아침 식사였어요
- 평소엔 이렇게 안 먹어요 - 아니죠?
"건서 스타이너 머니그램 하스 F1 팀 감독"
더 형편없죠
"런던 잉글랜드"
건서 스타이너 씨와 녹음하러 왔습니다
- 2층에서 접수 먼저 하실게요 - 네, 감사합니다
- 건서입니다, 만나서 반가워요 - 반갑습니다
여기 오기 전에 읽으신 게 있는지...
네, 글은 읽을 줄 알죠
훌륭해요
읽기는 아주 유용한 능력이죠
거기 있는 헤드폰 써보시겠어요?
본론으로 바로 들어갈게요
"질주를 위한 생존 F1에서 보낸 1년"
좋아요, 준비되면 말씀하세요
준비됐어요
좋습니다, 녹음 시작할게요
'놀랄 것도 없는 얘기지만'
'내 책의 도입부를 욕으로 시작하려 한다'
'하나 분명한 건 시즌이 끝나서 존나 행복하다는 거다'
하스 선수네요
썅
뭐 이런 엿같은 일이 다 있는지
힘든 시기를 보냈습니다
그야말로 하스의 암흑기였죠
나를 향해 꺾었어
안 좋은 일만 생기네
젠장
'술을 즐기진 않지만'
'올해는 애주가가 되어볼까 진지하게 고려 중이다'
'위스키 정맥 주사'
'그딴 게 맞고 싶을 정도다'
올해는 발전 가능성을 보여줘야만 합니다
하위권에서 위로 올라가야죠
그렇지 않으면 여기 있을 이유가 없어요
관두고 다른 일 찾는 게 나아요
"F1, 본능의 질주"
- 사진! 사진 찍어도 돼요? - 그래, 찍어라
고마워요
너무 재밌으세요
팬이에요, 건서가 제일 웃겨요 페라리의 친구분도 재밌어요
서두를게요, 가야 해서
"제다 사우디아라비아"
홍해 연안의 도시 제다에 나와 있습니다
포뮬러 원 2라운드가 열리는 곳이죠
앞으로 한 발
안녕하세요
- 책 너무 좋았어요 - 감사합니다
올 시즌 하스의 목표는 단 하나
챔피언십 하위권에서 탈출하는 겁니다
"윌 벅스턴 F1 기자"
좋은 아침이에요, 잘 있었죠?
지난 몇 년간 신인들에게 팀의 명운을 맡긴 결과
성적에 심각한 타격을 입고 말았죠
"마제핀/하스"
니키타 마제핀이 이탈합니다!
이런 젠장!
슈마허, 페텔의 안쪽으로! 충돌합니다!
- 썅! - 엿같네
굳이 말할 필요도 없어요
올해는 반드시 중위권으로 올라가야 합니다
샌드위치 어디 있는지 알아요?
네, 에스프레소도 부탁해요
신인은 이제 질렸어요
다시 노련한 선수를 시트에 앉힐 차례예요
어디로 갈까요?
케빈의 사례를 재연할 수 있겠다 싶었어요
한동안 떠나 있던 인물을 다시 등장시키는 거죠
휠켄베르크가 6위로 들어옵니다
- 휠켄베르크 - 휠켄베르크
휠켄베르크!
이 새카만 방이 그리웠어요
니코 휠켄베르크 머니그램 하스 F1 팀 선수입니다
"니코 휠켄베르크 하스 드라이버"
건서 감독님이 경험 많은 저를 영입했어요
제 임무는 하스를 다시 중위권으로 끌어올리는 거죠
작년엔 문제점을 손보고 제자리뛰기하느라 바빴지
발전할 여유가 없었어
그래서 이번엔 둘의 조합이 필요한 거야
팀의 발전을 위한 일이지
그렇게 팀의 기반을 다져놓으면 더 좋은 선수진을 꾸릴 수 있어
기반만 다져놓고 나가라는 거잖아
- 그러네 - 들었지?
맞아요
너 겁나 까부는구나?
니코 휠켄베르크, 케빈 마그누센
둘은 오랜 연륜을 자랑하는 레이싱 선수지만
둘의 관계는 썩 좋지 않아요
마그누센이 안으로 파고들어 휠켄베르크와 다투네요
마그누센이 트랙 밖으로 날 밀쳤어
뭐 이런 놈이 다 있어
모두가 마찰을 예상하고 있어요
그때 뭐라고 했죠?
"케빈 마그누센 하스 드라이버"
영상으로 봐요
스포츠맨십은 또 어디 팔아먹었나 봐
엿이나 처먹어
서로 죽이지만 않으면 다행이에요
돌아버리겠네
- 너도 쉐브론 호텔이야? - 맞아
조식 먹으러 안 오던데
- 갔어, 시간이 안 맞았나 봐 - 그래?
그때 우린 어렸고 지금은 둘 다 아빠가 됐어요
악감정 같은 건 없죠
복도에서 니코랑 워킹할 시간이에요
부리토 1만 개를 공짜로 뿌리는 행사예요
5년 전 일이잖아요 지금은 털어버렸죠
- 전 니코 휠켄베르크 - 전 케빈 마그누센입니다
- 우리가 이번에 득점하면... - 여러분은 부리토를 먹습니다
컷
문 좀 닫을게요
여보세요, 진
휠켄베르크는 좋은 선택이었어요
네, 적임자인 것 같아요 의지에 불타고 있어요
포디엄에 반드시 서고 싶어 해요
그럼 순탄하네요
막상 내일 시합에선 쪽박 찰지도 모르죠
농담이고, 최선을 다해야죠 아시잖아요
좋아요, 내일 건투를 빕니다
고마워요, 들어가세요
진은 언제나 팀의 성공을 바라왔어요
백마커 자리에만 머무르지 않고 싸움에 뛰어들어서
매해 발전하길 원하죠
최하위 팀으로 시즌을 마무리하는 건
F1에서 가장 괴로운 일 중 하나예요
"클레어 윌리엄스 전 윌리엄스 F1 레이싱 감독"
태풍에 휩쓸리듯 통제 불능 상태가 되어버리는데
거기에서 벗어나려 발버둥 쳐도 절대 만만치가 않아요
그런데 지난 5년간 최하위를 기록한 유일한 두 팀이
하스, 그리고 제가 이끌었던 윌리엄스죠
저게 꺼졌을 때 적색등 들어오는 거 봤어?
- 봤지 - 적색등만 들어오고
다른 건 다 말썽이야
윌리엄스는 큰 투자를 진행했어요 순위를 올리려고 노력 중인데
신임 감독을 임명하면서 위험한 도박을 감행했죠
팀 운영 경력이 전무한 사람이에요
전 제임스 바울...
내 이름도 틀리네요
시작이 좋아요
수분 충전 좀 할게요
건서처럼 욕을 좀 넣을까요?
제임스 바울스입니다 나이는 마흔넷 먹었고...
아직도 좀...
다시 가죠
제임스 바울스입니다 마흔네 살이고
윌리엄스 F1 팀 감독입니다
"제임스 바울스 윌리엄스 F1 감독"
또 틀렸네요 '윌리엄스 레이싱'인데
"윌리엄스 레이싱 감독"
안녕하세요, 여러분
안녕하세요
세상이 좀 변했어요 우리 팀은 한동안 고전했지만
괜찮은 차가 있기 때문에 실수만 하지 않으면
좋은 성적을 낼 수 있어요 최근 몇 년과 비교했을 때
더 나은 환경이 갖춰진 거죠
우리가 봉착한 도전을 즐기자고요
우린 성장하고 확장해서
해마다 더 강한 팀으로 거듭날 겁니다
지금으로부터 2, 3년 후
다른 팀이 되어 있을 거라고 약속드리죠
우리의 라이벌은 하스예요
올해 하스는 풍부한 경험으로 무장했는데
반면에 전 F1 최연소 감독이고 심지어 선수들도 어리죠
앨릭스, 한마디 할래?
네, 이어서 말씀드리자면 지금 팀 상황은 좋다고 봐요
의아하게도 다른 팀에 안 뒤지는 괜찮은 차를 보유 중이고
세세한 부분들만 계획에 맞춰서 실행하면
좋은 결과가 있을 거예요
좋습니다
"앨릭스 앨본 윌리엄스 드라이버"
방을 좀 밝게 꾸밀 수는 없어요?
전기의자에 앉은 기분이라
5년 내내 하위권 신세면 자신감이 떨어질 수밖에 없죠
드라이버로서 품었던 성공을 향한 의지와 욕망이
짓밟히는 기분이에요 그래서 제임스가 온 거예요
올해는 신인 로건 사전트도 저희와 함께합니다
여러분을 위해 제 전부를 쏟아붓고
또 많이 배우겠습니다
우리 팀은 옳은 방향으로 나아가고 있는 것 같아요
로건 사전트입니다
2023년 윌리엄스 레이싱 소속 F1 드라이버예요
이거 쳐야 되는 거예요? 죄송해요
고마워요, 잘해봅시다
커피는 어떻게 드릴까요?
원래 디카페인을 마시지만 오늘은 아니에요
- 차에 꿀을 넣어주세요 - 차요?
카페인 섭취량에 매우 까다로운 편이에요
일요일 경기 전까진 카페인을 일절 섭취하지 않아요
그래야 카페인의 효능을 체감할 수 있거든요
카페인을 연구한 결과 일정 기간 섭취하고 나면
정상 상태를 유지하기 위해 카페인을 필요로 하게 된대요
각성하는 게 아니라 거기서 끝인 거죠
제 생각에 감독의 역할은 과거와 달라졌어요
먼저 고백하겠지만 전 괴짜 기질이 심해요
디카페인도 카페인이 들어 있어요
- 그래요? - 네
일반 커피만큼 대용량이 아닐 뿐이죠
저한테 데이터는 포뮬러 원의 기본이에요
인간의 판단이 들어갈 여지는 없어요
데이터를 잘 활용해 기본을 단단히 다져야 하죠
그렇게 해야 전진할 수 있는 겁니다
잠깐 시간 좀 볼게요
네, 아보카도로 하죠
- 준비해서 드릴게요 - 감사합니다
제임스는 메르세데스의 주축으로
월드 챔피언십 독점을 가능케 했던 인물이에요
명석한 엔지니어이자
토토 볼프로부터 팀 운영을 배운 수제자죠
안녕하세요 카푸치노랑 호밀빵 먹을게요
제임스, 이렇게 해
이건 배워야 돼, 이렇게
죄송합니다 아직 부족한 점이 많아서...
그래도 제법 감독 같아 셔츠가 빳빳하네
제임스는 제가 메르세데스에서 만난 동료 중
"토토 볼프 메르세데스 AMG 감독/CEO"
가장 똑똑한 사람이에요 당시 전략 담당자였죠
포뮬러 원 감독에겐 데이터 활용과 지도자의 직감
그 둘의 균형을 맞추는 게 중요합니다
물론 감독의 주 역할은 차를 다루는 사람을 다루는 거죠
쉽지 않을 거예요
내가 2012년 윌리엄스에 있을 때의 얘기를 해준 적 있지?
투지와 야망, 강한 힘을 가진 한 사람이 나타나면
그 사람의 힘만으로 열악한 기반을 가진 팀의 상황을
역전시킬 수 있어
지금 하위권에선 서로 다른 두 가지 방식이 맞붙었어요
신구의 대결이죠
연륜, 경험과
젊음이라는 도박의 대결
전통적인 경영 방식과 신세대 감독의 대결입니다
안녕하세요
오늘은 두 크루를 활용할 거예요 메인 크루와 보조 크루
제 방식은 마이크로매니징이에요
피드백은 충분히 확인하고 있죠?
마지막으로 소리 지른 게 언제인지 기억이 안 나네요
빌어먹을 자신감이 필요하다고요
네
전 꽤나 직설적인 사람입니다
뭐든 내 방식대로 하고 잘 안되면 책임을 지죠
건서와 제임스 바울스는 큰 부담을 느끼고 있어요
최하위만큼은 반드시 피해야 해요
"일요일 레이스"
그 팀만 앞지르면 승산이 있을 거예요
"마그누센/하스"
무전 확인, 케빈
무전 양호
"휠켄베르크/하스"
준비됐지, 니코? 가보자
"사전트/윌리엄스"
- 잘해보자고 - 좋아, 가보자
"앨본/윌리엄스"
준비되면 달려
알았어
올해 두 번째 그랑프리를 알리는 출발 신호가 들어옵니다!
"마그누센/하스"
"휠켄베르크/하스"
"앨본/윌리엄스"
"사전트/윌리엄스"
"앨본/윌리엄스"
현재 12위야
"휠켄베르크/하스"
앞에 앨본이 있어
밟아
"앨본/윌리엄스"
"휠켄베르크/하스"
잘했어, 니코
"앨본/윌리엄스"
이런, 브레이크 오작동이야
"앨본/윌리엄스"
환장하겠네
겁나 위험해
차고로 복귀할게
"앨본/윌리엄스"
차가 안 멈추니까 앞에 서 있지도 마
"사전트/윌리엄스"
하스 보이지?
추월해
"휠켄베르크/하스"
뒤에 사전트, 아주 가까워
팽팽한 접전입니다 통산 182경기 출전 선수와
2경기 출전 선수의 대결이죠
신속하게 추월해
"사전트/윌리엄스"
갈 곳이 없어
이대로만 해, 니코
"휠켄베르크/하스"
아주 잘하고 있어
"마그누센/하스"
지금 잘하고 있어 집중할 수 있도록 무전 안 할게
현재 11위인 마그누센
츠노다를 추월하면 포인트권에 진입합니다
"마그누센/하스"
훌륭했어
하스에게 잘 오지 않는 득점 기회입니다
"마그누센/하스"
완주했어, 10위야
환상적이었어, 대단해
잘했어, 케빈 아주 자랑스러운 결과야
네, 건서도요
"휠켄베르크/하스"
이번이 체커기야, 니코
수고했어
케빈이 10위로 들어와서 첫 득점을 올렸어
잘했네, 다들 수고했어요
멋진 주행을 보여준 휠켄베르크 12위로 마무리합니다
하스가 완벽한 스타트를 끊었어요
경주차가 무서운 속도를 보여줬죠
득점은 낙관으로 이어지고
모든 경기에서 득점할 수 있다는 믿음을 줍니다
"사전트/윌리엄스"
경기 종료
수고했어요, 힘들었네요
남은 선수인 사전트가
16위로 들어오며 윌리엄스는 득점에 실패했습니다
윌리엄스는 고전 중이에요
누가 뭐래도 제임스는
포뮬러 원에서 가장 힘든 임무를 떠안았어요
젊음이라는 도박을 선택했는데
앞으로 개선된 모습을 보여주지 못한다면
감독을 잘못 택한 게 아닌가 하는 의심이 싹틀지도 모르죠
다시는 겪고 싶지 않은 감정의 소용돌이였어요
"레이스 3 호주 멜버른"
"앨본/윌리엄스"
앨릭스 앨본이 이탈합니다
그리고 리타이어합니다
7위로 들어오는 니코 휠켄베르크
덕분에 하스가 큰 득점을 올렸습니다
올해 니코와 함께해서 기쁩니다
어떻게 하면 발전할 수 있을까 고민한 결과
니코 같은 노련한 선수를 영입하기로 했죠
"레이스 5 미국 마이애미"
"사전트/윌리엄스"
프런트 윙을 쳤어
떨어진 것 같아
미안해요
말하자면 문을 열고 들어와서
방을 확인했는데 생각보다 지저분한 상태인 거죠
"마그누센/하스"
10위야, 1점이면 양호하지
오늘은 강팀들과 겨뤘네
"7위 - 하스 7점 10위 - 윌리엄스 1점"
"7위 - 하스 8점 10위 - 윌리엄스 1점"
"런던 잉글랜드"
'선데이 타임스' 베스트셀러에 등재될 것 같대요
대신 그러려면 5만 부가 팔려야 돼요
그렇군요
해리 왕자 책이 40만 부 팔렸으니까...
- 대단한 친구네요 - 네, 대단하죠
그만큼 고생 많이 했겠지만요
건서!
사진 찍어도 돼요?
대박, 런던엔 어쩐 일이에요?
- 이번 시즌 행운을 빌게요 - 고마워요
- 사람들한테 행복을 주네요 - 그러려고 왔죠
"건서 스타이너 사인회"
안녕하세요
어머, 어떡해!
고마워요
- 안녕하세요 - 안녕하세요
"오합지졸이 따로 없네"
타이어 그려주실 수 있어요?
문신으로 새기고 싶어요
타이어요?
실버스톤 그랑프리에서 문신 보여줄게요
시즌 초 성적이 좋아서 웃고 계신가 봐요
맞아요, 아직은 웃고 있는데
앞으로도 웃을 수 있으면 좋겠어요
지금 건서는 그 어느 때보다도 환하게 빛나고 있어요
현재 하스는 월드 챔피언십에서 7위를 차지하고 있죠
명백한 중위권이에요
게다가 스타가 됐잖아요!
하스가 잘하고 있어요
컨스트럭터 점수도 획득했으니까 이대로 잘해주세요
감사합니다
- 반가워요 - 반갑습니다, 와줘서 고마워요
좋은 성적은 사기 진작을 위한 특효약이에요
최고의 자극제죠
- 정말 감사해요 - 별말씀을요
다들 꼴찌를 할 줄 알았겠지만 우린 꼴찌 하러 온 게 아니라
경쟁하러 왔습니다
'망할 레전드가 따로 없네'라고 적어주실래요?
페라리엔 꽃미남들이 있지만 하스엔 상남자들이 있죠
올해 우린 화제에 안 오를 거예요 반전 드라마는 원치 않으니까
제발 극적인 거 없이 이대로만 쭉 가자고요
"옥스퍼드셔 잉글랜드"
안녕하세요
- 안녕하세요 - 안녕하세요
경쟁자들이 득점하고 앞서는 모습을 보고 있으면
물론 고통스럽죠
하지만 좋은 현상이에요 괴로워야 하고 신경 쓰여야 해요
성공을 위해선 무엇보다 올바른 마음가짐이 필요하고
경기에 임하는 선수의 자신감이 필요해요
선수들에게 성장 가능한 환경을 제공하는 것이 제 역할입니다
오늘 훈련은 뭐야?
파워
대조 훈련을 조금 할 거야
그래
전 항상 자신감이 넘치는 그런 사람은 아니에요
우리 팀은 최근 경기에서 줄곧 저조한 성적을 보여왔죠
득점을 노려볼 만한
그런 상황이 아니에요
셋, 둘, 하나
그리 만만한 일이 아니란 걸 제임스가 눈치챈 것 같아?
응
단기적으로 시도할 계획이 있겠지
끝까지 하스와 경쟁하고 싶진 않을 테니까
나도 그런 상황은 원치 않고
다른 팀들이 멀어지고 있어요
제임스가 뭔가 보여줘야 해요
- 감독님, 잘 지내셨어요? - 물론이지
너한테 성공의 기준이 뭔지 물어본 적이 없네
지금 이 팀에서 성공은
진전을 보이는 거죠
내가 이 팀에 온 이유는 우리가 정상에 돌아갈 수 있다고
진심으로 믿기 때문이야
- 네 - 챔피언십 우승을 목표로...
실없는 농담처럼 들리겠지만 네가 알아줘야 해
네가 그런 수준의 팀에서 뛰고 있다는 걸
매년 최소 몇 번씩 경주차에 수정을 가할 거야
- 네 - 계속해서 좋아지겠지
내가 오기 전엔 팀이 변화를 꺼렸던 것처럼 느껴져
기틀부터 싹 다 갈아엎어서 계속 위로 올라가야 해
그동안 축적한 데이터 덕에 몇 가지 수정이 가능해졌어요
그로 인해 기대치가 올라가고 좋은 성적으로 이어질 겁니다
당장 이번 주말에 더 빨라진 차를 보게 될 거야
내가 이 팀을 이끌어서 전진할 수 있다는 걸
세상에 보여주고 증명할 차례입니다
"몬트리올 캐나다"
"일요일 레이스"
안녕하세요, 캐나다 그랑프리에서 여러분을 환영합니다
- 좋은 아침이에요 - 안녕하세요
아침 드시겠어요?
평소랑 똑같이 아보카도랑 스무디 정도요
- 오늘 아사이는 빼줘요 - 네, 알겠습니다
아사이는 아마... 내일쯤 먹기로 하죠
내일이요?
하얀 셔츠를 더럽힐 우려가 상당히 큰 것 같아서요
- 그렇게 할게요 - 고마워요, 해리
어제 치폴레를 실컷 먹었어요
속은 괜찮으세요?
- 최고의 보스야 - 물론이지
저기 계셨네!
언제부터 계셨어요?
변경 사항이 많아
- 잘돼야 할 텐데 - 그러게
오늘 우승할 계획이에요?
그러면 좋겠네요
니코 휠켄베르크가 5번 그리드에 위치합니다
하스가 득점할 수 있는 좋은 기회죠
- 대체 어떻게 한 겁니까? - 뭘요?
어제 기록이 훌륭했잖아요
잘나가다가 레이스에서 또 망칠 게 뻔하지만
- 또... - 꺼지세요
하스에겐 중요한 경기예요
고득점의 기회를 갖고 레이스를 시작하기 때문이죠
이 기회를 잘 붙잡는다면
중위권에 안착할 수 있을 겁니다
이 시간만 되면 예비 아빠가 된 기분이에요
무슨 일이 닥칠지 알지만 할 수 있는 게 별로 없죠
윌리엄스는 챔피언십 하위권에 꼼짝없이 갇힌 신세예요
제임스 바울스는 여전히 입지를 다지는 중이지만
기회를 놓치면 놓칠수록
남은 기회는 줄어들 겁니다
"사전트/윌리엄스"
로건, 무전 확인
무전 양호
"휠켄베르크/하스"
무전 확인
잘 들려
운전과 경주의 법칙은 변하지 않아요
평생 해온 일이라 속속들이 알고 있죠
내가 어떤 타이밍에 뭘 해야 하는지요
30초
"앨본/윌리엄스"
운전석에 앉으면 주변의 소음이 사라지면서
세상으로부터 단절돼요
그리고 잘해야 한다는 부담감이 밀려들죠
불이 꺼지고 경기 시작됩니다
"휠켄베르크/하스"
니코 휠켄베르크가 에스테반 오콘의 압박을 받습니다
휠투휠입니다!
"휠켄베르크/하스"
오콘에게 밀린 휠켄베르크가 6위로 떨어집니다
젠장
빌어먹을
앨릭스, 속도 올려서 따라붙어
"앨본/윌리엄스"
알겠어
"마그누센/하스"
준비되면 전속력으로 달려, 케빈
13위 마그누센이 페레스에게 접근합니다
"마그누센/하스"
조심해
젠장
하스의 케빈 마그누센이 벽으로 돌진했습니다!
케빈, 괜찮은 거야?
응
경기에서 탈락할 뻔했어요!
두 순위나 떨어졌어요
"휠켄베르크/하스"
니코, 리어 브레이크가 뜨겁네
타이어를 이미 많이 썼어
휠켄베르크가 힘겨워하는군요
지금 피트로 들어와
순위를 포기하는 휠켄베르크
복귀하면 최하위로 달려야 할 겁니다
지금 니코가 피트에 들어왔어
"마그누센/하스"
넌 현재 7위야
8위 앨릭스 앨본이 마그누센에게 바짝 붙었습니다
설계 변경 후 처음으로 투입되는 경기임에도
놀라운 경쟁력을 보여주는데요
"앨본/윌리엄스"
뒤차와 0.6초 차이
추월 가능해
앨본 DRS 가동
"마그누센/하스"
"앨본/윌리엄스"
추월 속도에 도달했어
"마그누센/하스"
"앨본/윌리엄스"
"마그누센/하스"
"앨본/윌리엄스"
차 상태가 훌륭해요
내면에서 자신감이 솟아나면
날 옥죄던 부담감이 사라지죠
레이싱은 내 운명이에요
"마그누센/하스"
그렇지!
"앨본/윌리엄스"
그래, 앨릭스, 가자!
앨본이 놀라운 주행을 보여줍니다!
"휠켄베르크/하스"
10랩 남았어
도움이 필요해 보이네
10등하고 몇 초 떨어져 있지?
18초 차이야, 18초
더프리스 접근 중
"마그누센/하스"
자리 내주지 마
닉 더프리스와 휠투휠로 달립니다
"더프리스/알파타우리"
바퀴가 닿을 듯합니다!
마그누센과 더프리스 절대 양보하지 않습니다!
케빈, 밟아
"마그누센/하스"
"더프리스/알파타우리"
락업, 그리고 충돌!
뭐지?
이로써 마그누센의 득점 기회가 날아갔습니다
리플레이 보여줘요, 황당하네
앨릭스 앨본이 직선 구간을 달립니다
"앨본/윌리엄스"
이제 마지막 랩이야
밟아도 돼
알겠어
잘했어, 7등이야
알렉산더 앨본이 영웅다운 활약을 보여줬습니다
정말 놀라운 주행이었어
다 업그레이드 덕분이에요
고생한 보람이 있네요 모두 고마워요
"휠켄베르크/하스"
체커기야, 니코
15위
이게 최선이었겠지?
"7위 - 하스 8점 10위 - 윌리엄스 1점"
"8위 - 하스 8점 9위 - 윌리엄스 7점"
압도적이었어 아름다운 주행이었어
이보다 잘할 수는 없었어 완벽하게 해낸 거야
완전 압도적이었어
마치 우승한 기분이에요
오랫동안 압박감에 짓눌린 채 시달려 왔는데
그게 다 사라졌어요 멋진 순간이고 멋진 경기였죠
굉장했어요
이건 토요일 자료예요
보람찬 하루였어요
잘했어요
모두 수고 많았어요
뭔 꼴이람
하스는 훌륭한 성적으로 시즌을 시작했어요
개판이야, 개판
그런데 훌륭했던 경주차가 문제를 일으키기 시작했죠
건서는 이 문제가 일시적 현상이길 바라겠지만
지속적으로 발생한다면
차에 본질적인 문제가 있다고 볼 수밖에 없겠죠
"레이스 10 오스트리아 슈필베르크"
"휠켄베르크/하스"
오, 저런!
출력이 안 나와
엔진 먹통이야
브레이크와 엔진에서 연기가 납니다
개망신이네
"레이스 11 영국 실버스톤"
"마그누센/하스"
엔진이 터졌어요, 불이다
하차할 준비 해, 케빈
좋은 차를 개발해서 차가 가진 전부를 뽑아내는 게
포뮬러 원의 핵심이에요
시옷이 세 개네
샤키라, 상한 엔진, 상한 차
하스가 곤란한 상황에 처했어요
전쟁에 총도 아닌, 칼도 아닌
숟가락을 가져온 셈이죠
망할
시작이 좋았기에 기대 또한 컸는데
가장 큰 실책은
경주차 개발에 진전이 전혀 없었다는 거죠
레몬을 다 짜버려서 과즙이 안 남았어요
"하스 본부 이탈리아 마라넬로"
안녕하세요
"하스 F1 팀 기술 감독"
여보세요, 들립니까?
네, 잉글랜드는 잘 들립니다
"공기역학 개발 29주 차"
아시다시피 현재 상황에서
돌파구를 못 찾으면 꽤 곤란해질 수 있어요
냉각 흐름을 위한 덕트 구조를 상당 부분 향상했습니다
유량 또한 극소량에서 소량으로 확연하게 증가시켰고요
지금 장난합니까?
답답하네, 믿음이 안 가잖아요
난 경주차 전문가는 아니지만
다른 팀 하는 걸 보라고요 그게 중요하죠
윌리엄스를 봐요, 예전과 비교하면
짧은 시간 안에 많은 성과를 보였잖아요
어떻게 한 건지 모르겠지만 좋은 결과를 냈단 말이죠
그 양반들도 해냈는데 우리라고 못 할 거 있어요?
윌리엄스가 한 걸 봐요
업그레이드 한 번으로 탈바꿈했다고요
아무것도 못 하던 팀인데
경쟁자들이 진전을 보이면 마음이 심란해져요
저 사람들도 하는 걸 왜 우리는 못 하나 싶죠
반드시 앞으로 나아가야 합니다
전 엔지니어가 아니기 때문에 제가 할 수는 없지만
담당자들이 힘쓰고 있어요
다른 방법을 시도해야 돼요
소정의 성과를 내고
시즌을 진행하면서 그 성과를 늘려나가야 하죠
포뮬러 원에서는 변화가 매우 빠르게 찾아와요
오늘날의 감독들은 어마어마한 데이터양과
어마어마한 기술을 다루고 경주차와 그 작동 방식에 대해
방대한 지식과 깊은 이해도를 갖춰야 하죠
어떤 코너를 달리느냐에 따라
차의 밸런스가 심하게 달라져요
네, 수정이 필요하겠네요
그럼 A, B, C, A가 아니라
B, C, A인 거네요
전 수학, 물리학을 포함한 과학 관련 공부를 해왔어요
거기에 더해 엔지니어링 학위도 땄기 때문에
F1을 향한 열정의 근간에 그런 지식이 자리하고 있죠
데이터가 팀의 방향을 결정합니다
어떤 일이 벌어질지 예측하며 시뮬레이션을 백만 번 돌리죠
어떡하면 우위를 점할 수 있을지 늘 고민하기 때문에
이 방식이 도움이 돼요
"레이스 14 네덜란드 잔드보르트"
경기 종료, 8위야
"앨본/윌리엄스"
오늘 차가 아주 빨랐어
주행도 굉장했어
점수도 많이 획득했지
"7위 - 하스 11점 9위 - 윌리엄스 7점"
"7위 - 윌리엄스 11점 8위 - 하스 11점"
"레이스 15 이탈리아 몬차"
앨릭스 앨본이 결승선을 통과합니다
잘했어, 7등이야
"앨본/윌리엄스"
손쉽게 해냈네
하스는 여섯 경기 연속으로 무득점에 그치고 맙니다
이건 쪽팔린 거예요
더는 못 해먹겠다고요
뭔가 잘못됐어요
경주차를 수정해야 합니다
아무 소득 없는 방식을 자꾸 고집할 수는 없어요
그래도 진한테 전화는 해야지
젠장, 나였어도 이딴 보고는 받기 싫겠다
여보세요, 진
망할 얼간이들이 따로 없어요
심하게 창피하죠
겁나...
나 자신이 한심할 지경이에요
저 망할 경주차는 근본적으로 잘못됐어요
망할 윌리엄스 한 대도 못 제친다니까요?
"남티롤 이탈리아"
F1은 점점 힘들어지고 있어요 모든 게 달라졌죠
만년 꼴찌만 하는데 왜 이 일을 계속하는 걸까요?
즐겁지 않으니 너무 힘드네요
이번 시즌이 이 와인만큼 달면 좋을 텐데
- 그럼 참 좋겠어 - 그런데 지금은...
지금은 까놓고 말해서 죽을 쑤고 있지
다른 팀은 발전했는데 우리만 문제를 겪고 있어
해답을 찾아야지
"게르트라우트 스타이너 건서의 아내"
팀원들과 함께 해결책을 찾는 과정이잖아
이제 몇 경기 남지 않았는데
포인트를 꼭 따야 해요
하위권에서 윌리엄스보다는 나은 팀인 걸 보여줘야 하죠
"7위 - 윌리엄스 21점 8위 - 하스 12점"
"7위 - 윌리엄스 23점 9위 - 하스 12점"
포뮬러 원 20라운드에 오신 여러분을 환영합니다
이곳은 멕시코시티입니다
"멕시코시티 멕시코"
시즌 후반부에 다다른 지금
하스는 나아갈 방향을 정했거나
최소한 근본적인 문제를 해결했어야만 해요
새 경주차다!
하스의 시즌 종합 성적이 이번 업그레이드에 달렸습니다
챔피언십에 도전하려면 더 나은 성적을 내야죠
- 좋은 차가 준비된 것 같습니다 - 다행이군요
- 대규모 업그레이드 아닌가요? - 많은 게 달라졌죠
이전과는 외관도 달라졌고
기대가 돼요 수치상으로는 우수하거든요
컨스트럭터 챔피언십 경쟁은 치열하단 말로도 부족합니다
찰나의 운으로 4, 5점까지도 획득 가능하니
현 순위는 무의미한 셈이죠
출력이 급격히 떨어지는 게 걱정된다는 거지?
네, 그게 좀...
- 느낌이 정말 이상했어요 - 그래
챔피언십 경쟁은 결국 포인트 싸움이에요
우리가 할 수 있는 건 경주차로 최선의 성적을 내고
최대한 많은 포인트를 획득하는 겁니다
기록만 보면 20명 중 네가 가장 빨랐던 것 같아
그러니 이미 확인된 사실에만 집중하는 게 좋겠어
- 이 말만 할게 - 네
확인해 줘서 고마워
올해는 7위로 끝내고 싶어요
우리가 발전했다는 걸 세상에 보여주기 위해서요
"앨본/윌리엄스"
하스는 경주차 설계를 완전히 변경했는데
그 효과는 예측할 수 없습니다
이번 업그레이드는 득점을 위한 마지막 기회입니다
경쟁에서 밀려나지 않을 기회예요
하스는 새로워진 경주차로 윌리엄스와의 경쟁에서
전세를 역전하고 포인트를 획득할 수 있기를
간절히 바랄 겁니다
"사전트/윌리엄스"
멕시코시티 그랑프리가 시작됐습니다!
"휠켄베르크/하스"
좋은 스타트를 보여준 휠켄베르크가 8위로 올라섭니다
"앨본/윌리엄스"
앨본은 알파로메오 선수들 사이 샌드위치처럼 끼어버렸군요
"마그누센/하스"
케빈, 브레이크 열이 심각한데 확인 부탁해
지금 좀 힘들어
마그누센이 코너를 너무 넓게 도는데요
케빈, 언더스티어 수치가 올라가고 있어
굉장히 힘겨워 보입니다
케빈, 괜찮아?
좌측 리어에 그립이 전혀 없어
좌측 리어 서스펜션이 고장 난 것 같습니다!
이건 또 뭐야?
괜찮은 거야?
괜찮아?
9위야, 오늘 정말 잘해줬어
"앨본/윌리엄스"
잘했어, 앨릭스 안정적인 주행이었어
포인트도 쌓아가는 중이야
해냈어!
우린 챔피언십에서 더 높은 순위로 올라섰어요
빠른 차를 만들어 다른 팀과 맞붙을 수 있다는 걸
세상에 여실히 보여줬습니다
수고했어, 잭
팀원들에겐 엄청난 희소식이에요
5점이면 충분하지
하지만 저에겐
아직 부족합니다
"7위 - 윌리엄스 26점 9위 - 하스 12점"
"7위 - 윌리엄스 28점 10위 - 하스 12점"
여보세요, 진
시간 낭비했네요
제기랄, 일진이 더러웠어요
제가 이 일을 꽤 오래 했잖아요
그런데 참 쉽지 않네요
내년도 달라질 건 없겠죠
이젠 지긋지긋해요
이 짓거리도 못 해먹겠어요
하위권 탈출 시도에 몇 번이고 실패하고 나면
온갖 조롱과 비난을 받게 되는데
그때 느껴지는 압박감은
숨이 막힐 지경이에요
어느 순간 미래를 의심하게 되죠
"돌로미티산맥 이탈리아"
가끔 내 경력의 마지막을 상상하곤 합니다
내가 F1에서 목표로 했던 성공을 거두지 못했죠
그래서 자문해요 '내가 왜 이 일을 하지?'
'보람이 없잖아'
어디 계십니까?
잘 있었어요?
그럼요
마티아만큼은 아니지만
나 뭐 달라진 거 있어요?
- 벌써... - 전 등이 굽었습니다
잘 지냈죠?
"마티아 비노토 전 페라리 감독"
물론이죠
마티아도 잘 지냈어요?
이거 봐요
한번 먹어봐요
껍질은 뱉으셔야죠
난 마티아처럼 안 먹고 통째로 먹어요
이젠 매주 서킷에 안 오고 여기 오는 거예요?
레이스 안 나가고?
네, 매주 오고 있죠
전엔 서킷으로 출근했다면 이젠 포도밭으로 출근해요
여기가 나아요, 서킷이 나아요?
꼴찌를 하든, 9등을 하든 자신을 합리화할 필요는 없어요
여유를 가져야 해요, 건서
- 와인 마시러 갈래요? - 네, 갈까요?
건배
- 건배 - 마티아를 위하여
- 내 인생이 완전히 바뀌었어요 - 기분이 어때요?
건서도 떠날 때가 오면 느낌이 올 거예요
사람은 당장 닥친 일에만 집중하잖아요
살면서 내가 원하는 선택만 내릴 수도 없는 거고요
남이 골라준 길을 가며 그저 즐겨야 할 때도 있죠
겁낼 필요도 없고요
그뿐이에요
고단한 한 해였습니다
이 일을 내년에도 하고 있을지는 모르겠어요
결심을 내려야 할지도 모르죠
F1이 세상의 전부는 아니잖아요
다른 걸 시도할 때가 온 걸까요?
"다음 이야기"
두 선수가 협력해 주기를 바라고 있어요
충돌했어요!
절대 베프가 될 순 없을 거예요
오트마르는 선수들을 통제해야 합니다
팀 내부 분열은 결국 팀을 와해시킬 거예요
빨리 시작하죠
올해는 재계약을 해야 하죠
루이스, 돌아와 줄래요?
둘이 서로 경쟁하게 둔다면 최악의 결정이 될 거예요
샤를 르클레르의 락업!
젠장!
수술이 유일한 해결책이에요
자막: 윤다함