ТОКІО ЯПОНІЯ
Токіо, друже.
Токійський дрифт.
-О-ля- ля, Пі! -Оце старт.
Боже. У мене телефон упав.
О-ля-ля! Ні!
О-ля-ля.
Курва!
Ні!
Я топлю по Токіо, боже.
О ні! Цього не може бути!
Не хвилюйся. Мій пердюк не смердить, на щастя.
-Вибач. -Вибач, друже.
Вибач, друже, але це неможливо.
Мотор.
Я — Юкі Цунода,
це мій другий сезон у боліді «Скудерії АльфаТаурі».
Я з Японії.
Наступного разу я поставлю на ручник,
а потім викину тебе з машини.
Юкі особливий.
Зізнаюся, я ще не зустрічав таких, як він.
Він мені як молодший брат.
Куди ти в біса преш?
Це мій ряд. Це мій бордюр, мій поворот.
Розслабся, друже.
Та де там.
Ніхто не обійде мене.
Стосунки з П'єром у нас дуже хороші.
Навіть особливі.
Він хороший напарник,
але й хороший друг.
Враження, що де ти, там і дощ.
Так, останнім часом моє серце плаче,
бо наступного року ти йдеш до іншої команди.
Твоє серце плаче. О!
Це так мило.
Я зараз розплачуся.
Знаю, що ти сумуватимеш за мною.
Сумуватиму.
Не знаю, чому він іде з «АльфаТаурі».
Він багато чого досяг у тій команді.
Я провів із ним пречудові два роки.
Дуже сумно, що він іде.
Зізнаюся, нам було дуже весело.
Ні!
Допоможіть!
FORMULA 1: ЖЕНИ, ЩОБ ВИЖИТИ
ЛІДЕР
Вітаємо на трасі Сузука.
Ми не були тут з 2019 року і ми дуже раді повернутися.
Чудово. Погнали.
Уперед, Юкі!
Можна автограф?
Так.
Дуже дякую.
Для мене Сузука — найкраща траса у світі.
У 2019 я дивився гонку на другому повороті.
А за чотири роки я повернувся пілотом Формули-1,
тож це неймовірно.
Вітаємо в «Альпін».
Дуже дякую.
Не брехатиму, я дуже пишаюся стати пілотом «Альпін».
Я в захваті від цієї нової глави.
Це четверта найкраща команда,
і я хочу, щоб у нас був максимально конкурентний болід,
а вони можуть його надати.
Як воно?
Приємне відчуття.
Звісно, мене переповнюють емоції,
бо ви — частина моєї кар'єри у Формулі-1.
Моя перша гонка в Малайзії, моя перша перемога, перший подіум —
усе це разом з вами.
Насолоджуймося останніми вікендами разом.
Хлопці.
Дякую.
Думаю, перехід П'єра може сильно вплинути на Юкі.
Йому бракуватиме наставника.
Думаю, йому бракуватиме дружби.
Думаю, йому бракуватиме союзника по той бік гаража.
Юкі швидкий, але ми знаємо, що він може злітати з котушок.
Чорт! Вибачте!
Іноді він шаленіє за кермом.
Ні! Бляха!
Усе, що в нього в голові, вилітає з рота.
Атакуй більше.
Атакую. Замовкни!
Я радий.
Я — ні.
Тренування псують мені весь день.
Стролл позаду на 1,4.
Не говори в зонах гальмування.
Не кажи нічого!
Кляте гальмування двигуном!
Він досі необроблений алмаз,
але він більше не новачок,
і йому треба навчитися стояти на ногах.
-Дякую. -Доброго ранку. Вітаю.
Дякую.
Рис має бути тут. Сюди не можна додавати рис.
НОЕЛЬ КЕРРОЛЛ ТРЕНЕР
-Ти дуже дивна людина, правда? -Ні. Так у Японії.
Є правило, куди можна класти рис.
Але ти ненавидиш правила.
Ти завжди кажеш: «Не кажи, що робити».
Добре виспався?
Так, добре.
Готовий?
Так.
Юкі Цунода часом досі надто недисциплінований
і надто нетерплячий.
А потім, звісно, він засмучується, бо не обходиться без помилок.
Добре.
Подивимося? Гаразд.
Він має показати, що доріс до Формули-1.
Тепер, коли я йду,
Юкі має зробити крок уперед і показувати кращі результати.
Юкі!
Багато фанатів?
Так.
Якщо він не впорається, то можуть виникнути проблеми.
Треба гідно виступити в Японії, бо це найголовніша гонка
наразі у Формулі-1.
Домашня гонка перед друзями, усією родиною,
може додати трохи напруженості,
але треба використати цей тиск собі на користь.
Це твоя територія.
Там твоя найбільша підтримка.
Якщо хочеш бути на висоті,
то саме тут ти маєш показати себе якнайкраще.
Давай, ходімо.
Не зупиняйся.
Дайте йому пройти.
Не зупиняйся.
Він ще не усвідомив.
Він приїжджає туди, а там він зірка.
Гаразд, люди, назад.
Я трохи хвилювався за нього там,
бо це може заморочити голову.
Я не можу...
Ти мусиш, ніби...
Гаразд, друже. Народ.
Боже...
Напруженість виснажує,
а потім немає сил зосередитися на важливих речах.
А це кермування та гонка.
НЕДІЛЯ ГОНКА
СУЗУКА ТРАСА
Привіт усім. Ми на трасі Сузука.
Це Гран-прі Японії Формули-1 —
вісімнадцятий етап сезону,
і тут іде дощ із самого ранку.
Юкі.
-Успіхів! -Дякую.
Доброго ранку.
Вітаю.
Як відчуття?
Непогано. На жаль, дощ іде, але кортить уже почати гонку.
Привіт.
-Усе добре? -Так.
Усе ніби готово?
-Усе встигли? -Так.
Судячи з вигляду, погода тільки погіршиться.
Вітер нульовий.
Іде дощ.
Гарна погода, англійська.
Що таке «англійська погода»?
Так, бо в Іспанії не буває дощу!
Дощ додає напруженості пілотам під час гонки,
бо ніколи не знаєш, що перед тобою.
Якщо болід занесе і він стане посеред траси,
його не видно.
Потрібна максимальна концентрація.
Почнемо з невеликої надмірної поворотності.
А потім треба втриматися.
Так.
Я не їздив за таких умов, як на Сузуці.
Я знаю Сузуку.
Якщо йде дощ, це може бути небезпечно і дуже важко.
У таких умовах дуже складно.
Видимість на мокрій трасі погана.
Коли їдеш з такою швидкістю,
треба мати ясний розум,
бо якщо помиляєшся, то гонка завершується.
Я відчуваю більший тиск, вищі очікування від команди
і вищі очікування від фанатів.
Я хочу показати, що вдосконалююся і став кращим пілотом.
Сьогодні під дощем вишиковуються 20 болідів.
Ферстаппен стартує першим,
а пілот, заради якого прийшли фани,
Цунода, стартує на 13-му.
Радіоперевірка.
Чую добре.
ЛЕКЛЕР «ФЕРРАРІ»
Інтенсивність буде ще гіршою?
Така інтенсивність наступні пів години,
а потім більше.
Траса доволі мокра.
Прогноз досить похмурий.
Я хвилююся.
Мене переповнюють емоції.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Я хочу перетнути фініш заради японських фанатів.
АЛОНСО «АЛЬПІН»
Вогні згасають, гонка починається.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Я ні хріна не бачу.
Видимість майже нульова.
Триндець небезпечно. Я нічого не бачу.
Умови надто жахливі.
Феттель позаду.
Кажи мене про все, бо я нічого не бачу.
ФЕТТЕЛЬ «АСТОН МАРТІН»
Чорт, мене підбив Алонсо.
Дуже сильно.
Спробуй продовжити.
Господи!
Як кермувати в таких умовах?
Ти добре даєш раду з гальмами й шинами.
Знову нічого не видно. Важко прогріти гуму.
САЙНС «ФЕРРАРІ»
О ні!
Карлоса Сайнса занесло!
У мене аварія. Я нічого не бачив.
-Усе гаразд? -Усе гаразд.
Чорт, я наїхав на щось. Не знаю, що це було.
Усюди уламки від аварії.
Я щось нафіг захопив. Що це в біса таке?
Я нічого не бачу перед собою.
Довбана дошка застрягла в крилі!
Гаразд, у бокси. Ми поміняємо переднє крило й шини.
Ремонтні роботи фактично вибивають Ґаслі з боротьби.
Він буде в кінці.
Єдиний шанс «АльфаТаурі» на очки — в місцевого героя, Юкі Цунода.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Погнали.
Добре, Юкі. Давай.
Гуркіт натовпу підтримує Юкі Цуноду.
РАССЕЛЛ «МЕРСЕДЕС»
Цунода попереду на 0,8.
У Юкі Цуноди тут компанія Джорджа Расселла.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Стеж за дзеркалами.
Так, стежу.
Юкі, я знаю, це дуже важко, але маємо зосередитися.
Цунода на 0,6 попереду.
Юкі, інтенсивність дощу буде збільшуватися.
Хрінь якась.
0,3. Можеш обганяти.
Расселл з останнього повороту.
-Юкі, атакуй. -Знаю. Я це й роблю!
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Лайно собаче.
Зрозумів.
Останнє коло.
Макс Ферстаппен на шляху до чергової перемоги.
Це картатий прапор.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Тринадцяті. Ми намагалися, Юкі.
Просто знайте, я нічого не міг зробити.
Я не хотів, звісно, розбитися чи зійти,
але я хотів набрати очки.
Дещо соромно, що не зміг.
Я був засмучений, розчарований.
Юкі має приносити результати,
щоб команда набирала очки,
це дуже важливо.
П'єр набирає багато очок,
і завжди важко відпускати такого пілота.
Конкуренція дуже жорстка.
Це означає, що потрібен ще й сильний другий пілот.
Тому ми вирішили взяти в команду Ніка де Вріса.
П'ятий сезон.
І я в ньому.
Я Нік де Вріс,
я змагатимусь за «Скудерію АльфаТаурі» у 2023 році.
Привіт.
Доброго ранку.
Я сяду тут.
Ніку, можете розповісти, як швидко все сталося,
ну, що ви опинилися на решітці?
Я був частиною каруселі Формули-1
уже давно.
Але, звісно, Монца прискорила вирішення питання.
ГОНКА 16 МОНЦА, ІТАЛІЯ
Добре, Ніку. Так тримати.
Зрозумів.
Резервний пілот «Мерседес», Нік де Вріс, дебютує сьогодні у Формулі-1
на заміні недужого Алекса Албона у «Вільямс».
ДЕ ВРІС «ВІЛЬЯМС»
Починаєш останнє коло. Ти молодець.
Нік де Вріс приносить очки в дебютній гонці.
Отак, хлопче. Дев'ятий.
Овва.
Очки в дебютній гонці. Дякую.
Неймовірний фініш Ніка де Вріса сьогодні.
Що ви плануєте додати в «Альфатаурі» наступного сезону?
Думаю, певної зрілості.
Ми всі вважаємо Юкі прикольним.
Не знаю, чи довіряти тому, чого він мене вчить.
І я не впевнений, чи варто повторювати його вчинки.
Без перебільшення — Нік де Вріс вражає як гонщик.
Він — знахідка.
І з появою нового напарника, який має позначити власну територію,
на Юкі чекає раніше небачений для нього досвід у команді.
Той, хто має на меті лиш одне — перевершити його.
Головне в цій індустрії — результат,
тому я зосереджуся на цьому,
і я зроблю все, щоб ми його досягли.
Я рішучий,
цілеспрямований, дисциплінований
і я перфекціоніст.
Він уміє змагатися. Він уміє перемагати.
Я високої думки про нього як пілота.
І в юнацьких категоріях,
і минулого року він виграв чемпіонат світу у Формулі Е.
Тепер мені спокійніше з Ніком де Врісом у команді.
Вибір Ніка зрозумілий з-поміж інших пілотів,
бо він показав чудовий результат у Монці.
Я знаю, що він швидкий, тож кортить позмагатися з ним
і розвиватися разом як команда.
Так.
Він може тебе перемогти?
Ні.
-Усе гаразд, Юкі? Готовий? Щасливий? -Так.
-Хочеш сидіти біля вікна? -Так.
Можеш сісти мені на коліна, якщо хочеш!
Скільки нам їхати?
На місце? Та ми майже там. Десь п'ять хвилин.
Пам'ятаєш це, П'єре?
Боже мій!
Це ваше знайомство.
Скільки йому було?
П'ятнадцять років?
-Ти був у Формулі-4? -Три роки тому.
Чи ще у Формулі-3?
-У Формулі-4. -У Формулі-4.
Усе було так швидко. Формула-4, Формула-3, Формула-2.
Рік у кожній категорії, а потім — Формула-1.
Так.
Я завжди підтримував Юкі.
Увесь минулий рік.
Я завжди вболівав за нього,
намагався підтримати і допомагати йому.
Порівняно з першим роком, у другому
ти багато чому навчився і виріс.
Іноді в тебе проблеми, коли болід поводиться не так, як ти хочеш,
та й команда може вплинути на твою роботу.
Треба бути дуже уважним до найдрібніших деталей.
У цьому буде твоя сила, порівняно з іншими.
Я знаю, що певною мірою все зміниться.
Люди пам'ятають лише твою останню гонку.
Такі правила цього спорту.
Ти маєш використати всі можливості, щоб довести, що в тебе є все, що треба.
Гаразд.
Я ще багато чому можу навчитися в нього:
і як він готується до гонки,
і як він готується під час сезону.
Як він ставиться до... Як він поводиться під час гоночного тижня.
Думаю, цьогоріч я досяг більшого, порівняно з минулим роком.
Але стабільність щодо результатів у гонках
треба покращити.
-Ти точно за мною сумуватимеш. -Може, хвилини дві-три.
Я щасливий. Мені достатньо,
що ти сумуватимеш принаймні дві-три хвилини.
Мені приємно.
ОСТІН США
Ми там, де все крутиться навколо «Лонггорнів»,
а сьогодні головне — кінські сили. Вітаємо в Остіні
на Гран-прі Сполучених Штатів 2022 року.
Класні.
Завтра в цьому змагатимешся?
-Так. -Так.
Гарні.
-На вигляд смачно. -Не для мого шлунку.
Ні.
Можна селфі?
Дякую.
«СКУДЕРІЯ АЛЬФАТАУРІ»
ЮКІ ЦУНОДА
У холодильнику є те, що ти міг би випити.
Гаразд, жовта.
Дванадцять.
Я знаю, що тренування дуже важливі для підвищення продуктивності,
і я б не сказав, що мені подобається, але я займаюся, так.
Гаразд, приготуйся.
Десять, дев'ять, вісім, сім...
Три, два, один.
Я не боюся помилок.
Приготуйся. Десять, дев'ять...
У мене немає такого страху.
Чотири, три...
Але я знаю, що мені є багато над чим працювати як гонщику.
Гаразд, поки що не знімай. О так, готовий? Тримайся.
Можеш розслабитися.
Гаразд.
Червоний.
Білий.
Загалом, я б сказав, що став більше себе контролювати.
На старт, увага...
Я багато чого пережив минулого року,
тож я знаю, як дати раду.
Бачиш?
Я вже не новачок,
тож немає виправдання,
тож так.
Без напрягу.
НЕДІЛЯ ГОНКА
Улюблена гонка багатьох от-от розпочнеться.
Ми в Остіні, штат Техас,
на Гран-прі Остіна 2022 року.
ЧЕКО — МАКС
-Чому ти в куртці? -Не знаю.
-Там сонце і 30 градусів. -Мені в ній тепло.
Твій кінь тут чи ні?
Ні.
Треба було взяти.
У нього є перепустка?
-Так. -Правда?
Так. Ти бачив?
-Коник Макконик? -Коник Макконик.
Яким ти стартуєш?
Мені дали штраф, тож я знову застряг у хвості, тож...
Я знову дев'ятнадцятий.
Як справи?
-Добре. -Це добре.
Вітаю.
-Так, звісно. -Дуже дякую.
Нік забезпечив собі місце у Формулі-1 наступного року, тож...
-Чудово. Вітаю. -Щиро дякую.
-Чудово. -Дякую.
-Юкі. -Юкі.
-Тож «Вільямс»... -Юкі.
Другий «АльфаТаурі».
Великий тиск на Юкі.
Якщо він хоче проявити себе
потенційним лідером команди,
йому треба поквапитися. Ось і все.
Він має приносити очки.
Карлос Сайнс із «Феррарі» сьогодні стартує з поула,
у «АльфаТаурі» П'єр Ґаслі — 11-й,
Юкі Цунода — із заднього ряду на 19-му.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Юкі, Латіфі та Чжоу на медіумах.
Шумахер на хардах перед нами.
Просто чекаю червоних вогнів.
Просто хочу показати свою гонку.
Я хочу показати, що я вмію це добре робити.
Вогні згасли, і гонка починається.
Ферстаппен стартує краще,
і в першому повороті має внутрішню траєкторію.
РАССЕЛЛ «МЕРСЕДЕС»
Сайнса розвернуло і його підбили!
Та ну! Що там сталося?
О! Ні!
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Обережно.
Я б назвав себе агресивним гонщиком.
Ти молодець.
І я впевнений під час обгонів.
Молодець, тепер пора відігравати час.
Юкі Цунода може випередити Міка Шумахера.
Надзвичайний старт у нього.
Він зміг зорієнтуватися в хаосі.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Другий оффсет. Чудово.
Так, зрозумів.
Юкі Цунода чудово тут проїжджає і вже відіграв п'ять позицій.
Наздоганяємо пелотон.
Але чи зможе він так тримати і завоювати очки?
РІККАРДО «МАКЛАРЕН»
За тобою Цунода на медіумах.
Атакуй на поворотах.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Цунода виривається вперед,
і наздоганяє свого напарника, П'єра Ґаслі.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Він повільний!
Зрозумів.
Ферстаппен випереджає Льюїса Гемілтона.
Фернандо Алонсо підіймається на восьму позицію.
Можна обганяти.
СТРОЛЛ «АСТОН МАРТІН»
Позаду Алонсо, 0,3.
АЛОНСО «АЛЬПІН»
У Фернандо Алонсо зіткнення з Ленсом Строллом!
Це була дуже серйозна аварія.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Автомобіль безпеки.
СТРОЛЛ «АСТОН МАРТІН»
Ленсе, ти як?
Усе гаразд.
Усі успішно змогли уникнути цього.
Гаразд, Юкі, на рестарт,
інструкція — не боротися з Ґаслі.
Чому?
Ми боремося з болідами позаду.
Та це буде справжня хрінь.
Авто безпеки сходить, тож ми повертаємося до гонки.
Юкі, відстає на вісім десятих.
Ґаслі досі попереду Цуноди.
Цунода набагато швидший.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Це безглуздо.
ҐАСЛІ «АЛЬФАТАУРІ»
У бокси.
Пілоти «АльфаТаурі» мають різні стратегії щодо гуми.
Це дає Юкі можливість
відірватися від свого напарника.
Три боліди попереду дуже повільні.
Що мені робити?
Зберігай спокій.
Себастьян Феттель на свіжішій гумі.
Цунода, 0,8. У тебе DRS.
Зрозумів.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Продовжуй так само.
Це до біса важко.
Так, знаю, Юкі.
Ти молодець. Хороша гонка.
Будь зосередженим.
З гумою все добре.
Ми впораємося.
Гаразд.
Тепер атакуй.
Так, зрозумів.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Дванадцятий, Юкі.
ЧЖОУ «АЛЬФА РОМЕО»
Цунода позаду, зосередься. У нас є шанс на очки.
У мене кінець.
Максимальна атака.
Уперед.
Обганяй.
Молодець.
Ми одинадцяті.
Ще один надзвичайний обгін Цуноди, який спокійно обходить Чжоу Гуаньюй.
Він в одній позиції від очок.
Так, Юкі, ми на хвості в Албона.
Зосередься.
Зрозумів.
АЛБОН «ВІЛЬЯМС»
Ти десятий.
-За тобою Цунода. -Дуже погано з гумою.
Цунода бореться.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
Фініш просто впритул.
Молодець, Юкі.
Чесно...
О ні! Ця помилка могла обернутися втратою очок для Юкі.
Неймовірно.
Юкі, треба зосередитися.
Я навчився зосереджуватися.
Я хочу набирати очки.
Я хочу показати, що можу приносити результат команді.
Я хочу бути першим у команді.
Ще два кола.
Атакуй.
Юкі Цунода вилітає з траси.
Чудова боротьба у Формулі-1.
Тепер Цунода попереду.
-Ми боремося з Албоном. -Зрозумів.
Ще два кола.
Активовано DRS.
ЦУНОДА «АЛЬФАТАУРІ»
-Давай. -Так, зрозумів.
Гаразд, ми попереду.
Це було просто неймовірно!
Останні два повороти.
Картатий прапор.
Ми десяті.
Нарешті! Набрав очки.
Дуже гарна гонка, Юкі.
Знаю, це було важко, але дуже добре.
Молодці, хлопці.
Дякую, хлопці. Щиро дякую.
Він показав чудову гонку.
Це була одна з його найсильніших гонок за весь сезон.
Це була важка боротьба.
Він гідно змагався.
Саме тому він заробив очко.
Я дуже задоволений своєю гонкою.
Я знав, що мав виправитися,
і якщо виправлю ці моменти,
то покажу гарну гонку і принесу результати.
Він заслуговує бути у Формулі-1.
Він справді швидкий,
і я сподіваюся, що в майбутньому
ми побачимо дуже успішного Юкі Цуноду.
«Привіт».
-« Привіт». -«Привіт».
Гадаю, Юкі зробив крок у підході до гонок.
Виявив більше поваги до спорту і поставився серйозніше.
А ми молодці.
Класно.
Я готовий стати лідером «Скудерії АльфаТаурі».
Юкі, було дуже приємно.
Було приємно.
Я йду.
Коли Нік приєднається до Юкі наступного року,
хто стане основним пілотом?
Побачимо. Це ще не вирішено.
Це шанс, про який я мріяв усе своє життя.
Ніщо не заважає мені прийняти його і скористатися ним.
Тож, я вдячний,
але водночас я хочу заявити про себе.
Чи поливають нас брудом через ліміт бюджету?
Певно, так.
Цьому немає виправдання.
Думаю, нам потрібен інший підхід.
Щось замислюєте?
Якщо критикуєш інших, будь і сам готовий до критики.
Сміх та й годі. Нісенітниця.
Це може бути моя остання гонка, але моє завдання пілота незмінне.
Маємо фінішувати перед «Макларен».
-Яка в мене швидкість? -Атакуй.
-Має статися диво. -Господи!
Переклад субтитрів: Дарина Полякова