- Geraldine, bereit? - Das macht dir Angst?
Unser Fahrer ist der Beste.
Wer fährt am besten?
- Papa. - Genau.
SOMMERPAUSE
Die Sommerpause ist für mich zur Entspannung da,
um dem Stress der Formel 1 zu entfliehen.
Man verbringt Zeit mit Frau und Kindern
und wird wieder zum Vater.
Ich hasse Zelten.
Schatz.
CHRISTIANS FRAU
Danke. Das sollte gehen.
Ist da genug Luft drin?
Nicht hart genug, Schatz.
- Gut. - Zum Wohl, alle zusammen.
- Zum Wohl. - Ja.
- Schönen Urlaub. - Schönen Urlaub.
Wie ist es bei der F1? Sind E-Mails erlaubt?
Nein. Keine Arbeit. Alle machen zwei Wochen Pause.
Die Autos sind alle abgedeckt wie Rennpferde.
Glaubst du, dass jemand arbeitet?
Ja.
Wirklich? Wer den?
Sie sagten zu Lewis: "Wir arbeiten durch
für ein besseres Auto. "Das ist verboten.
Mercedes besorgt dich nicht.
Nicht dieses Jahr.
Ist das Alpine-Team sauer auf Oscar?
Oscar Piastri?
Was hat er gesagt?
"Ich weiß, dass Alpine F1 ohne meine Zustimmung
heute Nachmittag eine Pressemitteilung rausgegeben haben,
dass ich nächstes Jahr für sie fahre."
"Das stimmt nicht. Ich habe für 2023 nicht bei Alpine unterschrieben.
Ich fahre nächstes Jahr nicht für Alpine."
- Er macht das sehr deutlich. - Für wen fährt er dann?
- Er muss sicher sein, wo er hingeht. - Er hat einen Platz.
Sonst macht man so was nicht.
GOURDON FRANKREICH
- Viel besser wird es nicht, Kumpel. - Ja.
Wunderschön.
Oscar Piastri ist das angesagteste Talent in dieser Sommerpause.
Er hat eine Herkunft, die wenige Fahrer haben.
F1-JOURNALISTIN
Alle sagen Gutes über ihn. Er war stark in der F3 und F2.
Er gewann die Meisterschaft im ersten Jahr, toller Fahrer.
Ich kenne Oscar.
CEO & TEAMCHEF, WILLIAMS
Er ist schnell und gehört in die Formel 1.
Oscar hat das Potenzial zum Weltmeister.
Na also.
- Ein Bierchen, Kumpel? - Ja.
EHEMALIGER F1-FAHRER OSCARS MANAGER
Wo stehst du gerade?
Vor allem bin ich aufgeregt.
Wenige Leute auf der Welt können sagen, dass sie in die Formel 1 kommen.
Aber ich unterschätze nicht die Tatsache,
dass es der Anfang einer langen Reise ist.
Alles, was ich in den letzten 12 Jahren gemacht habe,
hat mich hergeführt und noch weiter.
Zum Wohl
HAUPTQUARTIER
Gab es heute Gerede in den sozialen Medien?
KOMMUNIKATIONSLEITERIN
Heute Morgen habe ich nichts gesehen.
Es ist auch gut, dass die Leute es heute erwarten.
- Das ist gut. - Stimmt.
Die Mitteilung erscheint um 15 Uhr.
Und das Video geht um 14:55 Uhr raus.
Alles klar, cool.
14:54:55 UHR
14:55:00 UHR
Hallo, alle.
Ich wollte etwas mitteilen.
Es ist nicht toll.
Es ist bittersüß, aber ihr hört es von mir.
2022 wird mein letztes Jahr bei McLaren sein.
Natürlich haben beide Seiten viel Energie investiert,
aber es hat nicht so funktioniert, wie wir wollten.
So sieht es aus.
Ich bin noch nicht ganz sicher, was die Zukunft für mich bereithält.
Ich weiß noch nicht, aber wir werden sehen.
Schön, dass du da bist.
Ich bin als McLaren-Fahrer hier.
ERSATZFAHRER, ALPINE
FAHRER 2023, MCLAREN
NETTE JUNGS VERLIEREN
Bear, hier.
Wir haben etwa 4 Millionen Dollar in Oscar investiert.
Dass er bei McLaren unterschreibt, war also ein großer Schock.
TEAMCHEF
Die mangelnde Loyalität zu verstehen, war schwer.
Ich hatte gehofft, dass Oscar ein wenig mehr Integrität hätte.
Jetzt haben wir einen freien Platz, der sehr begehrt ist, wie ich denke.
Wir müssen ihn füllen.
BELGIEN
Wann läuft dein Vertrag bei Mercedes aus?
Bist du ausgesperrt?
- Du musst nicht... - Wir müssen rein und raus.
Schon gut. Wir sehen uns später.
Leute, wir muss nur jemand sagen, dass das Wasser sauber genug ist.
Dann hüpfe ich rein.
Wenn es nicht gut läuft, seht ihr mich da treiben.
Mist.
Dass ich 2023 nicht auf dem Grid oder ohne Vertrag sein könnte,
und wenn es das gewesen ist,
dann denke ich: "Alles klar. Verdammt."
FAHRER, MCLAREN F1-TEAM
Ja. Es ist etwas emotional.
Ja.
- Alles klar? - Alles gut.
Blöde Neuigkeiten, Mann.
Alles klar?
- Mir geht es gut. - Ja?
Es tut weh, ich spüre es.
Man muss das wegstecken.
Man kann rumheulen, rumjammern oder sonst was,
aber so läuft das.
- Tut mir sehr leid, das zu hören. - Ja.
Wir fahren noch gute neun Rennen.
Ganz genau.
Wir beenden das Jahr, dann kannst du neu anfangen.
Vielleicht gewinnst du jetzt eines.
- Das wird schon. - Ja.
Danke. Ich weiß das zu schätzen.
Hey, Bruder.
Gute Pause?
Ja, es war gut.
Wann hörtest du es?
Schon lange her?
Nein, während der Pause.
Während der Pause?
- Doch wir hatten darüber geredet. - Ja.
Ihr habt diesmal wohl nicht viel zu sagen.
Herzlich willkommen, alle. Willkommen nach der Pause.
Daniel, können wir bitte mit dir anfangen?
Es wurde gemeldet, dass du McLaren am Ende der Saison verlässt.
Was fühlst du dabei?
Es ist natürlich nicht
das Ergebnis, das wir erhofft hatten.
Das war nicht der gewünschte Ausgang.
Aber als Team klappte es nicht.
An zu vielen Wochenenden war es einfach zu schwierig.
Natürlich gibt es Momente von Zweifel, Frustration und Wut
und so vielen zwiespältigen Gefühlen, was wirklich schwierig war.
Wie siehst du die nächsten neun Rennen?
Ich glaube immer, dass ich etwas beweisen muss.
Ich fahre nicht einfach rum und genieße es.
Ich will so ehrgeizig und schnell wie möglich fahren.
Also werde ich nicht nachlassen.
Natürlich ist es etwas schmerzhaft.
Aber so schwierig es ist,
wenn ich mich nicht aufraffe,
dann wird sich nichts ändern.
Die ganze Saison mit Daniel und McLaren
ist keine angenehme Sache.
Doch am Ende des Tages...
FAHRER
...habe ich genug in der F1 erlebt,
um zu wissen, dass es knallhart ist.
Daniel ist schon eine lange Zeit hier.
Er weiß, dass er ein paar schlechte Jahre hatte.
FAHRER
Natürlich ist es nicht das Ergebnis, das ich wollte.
Aber so ist es nun mal.
Vielleicht nehm ich mir frei, geh nach Mexiko.
Ja.
Nur ein paar Punkte für für deine Mediensache später.
Er wird dich fragen, ob du das Team nächstes Jahr anführen kannst.
Das tue ich schon.
Ich weiß, dass Daniel und das Team vor dem Ende stehen.
Ist traurig, sich zu trennen...
FAHRER
...und auseinanderzugehen.
Hast du Mitgefühl dafür, was Daniel durchgemacht hat?
Ich denke nicht.
Die Leute werden mich dafür hassen.
Er ist ein toller Kerl und lustig,
doch wie bei so vielem,
wenn man nicht gut abliefert, dann...
So ist das Leben.
Glückwunsch zu Piastri.
Ich gehe Breakdancen im...
Ich hab am Moonwalk gearbeitet.
Wieso waren sie vorher so zuversichtlich?
Eine gute Frage an sie.
Otmar?
Otmar wurde wohl mit runtergelassener Hose erwischt.
Mir wäre es sehr peinlich.
Ich hasse verlieren.
Es ist sehr schmerzhaft für mich, zu verlieren.
Sie wollen das Beste für ihr Team tun,
das verstehe ich.
Aber wie der große Yogi Berra sagte: "Es ist erst vorbei, wenn es vorbei ist."
EINE WOCHE SPÄTER
NIEDERLANDE
WELTMEISTER
Hoch mit den Händen, wenn ihr euch freut!
Du hast für echten Mist gesorgt, oder?
- Wer? - Du.
Nein, Seb.
Wie geht's?
Alles gut. Was wirst du machen?
Wer weiß.
Indy 500?
Beängstigend.
Ja, ok.
Aber da landest du auf dem ersten oder zweiten Platz. Das ist was anderes.
- Verstehe. Mal schauen. - Wenn ich dich sehe...
Ja, aber ich will das immer noch.
Ich mag die Formel 1 immer noch.
Ich sagte, vertrau Zak nicht.
Mach's gut.
Danke, Kumpel.
Hey, Jungs. Guten Morgen.
Die Formel 1 ist so knallhart, weil das Gewinnen so wichtig ist
und die Leute alles tun.
Vielen Dank.
Es ist ein Piranhabecken oder...
...haiverseuchte Gewässer oder was auch immer.
Doch es täuscht mich nicht, ich fürchte es nicht.
Ich bin seit 25 Jahren in diesem Sport tätig.
Ich weiß genau, was ich mache.
MCLAREN FORMEL-1-TEAM
Ist Zak da?
Ja, Zak ist da.
ZAKS BÜRO
Was gibt es?
Was die Sache mit Oscar angeht,
obwohl wir ihn verloren haben, stehen wir nach britischem Recht gut da.
NUR MIT EINLADUNG
Hätte er keinen Vertrag, dann hätte er nichts annehmen sollen.
Er nahm viel von uns an.
FORMEL-1-TEAM
Wenn es keinen Vertrag gibt,
und du nimmst alle Gaben entgegen, die die andere Seite dir anbietet,
aber du erfüllst nicht deinen Teil der Abmachung,
musst du das Geld zurückgeben.
Ungerechtfertigte Bereicherung.
Wir haben nachgerechnet.
Das ergibt fünf Millionen.
Aber du weißt, der Nachteil ist,
wenn ihr das macht, ist es ein PR-Albtraum.
Sind die fünf Millionen das wert?
Fünf Millionen gibt man nicht einfach weg.
Das muss nicht zur Medienschlacht werden. Wir sagen nichts.
Das könnte auf uns zurückfallen.
Ohne zu genau auf meinen Vertrag mit Oscar einzugehen,
muss ich ihm vielleicht eine Unterstützung gewähren.
- Also werden seine Probleme zu meinen. - Verstehe.
Und?
Man sagt mir eine unbeschwerte Einstellung nach,
aber ich bin auch äußerst ehrgeizig.
Was man äußerlich sieht,
ist nicht unbedingt, was ich innerlich abspielt.
Die Tatsache, dass McLaren Oscar das möglicherweise zahlen müsste,
dieser süße Triumph für Otmar.
Alpine will Piastri verklagen, was vollkommen irre ist.
Aber Zak hat eigene Probleme.
Er muss Daniel auszahlen und ist mit Oscar ein großes Risiko eingegangen,
das ihn nun eventuell teuer zu stehen kommt,
weil er vielleicht auch an Alpine zahlen muss.
Er steht mit dem Rücken zur Wand.
Jedes Mal, wenn etwas angefochten wird und vor Gericht geht,
weiß man nie wirklich genau, wie es ausgehen wird.
Ich habe das nicht erwartet.
Doch ich habe einen Plan.
- Hi. Ist Laurent da? - Hallo.
- Er ist oben? - Ja.
Cool.
Sie brauchen einen Fahrer.
Wenn wir Alpine zu einem Fahrertausch bewegen können
zwischen Daniel und Oscar,
dann wäre das eine tolle Lösung.
- Alles klar? Gut, ja. - Wie geht's?
Ich kann wohl helfen.
Machen wir den Sack zu.
Wir haben Hulk, Mick, Gasly.
STIMME VON LAURENT ROSSI
Ja.
Daniel?
Ich hätte ihn gerne hier,
aber nur, weil er im Sport bleiben soll.
- Eine Option. - Auf der Liste?
Wir geben ihm eine Chance.
Cool. Alles klar. Bis später.
- Danke fürs Kommen. - Cheers.
- Sitze ich hier? - Tust du.
Alles klar.
Würdest du wieder zu Alpine?
Ja. Ich habe noch diesen Ansporn in mir.
Ich will wieder gewinnen.
Ich will um einen Podiumsplatz kämpfen.
Ich gebe bei den letzten Rennen wirklich alles
und versuche, was rauszuholen.
Die Vorstellung, dass ich nächstes Jahr dabei bin,
um die Teams zu erinnern, dass ich fahren kann
und immer noch hungrig bin,
motiviert mich, erfolgreich zu sein.
Das ist eine Chance, mich wieder aufzubauen
und auf anderem Wege wieder an die Spitze zu kommen.
Besteht Interesse an Daniel?
Er ist ein Kandidat.
Steht er oben auf der Liste?
Ja, natürlich tut er das. Ja.
Gasly, Ricciardo, Hülkenberg, all die erfahrenen...
Ja, alle erfahrenen Piloten.
Alle, die in den Wagen hüpfen können und...
...eine gute Runde fahren können.
Das schaue ich mir an.
Aber Daniel hat mit seinem Weggang alle verärgert.
Das war nicht hilfreich.
Das Problem ist, dass Daniel für Alpine fuhr,
als es noch Renault hieß.
Nehmen sie ihn wieder auf?
JANUAR 2019
Einen kräftigen Applaus für Daniel, bitte. Danke.
Sie haben das Team auf ihn zugeschnitten.
Wovon träumst du?
EHEMALIGER TEAMCHEF
Ganz einfach, mit den zwei zu gewinnen.
Da kommt Daniel Ricciardo.
Toll gemacht!
Hol es dir!
Daniel Ricciardo beschert Renault ihren ersten Sieg.
Was für eine Leistung.
Und als sie auf dem Weg waren, regelmäßig Siege einzufahren,
beschloss Daniel, Renault zu verlassen.
Die große Neuigkeit ist,
dass Daniel Ricciardo auf dem Weg zu McLaren ist.
Ich dachte, es wäre ein langfristiges Projekt.
Renault denkt sich wohl:
"Wir haben dir alles gegeben, was du wolltest, und mehr."
Dass Daniel Renault im Stich ließ, wird ihn das noch heimsuchen?
Möglichen Arbeitgebern wird das nicht gefallen.
Hey, Mann, wie geht's?
Wir wollen dich echt hier haben.
Danke. Weiß ich zu schätzen.
Es liegt nicht an uns.
Es wird sich zeigen.
Es wird klappen.
Alles klar. Schönen Tag noch.
Wir haben einen begehrten freien Platz,
und wir müssen ihn mit jemandem füllen, der vor allem schnell ist.
Und außerdem erfahren.
Wir haben ein gutes Team.
Und wir wollen nur etwas aufbauen,
was noch besser ist.
Hallo.
Was erzählt man sich so? Sag mir die Gerüchte.
- Deine 19-jährige Freundin. - Ja.
- Ist das die private? - Ja.
Aber ich habe Besseres zu tun.
Pierre Gasly ist schnell.
Er hat einen Grand Prix gewonnen und Siege errungen.
Er ist sehr erfahren, aber noch jung.
Schwer zu sagen, ob wir auf ihn setzen können.
Er muss sich noch verbessern.
Geh.
Komm schon, geh.
Das kommt nicht in Drive to Survive.
Doch, wird es.
Ich war zehn Jahre bei Red Bull Racing oder AlphaTauri.
Doch so, wie es gerade aussieht,
ist es unmöglich, mit AlphaTauri Meister zu werden.
Es ist auf jeden Fall frustrierend.
Aber der Platz bei Alpine ist eine tolle Gelegenheit.
Das will ich mehr als alles andere.
Es gibt viele Gerüchte über einen Wechsel und so weiter.
Dein Vertrag läuft bis 2023.
Denkst du über die nächsten Züge und neuen Fahrer nach?
Natürlich denken wir über die Zukunft nach.
Ich weiß, ich will vorne sein und gehöre dorthin.
Also muss ich meine absolut beste Leistung erbringen,
um die Chance und das Auto zu kriegen.
Ja, es wird cool.
Zeit, ein Killer zu sein.
SONNTAG DAS RENNEN
Willkommen in Zandvoort.
Der Große Preis von Holland.
Gleich beginnt das Rennen.
Lando Norris wird nächste Saison an der Seite von Oscar Piastri fahren.
Wer weiß, wo Daniel Ricciardo landet?
Seine Zukunft ist noch ungewiss.
Könnte er zurück zu Alpine?
Wird Pierre Gasly bei Alpine sein?
Wer weiß, was geschehen wird?
Pierre Gasly hat bei Red Bull und AlphaTauri tolle Arbeit geleistet.
Er ist äußerst talentiert.
Aber Danny Ric ist noch eine Möglichkeit für mich.
Als neunmaliger Sieger
vergisst man nicht, wie man schnell fährt.
Wenn jemand Danny aufbaut und ihn wieder in alte Form bringt,
kann er immer noch auf hohem Niveau abliefern.
Die Leute erinnern sich nur an dein letztes Rennen. So ist der Sport.
Ich hab mit einem mittelmäßigen Wagen abgeliefert.
Ich gebe jeden Tag alles, um ganz vorne dabei zu sein.
Alles, was ich tue, ist für den Sieg.
McLaren und Ricciardo gewinnen den Großen Preis von Italien.
Ja!
Erster Platz!
Die Wiedergutmachung für Ricciardo. Er gewinnt in Monaco!
Daniel Ricciardo, du bist unser Held.
Das ist meine verdammte Zeit.
Pierre Gasly gewinnt den Großen Preis von Italien.
Oh, mein Gott!
Was haben wir eben erreicht?
Die Lichter gehen aus und los.
Bleib auf Position, Daniel. Mal sehen, was wir ausrichten.
Verstanden.
Eine halbe Sekunde schneller als Vettel.
Wenn du das Tempo beibehältst, sieht es gut aus.
Unterdessen hängt Gasly im Mittelfeldkampf fest.
Ok, Pierre, die Position ist sehr gut. Alonso ist 2,2 hinter dir.
Als Fahrer will man ein Auto, das mithalten kann.
Und Alpine ist gerade das viertbeste Team in der Formel 1.
Ich habe große Erwartungen an mich, und das ist eine große Chance für mich.
Ok, vielleicht hältst du Alonso zurück.
Fernando Alonso greift Pierre Gasly an.
Der AlphaTauri sprüht Funken.
Alonso war nicht weit genug vorne, um vorbeizukommen.
Ich stehe an dem Punkt,
wo ich jede einzelne Chance nutzen muss
und zeigen muss, dass ich die geforderten Ergebnisse liefern kann.
Wie nah bin ich dran?
Weißt du, wie viel Pace wir noch haben?
Arbeite weiter daran.
Wir können es schaffen.
Gasly gerade auf Platz 12.
Verstanden.
Ok, Daniel, wir fahren in die Box.
Ich weiß, in den letzten 12 Monaten
habe ich nicht die beste Version von mir gezeigt.
Ich muss noch was beweisen.
Ich kann es schaffen.
Könnte eng werden mit Vettel am Ausgang.
Wir brauchen guten Pace. Bleib bei Vettel.
Er ist zu schnell auf den Geraden.
Daniel, können wir die Pace halten?
Ich mache weiter Druck.
Ich zerstöre die hinteren Reifen.
Unter großem Druck von Alonso.
Ich werde überholt werden.
Wir bleiben bei Fernando.
Er probiert es.
Doch Gasly sofort unter Druck gesetzt von Zhou Guanyu,
direkt hinter ihm im Alfa Romeo.
Ich mag Herausforderungen.
Dann kann ich glänzen und meine Rennkünste zeigen.
Und auch meine Einstellung, Ich gebe nicht auf.
Gib mir bitte ein Update zu Ricciardo.
Wir sind immer noch schneller als Ricciardo.
Aber wir müssen dran bleiben.
Schumacher, 0,5.
Knapp dahinter.
Überholt.
Die Geraden erledigen mich.
Bleib bei Schumacher.
Das Auto dahinter ist Magnussen.
Verstanden.
Gute Arbeit. Wir sind immer noch schneller
Komm, Kev, hol ihn dir.
Ricciardo sollte vorne mitkämpfen.
Daniel hat mit dem McLaren wirklich Probleme hinten.
Was machst du da nur?
Ok, Daniel, fahr weiter.
Noch fünf Runden.
Es sind viele Autos vor mir.
Ok, das ist gut verteidigt.
Welche Position haben wir?
Elfter Platz.
Wir kämpfen mit Stroll um zehn.
Noch eine Runde. Es geht um alles.
Ich weiß, dass ich nach vorne gehöre.
Ich will es so sehr.
Ich muss mein Bestes geben und den besseren Teams beweisen,
dass ich das Zeug zum Siegen habe
mit einem schnellen Auto.
Sehr gute Arbeit heute mit Platz elf.
Und Stroll auf zehn.
Ich hatte ihn fast.
Knapp hinter der Top Ten.
Ja, war ein gutes Rennen.
Aber Gasly hätte nicht besser sein können.
Was für ein Tag.
Viel Glück an Oscar.
Ok, Daniel, das ist die Zielflagge.
Platz 17, nicht das Rennen, das wir wollten.
Ja.
Es ist in letzter Zeit schwierig, aber wir bleiben dran.
Ja, sehr schwierig.
Wir reden danach.
Wow. Das war gut.
Er war echt gut.
Es ist nicht das Ergebnis, das Daniel oder wir erhofft hatten.
Aber so sind nun mal die Tatsachen.
So läuft es nun mal.
FÜNF WOCHEN SPÄTER
- Danny! - Danny!
- Hallo. - Guten Morgen.
Haben Sie eine Entscheidung getroffen?
Wir wollen jemanden mit Erfahrung,
der weiß, wie man Rennen gewinnt,
über 100 Rennen gefahren ist,
und daher nehmen wir Pierre Gasly.
Willkommen bei Alpine.
Danke.
- Danke. - Danke.
Es ist ein einzigartiges Gefühl.
Als Franzose für ein französisches Team zu fahren
und dieses neue Abenteuer zu beginnen
und Kapitel meiner Karriere.
Sollte ich es nicht vorher durchlesen?
FORMEL-1-TEAM
Ich bin zufrieden mit unserer Leistung als Rennstall.
Ich mag unsere Fahreraufstellung für die nahe Zukunft.
Das wird unsere Stärke sein.
Sie wollten Oscar verklagen, oder?
Ich finde, dass Oscar nicht in unser Team kommt
und wir Pierre Gasly auswählen, könnte noch besser sein.
Eine Klage ist nicht notwendig.
Ich bin nur froh über unsere zwei Topfahrer.
Mit meinem jetzigen Wissen
und rückblickend
hätte ich als CEO von McLaren
Pierre Gasly gewählt.
Bedauerst du irgendetwas, was geschah?
Nein. Ich bereue absolut nichts, um meine Zukunft zu sichern
und meinen Traum zu verwirklichen.
S.A.A.
"Scheiß auf alle."
BEIM NÄCHSTEN MAL...
Man muss immer abliefern.
Die Leute erinnern sich nur kurz.
Checo weiß, wenn er nicht abliefert,
müssen wir uns umsehen.
Der Druck ist sehr hoch.
Kannst du das nicht handeln, was machst du dann hier?
UND SPÄTER...
Willkommen n der Hitze von Abu Dhabi.
Ferrari machte so viele Fehler.
Es gibt eine Menge Kritik.
Wir mussten sie echt jagen.
Das Spiel läuft.
Untertitel von: Matthias Gross