדמנות לטיפולים בעודם ביתרון.
‏זו בדיוק אותה טעות שהם עשו במיאמי.
‏- סיינז, פרארי -
‏אתה יכול ללחוץ.
‏אני כבר לוחץ.
‏- לקלר, פרארי -
‏אין לי אחיזה. ממש גרוע.
‏מקס ורסטאפן מסיים במקום הראשון!
‏בפרארי נותרים מתוסכלים פעם נוספת.
‏רד בול מנצחים.
‏מאתיה בינוטו יישא על כתפיו ‏את כובד האחריות של פרארי.
‏מה מצב הרוח בפרארי?
‏האווירה קשה,
‏אווירה כבדה, אווירה של דאגה.
‏יש יותר מדי ביקורת ‏על הקבוצה ועל האנשים בעמדת המסכים,
‏ודרישות שהכול ישתנה,
‏והקבוצה בהחלט מרגישה את הביקורת.
‏- 1 ורסטאפן 150, 2 פרס 129 ‏3 לקלר, 116 -
‏- 1 ורסטאפן 175 ‏3 לקלר 126 -
‏מי משחק?
‏לנדו ושארל?
‏לנדו משחק גולף היום, לא?
‏לא.
‏לנדו ואני, שארל, קאקו? ‏-כן.
‏עוד סיבוב? ‏-כן, קדימה.
‏קדימה, אחי. קדימה.
‏בסדר, תירגע. ‏-לנדו נוריס.
‏אני לא הולך להפסיד.
‏יפה, שארל.
‏השנה התחילה היטב,
‏אבל העונה מתסכלת עד כה.
‏אנחנו חייבים להשתפר, ‏במיוחד מבחינת האסטרטגיה.
‏ניסיתי לשלוט ברגשות שלי,
‏אבל אני לא ממש מרוצה.
‏אנו חווים בעיות מדי שניים או שלושה מרוצים.
‏זה חרא. זה נורא.
‏נהג הרד בול היחיד כאן. תראו אותו.
‏- קרלוס סיינז האב -
‏נראה שזו אחת העונות הכי קשות שהיו לפרארי,
‏אבל התחושה שלי היא
‏שאם יש מישהו שיכול להביא שינוי,
‏זה קרלוס.
‏זה הזמן שלו.
‏זהו זה, לא?
‏תישאר, קרלוס.
‏קדימה. אני אשחק עם לנדו.
‏השתתפתי ב-149 מרוצים.
‏הגיע הזמן לניצחון הראשון שלי.
‏נהגי פורמולה 1 הם אנוכיים.
‏הם תמיד חושבים על האינטרס האישי שלהם.
‏אנחנו ננצח עם קרלוס.
‏אם הוא יחזור.
‏הוא כעס מאוד.
‏הוא לא יודע להפסיד.
‏אני יכול לקבל את ההחלטה הנכונה, ‏ולסמוך על עצמי.
‏אני ספרדי.
‏אני אעבור למצב לטיני מלא.
‏- סילברסטון, בריטניה -
‏- יום שבת, מקצה הדירוג -
‏הגשם הגיע לסילברסטון ‏בדיוק בזמן למקצה הדירוג.
‏מה התחזית?
‏עוד גשם, כפי שאתה רואה.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏הוא מתחזק.
‏זה מחמיר מדי.
‏- נוריס, מקלארן -
‏סיינז. ‏-אלוהים, סיינז.
‏- סיינז, פרארי -
‏אין לי אחיזה.
‏הנה מגיע ורסטאפן.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏שארל לקלר נואש
‏למנוע מוורסטאפן להשיג יתרון היום.
‏פשוט תמשיך ללחוץ.
‏זה מציב אותך במקום הראשון לעת עתה.
‏הנה שארל לקלר.
‏- לקלר, פרארי -
‏פאק!
‏זה יעלה ביוקר לשארל לקלר.
‏זהו זה, לא?
‏כן, זהו זה.
‏אני אלחץ בהקפה הזאת.
‏- סיינז, פרארי -
‏הקפה חשובה מאוד עבור קרלוס סיינז.
‏ההזדמנות האחרונה שלו לסיים ראשון.
‏תמשיך ללחוץ.
‏- סיינז, פרארי -
‏מקום ראשון, מותק. כל הכבוד.
‏שיט. לא ציפיתי לזה!
‏זה היה נהדר, אחי. ‏-אני בטוח.
‏בפעם הראשונה בפורמולה 1, ‏קרלוס סיינז בפול פוזישן!
‏- לקלר, פרארי -
‏איפה סיימתי?
‏במקום השלישי.
‏לעזאזל עם זה.
‏תשואות לקרלוס סיינז.
‏לזנק ראשון בפעם הראשונה ‏על מסלול רטוב בסילברסטון?
‏יש לי כמה מילים להגיד לגבי היום.
‏קרלוס, מה שנותר הוא החלק הקשה ביותר.
‏זה רגע חשוב בקריירה שלו, ‏כי הוא הגיע לפול פוזישן.
‏זה יהיה מרוץ צמוד מאוד.
‏מה שיקבע זה ביצוע שגיאות או הימנעות מהן.
‏אבל למעשה, המטרה שלנו ‏היא לזכות באליפות העולם.
‏אנחנו חייבים להיות אגרסיביים. ‏כמו שכבר אמרנו.
‏אני סומך עליך.
‏- יום ראשון, המרוץ -
‏זה הדבר שבשבילו הגענו לסילברסטון.
‏הגרנד פרי הבריטי ה-73 במסגרת אליפות העולם.
‏כן!
‏מה שלומנו?
‏לואיס!
‏אני לא מצליח.
‏הכול טוב? ‏-כן.
‏אתה מסוגל. אתה מוכן, נכון? ‏-כן.
‏ברכותיי. ‏-תודה.
‏קדימה, הנרי! ‏-מוכן?
‏קדימה!
‏אני אוהב את סילברסטון.
‏מן הסתם, חשוב שנישאר בתמונת המאבק.
‏אני נאבק על האליפות מול מקס,
‏וטעות בשלב הזה של העונה תעלה ביוקר.
‏זו הפעם הראשונה שאני מזנק מהפול פוזישן.
‏עשר שניות.
‏ואני חושב שיש לנו סיכוי טוב מאוד לנצח.
‏ורסטאפן מתחיל היטב.
‏ורסטאפן תופס את ההובלה בפניית "אבי",
‏כשסיינז מאחוריו.
‏- גאסלי, אלפאטאורי -
‏- ז'ו, אלפא רומיאו -
‏פאק. ‏-אתה בסדר?
‏כן, אני בסדר.
‏דגל אדום.
‏- גאסלי, אלפאטאורי -
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏כולם בסדר?
‏זה היה ממש לא נעים, מה?
‏זה היה לא נעים, אבל הוא בסדר.
‏מוסרים לנו שז'ו גואניו בסדר.
‏- סיינז, פרארי -
‏זה אומר שאנחנו מזנקים שוב?
‏אנחנו שואלים.
‏איך נזנק עכשיו?
‏נחזור לעמדות הקודמות. ‏-אז זה זינוק לגמרי מההתחלה.
‏קרלוס סיינז יקבל הזדמנות נוספת.
‏הדגל האדום בהקפה הראשונה פירושו זינוק מחדש
‏מאותן עמדות זינוק,
‏אבל זה מאפשר לקבוצות ‏לבחון מחדש את אסטרטגיית הפתיחה שלהן.
‏אולי סיינז יחליף לצמיגים רכים, כדי לחסום.
‏ייתכן. יכול להיות שהם יקריבו את קרלוס.
‏לקלר הוא העיקר.
‏מפתיע לראות את כל הנהגים נחים להם.
‏אתה צריך לבנות מחדש את האנרגיה, ‏ולהתמקד מחדש.
‏זו הפעם הראשונה שאני מזנק מהפול פוזישן.
‏הייתי במקום ה-1 לאורך 100 מטרים בערך.
‏- סיינז, פרארי -
‏כמה זמן נותר עד לזינוק? ‏-עדיין לא יודעים. הם בודקים.
‏לפחות 14 או 15 דקות.
‏אני תמיד מעדיף להיות ‏בתוך המכונית מאשר מחוצה לה,
‏כי נוח לי כשאני במושב שלי.
‏אין רעש.
‏אני ממוקד.
‏אני רק צריך שהכול יעבוד כראוי.
‏- סיינז, פרארי -
‏קרלוס סיינז ניצב בפול פוזישן פעם נוספת.
‏- סיינז, פרארי -
‏אני חושב שהוא נכנס למכונית ‏18 דקות לפני מקס ורסטאפן.
‏החיים העניקו לי הזדמנות נוספת.
‏אני חייב לוודא שמקס לא יעקוף אותי שוב.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏בדיקת קשר. קרלוס, שומע אותי? ‏-כן, הכול טוב.
‏תתמקד באורות הזינוק. ‏-אנסה כמיטב יכולתי.
‏סיינז פונה לחסום את ורסטאפן.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏- סיינז, פרארי -
‏בראבו, קרלוס!
‏דחפו אותי לקיר.
‏סיינז נכנס באומץ לפנייה הראשונה.
‏- פרס, רד בול -
‏שארל לקלר וסרחיו פרס יוצרים מגע!
‏- לקלר, פרארי -
‏בהקפה העשירית מתוך 52, ‏הפער בין השלישייה שנאבקת על ההובלה
‏עומד על 2.5 שניות בלבד.
‏- סיינז, פרארי -
‏ורסטאפן בפער של שנייה מאחוריך.
‏DRS מופעל. 0.9.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏- סיינז, פרארי -
‏ורסטאפן מאחור בפער 0.8.
‏לא!
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏ורסטאפן מנצל את הטעות של קרלוס סיינז, ‏ונוטל את ההובלה.
‏- סיינז, פרארי -
‏היה לי היגוי יתר. לחצתי יותר מדי.
‏- לקלר, פרארי -
‏אם קרלוס מתקשה, בואו לא נבזבז זמן.
‏- ורסטאפן, רד בול -
‏אני חושב שיש לי תקר או משהו.
‏לוורסטאפן יש בעיה. ‏-איטי מאוד.
‏יש לו בעיה במכונית.
‏אנחנו לא רואים תקר, מקס. ‏-יש משהו. תבדקו, לעזאזל!
‏תקר לוורסטאפן.
‏קרלוס סיינז חוזר להוביל.
‏והקהל מאושר לראות את זה!
‏אני צריך טיפולים.
‏מובן.
‏הקהל מריע לשני נהגי הפרארי ‏שכעת נמצאים במקום הראשון והשני.
‏זמן ההקפה של שארל הוא 32.0 ‏והוא מאיץ עכשיו.
‏אם קרלוס יוכל ללחוץ קצת יותר, ‏נוכל להגדיל את המרווח.
‏אתה צריך ללחוץ.
‏אני אלחץ ונראה.
‏- לקלר, פרארי -
‏אנחנו נלחמים או לא?
‏- לקלר, פרארי -
‏חופשי להילחם.
‏- סיינז, פרארי -
‏אתה צריך ללחוץ יותר.
‏כשאני מתקרב, אני מרגיש את הצמיגים.
‏- סיינז, פרארי -
‏אתה צריך ללחוץ יותר. ‏-מתקשה עם היגוי היתר.
‏תעשו משהו, בבקשה. ‏אני יכול לנסוע מהר יותר, חבר'ה.
‏זמן יעד להקפה הוא 32.3, ‏אחרת נחליף בין המכוניות.
‏טוב, עוד הקפה אחת.
‏אלוהים אדירים.
‏אנחנו מאבדים זמן. אני הורס את המרוץ שלי.
‏קיבלתי.
‏- סיינז, פרארי -
‏זה לא מספיק טוב. אנחנו נחליף בין המכוניות.
‏הגיעה הוראה מעמדת המסכים של פרארי.
‏קרלוס סיינז מאפשר לשארל לקלר ‏לחלוף על פניו.
‏מקס ורסטאפן, שבשלב מסוים הוביל במרוץ,
‏איבד מהירות וכעת ירד למקום השמיני.
‏נותרו 13 הקפות בלבד. ‏פרארי ניצבת בנוחות במקום הראשון והשני.
‏- סיינז, פרארי -
‏אוקון איטי לפני הפנייה התשיעית, היכן שאתה.
‏יש לי בעיה, חבר'ה.
‏- אוקון, אלפין -
‏אני לא מצליח לצאת מהפניות!
‏- סיינז, פרארי -
‏אוקון עצר לפני הפנייה התשיעית.
‏ייתכן שרכב הבטיחות יוזנק.
‏רכב בטיחות.
‏- לקלר, פרארי -
‏אל תיכנס.
‏- סיינז, פרארי -
‏תיכנס לטיפולים, קרלוס.
‏המילטון מגיע מאחור.
‏בפרארי בוחרים להשאיר את לקלר המוביל ‏עם צמיגים ישנים...
‏- לקלר, פרארי -
‏בתקווה שימשיך להוביל.
‏הם הכניסו את סיינז מהמקום השני ‏כדי להחליף לצמיגים חדשים.
‏מאתיה הוא הבוס.
‏מאתיה הוא זה שקובע את ההוראות לקבוצה.
‏הוא קובע מה נכון לקבוצה, ‏ואנחנו פשוט צריכים לקבל את זה.
‏אין מקרים חריגים שבהם אתם רשאים להתעלם ו...
‏אין מקרים שבהם אפשר להתעלם מזה, לא.
‏סיינז והמילטון מאחור עם צמיגים רכים חדשים.
‏אפשר להיכנס לטיפולים, או שכבר מאוחר מדי?
‏כבר מאוחר מדי.
‏זה יהיה קשה.
‏סיינז יתקדם בקלות עד שיגיע מאחורי לקלר.
‏זה יציב את לקלר בעמדה לא פשוטה.
‏המסלול פנוי עכשיו. ‏אנחנו מאמינים שזה יהיה בהקפה הבאה.
‏חבר'ה, אני אהיה מהיר בהרבה משארל.
‏ההוראה היא לאפשר לשארל ‏מרווח של עשר מכוניות
‏בתור מרווח נשימה.
‏אני חושב שאני די קר רוח.
‏כשאמרו לי את זה, ‏לקחתי חמש שניות כדי לחשוב.
‏אם אשמור על מרחק של עשר מכוניות משארל,
‏ההזדמנות הראשונה שלי לנצח במרוץ ‏עלולה ללכת לאיבוד.
‏לא מדובר רק בניצחון שלי, אלא גם של פרארי.
‏אמרו לסיינז שהעדיפות ‏היא להגן מפני המילטון.
‏אני חושב שהעדיפות ‏היא להישאר נאמן לאמונות שלי.
‏חבר'ה, המילטון לוחץ עליי. ‏בבקשה אל תבקשו ממני דברים כאלה.
‏בבקשה.
‏הדבר הכי טוב שאוכל לעשות ‏זה לתקוף במקום להגן.
‏תפסיקו לאלתר.
‏אני תחת לחץ, חבר'ה.
‏תסמכו עליי, ככה יש יותר מה להפסיד.
‏המרוץ מתחדש בסילברסטון.
‏לקלר מוביל על סיינז ‏בעוד המילטון במקום השלישי.
‏- סיינז, פרארי -
‏- לקלר, פרארי -
‏לעזאזל.
‏קרלוס סיינז חוזר להוביל.
‏הוא רוצה לנצח במרוץ בפעם הראשונה.
‏זה השלב שבו שארל לקלר ‏עלול להיות פגיע למדי,
‏לא רק מול פרס, אלא גם מול המילטון.
‏- פרס, רד בול -
‏ה-DRS הופעל. בואו נשיג את לקלר.
‏פרס מדביק את שארל לקלר.
‏הוא מגיח מהצד הפנימי. פרס מהצד הפנימי!
‏שארל לקלר משאיר לו מספיק מרווח.
‏האם פרס יצליח לחצות מבעד? ‏הם נוסעים צמיג מול צמיג.
‏מי יחזיק מעמד מבין שניהם?
‏פרס סוטה מהמסלול וחוצה את השיקיין.
‏והמילטון חולף על פניהם! לא ייאמן!
‏- סיינז, פרארי -
‏כמה עוד נשאר? ‏-עוד שלוש הקפות.
‏תביא את הניצחון. אף אחד לא מהיר יותר.
‏קיבלתי.
‏- סיינז, פרארי -
‏קרלוס סיינז מנצח בפעם הראשונה בפורמולה 1.
‏עשינו את זה. יש!
‏קשה מאוד להסביר זאת או לנסח זאת במילים.
‏הנהג הספרדי האחרון שזכה במרוץ היה פרננדו,
‏שהיה האליל שלי כשהייתי בן עשר.
‏ובסילברסטון, עשיתי זאת עבור פרארי.
‏אתם לא מסוגלים לדמיין את התחושה.
‏זהו ניצחון לפרארי, אבל מכה נוספת
‏לתקוותיו של שארל לקלר לזכייה באליפות.
‏אלוהים אדירים. בחיי. ‏בכל אופן, תיהנו מהניצחון.
‏כן, מרוץ טוב.
‏כל הכבוד.
‏אחרי כל השנים שהייתי בפורמולה 1,
‏אחרי כל השנים שניסיתי להגיע לפורמולה 1.
‏בלתי אפשרי לתאר את תחושת ההישג.
‏ניצחתי במרוץ, לעזאזל.
‏קרלוס, ברכותיי. ‏-כל הכבוד.
‏אני ממש שמח בשמחתך. ‏-כל הכבוד, קרלוס.
‏זה הגיע לך. ‏-תודה.
‏טוב לראות. ‏-מעריך את זה.
‏ידעתי שבסוף המרוץ שארל היה מאוד
‏מתוסכל, מאוד לא מרוצה,
‏מכיוון שהוא הרגיש שהיה לו מרוץ ממש טוב
‏וקיווה שסוף סוף הוא ישיג תוצאה טובה.
‏מכיוון שזו לא הייתה הפעם הראשונה, ‏זו הייתה אכזבה.
‏ואני צריך לומר,
‏החלטנו להרחיק את שארל ‏כדי שנוכל לשמור על המיקום.
‏היינו משוכנעים שאפילו עם צמיגים קשים ‏הוא יוכל לשמור על המיקום ולנצח.
‏זה לא עבד. זה השתבש.
‏עכשיו אחרי מונקו, זה קרה פעמיים.
‏אני לא מסכים.
‏פעמיים מה? קיבלנו את ההחלטה הנכונה.
‏אני לא יודע מה הייתה התוצאה ‏אם הדברים היו מתרחשים אחרת.
‏מה מבטיח לך שהוא היה מנצח אם הוא היה עוצר?
‏הם פישלו עם האסטרטגיה של לקלר.
‏הם היו צריכים להכניס את שניהם. ‏-כן.
‏כי אפילו אם המילטון לא היה נכנס, ‏הוא היה עם צמיגים מקורצפים.
‏אבל למה לתת לנהגים לריב ככה?
‏כל הכבוד, אחי.
‏לראשונה, בפרארי מתלבטים
‏באיזה סל כדאי לשים את כל הביצים שלהם.
‏בזכות שארל יש להם הזדמנות גדולה ‏לאיים על מקס,
‏אבל כקבוצה, הם חייבים לקבל החלטה אסטרטגית.
‏איזה יום עבור פרארי, ‏אבל היא ניצחה במכונית הלא נכונה.
‏בפרארי אין מספר אחת
‏כי שני הנהגים שלנו שואפים לזכות באליפות.
‏אין צורך להגדיר מספר אחת,
‏כי אם יהיה נהג שהוא הטוב מכולם, ‏זה ייקבע אוטומטית.
‏אנחנו מודעים לכך שאנחנו שוגים,
‏אבל אני חושב שהמחויבות שלנו ‏עודנה להמשיך להשתפר
‏ולממש את הפוטנציאל שלנו עד תום ‏במחצית השנייה של העונה.
‏- בהמשך... -
‏נהג תמיד רוצה לנצח.
‏בכל מרוץ שחולף, הספקים מקוננים.
‏אם מיק רוצה להישאר בקבוצה, ‏הוא צריך להביא תוצאות כמו כולם.
‏מה שלא הורג, מחשל.
‏אוכיח לכולם שטעו לגביי.
‏- בהמשך העונה... -
‏האם כאן משתנה מאזן הכוחות במרוץ האליפות?
‏זה פשוט מאוד, מי שלא מביא תוצאות, מודח.
‏יהיה קשה.
‏אין מקום לטעויות.
‏זה עכשיו או לעולם לא.
‏תרגום כתוביות: מושיק ואקנין