OXFORDSHIRE ANGLIE
Dáš tam mléko před vodou?
Ne.
Čaj vařím já.
To je hodně odporný šálek čaje.
Jaké to je, být šampion?
Je to blázinec.
Max podepsal dost velké prodloužení.
To bylo dobré.
To pro nás bylo důležité.
Checo se osvědčil jako správný týmový parťák. Že jo?
Checo mi řekl: „Víš, mít Maxe za týmového kolegu
je dost na palici, protože vidíš data,
on je prostě rychlejší,
a ty si říkáš: ‚Jak to krucinál dělá?'“
Myslím, že udělal ohromnou věc.
A Pérez se vrací dozadu.
Tady Pérez ukázal nejlepší týmovou hru.
Max Verstappen je mistr světa,
a to mimo jiné i díky Sergiu Pérezovi.
Byl jsi úžasnej.
Miluju Checa. Myslím, že má opravdu dobré srdce.
Checo ví, že se v naší branži nerozhoduje srdcem.
- Ale hlavou. - Jo.
Když nebude mít výsledky...
Lidi v téhle branži mají krátkou paměť.
Zbývá mu smlouva na rok.
Realita je taková, že když do jara
nezaboduje, budeme se muset poohlížet...
Brutální.
Budeme se muset poohlížet jinde.
F1: TOUHA PO VÍTĚZSTVÍ
DVA ZÁVODNÍCI NA JEDNO AUTO
Haló?
Dobré ráno, ospalče.
Koukej!
Bonjour, vítejte v nedostižném Monaku.
Chceš popřát dobré ráno klukům z Netflixu?
Zamávej.
Je to Monako, závod s velkým „Z“,
závod, který chce každý pilot vyhrát.
Zdravím.
Je to tu opravdu výjimečné.
Tady se cítím doma,
mám tu všechny přátele a rodinu.
Jsem tu jako v nebi.
Postavil by ses na špičky?
Monako je parádní.
Všechny ty jachty a večírky.
Je to úžasný, životní zážitek.
O Monaku každý sní, že tu jednou bude závodit.
Jako pro pilota je to tu pro mě vážně výjimečné.
Vypadáš úžasně!
Grazie.
Ciao, buongiorno. Jak je?
- Máš se? - Dobrý?
- Jo. - Fajn.
Jak jsi dneska přijel?
Všechny cesty, kudy normálně jezdím, jsou uzavřené.
Policie prý: „Tam nesmíte.“
- Pohádal jsem se s policisty. - Vážně?
Paní říkala: „Ne, jeďte do háje.“
Po šesti kolech soutěže
vede Red Bull v poháru konstruktérů nad Ferrari o pouhých šest bodů.
Před pěti lety tu nebyla ani loď. Teď je frmol.
V F1 jsou dvě trofeje.
Máme mistrovství jezdců a mistrovství konstruktérů.
Naším letošním cílem je získat oba tituly.
Je to trochu těsné, co?
Souboj s Ferrari je velmi těsný.
Něco takového se nečekalo ani nepředvídalo.
Měli bychom mít větší náskok.
Takže je pro nás důležité vracet úder a nepřestat na Ferrari vyvíjet tlak.
Red Bull je velmi silný tým.
Myslím, že se na konci sezóny bude rozhodovat mezi námi,
kdo vyhraje mistrovství světa.
Jako jezdec si uvědomuji,
že letos máme šanci bojovat o mistrovství světa.
A to dává člověku ohromně výjimečný pocit.
Z čistě sobeckého hlediska bychom chtěli úplně nudný šampionát,
ale víme, že to se nestane.
Každý bod musíme tvrdě vybojovat.
Potřebujeme od obou našich jezdců špičkové výkony,
aby získávali co možná nejvyšší počet bodů,
a jestli to nedokážou, nemají tu co pohledávat.
Moc mě těšilo.
- Jak se daří? - Hola.
- Hola. Jak je? - ¿Qué tal?
Bien. Máš se dobře?
Jo. Co ty?
- Jo. - Muy fuerte.
- Bueno suerte. - Jo, buena suerte.
Checo odvedl loni na konci roku fenomenální práci.
Byl neskutečně loajální týmový hráč.
Z kraje sezóny 2022
má Checo za sebou pár těžkých závodů.
To sledujeme s velkými obavami.
Sergio Pérez se teď z lídra propadl na čtvrté místo.
Co to sakra mělo být?
Kurva.
Bez komentáře.
Světla zhasínají a závod začíná!
Sergio Pérez doráží na týmového kolegu.
Sakra.
Takhle si Sergio Pérez svůj start jistě nepředstavoval.
Nevím, co se v tom prvním kole stalo.
ZÁVOD 4 IMOLA, ITÁLIE
Pérez měl mizerné kolo, co?
Je na P7, několik vteřin za týmovým kolegou.
Jo. Je to průser.
Checo musí začít vozit výsledky. Podávat vyrovnané výkony a vyhrávat.
Pokud nás dějiny Red Bull Racing něco naučily, tak to,
že v procesu rozhodování nehrají emoce žádnou roli.
Jak se daří? Dobrý?
- Jo. - Jde to?
- Jo. - Dobrý.
Čeká tě velký víkend.
Jo.
Přesně tak.
Promiň, že jsem včera vynechal.
To je v pořádku.
Hrozně mě bolela hlava.
Jasně.
Bez problémů.
Není ideální být na začátku sezóny v téhle pozici.
Bude to zajímavé.
Vzít Checa byl trochu risk.
Je mu 32 let, takže tohle jsou poslední roky jeho kariéry.
Člověk začíná vidět trhliny, víte?
A jako šéf týmu občas musíte dělat
velká rozhodnutí.
No nic, tak jo.
V našem týmu by chtěla být nejspíš polovina roštu,
ať už Daniel Ricciardo, nebo Lando Norris, když bude k mání.
Nebo i Júki.
Připraveni na lázně?
Připraveni na spa? Trochu vás upravím
a pak... posaďte se.
My jsme pro přirozenou krásu.
- Dobře, ať Sacha předvede svá kouzla. - Jo.
Připadám si jako v servisním boxu.
Red Bull je úplně jiný tým než všechny ostatní ve Formuli 1.
Musíte podávat výkon víkend co víkend.
Všichni sledují, co děláte, to dobré i to špatné.
Takže je to docela velký tlak.
Převlékáme se, takže možná trochu soukromí. Děkujeme.
S Netflixem neexistuje soukromí.
- Ven! - Přesně tak.
Místo druhého jezdce bylo pro Red Bull vždy velké téma.
Jsou nemilosrdní?
Ano.
Ale svým způsobem musí být,
aby mohli sbírat trofeje a benefity
z bojů a vítězství na mistrovství světa.
Ano. Úžasné.
- Bradu trochu výš. - Jo.
Úžasné. Páni.
Jo, už jsem měl pár parťáků. Pierra.
Pierre Gasly je o pořádný kus pozadu.
Takhle to dál nejde.
A Alexe.
Tohle byla velká rána pro Alexe Albona.
Brutální. Do prdele.
Možná řeknete, že s nimi občas zacházejí dost tvrdě,
ale na druhou stranu je to jednoduché. Když nebodujete, jdete.
Je tu spousta dalších talentovaných lidí,
kteří si taky zaslouží šanci.
Ano.
Nádhera. Krása...
Myslím, že není moc lidí, kteří by odmítli Red Bull.
Red Bull může mít, kohokoli bude chtít.
Jo, trochu se jich obávám,
ale soustředím se na to, abych podával výkony na trati i mimo ni,
a... prostě jen doufám, že to Red Bull ocení.
Poslední kolo. Ještě jedno...
Jo, to je poslední kolo, ano.
Tam zabíráš na maximum.
Moc pěkné. Nádhera.
- Úžasné? - Úžasné.
Výborné. Úžasné.
Nejhorší scénář?
Nejezdit dál za Red Bull.
To by bylo nejhorší.
SOBOTA KVALIFIKACE
Jak jste pojmenovali vašeho chlapečka?
- Emilio. - Emilio?
Jo, Emilio.
Moje dcerka si hraje na mámu.
Rodina je pro mě všechno.
SVATBA SERGIA & CAROLY 2018
Na svou ženu hodně myslím.
Tohle vám Formule 1 bere.
Pro Checa vždycky existuje varianta, že už příští sezónu
v F1 nebude.
Není to tak dávno,
co se najednou ocitl bez místa.
Charles Leclerc dostihl Péreze a tři vozy jsou ze hry!
Jeď dál, Checo, jeď.
Pérez je sice vzadu, ale nevzdává to.
Pomalu, ale jistě se navzdory nepřízni osudu probojovává z posledního místa.
Tohle bude pro Péreze fenomenální výsledek.
Muž, který byl na konci prvního kola poslední,
teď projíždí cílem jako vítěz Velké ceny Sachíru.
Vážně se máme na konci sezóny s tímhle jezdcem rozloučit?
Ahoj Christiane.
Ahoj Sergio. Vítej v Red Bullu.
Sergio Pérez je muž, který už málem vypadl z Formule 1.
Neměl kam jít.
A Red Bull mu najednou hodil záchranný kruh pro jeho kariéru, rodinu,
pro jeho životní styl.
Udržet si místo v Red Bullu je pro něj naprosto nezbytné.
Když nevíte, co vás čeká,
máte z budoucnosti o to větší stres.
Je to teď, nebo nikdy.
Hodně štěstí dneska.
Děkuju.
- Díky. - Merci.
To je Guenther! Ten je zajímavější.
Musím svalit pozornost na tebe! Ty jsi hvězda.
Ne, hvězda jsi ty.
- Co dělá bambino? - Dobrý.
Viděl jsem fotku. Pěkně roste, co?
Jo. A hodně spí.
Jo. To je dobře.
Viděl jsi tu budovu?
Ten dům, kam se bude stěhovat?
Tam ten nový.
- Je tam jeřáb. - Jo.
Tam to je.
Ale jde to dobře, co?
Příští bude tvůj.
Možná tam někde v horách.
Každý sní o Monaku.
Je jiné než ostatní závody, víte?
Je to závod, který chcete vyhrát.
Red Bull miluje Monako.
Je to jejich závod. Milují ho.
A většinou mají vůz,
který je schopen tam vyhrát.
Mark Webber vítězem Velké ceny Monaka!
Skvělá jízda. Výborně.
Tohle je splněný sen. Děkuju.
Daniel Ricciardo vyhrává Velkou cenu Monaka!
Parádní den pro Red Bull.
Max Verstappen vyhrává Velkou cenu Monaka.
Všichni jezdci chtějí v Monaku vyhrát.
A obzvlášť ti, kteří chtějí svému týmu něco dokázat.
Když vyhrajete v Monaku, jste legenda na celý život.
Co Checo, je šťastný, nebo ne?
Zná svoji práci.
A taky ví, že musí hrát týmovou hru.
Checo?
Máš dneska něco na práci?
Připravit na kvalifikaci.
Tak jo, to zvládneš.
- Jo. - Jo?
Budeš v pohodě.
Monako je velmi odlišné od ostatních závodů.
Je to okruh v ulicích. Klikatý s ultra rychlými zatáčkami.
Svým způsobem je to zlý sen.
Někomu, kdo nikdy neřídil, to jako jezdec nedokážete popsat.
Jde z toho strach.
Za deset vteřin bude zelená.
Bav se. Chyť rytmus. Budeš v pohodě.
Rozhodně. Máme na to, zajet dobře, tak to zajedem.
Přesně.
Monako je okruh, kde potřebujete naprostou sebejistotu.
Jezdíme skoro 150 km/h
a otíráme se o zdi.
Nemůžeme si dovolit chybu.
Předjíždět v Monaku je těžké.
Je to skoro jistá nehoda.
Váš adrenalin a soustředění jsou na vrcholu,
po kvalifikaci člověk vyleze z auta a celý se klepe.
Kvalifikace je v Monaku velice důležitá.
Kde začnete, tam nejspíš i skončíte.
Když nezačnete v první řadě, nevyhrajete.
Jezdci usilují o co nejrychlejší kolo,
které určí, odkud budou zítra startovat.
Rádio v pořádku.
Jasné a zřetelné.
Tady je Charles Leclerc a jeho pokus zajet dobrý čas.
- Jedeme podle plánu. - Rozumím.
Teď můžeš přidat.
Po trati jenom sviští.
To bylo fakt dobré kolo.
Prozatím jsi na P1.
I Sainz na to šlape, prakticky stejně jako Leclerc.
Obě Ferrari zatím silná.
Jeď dál naplno.
Jedem si pro to.
P2.
A už vyjíždí Max Verstappen.
Uvidíme, co dokáže.
V téhle části můžeš zabrat, Maxi.
Dobře, poslední kolo, P4.
Checo za námi měří kolo.
Pěkné a pozitivní kolo.
OK, teď jsme na P3. Leclerc na P1.
Do háje.
Charles Leclerc je prozatím v čele.
Carlos Sainz je druhý.
Sergio Pérez třetí a Max Verstappen až čtvrtý.
Jo, kvalifikace je v Monaku všechno.
Dělá 99 procent výsledku.
Když budu v první řadě, mám slušnou šanci.
A když ne...
velmi malou.
Red Bull má poslední šanci
ohrozit časy, které zajela obě Ferrari.
Dobré tempo na kolo.
Dobré tempo. Hezky.
OK, pokračuj.
Udržuj tempo.
Verstapen odjíždí dobré kolo,
vypadá to, že se na startu dostane do první řady.
Jedem, Checo.
Do prdele. A je to tu zas.
Pérez se na výjezdu z Portieru otočil!
Jsem ze hry, promiňte.
Ale ne, Sainz! Narazil do Péreze.
A trať je zablokovaná.
Viděl jsem tu žlutou vlajku pozdě.
Sakra!
Verstappen.
Před námi je žlutá, Maxi. Checo.
- Před námi žlutá. Trať je zablokovaná. - To snad ne! Ty vole!
No jo, monacká klasika, co? Do prdele.
Charles Leclerc ve Ferrari bude startovat z pole position.
Do prdele.
Tohle je pro Red Bull katastrofa.
V zítřejším závodě bude startovat z druhé řady za oběma Ferrari,
což na této trati znamená, že vyhraje jedině zázrakem.
Charlesi!
Výborně, hochu.
- Dobrá práce. - Děkuju.
Jak se Max kvalifikoval?
- Čtvrtý. - Čtvrtý.
- A Checo třetí? - Ano.
To muselo Verstappena naštvat.
Jo, rozhodně.
Tohle ho nepotěšilo.
Nebyl to pro tým dobrý moment.
Měli jsme šanci na druhou pozici,
ale přišla červená vlajka, protože měl Checo slabou chvilku.
Jakmile někdo narazí do svodidel, je konec.
Je to otrava, ale co se dá dělat?
Checo asi mířil moc vysoko
a udělal chybu.
Zítra to bude těžký závod.
Nevadí. V sobotu nikdo závod nevyhrál.
Jo.
Měj se. Je to frustrující.
- Charlesi! - Charlesi.
Charlesi, před tebou!
To se v Monaku občas stává. Přijde zklamání.
Ale dnes jeden váš jezdec
možná připravil druhého o šanci vyhrát.
Je to škoda,
protože myslím, že se oba jezdci mohli ještě trochu zlepšit.
Max rozhodně ještě zrychloval.
Je zklamání, že nejsme v první řadě.
Díky.
Kvalifikace nevyšla podle plánu.
Jo. Hodně smutné.
Je to frustrující situace.
Musím jezdit lépe.
Tým je hodně rozladěný.
Moc nám to nejde.
Ne, je to hrozné. Hrozný pocit.
Celou kvalifikaci měl problémy.
Ne celou kvalifikaci. Celý den.
Celý den?
Teď musíme doufat v déšť.
Jo.
Ferrari startuje z prvních dvou pozic.
Bude těžké je porazit.
Na úzkém a klikatém okruhu
teď bude pro Red Bull velice těžké vyhrát.
Tohle by mohl být ten bod v sezóně F1,
kdy se silová převaha v hlavním závodě přesune z Red Bullu na Ferrari.
NEDĚLE ZÁVOD
Rozhodně se stmívá.
Bože, no jo.
S přibývajícími mraky roste napětí
před začátkem 79. Velké ceny Monaka
zcela zásadním způsobem.
Hodně štěstí. Bude pršet?
To si nemyslím. Co myslíš ty?
Nemám tušení.
Víkend začal dobře.
Být v kvalifikaci první a druhý v první řadě,
to je mimořádné.
Musím říct, že být v neděli na startu
první a druzí, vidět první řadu červenou,
to je vůbec nejlepší výsledek.
Nepředpovídá se déšť, ale realita vypadá jinak.
Takhle v Anglii vypadají dešťové mraky.
To, co se přes kopec přižene, bude pro závod rozhodující.
Věřím si.
Je mi jedno, kdo je v tom druhém voze.
Chci je porazit všechny.
Třetí a čtvrtí na roštu a v první řadě dvě Ferrari.
Tohle bude těžké.
Ve Formuli 1 jsme všichni pod obrovským tlakem na výkon.
Musíme jet jako tým.
Jediná šance, jak porazit Ferrari, je jako tým,
a to znamená, že naši jezdci musí spolupracovat.
A...
Myslíte, že bude pršet?
Myslím, že takhle závod odstartovat nemůže.
Budu mít z auta vanu.
OK, startovní procedura se přerušuje, Maxi.
Startujeme za bezpečnostním vozem.
Musíme začít plně na mokrých, že?
Ano, se safety car musí všichni startovat na mokrých.
OK, Checo, startovní procedura se přerušuje.
Proč?
Dávají všem čas správně přezout.
Vozík!
Když v Monaku začne pršet, není tam vůbec příjemně.
Když se přepočítáte o jediný centimetr,
trest vás nemine a jste ze hry.
O to víc je to vzrušující. Do háje.
Déšť v Monaku je pro závodníka jedna z nejtěžších zkoušek
co do psychiky i dovedností.
Když hrajete na PlayStationu Formuli 1,
nejtěžší podmínky, co můžete dostat, jsou jet na mokru v Monaku.
Každý v té hře vždycky nabourá.
A my to musíme odjet v reálu.
Čekají nás minimálně dvě kola za safety car.
Rozumím.
Vidím zezadu velký prd.
Nevěřím ani, že jsme v Monaku.
Nemám vůbec grip.
Zachováme klid a všechno bude dobré.
Safety car jede do boxů.
Teď to rozbalíme. Jdeme na to.
Rozumím.
Zajíždí safety car a závod v Monaku začíná.
Leclerc šlape na plyn a už teď mu to pořádně klouže!
Prší jako blázen.
Jaké jsou podmínky?
Trochu bojuju s trakcí.
Sergio Pérez uklouzl.
Sakra.
Dvě vteřiny na Péreze.
Dobrá práce.
Ferrari už ujíždí oběma Red Bullům.
Dejte mi info o stavu trati.
Rychle osychá.
Dobře, rozumím.
Leclerc možná pojede do boxu. Šlápni na to.
Teď do boxu.
Vůdce závodu Leclerc jede do boxu.
Závodíš s Leclercem. Pojď do něj.
S Pérezem to bude těsné.
A tady projíždí Pérez.
Dobrá práce, Checo, P2. Zabírej dál.
A závod tedy vede Sainz.
Na druhém místě Pérez, třetí Leclerc.
Checo je před Charlesem. Soustřeď se.
Pěkné kolo. Doháníš Sainze.
Dotáhni jeho časy.
Dobře. Rozumím.
Zkus pokud možno zrychlit.
Dobře.
Pérez je teď nejrychlejší na trati
a dojíždí Carlose Sainze.
Do boxu pro tvrdé.
Rozumím.
Carlos Sainz jede do boxu ze špice skupiny.
Na max, Checo.
A teď do boxu.
Obě Ferrari zajela do boxů.
Oba jsou v boxu! Leclerc také. Dvojitý servis!
Zůstaň na trati!
Proč? Co to sakra děláte?
Ferrari dělá velkou chybu v komunikaci.
Co dokáže Pérez z jejich chyby vytěžit?
Bude to těsné. Mohl bys jít do čela.
Kde jsou?
A Sergio Pérez je ve vedení před Sainzem i Leclercem!
Jedem, Checo!
Perfektní. Jedem, Checo.
OK, Micku, naber tempo.
Dobře.
Micku, jsi v pořádku?
Jo, jsem.
- Je v pohodě? - Je v pořádku.
Červená vlajka.
Je tu červená vlajka kvůli opravě zátarasů
po Schumacherově nehodě ve vysoké rychlosti.
Bude se pokračovat za safety car.
Z první příčky povede Velkou cenu Monaka Sergio Pérez
za safety car.
Safety car zajíždí tohle kolo.
A Sergio Pérez opět rozjíždí Velkou cenu Monaka.
Jaký je náskok?
Máme 1,2.
Tenhle závod ještě neskončil.
Napjaté chvíle pro Sergia Péreze.
Jsi o čtyři desetiny rychlejší než Pérez.
Sledujte, o kolik je Sainz rychlejší.
Opatrně na brzdy. Brzdi jemně.
Checo si podělal pneumatiky.
Jo, sakra.
Pérez bojuje s gripem.
Jak moc ho pneumatiky omezí?
Povoleno DRS.
Rozumím.
Carlos Sainz je nalepený na Sergia Péreze.
Udrž všechno pod kontrolou.
Carlos Sainz teď ucítil pach krve.
Zkus na něj tlačit.
Sainz do něj málem vrazil!
Udrž gumy vcelku. Zbývají tři kola.
Zachovej klid. Zaber.
Jaký je náskok?
Máme náskok vteřinu.
Sainz doráží.
Zkus na něj tlačit.
Bude to těsné.
Pérez jede svůj životní závod,
ale jak dlouho ještě vydrží Sainzovi vzdorovat?
Checo. Přišla tvá chvíle.
- Dojeď to. - Jasně a zřetelně.
Vzhůru do šikany.
Sainz zasekl brzdy a opět se málem střetli!
Poslední kolo.
A v Knížectví vítězí Pérez.
Vyhravá Velkou cenu Monaka!
Pane jo, hoši!
To jsme my! Jedem!
¡Vamos!
Checo, vyhrál jsi Monako! Neskutečná jízda.
To byla famózní jízda.
Díky, lidi. Moc vám všem děkuju.
Jsem rád, že jsem součástí týmu.
Máme P2.
Výborně, kámo.
Dokázali jsme to!
Dobrá práce. Skvělá jízda. Neskutečné.
Je to asi největší chvíle jeho kariéry.
Jeden z největších závodů série,
možná ten největší.
Jeho třetí vítězství na GP
a bylo skvělé vidět tu radost v jeho tváři,
když vystoupil z vozu s vědomím, že vyhrál Velkou cenu Monaka.
Teď tě trefím.
O vítězství v Monaku sním celý život.
Dokázal jsem to a to už mi nikdo nevezme.
RED BULL PRODLOUŽIL SERGIU PÉREZOVI SMLOUVU
Není nic horšího než nervózní jezdec,
tak jsem si řekl: „Víte co? Pojďme se toho otazníku zbavit.“
Ať je Checo klidný,
abychom z něj dostali to nejlepší
a tým aby se mohl soustředit na pohár.
Pořád v Red Bullu?
Pořád v Red Bullu.
Aspoň myslím.
Tady to píšou.
Je fajn mít stabilitu
a zapomenout na smlouvy.
Jsem spokojený s týmem a tým se mnou,
jo, jsme se sebou navzájem spokojení.
Red Bull je úplně jiný tým než ostatní ve Formuli 1.
Milujete ho, nebo nesnášíte.
V týmu je spousta zábavy, ale každý chce vyhrát.
Júki musí dělat pokroky a vozit lepší výsledky.
Tým ode mě bude čekat víc.
- Občas je magor. - Kurva!
- Júki, přidej. - Já vím!
- Rozhodli jsme se vzít de Vriese. - Zdravím.
Postarám se, abychom měli úspěch.
Devět týmů podmínky splnilo, jeden ne.
Chceme, aby vyhrál nejlepší tým,
ne tým, který utratil nejvíc peněz.
V téhle branži bohužel platí,
že čím jste výš, tím víc po vás jdou.
Překlad titulků: Anna Perglerová