OXFORDSHIRE, ANGLIA
Jól van, Télapó. Egy perc, és csengethetsz.
- Jó. - Aztán behozzuk őket.
- Behozzátok őket. Csodás. - Jó. Pazar.
Hahó, gyerekek!
Jézusom!
Itt van! Siessetek!
Hát megérkezett!
Szervusz, Monty!
Drágáim, köszönjetek! Gyertek!
- Szia, Télapó! - Örvendek!
- Hogy vagy? - Remekül.
Alig vártuk, hogy lássunk.
Ugye nem baj, hogy beugrottam?
Nem, egyáltalán nem.
Megkérdezhetem, hogy apa jó volt-e idén?
Hadd gondoljam át! Gondolkozom.
Mi az, hogy átgondolod?
- Világbajnok lett. - Világbajnok lett.
- Csodálatos volt. - Szélvészgyors.
Engem leszámítva ő a leggyorsabb az univerzumban.
Max Verstappen talán nálad is gyorsabb.
A fénysebesség háromszorosával utazom. Vele mi a helyzet?
A négyszeresével.
Vigyázzatok, jeges a lépcső!
Oké.
Túléltük.
Szerinted ki lenne ez a ló, ha pilóta lenne?
Fogalmam sincs.
- Ki a kedvenc pilótád? - Mindegyikük.
- Mind? - A Red Bullban.
- Hozzád ki áll a legközelebb? - Daniel Ricciardo.
Daniel a fiókcsapatunk nevelése.
Öt évig versenyzett nálunk.
Daniel, nagyszerű munkát végzel. Lenyűgöző.
Hét futamgyőzelem.
Hát ilyen kurvára nincs!
Több mint 20 dobogó.
Daniel Ricciardo, te vagy a hősünk.
Mindet a Red Bull autójával érte el.
Aztán elment.
Csalódott voltam, amikor elhagyta a csapatot.
A Renault-hoz igazolt.
Ricciardo elveszítette az első szárnyát az első kanyarban!
Ne!
Egyáltalán nem jött be neki.
Majd a McLarenhez ment.
Ami katasztrófának bizonyult.
Daniel, egyáltalán nem ilyen versenyt terveztünk.
Az összes sport az önbizalomról szól,
és láthattuk, ahogy ez elpárolgott belőle.
Daniel Ricciardót, a Forma-1 sztárját, kirúgta a McLaren.
Az, akit az elmúlt években láttunk, nem az igazi Daniel.
Ő nem az a Daniel, akire a Red Bull-os időkből emlékszem.
Amikor elküldte a McLaren,
felhívtam, és beszélgettünk.
Ha a csapat a háttérben
nem teszi a dolgát, a pilóta sosem lesz sikeres.
Igen, ez így igaz. Nagy rajta a nyomás.
Egy nagy ölelés kell neki, és minden rendben lesz.
Ennyi.
Mondtam, hogy töltsön el egy évet nálunk a kispadon,
hátha visszaszeret a sportba.
Hogy ez segít-e rajta, lesz-e ebből bármi, nem tudom.
Talán bele kell törődnie, hogy véget ért számára a Forma-1.
FORMULA 1: HAJSZA A TÚLÉLÉSÉRT
KEGYVESZTÉS
NEW YORK, 2023. FEBRUÁR
Hol van a Szabadság-szobor?
Elhagytuk.
- Elhagytuk? - Aha.
Lemaradtam róla.
Hát jó.
Így jártam.
Élőben jelentkezünk New Yorkból.
Senki sem feszegeti úgy a határokat, mint a Red Bull.
Ma egy igazán különleges személy jött el hozzánk,
akit ismét a Red Bull Racing világában üdvözölhetünk.
A mi srácunk, örülünk, hogy visszatért hozzánk.
Jó a szerelésed!
Köszi!
Hogy is van? Jó kinézet, jó közérzet?
Jól érzem magam.
Visszatértem a családomhoz, ahol minden elkezdődött,
és ennek őszintén örülök.
Daniel Ricciardo a tartalékpilótánk.
Egy csomó marketinges feladata lesz.
Babapuszilgatás és kézfogások várnak rá.
Eseményeken vesz részt,
üzleteket fog megnyitni,
a partnereinkkel fog együttműködni.
De nem fog versenyezni.
Sok lesz a munkám, segítem a csapatot,
és a háttérben fogok dolgozni.
Bármilyen szép ez a történet,
teljes munkaidős pilótából tartalékpilótává válni kegyvesztettség.
Visszalépés.
Köszönjük, hogy eljöttek az Oracle Red Bull Racing szezonnyitójára.
Daniel Ricciardo, aki a Red Bull futamgyőztese,
jó pár évvel később lényegében reklámfiguraként tér vissza,
amit borzasztó nehéz lehet megemészteni.
Lélekben még nem végeztem.
Úgy érzem, még tudok mit adni.
Csak nem tudom, hogy fogok visszaülni egy F1-es autóba,
de az biztos, hogy ez a cél.
- Mennyi vagy, 32? - Három.
Harminchárom.
- Most lettem... - Ja, 90-es vagy.
- Most lettél 33 éves? - Aha.
- Harminchárom éves vagy? - Idén leszek 34.
Ebben az évben igen szerencsések vagyunk,
hogy rendkívüli tehetségek vezetnek mindkét csapatunknál,
a Red Bullnál és az AlphaTaurinál is.
CAMBRIDGESHIRE, ANGLIA
Jó reggelt!
Mehetünk.
Húzzunk bele! Egy kicsit késésben vagyok.
Jól van. Nyck de Vries vagyok.
Na még egyszer.
Nyck de Vries vagyok, az AlphaTauri versenyzője.
Ez az első évem a Forma-1-ben.
Mikor érünk oda?
Tizenöt perc.
Tizenöt perc, és ott vagyok.
Nyck a Formula-E világbajnoka.
Forma-2-es bajnok. Rendkívül tapasztalt.
Nyck de Vries kiváló rajtot vesz!
Nyck bárhol is vezetett, gyors volt.
Forma-2-es bajnok. Formula-E-bajnok.
Elképesztő a srác.
De sokat várt erre a lehetőségre.
Nyck 28 évesen végre esélyt kapott a Forma-1-ben
a Red Bull fiókcsapatánál, az AlphaTaurinál.
Muszáj kihasználnia.
Következő! Készen állunk?
- Mehet? - Igen.
Szép volt!
A RED BULL RACING ÉVES JÓTÉKONYSÁGI LÖVÉSZETE
Csak állj meg ott! Húzódj le, és állj meg!
A Red Bullnál a győzelem a filozófiánk.
És minden pilótának meg kell mutatnia, hogy ezzel tisztában van.
Láttalak. Az a tiéd?
Igen. Megcsináltuk a teljes kört.
- Új frizura? - Aha.
Tom Cruise, mi?
Ezt a mentalitást nemcsak a Red Bull versenyzőitől várom el,
hanem a fiókcsapat, az AlphaTauri pilótáitól,
Yuki Tsunodától
és az új sráctól, de Vriestől is.
Készülj fel! Tedd a töltényt a puskába,
és képzeld magad elé,
amint a fegyvert elsütöd a cél irányába.
Az odafigyelés, a fókusz, a koncentráció
és a ritmus, az időzítés...
Az AlphaTauri neveli ki a tehetségeket a Red Bull számára.
Szép volt!
Úgy tekintek rájuk, mint jelöltekre, akik bármikor átülhetnek a Red Bullba.
Köszönöm!
Különben mit keresnének ott?
Sorozat vége. Fegyvert le, töltényt ki!
Szép volt, srácok!
Tőlem tanulták, amit tudtak.
Tudtak vagy tudnak?
- Tudnak. - Tudnak.
Nincs sok tapasztalatom a fegyverek terén.
- Én... - Csak ennyi.
...jobban szeretem a békét, mint a harcot és az erőszakot.
Nyck rendkívül tapasztalt.
Azt várjuk tőle, hogy átvegye a vezetést az AlphaTaurinál.
Az én voltam.
Azt is tudja, hogy előbb-utóbb számolhatnak vele a Red Bullnál.
Megkérhetem a pilótákat,
hogy csatlakozzanak hozzám?
Christian, köszönöm, hogy vendégül láttál minket
a csodálatos birtokodon.
Szeretnék mindenkinek jó szórakozást és hétvégét kívánni erre a hétre.
Reméljük, marad a Red Bull-dominancia,
és mi is szerzünk pár pontot.
Köszönöm, Nyck! Szép szavak.
Sokat kellett várnom, hogy ott lehessek a rajtrácson,
de hiszek benne, hogy felérhetek a sportág csúcsára.
2. FUTAM DZSIDDA, SZAÚD-ARÁBIA
- Hogy vagy? Minden okés? - Jól.
- Egy nagyon jó barátom, Paul. - Helló! Jó szórakozást!
- Szervusz! - Viszlát!
Ja.
Szóval ő a tartalékunk.
Nagy terhet vesz le Max és Checo válláról.
- PR-szempontból? - Igen.
Nem könnyű neki, mert a versenyzéshez szokott,
de nagyon igyekszik.
Előbb közönségtalálkozó, majd kiállsz a színpadra.
Most mindenkit arra kérnék, hogy nagy tapssal köszöntse
Daniel Ricciardót!
- Daniel, örülök, hogy újra kékben látlak. - Köszi!
Mesélnél egy kicsit a szerepkörödről?
Aha, én főzök Maxre és Checóra.
Mi van még?
- Szuper. Tudom, sok a dolgod... - Nem mondhatnám.
Fura érzés lesz Danielnek visszatérni a paddockba
egyszerű nézőként.
Csak azért van ott, hogy interjúkat adjon, mosolyogjon, és Daniel Ricciardo legyen.
Vágjon hozzá jó képet, tegye a dolgát és szórakoztassa tömeget.
Fájdalmas lesz.
Daniel!
Amikor elmegyek a futamokra, lélekben még mindig versenyző vagyok,
ég az a bizonyos tűz, szóval így nehéz.
Nem felejtettem el vezetni.
Hogy lesz újra ülésed?
Fogalmam sincs.
Újfajta élmény lesz.
Örülök, hogy itt lehetek.
Peter Bayer vagyok, a Scuderia AlphaTauri vezérigazgatója.
Idén lesz pár változás az AlphaTaurinál.
Új vezérigazgatójuk lesz,
aki változtatni akar, hogy biztosítsa a csapat jövőjét.
Jó reggelt!
Kérdés, valaki?
Ian Parkes, New York Times. Milyen céllal érkezett a csapathoz?
Ez egy rendkívül stabil alapokkal rendelkező csapat.
Egy Forma-1-es csapat vezérigazgatójaként én felelek az eredményekért.
Az elvárás az, hogy pontokat szerezzünk,
és a középmezőny elején harcoljunk.
Legrosszabb esetben hagyjuk a bekoptatást,
és egyből lágyra váltunk.
Oké.
Egyetlen okból versenyez valaki az AlphaTaurinál.
Be akar kerülni a Red Bullhoz.
A tudat, hogy ez csak karnyújtásnyira van,
óriási nyomást helyez a pilótára,
hogy legyőzze a csapattársát.
Yuki nagyon gyors, de...
Hogy is fogalmazzak?
Kicsit tapasztaltabb vagyok,
érettebb,
jobban készen állok.
A múltbéli eredményei igen figyelemre méltóak.
Remek pilóta.
Mindenesetre...
nem lesz könnyű, de a csapat az első.
Itt az idő!
Rádiópróba.
- Jó a rádió. - Oké.
Nick de Vriesé a 18. rajthely, csapattársa, Tsunoda a 16. helyről indul.
Felért az utolsó is.
Mintha a fellegekben járnék.
Megtiszteltetés itt lenni.
Meg kell ragadnom az alkalmat, és ki tudja, mi lehet belőle?
De Vries elaludt a rajtnál,
és Lando Norris simán elmegy mellette.
Mi történt?
Nyck de Vries visszaesett a 19. helyre.
Yuki, Bottas van előtted.
Előzhetsz.
Oké, gyerünk!
Nyomd neki, padlógáz!
Szép volt!
Lance, húzódj le biztonságosan! Füstöl az autó.
Állj félre, és állítsd le a kocsit!
Stroll leállt a 13-as kanyarban. Használjuk ki!
Vettem.
Atyaég, fékhiba.
Jézus Mária!
Megelőzheted.
Nyck de Vries kihasználja a lehetőséget, és már a 15. helyen halad.
Nyomhatod jobban.
Oké, vettem.
Koncentrálj!
Mehet az előzés!
Szép volt, Nyck!
A hajtűkanyarban de Vriesnek sikerült kibújnia a belső ívről,
így már a 14.
Tizenegyedik hely.
Jó volt.
Jól van, ez így a 14. hely.
Nem voltam túl hatékony.
Egy picit küszködtem.
Tudjuk, miben kell javulnunk.
Vettem.
Megvolt a lehetőség,
de nem sikerült élnünk vele.
Ez van, továbblépünk.
Ha kicsi a lakásod, fontos, hogy rendet tarts,
különben hamar kupi lesz.
Ez a konyhám.
Érdekel, mi van a hűtőben?
Az étrendem elég unalmas.
Túlzás?
Békésebb, ha rend van.
Imádom a porszívómat.
Tényleg. Szeretek takarítani.
Szeretem a precizitást és a rendet. Egyszerűen ilyen vagyok.
A munkában is ez a mentalitás jellemző rám.
Szerintem ez hasznos tulajdonság és komoly erősség.
Így talán jó lesz.
Ötévesen kezdtem versenyezni.
Az apám versenyzéssel foglalkozott,
és örömmel vont be engem is a sportba.
Lényegben mindig is a versenyzésről szólt az életem,
és hosszú, rögös út volt,
de végre a csillagok állása is kedvező,
és a sok várakozás és kemény munka, amit beletettem, kifizetődött.
Ez az!
- Vamos! - Vamos!
- Mit... Ez nem tetszik. - Nem.
- Nem nekem való. Nem. - Nem az én stílusom.
Ez a dubaji stílus.
- Felvágós. - Aha.
Vár ránk egy hely az árnyékban.
Szuper!
- Jók vagyunk? - Aha.
Tökéletes.
Menjünk!
Szép időnk lesz.
Kellemes.
Mamma mia! Katasztrofális!
Hogy jössz ki Yukival?
Yuki nagyon gyors.
Eddig sikerült megvernie.
A szezon nem egészen úgy indult, ahogy reméltem.
Eddig öt versenyünk volt.
Picit nyögvenyelős volt a kezdés.
3. FUTAM MELBOURNE, AUSZTRÁLIA
Ütközés!
Bassza meg!
Túl sokat hibáztam,
nem sikerült összeraknom magam fejben, és hoznom az eredményeket.
Mamma mia!
Yuki, 10. hely.
Szép munka, srácok! Pontot szereztünk.
Az új szezonban, az első futamtól kezdve
Yuki Tsunoda következetesen megverte Nyck de Vriest.
Pedig mindenki az ellenkezőjére számított.
4. FUTAM BAKU, AZERBAJDZSÁN
Nyck de Vries.
A falnak csapódik!
Jézus Mária!
Állítsd le az autót!
Kockás zászló. Tizedik hely, Yuki.
Igen!
Szép munka!
Három évet húztam le a Formula E-ben.
Az autó egy kicsit más, és nehezen tudok hozzászokni.
Ne felejtsük el, hogy ez az első éved az F1-ben.
Nagyon várom már a hétvégi monacói futamot.
- Egészen különleges... - Páratlan élmény, mi?
Meccslabda.
Baszki!
Bocsi, kicsúszott!
7. FUTAM MONACO
Hogy érzed? Lesz eső, vagy nem?
Az egyik előrejelzés esőt mond, a másik szemerkélést.
Mi a pálya?
Mi a helyzet?
Fura, hogy nem versenyezhetek.
Hírek érkeztek a Red Bullról,
konkrétabban a Red Bull háza tájáról.
Nyck de Vriesre komoly nyomás nehezedik.
A holland még nem szerzett pontot ebben az idényben.
Tavaly óta nem láttam ennyi embert.
Mozgalmas pár héten vagy túl, sok a kérdőjel a jövőddel kapcsolatban.
Milyen volt a párbeszéd a csapattal a helyzetedet, a sorsodat illetőleg?
Az elmúlt pár hétben szinte alig beszélgettünk.
És őszintén szólva nem is tudok egyebet elmondani.
Látsz esetleg olyasmit, amit Yuki egyértelműen másképp csinál,
vagy a tapasztalatlanságodból fakadó kiegyensúlyozatlanság a fő gond?
Elismerem, hogy többször hibáztam, és nyilván szeretnék jobban teljesíteni.
Szóval, nem olyan fából faragtak, hogy a kevesebbel is beérjem.
A Forma-1 brutális.
A stopper sohasem hazudik, muszáj hoznod az eredményeket.
A Forma-1 kemény szakma, nem szívbajosoknak való.
El kell viselni az állandó kritikát.
Aki nem teljesít, hamar a körön kívülre kerül.
Mindig ez motoszkál egy pilóta fejében.
Ez nem üres duma.
Nyck lehet bármilyen jó pilóta,
a Red Bull nem ér rá.
Nincs türelem, nincs irgalom, és...
tetszik vagy sem, ott így megy.
A Red Bullnál sosincs bérelt helyed.
Rengeteg pilóta van a programban.
Ha nem teljesítesz, azonnal lecserélnek.
És főleg emiatt óriási a nyomás.
Sok mindenről hallani de Vriesszel kapcsolatban...
Tényleg?
Mi folyik ott?
Sajnos egyre nagyobb nyomás nehezedik rá.
- Mizu, észre sem veszel? - Szevasz!
Látom, elég jó sorod van odaát.
VOLT F1-PILÓTA
- Jó döntés volt. - Ja, szeretek ott versenyezni.
- Hogy vagytok, srácok? - Minden oké.
- És te? - Szép napot!
- Szia! - Helló!
Szívesen látnának a NASCAR-ban.
- Igen. - Ja.
- Tudom. - Aha.
Csak nem szeretném...
- Még nem mondtam le az F1-ről. - Igen.
Addig nem akarok váltani, amíg...
Még nem környékezett meg senki a paddockban?
Nem keresett senki...
Bár még elég korai.
Nem akarok terveket szőni.
Igen, ne kapkodd el!
- Na, lássuk, miből élünk! - Jó mulatást!
- Köszi! - Este már mész is?
Ott leszek a 9:20-ason a fél Forma 1-es paddockkal együtt...
- Hamar lelépsz. - Aha.
Amíg Helmut nem fingik az orrom alá, nem lesz gond.
VASÁRNAP - A FUTAM
Jó reggelt!
Buenos días!
Buen día! Jó reggelt!
Máris megelőztetek!
Mit képzeltek?
- Hányadik lettél végül? - Tizenkettedik.
- Fejlődés. - Igen.
- A múltkori után. - Olyan közel voltam a Q3-hoz!
- Hát igen. - Fél tized hiányzott.
De nem panaszkodom.
Ha célba érsz, meglesz a pont.
Ez lehet a helyes taktika. Csak végig kell mennünk.
Nem kell kísérteni a sorsot, kockázatot vállalni.
Azt megteszik helyettünk a többiek.
És nem szabad hibázni.
Nem lesz fáklyásmenet.
A Red Bullnál borzasztóan nagy a nyomás.
Minden szinten.
Nem számít, hogy a Red Bullnál vezetsz, vagy az AlphaTaurinál.
Nem is hinné az ember, milyen nehéz ez, amíg meg nem tapasztalja.
Sok sikert a versenyen!
Kösz, nektek is!
Köszönöm!
- Igyekszem rád figyelni. Hajrá! - Ez egy jó lehetőség.
Csak igyekezz célba érni!
Hoznod kell az eredményeket. Meg kell felelned az elvárásoknak.
Nem sokan képesek megbirkózni ilyen mértékű nyomással.
Nycktől azt várták, hogy ő lesz a csapat egyes számú pilótája,
de inkább Yuki tölti be ezt a szerepet.
Szomorú látni, ahogy Nycken egyre nő a nyomás,
de muszáj bizonyítania, hogy alkalmas a feladatra.
Teljesítenie kell.
A mai futamon óriási a tét Nyck számára.
Tíz másodperc.
Itt az alkalom, hogy pontot szerezzen, és igazolja, hogy az F1-ben a helye.
Be kell jutnia az első tízbe.
Nyck de Vries a 12. helyről indul, ami az idei legjobb rajthelye.
Egy Forma-1-es pilótának ki kell tudni zárni a zajt,
és mindazt, ami körülötte történik.
De Vries remekül kapja el a rajtot!
A 11. vagy.
Szép volt! Őrizd a helyedet!
Piastri szorongat.
Lenyomott.
A versenyre figyelj! Sok van még hátra.
Lelassultunk, Nyck.
Bottas megérkezett mögéd.
Gyerünk, elkapjuk őket!
Lassan az agyamra megy. Baromi lassú.
Ügyelj a tempóra!
Milyen köröket futok?
Te 19,7-et. Yuki 19,2-t.
Gyülekeznek a felhők a pálya felett.
Milyen időjárás várható?
Van pár esőfelhő.
Mindenki a radart kémleli.
Ha leesik az eső, onnantól egész más verseny kezdődik.
Esőcseppek a szemellenzőmön.
Vettem.
Innentől a pilóták ösztönei döntenek.
Ki mennyit hajlandó kockáztatni?
Nulla a tapadás.
Gyere a bokszba!
Hol a gumi kapcsolója?
Van egy gomb.
Hol találom?
- Bottas van mögötted. - Várj!
- Milyen színű a gomb? - Hagyjad! Bottasra figyelj, légyszi!
- Hol van? - Mögötted.
Kezdheted az előzést.
Bassza meg!
- Hány kör van még? - Egy kör van hátra.
Koncentrálj!
12. hely.
Ki kell elemeznünk, mi történt.
Oké, vettem.
A 12. helyről indult, és 12. lett.
Nyck de Vries újfent pont nélkül maradt.
Lassan vettem fel a ritmust, nem voltam elég agresszív.
Az elejétől kezdve többet kellett volna támadnom.
Nehezen tud alkalmazkodni az autóhoz
és a Forma-1 világához.
Javulnia kell, pontokat kell szereznie.
Nyck helye veszélyben van.
9. FUTAM MONTRÉAL, KANADA
Tartsd a pozíciód!
Rendkívül vékony a mezsgye győztes és vesztes között.
18. hely.
Basszus!
10. FUTAM SPIELBERG, AUSZTRIA
Nyomhatod.
- Támadj, ha tudsz! - Vettem.
Bassza meg!
Fel kell idéznie magában, milyen érzés gyorsnak lenni,
hogy milyen érzés a dobogóra állni.
Tizenhetedik hely.
Ez nagyon kemény.
Muszáj hinned magadban, és folytatnod kell a küzdelmet.
Az utolsó pillanatig.
11. FUTAM SILVERSTONE, EGYESÜLT KIRÁLYSÁG
Yuki jelenleg hét tizeddel gyorsabb.
Nyck igazán kedves fiatalember,
de a Forma-1-ben egyszerű a képlet.
Ha gyors vagy, mindenki imádni fog.
De ha nem, lehetsz akármilyen jó fej,
nem lesz garantált helyed.
Hibáztam, bassza meg!
Tizenhetedik hely.
Kiábrándító hétvége az AlphaTaurinál versenyző Nick de Vries számára.
Szerintem nyilvánvaló, hogy Nyck nem igazán üti meg a mércét.
Abban bíztunk, hogy mivel jól ismeri ezt a pályát,
egy kicsit több lesz az önbizalma,
de továbbra is kínlódik.
Talán megérett a helyzet a változásra.
Kegyetlenül hangzik, de kapott elég időt.
Igen.
Daniel! Itt Christian.
Azért hívtalak fel,
mert lenne számodra egy érdekes lehetőség.
Igen.
A lényeg, hogy állj készen!
KÉT NAPPAL KÉSŐBB
SILVERSTONE, EGYESÜLT KIRÁLYSÁG
Mikor kezdesz a pályán?
- 9-től nyit? - 9-től 6-ig van nyitva.
Aha.
Danielnek alkalma nyílt beülni egy Red Bullba
és körözgetni Silverstone-ban.
Egyfajta erőfelmérő lesz számára, hogy hol tart jelenleg,
és felveszi-e a versenyt a többi pilótánkkal.
Szuper lesz nyolc hónap után vezetni, mi?
Ne is mondd!
Majd kiugrok a bőrömből.
Ne izgulj!
Nyck nem igazán kapta el a fonalat, szóval ha jól sikerül a teszt,
Daniel kaphat egy esélyt az AlphaTaurinál.
Ha újra felveszem a sisakot meg a többi...
- Legyek túl az első körön, és minden oké. - Ja.
Az AlphaTaurinál nem igazán elégedettek a csapat jelenlegi helyzetével.
Ha jól sül el a teszt, újra versenyezhetek a Forma-1-ben.
- Mikor jön Christian? - Gondolom, kora reggel.
Silverstone nem is lenne az igazi a jó kis papírpoharas tea nélkül.
Ha ma jól teljesít, egy új helyen új lehetőséget kaphat,
de a Red Bull családján belül.
Tudja, hogy ezzel lehetősége lesz visszakerülni a Red Bullhoz.
- Ez az utolsó esélye. Most vagy soha. - Igen.
Indulás!
A teszttel kapcsolatban van bennem pár kérdőjel,
és persze félelem és kétség is.
Még sosem vezettem az autót.
Szimulátorral már jó párszor,
ami egy szuper szimulátor, meg minden,
de mégsem olyan, mint az igazi.
- Helló! - Szia!
- Még mindig rád megy? - Aha.
- Tudom. - Jól áll.
Egy kicsit szűk.
Ja.
Be vagyok sózva.
- Valóságos időutazás. - Az.
A mosolyodon látom, hogy még nem adtad fel.
- Később dumálunk, köszi! - Jól áll.
Imádom a versenyzést, ez az életem, ehhez értek,
és ez az utolsó esélyem, hogy visszatérjek a pályára.
Kell ez az ülés!
Hagyjuk a szokásos procedúrát, rögtön megyünk is ki.
- Oké. - Próbáld ki, milyen érzés!
Mehetsz egyenesen a pályára.
Gyerünk, szabad a pálya!
Daniel pontosan tudja, hogy ma mindenki,
akár a gyárban, akár a pálya szélén,
arra lesz kíváncsi, hol tart Daniel Ricciardo.
Oké, Daniel. Visszajelzést kérek.
Nem tökéletesek a körülmények.
Vannak még nedves foltok.
Minden oké, Daniel?
Daniel!
Ja, csak megpördültem.
Azok után, ami történt,
tudom, hogy bizonyítanom kell.
- Ez 28,4. - Nem semmi kör!
Érzi az autót.
Te és a kollégád esetleg...
- Ráérünk? Igen. - Igyunk egy teát!
Hát jó, szóval a legutóbbi körrel
Max mellé kerülne a rajtrácson.
Ez...
az a Daniel, akit mindannyian ismerünk, nem az, akit az elmúlt években láttunk.
Kíváncsi vagyok, Peter, mit szól az AlphaTauri.
Szívesen látnánk a következő futamon, és szerintem Peter is egyetért...
Azután, hogy nyolc hónapot kihagyott, ez egészen bámulatos.
És ahogy korábban is beszéltük,
számunkra nem csak az a lényeg, hogy nagyon gyors,
hanem az is, hogy rengeteget tanulhatunk tőle.
Erről van szó, Peter!
Izgatottan várom.
Köszi szépen!
Mindenki benne van, szóval ha te is...
- Szuper! - Örülsz neki?
Visszatért a varázserőd. Úgy bizony.
- Remek! - Köszi szépen!
- Üdv újra csapatban! Gratula! - Kösz!
Csak össze ne törd nekem!
Egy éve nem tudtam, vezethetek-e még valaha a Forma-1-ben.
Izgalmas az egész, boldog vagyok.
Csak adjanak egy kocsit, és a pályán bizonyítok.
RICCIARDO VÁLTJA DE VRIEST AZ APLHATAURINÁL.
DE VRIES KALANDJA TÍZ VERSENY UTÁN VÉGET ÉRT
Nagyon fájdalmas, amikor az, amiről álmodtál,
és amiért annyit küzdöttél, idő előtt véget ér.
Nem hoztam az elvárt szintet,
de ha jön az a bizonyos hívás, az mindig felkészületlenül éri az embert.
- Mi baj a kocsival? - Gyere ki!
Kuka az egész.
Nem szokás egyetlen csapatnál lehúzni a karriered.
Sok a pletyka Lando körül.
Mi mindenképpen érdeklődnénk Lando iránt.
Legjobban a netflixeseket dobta fel Danny visszatérése.
Szerintem háromszor váltottak gatyát egymás után.
Vigyázz a tízesben!
Baszki, a kezem!
Elvárjuk a pilótáinktól, hogy együttműködjenek.
- Ütközés! - Jézusom!
Bassza meg!
A feliratot fordította: Tóth Márton