"맥라렌 본부 워킹"
희망은 전략이 아닙니다
우린 퇴보했어요
더 나은 퍼포먼스가 절실히 필요한 상황이에요
"폴 월시 맥라렌 그룹 회장"
작년엔 퇴보한 게 맞아요 부인하지 않을게요
"잭 브라운 맥라렌 레이싱 CEO"
다니엘, 17등이야
솔직히 기대했던 결과는 아니네
맥라렌의 랜도 노리스가 힘겨워하고 있습니다
13등
이렇게 뒤에서 달리면 누가 좋아하겠어?
F1은 전진하거나 후퇴하거나 둘 중 하나잖아요
드라이버 관련 기사가 헤드라인을 도배했어요
흥미롭긴 했어요
성적 부진이 순전히 드라이버 탓이라고 하던데
진실은 뭡니까?
다니엘 리카도가 맥라렌에서 방출됐습니다
21세 신인 오스카 피아스트리가 그를 대신할 예정입니다
- 변화가 필요한 건 분명했어요 - 네
그런데 중요한 사실은
변화를 도입한 이상
올 시즌엔 눈에 보이는 성장이 있어야 한다는 겁니다
일단 모두 압박을 느끼고 있어요 손볼 구석들이 있죠
하지만 전 우리 팀을 믿기 때문에
시간을 좀 줘야 한다고 봅니다
하루아침에 바뀌진 않을 거예요
성공시켜요
"F1, 본능의 질주"
쌀과자 먹고 싶었어요 목도 좀 마르는데
"랜도 노리스 맥라렌 F1 팀 드라이버"
여기 물 좀 주세요
대박
시즌 6
좋습니다
재밌는 한 해가 될 거예요
너무 못하네, 다시 해요
고장 냈어요?
"맥라렌 경주차 발표회"
- 들어가세요 - 잘 지내요
네
발표회 날은 언제나 즐거워
- 그리고 길죠 - 길어요
매년 시즌이 시작될 때면 가슴이 두근거려요
'올해는 순위표를 뒤집을 수 있지 않을까?'
포디엄에 더 자주 오르고
페라리, 레드불, 메르세데스와 경쟁할 거라는 희망 속에
앞으로 일어날 일들을 기대하게 돼요
팀 내부적으로도 많은 변화가 있었죠
"오스카 피아스트리 맥라렌 드라이버"
옆문으로 들어올래요?
오스카 피아스트리
또 호주 사람이네요
아마 포뮬러 원에 데뷔했던 역대 신인들 중에서
이력이 가장 화려할 거예요
- 발표회 날에 첫 출근이네요 - 네
몇 분 늦은 건 봐줄게요 아침 6시 출근이라니
너무 잔인하잖아요
- 안녕하세요 - 안녕하세요
바로 이쪽이에요
랜도는 왔어요?
- 왔죠 - 그래요?
오스카보다 먼저 왔다고 한마디 하더라고요
환영합니다
- 좋은 아침이에요 - 어서 와요
- 뭐야? 안 오는 줄 알았네 - 안녕하세요
늦어서 죄송해요
제가 선배 역할을 맡아야 해요
오스카보다 나이도 많죠
이런 종류의 부담감은 처음 느껴봐요
기쁘게 생각합니다
이날을 위해 준비해 왔고...
키가 꽤 크지 않아요?
이제 랜도의 제자죠
언뜻 보면 작은데 막상 보면 커요
잘 지내고 있습니다 모두 따뜻하게 맞아주시고...
한 15살밖에 안 됐잖아요
어디 설래?
올해는 새 라인업을 갖췄습니다
22살인 오스카가 우리와 함께하게 됐어요
성숙하고, 영리하고 또 아주 빠른 선수죠
안녕하세요
오스카와 랜도가 서로 경쟁하며 팀의 발전을 유도해 주기를
기대하고 있습니다
F1 드라이버가 된다는 건 가슴 뛰는 일이죠
믿기지 않을 정도예요
2년 전만 해도 상상 못 할 일이었으니까요
비공개 경주차 발표회에 오신 여러분을 환영합니다
자, MCL60을 보여주세요
2023년에 잭은
원하는 모든 것을 갖췄어요
드라이버 라인업을 보면
월드 챔피언 후보로 거론되는 유망한 두 선수를 보유 중인데
"윌 벅스턴 F1 기자"
문제는 그만한 경주차가 없다는 거예요
안녕하세요!
난 오프시즌이 좋아요
멋진 경주차죠?
아시다시피 아직 할 일이 남았어요
그래서 지금 당장 이 경주차를
우승에 걸맞은 차라고 소개하고 싶지만
아직은 가야 할 길이 멉니다
지금 경주차에는 우려되는 점들이 있어요
데이터에서 도출한 결론이죠
목표로 삼았던 수치에 도달하지 못했기 때문에
시즌을 앞두고 걱정이 많지만
시간을 두고 고쳐나갈 계획입니다
바레인 그랑프리에서 대장정이 시작될 거예요
같이 달려봅시다
끝내주는 차야
이건 맥라렌이 단기간 안에 해결할 수 있는 문제가 아니에요
시간이 걸릴 거예요 길면 몇 개월까지도요
플로어 디자인이 작년이랑 같네
저게 커지긴 했는데 그거 빼곤 작년이랑 같아
그래
잭의 숙제는 이겁니다
이 야심만만한 드라이버들을 어떻게 붙잡아 두냐는 거죠
최소한 시즌 중반까지는 경쟁이 불가능할 거라는 말을
경주차 발표회에서 꺼낼 만큼 열악한 상황에서 말이죠
발표회 내용은 마음에 들었어요?
연속 세 랩만 돌 수 있어도 작년보다 나아진 거야
농담이야, 농담
제 첫 발표회가 기억나네요
- 저 시절이 있었잖아요 - 맞아요
바레인으로 화면 전환
"레이스 1 바레인"
F1 커리어의 시작점이잖아요
흥분되면서도 한편으론 많이 긴장돼요
하지만 꼬맹이 적부터 꿈꿔왔던 순간이죠
"피아스트리/맥라렌"
이 순간을 향해 달려온 거예요
30초 후 출발
"노리스/맥라렌"
- 무전 확인 바람 - 잘 들려
첫 레이스를 앞두고 많이 긴장하고 있었는데...
어느 순간 그리드 위에 올라와 있네요
준비 완료를 알리는 녹색 깃발이 휘날립니다
엔진음을 들으며 떨리는 마음으로 불이 들어오는 걸 보고 있으면...
비로소 실감하죠 '이거 현실이구나'
불이 꺼지고 경기 시작됩니다!
내 차 왜 이러는 거야?
랜도, 이슈 검토 중이야
피트로 들어와
랜도의 엔진에 문제가 생겼군요
오스카 피아스트리가 데뷔전에서 득점을 노리고 있습니다
"피아스트리/맥라렌"
기어박스 고장이야
알았어
이번 랩에 피트에서 스티어링 휠 교체하고 갈게
지금도 안 돼
고개를 젓습니다
참담하군요
오스카 피아스트리가 혹독한 데뷔전을 치릅니다
미치겠네!
피트 인 해
랜도 노리스가 매우 곤란한 상황입니다
벌써 다섯 번째 피트 스톱이라뇨!
좀 대기해야 돼 25~30초 예상하고 있어
막스 베르스타펜이 바레인 그랑프리를 압도하며
레드불에게 원투 피니시를 안겨줍니다
올해도 시기와 질투를 한 몸에 받겠군요
노리스는 17위로 마무리합니다
피아스트리는 데뷔전에서 완주조차 하지 못했죠
살짝만 틀어도
차가 미끄러지면서
그 코너는 포기해야 돼
너무 예민하네
딱 한 번만 살짝 실수해도
차가 엉망이 돼
모든 팀은 큰 희망을 품고 새 시즌에 돌입해요
"클레어 윌리엄스 전 윌리엄스 감독"
그런데 경주차가 성능을 내주지 못하면
억장이 무너지죠
고단한 시즌이 기다리고 있다는 뜻이니까요
랜도 저기 있네
어때? 작년이랑 똑같아?
비슷한 한계점들이 보여요
그래
고장도 비슷하고 문제도 비슷하고...
알았어
계속 노력하자
모든 드라이버는 항상 같은 생각을 해요
"대니카 패트릭 전 레이싱 드라이버"
'올해는 좋은 결과가 나왔으면 좋겠다'
단 1년도 허투루 보내고 싶지 않죠
한 번이라도 이런 생각을 하는 선수는 없어요
'못해도 괜찮아'
'초반 성적이 좀 안 좋아도 기다리지, 뭐'
'잘 안 풀려도 내년까진 기다려 줄 수 있어'
당장 좋은 차가 필요해요
레드불 차고에 들어가서 차를 훔쳐 올까 봐요
- 그럴래요? - 프런트 윙만이라도요
- 신경 안 쓸걸요? - 파트만 쏙 들고나오는 거죠
"레이스 2 사우디아라비아 제다"
'위기'라고 부르기엔 아직 이른가요?
목표치에 전혀 근접하지 못했지만
목표에 다다르기 위한 명확한 계획을 갖고 있어요
프런트에 무슨 문제가 있어 언더스티어가 심해
"노리스/맥라렌"
맥라렌은 컨스트럭터 챔피언십에서 최하위에 위치하고 있지만
두 선수를 보면
오늘도 최하위 탈출은 힘들어 보입니다
"10위 - 맥라렌 0점"
랜도 노리스가 안타까워요
특출한 재능을 가진 선수잖습니까
오래전부터 랜도 노리스는
맥라렌의 주인공으로 여겨져 왔어요
맥라렌의 미래죠
하지만 랜도에게 제공된 차의 부족한 성능을 보면
랜도는 곧 다른 팀을 알아볼지도 모릅니다
현 F1 선수 중 손꼽히는 실력을 갖고 있어요
좋은 차만 있다면 우승도 가능한 선수죠
"크리스천 호너 레드불 레이싱 CEO/감독"
침체기를 1년 더 겪으면 경력에 타격이 갈 텐데
드라이버의 경력은 그 기간이 한정되어 있어요
결국 자신의 경력을 위해 옳은 결정을 내려야 하죠
물론 레드불도 랜도에게 관심이 있어요
실력만 좋으면 선택지는 많아요
옳은 선택지를 고르는 게 문제죠
"레이스 5 미국 마이애미"
그래, 엄청 크지?
멋지잖아
- 반가워요 - 네
- 행운을 빌게요 - 고마워요
잘 있었어요?
마이애미 경기를 앞두고
잭은 걱정에 잠겨 있을 거예요
랜도 노리스의 계약과 관련된
수많은 외침들이
자꾸만 커지고 있으니까요
F1 관계자들이 좋아하는 건
다른 팀의 약점이에요
다른 팀 감독들이 빈틈을 보고
랜도 노리스의 영입 기회로 인식하면
크리스천 호너의 전화 한 통으로 계약이 이루어질 수도 있어요
안 될 이유가 없죠
맥라렌을 향한 랜도의 충성심은 알고 있지만
언젠가 그 충성심에도 금이 갈 겁니다
장기적으로는 우리 팀과 더 잘 맞을 거예요
랜도와 막스는 서로 존중하는 원만한 관계를 유지하고 있죠
바람직한 조합이 될 가능성이 충분하다고 생각합니다
잭, 반가워요 함께해 주셔서 감사해요
감사합니다
랜도는 맥라렌을 떠나지 않는다는 입장문이 나오고 있는데
시기가 너무 이르지 않나요?
네, 너무 이르죠
하지만 온갖 질문과 추측이 난무하지 않습니까?
고작 두 경기 치렀을 뿐인데
다른 데로 이적할 거라며 호들갑을 떨죠
F1에선 흔한 일이에요
고의로 소문을 퍼뜨려
팀과 드라이버 사이에 균열을 일으켜서
불화를 초래하는 일이 빈번히 일어나죠
- 감사해요, 잭 - 별말씀을요, 또 봅시다
저는 랜도가 레이스에만 집중할 수 있도록
일부 경쟁자들이 일삼는
온갖 헛수작들을 막아낼 겁니다
금방 끝낼게요
가장 먼저 다룰 이야기는 예상하셨을 거예요
첫 두 경기의 결과가 그리 나쁘진 않아요
명심할 필요가 있어요
물론 팀으로서 더 좋은 성적을 내야 하고
- 현재에 만족할 수는 없죠 - 네
하지만 이 문제에 대해선 더 걱정할 이유가 없어요
마지막 남은 안건은 랜도의 계약인데
스카이 인터뷰어가 잭에게 계약 파기 조항이 있냐고 물었고
잭은 없다고 했어요
네 계약이 끝날 때면 난 이 세상에 없을 거야
네, 그냥 피하세요
그런 질문을 받았을 때 우리가 할 수 있는 건
팀원 모두가 최선을 다한다는 걸 강조하는 거예요
언론에 떠도는 소리는 무시하고
우리 일에 집중할 뿐이라고요
계약 문제가 어떻게 되든 우리에겐 더 큰 목표가 있다고
그렇죠
선수들은 궁금한 거나 얘기할 거 없어요?
없습니다
잭은 따로 하실 말씀 없으세요?
- 없어요 - 좋아요, 파이팅하죠
네
- 랜도는 방으로 가요? - 네
저도 다른 선수 입장이 되어 보고 싶을 때가 있어요
'이러면 어떨까?'
'내가 저 팀에 가면 어떻게 될까?'
그런 생각은 해요 안 그런 사람 있나요?
원래 드라이버들은 최대한 많은 선택지를 확보하려고
다른 팀들과 대화하잖아요
전 지금보다 더 빠른 차를 타고 있어야 돼요
여긴 훈훈한 곳이 아니에요
평생 한 팀에서만 뛰다가 은퇴하는 선수는 드물죠
'내년에도 맥라렌에 남는다'에 돈 걸 수 있어요?
안 걸겠다는 거네요
노코멘트요
포뮬러 원 굴뚝에는 이유 없이 연기가 나지 않아요
당사자들이 관심을 안 보이면 소문도 생기지 않죠
언젠가 막스의 팀메이트로 뛸 의향은 확실히 있어요
잭의 속이 타들어 갈 겁니다
낫다
- 좋네요 - 훨씬 낫네
- 잘 지냈어요? - 친구 왔나?
- 몸 좀 풀어 - 잠깐만요
오늘 볼링 약속인 줄 알았어? 그거 골프화 맞아?
제 골프화 예쁘죠?
- 잘 치네, 시작합시다! - 잘해봐요
나이스 드라이브
꽝인데
물엔 안 빠졌어
물은 넘겼어요
악어들 옆에 떨어졌나 봐요
가서 찾아보죠
마이애미 경기는 어떨 것 같아?
- 모르겠어요 - 몰라?
직진 속도가 너무 느려요
- 올해 시작이 힘들다는 거 알아 - 네
차 성능이 나와주지 않으니
너로서는 많이
답답하겠지
맞아요, 우린 맥라렌이잖아요
페라리 옆에서 달려야죠
맞아
레드불, 메르세데스
그런 팀들과 겨뤄야 하는데
- 나도 이해해 - 막상 시즌이 시작되고
상위 네 팀 안에 들어가서 경쟁하고 있질 못하니까
심란하죠
우리가 더 좋은 차를 제공해야지
지금은 잡음이 많지만
그래도 우리가 함께한 지 7, 8년 되지 않았나?
우린 목표에 도달할 거고
그때가 되면 지금보다 훨씬 달콤할 거야
다 이겨버리자고
최선을 다할게요, 항상 그러잖아요
우리 골프 게임보단 잘 풀렸으면 좋겠다
완전 공감!
잭의 입장이 어떨지 상상이 안 가요
맥라렌을 운영한다는 건
말할 것도 없이
무거운 짐을 지고 있는 거겠죠
이런, 생각보다 멀리 갔네
하지만 정말 열심히 했는데도
17, 18위 위로 올라갈 수 없으면
다 헛수고처럼 느껴져요
이게 우리 차보다 빠른데?
"일요일 레이스"
이건 저 안에 넣어
이거 전에도 했던 것 같은데
올 시즌 초 맥라렌의 성적은 어느 면에서 봐도 최악이에요
이런 팀에서 선수들이 달리고 싶어 할까요?
후원사들은 남아 있을까요?
지금 상황대로라면 잭에겐 기적이 필요해요
잘 지내죠?
행운을 빌게요
운이 필요하긴 하죠
드디어 미국에서 달릴 시간이 왔습니다
플로리다주 마이애미에서
포뮬러 원 월드 챔피언십 5라운드가 펼쳐집니다
체코!
젠장, 오늘은 득점해야 돼
저 관중을 보세요
다들 잔뜩 흥분한 채 경기를 기다리고 있어요
차들이 대열에 섰으니 곧 시작될 겁니다
16번 그리드에 랜도 노리스가 보입니다
오늘 경기에서 대반전이 있기를 간절히 바라고 있겠죠
오스카 피아스트리는 마지막 줄 19번에 위치합니다
데뷔 시즌의 저조한 성적에 대한 본인 소감이 궁금하군요
"노리스/맥라렌"
무전 확인, 랜도
무전 양호
"피아스트리/맥라렌"
- 잘하고 와 - 고마워
"노리스/맥라렌"
"피아스트리/맥라렌"
"노리스/맥라렌"
뒤에서 받혔어
랜도, 문제는 없어 보여
앞 선수는 사전트야
추월 가능해
알았어, 노력 중이야
지나갈 수가 없네
알겠어
랜도 노리스에겐 기나긴 하루가 되겠군요
시속 320km로 직진 구간을 내달립니다
트랙 가운데를 사수하는 페레스
"베르스타펜/레드불"
막스 베르스타펜을 차단합니다
베르스타펜이 바깥으로 돌며 결국 선두를 탈환합니다
이대로 가면 돼?
좋아, 앞에 피아스트리가 있어
"피아스트리/맥라렌"
뒤에서 선두 주자인 베르스타펜이 오고 있어
"베르스타펜/레드불"
"피아스트리/맥라렌"
레드불 선수가 지나갑니다
차원이 다른 경주차로군요
맥라렌 차로는 오르막을 달리는 기분일 거예요
"저우/알파 로메오"
앞에 노리스가 있는데 속도를 못 내고 있어
우리가 훨씬 빨라
"노리스/맥라렌"
돌겠네
같이 달리는 차들보다 현저히 느리잖아
이게 F1인지도 모르겠어
랜도, 마음은 이해하지만 지금 상황도 나쁘지 않아
모든 건 인내심에 달렸어
하하, 알겠어
재밌네
베르스타펜이 체커기 휘날리는 결승선을 통과하며
마이애미 그랑프리에서 우승합니다
레드불이 또 한 번 원투 피니시를 보여줍니다
17, 19위를 기록한 맥라렌에겐 끔찍한 경기였습니다
"피아스트리/맥라렌"
오스카, 아쉬운 결과네
속도가 안 나와서 힘들었어
"노리스/맥라렌"
기분은 꽝이지만 오늘은 이게 최선이었어
형편없게 느껴진다는 뜻이 아니라 형편없다는 뜻이야
잭은 압박을 받고 있어요
F1은 압박과 뗄 수 없는 곳이에요
좋은 성적을 못 내면 압박을 받기 마련이죠
거창한 목표를 약속했는데
그 약속을 지키지 못하면
수치스러워요, 마음이 아프죠
선수들도 괴로울 겁니다
F1 선수들에 대해 잊지 말아야 할 점은
"토토 볼프 메르세데스 AMG 감독/CEO"
그들이 5, 6살 때부터 이 길을 걸어왔다는 겁니다
레이싱에서 가장 중요한 건 이기는 거고
랜도는 그만한 실력이 있죠
좋은 차만 타면 이길 수 있는 실력을 갖췄어요
저기 랜도 오네요
랜도!
시간이 없어요
곤란한 상황이에요
팀을 향한 의리와 승리를 향한 열정이 부딪히죠
하지만 적절한 기회만 주어진다면...
떠날 때도 있답니다
"2주 후"
역시 일찍 일어나는 게 좋아
미쳤어, 비행기 옆에 맥라렌 로고가 있네
갈까?
이거 진짜 근사한데?
그러네, 완전 쩔어
잘 빠졌어
- 토토랑 얘기 좀 해야겠다 - 그러세요!
- 됐어요? - 탈까요?
안녕하세요
- 오늘 밤에 놀자 - 달리자고?
장난이야, 난 그런 짓 안 해
윌리엄스 계약서에 있었어
주말에는 음주 금지였지
이름은 말하지 않겠지만 어긴 사람이 몇 명 있어
추측이야?
아니!
직접 봤어
- 레이스 있는 주말에? - 그래!
돈 받아서 누군지는 말 못 해
넌 아니야
나 아니에요!
그래
마이애미 경기 다시 봤는데...
- 우리 팀이 형편없었지 - 그렇더라
- 우리가 꼴찌였잖아 - 굳이 말하긴 싫지만 그랬지
많이 못하긴 했어
끔찍했지
- 매주 있는 일이야 - 그러니까
이륙한다
시즌 초 성적이 이토록 저조한 적은 없었어요
전 포뮬러 원에서 최고의 드라이버가 되고 싶어요
그래서 레이싱을 시작했죠
안녕하세요, 유럽 챔피언이자 KF 주니어 클래스 선수인
랜도 노리스입니다
이게 드라이버의 운명이에요
모두 챔피언이 되기 위해 일생의 대부분을 이곳에 바치죠
더 강해져야 해요
실수도 많이 줄이고요
TV를 보며 꿈꿔왔던 자리에 드디어 와 있어요
랜도는 맥라렌 시절 전부터 알던 친구입니다
처음 만났을 때 랜도는 체구가 작은 14살 꼬마였는데
부친과 함께 왔고 착한 아이였어요
14살답게 수줍음이 많았고
그때도 빨랐죠
아마 랜도가 처음 몰아본 경주차가 제 차였을 거예요
함께 월드 챔피언이라는 꿈을 꾸고 있기 때문에
만약 팀의 부족함으로 인해
다른 팀에서 챔피언이 되는 날이 온다면
개인적으로 매우 실망스러울 겁니다
함께 많은 일을 겪었으니까요
제 목표는 오직 우승이에요
제 여정의 시작과 끝을
모두 맥라렌에서 장식할 수 있으면 좋을 거예요
진심이에요
하지만 자신과 경력을 위한 최선의 결정을 내려야 하잖아요
성공하고 싶고, 우승을 통해 챔피언이 되고 싶으면
변화가 달갑지 않더라도 변화해야 하죠
랜도에 대한 소문이 돌아요
"하이더 라피크 OKX 마케팅 총괄 책임자"
경주차 성능과 선수 이적에 대한 소문이...
"닉 드레이크 구글 글로벌 마케팅 VP"
같이 얘기해 볼까 싶었어요 시즌 초반이 녹록지 않았으니까요
"사미르 사메트 안드로이드 에코시스템 GM/VP"
우리도 본사에 보고해야 하는 입장이잖아요
여러분이 염려하시는 것도 알고
그럴 만한 이유가 있다는 것도 알고 있습니다
잭도 알다시피 전 잭 편이에요
맥라렌을 응원하지만
우리에게 맥라렌은 최대 후원처이고
내부적으로 많은 질문을 받고 있어요
맥라렌이 옳은 선택이냐는 거죠
대체 언제쯤 순위표 위로 올라갈 수 있나요?
OKX에서는 거대 기업을 여럿 후원하고 있고
맥라렌도 그중 하나죠
보상을 기대하고 계실 거예요
저희가 보상을 마련해야죠
잭에게 의문을 제기하는 이들이 많을 겁니다
후원사들은 맥라렌이 그리드 위로 올라가서
경쟁에 뛰어들고
잭이 약속한 우수한 성적을 보여주길 요구할 거예요
- 좋아요, 또 봅시다 - 잘 가요, 잭
또한 랜도 노리스가 맥라렌에 남는다는 확신을 원할 겁니다
"맥라렌 본부 워킹"
안녕하세요
우린 큰 압박을 느끼고 있어요
모두가 기대했던 성적이 나오질 않고 있죠
감정적으로는 답답하기도 하고
화도 나지만
결국 이 상황을 타개하려면 문제점을 해결해야 해요
그래서 다른 무엇보다도 문제 해결에 집중하려 합니다
- 좋은 아침이에요 - 안녕하세요
별일 없죠?
업그레이드는 어떻게 진행되고 있죠?
개발은 순조롭게 진행 중이지만
차를 재설계하는 부분이
생각보다 복잡해지고 있어요
내부 설계도 바꿔야 하기 때문에
기계적인 수정이 많이 들어가죠
팀 입장에선 부담이 큰 작업이에요
기계적 관점에서 말씀드리면
차의 상당 부분을 재설계하면서 그에 따른 리스크도 우려되고
물론 안정성 문제도 존재합니다
재설계로 인해 발생하는 문제죠
그래요
실버스톤 경기 때까지 준비될까요?
두 대 모두 준비하려고 노력 중이지만
쉽진 않을 겁니다
우리가 원하는 성능을 내려면 아직도 보완할 점이
몇 가지 남았거든요
그래야 트랙에 나갈 수 있어요
- 곧 알게 되겠죠 - 그래요, 수고해 줘요
고전을 면치 못하던 팀이 시즌이 진행되는 도중에
눈에 띄는 수준의 성능 향상에 성공하는 건
여간 힘든 일이 아니에요
전례가 없을 정도죠
걱정이야 늘 하죠
부진의 결과가 뭔지는 잘 알고 있어요
성적이 안 나오면 정상급 선수들이 팀을 꺼릴 거고
또 어떤 일이 생길지는
말 안 해도 다 아실 겁니다
지금 우리 상황을 알려줘 봐요
솔직히 시즌 초반 성적이 썩 좋진 않았잖아요
제가 기대했던 것만큼 좋은 성적은 아니었죠
선수들 생각은 어떻대요?
불만이 많죠
오스카보다 랜도가 더 그래요
이해해요, 저도 그러니까요
후원사들도 그렇고 모두에게 불만이 있죠
현실적으로 생각해서
업그레이드가 소용이 없으면 어떻게 될까요?
아마도
선수들은 기분이 많이 상할 거고
제가 다독여야 하겠죠
지금 우리 팀 상황은
저도 분명히 인지하고 있습니다
- 팀원들에게 압박감을 심어줘요 - 네
잔인하게 굴고 싶진 않지만
목표는 달성해야죠
- 네 - 많은 투자가 들어갔어요
- 결과를 보여줘야 해요 - 네
잘 알겠습니다
"실버스톤 영국"
F1 월드 챔피언십 제74회 영국 그랑프리 퀄리파잉이
바로 이곳, 영국 중심부에 위치한 실버스톤 서킷에서 펼쳐집니다
랜도!
- 랜도! - 셀카 찍어요
랜도!
- 오늘 잘하길 바랄게요 - 감사합니다
- 반대편으로도 내려보실래요? - 뭐요?
반대쪽으로 내려보세요
힘들어요
그래 보여요
기자 회견 토픽이 뭐죠?
아마 우리 팀의
업그레이드에 대해 질문을 던질 거예요
네
언론에서 큰 관심을 보이고 있어요
내가 감독인데 내 팀이 우승을 못 하면
정말 끔찍해요
그 압박감의 무게는 말로 표현할 수 없어요
언론사에선 기사를 쏟아내고
방송사에선 카메라가 따라붙어요
점점 나아지고 있습니다 앞으로 나아가는 게 목표예요
게다가 팀원들은 감독이 변화를 가져다주길 기대하고 있고
그 기대에 부응해야 해요
결정적인 순간이 될 거예요
선수들, 팀원들 나아가 세상 사람들에게
달라진 모습을 보여줄 겁니다
경주차를 개선하기 위해
발견된 약점들을 보완하려고 노력했어요
모두가 궁금해하고 있죠 과연 업그레이드는 성공적일까요?
승리는 내 원동력이에요
승리하지 않으면 모든 게 힘들어져요
그저 내 능력을 믿고 팀원들을 믿을 수밖에 없죠
업그레이드로 차가 빨라져서
힘든 시기가 끝날 수도 있겠지만
완전히 반대되는 결과가 나올 수도 있는 거예요
언제나 압박감에 시달리지만
일이 뜻대로 잘 안 풀릴 땐
압박감이 더 심해져요
팀이 맞닥뜨리는 모든 일에 대해 막중한 책임을 느낍니다
누가 뭐래도 난 총책임자니까요
피트 레인 끝에 녹색등이 들어왔습니다
이제 퀄리파잉이 시작됩니다
"해밀턴/메르세데스"
루이스, 속도를 조금 올려봐
해밀턴이 홈 트랙에서 어떤 기록을 보여줄지 기대됩니다
루이스, 7등이야
너무 느려
베르스타펜이 달립니다
"베르스타펜/레드불"
최고 기록을 경신했군요
1등이야
이제 랜도 노리스에게 비장의 무기가 있을지 확인해 보죠
랜도, 이번이 마지막 기회야
"노리스/맥라렌"
잘 알았어
가능하면 스로틀을 더 밟아봐
- 가라! - 달려야지
속도 올려
그래, 그거야
2등이야
저 우렁찬 함성이 들리십니까?
랜도 노리스가 2번 그리드를 차지했습니다!
잘했어, 멋진 주행이야
아주 잘했어
바로 이거지!
맥라렌의 피아스트리는 3등을 기록합니다!
"피아스트리/맥라렌"
그래!
오스카, 3등이야
잘했어
다들 수고했어요
나쁘지 않네요
- 보셨대요? - 그럼요
물론이죠
- 수고하셨어요 - 굉장했죠?
- 잘했어요 - 해냈네요
잭은 이긴 것처럼 기뻐할 거예요
하지만 퀄리파잉이잖아요
한 랩일 뿐이죠
성공의 유일한 지표는
본 레이스예요
선수들도 잘 알고 있어요
포디엄 달성이 가능할까요?
- 성능 면에선 불가능해요 - 그렇군요
오늘은 2등 했지만 레이스는 또 다른 얘기죠
최대 규모의 업그레이드가 적용됐는데
긍정적인 결과를 기대하시나요?
전 과한 희망을 품지 않아요
그동안 실망한 적이 많아서요?
- 네? - 실망한 적이 많았어요?
네
고마워요, 랜도
"일요일 레이스"
퀄리파잉 성적은 훌륭했습니다만
레이스에서 같은 모습을 보여줘야 해요
이번 업그레이드를 통해 우리가 한 단계 발전했다는 걸
확정 지을 시간이에요
"노리스/맥라렌"
랜도, 무전 확인
응, 잘 들려
오스카, 행운을 빌게
고마워
홈경기에서 2등으로 출발하게 됐어요
팀에게도 중요한 날이죠
하지만 어떤 경기가 될지는 약간 미지수예요
"피아스트리/맥라렌"
3번 그리드를 따냈지만
경주차가 크게 달라졌다는 느낌은 못 받고 있어요
다른 선수들과 달려봐야 진짜 차이를 느낄 수 있죠
"노리스/맥라렌"
랜도 노리스, 빠르게 출발해 첫 코너에 진입합니다
바로 이거지!
랜도 노리스가 영국 그랑프리의 선두입니다!
가자고!
그래! 좋았어!
제가 맥라렌의 꿈속에 들어왔나요?
- 격차는? - 0.8초
격차 0.6초
안쪽을 공략하는 막스 베르스타펜 결국 선두를 차지합니다
현재 오스카 피아스트리는 6위로 달리고 있습니다
"피아스트리/맥라렌"
앞에 가슬리가 있어
피아스트리와 1초 차이야
오스카 피아스트리가 5위로 올라섭니다
잘했어, 오스카 이 속도를 유지해
알겠어
랜도, 뒤에서 해밀턴 접근 중
"노리스/맥라렌"
속도는 어때?
좋아, 일정하게 나와주고 있어
알겠어
랜도 노리스가 편안한 주행을 보여줍니다
해밀턴은 10초 뒤에 있으니까
끝까지 최고속으로 달리면 돼
아주 잘하고 있어
"마그누센/하스"
케빈, 무슨 일이야?
엔진이 꺼졌어
정차해
케빈 마그누센의 엔진에 문제가 생겼습니다
"피아스트리/맥라렌"
세이프티 카 투입
마그누센이 트랙에 정차했어
알겠어
"노리스/맥라렌"
- 세이프티 카 - 최악이네
풀 세이프티 카가 선언되어
모든 차량들이 한곳으로 모이게 될 겁니다
메르세데스의 해밀턴 같은 선수에겐
반등의 기회가 생긴 셈이죠
경기가 재개되면 해밀턴이 아주 가까울 거야
그래
나도 알지
최악의 상황이 벌어졌어요
10랩 남은 상황에서
다른 사람은 몰라도 루이스는 꼭 피하고 싶은 상대죠
15년 전엔
루이스가 실버스톤 서킷을 달리는 모습을 지켜봤는데
지금은 같은 경기에서 루이스와 달리고 있네요
하지만 한 번이라도 실수하면 따라잡힐 거예요
이번 랩에 세이프티 카 철수 예정
녹색기입니다 세이프티 카는 철수했고
레이스가 이어집니다
"노리스/맥라렌"
랜도 노리스가 한발 늦게 가속하는 바람에
해밀턴이 곧장 따라붙었습니다
해밀턴이 DRS를 가동할 거야
추월 가능해
"해밀턴/메르세데스"
"노리스/맥라렌"
"해밀턴/메르세데스"
랜도 노리스가 환상적인 수비를 보여주는군요
"노리스/맥라렌"
- 격차는? - 0.1초
"해밀턴/메르세데스"
"노리스/맥라렌"
"해밀턴/메르세데스"
"노리스/맥라렌"
멋지게 방어하는 노리스!
루이스 해밀턴을 막아냈습니다!
"해밀턴/메르세데스"
- 맥라렌 직진 속도가 너무 빨라 - 알겠어
"노리스/맥라렌"
2위야, 잘했어!
보스가 좋아하시겠군
잘됐어요!
수고했어, 훌륭했어
홈경기에서 포디엄이라니
심지어 팀 홈경기네
맥라렌의 랜도 노리스가 2등으로 경기를 마무리합니다
"해밀턴/메르세데스"
안타깝네, 상대가 너무 빨랐어
맥라렌 차가 우주선이 됐어
"피아스트리/맥라렌"
경기 종료, 4등이야
오스카 피아스트리가 개인 기록인 4위를 달성합니다
다들 고생 많았고 차를 바꿔줘서 고마워요
맥라렌이 돌아왔어요
이제 이겨보죠
맥라렌이 큰 업적을 세웠습니다
멋진 주말을 장식했어요
해냈어!
두 선수가 선두에서 달리는 모습을 보고 감격했습니다
의심하지 말라!
힘겨운 시즌 끝에
여기까지 올라온 건 놀라운 경험이었죠
쉽지 않았지만 우리 손으로 얻어낸 결실이에요
만약 시즌 초반에
그런 고난을 겪지 않았다면 만족이 덜했을 거예요
좋아, 포디엄으로 가자!
우리 랜도 보러 가자!
- 잘했어요, 잭 - 고마워요!
보러 가자!
지금껏 그 고생을 했는데 걸어갈 순 없지!
- 잘했어요 - 고마워요
잠시만요
실례할게요
잠시만요
하드 타이어가 속 썩였지?
이번 실버스톤 경기는 제 인생 최고 경험 중 하나였어요
의심의 여지가 없어요
모두가 마음고생한 끝에 결국 안도할 수 있어서
감정이 벅차올랐죠
지금도 생생히 기억나요
주어진 일을 완수한 결과
팀 이름을 상위권에 다시 올릴 수 있었어요
하지만 우승하면 어떤 기분인지는 모르겠어요
한 번도 못 해봤으니까요
하나, 둘, 셋
때를 기다려야겠죠
제 시간은 오고 있어요
언젠가 반드시 올 거예요
"질 드페랑에게 바칩니다"
우린 꼴찌 하러 온 게 아니에요
- 엔진 먹통이야 - 이건 또 뭐야?
윌리엄스는 새 감독을 임명하면서 위험한 도박을 감행했죠
데이터를 잘 활용해야 전진할 수 있는 겁니다
9위, 끝내줬어
윌리엄스 아무것도 못 하던 팀인데
다른 방법을 시도해야 돼요
"이번 시즌 이야기"
프레드는 페라리가 원했던 새 방향을 상징하는 사람입니다
사인츠가 락업에 걸리지만 신기하게도 충돌은 면합니다
페라리에 끔찍한 일이 생길 뻔했습니다
자기 팀 선수들이 트랙에서 싸우고 있으면
감독이 나서서 적당히 하라고 타일러야 돼요
자막: 윤다함