OXFORDSHIRE - INGGRIS
Bisa tambahkan susu sebelum air?
Tidak.
Tehku adalah tehku.
Ini secangkir teh yang sangat menyebalkan.
AYAH
Jadi, bagaimana rasanya menjadi juara?
Menakjubkan.
Kami meneken perpanjangan kontrak Max.
Itu bagus.
Itu penting bagi kami.
Menurutku Checo membuktikan dirinya sebagai rekan setim yang layak. Ya, 'kan?
Checo berkata kepadaku, "Kau tahu, punya rekan Max
sedikit memusingkan karena jika melihat datanya,
dia lebih cepat,
dan kita berpikir, 'Bagaimana dia melakukannya?'"
Menurutku yang dia lakukan itu luar biasa.
Pérez kembali mengejarnya.
Pérez memainkan permainan tim terbaik di sini.
Max Verstappen adalah Juara Dunia,
berkat partisipasi yang tak kecil dari Sergio Pérez.
Kau brilian!
Aku suka Checo. Menurutku dia baik hati.
Checo tahu bahwa dalam bisnis ini, keputusan bukan dibuat dengan hati.
- Tapi dengan logika. - Ya.
Jika dia tak memberikan hasil...
Orang-orang di bisnis ini mudah lupa.
Kontraknya sisa setahun,
dan kenyataannya, jika pada musim semi,
dia tak berhasil, maka kami harus...
Kejam.
Kami harus mencari penggantinya.
KURSI PANAS
Halo?
Selamat pagi, Tukang Tidur.
Lihat itu.
Halo dan selamat datang di Monako yang tiada duanya.
Mau ucapkan selamat pagi kepada orang-orang dari Netflix?
Dadah saja.
Ini Monako, ini ajang penting,
dan yang ingin dimenangkan setiap pembalap.
Halo.
Ini sangat istimewa.
Di sini, aku serasa di rumah,
ada semua teman, keluargaku.
Bagiku, ini surga.
Kau mau berjinjit?
Monako luar biasa.
Ada banyak yacht, pesta.
Ini pengalaman hidup yang langka.
Aku selalu memimpikan Monako, kelak balapan di sana.
Sebagai pembalap, rasanya sangat istimewa.
Kau tampak hebat!
Terima kasih.
Hai, selamat pagi. Apa kabar?
- Apa kabar? Baik? - Ya.
- Bagus. - Tadi pagi lewat mana?
Semua jalan yang biasa kulewati ditutup.
Polisi bilang, "Tidak."
- Aku sempat berdebat dengan polisi. - Benarkah?
Ada satu wanita, dia berkata, "Tidak. Pergilah."
Setelah enam babak di musim ini,
Red Bull mengungguli Ferrari 26 poin di Kejuaraan Konstruktor.
Lima tahun lalu, tak ada kapal. Sekarang penuh.
Ada dua piala di F1.
Ada Kejuaraan Pembalap dan Kejuaraan Konstruktor.
Tujuan kami tahun ini adalah mendapatkan kedua gelar itu.
Jaraknya agak dekat.
Pertarungan dengan Ferrari sangat sengit.
Itu sesuatu yang tak diduga atau diramalkan.
Kami seharusnya lebih unggul.
Jadi, kami harus menyerang balik, untuk terus menekan posisi Ferrari.
Red Bull adalah tim yang sangat kuat.
Kurasa akhir musim keputusannya ada di antara kami berdua,
siapa yang akan memenangkan Kejuaraan Dunia.
Sebagai pembalap, kami sadar bahwa ini tahun
di mana kami bisa bertarung untuk Kejuaraan Dunia.
Perasaan yang diberikan itu kepada kami sangat istimewa.
Kalau mau egois, aku ingin kejuaraan yang membosankan,
tapi itu tidak mungkin.
Kami harus berjuang keras untuk setiap poin.
Kedua pembalap kami harus maksimal,
mencetak poin sebanyak yang mereka bisa,
kalau tak bisa, untuk apa mereka ke sini?
Senang bertemu. Apa kabar?
- Halo. - Halo. Apa kabar?
- Apa kabar? - Baik.
- Sehat? - Ya.
- Kau? - Ya.
Sangat kuat.
- Semoga berhasil. - Semoga berhasil, ya.
Checo tampil fenomenal akhir tahun lalu.
Dia sangat setia kepada tim.
Memasuki 2022,
kau tahu, Checo mengalami beberapa balapan yang sulit.
Aku sangat cemas melihat itu.
Sergio Pérez kini turun dari posisi pertama ke posisi ke-4.
Dari mana datangnya itu?
Sial.
Ya, tak ada komentar.
Lampu padam dan kita mulai!
Sergio Pérez mendekati rekan setimnya.
Sial.
Jelas, itu bukan awal yang diinginkan Sergio Pérez.
Ya, entah apa yang terjadi di lap pertama.
BALAPAN KE-4 IMOLA - ITALIA
Pérez mengalami lap yang buruk, ya?
Di posisi ke-7, beberapa detik dari rekannya.
Aku kesulitan melewati chicane.
Checo harus mulai memberi hasil. Kau tahu? Harus konsisten menang.
Jika ada satu hal yang kita tahu dari sejarah Red Bull,
yaitu mengambil keputusan tidak boleh didasari oleh emosi.
Apa kabar? Baik?
- Ya. - Semua baik?
- Ya. - Bagus.
Akhir pekan ini penting bagimu.
Ya.
Benar sekali.
Maaf melewatkan acara semalam.
Tak apa.
Aku sakit kepala.
Ya.
Tak masalah.
Tidak ideal berada di posisi ini di awal musim.
Ini akan menarik.
Merekrut Checo agak berisiko.
Usia 32 tahun, dia berada di tahun-tahun senior dalam kariernya.
Mulai tampak masalah-masalah kecil,
dan terkadang, sebagai ketua tim,
aku harus membuat keputusan.
Baiklah.
Mungkin separuh grid ingin masuk tim itu,
entah Daniel Ricciardo, Lando Norris bisa masuk pasar pembalap.
Bahkan Yuki.
Siap untuk spa?
Aku akan memolesmu sedikit,
lalu... duduklah.
Kita akan melakukan riasan alami.
- Biarkan Sacha melakukan sihirnya. - Ya.
Aku merasa seperti di pit.
Red Bull adalah tim yang sangat berbeda dari tim lain di Formula 1.
Kami harus memberi hasil setiap akhir pekan.
Semua orang memerhatikan kami, apa yang kami lakukan, benar atau salah.
Jadi, tekanannya sangat tinggi.
Kami sedang ganti baju, jadi bisa permisi sebentar? Terima kasih.
Tak ada privasi dengan Netflix.
- Keluar! - Benar sekali.
Kursi nomor dua selalu menjadi masalah bagi Red Bull.
Apa mereka kejam?
Ya.
Tapi harus, sampai batas tertentu,
untuk menuai hasil dan manfaat
dari perjuangan dan memenangkan Kejuaraan Dunia.
Ya. Luar biasa.
Angkat dagu sedikit.
Luar biasa. Wow.
Ya, aku punya beberapa rekan tim. Ada Pierre.
Pierre Gasly tertinggal cukup jauh.
Kita tak bisa terus begini.
Lalu Alex.
Tabrakan besar bagi Alex Albon.
Brutal. Sangat brutal.
Bisa dibilang terkadang cara menangani mereka berat,
tapi di sisi lain, sangat simpel.
Kalau performa tak bagus, keluar. Aku tahu itu.
Ada banyak talenta lain di luar sana
yang layak mendapat kesempatan juga.
Ya. Bagus.
Aku suka. Aku suka...
Menurutku jarang ada yang bisa menolak Red Bull.
Red Bull bisa memiliki pembalap mana pun yang mereka mau.
Ya, aku agak mencemaskan mereka,
tapi aku hanya memikirkan cara agar memberi hasil di dalam dan luar trek,
dan aku hanya berharap Red Bull menghargai itu.
Lap terakhir. Satu lagi. Ikuti...
Ya. Itu lap terakhir, ya.
Saat kau gaspol.
Sangat bagus. Aku suka.
- Luar biasa? - Luar biasa.
Sangat bagus. Luar biasa.
Kemungkinan terburuk?
Tidak lanjut dengan Red Bull.
Itu kemungkinan terburuk.
SABTU - BABAK KUALIFIKASI
Siapa nama bayimu yang baru lahir?
- Emilio. - Emilio?
Emilio, ya.
Putriku, dia pikir dia seorang ibu.
Keluargaku segalanya bagiku.
PERNIKAHAN SERGIO & CAROLA 2018
Aku sering memikirkan istriku.
Itu yang direnggut Formula 1 dari kami.
Bagi Checo, selalu ada kemungkinan tidak lanjut di F1
untuk musim depan.
Kau tahu, belum lama ini...
dia tiba-tiba tak dapat kursi.
Pérez disalip Charles Leclerc,
dan ada tiga mobil melesat mendahului!
Maju terus, Checo.
Perez mungkin tertinggal, tapi dia pantang menyerah.
Perlahan tapi pasti bangkit dari posisi terakhir
melawan segala rintangan.
Ini akan menjadi hasil yang fenomenal bagi Pérez.
Pria yang berada di posisi terakhir di akhir lap pertama
akhirnya memenangkan Grand Prix Sakhir.
Apa kita akan berpisah dengan pembalap ini di akhir musim?
Halo, Christian.
Hei, Sergio. Selamat datang di Red Bull.
Sergio Pérez adalah orang yang hampir keluar dari Formula 1.
Dia tak punya tim.
Tiba-tiba, Red Bull menawarinya angin segar untuk kariernya, keluarganya,
dan kehidupannya.
Jadi, mempertahankan kursi itu di Red Bull sangat penting baginya.
Masa depan tak pasti,
membuat kita menjadi lebih stres memikirkan kedepannya.
Sekarang atau tidak sama sekali.
Semoga berhasil hari ini.
Terima kasih.
Itu Guenther! Dia lebih menarik.
Aku harus alihkan perhatian kepadamu! Kau harus jadi bintang.
Tidak, kau bintangnya!
- Bagaimana kabar bayimu? - Baik.
Aku melihat foto. Sudah besar, ya?
Ya. Dia sering tidur.
Ya, bagus.
Kau lihat gedungnya?
Gedungnya, tempat dia pindah?
Itu yang baru.
Aku lihat dereknya.
Yang ada dereknya.
Tapi berjalan lancar, ya?
Kau akan mendapatkannya nanti.
Mungkin di sana di pegunungan.
Aku selalu memimpikan Monako.
Ini berbeda dengan balapan lain.
Ini balapan yang ingin kumenangkan dalam karierku.
Red Bull suka Monako.
Itu balapan mereka. Mereka menyukainya.
Lalu, seringnya,
mereka punya mobil yang mampu menang di sana.
Mark Webber, kau memenangkan Grand Prix Monako.
Balapan yang brilian. Bagus.
Bagiku, ini impian yang terwujud. Terima kasih.
Daniel Ricciardo memenangkan Grand Prix Monako!
Hari yang luar biasa bagi Red Bull!
Max Verstappen memenangkan Grand Prix Monako!
Menang di Monako adalah sesuatu yang diinginkan setiap pembalap.
Terutama pembalap yang ingin membuktikan sesuatu kepada timnya.
Jika menang di Monako, mereka menjadi legenda seumur hidup.
Checo, dia senang atau...?
Dia tahu tugasnya.
Dia tahu dia juga harus bermain sebagai tim.
Checo?
Kau ada pekerjaan hari ini?
Bersiap untuk babak kualifikasi.
Baiklah, kau pasti bisa.
- Ya. - Ya?
Kau akan baik-baik saja.
Monako sangat berbeda dari semua balapan lain.
Ini sirkuit jalanan.
Berkelok-kelok.
Ini mimpi terburuk dalam beberapa hal. Sebagai orang yang mengemudikannya,
sulit menjelaskan kepada orang yang belum pernah balapan di sana.
Treknya mengerikan.
Sepuluh detik lagi masuk ke trek.
Selamat balapan. Ikuti alurnya. Kau pasti bisa.
Tentu. Kau punya peluang. Jika sudah waktunya, itu akan tiba.
Benar sekali.
Monako adalah sirkuit yang membutuhkan kepercayaan diri penuh.
Kami melaju hampir 150 km/jam
dan menyerempet tembok.
Tak boleh ada kesalahan.
Menyalip di sirkuit Monako, itu sulit.
Hampir bisa dibilang, dijamin akan kecelakaan.
Saking tegang dan fokusnya,
saat keluar mobil setelah kualifikasi, seluruh tubuh gemetar.
Babak kualifikasi sangat penting di Monako.
Posisi start menentukan posisi finis.
Jika tidak start di barisan depan, kemungkinan besar tak akan menang.
Para pembalap kini sangat fokus, demi mencetak waktu lap tercepat,
yang akan menentukan posisi start mereka di balapan besok.
Cek radio oke.
Baik, lantang dan jelas.
Charles Leclerc bertekad mencetak waktu lap yang cepat di sini.
- Lakukan sesuai rencana. - Baik.
Kau bisa gas sekarang.
Dia benar-benar terbang.
Lap itu sangat bagus.
Saat ini, kau posisi pertama.
Sainz juga tampil dengan baik,
Bisa dibilang, dia menyamai Leclerc.
Kedua Ferrari menunjukkan performa yang sangat kuat.
Gas terus.
Kita ingin menyalip.
Posisi ke-2.
Max Verstappen keluar.
Kita lihat apa yang bisa dia lakukan.
Kau bisa gas di bagian ini, Max.
Oke, lap terakhir, posisi ke-4.
Checo di belakang, waktu lap.
Lap yang bagus dan positif di sini.
Oke, kita di posisi ke-3 saat ini. Leclerc pertama.
Sial.
Charles Leclerc di posisi depan sementara saat ini.
Carlos Sainz posisi ke-2.
Sergio Pérez ke-3, dan Max Verstappen hanya ke-4.
Babak kualifikasi sangat penting di Monako.
99 persen dari hasil.
Jika aku di barisan depan, peluangku bagus.
Jika tidak...
sangat sedikit.
Ini peluang terakhir Red Bull
untuk menantang waktu yang dicetak oleh kedua Ferrari.
Kecepatanmu bagus di lap ini. Bagus.
Oke, lanjutkan.
Pertahankan kecepatan.
Ini lap yang bagus dari Verstappen.
Tampaknya dia akan meraih barisan depan di sini.
Ayo, Checo.
Berengsek. Mulai lagi.
Pérez tergelincir saat keluar dari Portier!
Aku keluar, maaf.
Sainz! Sainz menabrak Pérez.
Kini, trek pun terblokir.
Ya, aku terlambat melihat bendera kuning.
Sial!
Verstappen.
Kuning di depan, Max. Kuning. Checo.
- Kuning di depan. Trek terblokir. - Tidak! Astaga!
Oke, ini tipikal Monako, 'kan? Astaga.
Charles Leclerc akan start di posisi terdepan untuk Ferrari.
Astaga.
Ini bencana bagi Red Bull.
Mereka akan start dari baris kedua besok di belakang kedua Ferrari,
dan di trek ini, butuh keajaiban untuk menang dari sana.
Charles!
Bagus, Kawan.
- Bagus, Bung. - Terima kasih.
Di mana posisi Max?
- Keempat. - Keempat.
- Checo ketiga? - Ya.
Itu akan membuat Verstappen kesal.
Itu jelas membuatnya kesal.
Itu membuatnya tak senang.
Itu bukan momen bagus bagi tim.
Jelas ada peluang untuk posisi ke-2,
tapi, tentu, ada kekhawatiran dengan adanya kejadian Checo.
Begitu seseorang menabrak pembatas, selesai sudah.
Itu menyebalkan, tapi mau bagaimana?
Menurutku dia hanya terlalu serakah.
Dia membuat kesalahan.
Kau tahu, besok akan sulit.
Tak apa. Tak pernah lihat ada yang menang hari Sabtu.
Ya.
Sampai nanti. Ini memusingkan.
- Greg! - Greg!
Tanpa itu, tolong!
- Charles! - Charles.
Charles, lurus ke depan.
Terkadang itu terjadi di Monako. Akhir yang agak mengecewakan.
Tapi kali ini, salah satu pembalapmu berpotensi merugikan pembalap satunya.
Sangat disayangkan
karena menurutku kedua pembalap sebenarnya bisa sedikit meningkat.
Max, jelas meningkat secara signifikan.
Kecewa rasanya tak memperoleh barisan depan.
Terima kasih.
Kualifikasi tak berjalan sesuai rencana.
Ya. Sedih sekali.
Ini situasi yang membuat frustrasi.
Aku harus lebih baik.
Tim ini sangat terpuruk.
Keadaan tidak baik.
Ya, rasanya sangat tidak enak.
Ya, dia kesulitan sepanjang kualifikasi, ya?
Bukan sepanjang kualifikasi, seharian.
Seharian?
Sekarang kita harus berharap hujan.
Ya.
Dengan Ferrari start di posisi pertama dan kedua di grid,
Akan sangat sulit mengalahkan mereka.
Sirkuit ini sempit dan berliku,
di mana menyalip nyaris tidak mungkin.
Balapan ini bisa mewakili poin musim ini
di mana keseimbangan kekuatan juara bergeser kembali dari Red Bull ke Ferrari.
MINGGU - BALAPAN
Ini jelas makin gelap.
Astaga, ya.
Dengan awan di atas, ketegangan meningkat
untuk awal Grand Prix ke-79 di Monako
dengan cara yang cukup luar biasa.
Lancar, ya? Apa menurutmu akan hujan?
Kurasa tidak. Bagaimana menurutmu?
Entahlah.
Akhir pekan dimulai dengan baik.
Posisi pertama dan kedua di barisan depan babak kualifikasi,
itu luar biasa.
Harus kuakui, saat hari Minggu kami di grid,
pertama dan kedua, baris pertama, merah.
Itu hasil terbaik.
Menurut ramalan cuaca tak hujan, tapi tampaknya berbeda.
Itu, di Inggris, terlihat seperti awan hujan.
Yang datang dari bukit itu akan sangat penting di balapan ini.
Aku percaya diri.
Aku tak peduli siapa yang ada di mobil lain.
Aku hanya ingin mengalahkan mereka semua.
Ketiga dan keempat di grid, dua Ferrari di barisan depan.
Ini akan sulit.
Di Formula 1, kami didesak untuk memberi hasil.
Hari ini, kami harus solid.
Satu-satunya peluang kami mengalahkan Ferrari adalah sebagai tim.
Itu artinya, pembalap kami harus bekerja sama.
Serta...
Kau merasakan hujan itu?
Kurasa tak mungkin kita memulai balapan seperti ini.
Mobilnya bisa jadi bak mandi.
Oke, prosedur start ditunda, Max.
Kita start di belakang mobil keselamatan.
Kita harus start dengan ban basah, 'kan?
Ya, start mobil keselamatan, semua harus start dengan ban basah.
Oke, Checo, prosedur start ditunda.
Kenapa?
Memberi waktu agar memakai bannya yang tepat.
Troli!
Saat hujan, Monako bukan tempat yang menyenangkan.
Salah menilai satu senti saja,
akan dihukum dan keluar dari balapan.
Itu membuatnya sedikit lebih menarik. Sial.
Hujan di Monako mungkin salah satu tantangan mental dan keahlian terberat
yang bisa kami alami sebagai pembalap.
Kau tahu, jika bermain gim F1 di PlayStation,
kondisi terberat adalah mengemudi di trek basah di Monako.
Semua akan tabrakan saat melakukan ini di gim,
Sedangkan kami harus melakukan itu di kehidupan nyata.
Kita punya setidaknya dua lap di belakang mobil keselamatan.
Baik.
Aku tak bisa melihat apa-apa dari belakang.
Aku tak percaya kita di Monako sekarang.
Banku tak mencengkeram.
Tetap tenang dan semua akan baik-baik saja.
Mobil keselamatan akan masuk pit.
Saatnya beraksi. Ayo.
Baik.
Mobil keselamatan masuk, dan balapan di Monako pun dimulai.
Leclerc dengan bertenaga. Dia sudah meluncur ke mana-mana.
Hujannya deras sekali!
Bagaimana kondisinya?
Aku agak kesulitan untuk traksi.
Sergio Pérez tergelincir.
Sial!
Pérez dua detik di belakang.
Bagus.
Ferrari sudah makin jauh dari dua Red Bull.
Kabari aku kondisi trek.
Treknya cepat mengering.
Oke, baik.
Oke, Leclerc kemungkinan masuk ke pit. Ayo gas.
Ke pit sekarang.
Pemimpin balapan kita, Leclerc, masuk ke pit.
Kau membalap Leclerc di sini. Ayo salip dia.
Ini akan ketat dengan Pérez.
Pérez melaju kencang.
Oke, Checo, posisi ke-2. Bagus. Gas.
Sainz memimpin balapan ini.
Pérez di posisi ke-2, Leclerc ke-3.
Checo ada di depan Charles. Konsentrasi.
Lap bagus. Kau mendekati Sainz.
Kalahkan waktunya kali ini.
Oke, Kawan. Baik.
Coba tingkatkan kalau bisa.
Oke.
Pérez saat ini menjadi pembalap tercepat di trek,
mengalahkan Carlos Sainz.
Ke pit untuk ban keras.
Baik.
Carlos Sainz masuk ke pit dari pemimpin balapan.
Gaspol, Checo.
Ke pit sekarang.
Kedua Ferrari masuk ke pit.
Mereka berdua masuk! Leclerc juga. Mereka menumpuk!
Tetap di luar!
Kenapa? Apa yang kau lakukan?
Terjadi miskomunikasi di Ferrari.
Bisakah Pérez memanfaatkan kesalahan ini?
Ini akan ketat. Ini bisa jadi pemimpin balapan.
Di mana mereka?
Pérez lolos, memimpin,
di depan Sainz dan Leclerc.
Sempurna. Ayo, Checo.
Oke, Mick, naikkan kecepatan.
Oke.
Mick, kau tak apa?
Aku tak apa.
- Dia tak apa-apa? - Ya. Dia tak apa-apa.
Bendera merah.
Bendera merah dikibarkan untuk memperbaiki pembatas
usai kecelakaan kecepatan tinggi Mick Schumacher.
Balapan akan dilanjutkan di belakang mobil keselamatan.
Sergio Pérez akan memimpin Grand Prix Monako dari depan,
di belakang mobil keselamatan.
Oke, mobil keselamatan akan dikerahkan di lap ini.
Pérez memulai kembali Grand Prix Monako.
Berapa jaraknya?
1,2 detik.
Balapan ini belum berakhir.
Saat-saat menegangkan bagi Sergio Pérez.
Kau empat persepuluh lebih cepat dari Pérez.
Lihat betapa cepatnya Sainz.
Pelan-pelan dengan remnya.
Sepertinya ban Checo rusak.
Ya, sial.
Pérez kesulitan mendapatkan daya cengkeram.
Seberapa terbatas dia dengan ban itu?
DRS diaktifkan.
Baik.
Carlos Sainz, dia tepat di belakang Sergio Pérez.
Pastikan semuanya terkendali.
Carlos Sainz makin sengit.
Coba gencet dia.
Dia hampir menabrak bagian belakangnya!
Jaga kondisi ban ini. Tiga lap lagi.
Tetap tenang. Gas.
Berapa jaraknya?
Jarak di belakang, satu detik.
Sainz habis-habisan di sini.
Coba gencet dia.
Jaraknya makin dekat.
Balapan ini akan menentukan karier Pérez,
tapi sampai kapan dia bisa menahan Sainz?
Oke, Checo. Ini saatnya.
- Selesaikan. - Baik.
Turun ke chicane.
Sainz tersendat. Nyaris menabrak belakangnya lagi.
Lap terakhir.
Ini dia Pérez di Kerajaan Monako.
Dia memenangkan Grand Prix Monako!
Teman-teman!
Kita menang! Ayo!
Ayo!
Checo, kau memenangkan Monako! Balapan yang luar biasa.
Balapan yang brilian.
Terima kasih. Terima kasih banyak, Semuanya.
Senang menjadi bagian dari tim ini.
Posisi ke-2.
Bagus, Kawan.
Kita berhasil!
Bagus. Balapan hebat. Luar biasa.
Kurasa itu momen terbesar dalam kariernya.
Itu salah satu balapan terpenting di jadwal. Bisa dibilang, yang terpenting.
Kemenangan Grand Prix ketiganya,
dan senang melihat kegembiraan di wajahnya
saat dia keluar dari mobil, menyadari dia memenangkan Grand Prix Monako.
Oke, kau akan mendapatkannya.
Seumur hidup, aku bercita-cita memenangkan Grand Prix Monako.
Aku berhasil dan tak ada yang bisa merebutnya dariku.
CNN OLAHRAGA USAI MEMENANGI GRAND PRIX MONAKO,
Memiliki pembalap tak tetap itu tak enak.
Jadi, kau tahu? Ayo hilangkan tanda tanya ini.
Ayo jadikan Checo pembalap tetap,
agar kami mendapat yang terbaik darinya,
dan tim bisa fokus pada Kejuaraan Dunia.
Tetap di Red Bull?
Tetap di Red Bull.
Sepertinya.
Di sini tertulis begitu.
...dua, tiga!
Hore!
Senang rasanya punya posisi stabil
dan juga melupakan kontrak.
Aku puas dengan tim, tim puas denganku.
Ya, kami cukup puas dengan satu sama lain.
Red Bull adalah tim yang sangat berbeda dari tim-tim lain di Formula 1.
Entah kau suka atau benci.
Timnya sangat seru, tapi semua orang ingin menang.
Yuki harus memperbaiki diri dan memberi performa yang lebih baik.
Mendapat ekspektasi lebih dari tim.
- Terkadang dia gila. - Sial!
- Yuki, gas. - Ya, aku tahu!
- Kami memutuskan merekrut de Vries. - Halo.
Aku akan memastikan kami sukses di sini.
Sembilan tim mematuhi, satu tim tidak.
Kami ingin tim terbaik yang menang,
bukan yang paling banyak mengeluarkan uang.
Sayangnya, di bisnis ini,
makin sukses, makin banyak yang tak suka.
Terjemahan subtitle oleh Denisa