OXFORDSHIRE, ANGLIA
- Kész vagy? - Megijesztjük apát?
Miénk a legjobb sofőr.
Ki a legjobb sofőr?
- Apa. - Pontosan.
NYÁRI SZÜNET
Számomra a nyári szünet a pihenés ideje,
amikor kiszabadulok a Forma-1 világából,
a gyerekekkel és a feleségemmel vagyok.
Újra egyszerű apuka lehetek.
Utálok kempingezni.
Drágám.
CHRISTIAN FELESÉGE
Köszönöm. Ez megoldja.
Elég levegő van benne?
Nem elég kemény, drágám.
- Jó. - Csirió, srácok!
- Csirió! - Igen!
- Kellemes vakációt! - Igen.
Most mik a szabályok? Nem küldhetsz e-mailt?
Nem. Elvileg minden munka tilos.
Mindenkinek ki kell vennie két hetet.
A kocsik a gyárban vannak, letakarva, mint egy versenyló.
Szerinted dolgozik bárki?
Igen.
Tényleg? Ki?
Azt mondták Lewisnak, végigdolgozzák a szünetet,
hogy jobb kocsit építsenek. Na, ez tilos.
De téged nem izgat a Mercedes.
Idén nem.
Tudtad, hogy az Alpine összebalhézott Oscarral?
Oscar Piastrival?
Mit mondott?
„Megtudtam, hogy az engedélyem nélkül,
az Alpine F1 ma délután kiadott egy sajtóközleményt,
hogy jövőre náluk versenyzek.
Ez téves, és nem írtam alá szerződést az Alpine-nal 2023-ra.
Jövőre nem leszek az Alpine pilótája.”
Ez nagyon világos.
Akkor hol versenyez?
- Tudnia kell, hova megy. - Pontosan. Biztos van helye.
Szerződés nélkül nem írná ezt.
GOURDON, FRANCIAORSZÁG
- Nincs ennél jobb, haver. - Igen.
Gyönyörű.
Az idei nyári szünetben Oscar Piastri a legnépszerűbb tehetség.
Kevés pilótának van olyan előélete a paddockban, mint neki.
Mindenki jókat mond róla. Erős volt az F3-ban és az F2-ben.
Már az első évben bajnok lett. Kiváló pilóta.
Ismerem Oscart.
Nagyon gyors, és megérdemli a helyet a Forma-1-ben.
Szerintem Oscar egyértelműen potenciális világbajnok.
Meg is jöttünk.
- Egy kis kávét? - Igen.
Szóval, mi jár a fejedben?
Először is izgatott vagyok.
Kevesen mondhatják el magukról,
hogy F1-es pilóta lesz belőlük.
Ugyanakkor nem felejtem el azt sem,
hogy ez csak egy hosszú út kezdete,
és minden, amit az elmúlt 12 évben tettem
idáig vezetett, és a jövőbe mutat.
A MCLAREN KÖZPONTJA, WOKING
Volt valami ma reggel a közösségi médiában?
Ma reggel nem láttam semmit.
Ma reggeli hír, hogy mindenki látja, hogy ma kiderül.
Ez jó.
A bejelentés háromkor megy ki,
a videó pedig 14:55-kor.
Rendben, nagyon jó.
14:54:55
14:55:00
Sziasztok!
Híreim vannak.
Nem igazán jók.
Valahol szomorú, de jobb, ha tőlem tudjátok meg.
A 2022-es az utolsó évem a McLarennél.
Igen... nyilván mindkét fél sok energiát rakott ebbe,
de nem úgy alakult, ahogy vártuk,
szóval ez a helyzet.
Ami a jövőt illeti, még semmi sincs eldöntve.
Még nem tudom, de meglátjuk.
Jó újra látni.
Visszatértem,
és a McLaren versenypilótája lettem.
PILÓTA, MCLAREN, 2023
FORMULA 1: HAJSZA A TÚLÉLÉSÉRT
A JÓ FIÚK UTOLSÓNAK FUTNAK BE
OXFORD, ANGLIA
Maci, ide!
Nagyjából négymillió dollárt fektettünk be Oscarba,
szóval megdöbbentett minket, hogy aláírt a McLarenhez.
Nehezen értettem meg, hogy ennyire nem hű az Alpine-hoz.
Reméltem, hogy Oscarban
valamivel több a tisztesség ennél.
Szóval most van egy üres helyünk, szerintem sokan vágynának rá,
és be kell töltenünk.
Mikor jár le a szerződésed a Mercedesnél?
Kizárt?
- Igen, de... - Ki kell menni, aztán be.
Nem lesz gond.
Majd beszélünk.
Srácok, elég, ha valaki azt mondja, hogy elég tiszta,
és már csobbanok is.
Ha nem alakulnak jól a dolgok, ott fogok lebegni benne.
A francba...
Hogy talán nem leszek a rácson, nincs szerződésem 23-ra,
ha ez az út vége,
akkor, hát igen, a fenébe, ez...
Igen. Kicsit elérzékenyül az ember.
Igen.
- Hogy vagy? Minden oké? - Igen.
Sajnálom a hírt, haver.
Jól vagy?
- Megvagyok. - Igen?
Fáj, és érzem is.
El kell fogadni, ami jön.
Sírhat az ember, szipoghat,
de ez így megy.
- Sajnálattal hallottam a hírt. - Igen.
Lesz kilenc kellemes futamunk.
Ja, pontosan.
Vidd végig az évet, aztán újrakezdheted.
Talán nyerek is egyet, és aztán...
- Minden oké lesz. - Igen.
Kösz, haver. Hálás vagyok.
Szia, haver!
Jó volt a szünet?
Igen, nagyon.
Mikor tudtad meg?
Régen?
Nem.
- A szünetben. - A szünetben.
- De már előtte is beszéltünk róla. - Igen.
Lehet, hogy nem fogtok szóhoz jutni.
Szeretettel üdvözlök mindenkit. Üdv újra a szünet után.
Daniel, kezdhetnénk veled?
A hírek szerint a szezon végén elhagyod a McLarent.
Mit érzel ennek kapcsán?
Igen, nyilván
nem ezt az eredményt céloztuk be.
Az eredmény nem az lett, amire vágytunk.
Együtt, csapatként nem sikerült összehoznunk.
Túl sok olyan hétvége volt, amikor csak küszködtünk.
Nyilván a kétellyel, csalódottsággal, dühvel,
vegyes érzelmekkel teli percek
nagyon nehezek.
Hogy látod a következő kilenc futamot?
Valójában mindig úgy érzem, hogy bizonyítanom kell.
Nem akarok az élvezet kedvéért vezetgetni.
Versenyezni akarok, menni, ahogy csak bírok,
szóval nincs alibizés.
Nyilván fájdalmas egy kicsit,
de bármennyire is nehéz elfogadni,
ha belenyugszom és nem szedem össze magam,
semmi sem fog változni.
Daniel egész szezonja, a McLaren,
nem valami kellemes helyzet,
de mindent összevetve
eleget láttam és tapasztaltam már az F1-ben ahhoz,
hogy tudjam, itt nincs könyörület.
Daniel már régóta van itt.
Tudja, hogy az utóbbi pár éve gyengén sikerült.
Úgy értem, nézd, nyilvánvalóan nem ezt az eredményt akartam,
de ez van.
Talán elmegyek egy év szabira Mexikóba.
Igen.
Csak pár dolog.
Ami a médiát illeti,
megkérdezik majd, készen állsz-e a csapat vezetésére jövőre.
Máris így van.
Tudom, hogy vége Daniel és a csapat kapcsolatának,
szóval szomorú az elválás és a szakítás.
Sajnálod Danielt azért, amin keresztülment?
Azt mondanám, nem.
Ezért meg fognak utálni.
Remek srác, jó fej,
de ahogy sok mindenben,
ha nem teljesítesz és nem hozol eredményt... ilyen az élet.
Gratulálok Piastrihoz!
Breakelni fogok. Simán...
Tökéletesítettem a moonwalkot.
Hogy lehettek ilyen magabiztosak?
Jó kérdés lenne nekik.
Otmar?
Azt hiszem, Otmar kínos helyzetbe került.
Nekem nagyon kínos lenne.
Utálok veszíteni,
veszíteni nagyon fájdalmas számomra.
A legjobbat akarják a csapatuknak,
és ezt meg is értem.
De ahogy Yogi Berra mondta, a végéig nincs vége.
EGY HÉTTEL KÉSŐBB
ZANDVOORT, HOLLANDIA
Jó nagy szart kavartál, mi?
- Ki? - Te.
Dehogy, Seb volt.
Hogy vagy?
Jól. Mihez kezdesz most?
Ki tudja?
Az Indy 500?
Az elég ijesztő.
Igen, oké.
De ott első vagy második lennél. Nagyon más.
Értem. Meglátjuk.
Igen, de ezt szeretném csinálni.
Szeretem a Forma-1-et.
Mondtam, hogy ne bízz Zakben.
Köszönöm, haver. Köszönöm.
Helló, srácok! Jó reggelt!
Az F1 azért olyan gyilkos, mert a győzelem rengeteget ér,
és bármit megtesznek érte.
Köszönöm szépen.
Olyan, mint a piranháktól vagy cápáktól hemzsegő víz,
de engem nem vernek át és nem félek.
Huszonöt éve vagyok a sportágban,
pontosan tudom, mit csinálok.
Itt van Zak?
Igen, bent van.
ZAK IRODÁJA
Mi a helyzet?
Oscar ügyével kapcsolatban mondanám,
hogy bár elvesztettük, találtunk egy jogi precedenst.
CSAK MEGHÍVOTTAKNAK
Ha azt hitte, nincs szerződés, hiba volt bármit elfogadnia.
Sok mindent fogadott el.
Ha tudod, hogy nincs szerződés, és elfogadsz mindent,
amit a másik fél felajánl,
de nem adod meg a várt ellenszolgáltatást,
vissza kell fizetned a pénzt.
Jogalap nélküli gazdagodás.
Már ki is számoltuk.
Ötmillióról beszélünk.
Igen, de az a hátránya,
hogy PR-katasztrófa lenne, ha rászállnátok.
Megér ennyit ötmillió?
Ötmillióról nem mondunk le csak úgy.
Nem kell a médiában csatáznunk.
- Hallgathatunk róla. - De minket is érinthet.
Nem mennék bele a szerződésünkbe Oscarral,
de előfordulhat, hogy helyt kell állnom érte,
tehát a problémája az én problémámmá is válik.
És?
Laza embernek tartanak,
de a versenyben nem ismerek irgalmat.
Az, ami kívülről látszik,
nem feltétlenül egyezik az igazsággal.
Az, hogy a McLarennek esetleg fizetnie kell Oscar helyett,
édes győzelem Otmar számára.
Az Alpine be akarja perelni Piastrit, ami rohadt nagy baromság.
Viszont Zaknek sem könnyű. Ki kell vásárolnia Danielt,
és nagyot kockáztatott Oscarral,
ráadásul ez most akár sokba is kerülhet,
mert talán az Alpine-nak is fizetnie kell.
Kényszerhelyzetben van. Kiutat kell találnia.
Ha egy vitából peres ügy lesz,
sosem lehet előre tudni, mi lesz a végeredmény.
Erre egyértelműen nem számítottam,
de megvan a tervem.
Helló! Itt van Laurent?
- Az emeleten? - Igen.
Szuper.
Pilótára van szükségük,
és ha megegyezünk az Alpine-nal a pilótacserében
Daniel és Oscar között,
az remek megoldás lenne.
- Hogy vagy? - Jól. Te?
Úgy érzem, segíthetek. Zárjuk le ezt a dolgot!
Itt van Hulk, Mick, Gasly.
Igen.
És Daniel?
Szívesen látnám itt,
de csak mert szeretném a sportágban tartani.
Ő az egyik lehetőség.
Talán adunk neki egy esélyt.
Szuper. Rendben. Majd dumálunk.
- Rendben. - Kösz.
- Ide ülök? - Igen.
Rendben.
Visszamennél az Alpine-hoz?
Igen. Továbbra is motivált vagyok.
Újra nyerni akarok,
a dobogóért és győzelmekért harcolni.
Az utolsó versenyeket megnyomom, amennyire csak tudom,
és próbálok mutatni valamit.
A lehetőség, hogy helyet szerezhetek a jövő évre,
annak a megmutatása, hogy még tudok vezetni,
még éhezem a győzelmekre,
arra ösztönöz, hogy jól teljesítsek.
Lehetőség újra felépíteni magam
és visszatérni a csúcsra, egy másik úton.
Daniel érdekel titeket?
Többek közt.
A listátok élén van?
Igen, persze. Igen.
Gasly, Ricciardo, Hülkenberg, a tapasztaltak...
Minden tapasztalt pilóta.
Azok, akik ha beülnek a kocsiba, tudnak menni egy jó kört.
Ez az igazság.
Most ezt keresem.
De Daniel mindenkit feldühített, amikor elment.
Hát, ez nem előny.
Az a gond, hogy Ricciardo volt már az Alpine-nál,
amikor még Renault volt a neve. Visszahoznák?
2022. SZEPTEMBER
2019. JANUÁR
Nagy tapsot kérek Danielnek! Köszönöm.
Rá alapozva építették fel a csapatot.
Mi az álmod, Cyril?
Könnyű kérdés.
Győzni ezzel a két sráccal.
Jön Daniel Ricciardo.
Zseniális versenyzés!
Csináld meg!
Daniel Ricciardo megszerzi az első dobogót a Renault-nak.
Micsoda teljesítmény!
És amikor már úgy tűnt, rendszeresen feljutnak a dobogóra,
Daniel úgy döntött, csapatot vált.
A hét nagy híre az,
hogy Daniel Ricciardo a McLarenbe tart.
Hosszú távról volt szó, nem erről.
A Renault azt gondolja,
„Ne már, mindent megkaptál, amit kértél, sőt.”
Daniel most megszenvedi azt, hogy akkor otthagyta a Renault-t?
Az istállók nem nézik jó szemmel az ilyesmit.
- Szia! - Helló, hogy vagy?
Szeretnénk nálunk látni.
Kösz. Nagyra értékelem.
- Nyilván nem mi döntünk. - Majd kiderül.
Köszönöm.
Rendben. Szép napot, srácok!
Van egy nyitott helyünk, amire sokan vágynak,
és elsősorban olyan embert keresünk, aki gyors.
A második követelmény a tapasztalat.
Jó csapatunk van,
és csak az érdekel,
hogy még jobb legyen.
Helló!
Mik az új pletykák? Meséljetek! Mi a téma?
Melyik oldal?
A Gossip Girl.
Az a nem nyilvános?
- Igen. - A pletyka későbbre van.
Nem, fontosabb dolgom is van, Fabi, bocs.
Pierre Gasly gyors.
Futamgyőztes.
Állt már a dobogón.
Nagyon tapasztalt, de még fiatal.
Nehéz megítélni, hogy lehet-e építeni rá.
Még bizonyítania kell.
Menj!
Indulás! Elkésünk. Menj!
Ez nem lesz benne a sorozatban, most mondom.
Dehogynem.
Tíz éve vagyok a Red Bullnál és az AlphaTaurinál,
de ahogy most áll a helyzet,
az AlphaTaurival nem lehet világbajnokságot nyerni.
Persze, bosszantó,
de az ülés az Alpine-nál nagy lehetőség lenne.
Mindennél jobban vágyom rá.
Sok a pletyka az átigazolásokról stb.
Neked van szerződésed 2023-ra.
Gondolkodsz már a váltásokon, az érkező új pilótákon?
Természetesen, gondolkodunk a jövőn.
Tudom, hogy az élen akarok lenni, oda tartozom,
azért a lehető legjobb teljesítményt kell nyújtanom,
hogy lehetőséget, autót kapjak.
Igen, szuper lesz.
Ideje elkezdeni mészárolni.
VASÁRNAP – A VERSENY
Üdv Zandvoortban! A Holland Nagydíjon vagyunk, és mindjárt kezdünk.
A következő szezonban Lando Norris Oscar Piastri pilótatársa lesz.
Ki tudja, hol köt ki Daniel Ricciardo?
A jövője még bizonytalan.
Visszatérhet az Alpine-hoz?
Pierre Gasly az Alpine-nál lesz?
Ki tudja, mi fog történni?
Pierre Gasly remek munkát végzett a Red Bullnál és az AlphaTaurinál,
és kiváló pilóta,
de Danny Ricet sem zárom ki még.
Ha valaki kilenc futamot nyert,
nem felejti el, hogy kell gyorsan vezetni.
Ha valaki felveszi Dannyt, és megfelelően támogatja,
továbbra is képes lesz magas szinten teljesíteni.
Csak az utolsó futamodra emlékeznek.
Így működik a sport.
Megmutattam, mit tudok, egy közepes autóval.
Kidolgozom a belem, mert az élre akarok kerülni,
és mindent a győzelemért teszek.
A McLaren és Ricciardo nyeri az Olasz Nagydíjat.
Igen!
Első hely!
A megváltás napja Ricciardo számára. Nyer Monacóban!
Daniel Ricciardo, te vagy a hősünk.
Eljött az időm.
Eljött a kurva időm.
Pierre Gasly nyeri az Olasz Nagydíjat!
Istenem!
Mit hoztunk össze?
És kialszanak a lámpák!
Lássuk, mire megyünk ellenük, Daniel!
Értettem.
A körszintű előny 0,5 mp Vettelhez képest.
Ha tudod tartani ezt a tempót, jók leszünk.
Közben Pierre Gasly a középmezőnyben ragad.
Oké, Pierre, a hely nagyon jó.
Alonso 2,2-vel mögötted.
Pilótaként versenyképes autót akarsz,
és az Alpine jelenleg a Forma-1 negyedik legjobb csapata.
Nagy elvárásaim vannak magammal szemben, és ez nagy lehetőség számomra.
Oké, Alonso elkezdhet támadni.
Alonso Pierre Gaslyt támadja.
Szikrák repülnek az AlphaTauri alól.
Alonso pozíciója nem elég jó a manőverhez.
A karrieremben most
minden lehetőséget meg kell ragadnom,
és meg kell mutatnom, hogy képes vagyok eredményt szállítani.
Látjátok a távolságot?
Tudjátok, mennyi tempónk van még?
Dolgozz tovább!
Kitartás. Menni fog.
Gasly jelenleg tizedik.
Értem.
Oké, Daniel, ebben a körben boksz.
Tudom, hogy az elmúlt 12 hónapban
ebben a kocsiban nem a legjobb formámat mutattam.
Továbbra is bizonyítani szeretnék.
Biztos menni fog.
Oké, szoros lehet Vettellel a kihajtásnál.
Daniel, jó tempó kell. Maradj Vettelen!
Jelenleg túl gyors az egyenesekben.
Daniel, tartható ez a tempó?
Nyomom tovább.
Kinyíródnak a hátsó abroncsaim.
Alonso nagy nyomása alatt tart.
Meg fog előzni.
Fernando rohamot indít.
Megteszi a lépést,
és Gaslyt máris Zhou Guanyu szorongatja
az Alfa Romeóban.
Imádom a kihívásokat.
Jó lehetőség megmutatni a versenyzői képességeimet
és a hozzáállásomat.
Sosem adom fel.
Infót kérek arról, hogy áll Ricciardo!
Minden mutatóban gyorsabbak vagyunk.
De tartani kell a tempót.
Schumacher 0,5.
Pont mögötted.
Megelőzött.
Az egyenesek kivégeznek.
Maradjunk Schumacheren!
Az autó mögötted Magnussen.
Értem.
Szép munka, Kev.
Beérted Ricciardót.
Gyerünk, Kev, megelőzheted.
Ricciardo helye elöl lenne.
Daniel nagyon küszködik a McLarennel hátul.
Mi a faszt csinálsz?
Oké, Daniel, nyomd tovább!
Öt kör van hátra.
Igen, sok autó van előttem.
Oké, nagyon jó védekezés.
Hányadik helyen vagyunk?
A tizenegyediken.
Stroll-lal küzdünk a tizedikért.
Még egy kör. Mindent bele!
Köztük, a mezőny elején van a helyem. Mindenkinél jobban akarom.
Jól kell szerepelnem, hogy bizonyítsam a jobb csapatoknak,
hogy képes vagyok eredményt elérni,
ha megkapom a gyors kocsit.
Oké, szép munka volt, 11. hely.
Stroll a tizedik.
Kezdtem beérni.
Szóval a legjobb tíz mögött.
Igen, jó versenyzés volt.
Nézzétek! Gasly ennél jobb nem is lehetett volna.
Micsoda nap!
Sok sikert Oscarnak.
Oké, Daniel, kockás zászló.
A 17. hely. Őszinte leszek, nem erre számítottunk.
Igen.
Tudom, hogy elég fájdalmas, ami megy, de dolgozunk rajta.
Igen, nagyon nehéz.
Utána beszélünk.
Hű! Ez jó volt.
Nagyon jót ment.
Daniel nem erre az eredményre törekszik, ahogy mi sem.
De a tények makacs dolgok.
Ez már csak ilyen.
ÖT HÉTTEL KÉSŐBB
SZUZUKA, JAPÁN
- Daniel! - Daniel!
- Helló! - Jó reggelt!
Szóval, megvan, ki ülhet be az autóba?
Nos, tapasztalt embert választottunk,
olyat, aki már nyert futamot,
több mint 100 futamon vett részt,
és ez a valaki Pierre Gasly.
Üdv az Alpine-nál!
Köszönöm.
Érzelmileg egyedülálló dolog.
Franciaként francia csapatnál versenyezni,
és elkezdeni egy új kalandot, egy új fejezetet a karrieremben.
Nem kellene elolvasnom, amit aláírok?
Elégedett vagyok azzal, ahogy istállóként szereplünk.
Jó versenyzői csapatunk lesz az előre látható jövőben.
Szerintem ez nagy erősségünk lesz.
Be akartad perelni Oscart, igaz?
Számomra az, hogy Oscar nem maradt a csapatnál,
és megszereztük Pierre Gaslyt, talán még jobb is.
Nincs szükség perre.
Örülök, hogy két kiváló pilótánk van.
Tudva azt, amit most tudok,
és visszatekintve az eseményekre,
a McLaren ügyvezetőjének a helyében Pierre Gaslyt választottam volna.
Bánsz bármit abból, ami történt?
Nem. Egyáltalán nem bánom, hogy biztosítottam a jövőmet,
és beteljesítettem az álmomat.
Mind bekaphatják.
Minden hétvégén teljesíteni kell.
A szakmánkban gyorsan felejtenek.
Checo tudja, hogy ha nem teljesít,
mást kell keresnünk.
Hatalmas a nyomás.
Ha nem bírod, miért vagy itt?
Üdv Abu-Dzabiban!
A Ferrari sokat hibázott idén.
Sok volt a kritika.
Le kellett vadászni őket.
Megérdemeljük a második helyet.
Indul a harc.
A feliratot fordította: Vass András