Aku bicara dengan Guenther Steiner.
Guenther, Kevin berhasil cetak poin. Bagaimana pendapatmu soal hasil itu?
Mobilnya tampak cepat.
Yang membuatku sangat senang adalah performa mobilnya.
Kini kami tahu mobilnya bagus,
Kevin dan Mick akan mendapat hasil bagus, keduanya.
Kami tak boleh serakah.
Tahun lalu, demi dua poin,
aku rela meniduri satu pedok
agar kami dapat poin lebih.
Amerika tak masalah, tapi aku akan minta maaf.
- Guenther, terima kasih dan selamat. - Terima kasih.
- Memangnya aku bilang apa? - Aku tak dengar.
- Kau berkata kasar? - Tidak!
Aku bilang apa?
Kau bilang akan melakukan apa dengan seluruh pedok?
Peluk mereka!
SERIAL NETFLIX
CAROLINA UTARA - AMERIKA SERIKAT
Ayah!
Aku tak bisa pegangan ke rompi Ayah!
Haas bangkit.
Aku selalu bilang tahun 2022, kami akan bangkit.
Kevin Magnussen, selamat datang kembali di Formula 1.
Posisi ke-5 yang brilian saat dia kembali bersama tim Haas.
Hasil yang luar biasa.
Poin pertama untuk Haas sejak tahun 2020.
Semuanya mulai membaik. Maksudku, aku sangat senang.
Kami mengembangkan mobil yang sepenuhnya baru.
Itu butuh dana besar, investasi besar.
Gagal bagi Gene bukan pilihan.
Senang rasanya, punya mobil yang bisa mencetak poin.
Kombinasi Kevin dan Mick, tim, mobil,
peluang kami bagus.
Dia hampir melemparku!
Dia menyetir seperti orang gila.
Aku tak mau naik Jet Ski lagi.
Kami tahu kemampuan kami dan mobil itu.
Kami butuh dua pembalap yang konsisten mencetak poin
karena jika performanya tak bagus, percuma balapan.
AYAH DAN ANAK SAMA SAJA?
Kita di tepi Laut Merah
untuk Kejuaraan Dunia Kedua Grand Prix Arab Saudi.
Selamat datang di Jeddah.
Pedoknya keren, ya?
Ya, sangat bagus.
Bisa bersandar ke tembok dengan tangan di belakang?
- Tidak. - Ayolah. Charles juga.
Itu manis. Ayolah.
Oke, begitu. Ekspresi berpikir.
Bagus.
Pagi, Bos.
Kau tahu cara memikat. Apa kabar?
Kabar baik, ya.
Aku melihat mobil di luar dan berpikir kau akan di sini
karena aku parkir di sampingmu.
Mick bekerja sangat keras.
Dia punya etos kerja yang sangat baik, sangat rajin, sangat fokus.
Bisa dibilang, latar belakangnya bagus.
Kurasa dia ingin sukses, seperti ayahnya,
dan kurasa dia bisa mencapai itu.
Sudah direkam?
- Halo. - Hai.
Pastinya, kalian tahu, melihat ayahku balapan saat aku kecil,
dan aku jelas menang F3 dan F2.
Selamat untuk Mick Schumacher!
Semoga kelak, aku juga bisa sukses di Formula 1.
Bagiku, secara pribadi, poin itu sangat penting,
yang belum kucapai,
tapi itu ada di daftar keinginanku.
Tapi itu seru. Sungguh.
Mengembalikannya ke posisi ini, itu luar biasa.
Gene senang.
Dia sekarang agak...
"Kau punya dua mobil. Jangan lupa itu, Guenther." Kau tahu?
Dia hanya butuh beberapa balapan lagi.
Dia tahu harus apa.
Mick keturunan
salah satu pembalap terhebat di olahraga ini,
yaitu Michael Schumacher.
Aku ingat menonton Michael
dan mencoba membayangkan rasanya berada di sana.
Pembalap super berbakat, berambisi.
Bintang olahraga paling terkenal di dunia saat itu.
Seseorang yang sangat kukagumi, yang kuhormati.
Salah satu pembalap paling agresif dan tidak kenal takut dalam sejarah,
baik di dalam maupun di luar trek.
Schumacher tak bisa disepelekan.
Dia punya insting pembunuh.
Menurutku dia punya bakat alami.
Dia pahlawanku.
Ada kelebihan yang tak kulihat dalam diri orang lain.
Tapi masih harus dilihat apa karakter Mick sama dengan ayahnya.
Menurutku, Mick pembalap yang sangat bagus.
Orang-orang akan membandingkan dia dengan ayahnya, menurutku itu tak adil
karena dia telah mencapai banyak hal dalam olahraga ini.
Ayahku juga, kau tahu, di Formula 1.
Bagaimana jika anak kalian ingin menjadi pembalap Formula 1?
Kalian akan menyemangati
atau menyuruh mereka berhenti?
Mungkin ini pertama kalinya kami berdebat
apakah anak kami akan balapan.
Kau ingin Max jadi pembalap.
Mereka hampir sebaya, jadi pasti akan saling berkompetisi.
Kami biasa pergi berlibur saat kecil sebagai dua keluarga,
dan kenangan semacam ini akan selalu aku ingat,
dan kami berdua sekarang di Formula 1
menurutku luar biasa.
Juga bagi Michael, menurutku, sebagai ayah, dia pasti sangat bangga.
Bagi Mick, nama Schumacher adalah kutukan sekaligus berkah.
Kelak, kita harus menjadi diri sendiri,
bukan dalam bayang-bayang orang lain.
Tak hanya dalam balapan, tapi juga dalam kehidupan.
SABTU - BABAK KUALIFIKASI
Bagaimana mobilnya tahun ini?
- Yah... - Ya.
Ayo bahas soal golf!
Saatnya babak kualifikasi.
Saatnya keluar ke trek dan mencetak waktu lap.
Kuhargai itu. Terima kasih banyak.
- Aku suka kau. - Terima kasih!
Sungguh, aku suka yang kau lakukan. Kau punya kepribadian TV yang sempurna.
Setidaknya aku punya karier setelah ini.
Kalau yang ini gagal.
Di Kejuaraan Konstruktor,
setiap posisi bernilai antara sepuluh dan 15 juta,
dan setiap juta membuat perbedaan untuk tim kecil.
Begini saja. Aku tak meragukan kemampuanku di mobil balap.
Aku sangat ingin membuktikan bahwa aku lebih cepat dari Kevin.
Ini dia.
Lampu hijau, dan para pembalap mulai memasuki trek.
Oke, ingat, gas terus.
Bergembiralah.
Haas bertekad melanjutkan yang mereka tinggalkan pekan lalu.
Mick, lap ini terlihat bagus.
Ayo lanjutkan.
Apa Kevin lebih cepat?
Akan kuperiksa.
Magnussen merangkai lap yang bagus di sini.
Oke, bagus, Kev.
Oke, kita agak tertinggal sekarang, Mick.
0,06 detik dari Kevin, jadi sangat dekat.
Jadi, kita gas satu lap lagi.
Baik.
Kita ingin selalu menunjukkan kemampuan kita kepada dunia luar.
Bukan selalu membuktikan mereka salah, tapi membuktikan diri kita benar.
Gas terakhir. Kau punya satu menit untuk mengejar.
Oke, baik.
Habiskan ban sekarang, Mick. Gunakan semuanya sekarang.
Kau bisa gas sedikit lagi.
Kita tertinggal dari Kevin di lap ini.
Banku mulai aus.
Sial!
Hati-hati saja.
Sial!
Dia bergerak, 'kan?
Kami akan kabari.
Apa dia baik-baik saja?
Dia mengatakan sesuatu?
Kami sedang periksa.
Mick, kau baik-baik saja? Mick?
Apa yang terjadi?
Entahlah, Mick. Kau baik-baik saja?
Aku tak apa. Aku cuma bingung.
Itu... Ya.
Ya, syukurlah kau tak apa.
Maaf soal itu.
Itu tak seharusnya terjadi.
Sial.
Kecelakaan memiliki banyak dampak.
Bukan hanya terhadap pengemudinya.
Tentu, yang terpenting, dia selamat,
tapi kami harus berurusan dengan seluruh tim.
Orang berpikir tinggal pasang baut. Tidak.
Sangat sulit menyatukan semuanya.
Aku harus menelepon Gene.
Sial.
Hai, Gene.
Mobil Schumacher tampak parah saat diangkut.
Parah.
Antara setengah juta sampai satu juta, menurutku.
Kita sudah memberi dia waktu setahun untuk belajar.
Apa yang dia lakukan di hari kedua? Dia hancurkan mobil
hanya karena yang satunya lebih cepat.
Bicaralah dengan Schumacher. Dia sudah keterlaluan.
Ya.
Oke, terima kasih, Gene.
Kita bicara saat kau kembali. Terima kasih. Sampai jumpa. Dah.
Sebagai pembalap, kami selalu ingin maksimal.
Untuk tahu itu sudah maksimal, kami harus melewati itu.
Melakukan itu di trek seperti Saudi, apa itu tindakan yang paling cerdas?
Mungkin bukan.
Itu membuat frustrasi karena tak perlu.
Tak ada yang boleh main-main di Formula 1.
Mereka harus tampil.
BALAPAN KE-5 MIAMI - AMERIKA SERIKAT
Oke, kini kau posisi ke-9.
Ini akan memberi kita poin.
Schumacher di sisi dalam Vettel.
Mereka berbenturan.
Sial!
Entah separah apa, tapi mobilku tak bisa jalan.
Mick nyaris meraih poin pertamanya di Formula 1,
tapi berakhir sudah, itu akhir dari balapannya.
Mick bisa mencetak poin.
Dia lebih cepat.
Tapi begitu dia mencoba gas lagi, dia menabrak.
Schumacher turun ke posisi belakang. Tak terlihat menjanjikan.
Naikkan saja kecepatannya.
Oke.
Itu Haas.
Sial!
Kau tak apa?
Ya.
Itu kecelakaan yang sangat mahal.
Ada tanda tanya besar terhadap Mick.
Dia terus membuat kesalahan.
Beberapa pembalap masuk ke Formula 1 begitu saja,
padahal langkah itu terlalu jauh.
Saat tabrakan, Mick belum mencetak poin.
Kurasa dia melakukan kerusakan lebih dari sejuta dolar pada mobil itu.
Itu masalah besar bagi tim seperti Haas.
Anggaran mereka terbatas.
Berusaha merenung.
"Apa yang bisa kulakukan untuk mencegah pengambilan keputusan yang salah itu?"
Muncul keraguan diri
karena aku merasa poinnya hilang lagi.
Hai, Gene.
Itu mengecewakan, ya?
Bagaimana keadaan Mick?
Dia tak fokus dari awal.
Kau tahu, itu butuh bakat. Itu...
- Ya. - Bakat tak bisa dibangun.
Ya, bakat tak bisa dibeli atau dibangun.
Dia sepertinya ditakdirkan gagal.
Ya, kalau tak mulai fokus, tak lama lagi, dia akan gagal.
CAROLINA UTARA - AMERIKA SERIKAT
Bisa kau awasi Maya agar dia tak melompat?
- Nanti dagingnya digigit. - Tadi hampir.
Ya, Ayah tahu. Anjing nakal.
Maya, jangan!
Ini bagus dan tenang.
Seperti di trek balap.
Ya!
Untungnya, kita punya tempat untuk aku kembali
tanpa stres dan hiruk pikuk.
Guenther menganggapnya sangat pribadi.
Tingkat stresnya meningkat.
Seperti membawa ransel yang makin berat.
Makin berat, seperti keledai.
Jadi, dia seperti keledai
dan membawa ransel ini di bahunya.
Ya, empat, lima balapan terakhir...
Tak beruntung.
Ya.
Dia merasakan tanggung jawab terhadap tim.
Kau lihat Kevin mencetak poin, melakukannya dengan baik,
sedangkan Mick, tidak begitu baik.
Itu memengaruhinya.
Di satu sisi, mereka anak-anak kami.
Keluarga balap ini sudah seperti keluarga.
Semua akan baik-baik saja.
Harus.
Ya, harus.
Babak kedelapan Kejuaraan Dunia Formula 1 tahun 2022
membawa tim ke sirkuit jalanan Baku yang menantang.
Kau tak pernah ke Baku, ya?
Ini lebih sulit. Lebih sulit dari simulasi.
Saat di trek, untuk tahun pertama, rasanya gila.
Anginnya kencang, ya?
Parah.
Seperti angin ribut.
Aku bisa mendengarnya di kamar. Aku bisa mendengar anginnya...
Kau akan habis-habisan?
Kapan kita akan bertabrakan untuk pertama kalinya?
Tidak, kita harus menghindari ini.
Targetnya adalah tetap hidup.
Ya, jika sesuatu terjadi, ya, tapi kita sama.
Jadi, ada tujuh balapan di musim ini, dan Kevin mendapat 15 poin,
tapi Mick, sejauh ini, nol.
Ini tim yang punya banyak harapan untuk tahun ini,
tapi Mick tak memberi hasil.
Dia punya beberapa balapan untuk meyakinkan Guenther dan Gene
bahwa dia layak diperhitungkan.
Kenapa Mick mengerem lebih awal?
MANAJER HUMAS, KEVIN MAGNUSSEN
- Kepercayaan dirinya benar-benar hilang? - Ya.
Maksudku, jika dia tabrakan lagi di sini,
mereka akan marah besar.
Bukan aku, tapi publik.
Itu yang disebut dampak negatif.
Kau tahu betapa aku harus mendengarkan Gene?
Kau tak tahu.
Gene sangat benci jika mobil tabrakan.
Titik.
Kau bisa menyingkirkannya kalau mau.
AJANG BALAP TERHEBAT DI DUNIA
Siapa yang membantumu di hari buruk?
Bisa bicara dengan Sebastian dan menyebutnya temanku,
itu sangat istimewa,
tapi menurutku itu cukup langka di F1.
Tentu, ibuku telah melalui banyak fase dengan ayahku,
dan, kau tahu, mereka pasti membantuku di saat-saat sulit,
karena aku tahu aku akan mendapatkan dukungan tulus.
Kau mau langsung ke Sky Jerman untuk wawancara?
- Ya. - Ya?
REPORTER, SKY SPORT JERMAN
Saat ini, kita bersama Guenther Steiner.
Mick, dalam situasi sulit ini, mungkin butuh dukungan.
Kau akan menemuinya, memeluknya, dan menenangkannya, atau bagaimana?
Kami tidak jahat atau tidak manusiawi,
seperti yang beberapa orang bilang.
Untuk mendapat kontrak baru musim depan, apa yang Mick butuhkan?
Apa yang kau butuhkan di F1?
Poin,
yang juga didapat melalui kepercayaan diri dan dukungan tim.
Wawancaranya cukup buruk.
- Sungguh? - Ya.
Mereka tak adil.
Jika Mick tak mau di sini,
dia bebas pergi jika dia tak suka.
MINGGU - BALAPAN
Selamat datang di Baku.
Kita akan menyaksikan 51 lap untuk Grand Prix Azerbaijan 2022.
Toto!
Toto populer di Azerbaijan, ya?
Ya.
Latihan hari ini santai, tak berlebihan.
Ya.
Astaga!
Sial.
Setiap tahun, aku makin parah.
Max Verstappen start ketiga di grid.
Dia memimpin sembilan poin di Kejuaraan.
Kau baik-baik saja?
Oke, Kev, kita di posisi ke-16.
Baik.
Mobil terakhir mendekati belakang grid.
Mobil terakhir ke posisi.
Mick Schumacher, paling lambat di kualifikasi kemarin,
jadi dia di belakang di urutan ke-20.
Oke, Mick, kita harus berusaha keras.
Salip siapa pun yang kau bisa.
Jangan berharap tidak tabrakan di akhir pekan karena malah akan tabrakan.
Sirkuit jalanan di mana temboknya cukup dekat,
di sanalah kesalahan terjadi,
jadi memasuki balapan dengan percaya diri sangat rendah,
aku tahu aku hanya butuh akhir pekan yang bersih.
Oke, gas terus.
Oke, bagus, Kev.
Kau lebih cepat dari Mick di belakang.
Bagus, Kawan. Start yang bagus dan kuat.
Kini, ke salah satu tikungan utama.
Mudah terjadi tabrakan di sini.
Banku terasa tidak enak.
Oke. Kami akan coba bantu.
Verstappen membuat trek ini terlihat mudah dan sudah memimpin dengan nyaman.
Sementara itu, Schumacher masih di urutan ke-20.
Apa dia bermain terlalu aman?
Coba dan gas terus.
Cetak waktu lap secepat yang kau bisa.
Baik.
Sementara itu, Magnussen telah melewati Albon.
Itu menempatkan Magnussen di posisi ke-15.
Masih di belakang, pemimpin balapan, Max Verstappen.
Oke, bagus, Kev.
Itu luar biasa.
Oke, Kev, lewati Ocon.
Baik.
Ayo, Kev, kau bisa menyalipnya.
Ada apa?
Ya, mesin.
Oke, Kevin, hentikan mobilnya.
Ayolah!
Kini, Kevin Magnussen keluar dari balapan.
Schumacher di belakang, terlihat tidak konsisten
dan kemungkinan dilewati satu lap oleh Max Verstappen.
Kevin mengalami masalah, jadi dia berhenti.
Kau bisa percepat.
Lakukan semua yang kau bisa.
Balapan ini berjalan lancar sejauh ini bagi Verstappen.
Sepertinya dia berada di jalur kemenangan.
Kau bisa selesaikan ini, Max. Tak perlu digas terus.
Aku akan santai saja.
Mobil yang kita balap 17 detik di depan.
Kau bisa gas lagi di tikungan 13.
Bagaimana remnya?
Aman dengan suhu ini?
Remnya aman. Bisa dipakai.
Dia khawatir remnya terlalu panas. Astaga.
Dia sangat lambat, tak perlu mengerem.
Oke, Mick, ayo gas sedikit lagi untuk beberapa lap.
Salip siapa pun yang kau bisa.
Kurasa aku tak bisa lebih cepat.
Oke.
Ini terlalu lambat. Sial. Kau bisa lihat waktunya.
Oke, Mick, pemimpin, Verstappen, di belakang.
Kita akan tertinggal satu lap.
Bendera biru di depan, Max.
Schumacher akan dilewati satu lap.
Kini, Verstappen unggul satu lap dari Mick Schumacher.
Itu agak memalukan bagi Mick dan Haas.
Tidak.
Maksudku...
Aku bingung, Mick.
Ayo gas sampai akhir.
Max Verstappen memenangkan Grand Prix Azerbaijan.
Apa itu balapan bagus, atau balapan bagus?
Beri tahu aku.
Sementara itu, Schumacher tertinggal satu lap.
Oke, itu bendera kotak-kotak, Mick, bendera kotak-kotak.
Tak beruntung hari ini.
Tidak, kau lambat sekali.
Kita akan perbaiki.
Aku tak akan menyerah.
Buang-buang waktu.
JENEWA - SWISS
Kau ikut?
Ya.
Sekarang, kau tahu setiap tikungan.
Kita selalu lewat sini.
Bagus sekali.
Bagus.
PELATIH PERFORMA, MICK SCHUMACHER
Sangat kontras dengan trek balap.
Ya.
Formula 1 itu brutal.
Dari segi tekanan, musim ini secara keseluruhan, menurutku, agak sulit.
Tapi kurasa, aku hanya perlu memanfaatkan tekanan itu
dengan cara yang positif bagiku,
mengubahnya menjadi sesuatu yang akan memotivasiku.
Suasana ini membuat kita tenang lagi.
Dari seluruh stres, kesibukan.
Kita tahu ini akan sulit, dan memang sulit.
Kau tak merasa tertekan dengan namamu?
Ini gila bagi banyak orang di luar sana
melihat putranya.
Aku berusaha.
Aku masih yakin bahwa semoga aku bisa mengumpulkan poin.
Maksudku, semua orang harus membuktikan diri, 'kan?
Maksudku, namaku, setidaknya bagiku, hanya berkah.
Mungkin ada yang bilang itu kutukan juga,
tapi aku di sana karena aku...
aku balapan untuk bisa ke sana, dan aku pantas berada di Formula 1.
Impian tak selalu terwujud, tapi...
aku bisa melakukannya.
Kita di Silverstone
untuk Kejuaraan Dunia ke-73 Grand Prix Inggris.
Ini balapan yang paling kita nantikan.
Danny, tersenyumlah.
Lihat ke atas dan senyum.
Aku minta bayaran untuk itu.
Terima kasih.
Lando, boleh minta foto?
Aku tak bisa. Maaf.
Galak.
Kita di bulan Juli.
Ya, tapi tak terasa. Rasanya seperti April.
Kita di Inggris.
Ya, itu benar.
Pembalap favoritku adalah Lewis.
Lewis juga?
Ada yang suka Max atau Checo?
Kakekku.
Kakekmu suka Max dan Checo. Baiklah.
Pagi.
Temui penggemarmu, Guenther.
- Guenther! - Guenther!
Hai.
- Guenther! - Guenther!
Nanti, ya?
Selamatkan aku.
- Kau juga menyukaiku, Stuart? - Ya.
Kau tanda tangani gajiku.
MINGGU - BALAPAN
Setiap balapan yang dilalui, keraguan tetap ada.
Mick, kau tahu, dalam masalah.
Ini sangat simpel, kau tahu?
Jika mobilnya bisa mencetak poin, tapi pembalapnya tak mencetak poin,
itu bukan salah mobilnya, 'kan?
Kau lihat Ayao?
Kurasa tidak ada di sana.
Aku tak tahu apa rencanamu tahun depan.
Hanya perlu mencari orang.
Ricciardo?
Kita tak mampu merekrutnya, Kevin.
Dia ingin sepuluh juta, minimal.
Kalau Hülkenberg?
Aku harus pintar-pintar soal itu.
Meski kau pikir aku tak pintar, terkadang aku lumayan pintar.
Kami harus mulai membuat keputusan untuk tahun-tahun mendatang,
bukan hanya tahun depan, karena kami di sini untuk bertahan.
Jika Mick ingin tetap bersama tim, dia harus tampil, seperti yang lain.
Ini dia.
Untuk inilah kita semua datang ke Silverstone.
Semoga berhasil.
Ayahku adalah ayahku, dan aku adalah aku.
Aku bangga pada diriku, karena tidak berhenti berusaha.
Yang tak membunuh kita membuat kita lebih kuat.
Aku akan buktikan semua orang salah.
Apa-apaan?
Bendera merah, Mick. Bendera merah.
Setelah insiden... Kau tahu, itu terjadi begitu cepat.
Sebagai pembalap, kita biasanya tahu kapan terlambat untuk mencegahnya.
Semua baik-baik saja?
Jadi, Albon, Zhou, dan Russell berhenti.
Tapi semua baik-baik saja.
Baik.
Jelas, itu bukan hal yang menyenangkan.
Tapi jika aku tak maksimal,
aku tak akan berada di Formula 1.
Balapan ini akan dilanjutkan dengan tiga mobil keluar.
Schumacher akan start dari posisi ke-16 dengan Magnussen naik ke posisi ke-14.
Kita berbaris di slot 16.
Bagaimana jadinya di kali kedua?
Banyak hal yang kupikirkan.
Dalam beberapa hal, waktu melambat.
Aku tak takut balapan lagi.
Aku tahu kemampuanku.
Oke, start yang bagus, Mick.
Schumacher baru saja mendahului Lance Stroll.
Bagus, Mick.
Aku lebih cepat dari Kevin.
Coba salip yang di depan, lalu kita atur, ya?
Aku lebih cepat darinya.
Dimengerti.
Oke, Kev, kita harus biarkan Mick lewat.
Aku punya DRS.
Tapi Mick lebih cepat di paruh pertama lap.
Baik.
Tukar posisi sekarang di trek lurus.
Boleh aku coba salip Danny?
Ya, jangan khawatir. Ayo salip Danny.
Di belakangmu, Schumacher melewati Magnussen.
Oke.
Ayo salip dia!
Ke pit, Daniel, ke pit.
Dimengerti.
Kita akan membalap Ricciardo di pintu keluar pit.
Baik.
Ya, mantap!
Bagus sekali! Aku tak percaya!
Ayo, Nak!
Bagus, Mick. Posisi ke-11.
Ini sempurna.
Ayo, Mick. Kau bisa.
Kau lebih cepat dari Latifi.
Ayo salip dia di sini, Mick.
Ayo, Teman-teman!
Bagus.
Luar biasa, Mick.
Mick Schumacher naik untuk mencetak poin.
Sembilan lap lagi. Posisi ke-9.
Salip dia.
Schumacher, 0,2 detik di belakang.
Baik.
Dia di belakangmu.
Oke, Mick, ayo lakukan.
Jadi, Schumacher punya DRS.
Sial.
Schumacher melewati Vettel. Kini, naik ke posisi ke-8.
Oke, brilian. Bagus.
Mobil Verstappen di depan. Dia mengalami masalah.
Ayo salip dia!
Bagus.
Mobil di belakang sekarang Schumacher. Jaraknya dua detik.
Kita masih bisa.
Verstappen kini posisi ke-7.
Mick Schumacher posisi ke-8.
Lap terakhir, Max.
Mulai lap terakhir.
Mulai mengejar Verstappen.
Max Verstappen kini digencet oleh Mick Schumacher di posisi ke-7.
Akhirnya, ini bisa menjadi poin Kejuaraan Dunia pertama Schumacher.
Mereka mengejar?
Dia di belakangmu.
Schumacher nyaris bersenggolan dengan Max Verstappen!
Asalkan Mick tak mengeluarkannya. Sial.
Oke, Mick, hati-hati.
Ingat saja, selesaikan sampai finis, ini akan memberi kita poin.
Kita harus berusaha menemukan batas kita.
Terkadang jika kita tidak maksimalkan,
kita tidak akan pernah tahu berapa batasan kita.
Astaga!
Max Verstappen dan Mick Schumacher bertarung sampai ke garis finis.
Verstappen finis di posisi ke-7,
dan Mick Schumacher mencetak poin pertamanya di Formula 1.
Grand Prix Inggris yang luar biasa!
Posisi ke-8. Poin, Kawan, poin.
Kau berhasil! Posisi ke-8!
Bagus. Luar biasa!
Kalian brilian!
Maafkan sumpah serapahku.
Lumayan, 'kan?
Bagus.
Kita bangkit lagi.
Kita bertanya-tanya kapan Mick Schumacher akan mencetak poin,
dan di pertanyaan ke-31, poin itu diraih.
Bagus, Mick.
Balapan yang bagus.
Mick, luar biasa. Terima kasih.
Balapan yang fantastis. Terima kasih.
Terima kasih.
Kau berusaha maksimal, Kawan.
Buktikan mereka salah, dan yakin pada diri.
Itu yang kukatakan.
Micki, Ibu sangat bangga padamu! Kau hebat, Sayang.
SUARA IBU MICK
Terima kasih.
Ya! Bagus sekali! Akhirnya.
- Terima kasih! - Luar biasa!
Tadi aku takut sekali.
Selamat.
Kukira kita tak akan dapat apa-apa di balapan ini.
Luar biasa.
Guenther, ya!
Ya, bagus, ya.
Terima kasih.
Senang rasanya menyingkirkan pertanyaan itu dari media
dan fokus pada apa yang penting,
yaitu balapan dan mengemudi itu sendiri.
Dia sangat bagus.
Kau bisa lihat balapannya sengit. Kami benar-benar berusaha keras.
Setelah itu, kami membicarakannya, dan kami tertawa.
Aku menyadari bahwa aku ingin lebih,
dan bukan hanya mencetak poin, lalu berhenti.
Aku harap akan lebih konsisten di atas
dan lebih sering bertarung dengan Max.
Kami bisa cetak poin di tiap balapan jika berusaha,
karena mobil dan pembalap kami cukup bagus.
Luar biasa. Akhirnya kita berhasil.
Jadi, Mick mencetak poin. Apa dia akan tetap di kursi kedua?
Kursi itu masih terbuka.
Menurut kami, itu bisa siapa saja,
tapi kami tak akan buru-buru memutuskan siapa yang akan mendudukinya.
Jadi, belum menjadi milik Mick?
Belum.
Kau membuat masalah, ya?
Pembalap yang membuat kami paling bersemangat adalah Oscar Piastri.
Tak ada yang menyangka.
Alpine ingin menuntut Piastri, itu gila.
- Lumayan, 'kan? - Lumayan.
Persetan mereka semua.
Makin sukses, makin banyak yang menyerang.
Kami merasakan itu tahun ini.
Ini bukan tambahan acar di roti lapis.
Tak ada alasan untuk itu.
Menuduh kami curang, itu mengejutkan.
Mereka tahu yang mereka lakukan.
Katanya mereka ingin menjatuhkan kita.
Terjemahan subtitle oleh Denisa