TOKIO JAPAN
Tokio, Mann.
Tokyo Drift.
- Oh la, P! - Was für ein Anfang.
Mein Gott, ein Handy ist...
- Oh la! Nein. - Oh la!
Verdammt! Nein! Halt an!
Ich rutsche durch Tokio, Alter.
Oh nein! Das hast du nicht!
Meine Fürze stinken nicht.
Lo siento, amigo. Aber das ist unmöglich.
Action.
Ich heiße Yuki Tsunoda.
Das ist meine zweite Saison bei Scuderia AlphaTauri.
Ich bin aus Japan.
Nächstes Mal benutze ich die Handbremse
und schmeiße dich raus.
Yuki ist schon besonders.
Ich glaube, ich habe noch nie so jemanden getroffen.
Er ist...
FAHRER, ALPHATAURI
...wie ein kleiner Bruder.
Wo zur Hölle fährst du hin?
Das ist meine Spur, mein Bordstein, meine Ecke.
Entspann dich einfach, Mann.
Tue ich nicht. Keiner überholt mich.
Meine Beziehung zu Pierre ist wirklich gut.
Es ist besonders.
Er ist ein guter Teamkollege und ein guter Freund.
Überall, wo du hingehst, regnet es.
In letzter Zeit weint mein Herz,
weil du nächstes Jahr das Team wechselst.
Dein Herz weint!
Du bist so süß. Bring mich nicht zum Heulen.
Du wirst mich so vermissen.
Stimmt.
Ich weiß nicht, wieso er AlphaTauri verlässt.
Er hat mit dem Team unglaublich viel erreicht.
Die zwei Jahre mit ihm waren wirklich angenehm.
Ist echt traurig, dass er geht.
Wir hatten wirklich eine Menge Spaß.
Nein!
Hilfe!
ALPHAMÄNNCHEN
Willkommen in Suzuka.
Seit 2019 waren wir nicht mehr hier,
und wir freuen uns, hier zu sein.
Brilliant. Legen wir los.
Vorwärts, Yuki!
- Bitte gib mir ein Autogramm. - Ja.
Vielen Dank.
Für mich ist Suzuka die beste Strecke der Welt.
2019 schaute ich in Kurve zwei zu.
Nach vier Jahren bin ich als Formel-1-Fahrer zurück.
Das war unglaublich.
- Willkommen, Alpine. - Vielen Dank.
Ich bin wirklich äußerst stolz, ein Fahrer für Alpine zu sein.
Dieses neue Kapitel ist total aufregend.
PIERRE GASLY VERVOLLSTÄNDIGT ALPINE
Sie sind die Viertbesten,
und ich will das Auto mit den bestmöglichen Chancen.
Und das können sie mir bieten.
- Wie fühlt es sich an? - Ziemlich gut.
Für mich ist es sehr emotional,
weil ihr ein Teil meiner ganzen Formel-1-Karriere wart.
Mein erstes Rennen in Malaysia, mein erster Sieg und Podiumsplatz,
ihr seid ein Teil davon.
Genießen wir diese letzten Wochen zusammen.
Danke.
Dass Pierre geht, könnte großen Einfluss auf Yuki haben.
Er wird sein Feedback und seine Freundschaft vermissen.
Er wird es vermissen, einen Verbündeten in der Garage zu haben.
Yuki ist schnell.
Aber er kann ein wenig ungestüm sein.
Verdammt! Tut mir leid!
Manchmal ist er hinter dem Steuer noch etwas verrückt.
Nein! Verdammt!
Er sagt alles, was ihm durch den Kopf geht.
Mach mehr Druck.
Mache ich. Schnauze!
Ich bin aufgeregt.
Ich nicht.
Wenn ich trainiere, ruiniert das meinen ganzen Tag.
Stroll 1,4 dahinter.
Ruhe. Ich bin in der Bremszone.
Rede nicht mehr mit mir. Mist, Motorschaden!
Er ist noch ein Rohdiamant,
aber er ist kein Neuling mehr.
Er muss auf eigenen Füßen stehen.
- Danke. - Guten Morgen. Gerne doch.
Danke.
Der Reis sollte hier sein, nicht da.
LEISTUNGSCOACH
- Du bist ein komischer Kerl, nicht? - In Japan ist es so.
Es gibt eine Regel, wo der Reis hingehört.
Aber du hasst Regeln.
Du sagst: "Mach mir keine Vorschriften."
- Gut geschlafen? - Ja, alles gut.
Bereit zu gehen?
Ja.
Yuki Tsunoda ist manchmal noch zu undiszipliniert
und zu ungeduldig.
TEAMCHEF, ALPHATAURI
Dann ist er enttäuscht, weil Fehler geschehen.
Gut.
Schauen wir, ja? Ok.
Er muss zeigen, dass er reif genug ist für die Formel 1.
Jetzt gehe ich,
und Yuki muss sich steigern und bessere Ergebnisse erzielen.
Yuki!
Viele Fans?
Ja.
Wenn er keine gute Leistung liefert,
könnte alles zum Problem werden.
Eine gute Leistung in Japan ist wichtig.
Das wichtigste Formel-1-Rennen bis jetzt.
Zu Hause vor den ganzen Freunden und der Familie zu fahren,
das kann den Druck etwas erhöhen,
doch man muss ihn in etwas Positives verwandeln.
Es ist ein Heimspiel.
Deine größten Unterstützer sind dort.
Wenn du je auf Zack sein musst,
dann ist das der Moment, dein Bestes zu geben.
Komm schon, gehen wir.
Lauf einfach weiter.
Lasst ihm etwas Platz.
Lauf einfach weiter.
Es war ihm nicht klar.
Er kommt da an und ist ein Rockstar.
Alles klar, geht zurück.
Da war ich etwas besorgt um ihn.
Denn das ist überwältigend.
- Viel Glück. - Danke.
- Du musst mir helfen zu schreiben. - Ok, Kumpel. Leute.
Verdammt...
Der Druck zerrt einen aus.
Dann hat man keine Energie für die wichtigen Sachen,
was natürlich das Fahren des Rennens ist.
SONNTAG DAS RENNEN
SUZUKA RENNSTRECKE
Hallo, alle zusammen. Wir sind in Suzuka.
Es ist der Große Preis von Japan der Formel 1,
Runde 18 der Saison.
Und es regnet schon den ganzen Tag.
Yuki!
- Viel Glück! - Danke.
- Morgen, Yuki. - Hallo.
Wie geht es dir?
Ziemlich gut. Leider regnet es, aber ich freue mich trotzdem.
Hallo.
- Alles klar? - Ja.
Sieht es gut aus? Wird es pünktlich sein?
- Ja. - Weißt du.
Es sieht aus, als wird es schlimmer.
Kein Wind.
Es regnet.
Gutes englisches Wetter, ja?
Wieso "englisches Wetter"?
Weil es in Spanien nie regnet!
Der Regen macht das Rennen anstrengender für die Fahrer.
Man weiß nie, was vor einem geschieht.
Wenn ein Auto ins Schleudern kommt und mitten auf der Straße steht,
sieht man es nicht.
Man muss sich völlig konzentrieren.
Wir übersteuern am Anfang ein wenig.
So werden wir überleben.
Ja.
Solche Bedingungen habe ich da noch nie erlebt.
Ich kenne Suzuka.
Unter regnerischen Bedingungen kann es gefährlich und sehr schwierig sein.
Es sind schwierige Bedingungen.
Bei Nässe sieht man so wenig.
Wenn man so schnell unterwegs ist,
muss man den Kopf freihaben.
Denn wenn man sich irrt, ist das Rennen vorbei.
Ich fühle mehr Druck und höhere Erwartungen vom Team
und von den Fans.
Ich will zeigen, dass ich mich verbessere und ein besserer Fahrer bin.
Zwanzig Autos starten heute im Regen. Verstappen von der ersten Position.
Der Fahrer, den alle Fans sehen wollen.
Tsunoda von Position 13.
Funkcheck.
Laut und deutlich.
Wird es noch viel intensiver als das?
Die gleiche Intensität für 30 Minuten,
dann wird es mehr.
Sehr nasse Strecke.
Die Vorhersage ist ziemlich düster.
Ich bin nervös.
Auf jeden Fall emotionaler.
Ich will nur für die Fans hier über die Ziellinie kommen.
Die Lichter gehen aus, und es geht los!
Ich sehe gar nichts.
Die Sicht ist fast Null.
Verdammt gefährlich. Ich sehe gar nichts.
Die Bedingungen sind zu irre.
Vettel dahinter.
Sagt mir alles, denn ich kann nichts sehen.
Verdammt. Alonso hat mich übel erwischt.
Versuch weiterzufahren.
Mann!
Wie fährt man unter den Bedingungen?
Du leistest gute Arbeit mit den Bremsen und Reifen.
Ich sehe nichts. Ist schwer, die Reifen aufzuwärmen.
Nein! Carlos Sainz gerät ins Schleudern!
Ich crashte. Ich konnte nichts sehen.
- Geht es dir gut? - Ja.
Ich bin über etwas gefahren. Ich weiß nicht, was.
Überall sind Trümmer vom Unfall.
Ich habe was mitgenommen. Was ist denn das?
Ich kann vorne nichts sehen.
Ein Brett klemmt im Vorderflügel.
Ok, Box. Wir wechseln Vorderflügel und Reifen.
Mit all den Reparaturen ist Gasly so ziemlich aus dem Rennen.
Er wird ganz hinten sein.
AlphaTauris einzige Chance auf Punkte ist der Lokalmatador Yuki Tsunoda.
Na los.
Gut, Yuki. Komm.
Der Jubel der Menge treibt Yuki Tsunoda an.
Tsunoda ist 0,8 vorne.
Yuki Tsunoda bekommt Gesellschaft von George Russell.
Schau in den Rückspiegel.
Das tue ich.
Yuki, ich weiß, es ist schwer,
aber wir müssen uns konzentrieren.
Tsunoda 0,6 vorne.
- Yuki, die Intensität wird noch größer. - Schwachsinn!
0,3. Du kannst überholen.
-Russell aus der letzten Kurve. Yuki, los. - Ich weiß. Mach ich!
Verdammt noch mal.
Verstanden.
Letzte Runde.
Max Verstappen steht kurz vor dem nächsten Sieg.
Da ist die Zielflagge.
Platz 13. Guter Versuch, Yuki.
Ich sage euch, ich konnte überhaupt nichts machen.
Ich wollte nicht crashen oder mich zurückziehen,
sondern ich wollte Punkte holen.
Leider gelang mir das nicht.
Ich war wütend und enttäuscht.
Yuki muss die Leistung erbringen,
um Punkte fürs Team zu holen.
Das ist wichtig.
Pierre macht viele Punkte.
Wenn so jemand geht, ist es immer schwierig.
Die Konkurrenz ist echt groß.
Man braucht auch einen starken zweiten Fahrer.
Deshalb beschlossen wir, Nyck de Vries an Bord zu holen.
Staffel fünf.
Und ich bin dabei.
Ich bin Nyck de Vries
und fahre 2023 für Scuderia AlphaTauri.
- Hallo. - Hallo.
Guten Morgen.
Ich sitze hier.
Nyck, könntest du darüber reden, wie schnell das alles passierte,
dass du auf dem Grid stehst?
Ich bin ein Teil dieses Formel-1-Karussells
seit längerer Zeit.
Aber Monza hat die Gespräche sicher deutlich beschleunigt.
RENNEN 16 MONZA, ITALIEN
Ok, das ist gut, Nyck. Bleib dran.
Verstanden.
Mercedes-Ersatzfahrer Nyck de Vries gibt heute sein Formel-1-Debüt.
Er springt für Alex Albon bei Williams ein.
Du beginnst die letzte Runde. Gute Arbeit.
Nyck de Vries punktet beim Debüt.
Na also, Kumpel. Neunter Platz.
Wow!
Punkte beim Debüt. Danke.
Ein toller Abschluss für Nyck de Vries heute.
NYCK GUT GEMACHT, PLATZ 9
Nyck, was wirst du nächste Saison zu AlphaTauri beitragen?
Ich glaube, ein wenig Reife.
Yuki ist total unterhaltsam für uns alle.
Ich weiß nicht, ob ich auf ihn hören sollte.
Und ich weiß nicht,
ob ich seine Handlungen nachmachen sollte.
Ich kann nur betonen,
wie eindrucksvoll Nyck als Rennfahrer ist.
Er ist großartig.
Einen neuen Teamkollegen zu haben,
der sein eigenes Territorium abstecken muss,
wird Yuki etwas erfahren
im Team, das er zuvor noch nicht kannte.
Jemand, der herkommt
allein mit dem Ziel, ihn zu zerstören.
In dieser Industrie geht es um Leistung. Darauf wird mein Fokus liegen.
Und ich stelle sicher, dass wir hier erfolgreich sein werden.
Ich bin fest entschlossen,
fokussiert, diszipliniert und...
...ein Perfektionist.
Er weiß, wie man fährt und wie man gewinnt.
Ich schätze ihn sehr hoch ein.
Bei den Junioren letztes Jahr
gewann er auch die Formel-E-Meisterschaft.
Ich bin beruhigt, dass Nyck de Vries an Bord ist.
Im Vergleich zu anderen ergibt Nyck mehr Sinn,
denn er zeigte eine tolle Leistung in Monza.
Er ist schnell. Ich möchte unbedingt gegen ihn antreten
und als Team zusammen Fortschritte machen.
Könnte er dich besiegen?
Nein.
- Alles gut, Yuki? Bereit? Zufrieden? - Ja.
- Willst du den Fensterplatz? - Ja, gut.
Du kannst auf meinen Schoß, wenn du willst.
Wie lange fahren wir?
Wir sind gleich da, denke ich. Etwa fünf Minuten oder so.
Weißt du noch, Pierre?
Oh mein Gott!
Euer erstes Treffen.
Wie alt war er?
Fünfzehn Jahre?
- Du warst in der Formel 4? - Vor drei Jahren.
Oder Formel 3 damals?
- Formel 4. - Formel 4.
Es ging so schnell. Formel 4, Formel 3, Formel 2.
Jedes Jahr in einer Klasse, dann in die Formel 1.
Ja.
Ich habe Yuki immer unterstützt. Das ganze letzte Jahr.
Ich habe ihn immer angefeuert
und habe versucht, ihn zu unterstützen und ihm zu helfen.
Vergleicht man deine ersten zwei Jahre,
dann hast du viel gelernt und dich entwickelt.
Manchmal hast du Probleme, weil das Auto nicht so funktioniert, wie du willst,
und das Team kann deine Leistung auch beeinflussen.
Du musst dich wirklich auf die Kleinigkeiten konzentrieren.
Das hebt dich von anderen ab und macht dich stärker.
Ich weiß, dass sich das Blatt irgendwann wenden wird.
Die Leute erinnern sich nur an dein letztes Rennen.
So ist der Sport nun mal.
Du musst bei jeder Gelegenheit zeigen, dass du das nötige Zeug hast.
Ok.
Ich kann noch viel von ihm lernen.
Wie er sich aufs Rennen und auf die Saison vorbereitet.
Wie er sich in einer Rennwoche verhält.
Ich glaube, dieses Jahr machte ich viel mehr Fortschritt als letztes.
Aber meine Beständigkeit bei den Ergebnissen
muss sich verbessern.
- Du wirst mich sicher vermissen. - Für zwei, drei Minuten.
Das freut mich. Das reicht,
dass du mich zwei, drei Minuten vermisst.
Das reicht mir.
Es geht los.
Wo sich alles um die Longhorns dreht,
geht es heute um Pferdestärken.
Willkommen in Austin und beim Großen Preis der USA 2022.
Toll. Wirst du morgen damit fahren?
- Ja. - Ja.
Toll.
Das verträgt mein Magen nicht.
Nein.
Ein Selfie, bitte?
Da ist was im Kühlschrank, das du trinken solltest.
Ok, das gelbe.
Zwölf, bitte.
Ich weiß, dass Training sehr wichtig ist, um die Leistung zu verbessern.
Ich genieße es nicht gerade, aber ich mache es.
Ok, anspannen.
Zehn, neun, acht, sieben...
Drei, zwei, eins.
Ich habe keine Angst vor Fehlern.
Anspannen. Zehn, neun...
Solche Ängste habe ich nicht.
Vier, drei...
Doch ich weiß, dass ich mich als Fahrer noch sehr verbessern kann.
Halte dich hierfür an etwas fest. Was meinst du? Festhalten.
Und entspannen. Ok.
Rot.
Weiß.
Ich habe generell das Gefühl, mehr Kontrolle zu haben.
Auf die Plätze, fertig.
Letztes Jahr habe ich viel erlebt,
also komme ich damit klar.
Siehst du?
Ich bin kein Neuling mehr.
Also kann ich keine Ausflüchte mehr finden.
Gar kein Druck.
SONNTAG DAS RENNEN
Das Lieblingsrennen vieler Leute wird gleich starten.
Wir sind in Austin, Texas
beim Großen Preis von Austin 2022.
- Was ist mit der Jacke? - Weiß nicht.
- Die Sonne scheint bei 30 Grad. - Hält mich warm.
Ist dein Pferd hier?
Ich hätte eins besorgen sollen.
Hatte es einen Pass?
- Ja. - Hat es?
Ja, sahst du es?
- Horsey McHorse? - Horsey McHorse.
Welche Startposition?
Ich bekam eine Strafe. So langsam war ich nicht.
Ich bin wieder auf Position 19.
Wie geht's?
- Alles gut. - Gut.
- Ja, klar. - Vielen Dank.
- Danke. - Ja.
Nyck hat nächstes Jahr einen Platz in der Formel 1.
- Super. Glückwunsch. - Vielen Dank.
- Klingt toll. - Danke.
- Yuki. - Yuki.
Yuki!
Zweiter AlphaTauri.
Gewaltiger Druck für Yuki.
Wenn er sich beweisen will
als der, der das Team in die Zukunft führt,
dann muss er sich steigern.
Er muss abliefern.
Carlos Sainz im Ferrari heute auf der Poleposition.
AlphaTauri hat Pierre Galy auf elf.
Und Yuki Tsunoda startet in der letzten Reihe auf 19.
Yuki, Latifi und Zhou auf Medium-Reifen.
Schumacher auf Hard-Reifen vor uns.
Ich wartete nur aufs rote Licht.
Wollte nur meine Leistung zeigen.
Ich will zeigen, dass ich erfolgreich sein kann.
Alle Lichter aus, und es geht los!
Verstappen kommt besser los.
Er ist vor der ersten Kurve auf der Innenspur.
Sainz wurde erwischt und dreht sich!
Kommt schon! Was ist passiert?
Nein!
Sei vorsichtig.
Ich denke, mein Fahrstil ist aggressiv.
Du machst das gut.
Ich bin zuversichtlich beim Überholen.
Gut. Jetzt musst du Zeit gutmachen.
Yuki Tsunoda könnte Mick Schumacher überholen.
Ein toller Start für ihn.
Er schaffte es, das Chaos zu umfahren.
Zwei ausgeglichen. Gut.
Ja, verstanden.
Yuki Tsunoda fährt ausgezeichnet und hat schon fünf Plätze gutgemacht.
Wir schließen auf.
Aber kann er dran bleiben und Punkte holen?
Hinten ist Tsunoda auf Medium.
Gib Gas in den Kurven.
Tsunoda hält das Tempo
und holt seinen Kollegen Pierre Gasly ein.
Er ist langsam.
Verstanden.
Verstappen führt vor Lewis Hamilton.
Und Fernando Alonso rückt auf Platz acht vor.
Überholen ist möglich.
Auto dahinter, Alonso 0,3.
Fernando Alonso fährt auf Lance Stroll auf!
Das ist ein übler Crash.
Safety Car.
Lance, alles klar?
Ja, mir geht's gut.
Sie haben das alle sehr gut umfahren.
Ok, Yuki, beim Neustart
sollst du nicht mit Gasly kämpfen.
Wieso?
Wir kämpfen mit den hinteren Wagen.
Das ist echter Mist.
Das Safety Car fährt wieder rein, und das Rennen geht weiter.
Yuki, acht Zehntel dahinter.
Gasly immer noch vor Tsunoda.
Tsunoda kommt viel schneller durch.
Das ergibt keinen Sinn.
In die Box!
Die AlphaTauri-Fahrer haben verschiedene Reifenstrategien heute.
Das gibt Yuki Tsunoda die Chance,
seinem baldigen Ex-Teamkollegen davonzufahren.
Die drei Autos vorne sind langsam.
- Was mache ich? -Bleib positiv.
Sebastian Vettel auf neueren Reifen dahinter.
-Tsunoda auf 0,8. Du hast DRS. - Verstanden.
Mach weiter dasselbe.
Es ist verdammt stressig.
Ja, ich weiß, Yuki.
Machst du gut. Ein gutes Rennen.
Bleib konzentriert.
Die Reifen sind gut. Das wird schon.
Ok.
Jetzt Druck machen.
Ja, verstanden.
Position 12, Yuki.
Tsunoda hinter dir. Wir sind auf einer guten Position für Punkte.
Ich hab nichts übrig.
Jetzt Vollgas geben.
Probier es. Überhole.
Gute Arbeit.
Wir sind auf Platz 11.
Noch ein gutes Überholmanöver von Tsunoda. Er überholt Zhou Guanyu gelassen.
Noch ein Platz, und er macht Punkte.
Ok, Yuki, wir schnappen uns Albon. Bleib konzentriert.
Verstanden.
Gerade auf Platz 10.
- Tsunoda dahinter... - Reifen sehen schlecht aus.
Tsunoda greift an.
So ein knapper Endspurt.
Gut gemacht, Yuki.
Im Ernst...
Oh nein! Dieser Fehler könnte Yuki heute Punkte kosten.
Unglaublich.
Yuki, du musst dich konzentrieren.
Ich lernte, mich zu konzentrieren.
Ich will Punkte machen.
Ich will zeigen, dass ich fürs Team Leistung erbringe.
Ich will den besten Platz.
Noch zwei Runden.
Gib Gas.
Yuki Tsunoda dreht auf.
Das ist tolle Formel-1-Action.
Tsunoda ist vorne.
-Wir kämpfen gegen Albon. - Verstanden.
Noch zwei Runden.
DRS aktiviert.
-Und los. - Ja, verstanden.
Ok, wir sind vorne.
Das war absolut brillant!
Die letzten zwei Kurven.
Die Zielfahne.
Der zehnte Platz für uns.
Endlich hab ich Punkte erzielt!
Sehr gutes Rennen, Yuki.
Es war schwierig, aber wirklich gut.
Gute Arbeit, Leute.
Danke, Leute. Ich weiß das zu schätzen.
Er fuhr ein brillantes Rennen.
Eines seiner besten Rennen in der ganzen Saison.
Es war ein harter Kampf.
Es war hart umkämpft.
Er machte aus gutem Grund Punkte.
Ich bin zufrieden mit meiner Rennleistung.
Ich wusste, woran ich arbeiten muss, und das habe ich verbessert.
Ich wusste, ich werde eine gute Leistung zeigen und Resultate liefern.
Er verdient es, in der Formel 1 zu sein.
Er ist echt schnell.
Ich erwarte, dass wir in der Zukunft
einen erfolgreichen Yuki Tsunoda sehen werden.
Hallo.
Ich glaube, Yuki hat seine Herangehensweise verbessert.
Er zeigte mehr Respekt und nahm es ernster.
Wir waren gut.
Gute Arbeit.
Ich kann ein Teamleiter bei AlphaTauri sein.
Yuki, war mir ein Vergnügen.
War ein Vergnügen.
Ich gehe dann.
Wenn Nyck nächstes Jahr zu Yuki ins Team kommt,
wer wird der erste Fahrer?
Mal sehen. Ist noch nicht entschieden.
Auf diese Chance habe ich mein Leben lang gewartet.
Nichts kann mich davon abhalten, sie zu nutzen und es mir zu holen.
Ich bin dankbar.
Aber gleichzeitig möchte ich was beweisen.
Werden sich die anderen beschweren?
Schätze schon.
Es gibt einfach keine Ausrede.
Wir müssen anders rangehen.
Denkst du dir was aus?
Wenn du austeilst,
musst du auch einstecken können.
Es ist einfach nur ein totaler Witz.
SPÄTER IN DER SAISON...
Könnte mein letztes Rennen sein, aber meine Aufgabe ist gleich.
Wir müssen McLaren überholen.
Wie ist die Pace?
Gib Gas.
Es braucht fast ein Wunder.
Guter Gott!
Untertitel von: Matthias Gross