Estoy con Guenther Steiner.
Guenther, Kevin obtuvo puntos. ¿Cómo ves ese resultado?
El auto se veía rápido.
Me gusta el rendimiento del auto.
El auto está bien.
Kevin y Mick tendrán buenos resultados.
No podemos ser muy ansiosos.
El año pasado, por dos puntos,
me habría cogido a todo el paddock.
Tal vez podamos conseguir más.
Me disculparé por tus palabras.
- Gracias, buen trabajo. - Gracias.
- ¿Qué dije? - No escuché.
- ¿Insultaste? - ¡No!
¿Qué dije?
¿Qué dijiste que harías con el paddock?
Los habría acogido.
CAROLINA DEL NORTE, ESTADOS UNIDOS
¡Papá!
¡No puedo sujetarme de tu chaleco!
Haas regresó.
Siempre dije que volveríamos en 2022.
Kevin Magnussen, bienvenido a la Fórmula 1 otra vez.
Un quinto puesto brillante en su regreso con Haas.
Qué resultado extraordinario.
Los primeros puntos para Haas desde 2020.
Todo salió bien. Estoy muy feliz.
Desarrollamos un auto nuevo.
Es una gran inversión. Fracasar no es una opción para Gene.
Es emocionante tener un auto que pueda sumar puntos.
Tenemos a Kevin y a Mick, el equipo, el auto.
Es un buen momento.
¡Casi me tiró!
Conduce como un demente.
Ya no usaré la moto de agua.
Sabemos qué tenemos, qué puede hacer el auto.
Necesitamos dos pilotos que ganen puntos.
Si no hay buen desempeño, no tiene sentido seguir.
¿DE TAL PALO, TAL ASTILLA?
Estamos a orillas del mar Rojo
para el segundo Gran Premio de Arabia Saudita.
Bienvenidos a Jeddah.
- El paddock es genial, ¿no? - Sí, muy lindo.
Apóyate contra la pared con los brazos atrás.
- No. - Vamos. Charles lo hizo.
Está bueno, hazlo.
Bien, exactamente. Pon cara pensativa.
Listo.
Buen día, jefe.
Sabes conquistar. ¿Cómo estás?
Todo bien.
Vi el auto afuera. Pensé que estarías aquí.
Estacioné al lado.
Mick se esfuerza mucho.
Tiene una buena ética de trabajo, es diligente y está enfocado.
Diría que tiene un buen pedigrí.
Quiere ser exitoso como su padre,
y creo que puede lograrlo.
¿Ya grabamos?
- Hola. - Hola.
Obviamente, vi a mi papá correr cuando yo era niño.
Gané la F3 y la F2.
¡Felicitaciones a Mick Schumacher!
Espero poder tener éxito también en la Fórmula 1.
Para mí, los puntos son importantes, aunque todavía no gané ninguno,
pero es uno de mis deseos.
Pero es muy divertido, carajo.
Qué gran trabajo hicieron para recuperarlo.
Gene está feliz.
Ahora dice:
"Tienes dos autos. No lo olvides, Guenther”.
Necesita unas carreras más.
Sabe qué hacer.
Mick tiene la estirpe
de uno de los mejores pilotos que este deporte haya visto,
Michael Schumacher.
Recuerdo ver a Michael
y tratar de imaginar cómo era estar ahí.
Un piloto muy talentoso y motivado.
El deportista estrella más famoso de su época.
Alguien a quien admiro y a quien respetaba.
Uno de los pilotos más agresivos y audaces de la historia,
dentro y fuera de la pista.
Schumacher es una potencia para tener en cuenta.
Tenía un instinto asesino.
Creo que tenía un don natural.
Era mi héroe.
Tenía algo que no había visto en nadie.
Pero habrá que ver si Mick tiene el mismo carácter que su padre.
Creo que Mick es muy buen piloto.
Todos lo comparan con su padre, y eso no es justo
porque su padre logró mucho en el deporte.
Mi papá también llegó a la Fórmula 1.
¿Qué harían si sus hijos quieren ser pilotos de F1?
¿Los alentarían
o les dirían que ni se les ocurra?
Creo que sería nuestra primera discusión si nuestros hijos corrieran.
Sí, tienen casi la misma edad, así que seguro competirán entre ellos.
Salíamos todos juntos de vacaciones cuando éramos pequeños.
Siempre tendré esos recuerdos.
Es increíble que ahora ambos estemos en la Fórmula 1.
Seguro que Michael, como padre, está orgulloso.
Para Mick, su apellido es una maldición y una bendición.
En un punto, hay que hacerse un nombre.
No se puede vivir bajo la sombra de otro.
No solo en las carreras. También en la vida.
SÁBADO CLASIFICACIÓN
¿Cómo está el auto este año?
- Bueno... - Sí.
Hablemos de golf.
Es hora de la clasificación.
Es hora de salir a la pista y marcar los tiempos.
Gracias. Muchas gracias.
- Te quiero. - ¡Gracias!
En serio, me encanta lo que haces. Eres perfecto para la televisión.
Tendré una carrera después de esto, cuando arruine todo.
En el campeonato de constructores, cada posición vale entre 10 y 15 millones.
Cada millón hace diferencia para un equipo chico.
Digámoslo así. No dudo de mis habilidades en el auto de carreras.
Quiero demostrar que soy más rápido que Kevin.
Aquí vamos.
Luces verdes. Los pilotos se dirigen a la pista.
Bien, recuerda, presiona.
Diviértete.
Haas quiere seguir desde donde dejó la semana pasada.
Mick, estas vueltas van bien.
Sigue así.
¿Kevin va más rápido?
Me fijaré.
Magnussen está haciendo una muy buena vuelta.
Buen trabajo, Kev.
Estamos un poco atrasados, Mick.
A 0.06 de Kevin, muy cerca.
Haremos una vuelta más.
Entendido.
Siempre quieres que los demás vean tus habilidades.
No para demostrarles que se equivocan, sino para demostrarte que tienes razón.
El último empujón. Queda un minuto.
Muy bien.
Usa los neumáticos, Mick. Usa todo ahora.
Puedes dar más.
Kevin gana en esta vuelta.
No tengo neumáticos.
¡Mierda!
Ten cuidado.
¡Mierda!
Se mueve, ¿no?
Te avisaremos.
¿Está bien?
¿Dijo algo?
Estamos verificando.
Mick, ¿estás bien? ¿Mick?
¿Qué pasó?
No sé, Mick. ¿Estás bien?
Estoy bien. Pero no entiendo.
Esos... Sí.
Me alegra que estés bien.
Lo siento.
Eso no tenía que pasar.
Carajo.
En un choque, hay mucho impacto.
No es solo el piloto.
Lo más importante es que esté bien, claro.
Pero hay que lidiar con todo el equipo.
Se cree que únicamente se conectan piezas, pero no.
Es muy difícil arreglar el auto.
Debo llamar a Gene.
Carajo.
Hola, Gene.
El auto se veía muy mal cuando lo sacaron.
Sí, fue grave.
Diría que entre medio millón y un millón.
Carajo, le dimos un año para aprender.
¿Qué hace el segundo día? Destruye un auto.
Solo porque el otro es más rápido.
Habla con Schumacher. Se está metiendo en problemas.
Sí.
Gracias, Gene.
Hablamos cuando vuelvas. Gracias. Adiós.
Como piloto, siempre quieres ir al límite.
Para saber cuál es el 100 %, debes ir más allá.
¿Fue inteligente hacerlo en una pista como la de Arabia?
Tal vez no.
Es frustrante porque no había necesidad.
Nadie viene a divertirse a la Fórmula 1.
Debes rendir bien.
CARRERA 5 MIAMI, ESTADOS UNIDOS
Estás noveno.
Quedaremos en los puntos.
Ahí va Schumacher por el interior de Vettel, y se tocan.
¡Mierda!
No sé qué daño hay, pero no puedo seguir.
Mick iba a ganar sus primeros puntos en la F1,
pero los perdió y se quedó sin carrera.
Mick puede hacerlo.
Puede dar más.
Pero cuando intenta hacerlo, choca.
CARRERA 7 MONTECARLO, MÓNACO
Schumacher está en el fondo. No se ve muy prometedor.
Acelera el ritmo.
Bien.
Es el Haas.
¡Mierda!
¿Estás bien?
Sí.
Es un accidente muy costoso.
Hay dudas sobre Mick.
Sigue cometiendo errores.
Para algunos pilotos, llegar a la F1 es dar un paso muy grande.
Los choques de Mick no son leves.
Su auto tiene daños por más de medio millón de dólares.
Es grave para un equipo como Haas.
No tienen un presupuesto ilimitado.
Te pones a pensar:
"¿Qué puedo hacer para evitar tomar esas decisiones equivocadas?".
Surgieron las inseguridades.
Sentía que los puntos se me escapaban otra vez.
Hola, Gene.
Fue decepcionante, ¿no?
¿Cómo estaba Mick?
No estaba enfocado desde el inicio.
Se necesita talento. Es...
- Sí. - El talento no se desarrolla.
No se compra ni puedes desarrollarlo.
Está en la zona de los condenados al fracaso.
Si no se pone las pilas, eso pasará pronto.
CAROLINA DEL NORTE, ESTADOS UNIDOS
Vigilen que Maya no salte.
- Se comerá la carne. - Casi lo hizo una vez.
Lo sé. Qué perra traviesa.
Maya, ¡no!
Está tranquilo.
Como en la pista.
¡Sí!
Afortunadamente, tenemos un lugar al que puedo regresar,
sin estrés ni alboroto.
Guenther se lo toma muy personal.
El nivel de estrés aumentó.
Es como cargar una mochila cada vez más pesada.
Se vuelve pesada como un burro.
Él es como el burro
y tiene la mochila sobre los hombros.
Sí, las últimas cuatro o cinco carreras...
Fue mala suerte.
Sí.
Siente una responsabilidad hacia el equipo.
Ver que Kevin gana puntos y le va bien
y que a Mick no le va tan bien
lo afecta.
En cierto modo, son tus hijos.
Es como tu familia de las carreras.
Todo estará bien.
Tiene que ser así.
Sí.
La octava ronda del Campeonato Mundial de F1 de 2022
lleva a los equipos al llamativo circuito callejero de Bakú.
BAKÚ, AZERBAIYÁN
¿Nunca estuviste en Bakú?
Es muy difícil. Más que el simulador.
Es una locura la primera vez que estás en la pista.
Hay mucho viento, ¿no?
Es terrible.
Muy ventoso.
Oía el viento desde la cama, que hacía...
¿Competirás fuerte?
¿Cuándo chocaremos por primera vez?
No, tenemos que evitarlo.
El objetivo es sobrevivir.
Sí, si pasa algo, sí, pero es igual para nosotros.
Van siete carreras en la temporada. Kevin tiene 15 puntos,
pero Mick, hasta ahora, no tiene ninguno.
Es un equipo que tenía muchas esperanzas para este año,
pero Mick no rinde bien.
Tiene algunas carreras para convencer a Guenther y a Gene
de que es digno de tener un lugar en la mesa principal.
¿Por qué Mick frena tan temprano?
GERENTE DE RELACIONES DE KEVIN MAGNUSSEN
- ¿Perdió la confianza por completo? - Sí.
Si vuelve a estrellarse aquí,
lo destrozarán.
No soy yo. Es el público, ¿entiendes?
Es algo que se va de control.
¿Sabes todo lo que me dice Gene? No tienes ni idea.
Lo que Gene más odia es que choquen un auto.
Es así.
Podrías sacarlo si quisieras.
EL MEJOR ESPECTÁCULO DE CARRERAS DEL MUNDO
¿Quién te ayuda en un mal día?
Poder hablar con Sebastian y que sea un amigo es muy especial,
pero es raro que se dé eso en la F1.
Obviamente, mi mamá, que pasó por muchas cosas con mi papá.
Ellos me ayudan en los días difíciles.
Sé que tendré su apoyo incondicional.
¿Puedes ir directo a Sky Alemania para una entrevista?
- Sí. - ¿Sí?
PERIODISTA DE SKY SPORT, ALEMANIA
Guenther Steiner está con nosotros.
Mick podría necesitar apoyo por su difícil situación.
¿Hablas con él, lo abrazas y le dices que todo saldrá bien? ¿Cómo lo manejas?
No somos tan malos ni inhumanos como algunos quieren hacernos ver.
¿De qué depende que Mick tenga un contrato la próxima temporada?
¿Qué necesitas en la F1?
Puntos.
También se consiguen con la confianza y el apoyo del equipo.
Esa entrevista fue desagradable.
- ¿Sí? - Sí.
No fueron justos.
Si Mick no quiere quedarse,
puede irse si no le gusta.
DOMINGO LA CARRERA
Bienvenidos a Bakú.
Tenemos 51 vueltas por delante para el Gran Premio de Azerbaiyán 2022.
¡Toto!
¿Eres popular aquí, Toto?
Sí.
Despacio. Nada extravagante.
Sí.
¡Por Dios!
Maldición.
Cada año estoy peor.
Max Verstappen saldrá tercero,
con una ventaja de nueve puntos en el campeonato.
¿Estás bien?
Bien, Kev, estás decimosexto.
Entendido.
Llega el último auto.
Se ubica el último auto.
Schumacher fue el más lento en la clasificación,
así que está en el puesto 20.
Mick, tendrás que atacar como nunca.
Adelanta a quien puedas.
No empiezas el fin de semana esperando no chocar,
porque podrías chocar.
En un circuito callejero, las paredes están muy cerca
y ahí se cometen los errores.
Así que voy con muy poca confianza.
Sé que necesito un buen fin de semana.
Bien, presiona.
Buen trabajo, Kev.
Eres más rápido que Mick.
Bien hecho. Buen comienzo.
Ahora, una curva clave.
Es fácil chocar contra la pared.
Los neumáticos no están bien.
Veremos qué podemos hacer.
Verstappen hace que la pista parezca fácil y ya lleva una cómoda ventaja.
Schumacher sigue en el puesto 20.
¿Va muy a lo seguro?
Intenta seguir presionando. Recupera el tiempo que puedas.
Entendido.
Ahora Magnussen superó a Albon.
Eso pone a Magnussen decimoquinto.
Pero sigue muy por detrás del líder, Verstappen.
Buen trabajo, Kev.
Es increíble.
Kev, pasa a Ocon.
Entendido.
Kev, puedes alcanzarlo.
¿Qué pasa?
Sí, el motor.
Kevin, detén el auto.
¡Por Dios!
Kevin Magnussen está fuera de la carrera.
Schumacher se ve inconstante en el fondo
y Verstappen podría sacarle una vuelta de ventaja.
Kevin tuvo un problema y se detuvo.
Presiona más.
Haz todo lo que puedas.
Esta carrera ha sido muy sencilla para Verstappen.
Va camino a una victoria cómoda.
Puedes terminar bien, Max. No necesitas más.
Me lo tomo con calma.
Los otros están 17 segundos adelante.
Puedes presionar más en la curva 13.
¿Y los frenos?
¿Están bien de temperatura?
Los frenos están bien. Puedes usarlos.
Le preocupa sobrecalentar los frenos.
Va tan lento que no necesita frenar.
Mick, acelera más un par de vueltas. Adelanta a quien puedas.
No creo que pueda ir más rápido.
Bueno.
Va muy lento, carajo. Mira los tiempos.
Mick, Verstappen está detrás.
Te sacará una vuelta.
Banderas azules adelante, Max.
Banderas azules para Schumacher.
Verstappen le lleva una vuelta de ventaja a Schumacher.
Es un poco vergonzoso para Mick y Haas.
No.
Bueno...
No sé qué decir, Mick.
Vamos hasta el final.
Max Verstappen gana el Gran Premio de Azerbaiyán.
¿Fue una buena carrera o no? Dime.
Mientras, Schumacher tiene una vuelta menos.
Es la bandera a cuadros, Mick.
No tuve suerte hoy.
No, fuiste muy lento.
Volveremos.
No dejo de soñar.
Qué pérdida de tiempo.
GINEBRA, SUIZA
¿Vienes?
Sí.
Conoces todas las curvas por todas las veces que vinimos.
Muy bien.
Genial.
ENTRENADOR DE RENDIMIENTO DE MICK SCHUMACHER
Un buen contraste con la pista.
Sí.
La F1 es cruel.
En cuanto a la presión, la temporada en general ha sido difícil.
Pero creo que es cuestión de usar esa presión
de manera positiva para mí
y convertirla en algo que me motive.
Te baja a tierra otra vez.
Por el estrés y la agitación.
Sabíamos que sería difícil y lo es.
¿No sientes presión por tu apellido?
Para mucha gente, es una locura ver al hijo.
Hago todo lo posible.
Sigo convencido de que puedo conseguir algunos puntos.
Todos deben demostrar lo que valen, ¿no?
Para mí, al menos, mi apellido solo es una bendición.
Algunos dirán que es una maldición, pero estoy ahí porque...
hice mi recorrido y merezco estar en la Fórmula 1.
Los sueños no siempre se hacen realidad,
pero puedo hacerlo.
SILVERSTONE, INGLATERRA
Estamos en Silverstone para el 73.o Gran Premio de Gran Bretaña.
Esta es la carrera que más esperamos.
Danny, sonríenos.
- Mira aquí y sonríe. - Cobro las sonrisas.
Gracias.
Lando, ¿una foto?
No puedo. Lo siento.
Gruñón.
Estamos en julio.
Sí, pero no se nota. Parece abril.
Es Inglaterra.
Sí, es verdad.
Mi piloto favorito es Lewis.
¿Lewis también?
¿Alguien quiere a Max o a Checo?
Mi abuelo.
A tu abuelo le gustan Max y Checo, bien.
Buen día.
PROPIETARIO DE HAAS
Ve a ver a tus fans, Guenther.
¡Guenther!
Hola, chicos.
- ¡Guenther! - ¡Guenther!
Después.
Sálvame.
- ¿Tú también me quieres, Stuart? - Sí.
Tú me pagas.
DOMINGO LA CARRERA
Con cada carrera que pasa, persisten las dudas.
Mick está en problemas.
Es muy simple.
Si tu auto puede sumar puntos y no los consigues,
no es el auto, ¿verdad?
¿Has visto a Ayao?
No creo que esté arriba.
No sé qué planes tienes para el año próximo.
Debo encontrar a alguien.
¿Ricciardo?
No podemos pagarle, Kevin.
Quiere diez millones como mínimo.
¿Y Hülkenberg?
Debo ser inteligente.
Aunque creas lo contrario, a veces soy muy inteligente.
Debemos tomar decisiones para los años que vendrán,
no solo para el próximo, porque queremos quedarnos.
Si Mick quiere seguir en el equipo, debe rendir como todos los demás.
Aquí vamos. Para esto vinimos a Silverstone.
Buena suerte.
Mi papá es mi papá, y yo soy yo.
Estoy orgulloso de mí mismo y de no haber dejado de intentarlo.
Lo que no te mata te hace más fuerte.
Les demostraré que están equivocados.
¿Qué carajo pasó?
Bandera roja, Mick.
Después de un incidente... Todo pasa muy rápido.
Como piloto, sabes cuándo ya es tarde para recuperar el control.
¿Están todos bien?
Albon, Zhou y Russell pararon.
Pero están bien.
Entendido.
Nunca es una sensación agradable.
Pero si no fueras al límite,
no estarías en la F1.
La carrera se reanudará con tres autos menos.
Schumacher saldrá decimosexto y Magnussen, decimocuarto.
Nos ubicamos decimosextos.
¿Qué pasará esta vez?
Te pasan muchas cosas por la cabeza.
En cierto modo, el tiempo va más lento.
No tengo miedo de volver a salir.
Sé lo que puedo hacer.
Buen comienzo, Mick.
Schumacher pasó a Lance Stroll.
Excelente, Mick.
Soy más rápido que Kevin.
Intenta adelantar al anterior y veremos.
Soy más rápido que él.
Entendido.
Kev, debemos dejar pasar a Mick.
Tengo DRS.
Pero él es más rápido en la primera mitad de la vuelta.
Bien.
Cambien en esta recta.
¿Puedo intentar alcanzar a Danny?
Sí, claro. Vamos por Danny.
Detrás de ti, Schumacher pasó a Magnussen.
Bueno.
¡Vamos por él!
A boxes, Daniel.
Entendido.
Irás contra Ricciardo en la salida de boxes.
Entendido.
¡Sí, chicos!
¡Genial! ¡No lo puedo creer!
¡Vamos!
Buen trabajo, Mick. Undécimo.
Es perfecto.
Vamos, Mick. Tú puedes.
Eres más rápido que Latifi.
Pásalo ahora, Mick.
¡Vamos, chicos!
Buen trabajo.
Fantástico, Mick.
Y Mick Schumacher está en los puntos.
Nueve vueltas más. Noveno.
Ve por ellos.
Schumacher está a 0.2.
Entendido.
Está detrás de ti.
Mick, ahora.
Schumacher tiene DRS.
Mierda.
Schumacher supera a Vettel y queda octavo.
Excelente. Buen trabajo.
Verstappen está adelante. Tiene un problema.
¡Vamos por él!
Me encanta.
El de atrás es Schumacher. A dos segundos.
Aún podemos hacerlo.
Verstappen está séptimo.
Schumacher está octavo.
Última vuelta, Max.
Comienza la última vuelta.
Tiene ritmo sobre Verstappen.
Verstappen tiene mucha presión de Schumacher que quiere el séptimo lugar.
Podrían ser los primeros puntos en el campeonato para Schumacher.
¿Me alcanza?
Está detrás de ti.
¡Schumacher casi choca con Max Verstappen!
Espero que Mick no lo elimine.
Mick, ten cuidado.
Recuerda: llega al final, eso nos dará los puntos.
Sabes que debes encontrar tus límites,
y, a veces, si no los superas,
nunca sabrás si estás diez, veinte o uno por ciento por debajo.
¡Por Dios!
Max Verstappen y Mick Schumacher luchan por llegar a la meta.
Verstappen llega séptimo,
y Mick Schumacher logra sus primeros puntos en la Fórmula 1.
¡Qué Gran Premio británico!
Octavo. Conseguiste puntos, amigo.
¡Lo lograste! ¡Octavo!
Buen trabajo. ¡Increíble!
¡Ustedes son geniales, carajo!
Perdón por la mala palabra.
Estuvo bien, ¿no?
Buen trabajo.
Aquí vamos otra vez.
Nos preguntábamos cuándo Mick conseguiría puntos.
Lo hizo en su carrera 31.
Bien hecho, Mick.
Gran conducción.
Mick, un trabajo fantástico. Gracias.
Una conducción fantástica. Gracias.
Gracias.
Lo diste todo.
Demuéstrales que están equivocados y cree en ti mismo.
Eso es lo que digo.
¡Estoy muy orgullosa de ti! Lo hiciste muy bien, cariño.
Gracias.
¡Sí! ¡Qué lindo! Por fin.
¡Gracias!
Tenía mucho miedo.
Felicitaciones.
Pensé que no conseguiríamos nada hoy.
Increíble.
¡Guenther, sí!
Sí, genial.
Gracias.
Es genial terminar con las preguntas de los medios
y centrarse en lo realmente importante: la carrera y la conducción.
Lo hizo muy bien.
Se veía que la batalla era reñida. Íbamos por todo.
Después hablamos y nos reímos.
Soy consciente de que quiero más, no solo esos puntos y listo.
Espero poder estar más entre los primeros y competir más con Max en el futuro.
Si trabajamos bien, podemos ganar puntos siempre.
El auto y los pilotos son buenos.
Gran trabajo. Por fin lo logramos.
Mick ganó puntos. ¿Se quedará con el segundo asiento?
Ese asiento sigue vacante.
Podría ser para cualquiera,
pero nos tomaremos un tiempo para decidir quién lo ocupará.
¿Aún no es de Mick?
No.
Agitaste las cosas, ¿no?
El piloto que más nos entusiasma es Oscar Piastri.
Nadie lo vio venir.
Alpine quiere demandar a Piastri. Es una locura.
- No está mal, ¿no? - No.
Que se jodan todos.
Más alto subes, más afilan los cuchillos.
Lo estamos sintiendo este año.
No es ponerle queso extra al sándwich.
No hay excusas.
Que te acusen de hacer trampa es alarmante.
Saben exactamente qué hacen.
Dijo: "Quieren tu sangre. Quieren cagarte".
Subtítulos: María Eugenia Roca Rodríguez