‎"마리나베이 ‎싱가포르"
‎생일 축하합니다
‎사랑하는 막스의
‎"생일 축하해요!"
‎생일 축하합니다
‎케이크 만들었어요?
‎- 저랑 잭이 준비했어요 ‎- 우리가 장식했어요
‎아쉽지만 파란색이 없어서 ‎보라색을 썼죠
‎굉장한 시즌을 보냈어요
‎레드불 레이싱 역사상 ‎가장 성공적인 한 해였죠
‎"크리스천 호너 ‎레드불 레이싱 CEO/감독"
‎포뮬러 원에 참여한 후로요
‎내가 아까 만든 건데
‎네, 정말 감사해요
‎과일, 채소 하루 할당량이 ‎다 들어갔네요
‎몇 칼로리인지 안 물을게요
‎제일 이상적인 목표는 ‎두 타이틀을 모두 획득하는 겁니다
‎2013년을 끝으로 ‎컨스트럭터 챔피언이 못 됐는데
‎성공한다면 실로 ‎놀라운 업적이 될 거예요
‎특히 8년 동안 다른 팀에게 ‎압살당했기 때문이죠
‎다행히 지금은 막스의 전성기고
‎기적 같은 성적을 내주고 있습니다
‎"레이스 4 ‎이탈리아 이몰라"
‎루이스 해밀턴이 베르스타펜에게 ‎한 바퀴 추월당합니다
‎아름다운 일요일이었어요
‎잘했어, 최고 점수야
‎"레이스 13 ‎헝가리 부다페스트"
‎베르스타펜이 깊게 파고들지만
‎결국 추월에는 성공합니다
‎10위에서 1위로 올라왔어, 훌륭해
‎좋았어!
‎훌륭한 성적이야
‎쉽게 말해 레드불은 최고의 차와 ‎뛰어난 선수를 가졌어요
‎"토토 볼프 ‎메르세데스 AMG 감독/CEO"
‎올해 최고의 선수일 겁니다
‎"레이스 14 ‎벨기에 스파"
‎축하해
‎굉장한 주행이었어
‎주말 내내 우주선을 탄 것 같았어
‎네가 얻어낸 승리니까 즐겨
‎레이스에서 이기면 ‎기분이 끝내줘요
‎역할에 충실히 임해서 ‎차의 성능을 끌어내야 하죠
‎"막스 베르스타펜 ‎레드불 드라이버"
‎레드불은 언제나 강팀이었어요
‎시즌 중에 경주차 성능을 ‎향상시키는 실력이 탁월하죠
‎"오트마르 새프나워 ‎BWT 알핀 F1 팀 감독"
‎알아서 잘하는 팀입니다
‎"레이스 15 ‎네덜란드 잔드보르트"
‎잘했어, 멋진 주행이었어
‎한 바퀴 돌면서 만끽해
‎멋진 결과예요, 여러분
‎막스와 레드불은 ‎포뮬러 원을 지배하고 있어요
‎아주 영리한 팀이죠
‎"잭 브라운 ‎맥라렌 레이싱 CEO"
‎"레이스 16 ‎이탈리아 몬차"
‎이번 주엔 네가 가장 빨랐어 ‎고생했어
‎네, 압승이에요
‎하지만 규칙은 지켜져야 하고
‎모두 동일한 조건에서 겨루는지 ‎확인할 필요가 있습니다
‎무슨 일이죠?
‎싱가포르에 온 후로 패덕에
‎이런저런 이야기가 돌고 있어요
‎한두 팀이 예산 상한을
‎위반했다는 얘기인데 ‎그런 사례를 알고 계신가요?
‎제가 아는 바로는 없습니다
‎우리 팀의 경우
‎주어진 범위를 충족하는 ‎예산안을 제출했거든요
‎레드불만 특정해서 ‎조사하는 건 아니고요?
‎당연하죠, 사실상 모든 팀이 ‎조사 대상이에요
‎그와 다른 소식이 있다면
‎FIA 발표 내용을 ‎기다려야 할 겁니다
‎답변 감사합니다, 감독님
‎"포뮬러 원에 드리운 스캔들"
‎"레드불, 2021년에 ‎예산 상한 위반했나"
‎"레드불 예산 초과 가능성 있다"
‎"토토 볼프, FIA에 ‎확인 및 엄정 조치 촉구"
‎포뮬러 원 역사상 처음으로 ‎예산 제한이 도입됐어요
‎"윌 벅스턴 ‎F1 기자"
‎모든 팀이 똑같은 액수를 ‎사용할 수 있죠
‎그런데 지금 패덕에서는 ‎레드불이 2021년에
‎예산을 초과했다는 루머가 ‎점점 불어나고 있어요
‎그중 일부는 초과액이 ‎상당한 수준이라는 주장입니다
‎"F1, 본능의 질주"
‎이제 목을 돌려줄게요
‎좋습니다, 여기까지
‎- 감사합니다! ‎- 네
‎고마워요
‎싱가포르에 오신 걸 환영합니다
‎막스 베르스타펜이 챔피언 칭호를 ‎확정지을 수 있는 주말이죠
‎- 반가워요 ‎- 유키!
‎싱가포르에 도착하면서
‎2022년 시즌은 ‎막바지 단계에 접어들었어요
‎경쟁의 새 시대를 상징하는 ‎이번 시즌에서
‎레드불은 우월한 성적을 보여왔죠
‎오늘 덥네요
‎맞아요
‎2021년을 시작으로
‎모든 팀이 예산 상한 규정을 ‎따르고 있어요
‎F1에서 쓸 수 있는 비용의 ‎한도를 정해놓은 거죠
‎안녕하세요
‎취지는 작은 팀들의 경쟁력을 ‎강화하는 겁니다
‎어떤 문제든 돈을 쏟아부어서 ‎해결하던 팀들을 상대로요
‎예산 상한 때문에 ‎돈을 맘껏 쓸 수 없게 돼서
‎돈은 여전히 중요하지만 ‎예전만큼은 아니에요
‎"건서 스타이너 ‎하스 F1 팀 감독"
‎예산 관련해서 늘 얘기하지만 ‎항상 포기해야 하는 게 생겨요
‎없는 돈을 계속 쓸 순 없으니까요
‎- 그렇게 하죠 ‎- 사진 한 장 찍어주세요
‎그렇게 하고...
‎예산 제한을 맞추는 과정은 ‎매우 어려웠습니다
‎직원도 줄여야 했고
‎힘든 결정을 내려야 했어요
‎그중에는 맘에 내키지 않는 ‎결정도 있었죠
‎동의해요
‎그다음에는...
‎우린 최고의 팀이 ‎우승하기를 원해요
‎돈을 가장 많이 쓰는 팀 말고요
‎레드불이 2021년에 ‎예산 제한을 초과했다면
‎규정을 위반한 대가는 ‎어마어마할 수도 있어요
‎벌금이 될 수도 있고
‎포인트 차감이라는 ‎심각한 페널티일 수도 있죠
‎레드불이 우승했던
‎2021년 챔피언십에서 차감하면 ‎더욱 치명적일 겁니다
‎레드불 논란을 보면 ‎뭔가 수상한 구석이 있어요
‎이상하죠?
‎네
‎제한을 초과해서 쓰면 ‎더욱 유리할 수밖에 없어요
‎혹자는 그걸 반칙 또는 ‎부정행위라고 부르겠죠
‎F1에서는 아니 땐 굴뚝에 ‎연기가 잘 나지 않습니다
‎'반칙'이라는 단어는
‎이점을 얻기 위해 의도적으로 ‎규정을 어기는 행위를 뜻하죠
‎우린 그런 행동을 ‎저지른 적이 없습니다
‎반칙하지 않았어요
‎패덕이 어떤 곳인지 ‎잘 아실 겁니다
‎1만 제곱미터라는 작은 공간에서
‎레드불이 예산을 넘겼다는 소문이 ‎한동안 돌고 있어요
‎초과액이 꽤 크다고 들었습니다
‎레드불이 예산을 초과했다면
‎당연히 경쟁에서 ‎우위를 점하게 되죠
‎그만큼 경주차를 ‎업그레이드할 수 있다는 건데
‎스테로이드를 복용한 셈이에요
‎FIA가 제반 사항을 확인했다고 ‎믿을 수밖에 없어요
‎그런 확인 절차 없이는 ‎불공평한 스포츠가 될 테니까요
‎다른 팀들이 예산 문제로 ‎우리를 욕하나요?
‎- 어떨 것 같아요? ‎- 그렇겠죠
‎누가 가장 많이 욕할까요?
‎토토, 잭
‎비노토
‎이상한 건 포뮬러 원의 모두가 ‎투명한 절차를 원하는데
‎일부 팀들은 아직도 ‎장부 공개를 꺼린다는 거예요
‎문제 처리 방식에 있어
‎다른 접근법을 ‎사용해야 할 것 같아요
‎네
‎- 뭐 지어내고 있어요? ‎- 음모를 꾸미고 있어요
‎크리스천에 대해 얘기 중이었어요
‎항상 그렇죠
‎이 바닥에서 미움을 사는 ‎가장 좋은 방법은
‎이기는 거예요
‎사람들은 자기들의 ‎성적 부진을 숨기기 위해
‎우리가 이룬 걸 비난하거나 ‎깎아내리려고 하죠
‎더러운 수작이에요
‎메르세데스가 예산 논란으로 ‎아주 신난 것 같아
‎토토가 말을 ‎얼마나 많이 하는지 몰라
‎- 저도 읽었어요 ‎- 어쨌든...
‎두고 보자고
‎어차피 다 헛소리니까
‎배 아파서 그래요, 어이없죠
‎그러니까 우리가 박살 내주자고
‎경쟁자들이 우리를 향해 ‎과감한 발언을 하고 있어요
‎언론을 통해서만 얘기하고
‎직접 얼굴 보고 ‎얘기할 깡이 없는 자들에겐
‎시간이 아깝습니다
‎감독님들이 참 실망스러워요
‎왜일까요?
‎가짜 의혹을 제기하니까요
‎난 그런 적 없어요
‎확인해 보세요
‎선을 넘은 거예요
‎레드불을 언급한 적은 없어요
‎그럼 누구 얘긴데요?
‎레드불을 말한 적은 없어요
‎찔려서 이러는 거예요?
‎이 모든 의혹에는 ‎아무런 근거가 없어요
‎FIA가 조사해서 찾은 자료를 ‎공개할 때까지는
‎전부 뜬소문에 불과하거든요
‎지금 패덕은 ‎안 좋은 감정으로 가득해요
‎아무도 이를 드러내진 않았지만
‎분명 어떤 팀들은 ‎이를 갈고 있을 거예요
‎"노리스/맥라렌"
‎"사인츠/페라리"
‎저조한 퀄리파잉 기록으로 인해
‎앞줄이 익숙한 베르스타펜은 ‎뒤쪽으로 밀려나
‎8번 그리드에서 출발합니다
‎싱가포르의 불이 꺼졌습니다!
‎"베르스타펜/레드불"
‎멈칫하는 베르스타펜
‎벌써 10위로 떨어졌습니다
‎"츠노다/알파타우리"
‎유키, 잘하고 있어
‎베르스타펜이 뒤에 있어
‎"베르스타펜/레드불"
‎베르스타펜이 ‎트랙 밖으로 밀려납니다!
‎또 2순위 떨어졌어요
‎"리카도/맥라렌"
‎스타트 좋았어, 13위야
‎"사인츠/페라리"
‎해밀턴 1초 뒤
‎12위 베르스타펜도 뒤에 있어
‎막스, 주행 환경은 어때?
‎너무 젖었어
‎알겠어
‎베르스타펜이 고전합니다
‎다른 선수들은 어떻게든 그를 ‎중위권에 붙잡아 두려 하네요
‎순식간에 상황이 돌변했어요
‎드라이버 챔피언십 우승이 ‎거의 확실시된 막스를
‎모두가 표적으로 삼은 게 ‎눈에 빤히 보였죠
‎그게 적들의 전략인 거예요
‎안타깝게도 이 세계에서는
‎높이 올라갈수록 ‎거센 공격을 받습니다
‎올해는 그 사실을 ‎뼈저리게 체감하고 있어요
‎"사인츠/페라리"
‎이전 섹터 기록 좋았어
‎계속 유지해
‎"러셀/메르세데스"
‎네가 트랙에서 가장 빨라
‎"노리스/맥라렌"
‎랜도, 순위가 바뀌었어
‎뒤에 베르스타펜이야
‎"베르스타펜/레드불"
‎이번 랩에 푸시해
‎베르스타펜의 락업
‎코너를 탈출하려면 ‎충분한 감속이 필요하죠
‎우측 리어 브레이크 온도 ‎확인해 줄래?
‎티어오프가 들어간 게 보여
‎그래, 알겠어
‎지금으로선 양호해
‎"노리스/맥라렌"
‎랜도, 베르스타펜이 2.4초 뒤야
‎더 밟아야 돼
‎알겠어
‎베르스타펜이 가깝습니다
‎"베르스타펜/레드불"
‎베르스타펜이 엄청난 락업으로 ‎트랙을 벗어납니다!
‎하체가 트랙을 쳤어
‎막스 베르스타펜의 경기는 ‎여기까지인 것 같네요
‎"사인츠/페라리"
‎베르스타펜이 7번 코너에서 ‎락업에 걸려서
‎직진해 버렸어
‎페라리 선수들이 ‎우수한 기록을 달성합니다
‎다름 아닌 더블 포디엄이에요
‎"노리스/맥라렌"
‎랜도, 잘했어, 경기 종료야
‎최종 순위는 4위, 수고했어
‎다니엘은 5등이지?
‎맞아
‎오늘 날이네!
‎다들 잘해줬어요, 여러분
‎"베르스타펜/레드불"
‎막스, 피트 레인으로 들어와
‎막스, 힘든 경기였지만 ‎열심히 싸웠고
‎중요한 점수를 땄어
‎올해 최고의 성적이네요
‎- 드디어 해냈어요, 감사합니다 ‎- 잘했어
‎예산 규정 위반 문제로 ‎많이 신경 쓰였나요?
‎저는 괜찮았어요
‎저도 그렇고, 팀도 그렇고 ‎잘못한 건 없다고 믿습니다
‎매우 피곤해 보이시는데요
‎오늘 경기가 이렇게 ‎힘들 거라고 예상하셨나요?
‎경기 때문에 피곤하진 않지만 ‎질려서 그래요
‎이틀 동안 힘들었거든요
‎"스즈카 ‎일본"
‎비 내리는 스즈카에 오신 ‎여러분을 환영합니다
‎막스 베르스타펜의 임무는 ‎간단합니다
‎여기서 승리하면 두 번째 ‎챔피언십 우승이 확정될 겁니다
‎- 네, 감사합니다 ‎- 감사해요!
‎가죠
‎내일은 끔찍할 거예요
‎헤드라인이 '막스 우승'이 아니라
‎'레드불 규정 위반' ‎'레드불 반칙'이 되겠죠
‎결국 할 수 있는 건 ‎승부로 보여주는 거네요
‎차 한잔하러 갑시다
‎이런 상황에서 중요한 건 ‎중립을 유지하고
‎자신에게 집중하는 거예요
‎할 수 있는 최선을 다하고
‎실력을 최대한 발휘하는 거죠
‎제게는 그게 가장 중요해요
‎"일요일 ‎레이스"
‎일본 그랑프리가 곧 시작됩니다
‎폭우로 인해 팀들의 부담이 ‎더욱 늘어나겠군요
‎이거 인터 타이어죠?
‎네, 인터로 3랩 돌고 ‎상황을 보려고요
‎그래요
‎- 좋아요, 얼른 해치웁시다 ‎- 네
‎엄청 춥네
‎추워
‎- 무전 확인 ‎- 잘 들려, 막스
‎앞으로 25분 동안 ‎이렇게 비가 내릴 예정이야
‎샤를, 확인할게 ‎스탠딩 스타트로 시작할 거야
‎스탠딩 스타트일 줄은 몰랐어요
‎- 네 ‎- 과감하네요
‎그렇죠?
‎포뮬러 원에서 최종 목표는 ‎드라이버 챔피언이 되는 거예요
‎그러려면 적응력이 있어야 하고
‎필요할 땐 공격적으로 ‎달릴 수 있어야 하죠
‎또 부드럽게 ‎달려야 할 때도 있어요
‎운전석에 앉으면 ‎난 절대 포기하지 않아요
‎"르클레르/페라리"
‎막스 베르스타펜이 ‎끔찍한 출발을 보여줍니다
‎이미 르클레르에게 ‎자리를 빼앗겼어요
‎1번 코너에서 ‎베르스타펜이 바깥으로 돌며
‎그대로 앞질러 나갑니다!
‎그거야!
‎"르클레르/페라리"
‎우천 시엔 아웃코스가 유리하죠 ‎막스의 위치 선정이 완벽했어요
‎"알론소/알핀"
‎"페텔/애스턴 마틴"
‎젠장, 알론소랑 부딪혔어
‎심각해
‎"르클레르/페라리"
‎주행 환경 알려줘
‎앞에서 베르스타펜이 ‎물을 흩뿌리고 있어서
‎아무것도 안 보여
‎물보라 천지입니다
‎저 물안개 속에서는 ‎레이스가 펼쳐지고 있어요
‎"리카도/맥라렌"
‎보이는 게 하나도 없어
‎"베르스타펜/레드불"
‎베르스타펜이 경기를 리드합니다
‎뒤 차와 5.8초 차이
‎샤를 르클레르는 벌써 ‎베르스타펜보다 5초나 뒤처졌군요
‎"베르스타펜/레드불"
‎막스가 너무 빨라요
‎베르스타펜과 6초 차이
‎"르클레르/페라리"
‎막스 베르스타펜이 또다시 ‎패스티스트 랩을 기록합니다
‎격차 14.3초야
‎막스는 그저 놀라웠습니다
‎기대치를 올려놓고 ‎강해지고 또 강해졌죠
‎자신감은 하늘을 찌르고 ‎경주차와 한 몸 같았어요
‎15랩 남았으니까 타이어 관리해
‎지금도 그리 나쁘진 않아
‎스즈카 서킷은 ‎담력이 요구되는 경기장인데
‎딱 막스가 즐기는 유형이죠
‎막스, 파이널 랩
‎격차는 25초야, 어서 들어와
‎마지막 코너를 통과한 ‎베르스타펜이 체커기를 받으며
‎일본 그랑프리에서 우승합니다
‎잘했어, 네가 이겼어
‎마지막에 멋졌어요
‎젖은 트랙에서 잘 달렸네요
‎바로 이거야! 그래!
‎정말 잘했어!
‎훌륭했어
‎그 순간 강렬한 깨달음을 느꼈어요
‎막스가 2022년 ‎월드 챔피언이라는 걸요
‎줄곧 압박감에 시달렸고
‎챔피언십 순위가 ‎계속해서 뒤바뀌었지만
‎모든 팀원들이 ‎끈끈한 단합을 보여줬고
‎결국에는 승리했어요
‎우린 함께 특별한 걸 ‎만들어 가고 있습니다
‎자랑스러워, 잘했어
‎막스 베르스타펜은 자신의 업적에 ‎매우 만족한 듯 보이지만
‎불편한 눈길을 보내는 ‎팀들이 많습니다
‎현재 패덕에서 ‎레드불을 못마땅해하는 팀이
‎꽤 많아 보이는군요
‎- 그럼요, 다들 고마워요 ‎- 수고하셨어요
‎드라이버 챔피언십 우승했다고
‎축하해 주는 팀은 없어요?
‎- 없어요 ‎- 끝내주는군
‎이제 예산 초과 문제만 ‎해결하면 되네요
‎들은 거 있나?
‎아뇨, 레이스 끝나고 ‎연락 준다고 했어요
‎네
‎우리 팀에서 2021년에 ‎예산 제한을 초과했다는
‎결론이 나왔습니다
‎실수였어요, 계산 착오죠
‎예산 분배에 오류가 있었어요
‎크지 않은 문제로
‎경주차 성능과는 ‎아무 관련 없는 예산이에요
‎직원 복지, 케이터링 예산인데
‎케이터링은 해마다 이용하던 ‎서비스란 말이죠
‎초과 지출은 ‎예산 총액의 0.6퍼센트였어요
‎40만 달러요
‎정말 그것 때문에 ‎결과가 달라졌다는 겁니까?
‎난 아니라고 봐요
‎내일 오후가 되면 ‎이런 기사가 올라오겠죠
‎'챔피언십 우승 물 건너가나'
‎정말 어처구니없는 일이에요
‎"오스틴 ‎미국"
‎우리가 제일 먼저 왔네
‎그러게
‎좋은 날이 될 거야
‎미국 그랑프리의 장점은 ‎뭐가 있을까요?
‎많죠, 일단 멀리 안 가도 돼요
‎전 미국에 살거든요
‎막스 베르스타펜은 ‎이미 F1 챔피언이 됐지만
‎레드불의 예산 초과 논란이
‎아직도 인터넷을 ‎뜨겁게 달구고 있습니다
‎맥라렌의 잭 브라운이 ‎공식 서신을 보냈어요
‎"제니 가우 ‎F1 기자"
‎레드불의 크리스천 호너를 ‎반칙 행위로 고발하고
‎최고 수준의 징계로 ‎처벌해야 한다는 내용이죠
‎- 안녕하세요 ‎- 잘 있었어요?
‎- 네, 그쪽도요? ‎- 네
‎크리스천의 관심을 끌었던데요
‎- 맞아요! ‎- 당연히 해야죠
‎제 편지요?
‎"예산 상한 스캔들에 관하여 ‎잭 브라운이 FIA에 보낸 편지"
‎규정 위반의 대가가 뭔지 ‎보여주고 싶었어요
‎"예산을 초과한 팀들은 ‎부당 이득을 취했으며"
‎'상한이 정해졌고 이건 규칙이니까 ‎어기면 안 된다'
‎"절차상 위반은 반칙을 뜻하며"
‎규정을 무시하는 ‎오만에 가까운 행위를 보며
‎전혀 달갑지 않았습니다
‎케이터링 예산이 초과됐다면
‎초과된 금액을 가져다가 ‎다른 곳에 투입할 수도 있죠
‎명목만 다르게 적으면 돼요 ‎'피클 추가 구매'라고 적고
‎성능 향상에 투자하는 거죠
‎난 크리스천을 좋아해요
‎개인적인 원한은 없어요 ‎그분도 똑같이 했을 거예요
‎무슨 수를 써서라도 이긴다는 말을 ‎좋아하지 않습니다
‎모든 팀에게 요구되는 ‎서류 작업은 동일해요
‎아홉 팀은 요구에 따랐고 ‎한 팀은 불응했어요
‎변명의 여지가 없는 겁니다
‎예산 상한 규정을 위반한 대가로
‎어떤 페널티가 주어져야 할까요?
‎벌금으로는 부족합니다
‎성능 면에서 이득을 누렸다면 ‎벌금을 물게 한다고 해서
‎성능이 줄어들진 않죠
‎그래서 레이스 관련 페널티가 ‎주어져야 한다고 봅니다
‎'초과'의 정의는 분명해요
‎경주차 중량 규정에서 ‎단 500그램만 벗어나도
‎레이스에 참가할 수 없는 것과 ‎똑같은 상황이죠
‎규정이 존재하면 ‎지켜야 하는 겁니다
‎누군가 규정을 따르지 않는다면 ‎그에 대한 대가를 치러야죠
‎"요스트 카피토 ‎윌리엄스 레이싱 CEO/감독"
‎그래야 초과 지출의 유인이 ‎줄어드는 겁니다
‎이제 기자회견장에 갈 거예요
‎- 이게 자료예요 ‎- 네
‎부정행위와 관련된 사항을 ‎표시해 놨어요
‎- 갑시다 ‎- 준비됐어요?
‎네, 가요
‎너무 일찍 가고 싶진 않아요
‎마지막에 등장할래요
‎- 좋은 아침입니다 ‎- 정신없는 아침이 되겠어요
‎네
‎- 안녕하세요 ‎- 안녕하세요
‎크리스천, 잭은 초과 지출이 ‎반칙에 해당한다고 말했는데요
‎그에 대한 감독님 의견을 ‎듣고 싶습니다
‎잭이 작성한 편지는 ‎물론 심히 실망스럽습니다
‎함께 경쟁하는 상대가 ‎나의 반칙을 의심하고
‎부정행위로 고발했다는 게 ‎충격적일 따름이에요
‎그런 발언은 우리 브랜드에 ‎손해를 입히고
‎드라이버들과
‎직원들에게도 해가 됩니다
‎특히 정신 건강이 무엇보다도 ‎중요한 이 시대에 말이죠
‎아무런 사실 확인이나 ‎근거도 없이 그런 혐의를
‎제기하고 다니면 안 되는 거죠
‎따라서 우리 팀은
‎몇몇 팀들의 행동에 ‎경악하고 있습니다
‎지난 2년간 레드불이 보여준 ‎성적과 우승 전적에 대해
‎라이벌들이 의문을 제기하는데 ‎어떻게 생각하시죠?
‎제 생각에 근본적인 이유는 ‎우리가 잘해왔기 때문인 것 같아요
‎그래서 어떻게 해서든 ‎발목을 잡으려고 하는데
‎다들 위선적이라고 생각하고요
‎하지만 결국엔 ‎제가 관여할 일이 아니에요
‎팀들과 FIA 사이의 일이죠
‎남의 성적을 깎아내리려는 시도는 ‎언제나 있어 왔습니다
‎특히 이기고 있을 때 말이죠 ‎포뮬러 원은 그런 곳이고
‎항상 봐왔던 일이에요
‎나중에 진실이 밝혀지면
‎정확히 어떤 상황인지 ‎모두가 알 수 있을 겁니다
‎공개 재판이 따로 없네요
‎보셨어요?
‎이거요
‎사기꾼!
‎이건 용납 못 해요
‎공개 처형을 당하고 있어요
‎- 기가 차네요 ‎- 네
‎많은 세력들이 FIA에 ‎로비와 압력을 퍼붓고 있어요
‎이번 일로 레드불을 ‎짓밟아야 한다고 말하는데
‎전부 레드불의 경쟁력을 ‎떨어뜨리려는 속셈이고
‎우리를 해치려는 겁니다
‎정신 나간 행동이에요
‎많은 팀들이 운영진 측에 ‎압력을 가하고 있습니다
‎규칙을 안 따르면 ‎페널티를 받아야 하니까요
‎"스테파노 도메니칼리 ‎F1 회장/CEO"
‎그건 확실하죠
‎그게 팀 감독의 역할이기도 해요
‎수단과 방법을 가리지 않고 ‎팀의 성적을 최대화하는 거죠
‎2021년 예산 상한 규정을 ‎위반했기 때문에
‎레드불의 처벌은 확실시됐어요
‎이 일련의 사건을 주관하는 ‎총책임자는
‎FIA 신임 회장 ‎모하메드 벤 술라이엠이에요
‎"모하메드 벤 술라이엠 ‎FIA 회장"
‎예산 상한 규정이 ‎시험대에 오르는 건 처음이라
‎FIA 회장은 레드불을 ‎본보기로 삼을지도 모르죠
‎반칙이래요!
‎들어가죠
‎그럴까요?
‎"FIA 회장"
‎"서킷 오브 디 아메리카스 ‎관계자 외 출입 금지"
‎직원들과 논의해 볼게요
‎얘기하고 최대한 빨리 알려줘요
‎그러죠
‎벌금이 700만 달러로 책정됐어요
‎어쩔 수 없대요
‎다들 우리 피를 보고 싶어 해요
‎우릴 망칠 작정이래요
‎저희 같은 경쟁자 입장에서는
‎어떤 처벌도 약하게 느껴지겠죠
‎반대로 레드불의 관점에서 ‎생각해 보면
‎과하게 느껴질 테고요
‎FIA는 결정을 내렸고
‎그 결정을 ‎존중해야 한다고 생각합니다
‎전 앞으로 포뮬러 원의 ‎성공을 위해서는
‎예산 상한제가 ‎핵심적일 거라고 생각해요
‎그래서 진지하게 ‎대응할 필요가 있었고
‎크리스천은 그 결과를 ‎잘 받아들이지 못했어요
‎막말을 꽤 쏟아냈는데
‎막말을 할 생각이라면 ‎막말을 들을 각오도 해야죠
‎솔직히 이런 경험은 처음이에요
‎지금 레드불의 유일한 친구는 ‎FIA뿐이라고 하길래
‎친구는 필요 없다고 했어요
‎공개적이길 원하는 거죠?
‎그걸 원해요, 대중에...
‎- 공개 재판이요 ‎- 네
‎- 공개 처형 ‎- 네
‎- 딱 그런 거죠 ‎- 맞아요
‎- 말썽쟁이가 필요한 거죠 ‎- 네
‎저는 실망했어요
‎FIA의 자체적인 해석이 ‎반영될 여지조차 없었죠
‎매우 답답한 조사 과정이었어요
‎어쨌든 이제 가서 ‎경주에 집중합시다
‎환장하겠네
‎"레드불 공동 창립자 겸 ‎F1 팀 소유주"
‎"디트리히 마테시츠 ‎향년 78세로 별세"
‎방해해서 죄송한데
‎소식이 전해졌어요
‎디트리히 소식이요
‎아, 제기랄
‎팀원들에게 전해야 할 것 같아요
‎내가 할게요
‎네, 내가 해야 하는 일이에요
‎방금 전달받았어요
‎레드불 그룹의 창립자인
‎디트리히 마테시츠 회장님이
‎안타깝게도 별세하셨습니다
‎- 넌 그냥 트랙에 나가서... ‎- 맞아요
‎그분을 위해 이기면 돼
‎유감이에요
‎그분을 위해 달리자고
‎디트리히는 놀라운 분이셨죠
‎이 모든 게 그분 덕이고
‎아마 디트리히는
‎우리가 레드불 경주차를 가지고
‎레이스에 나가 최선을 다해 ‎컨스트럭터 챔피언이 되기를
‎원하고 계셨을 겁니다
‎"일요일 ‎레이스"
‎제10회 오스틴 그랑프리에 오신 ‎여러분을 환영합니다
‎오늘 레드불 선수가 우승하면 ‎컨스트럭터 챔피언십은
‎레드불의 차지가 됩니다
‎"고마워요 ‎디디"
‎- 오늘은 그분을 위해 이겨야죠 ‎- 그래, 그분을 위해서
‎- 맞아요 ‎- 그래
‎- 동기 부여가 되겠군 ‎- 네
‎- 준비됐어? ‎- 네
‎디트리히의 소식을 듣고 ‎느꼈던 감정들이
‎큰 자극제가 됐고
‎팀원들의 모습을 ‎디트리히가 봤다면
‎아마 뿌듯해하셨을 거예요
‎모두가 목표 달성에 집중했어요
‎우리의 승리를 원하셨을 테니까 ‎전부 쏟아붓자고요
‎그러죠
‎폴 포지션에는 페라리의 ‎카를로스 사인츠가 위치합니다
‎바로 옆에는 막스 베르스타펜
‎3, 4번 그리드에는 ‎두 메르세데스 선수가 있습니다
‎잘해봅시다
‎"러셀/메르세데스"
‎마지막 선수 입장 중
‎"사인츠/페라리"
‎라이트에 집중해
‎- 무전 확인 ‎- 잘 들려, 막스
‎"베르스타펜/레드불"
‎레이스가 시작하자마자 ‎베르스타펜이 치고 나갑니다
‎"사인츠/페라리"
‎"베르스타펜/레드불"
‎그래!
‎"러셀/메르세데스"
‎러셀이 해밀턴을 향해... ‎오, 사인츠가 맞았어요!
‎단 한 코너 만에 폴 포지션에서 ‎20등으로 떨어집니다!
‎리타이어해야 돼, 미안해
‎대단하네
‎업데이트할게, 막스 ‎사인츠가 리타이어했어
‎뒤 차는 해밀턴이야
‎자, 푸시하자
‎"베르스타펜/레드불"
‎해밀턴이 1섹터에서 ‎푸시 중이니까 속도 올려
‎베르스타펜에게 ‎최대한 따라붙어 보자
‎쉽지 않아
‎알겠어, 루이스 ‎그래도 노력해 봐
‎막스 베르스타펜이 ‎거리를 점점 벌려 나갑니다
‎이대로 가면 돼
‎"해밀턴/메르세데스"
‎피트로 들어와
‎해밀턴은 피트 레인 들어갔어 ‎맘껏 밟아도 돼
‎루이스, 아웃 랩이 중요해
‎해머타임이야
‎속도가 아주 좋아
‎막스, 피트 들어와
‎베르스타펜의 스톱이 지체됐어
‎아름답네, 존나게 아름다워
‎루이스 해밀턴이 ‎막스 베르스타펜을 추월합니다
‎레드불의 실수로 루이스에게 ‎선두를 내주고 말았어요
‎"베르스타펜/레드불"
‎이제 르클레르마저 ‎베르스타펜의 앞을 막았습니다!
‎베르스타펜과 달리면 돼
‎"해밀턴/메르세데스"
‎르클레르와 베르스타펜이 ‎피트 레인 퇴장 중이야
‎르클레르 뒤에 베르스타펜 ‎둘과의 격차는 6초
‎"베르스타펜/레드불"
‎갈 길이 멀어
‎말 안 해줘도 알아
‎막스, 함께 해내는 거야 ‎집중하고 가자
‎시합의 판도가 ‎한순간에 바뀌어 버렸습니다
‎"베르스타펜/레드불"
‎"르클레르/페라리"
‎다들 직선에서 너무 빨라
‎베르스타펜이 르클레르의 뒤에서 ‎슬립스트림을 타고 있습니다
‎베르스타펜 DRS 가동 중
‎"베르스타펜/레드불"
‎페라리 경주차 뒤에서 ‎튀어나온 베르스타펜이
‎추월에 성공합니다!
‎그래!
‎가라!
‎잘했어, 막스
‎앞에 해밀턴이야
‎"해밀턴/메르세데스"
‎베르스타펜이 추월해서 ‎4.7초 뒤에 있어
‎"베르스타펜/레드불"
‎막스, 이제 10랩 남았어
‎앞 차와 2초 차이야
‎막스는 10랩 안에 ‎루이스를 따라잡아야 합니다
‎격차가 얼마나 돼?
‎베르스타펜과 1.1초 차이야
‎베르스타펜이 1초 간격까지 ‎루이스 해밀턴을 따라잡았습니다
‎끝까지 접전이 예상됩니다
‎두 선수의 싸움을 보고 있자니
‎올해 처음으로 메르세데스에게 ‎패할 수도 있다는 생각이 들었어요
‎신이 있다면 ‎저 하늘 위에 누군가 있다면
‎지금이 나타나야 할 때입니다
‎베르스타펜이 ‎속도를 바짝 올릴 모양이야
‎추월 가능해
‎알겠어!
‎DRS 가동됐어
‎베르스타펜이 ‎루이스 해밀턴에게 다가옵니다
‎깊게 파고드는 베르스타펜 ‎둘이 휠투휠로 달립니다!
‎해밀턴이 트랙 바깥으로 ‎추월을 시도합니다
‎달려!
‎상대를 몰아세우는 베르스타펜!
‎간신히 앞서 나가며 ‎선두 자리를 꿰찹니다
‎아, 망할
‎가자!
‎잘했어, 이제 안전하게만 달려
‎최선을 다했어요
‎최선을 다했어
‎컨스트럭터 월드 챔피언십의 ‎우승을 목전에 두고
‎베르스타펜이 승부에 ‎마침표를 찍기 위해 달립니다
‎시즌 내내 상대들을 압도하며 ‎멋진 경기를 펼친 베르스타펜!
‎막스 베르스타펜 ‎넌 월드 챔피언이야
‎우리가 월드 챔피언이야 ‎정말 고마워
‎축하해요, 여러분
‎컨스트럭터도 이길 수 있어서 ‎더 감격스럽네요
‎우승할 자격이 있어요
‎특히 안 좋았던 상황 속에서
‎컨스트럭터 챔피언이 됐기에 ‎더욱 값진 순간이었습니다
‎드라이버 월드 챔피언을 ‎달성한 거로도 모자라서
‎8년 만에 처음으로 ‎컨스트럭터 챔피언이 됐어요
‎특히 이번 주말에는
‎많은 정치적 갈등이 있었고
‎경기 외적으로 많은 일들이 있었죠
‎가서 트로피를 받으세요
‎디트리히를 위해서요
‎그래
‎멋진 레이스였어
‎우리가 해냈어요!
‎여보
‎너무 잘했어 ‎당신이 노력한 결과야
‎축하해
‎감사합니다
‎오늘의 승리는 디트리히와 ‎그분이 세상에 남긴
‎모든 일들을 위해 바치겠습니다
‎우리 팀에 있어 ‎중요한 역할을 해주신 분이에요
‎그래서 좋은 결과를 내고 싶었는데
‎이렇게 돼서 정말 기쁘군요
‎포뮬러 원에는 언제나 ‎잡음이 끊이지 않을 거예요
‎그럼에도 우리 팀은 ‎올해 이 대회를 제패했고
‎드라이버와 컨스트럭터 모두 ‎챔피언십 우승을 달성했죠
‎올해는 그런 시즌으로 ‎기억될 겁니다
‎"디트리히 마테시츠 ‎1944~2022년"
‎"다음 이야기"
‎2022년 마지막 레이스
‎아부다비 그랑프리입니다
‎워썹!
‎붙어보죠
‎이제 제 임무는 팀을 이끌고 ‎잭을 제치는 겁니다
‎결전을 앞두고 있어요
‎F1에선 기적이 종종 일어나죠
‎이제 이 의자에 ‎못 앉게 될지도 모르네요
‎2위를 차지하면 ‎큰 업적이 될 거예요
‎어떻게 해서든 ‎이 전투에서 이겨야 합니다
‎내가 없으면 방송도 ‎지금 같지 않겠지만 어쩌겠어요?
‎자막: 윤다함