‎Đây là Guenther Steiner.
‎Guenther, Kevin đã ghi điểm. ‎Anh thấy kết quả thế nào?
‎Xe trông rất nhanh.
‎Tôi hài lòng về hiệu suất của chiếc xe.
‎Giờ biết là xe tốt rồi,
‎Kevin và Mick sẽ có kết quả tốt, cả hai.
‎Đâu thể quá tham lam, biết chứ?
‎Năm ngoái, vì hai điểm,
‎tôi sẵn lòng quan hệ với cả bãi đỗ,
‎nên hy vọng sẽ có thêm điểm.
‎Tôi sẽ thay anh xin lỗi vì văng tục.
‎- Cảm ơn, làm tốt lắm. ‎- Cảm ơn.
‎- Tôi văng tục gì à? ‎- Không rõ.
‎- Anh chửi thề à? ‎- Không!
‎Tôi đã văng tục gì à?
‎Anh nói sẽ làm gì với cả bãi đỗ?
‎Ôm họ!
‎BẮC CAROLINA ‎HOA KỲ
‎Bố!
‎Con không bám áo phao của bố được!
‎Haas đã trở lại.
‎Luôn nói năm 2022 chúng tôi sẽ trở lại.
‎Kevin Magnussen, ‎chào mừng trở lại Công thức 1.
‎Xuất sắc về thứ năm ‎trong lần trở lại với Haas.
‎Đúng là một kết quả xuất sắc.
‎Điểm đầu tiên cho Haas kể từ năm 2020.
‎Và mọi thứ đâu vào đấy. ‎Ý là tôi rất hạnh phúc.
‎Đã phát triển xe hoàn toàn mới.
‎Tốn rất nhiều tiền, khoản đầu tư lớn. ‎Gene không cho phép thất bại.
‎Thật phấn khích khi sở hữu chiếc xe ‎có thể ghi điểm.
‎Sự kết hợp giữa Kevin và Mick, ‎đội ngũ, chiếc xe,
‎cơ hội rất tốt.
‎Suýt khiến con văng ra ngoài!
‎Bố lái như người mất trí vậy.
‎Con sẽ không đi mô tô nước nữa.
‎Biết mình có gì, biết xe làm được gì.
‎Cần hai tay đua bền bỉ ghi điểm
‎vì nếu kết quả không tốt, ‎thì thi thố làm gì.
‎FORMULA 1 ‎CUỘC ĐUA SỐNG CÒN
‎CHA NÀO CON NẤY?
‎Chúng ta đang ở bên bờ Biển Đỏ
‎đón chờ giải Vô địch Thế giới ‎Grand Prix Ả Rập Xê Út lần thứ hai.
‎Chào mừng tới Jeddah.
‎- Bãi đỗ rất đẹp, đúng không? ‎- Ừ, rất tuyệt.
‎Cậu để tay ra sau đầu ‎rồi dựa vào tường nhé?
‎- Không. ‎- Thôi nào. Đến Charles còn làm.
‎Dễ thương mà. Nào.
‎Chuẩn rồi đấy. Làm mặt đang suy nghĩ đi.
‎Được rồi.
‎Chào sếp.
‎Biết chải chuốt đó. Khoẻ chứ?
‎Mọi thứ đều ổn.
‎Tôi thấy xe bên ngoài nên đoán cậu ở đây
‎vì tôi đỗ xe ngay cạnh.
‎Mick đang rất chăm chỉ.
‎Rất có đạo đức nghề nghiệp, ‎rất cần cù, rất tập trung.
‎Có thể nói cậu ấy là con nhà nòi.
‎Có lẽ muốn thành công như bố,
‎và tôi nghĩ cậu ấy có thể.
‎Ghi hình rồi à?
‎- Xin chào. ‎- Chào.
‎Rõ ràng, nhìn bố đua xe từ khi còn nhỏ, ‎bạn biết đó,
‎và đúng là tôi đã thắng giải F3 và F2.
‎Chúc mừng Mick Schumacher!
‎Và hy vọng tôi cũng sẽ có thể ‎thành công ở giải Công thức 1.
‎Với cá nhân tôi, điểm số rất quan trọng,
‎tuy chưa đạt được,
‎nhưng nhất định sẽ có ngày.
‎Nhưng quá vui đi. Trời đất.
‎Quá thành công ‎khi trở lại được vị trí này.
‎Gene rất vui.
‎Giờ ông ấy đang hơi...
‎"Anh có hai xe. ‎Đừng quên, Guenther". Hiểu chứ?
‎Ông ấy chỉ cần thêm vài cuộc đua nữa.
‎Ông ấy biết phải làm gì.
‎Mick mang dòng máu
‎của một trong những tay đua ‎vĩ đại nhất môn thể thao này,
‎đó là Michael Schumacher.
‎Tôi nhớ từng xem Michael
‎và cố hình dung cảm giác đó sẽ thế nào.
‎Tay đua cừ khôi, nhiệt huyết.
‎Ngôi sao thể thao ‎nổi tiếng nhất thế giới ngày đó.
‎Một người mà tôi thực sự ‎ngưỡng mộ, tôn trọng.
‎Một trong những tay đua quyết liệt ‎và kiên cường nhất trong lịch sử,
‎cả trên và ngoài đường đua.
‎Schumacher là một thế lực đáng gờm.
‎Ông ấy mang trong mình ‎đầy bản năng sát thủ.
‎Tôi nghĩ ông ấy có năng khiếu bẩm sinh.
‎Người hùng của tôi.
‎Ông ấy có gì đó khác lạ ‎mà tôi chưa thấy ở bất cứ ai khác.
‎Nhưng ta chưa được chứng kiến ‎liệu Mick có tài giỏi như bố cậu không.
‎Tôi nghĩ Mick là tay đua rất giỏi.
‎Cậu ấy sẽ bị so sánh với bố ‎và tôi thấy không công bằng
‎vì cậu ấy đã đạt được ‎rất nhiều thành tựu thể thao.
‎Bố tôi cũng từng tham gia Công thức 1.
‎Anh sẽ làm gì nếu con nói: ‎"Muốn đua Công thức 1"?
‎Anh sẽ khuyến khích,
‎hay nói: "Bỏ suy nghĩ đó đi?"
‎Có thể đây sẽ là ‎lần đầu chúng tôi tranh cãi,
‎nếu con của cả hai thi đấu.
‎Phải, gần như bằng tuổi ‎nên chắc chắn chúng sẽ thi đấu với nhau.
‎Hồi còn nhỏ hai gia đình chúng tôi ‎từng đi nghỉ lễ chung,
‎và những ký ức này sẽ mãi... ‎đi cùng tôi, đúng vậy,
‎và giờ, hai chúng tôi ‎đều tham gia Công thức 1
‎tôi thấy thật tuyệt vời.
‎Và với Michael nữa, tôi nghĩ chắc chắn ‎ông bố ấy sẽ rất tự hào.
‎Với Mick, cái tên Schumacher ‎vừa may vừa rủi.
‎Ai cũng sẽ đến lúc cần tên tuổi riêng.
‎Không thể sống dưới cái bóng của ai.
‎Không chỉ trên trường đua. Cả ngoài đời.
‎THỨ BẢY ‎VÒNG ĐUA PHÂN HẠNG
‎Vậy xe năm nay thế nào?
‎- Chà... ‎- Phải.
‎Nói chuyện golf đi!
‎Tới vòng phân hạng rồi.
‎Đến lúc ra đường đua và đặt thời gian rồi.
‎Rất cảm kích. Cảm ơn nhiều.
‎- Tôi yêu anh. ‎- Cảm ơn!
‎Nghiêm túc đấy, tôi yêu những gì anh làm. ‎Anh rất hợp lên truyền hình.
‎Thế là không lo thất nghiệp.
‎Nếu tôi thất bại vụ này.
‎Ở giải Vô địch Đồng đội,
‎mỗi vị trí có giá trị ‎từ mười đến 15 triệu,
‎và một triệu đủ tạo ra ‎sự khác biệt cho đội nhỏ.
‎Nói thế này đi. Tôi không nghi ngờ ‎khả năng đua xe của mình.
‎Tôi thực sự muốn chứng minh ‎mình nhanh hơn Kevin.
‎Bắt đầu thôi.
‎Đèn xanh và các tay lái ‎đang tiến ra đường đua.
‎Được rồi, nhớ nhé, hết tốc lực.
‎Tận hưởng nhé.
‎Haas đang tìm cách ‎phát huy thành tích của tuần trước.
‎Mick, đua đẹp lắm.
‎Tiếp tục nào.
‎Kevin nhanh hơn à?
‎Tôi sẽ kiểm tra.
‎Magnussen đang có một vòng đua ‎rất đẹp tại đây.
‎MAGNUSSEN ‎HAAS
‎Rồi, tốt lắm, Kev.
‎Được rồi, ta đang chậm hơn một chút, Mick.
‎Cách Kevin 0,06, rất gần đó.
‎Thêm một vòng hết tốc lực.
‎Rõ.
‎Ta luôn muốn thể hiện khả năng ‎của mình với thế giới ngoài kia.
‎Không phải lúc nào cũng để chứng minh ‎họ sai, mà để chứng minh mình đúng.
‎Đẩy lần cuối. Có một phút để vượt.
‎Được, nghe rõ.
‎Mài mòn lốp xe đi, Mick. Dùng mọi thứ đi.
‎Có thể đẩy chút nữa.
‎Vòng này ta đang thua Kevin.
‎Mất kiểm soát lốp xe rồi.
‎Chết tiệt!
‎Cứ đua cẩn thận.
‎Chết tiệt!
‎Cậu ấy vẫn cử động chứ?
‎Chúng tôi sẽ báo lại.
‎Cậu ấy ổn chứ?
‎Có nói gì không?
‎Chúng tôi đang kiểm tra.
‎Mick, cậu ổn chứ? Mick?
‎Chuyện gì vừa xảy ra?
‎Tôi không rõ, Mick. Cậu ổn chứ?
‎Tôi ổn. Chỉ là không hiểu sao.
‎Mấy cái... Ừ.
‎Ừ, mừng là cậu không sao.
‎Tôi xin lỗi.
‎Lẽ ra không nên như vậy.
‎Chết tiệt.
‎Tai nạn ảnh hưởng rất lớn.
‎Không chỉ có tay đua.
‎Rõ ràng, quan trọng nhất là cậu ấy ổn,
‎nhưng ta phải xử lý với cả đội.
‎Họ nghĩ: "Lắp vài bộ phận là xong". Không. ‎Rất khó để lắp ráp mọi thứ hoàn chỉnh.
‎Cần gọi Gene ngay.
‎Chết tiệt.
‎Alô, Gene.
‎Xe Schumacher nhìn khá tệ khi họ kéo lên.
‎Ồ, rất tệ.
‎Có thể nói là mất nửa triệu đến một triệu.
‎Chết tiệt, ta đã cho cậu ấy ‎một năm để học.
‎Ngay hôm sau cậu ấy làm gì? ‎Phá huỷ một chiếc xe
‎chỉ vì chiếc còn lại nhanh hơn, ‎biết không?
‎Nói chuyện với Schumacher đi. ‎Đang suy sụp lắm đấy.
‎Được.
‎Rồi, cảm ơn Gene.
‎Khi nào ông về tôi gọi. ‎Cảm ơn. Chào. Tạm biệt.
‎Một tay đua luôn muốn mạo hiểm.
‎Để tìm ra tiềm năng tối đa, ‎bạn phải vượt qua giới hạn.
‎Làm điều đó trên đường đua như Saudi ‎có phải ý hay nhất?
‎Có lẽ là không.
‎Thật bực bội vì việc đó ‎là không cần thiết.
‎Không ai tới đây ‎chơi đùa ở giải Công thức 1 cả.
‎Bạn phải thi đấu.
‎CUỘC ĐUA 5 ‎MIAMI, HOA KỲ
‎SCHUMACHER ‎HAAS
‎Được rồi, đang là P9.
‎Như vậy sẽ giúp ta có điểm.
‎Schumacher bên phải Vettel.
‎Họ va chạm.
‎Chết tiệt!
‎Không rõ thiệt hại sao ‎nhưng không lái được.
‎Mick suýt đạt được điểm đầu tiên ‎ở Công thức 1,
‎nhưng không còn nữa, ‎chặng đua của cậu kết thúc.
‎Mick làm được.
‎Cậu ấy giỏi hơn thế.
‎Nhưng ngay khi cố gắng chứng tỏ, ‎lại đâm xe, hiểu chứ?
‎CUỘC ĐUA 7 ‎MONTE CARLO, MONACO
‎Schumacher đang thụt lùi. ‎Tình hình không hứa hẹn lắm.
‎Bắt kịp tốc độ ngay đi.
‎Được.
‎Đó là đội Haas.
‎Chết tiệt!
‎Cậu ổn chứ?
‎Tôi ổn.
‎Một tai nạn quá tốn kém.
‎Có nhiều nghi vấn thực sự về Mick.
‎Cậu ấy liên tục phạm sai lầm.
‎Với nhiều tay đua ‎mới đến giải Công thức 1,
‎đó là bước tiến quá xa.
‎Khi Mick đâm xe, ‎các vụ tai nạn không hề nhỏ.
‎Có vẻ đã gây thiệt hại hơn nửa triệu đô
‎cho chiếc xe.
‎Vấn đề lớn với một đội như Haas đấy.
‎Họ không có ngân sách vô hạn.
‎Tôi lại suy nghĩ đắn đo.
‎"Mình có thể làm gì để không đưa ra ‎những quyết định sai lầm đó?"
‎Bắt đầu hoài nghi bản thân
‎vì tôi cảm thấy điểm số ‎lại vụt mất khỏi tầm tay.
‎Chào, Gene.
‎Thật đáng thất vọng, nhỉ?
‎Mick thế nào rồi?
‎Ngay từ đầu đã không tập trung.
‎Biết đấy, cần có tài năng. Thứ đó...
‎- Phải. ‎- Không tự trồng được.
‎Phải, không thể mua ‎hay tự tạo ra, biết chứ?
‎Như thể sắp lụi rồi.
‎Mẹ kiếp, nếu không tự chấn chỉnh ‎thì cũng sắp rồi.
‎BẮC CAROLINA ‎HOA KỲ
‎Coi chừng Maya, đừng để nó nhảy lên nhé?
‎- Nó sẽ cắn thịt. ‎- Cũng suýt rồi.
‎Ừ, bố biết. Con chó nghịch ngợm.
‎Maya, không!
‎Đẹp và an tĩnh.
‎Y như trên đường đua.
‎Phải!
‎Ơn trời, ta có một nơi ‎để anh có thể trở về
‎mà không vướng bận những thứ ‎căng thẳng và xô bồ.
‎Guenther tự dằn vặt nhiều.
‎Mức độ căng thẳng đã tăng lên.
‎Như đang mang một chiếc ba lô ‎ngày càng nặng.
‎Ngày càng trở nên nặng nề, như con lừa.
‎Anh ấy như con lừa
‎và đang mang một chiếc bao trên vai.
‎Phải, bốn, năm cuộc đua gần nhất...
‎Không may mắn.
‎Phải.
‎Anh ấy cảm thấy có trách nhiệm với đội,
‎khi mà Kevin ghi điểm, làm tốt,
‎còn Mick thì không hẳn.
‎Anh ấy bị ảnh hưởng.
‎Họ gần như con trai vậy.
‎Bạn biết đó, gia đình đua xe này.
‎Sẽ ổn cả thôi.
‎Buộc phải thế.
‎Đúng, phải thế.
‎Vòng tám Giải vô địch Thế giới Công thức 1
‎đưa các đội đến ‎chặng đua đường phố lớn, táo bạo của Baku.
‎Chưa từng đến Baku à?
‎Đường rất hẹp. Còn hẹp hơn mô phỏng.
‎Lần đầu thực sự ra đường đua mỗi năm, ‎cảm giác điên rồ lắm.
‎Trời gió thật đấy, nhỉ?
‎Kinh khủng.
‎Kiểu như gió rất mạnh.
‎Tôi nằm giường còn nghe được. ‎Nghe tiếng gió...
‎Đua hết mình chứ?
‎Khi nào ta sẽ đâm vào nhau lần đầu nhỉ?
‎Ồ không, phải tránh chứ.
‎Mục tiêu là sống sót.
‎Ừ, nếu có tai nạn, ‎nhưng với chúng tôi cũng vậy.
‎Mùa giải đã trải qua bảy vòng đua, ‎Kevin có 15 điểm,
‎nhưng tới giờ, Mick chưa có điểm nào.
‎Đây là một đội rất được kỳ vọng ‎trong mùa giải năm nay,
‎mà Mick không ghi điểm.
‎Cậu ấy đua nhiều vòng ‎để cố thuyết phục Guenther và Gene
‎rằng cậu xứng đáng ‎ngồi chiếc ghế của một đội hàng đầu.
‎Sao Mick phanh sớm vậy?
‎QUẢN LÝ QUAN HỆ, KEVIN MAGNUSSEN
‎- Cậu ấy mất hết tự tin rồi sao? ‎- Ừ.
‎Ý tôi là, nếu lại đâm xe ở đây,
‎họ sẽ xé xác cậu ấy.
‎Không phải tôi. Công chúng kìa, biết chứ?
‎Gọi là tụt dốc không phanh.
‎Biết phải nghe Gene nói ‎nhiều thế nào không?
‎Không biết đâu.
‎Gene ghét nhất là đâm xe.
‎Vậy thôi.
‎Anh có thể loại cậu ấy nếu muốn.
‎SỰ KIỆN ĐUA XE LỚN NHẤT THẾ GIỚI
‎Ai giúp cậu khi khó khăn?
‎Được nói chuyện và coi Sebastian như bạn
‎là điều rất đặc biệt,
‎nhưng tôi nghĩ đó là điều khá hiếm ở F1.
‎Và rõ ràng mẹ tôi đã trải qua ‎rất nhiều giai đoạn với bố tôi,
‎và họ thực sự đã giúp đỡ tôi ‎trong những ngày khó khăn,
‎vì tôi biết mình sẽ được họ ‎ủng hộ vô điều kiện.
‎Ông có thể đến thẳng ‎Sky Germany để phỏng vấn được chứ?
‎- Ừ. ‎- Được à?
‎PHÓNG VIÊN ĐÀI SKY SPORT GERMANY
‎Chúng tôi có Guenther Steiner ở đây.
‎Mick, trong tình thế khó khăn, ‎có thể cần hỗ trợ.
‎Ông có đến ôm và an ủi rằng mọi thứ sẽ ổn?
‎Hay ông xử lý ra sao?
‎Chúng tôi không xấu xa hay vô nhân đạo,
‎như nhiều người muốn gắn mác chúng tôi.
‎Điều kiện nào để Mick ‎được ký hợp đồng mới cho mùa giải sau?
‎Ta cần gì ở giải F1?
‎Điểm số,
‎đó cũng là thứ ta giành được ‎nhờ sự tự tin và hỗ trợ từ đội.
‎Một cuộc phỏng vấn khá tệ hại.
‎- Vậy à? ‎- Ừ.
‎Họ không công bằng.
‎Nếu Mick không muốn ở lại,
‎cậu ấy có quyền đi nếu không thích.
‎CHỦ NHẬT ‎CUỘC ĐUA
‎Chào mừng đến Baku.
‎Chúng ta còn 51 vòng đua đang chờ đón ‎tại giải Grand Prix Azerbajan 2022.
‎Toto!
‎Nổi tiếng ở Azerbaijan, Toto?
‎Phải.
‎Nay nhẹ nhàng. Không quá sức.
‎Phải.
‎Chúa ơi!
‎Chết tiệt.
‎Mỗi năm lại tệ hơn.
‎Max Verstappen xuất phát ở vị trí thứ ba.
‎Cậu ấy dẫn trước chín điểm ở giải Vô địch.
‎Ổn chứ?
‎Được rồi, Kev, ta xuất phát ở P16.
‎Rõ.
‎Xe xuất phát cuối đang vào vị trí.
‎Xe cuối vào vị trí.
‎Mick Schumacher, chậm nhất ‎vòng phân hạng hôm qua
‎nên cậu đứng cuối ở vị trí 20.
‎Được rồi, Mick, ta sẽ phải đi hết tốc lực.
‎Vượt qua bất cứ ai có thể.
‎Không thể đợi tới cuối tuần ‎và mong sẽ không đâm,
‎vì có thể sẽ xảy ra.
‎Một chặng đua đường phố ‎khi mà các bức tường khá sát nhau,
‎đó là nơi hay xảy ra tai nạn,
‎nên khá mất tự tin khi bước vào cuộc đua,
‎chỉ biết cuối tuần phải làm tốt.
‎Được rồi, hết tốc lực.
‎Rồi, tốt lắm, Kev.
‎Đang nhanh hơn Mick ở sau.
‎Tốt lắm. Khởi đầu mạnh mẽ.
‎Giờ tới góc cua quan trọng.
‎Rất dễ va vào tường ở đây.
‎Cảm giác lốp xe không ổn lắm.
‎Được. Để chúng tôi xem sao.
‎Verstappen khiến đường đua trông thật ‎dễ dàng và đang ung dung dẫn đầu.
‎Đồng thời Schumacher vẫn đứng thứ 20.
‎Cậu ấy chơi quá an toàn?
‎Cứ cố gắng tăng tốc đi..
‎Vượt lên bất cứ khi nào có thể.
‎Rõ.
‎Trong khi đó, Magnussen đã vượt Albon.
‎Đưa Magnussen lên vị trí thứ 15.
‎Vẫn kém xa người dẫn đầu Max Verstappen.
‎Rồi, tốt lắm, Kev.
‎Tuyệt vời.
‎Được rồi, Kev, vượt Ocon đi.
‎Rõ.
‎Nào, Kev, cậu làm được.
‎Chuyện gì vậy?
‎Phải, động cơ.
‎Được rồi, Kevin, dừng xe lại.
‎Thôi nào!
‎Và Kevin Magnussen bị loại khỏi cuộc đua.
‎Schumacher ở cuối, phong độ không vững
‎và có thể bị Max Verstappen ‎bỏ lại cả vòng.
‎Chuyện là Kevin gặp vấn đề ‎nên đã dừng lại.
‎Có thể tăng tốc nữa.
‎Làm mọi thứ có thể.
‎Một cuộc đua thuận buồm xuôi gió ‎với Verstappen.
‎Có vẻ sắp thong thả chiến thắng.
‎Cậu có thể về đích luôn, Max. ‎Không cần hết tốc lực.
‎Đang từ từ đây.
‎Các xe đối thủ đang dẫn trước 17 giây.
‎Có thể tăng tốc ở góc cua 13.
‎Phanh thì sao?
‎Nhiệt độ ổn chứ?
‎Phanh đều ổn. Cậu có thể dùng phanh.
‎Cậu ấy lo phanh quá nhiệt. Chết tiệt.
‎Đi chậm như rùa bò, ‎còn không cần đến phanh.
‎Được rồi, Mick, ‎tăng tốc thêm vài vòng nữa.
‎Vượt bất cứ ai có thể.
‎Tôi không nghĩ có thể đi nhanh hơn.
‎Được rồi.
‎Quá chậm. Chết tiệt. ‎Nhìn thời gian vòng đua đi.
‎Mick, đằng sau là Verstappen đang dẫn đầu.
‎Ta sẽ thua cả một vòng.
‎Cờ lam phía trước, Max.
‎Cờ xanh cho Schumacher.
‎Và Verstappen đang dẫn trước ‎Mick Schumacher một vòng.
‎Kết quả hơi bẽ bàng với Mick và Haas.
‎Không.
‎Ý tôi là...
‎Cạn lời, Mick.
‎Hết tốc lực đến cùng đi.
‎Max Verstappen thắng giải ‎Grand Prix Azerbaijan.
‎Đua tốt hay là đua quá tốt?
‎Nói tôi nghe.
‎Trong khi đó, ‎Schumacher đang thua hẳn một vòng.
‎Được rồi, cờ sọc ca rô đó, ‎Mick, cờ sọc ca rô.
‎Hôm nay không gặp may rồi.
‎Không, cậu chậm như rùa bò.
‎Ta sẽ trở lại.
‎Tôi chưa mất niềm tin đâu.
‎Phí thời gian.
‎GENEVA ‎THUỴ SĨ
‎Cậu đi không?
‎Có.
‎Giờ cậu biết mọi khúc cua rồi.
‎Bao lần ta đạp xe lên đây.
‎Rất tốt.
‎Tuyệt.
‎HUẤN LUYÊN VIÊN HIỆU SUẤT
‎Hơi trái ngược với đường đua.
‎Phải.
‎Công thức 1 tàn bạo.
‎Nói đến áp lực, ‎mùa giải nhìn chung khá khó khăn.
‎Nhưng tôi nghĩ, đây chỉ là vấn đề ‎tận dụng áp lực đó
‎theo một cách tích cực với tôi,
‎biến nó thành động lực thúc đẩy tôi.
‎Lại đưa ta về hiện thực.
‎Từ biết bao căng thẳng, bộn bề.
‎Chúng tôi biết việc này sẽ khó khăn ‎và đúng là vậy.
‎Không thấy áp lực với cái tên của mình à?
‎Người ta điên cuồng muốn thấy
‎cậu con trai.
‎Tôi đang cố hết sức.
‎Và tôi vẫn tin rằng ‎còn hy vọng để giành được chút điểm.
‎Ý là ai cũng phải ‎chứng tỏ bản thân, đúng không?
‎Ít nhất với tôi, ‎cái tên chỉ là vận may thôi.
‎Có thể họ nói đó còn là vận xui,
‎nhưng tôi ở đó vì...
‎tôi đã đua để tới được đó ‎và tôi xứng đáng đua tại Công thức 1.
‎Ước mơ không phải lúc nào ‎cũng thành hiện thực, nhưng
‎tôi làm được.
‎Tại Silverstone
‎đang diễn ra giải Vô địch Thế giới ‎Grand Prix Anh lần 73.
‎Đây là cuộc đua ‎mà chúng ta mong chờ hơn cả.
‎Danny, cười cái nào.
‎Nhìn lên cười.
‎Tôi tính phí cười đấy.
‎Cảm ơn.
‎Lando, tôi có thể chụp ảnh chứ?
‎Tôi không thể, xin lỗi.
‎Cọc tính quá.
‎Đang là tháng bảy.
‎Ừ, mà không giống. Trời như tháng tám.
‎Ở Anh mà.
‎Phải, đúng vậy.
‎Tay đua yêu thích của cháu là Lewis.
‎Cả Lewis nữa à?
‎Ai thích Max hay Checo không?
‎Ông cháu.
‎Ông cháu thích Max và Checo. Ừ, rồi.
‎Chào.
‎Ra gặp người hâm mộ đi, Guenther.
‎- Guenther! ‎- Guenther!
‎Chào mọi người.
‎- Guenther! ‎- Guenther!
‎Để sau nhé.
‎Cứu tôi với.
‎- Anh cũng yêu tôi chứ, Stuart? ‎- Ừ.
‎Anh trả lương tôi mà.
‎CHỦ NHẬT ‎CUỘC ĐUA
‎Mỗi cuộc đua đi qua ‎đều để lại những hoài nghi.
‎Mick, bạn biết đấy, đang gặp rắc rối.
‎Rất đơn giản, hiểu không?
‎Nếu bạn lái một chiếc xe tốt ‎và không ghi được điểm,
‎thì không phải do xe, đúng chứ?
‎Thấy Ayao đâu không?
‎Không, chắc không ở trên đó. ‎Tôi không nghĩ thế.
‎Không rõ năm sau ông có kế hoạch gì.
‎Chỉ cần tìm ai đó thôi.
‎Ricciardo?
‎Ta không đủ tiền, Kevin.
‎Cậu ấy đòi ít nhất mười triệu.
‎Hülkenberg thì sao?
‎Tôi cần phải khôn khéo.
‎Dù anh có nói thế nào, ‎đôi khi tôi khá thông minh đấy.
‎Chúng tôi cần bắt đầu đưa ra ‎quyết định cho nhiều năm tới,
‎không chỉ năm sau,
‎vì chúng tôi sẽ mãi ở đây.
‎Và nếu Mick muốn ở lại đội, ‎cậu ấy phải ghi điểm như bao người khác.
‎Vậy bắt đầu nào.
‎Đây là lý do ‎tất cả chúng ta đến Silverstone.
‎Chúc may mắn.
‎Tôi và bố là hai người khác nhau.
‎Chắc chắn tôi tự hào về bản thân ‎vì đã không ngừng cố gắng.
‎Thứ không hạ gục bạn ‎khiến bạn mạnh mẽ hơn.
‎Và tôi sẽ chứng minh là họ sai.
‎Cái quái gì vậy?
‎Cờ đỏ, Mick. Cờ đỏ.
‎Sau một tai nạn... ‎Bạn biết đó, xảy ra rất nhanh.
‎Một tay đua thường sẽ biết ‎khi nào là quá muộn để cứu vãn.
‎Mọi người ổn chứ?
‎Vậy là Albon, Zhou và Russell đã dừng lại.
‎Nhưng tất cả đều ổn.
‎Rõ.
‎Cảm giác ấy chắn chắn ‎chưa bao giờ là dễ chịu.
‎Nhưng nếu không cố gắng ‎vượt qua giới hạn tuyệt đối,
‎không thể đua Công thức 1.
‎Cuộc đua sẽ tiếp tục ‎với ba chiếc xe bị loại.
‎Giờ Schumacher sẽ xuất phát ở P16 ‎trong khi Magnussen được lên P14.
‎Ta xuất phát ở vị trí số 16.
‎Chuyện gì sẽ xảy ra ở lần hai?
‎Quá nhiều thứ diễn ra trong đầu.
‎Theo cách nào đó, thời gian chậm lại.
‎Tôi không sợ quay lại đường đua.
‎Tôi biết mình có thể làm gì.
‎Khởi đầu tốt lắm, Mick.
‎Schumacher vừa vượt lên ‎dẫn trước Lance Stroll.
‎Làm tốt lắm, Mick.
‎Tôi nhanh hơn Kevin.
‎Cố vượt xe phía trước rồi ta tính, nhé?
‎Tôi nhanh hơn cậu ấy.
‎Hiểu rồi.
‎Rồi, Kev, cần cho Mick vượt, làm ơn.
‎Vừa mở cánh gió.
‎Nhưng Mick nhanh hơn ở nửa đầu vòng đua.
‎Rõ.
‎Đổi ở đường thẳng này luôn.
‎Tôi có thể cố vượt qua Danny không?
‎Ừ, đừng lo. Vượt Danny đi.
‎Đằng sau cậu, ‎Schumacher đã vượt Magnussen.
‎Được rồi.
‎Vượt cậu ấy nào!
‎Vào điểm dừng, Daniel,
‎Hiểu rồi.
‎Sẽ đua Ricciardo ở lối ra quầy kỹ thuật.
‎Rõ.
‎Tuyệt, trời ạ!
‎Tuyệt vời! Tôi không thể tin được!
‎Tiến lên, chú em!
‎Làm tốt lắm, Mick. P11.
‎Hoàn hảo.
‎Tiến lên Mick. Cậu làm được.
‎Cậu nhanh hơn Latifi rồi.
‎Vượt luôn ở đây đi, Mick.
‎Tiến lên nào!
‎Làm tốt lắm.
‎Tuyệt vời, Mick.
‎Và Mick Schumacher vươn lên ghi điểm.
‎Còn chín vòng nữa. P9.
‎Vượt họ đi.
‎Schumacher phía sau, cách 0,2.
‎Rõ.
‎Ở ngay sau cậu.
‎Được rồi, Mick, tiến hành thôi.
‎Vậy là Schumacher có mở cánh gió.
‎Chết tiệt.
‎Và Schumacher đã vượt qua Vettel. ‎Lên vị trí thứ tám.
‎Rồi, tuyệt vời. Làm tốt lắm.
‎Xe Verstappen ở trước. Đang gặp vấn đề.
‎Vượt luôn nào!
‎Được đấy.
‎Xe phía sau hiện đang là Schumacher. ‎Cách hai giây.
‎Ta vẫn có cơ hội.
‎Verstappen đang xếp thứ bảy.
‎Mick Schumacher thứ tám.
‎Vòng cuối, Max.
‎Bắt đầu vòng cuối.
‎Verstappen đúng là nhanh thật.
‎Max Verstappen đang chịu áp lực lớn ‎từ Mick Schumacher ở vị trí thứ bảy.
‎Đây có thể là điểm đầu tiên ‎tại giải Vô địch Thế giới của Schumacher.
‎Cậu ấy bắt kịp chưa?
‎Ở ngay sau cậu.
‎Schumacher suýt va chạm ‎với Max Verstappen!
‎Miễn Mick đừng giết cậu ấy. Mẹ kiếp.
‎Được rồi, Mick, cứ lái cẩn thận.
‎Chỉ cần nhớ, đưa được xe về đích ‎là ta sẽ có điểm.
‎Ai cũng phải cố tìm giới hạn của mình,
‎và đôi khi, nếu không vượt qua,
‎bạn sẽ không bao giờ biết mình đang bỏ phí ‎mười, 20 hay một phần trăm.
‎Lạy Chúa!
‎Max Verstappen và Mick Schumacher ‎chiến đấu tới tận cùng vạch đích.
‎Verstappen về thứ bảy,
‎và Mick Schumacher ‎ghi điểm đầu tiên ở Công thức 1.
‎Không hổ danh giải Grand Prix Anh!
‎P8. Có điểm, anh bạn, có điểm rồi.
‎Cậu làm được rồi! P8!
‎Làm tốt lắm. Tuyệt vời!
‎Các anh đỉnh vãi đạn!
‎Xin lỗi vì văng tục.
‎Ổn đấy, nhỉ?
‎Làm tốt lắm.
‎Nữa rồi.
‎Đã tự hỏi khi nào ‎Mick Schumache mới ghi điểm,
‎và khi hỏi đến lần thứ 31, ‎cậu ấy đã làm được.
‎Làm tốt lắm, Mick.
‎Đua rất hay.
‎Mick, tuyệt vời. Cảm ơn cậu.
‎Cuộc đua tuyệt đẹp. Cảm ơn.
‎Cảm ơn.
‎Cậu đã nỗ lực hết mình.
‎Chứng minh rằng họ sai ‎và tin vào bản thân.
‎Tôi luôn nói vậy.
‎Micki, mẹ rất tự hào về con! ‎Làm tốt lắm, con yêu.
‎Cảm ơn mẹ.
‎Ừ! Tuyệt quá! Cuối cùng đã làm được.
‎Cảm ơn!
‎Tôi đã rất sợ.
‎Chúc mừng nhé.
‎Tôi thực sự không ngờ kết quả sẽ như thế.
‎Không tin nổi.
‎Ôi Guenther, tuyệt!
‎Phải, tuyệt quá.
‎Cảm ơn.
‎Thật tuyệt ‎khi đã cho truyền thông câu trả lời
‎và được dồn sức vào đúng thứ quan trọng, ‎đó là trận đua và chỉ vậy thôi.
‎Cậu ấy đã làm rất tốt.
‎Kết quả suýt soát. ‎Chúng tôi đã rất cố gắng.
‎Sau đó, chúng tôi nói chuyện ‎về vòng đua ấy và cười.
‎Tôi biết bản thân muốn nhiều hơn nữa,
‎chứ không chỉ ghi điểm rồi dừng ở đó.
‎Hy vọng tôi sẽ bền bỉ thăng hạng
‎và được đua với Max nhiều hơn nữa.
‎Tôi nghĩ đội có thể ghi điểm ‎mọi trận nếu làm tốt.
‎Xe đủ tốt, tay đua đủ giỏi.
‎Tuyệt vời. Cuối cùng đã làm được.
‎Vậy là Mick đã ghi điểm. ‎Cậu ấy được ở lại đội chứ?
‎Vị trí đó vẫn chưa được quyết định.
‎Có thể là bất cứ ai,
‎nhưng đang cân nhắc kỹ lưỡng ‎ai sẽ ngồi ở vị trí đó.
‎Vậy chưa phải của Mick?
‎Chưa.
‎Cậu thực sự gây rắc rối đó nhỉ?
‎Oscar Piastri là tay đua khiến chúng tôi ‎hào hứng nhất.
‎Không ai thấy trước.
‎Alpine muốn kiện Piastri, thật điên rồ.
‎- Không tệ nhỉ? ‎- Không tệ.
‎Chết hết đi.
‎Lên càng cao, ngã càng đau.
‎Năm nay chắc chắn cảm nhận được.
‎Không phải khoản tiền nhỏ.
‎Không có lý do nào cả.
‎Buộc tội chúng tôi gian lận, sốc đấy.
‎Họ biết mình đang làm gì.
‎Anh ta nói, "Họ muốn máu anh. ‎Muốn huỷ hoại anh".
‎Biên dịch: Ha Vu