- Bom dia. - Bom dia.
Podes dizer: "Olá George, do George"?
- Olá, George, do George. - Obrigado.
- Era o que querias? - Sim.
- Olá, George. - Olá.
Abu Dhabi.
Vai ser interessante, não?
Vai, pois.
Tenho quatro camas de solteiro no meu quarto.
- O quê? - Estão?...
Na verdade, nem sei se é um quarto familiar.
Chegámos à final de 2022.
A última corrida da temporada aqui no Grande Prémio de Abu Dhabi.
EMIRADOS ÁRABES UNIDOS
Não voltaremos a ver esta cara por muito tempo.
É a pior foto de sempre.
Viste a minha?
Eu sei. Ambos temos as piores.
Preparem-se para ficarem fascinados.
Pode ser sem o boné?
Usei boné o dia inteiro.
- Não. - Faz assim um pouco.
Meu.
Quer dizer, vou parecer a pila do Pé Grande.
Tudo bem, malta?
Tudo bem?
É difícil obter um café expresso aqui ou não?
Não quero ser demasiado pretensioso.
Nem pensar.
Não se nega um expresso a um italiano.
Consideras-te italiano?
Guenther, és a pessoa mais famosa de sempre
na história do mundo.
Também é o mais popular.
As mulheres querem fazer sexo com ele.
Quem me dera.
Consegues pensar em alguns pontos altos da temporada?
Vou inventar. Não sei, c'um caralho.
Bom dia.
Vamos ver-te na grelha para o ano?
Estarei lá sem falta.
Mas se voltarem a fazer o Top Gun, não vou recusar.
Peço a alguém que me substitua no carro se for preciso.
Vocês os dois vão acabar
e tem sido um dos melhores bromances da grelha.
Não sou eu que se vai embora. É ele...
Pois, é ele.
O que tem de ser tem muita força. Desculpa, Yuki.
Amanhã vai ser comovente. A última corrida com a Alpine.
Vou ter saudades deles, mas espero que possamos ter uma...
- É mentira. - ... corrida.
Disse que estava feliz por ir.
- Se eu... - Estou feliz por ir.
Espero que, para o ano, tenhamos um carro mais competitivo.
Tens fome?
Sim, por favor.
- Pão sourdough com ovos mexidos. - Boa.
Iogurte e frutos vermelhos.
Tenho fome.
Tudo bem.
E um croissant.
- Mas não gosto de chocolate. - Então não temos.
- Só há de chocolate. - Foda-se!
Como posso pilotar bem agora?
- Vou tirar o chocolate. - Tiras o chocolate do croissant?
Vou aquecê-lo.
Obrigado.
Bolas, Lando. Dá às pessoas o que elas querem.
Mamilo.
Bem,
isso vai ser a introdução, não?
FÓRMULA 1 A EMOÇÃO DE UM GRANDE PRÉMIO
O FIM DA LINHA
- Olá, Manu. - Olá.
- Tudo bem? - Ótimo. Tu?
Muito bem, preparado.
Preparado?
Sempre.
Como tem sido este ano?
PILOTO
Não!
Pela terceira vez nesta temporada, Charles Leclerc, ao liderar uma corrida,
não a terminará.
Tem havido muitas críticas em redor da equipa.
Cometemos muitos erros a dada altura da temporada.
CORRIDA 14 BÉLGICA
Um segundo à frente do Alonso.
Vem às boxes agora para tentar a volta mais rápida.
Eu não arriscaria, mas se queres mesmo tentar...
Vai às boxes.
Charles Leclerc entra para pôr um par de pneus macios
e poder fazer a volta mais rápida.
- O Leclerc à saída das boxes. - Certo.
Apostaram na volta mais rápida.
Mas Fernando Alonso vai tentar ultrapassar Leclerc agora,
Leclerc não consegue a volta mais rápida e também perde um posto.
A Ferrari usa sempre estratégias estranhas.
Foi uma delas.
Se analisarem esta temporada,
acho que a equipa tem de melhorar em muitas coisas.
CORRIDA 11 ÁUSTRIA
Sem motor!
Não!
O motor de Carlos Sainz falhou.
Ele estava a fazer tudo o que era preciso e zás!
Ai, Ferrari...
Bom dia. Olá.
A Ferrari teve a melhor oportunidade numa década.
O monolugar deles era considerado o melhor.
Agora debatem-se para ficar em segundo no campeonato.
Em última análise, a responsabilidade recai sobre os ombros do chefe da equipa.
O que acha das especulações sobre o seu futuro?
Como se sente?
Não há fundamento para esse boato,
por isso estou relaxado porque sei que a equipa é muito unida.
Trazer a Ferrari de volta foi incrível.
Muito obrigada.
Obrigado.
Sim, há boatos e são irritantes.
Sobretudo para mim pessoalmente,
porque esta é uma equipa especial e maravilhosa
que, perante as adversidades, às vezes até durante a tormenta,
sempre se manteve unida.
Vamos.
Achas que este ano na Ferrari,
a gestão das corridas lhes custou vitórias?
É evidente, mas hesito em fazer acusações às organizações,
porque sei como é difícil tomar as decisões certas.
Tivemos um ano tão difícil.
Estamos a aproximar-nos da Ferrari.
Por favor, um aplauso
e deem as boas-vindas a Charles Leclerc e Carlos Sainz!
A principal prioridade para nós é acabar na P2
e superá-los no campeonato.
Um aplauso para George Russell e Lewis Hamilton!
Bom dia, pessoal.
No fim de semana passado no Brasil, ena!
Que fim de semana!
Acho que nunca pensámos
que conseguiríamos uma dobradinha por mérito.
Russell lidera o Grande Prémio, Lewis Hamilton em segundo.
Acelera agora.
Vamos.
Vamos conseguir.
Não há dúvidas sobre quem foi a estrela deste fim de semana.
George Russell,
ganhaste uma corrida de Fórmula 1.
Assim mesmo, equipa!
Uma dobradinha. Incrível.
Russell!
Um resultado fantástico para todos. Parabéns ao George.
Uma dobradinha da Mercedes, que teve uma temporada tão pobre.
Conseguem finalmente a vitória.
Vamos tentar repetir este fim de semana.
A P2 no Campeonato dos Construtores está disponível.
A luta com a Ferrari.
- Vamos nisso. Sem dúvida. - Sem dúvida, sim.
Precisamos do vosso apoio para termos um ótimo fim de semana.
Muito obrigado.
Esta luta pelo segundo lugar é muito importante.
Se conseguirmos isso,
dadas as circunstâncias, será um resultado estupendo.
Tenho uma...
Tenho uma boa foto tua.
Tens?
A tirar uma foto ao Seb.
Namorados do Instagram!
Tirámo-la, meu.
A foto vencedora.
Muito obrigado.
Deixa-me ver.
Que fixe.
Muy bien.
Vou ser escolhido?
Muy importante.
Sí.
Estou bem.
Foi uma longa temporada.
Foi oportuno.
Mas estou ansioso pelo tempo livre.
As viagens têm sido tão...
Eu sei. Deve estar...
Estoirado, sim.
Disseram-me que podia fazer o que quisesse.
Quando vir o Carlos, levo-o ao muro.
Arranca-lhe a cabeça.
Estás bem?
Jantamos?
Mesa para 26?
Bum!
Como estás, meu? Festejaste ontem?
Sim.
- Mas não bebi. - Está bem.
DOMINGO A CORRIDA
Pela última vez em 2022, o Grande Prémio de Abu Dhabi.
Diverte-te, pá. Uma boa corrida final connosco.
Obrigado, meu.
Vou preparar-me.
Ainda há muito a conquistar por toda a pit-lane.
Estivemos em quarto quase o ano todo. Infelizmente não quando importa,
mas veremos o que conseguimos hoje.
Seria difícil recuperá-lo, mas vamos dar tudo por tudo.
- Muito bem. - Tens de ganhar.
Eu sei. Vou ser previsível.
- Ganha. - Muito previsível.
Se vocês ganharem, nós ganhamos.
É verdade.
Temos dois pilotos muito confiantes.
Têm muito por que lutar.
O meu trabalho agora é garantir que terminamos em quarto,
à frente da McLaren e do Zak.
- Tudo controlado? - Sim.
Vemo-nos depois da corrida.
Estamos numa grande batalha.
Vai ser uma tarefa difícil.
Quase será preciso um milagre.
Os milagres acontecem neste desporto.
Para a McLaren conseguir o quarto lugar no campeonato,
precisa de que ambos os carros fiquem no top cinco
e que ambos os Alpines terminem em nono ou pior.
Neste momento a P2 é de ouro, mas...
Precisamos de alguma sorte.
Sim.
Na batalha pelo segundo lugar, a Mercedes está em quinto e sexto,
mas ambos os carros têm de terminar à frente dos Ferraris,
que começam à frente em terceiro e quarto.
Em cada temporada, temos uma trajetória ascendente.
Esta temporada, durante muito tempo,
foi emocional e mentalmente difícil.
Mas está a correr melhor.
Estamos a recuperar
e o segundo lugar seria ótimo para levantar o moral.
Enfrentamos uma Mercedes em crescimento.
É quase preocupante
porque este segundo lugar no Campeonato de Construtores
é importante para nós.
Sabemos o valor deste carro.
O que provou no início da temporada
e sucessivamente.
Que um terceiro lugar nem seria justo.
Mas temos a certeza de que merecemos um segundo lugar.
É o compromisso de toda a temporada.
Noventa segundos.
Muito bem. Vamos a isto.
Bom, vamos acabar o trabalho da melhor forma possível.
Sim. Obrigado, pessoal. Vai ser incrível.
Foi uma temporada longa e dura.
Vamos dar um empurrão final,
é por isso que estamos aqui.
Nem mais.
Daniel, teste de rádio.
Sim, oiço bem.
Boa sorte.
Esta pode ser a minha última corrida na Fórmula 1,
mas o meu trabalho como piloto é o mesmo.
Contribuir para a pontuação da McLaren,
para ficarem em quarto nos Construtores.
Trinta segundos.
Podes ligar o motor.
Acho que merecemos a P2 no Campeonato de Construtores.
Mas enfrentamos a Mercedes,
uma das melhores equipas de sempre.
Recuperaram bem.
Temos de garantir que vencemos essa batalha.
Quinze segundos.
A Ferrari cometeu tantos erros este ano.
Mesmo assim, tivemos de os atacar sem tréguas.
Vou dar tudo para conseguir os pontos.
Nervoso miudinho.
Concentra-te nas luzes.
Um bom arranque para Lewis Hamilton. Passou Carlos Sainz.
Muito bem.
Lewis, P4. Tens o Leclerc à frente.
Estamos na P5. O carro à frente é o Hamilton.
Sainz está colado à traseira de Hamilton.
Sainz pressiona Hamilton, que vai à guia sonora.
Saiu da pista naquela chicane, mas Hamilton mantém o posto.
Fui empurrado, meu.
Foda-se, pá.
P4. Que categoria!
O Hamilton 0,4 atrás.
Conseguirá Hamilton passar Sainz outra vez?
Hamilton passou.
Tão rápido na reta, meu.
George, o Norris à frente.
O Sainz 0,9 à frente.
Os Ferraris estão lentos.
Podemos derrotá-los.
Russell num ataque cerrado.
A batalha pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores
começa a aquecer.
Lando, estamos na P7.
Confirmado.
O ritmo está bom.
Conseguimos um bom posto.
O Ocon e o Alonso atrás de ti.
Confirmado.
- O Daniel está atrás? - Sim.
Norris em sétimo e Ricciardo em 16.o.
Os McLarens ainda disputam o quarto lugar no campeonato
com os rivais da Alpine.
Daniel, o Alonso está adiante.
Está bem.
Vamos atacá-lo.
Como está o meu ritmo?
Temos de acelerar.
Entendido.
O carro atrás é o Tsunoda.
Está bem.
Yuki, ataca o Alonso. Podes acelerar.
Não me distraias.
Estamos tão lentos.
Cristo, meu. Outro problema.
Estamos a investigar.
O que se passa aqui?
Fernando Alonso está a abrandar.
Pronto, meu.
Vou às boxes?
O carro tem de abandonar.
Lamento, meu. Não era assim que queríamos acabar.
Uma desfeita para a Alpine.
Mas ainda podem terminar à frente da McLaren.
Daniel, o Alonso teve de abandonar.
Temos uma hipótese.
O ritmo está bom.
O carro atrás é o Ocon.
Entendido.
Mas isto pode ser decisivo.
Daniel Ricciardo a ser pressionado por Esteban Ocon no início da chicane.
O Ricciardo 1,3 à frente.
Vamos acelerar.
O Ocon 0,8 atrás.
Temos de ficar na frente.
O Ocon a 1,1. Boa, Daniel.
Mantém o ritmo e o intervalo curto.
Acelera ao máximo.
Já estou.
É agora. Conseguirá Ocon ultrapassar?
Muito bem, meu.
Ocon passou, ele conseguiu.
A Alpine está encarreirada para o quarto lugar do campeonato.
O Leclerc na P2.
A que distância está?
Será renhido no final.
Faltam dez voltas, com o Hamilton atrás.
Para de falar comigo.
Sei o que fazer. Deixa-me em paz, por favor.
A corrida está quase no fim
e a Mercedes ainda precisa dos dois carros à frente dos Ferraris
para ter uma hipótese de ficar em segundo.
George, o Sainz ainda à frente.
És mais rápido do que ele.
Acelera e apanha-o.
É a última corrida da temporada. Não estou a engonhar.
Estou a acelerar ao máximo.
Estou a perder tempo no trânsito.
Hamilton vai tentar ultrapassar o Alfa Romeo e o Haas.
Terão de deixar porque levaram uma volta de avanço.
Perdi as mudanças. Não estão a funcionar bem.
Hamilton está a ser apanhado pelo Ferrari de Carlos Sainz.
O Hamilton pode ter um problema à frente.
Estou a perder...
Merda.
O carro tem de abandonar a corrida.
Lamento, meu.
Tudo livre à frente. Muito bem.
A hipótese de a Mercedes vencer a Ferrari no Campeonato de Construtores acabou.
Significa que a Ferrari ficará em segundo
no Campeonato de Construtores.
A última volta.
O Hamilton abandonou a corrida.
Entendido.
Tens a P2.
Lindo.
Conseguimos.
Muito bem, malta. Excelente corrida.
Muito bem, Charles.
Que corrida incrível. Que sessão.
Vamos recomeçar mais fortes no ano que vem.
Muito bem. É a P6.
E fizeste a volta mais rápida.
Fiz a volta mais rápida?
Sim, menino.
P7.
Bela temporada, pessoal.
Conseguimos. Alcançámos os objetivos.
P9.
Está bem. É bom terminar nos pontos.
A Alpine resiste à McLaren no quarto lugar.
Conseguimos.
Boa!
Boa, pessoal.
Bela luta. Bem merecido, pessoal.
- Muito bem. - Até ao último momento.
Estiveste muito bem.
Podes fazer burnouts.
Entendido.
Obrigado.
Foda-se.
Onde está a P2?
Aqui está.
É um regresso à forma para a Ferrari.
O segundo lugar para a equipa é muito importante.
Estão todos motivados para dar o próximo passo em frente.
Porque queremos que a Ferrari volte ao topo.
Até agora, pensávamos que a temporada tinha acabado.
Creio que foi uma grande satisfação para todos.
Claudio, borraste as calças hoje.
Responder às críticas.
O segundo lugar é bem merecido comparado com a Mercedes.
Fomos mais rápidos, sem problemas de fiabilidade.
É a conclusão de uma temporada.
O verdadeiro valor de como se termina uma temporada.
Dá-me otimismo para o futuro.
Ninguém foi atropelado.
- Já não é mau. - Sim.
E não está a arder!
Vamos pôr este carro no átrio
mesmo à nossa frente, como um lembrete diário.
O terceiro lugar no Campeonato de Construtores não chega.
Perante um resultado doloroso, temos de mudar a mentalidade.
Não é aqui que queremos estar no campeonato,
mas talvez esta lição de humildade
seja importante a longo prazo
e torne a nossa equipa mais forte nos próximos anos.
Nada mau para a primeira.
- Nada mau. - Muito bem.
- Não podíamos ter feito mais. - Conseguimos.
Sinto-me bem.
No quarto lugar, temos de apontar para mais alto
e é ótimo mostrar o que valemos na pista.
Estou feliz com isso. Sabem porquê?
Sabes o que significaria uma última vitória do Vettel?
Pois.
A Aston ficar em sexto no campeonato.
O quinto lugar fica aquém das expectativas e estamos desiludidos.
Talvez o Otmar seja o último a rir desta vez.
- Obrigado, - Assinas o meu capacete?
Por favor, Daniel!
Vão ter saudades um do outro?
- Tem sido muito comovente. - Sim.
O amor cresceu.
- Transformou-se em algo... - Ainda nos veremos.
Sim. Pronto.
É assim mesmo.
Pode ser a tua última vez nessa cadeira.
- Já pensaste nisso? - Pois.
A série não seria a mesma sem mim. O que havemos de fazer?
Do que vais ter mais saudades?
Sou o Daniel Ricciardo e sou mecânico.
A Netflix é uma cambada de sacanas, não?
Queres que se chame A Emoção do Grande Daniel?
Nós contactamos-te.
Ignorem o chumaço.
Meu Deus!
Que horas são?
Podemos começar a beber.
Toma lá, miúda. É assim mesmo, meninas.
Tenho capacidades naturais incríveis.
Sou o expoente máximo do desempenho humano.
Está a tocar.
Olá, Chris. Como estás?
É o Daniel Ricciardo, Chris!
- Ficas bem a fazer isso. - Sim?
Teste, três, quatro, tomates, cinco, seis.
Foi o Daniel.
Não... Mas quem?... Que infantil.
Só quero fazer cócegas no escroto
E tocar nos tomates
Estou orgulhoso da forma como saí.
Hülkenberg!
Portei-me bem neste tempo.
Não correu mal,
então... foi fixe.
Hülkenberg.
Nico Hülkenberg.
Palerma.
- Como aprovam essa? - Parece que está a cagar.
Ricciardo vence o Grande Prémio da Itália para a McLaren.
Nunca esquecerei aquela vitória que tenho tatuada aqui.
Ganhei a primeira corrida com o Daniel Ricciardo
e ficarei eternamente grato.
Como estás?
- A culpa é tua. - Que gângster.
Em novo, perguntaram-me:
"O que queres alcançar? Como queres ser recordado?"
"O piloto mais genuíno."
Acho que estive à altura disso. Deixa-me orgulhoso.
Para quem pensasse que eu tinha partido, não parti.
NA PRÓXIMA TEMPORADA
As corridas são como os jogos de azar. Há mais dias maus do que bons.
Pois.
É a meta.
Vamos pilotar a mais de 320 km / h
na Las Vegas Strip.
Vai ser uma autêntica loucura.
Dizemos: "O que acontece em Vegas não sai daqui."
EM 2023 TAMBÉM HAVERÁ GRANDES ABALOS...
A F1 é um desporto difícil de abandonar?
Ainda não sei.
FORA COM OS VELHOS...
Muito obrigado. Conseguimos.
O que não mata engorda.
E ENTRAM OS NOVOS...
Deve ser muito lisonjeiro ser associado...
À Claudia Schiffer?
Achas que ficas bem de vermelho?
Sim.
Tive saudades desta sala negra.
- É bom ter-te de volta. - Obrigado.
- Porque achas que o Guenther te quis? - Pela minha aparência.
Tens um novo colega de equipa.
Sim. O Nico vai juntar-se à equipa
e pode chupar-mos.
Chupa-mos, querido.
Ele disse-me algo.
Chamo-me Oscar Piastri.
Chamo-me Logan Sargeant.
Hendrik Johannes Nicasius de Vries.
Muito prazer.
Que nome bestial.
- Empolgado com a próxima temporada? - Estou empolgado.
Há mais hipóteses de a Aston Martin ganhar um campeonato.
Preciso de um carro mais rápido nas curvas.
- Fartas-te de ganhar? - Não, o melhor é isso.
Ficaria farto de não ganhar.
Para o ano? Toca a competir.
Este ano foi uma montanha-russa.
Kevin Magnussen vai ficar na pole position aqui em Interlagos.
Estão a gozar comigo?
Seria ótimo conseguir um pódio em 2023.
Para o ano, queremos fazer algo diferente.
Fizemos provas de vinho com o Mattia. Acho que vamos...
Embebedámo-nos, estivemos num barco e numa montanha.
Tens de saltar de paraquedas com o Toto.
Exato.
Ele borra-se, sabes? Vá lá, Toto.
Sentes falta da rivalidade com o Toto?
Não.
Legendas: Rodrigo Vaz