أنا أنهي إفطاري.
- ليس الحال هكذا دومًا، لا. - لا.
يزداد الأمر سوءًا.
"(لندن)، (إنجلترا)"
مرحبًا، أنا هنا برفقة "غوينتر ستاينر" لهذا التسجيل الإذاعي.
- تعال إلى الطابق الأول لتسجيل اسمك أولًا. - رائع، شكرًا لك.
"الأستديو 4"
- "غوينتر"، سُررت بلقائك. - سُررت بلقائك.
هل قرأت أي شيء؟
- أي شيء... - نعم، أجيد القراءة.
هذا مذهل.
امتلاك هذه المهارة أمر مفيد دومًا.
هلّا تضع سماعات الرأس هذه؟
وسنبدأ بالكلام الجاد.
"القيادة للبقاء- سنة في داخل الفورمولا 1"
رائع، أعلمني عندما تكون مستعدًا للبدء.
أنا مستعد.
حسنًا، رائع، سنبدأ التسجيل.
"لن يتفاجأ الكثير من الناس
بأني أبدأ كتابي بكلمة شتيمة.
ولكن كلّ ما يمكنني قوله هو الشكر على انتهاء هذا الموسم."
"عام 2022"
إنها سيارة فريق "هاس".
تبًا!
لا ينقصني أي شيء من هذا، بئسًا!
مررنا ببضع مواسم صعبة.
المواسم الأحلك لفريق "هاس".
"عام 2021"
لقد استدار نحوي بالتأكيد.
المصائب لا تنتهي.
"عام 2020"
تبًا!
"لا أفكر كثيرًا،
ولكن في هذا الموسم، شعرت بالميل إلى فعل ذلك بشكل مهني.
احتساء الويسكي باستمرار.
هذا ما احتجت إليه أحيانًا."
في هذا الموسم، علينا أن نثبت أن بوسعنا تقديم أداء أفضل
من أن نكون في مؤخرة الترتيب.
وإلّا فلا جدوى من وجودنا هناك.
ما كنت سأفعله هو البحث عن وظيفة أخرى.
"فورمولا ون- القيادة للبقاء"
"الفصل الأخير"
- نريد التقاط صورة. - رائع، نعم.
شكرًا.
أنت مضحك للغاية.
أحب أعمالك، أنت أطرف رجل، وصديقك "فيراري"، نحب ذلك.
بسرعة، علينا الذهاب.
"(جدة)، (المملكة العربية السعودية)"
نحن هنا على شواطئ البحر الأحمر في "جدة".
إنها الجولة الثانية من موسم الفورمولا 1.
الأقدام إلى الأمام.
مساء الخير.
- أحببت الكتاب كثيرًا. - شكرًا لك.
مع بدء هذا الموسم، لدى فريق "هاس" هدفًا واحدًا،
وهو الهروب من الصراع في قاع جدول ترتيب البطولة.
صباح الخير، كيف حالك؟
لقد وضعوا ثقتهم في ثنائي من الهواة
في المواسم القليلة الماضية، وأضر هذا بأدائهم بشدة.
"(مازيبين)، فريق (هاس)"
وينحرف "نيكيتا مازيبين" عن الطريق!
بئسًا لهذا!
يقترب "شوماخر" من "فيتل" من الداخل، وتتلامس السيارتان!
"(فيتل)، فريق (أستون مارتين)"
بئسًا لهذا!
في هذا الموسم، لا يحتاج فريق "هاس" إلى ضغط لمحاولة إعادة أنفسهم
إلى التنافس على المراكز الوسطى.
"فريق (موني غرام هاس) للفورمولا 1"
هل تعرف مكان الشطائر؟
نعم، قهوة إسبريسو من فضلك.
انتهيت من الهواة حاليًا.
نحتاج إلى إعادة سائق متمرس إلى الفريق.
أين تريد مني الجلوس؟
فكرت في أنه يمكننا تكرار ما فعلناه مع "كيفن"،
وتوظيف سائق لم يشارك بالسباقات منذ بضع سنوات.
"عام 2018"
يعبر "هولكينبيرغ" خط النهاية بالمركز السادس.
- "هولكينبيرغ". - "هولكينبيرغ".
"هولكينبيرغ"!
كم افتقدت هذه الغرفة المظلمة!
أنا "نيكو هولكينبيرغ".
من فريق "موني غرام هاس".
وظفني "غوينتر" لإضافة الخبرة إلى الفريق.
والهدف والمهمة هما إعادة فريق "هاس" إلى أعلى المراكز الوسطى مجددًا.
في الموسم الماضي، أمضينا وقتًا طويلًا بالدوران حول أنفسنا وحل المشاكل،
ولم نستطع التفكير في التطوير.
لهذا السبب، أردت هذا المزيج من السائقين،
لتقديم يد المساعدة وتحسين الفريق.
علينا الحصول على منصة أفضل كبداية، بحيث نصبح مستعدين لسائقين أفضل.
أي حالما يحصل على منصة أفضل، فإنه يريد التخلص منا، هل تسمع هذا؟
بالضبط.
أنت متحاذق لعين.
"نيكو هولكينبيرغ" و"كيفن ماغنوسين".
إنهما سائقان يتمتعان بخبرة واسعة في الرياضة.
ولكن الود بينهما مفقود، هذا أمر أكيد.
"عام 2017"
"ماغنوسين" يتجاوز "هولكينبيرغ" من الداخل.
جعلني "ماغنوسين" أنحرف عن الحلبة.
يا له من حقير!
يتوقع الجميع اندلاع الشجار بينهما.
هلّا تخبرني بما قيل؟
أعد تشغيل المقطع.
مجددًا، أكثر سائق غير رياضي على الحلبة.
تبًا لك يا صاح!
آمل ألّا يقتل أحدهما الآخر.
يا للهول!
- هل تنزل في فندق "شيفرون" أيضًا؟ - نعم.
- لا تنزل لتناول الإفطار أبدًا. - نعم.
- أتناوله بعدك على ما أظن. - حقًا؟
أصبحنا أكبر سنًا، وكلانا أصبحنا والدين شابين مؤخرًا.
لا يوجد توتر بيننا.
سنجعلك أنت و"نيكو" تمشيان عبر الممر.
نعم، ببساطة، سنوزع 10 آلاف شطيرة "بوريتو".
وقعت بيننا حادثة قبل 5 سنوات، وتجاوزناها.
- أنا "نيكو هولكينبيرغ". - أنا "كيفن ماغنوسين".
- وإن حصلنا على نقطة في السباق المقبل... - فستحصلون أنتم على شطائر "بوريتو".
أوقفوا التصوير.
سأغلق الباب الآن.
"(غوينتر ستاينر)"
مرحبًا يا "جين".
كان "هولكينبيرغ" خيارًا جيدًا.
نعم، أظن أننا اتخذنا القرار الصحيح، سيكون مقاتلّا.
إنه يريد مراكز التتويج يا "جين".
كلّ شيء جيد.
إلى أن تسوء كلّ الأمور غدًا.
لا، نحاول بذل قصارى جهدنا يا "جين"، نعم.
حسنًا، بالتوفيق غدًا.
حسنًا، شكرًا يا "جين"، وداعًا الآن.
بالنسبة إلى "جين"، الهدف دومًا هو تحقيق النجاح.
لا يريد أن يكون في المراكز الأخيرة، يريد أن نشارك للقتال،
والتحسن في كلّ موسم.
مشاهدة فريقك يحل في المركز الأخير
هي من أكثر التجارب إيلامًا
في الفورمولا 1.
يمكن للأمور أن تخرج عن السيطرة بسرعة،
ومحاولة استعادة السيطرة أمر عسير.
وفي المواسم الـ5 الماضية، كان الفريقان الوحيدان اللذان حلّا في المركز الأخير
هما فريق "هاس" وفريقي السابق "ويليامز".
"(ويليامز راسينغ)"
هل تعرف أن الأضواء الحمراء تضيء عندما يتم انتزاع هذه؟
- نعم؟ - ستبقى ثابتة.
وكلّ شيء آخر ينخلع.
ثمة استثمارات كبيرة في فريق "ويليامز"، وسيرغبون في رؤية تقدم في جدول الترتيب.
وقاموا بمقامرة كبرى على مدير فريق جديد.
وهو لا ينحدر من خلفية في إدارة الفرق.
أنا "جيمس فاول"...
لا يمكنني حتى نطق اسمي.
هذه بداية رائعة، حسنًا.
تحملوني للحظة، سأشرب أكثر.
أحتاج إلى الشتم أكثر مثل "غوينتر".
أنا "جيمس فاولز"، وأبلغ 44 سنة.
لا، ما زال هذا غير...
مرة أخرى.
أنا "جيمس فاولز"، وعمري 44 سنة.
وأنا مدير فريق "ويليامز" للفورمولا 1.
في الواقع، ما زال هذا غير صحيح، فريق "ويليامز راسينغ".
"(جيمس فاولز)، مدير فريق (ويليامز راسينغ)"
حسنًا، صباح الخير جميعًا.
صباح الخير.
تغير العالم قليلًا، أعرف أننا نعاني منذ فترة.
ولكننا نملك سيارة بحيث إن فعلنا كلّ شيء بشكل صحيح،
فيمكننا تقديم نتائج بها.
وهذا وضع مختلف عما كان في الماضي، ربما في السنوات القليلة الماضية.
استمتعوا بالتحدي الذي نواجهه.
نحن هنا لننمو ونتوسع،
ونصبح أفضل فأفضل موسمًا بعد موسم.
أعدكم بأن مكانتنا اليوم
مغايرة لما ستصبح عليه بعد موسمين أو ثلاثة.
فريق "هاس" هو أقرب منافسينا.
وفي هذا الموسم، لديهم خبرة هائلة.
أنا أصغر مدير فريق في الفورمولا 1، ولديّ مجموعة من سائقين أصغر سنًا.
"أليكس"، هل تريد أن تضيف إلى كلامي؟
نعم، أود القول إننا في وضعية أفضل.
للغرابة، لدينا سيارة يبدو أنها جيدة.
الأمر كلّه يتعلق بالتفاصيل الدقيقة، وإن نفذنا كما خططنا،
فسنكون في وضعية أفضل.
جيد جدًا.
عليكم جعل غرف التصوير أقل كآبةً.
أشعر وكأني أجلس على كرسي كهربائي.
خمسة مواسم في مؤخرة الترتيب تفسد ثقة الجميع بأنفسهم.
كسائق، ذلك الدافع وتلك الرغبة
يتعرضان للسحق، ولكن هذا سبب توظيف "جيمس".
لدينا أيضًا مبتدئ هذا الموسم بشخص "لوغان سارجنت".
سأقدّم كلّ ما بوسعي للجميع هنا.
وعليّ أن أتعلم الكثير.
أعتقد أننا نمضي بالاتجاه الصحيح كفريق.
اسمي "لوغان سارجنت".
وأنا سائق فورمولا 1 لفريق "ويليامز راسينغ" لموسم 2023.
هل يفترض بي فعل هذا بعدها؟ آسف.
حسنًا، شكرًا للجميع، سباقًا طيبًا.
من الرائع أنه يقول، "ما هو طلبك للقهوة؟"
قهوة منزوعة الكافيين، ولكن ليس صباح اليوم.
- أريد كوب شاي مع بعض العسل. - شاي؟
أنا دقيق فيما أحتسيه من القهوة.
لا أحتسي أي كافيين حتى يوم السباق.
لأنه اليوم الذي يستفيد به الجسد من الكافيين.
الدراسات التي تجري حولنا، بعد فترة من الوقت...
في الواقع، ما يحدث هو أننا نحتاج إلى الكافيين للعودة إلى طبيعتنا.
ولا نعود بحالة مرتقية، وهذه حالتكم.
أعتقد أن دور مدير الفريق قد تغير.
سأكون أول من يعترف بأني مدمن علوم.
القهوة منزوعة الكافيين تحتوي على اافيين.
- حقًا؟ - نعم.
ولكن ليس 120 أو 200 مليغرام.
برأيي، البيانات هي أساس الفورمولا 1.
لا يوجد حكم بشري.
يجب وضع أسس صحيحة من البيانات.
وعندما نتقن ذلك، فسنحرز تقدمًا.
نظرة سريعة على التوقيت.
نعم، أريد أفوكادو.
- نعم، لا مشكلة، بالطبع. - شكرًا جزيلًا.
لعب "جيمس" دورًا رئيسيًا
في تحقيق فريق "مرسيدس" لسلسلة انتصاراتهم ببطولة العالم.
إنه مهندس عبقري تعلّم
في مدرسة "توتو وولف" لإدارة الفرق.
أريد كباتشينو مع خبز "بامبرنيكل".
أتعرف يا "جيمس"؟ افعل هذا.
عليك تعلم فعل هذا، بهذا الشكل.
أعتذر، ثمة أمور كثيرة يمكنني...
ولكنك تحرز تقدمًا، القميص مناسب.
"جيمس" هو أحد أذكى الناس
الذين عملت معهم في فريق "مرسيدس".
كان مسؤولًا عن الاستراتيجية.
في هذه الرياضة، يجب تحقيق توازن صحيح بين البيانات
وغريزتك كقائد.
ومع ذلك، الجزء الرئيسي
هو إدارة الأشخاص الذين يقودون سيارات السباق.
وسيكون ذلك صعبًا.
تذكر ما قلته لك عندما كنت في فريق "ويليامز" عام 2012.
بوجود أشخاص يتمتعون بالحيوية والطموح والعزيمة،
يمكنهم قلب أداء فريق تنقصه البنية التحتية
بالطاقة المطلقة المحضة.
ثمة منهجان مختلفان في هذه المعركة في مؤخرة الترتيب.
المدرسة القديمة والمدرسة الحديثة.
العمر والخبرة
في مواجهة المقامرة على الشباب.
الإدارة التقليدية مقابل جيل جديد من مدراء الفرق.
طاب يومكم.
اليوم، سنقوم بطاقمين مختلفين، الطاقم الأول والطاقم البديل.
أنا ما يمكن تسميته بالمدير التفصيلي.
هل نحصل على آراء كافية بعدها؟
لا أتذكر آخر مرة صرخت بها بوجه أحد.
لأنهم يحتاجون إلى ثقتهم بأنفسهم.
نعم.
أنا متكلم صريح برأيي.
أقوم بالأمور بطريقتي، وإن نجحت فلا بأس، وإن لم تنجح، فأنا المسؤول على الأقل.
يرضخ "غوينتر" و"جيمس فاولز" تحت الضغط.
لا يمكن لأحدهما تحمل تبعات الحلول بالمركز الأخير.
"يوم الأحد، السباق"
إذا تقدمنا عليهم، فسنكون نسابق.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
فحص اللاسلكي يا "كيف".
اللاسلكي يعمل جيدًا.
حسنًا يا "نيكو"، لنفعلها.
سباقًا طيبًا يا صاح.
عُلم، لنفعلها.
لنبدأ السباق متى استطعت.
نعم، عُلم.
تشتعل الأضواء لانطلاق سباق الجائزة الكبرى الثاني لهذا الموسم.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
"(سارجنت)، فريق (ويليامز)"
أنت بالمركز الـ12 حاليًا.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
سيارة "ألبون" أمامك.
اندفع بأقصى سرعة.
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
حسنًا، أحسنت صنعًا يا "نيكو".
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
يا إلهي! حدث عطل بالمكابح.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
يا للهول!
كم هذا خطر!
سندفعك إلى المرآب.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
لا تقفوا حتى أمام السيارة، لأنه لا يمكنني التوقف.
"(سارجنت)، فريق (ويليامز)"
انظروا إلى سيارة "هاس".
الحق بهم.
"سارجنت" وراءك عن قرب شديد.
هذا صراع شرس من سائق في سباقه الـ182
مقابل رجل في سباقه الثاني فقط.
تجاوز مبكر.
"(سارجنت)، فريق (ويليامز)"
لا يوجد مهرب.
واصل فعل ما تفعله يا "نيكو".
تقوم بعمل مذهل.
تقوم بعمل رائع يا "كيف"، سأوقف اتصالات اللاسلكي لأتركك تركز.
"ماغنوسين" يالمركز الـ11.
إذا استطاع تجاوز "تسونودا"، فسيدخل مراكز النقاط.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
عمل مذهل يا "كيف".
قد تكون هذه نقطة نادرة لفريق "هاس".
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
حسنًا "كيف"، أحرزت المركز العاشر.
مذهل يا صاح، هذا مدهش.
أحسنت يا "كيفن"، عليك أن تفخر بنفسك.
نعم، وأنت أيضًا يا "غوينتر".
راية النهاية يا "نيكو".
أحسنت صنعًا.
أحرز "كيفن" المركز العاشر، حصلنا على أول نقطة لفريق "هاس" اليوم.
رائع، أحسنتم صنعًا.
قيادة رائعة من "هولكينبيرغ"، بالمركز الـ12 بعيدًا قليلًا عن مراكز النقاط.
إنها البداية المثالية لفريق "هاس".
تلك السيارة سريعة كالبرق.
إحراز النقاط يمنحهم التفاؤل،
والإيمان بأن بوسعهم إحراز نقاط في كلّ سباق.
"(سارجنت)، فريق (ويليامز)"
راية النهاية.
شكرًا لكم، كان سباقًا صعبًا.
لم يحرز فريق "ويليامز" نقاطًا اليوم،
لأن سيارة "سارجنت" المتبقية في السباق حلت في المركز الـ16 المتأخر.
فريق "ويليامز" يعاني.
تولى "جيمس" ما هو بلا شك
إحدى أصعب المهمات في الفورمولا 1.
إنه يقامر على الشباب.
وإن لم يبدأ فريق "ويليامز" بالتحسن،
فهل سيطرحون السؤال التالي، "هل أخطأنا الاختيار؟"؟
إنها تقلبات عاطفية لا أريد أن أمر بها مجددًا.
"السباق الثالث، (ملبورن)، (أستراليا)"
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
تنحرف سيارة "أليكس ألبون".
ويخرج "أليكس ألبون" من السباق.
حلّ "نيكو هولكينبيرغ" بالمركز السابع.
وأحرز بعض النقاط المهمة لفريق "هاس".
أنا سعيد بوجود "نيكو" معنا هذا الموسم.
كيف يمكننا أن نخطو خطوة أكبر إلى الأمام؟
بالسائقين المتمرسين، و"نيكو" أحدهما.
"السباق الخامس، (ميامي)، (أمريكا)"
"(سارجنت)، فريق (ويليامز)"
اصطدم جناح سيارتي الأمامي.
أظن أنه سقط.
يؤسفني هذا.
من المنصف القول إني عبرت الباب،
ورأيت ما هو أمامي، ووجدت أنه أسوأ مما توقعت.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
المركز العاشر، نقطة واحدة، سنقبل بهذا.
إننا نقارع الكبار اليوم.
"7. (هاس)- 8 نقاط 10. (ويليامز)، 1نقطة"
"(لندن)، (إنجلترا)"
يتوقعون رؤية الكتاب ضمن قائمة أفضل المبيعات على "صنداي تايمز".
ولفعل ذلك، نسعى لبيع 50 ألف نسخة.
نعم.
باع الأمير "هاري" 400 ألف نسخة، وهذا...
- رجل صالح. - نعم، هنيئًا له.
- نعم. - انظر لما علينا معاناته لتحقيق ذلك.
"غوينتر"!
هل يمكنني التقاط صورة معك؟ "غوينتر"!
يا للهول! ماذا تفعل في "لندن"؟
- حظًا موفقًا في الموسم. - شكرًا لك.
- إسعاد الناس. - هذا سبب وجودي هنا.
مرحبًا يا رفاق.
يا للهول!
"القيادة للبقاء"
العفو.
- مرحبًا. - مرحبًا.
هلّا ترسم إطارًا؟
وسأوشمه على جسدي.
إطار؟
إن رأيتك في حلبة "سيلفرستون"، فسأريك الوشم.
بدايتكم جيدة هذا الموسم، ولهذا تبتسم.
نعم، ما زلت أبتسم.
ما زلت أبتسم، وآمل أن أتمكن من الحفاظ على الابتسامة.
نجم "غوينتر" في أوج لمعانه حاليًا.
في هذه المرحلة من الموسم، يحتل فريق "هاس" المركز السابع في بطولة العالم.
أي مراكز وسطى حقيقية.
وهو نجم شهير.
هنيئًا لفريق "هاس".
حصلتم على نقاط بالفعل في بطولة الصانعين، واصلوا العمل الجيد.
شكرًا جزيلًا لك.
- سُررت بلقائك. - سُررت بلقائك، شكرًا لمجيئك.
أفضل تعزيز لمعنويات للفريق هو النتائج.
ما من شيء يضاهيها.
- شكرًا جزيلًا لك. - العفو.
ظن الناس أن مصيرنا هو المركز الأخير، ولسنا هنا لنكون بالمركز الأخير.
بل نحن هنا للتنافس.
هل يمكنك أن تكتب، "نبدو مثل أساطير لعينة"؟
قد يكون فتيان "فيراري" وسيمين، ولكن لدينا رجال حقيقيون.
قصتنا هذا العام هي عدم وجود قصة، لا نبحث عن الدراما،
فلا تغيروا هذا، وابتعدوا عن الدراما أرجوكم.
"(أكسفوردشير)، (إنجلترا)"
"(ويليامز راسينغ)"
صباح الخير.
- صباح الخير. - صباح الخير.
عندما يتقدم خصومك من حولك ويتفوقون عليك،
فهذا مؤلم، لا شك في ذلك.
هذا أمر جيد، ينبغي أن يكون مؤلمًا، وعلينا أن نكترث لذلك.
إن أردنا تحقيق النجاح، فالمهم هو المنهج النفسي
والثقة التي يتمتع بها السائق في تلك اللحظة.
وعملي هو صنع البيئة التي يمكنهم النمو فيها.
ما هو اليوم؟
السلطة.
إنه عمل مقارن بسيط.
نعم.
بحسب رأيي، لست أكثر شخص واثق من نفسه في العالم.
خرجنا للتو من سلسلة سباقات فاشلة حيث كنا نتراجع.
ولسنا قريبين
من القتال على مراكز نقاط.
ثلاثة، اثنان، واحد.
هل أوضح "جيمس" كم هو عمل أكبر مما هو متوقع؟
نعم.
ثمة أمور قصيرة الأمد يمكنه فعلها.
لا نريد أن نقاتل فريق "هاس" في المستقبل.
وليس هذا الوضع الذي أريده أيضًا.
تبتعد الفرق عنا بالترتيب.
يجب أن يحاول "جيمس" إنجاح هذا.
- مرحبًا سيد "فاولز"، كيف حالك؟ - نعم، بخير.
لم أسألك قط، كيف يبدو النجاح برأيك؟
حاليًا، في هذا الفريق،
النجاح هو التقدم، رؤية إحراز تقدم.
سبب انضمامي إلى هذا الفريق هو أني أؤمن حقًا
بأن بوسعنا الرجوع إلى مقدمة الترتيب.
- نعم. - التنافس للفوز بالبطولات...
تمزح وتضحك على هذا، ولكن من المهم إدراك
- أن هذه هي الجودة والمكانة المتوفرتين لك. - بالضبط.
يجب الحصول على سيارة يتم تحديثها بضع مرات سنويًا على الأقل.
- نعم، بالطبع. - وستظل تتحسن.
قبل ذلك، كانت ثمة مقاومة كبيرة للتغيير.
يجب أن نحطم كلّ شيء مجددًا كليًا،
ونحرص على أن نستمر في التقدم.
بسبب البيانات التي اطلعت عليها، بوسعنا إجراء عدة تغييرات أتوق لرؤيتها.
أعتقد أن هذا سيرفع من المعيار ويحسن الأداء.
في السباق المقبل، ستحصل على سيارة سباق أفضل بكثير.
يعود الأمر إليّ الآن للحرص على أن أثبت للعالم
أني قادر وبوسعي التقدم بهذا الفريق.
"(مونتريال)، (كندا)"
"يوم الأحد، السباق"
مساء الخير ومرحبًا بكم في سباق جائزة "كندا" الكبرى.
صباح الخير جميعًا.
هل أحضر لك الإفطار؟
إفطار عادي، أفوكادو وبعض العصير.
- لا أريد خبز "آساي" اليوم. - نعم، لا مشكلة.
رغم أننا سنتذوقه... ربما غدًا.
غدًا؟
أشعر بأن خطر كشف بطني مرتفع إلى حد ما.
- حسنًا، لا مشكلة. - شكرًا يا "هاري".
تناولت الكثير من الـ"شيبوتلي" أمس.
حقًا؟ كيف حال معدتك؟
- أفضل مدير على الإطلاق. - بالتأكيد.
إنه هناك، انظر.
من الرائع رؤيتك هنا.
تغييرات كبيرة.
- فلنأمل أن تنجح. - نعم.
هل ستفوز في سباق اليوم؟
آمل ذلك، تلك هي الخطة.
إنها فرصة رائعة لفريق "هاس" لإحراز بعض النقاط،
بينما ينطلق "نيكو هولكينبيرغ" من المركز الخامس.
- كيف فعلت ذلك؟ - ماذا؟
بالأمس، كان ذلك جيدًا.
لا تهتم، أنت في وضع جيد إلى أن تفسد الأمر.
- في كلّ مرة... - اغرب عن وجهي.
قد يكون هذا سباقًا مهمًا لفريق "هاس"،
لأنهم سيبدؤونه بفرصة مشروعة لإحراز نقاط مهمة.
إن استفاد فريق "هاس" من أفضليتهم،
فسيشددون قبضتهم على المراكز الوسطى.
هذا هو الجزء الذي تكون فيه مثل والد بانتظار مولوده.
يعرف الوالد ما سيحدث، ولكن لا يمكنه التحكم بأي شيء.
فريق "ويليامز" عالقين ومقيدين بقاع جدول ترتيب البطولة.
ما زال "جيمس فاولز" يحاول إثبات نفسه.
ولكن كلما تخليت عن فرص أكثر،
فسيقل عدد الفرص المتبقية.
حسنًا "لوغان"، فحص اللاسلكي.
نعم، أسمعك جيدًا.
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
فحص اللاسلكي.
اللاسلكي يعمل جيدًا.
قانون القيادة والتسابق لا يتغير.
أحفظه كليًا لأني أفعل هذا منذ الأزل.
أعرف ما عليّ فعله ومتى عليّ فعله.
تنبيه الـ30 ثانية.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
عندما يدخل السائق في ذلك الهدوء، يختفي الضجيج،
ويشعر بالعزلة الشديدة.
الضغط شديد عليّ لأحقق نتائج.
انطفأت الأضواء ويبدأ السباق.
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
"نيكو هولكينبيرغ" يتعرض للضغط من "إستيبان أوكون".
ويتصارعان جنبًا إلى جنب.
"(هولكينبيرغ)، فريق (ويليامز)"
"أوكون" يتجاوز "هولكينبيرغ"، والذي يتراجع إلى المركز السادس.
تبًا!
بئسًا لهذا!
"أليكس"، زد وتيرة السرعة الآن، لنقارعهم.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
عُلم.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
نمط الاندفاع بأقصى سرعة عندما تكون مستعدًا يا "كيف".
يتقدم "ماغنوسين" من المركز الـ13، ويضغط على "بيريز".
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
احذر.
تبًا!
يصطدم "كيفن ماغنوسين" في سيارة فريق "هاس" بالجدار.
هل أنت بخير يا "كيف"؟
نعم.
كانت تلك لحظة كادت تنهي سباقه!
فقدنا مركزين.
"نيكو"، المكابح الخلفية ساخنة قليلًا.
ضغطت على ذلك الإطار بشدة بالفعل.
يعاني "هولكينبيرغ" مع السيارة.
توجه إلى محطة الإصلاح الآن يا "نيكو".
سيكلف هذا "هولكينبيرغ" عدة مراكز.
سيخرج في مؤخرة الترتيب.
حسنًا، توقف "نيكو" في محطة الإصلاح.
أنت بالمركز السابع حاليًا.
"أليكس ألبون" بالمركز الثامن، وراء "ماغنوسين" مباشرةً.
تبدو سيارة فريق "ويليامز" تلك تنافسية فجأة
في أول سباق لها بعد تغيير تصميمها.
الفجوة مع السيارة خلفك هي 0.6 ثانية.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
التجاوز متاح.
"ألبون" وراءك لديه نظام تخفيف الاحتكاك.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
تتمتع بوتيرة السرعة الآن لتجاوزه.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
يبدو التوقيت جيدًا.
تلك الثقة الداخلية موجودة.
بشكل ما، يزول الضغط في الواقع.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)"
هذا ما وُلدت لأفعله.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
نعم يا رفاق!
يا للروعة!
هيا يا "أليكس!" هيا يا صاح!
يا لها من حركة مذهلة من "ألبون"!
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
بقيت عشر لفات.
من الواضح أننا بحاجة إلى مساعدة.
كم ثانية تفصلنا عن المركز العاشر؟
18 ثانية تفصلك عن السيارة أمامك.
"دي فريز" وراءك.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
ابق أمام "دي فريز".
"نيك دي فريز" معه جنبًا إلى جنب هنا.
"(دي فريز)، فريق (ألفا تاوري)"
يكادان يصطدمان بإطارات سيارتهما!
ما زال "ماغنوسين" و"دي فريز" يتصارعان.
حسنًا يا "كيف"، اندفع بأقصى سرعة.
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
"(دي فريز)، فريق (ألفا تاوري)"
انزلاق وتلامس!
ماذا يحدث؟
لن يحرز "ماغنوسين" أي نقاط اليوم.
سأعيد عرض هذا، لقد سئمت.
و"أليكس ألبون" على الطريق المستقيم.
"(البون)، فريق (ويليامز)"
حسنًا، ستبدأ اللفة الأخيرة.
يمكنك الاندفاع.
عُلم.
أحرزت المركز السابع.
مرحى!
"ألكسندر ألبون" يؤدي أعمالًا بطولية في الحلبة.
يا لها من قيادة مذهلة!
عملكم وتلك التحديثات.
هذا من أجل كلّ العمل الشاق، شكرًا لكم.
راية النهاية يا "نيكو".
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
المركز الـ15.
هل هذا كلّ ما تبقى لنا؟
"7. (هاس)، 8 نقاط 10. (ويليامز)، 1 نقطة"
"8. (هاس)، 8 نقاط 9. (ويليامز)، 7 نقاط"
كان الأمر دقيقًا، كان جميلًا للغاية.
لقد أتقنت فعل كلّ شيء بأفضل شكل، ونفذت بروعة.
دقيق للغاية.
هذا أشبه بفوز بالسباق.
يزيد هذا من الانفعالات، رضخت تحت الضغط لفترة طويلة،
وكلّ هذا يتبدد، إنها لحظة رائعة، وهذا سباق رائع.
كم هذا مذهل!
هذا من أجل يوم السبت.
تستحق كلّ ثانية العناء.
أحسنتم صنعًا.
أحسنتم صنعًا حقًا يا رفاق.
مرحبًا.
"أليكس"!
ما هذا؟
"فريق (موني غرام هاس) للفورمولا 1"
حظي فريق "هاس" ببداية جيدة للموسم.
هذا هراء.
ولكن الآن، يبدو أن سيارة "هاس" تلك تعاني من مشاكل.
سيأمل "غوينتر" أن هذا أمر حدث في ذلك السباق الواحد فقط.
إن استمر حدوثه،
فهذا يعني أن ثمة مشكلة متأصلة في السيارة.
"السباق العاشر، (سبيلبيرغ)، (النمسا)"
يا للهول!
فقدت التوجيه.
تعطل المحرك.
يتطاير الدخان من المكابح والمحرك.
كم هذا محرج!
"(هولكينبيرغ)، فريق (هاس)"
"السباق الـ11، (سيلفرستون)، (المملكة المتحدة)"
"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"
انفجر المحرك، مهلًا، إنه حريق!
افترض أن السيارة غير آمنة يا "كيف".
تطوير سيارة واستخراج كلّ شيء منها
هو جانب أساسي من هذه الرياضة.
حدث هذا ثلاث مرات، تبًا!
"شاكيرا" ومحرك معطل وسيارة معطلة.
فريق "هاس" في موقف صعب للغاية.
ليس حتى أقل تجهيزًا للمنافسة.
بل إنه منعدم التجهيزات.
تبًا!
مع بدايتنا الواعدة، توقعت المزيد.
أظن أن أكبر جانب سلبي لنا
هو أننا لم نحرز أي تقدم في تطوير السيارة.
لم يعد بوسعنا استغلالها أكثر.
"مقر فريق (هاس)، (مارانيلو)، (إيطاليا)"
صباح الخير، مرحبًا.
"شركة (هاس) للأتمتة"
"فريق (هاس)، المدير الفني"
مرحبًا، هل تسمعوننا؟
نعم، يمكننا سماعك في "إنجلترا".
كما تعرفون جميعًا، نحن في وضع
بحيث إذا لم نحقق أي تحسن، فسنكون في وضع لا نحسد عليه.
تم تحسين قنوات تدفق التبريد بشكل كبير.
زدنا معدل التدفق من صغير للغاية إلى صغير ولكن هادف.
ما هذا؟
يا للهول! لا داعي لأن تقنعني.
لست خبيرًا في فحص سياراتنا.
انظروا لما يفعله الآخرون، هذا امر بالغ الأهمية.
ما كان عليه فريق "ويليامز" وما أصبحوا عليه الآن.
أحرزوا تقدمًا كبيرًا في خلال فترة زمنية قصيرة.
ومجددًا، لا أعرف كيف فعلوا ذلك، ولكنهم قاموا بعمل جيد.
إن كانوا قادرين على فعل ذلك، فلماذا نعجز نحن عن فعلها؟
انظروا إلى الخطوة التي قاموا بها.
تحديث واحد وتطوروا كثيرًا.
أتفهمون قصدي؟
من العدم.
عندما ترى منافسيك يحرزون تقدمًا، يكون الأمر صعبًا،
لأننا نتساءل دومًا، "لماذا نعجز عن فعل ما يفعله الآخرون؟"
علينا أن نخطو خطوة إلى الأمام.
لست مهندسًا، ولن أفعل ذلك بنفسي.
لديّ أشخاص يفعلون ذلك.
علينا فعل شيء مختلف هنا.
علينا أن نحقق مكاسب،
ثم نواصل تحقيق المكاسب على مدار الموسم.
في الفورمولا 1، يتغير الزمن بسرعة كبيرة.
وعلى مدراء الفرق اليوم التعامل مع بيانات كبرى،
وأمور تقنية كبرى، وامتلاك عمق حقيقي
من الفهم والمعرفة بهذه السيارات،
وطبيعة هندستها الميكانيكية.
أرى تحولات كبيرة في التوازن،
بحسب الزاوية التي أفحصها.
نعم، يُحتمل أن يغير هذا من الأمور.
ليست "ألف، باء، جيم، ألف".
بل "باء، جيم، ألف".
خلفيتي التعليمية هي الرياضيات والفيزياء والمواضيع ذات الطابع العلمي.
وحصلت على شهادة بالهندسة.
وكانت تلك هي الأسس وراء شغفي بهذه الرياضة.
البيانات تحرّك ما نحاول فعله.
يشغل المرء مليون محاكاة لمحاولة التنبؤ بما سيحدث.
يساعدنا هذا، لأني أحاول بشكل شبه دائم التفكير مسبقًا
في كيفية تحقيق ميزة.
"السباق الـ14، (زاندفورت)، (هولندا)"
راية النهاية، المركز الثامن.
لدينا وتيرة سرعة قوية للغاية.
قدت بشكل مثير للإعجاب اليوم.
أحرزت بعض النقاط الجيدة.
"7. (هاس)، 11 نقطة 9. (ويليامز)، 9 نقاط"
"7. (هاس)، 11 نقطة 8. (ويليامز)، 11 نقطة"
"السباق الـ15، (مونزا)، (إيطاليا)"
"أليكس ألبون" يتجاوز راية النهاية.
أحسنت صنعًا، المركز السابع.
مرحى!
تجعل هذا الأمر يبدو سهلًا.
هذا سادس سباق على التوالي يفشل به فريق "هاس" بإحراز نقاط.
"فريق (موني غرام هاس) للفورمولا 1"
يا له من أمر محرج!
سئمت هذا الهراء.
ثمة خطب ما هنا.
يجب أن يتغير شيء ما في هذه السيارة.
لا يمكننا مواصلة فعل هذا إذا لم نحقق نتيجة.
ما زال عليّ مكالمة "جين".
بئسًا لهذا! سأسمع كلامًا أكره سماعه الآن.
"فريق (موني غرام هاس) للفورمولا 1"
مرحبًا يا "جين".
نبدو مثل حمقى في السباقات.
أنا محرج بشدة، نعم.
أنا...
لست فخورًا بنفسي هنا.
ثمة خطب متأصل ما بهذه السيارة يا "جين".
لم يستطيعوا تجاوز فريق "ويليامز" يا "جين".
"جنوب (تيرول)، (إيطاليا)"
تزداد الفورمولا 1 صعوبةً أكثر فأكثر، لقد تغيّر كلّ شيء.
إن كنا نعرف أننا سنكون بالمركز الأخير في كلّ عام، فلا جدوى من فعلها.
إنه كثير من العمل بلا مقابل.
أتمنى لو كان موسمنا جيدًا كهذا النبيذ.
- سيكون هذا رائعًا. - هذا صحيح، ولكن حاليًا...
نعم، إننا نعاني حاليًا ببساطة.
أحرز الجميع تقدمًا، ونحن نواجه مشاكلًا.
عليك إيجاد حل.
لا يتعلق الأمر بالبحث عن شيء، وثمة عقول كثيرة تشارك في الأمر.
أمامنا آخر سباقات في الموسم الآن.
وعلينا إحراز بعض النقاط.
علينا أن نثبت أن بوسعنا تقديم أداء أفضل من فريق "ويليامز" في مؤخرة الترتيب.
"7. (ويليامز)، 21 نقطة 8. (هاس)، 12 نقطة"
"7. (ويليامز)، 23 نقطة 8. (هاس)، 12 نقطة"
أهلًا بكم في الجولة العشرين من موسم الفورمولا 1.
نحن في "مكسيكو سيتي".
"(مكسيكو سيتي)، (المكسيك)"
مع بدء هذه السباقات الأخيرة،
كان على فريق "هاس" تغيير اتجاهه،
أو إصلاح المشكلة الرئيسية على الأقل.
مرحى! وصلت السيارة الجديدة.
يعتمد موسم فريق "هاس" بأكمله على هذا التحديث.
نحتاج إلى المزيد من الأداء للصراع في البطولة.
- يبدو أن الرجال قاموا بعمل جيد. - جيد.
- إنه تحديث كبير، صحيح؟ - إنها تغييرات كثيرة.
إنها سيارة ذات مظهر مختلف.
ولكن هذا مشوق، لأنها تبدو جيدة نظريًا.
بطولة الصانعين أكثر من محتدمة.
إذا حالفنا الحظ بظرف واحد، قد نحرز 4 أو 5 نقاط.
ليس ثمة فارق كبير بيننا.
هل كان أكثر ما يقلقك هو التنقيط الغريب؟
نعم، ولكن كان الأمر...
- بدا الأمر غريبًا لي. - نعم.
وصلت البطولة إلى مجرد نقاط قليلة.
الأمر الوحيد الذي بوسعنا فعله هو تحقيق أفضل نتيجة ممكنة بسيارتنا،
والحصول على كلّ نقطة يمكننا إحرازها.
عندما ننظر إلى الأداء، أعتقد أنك كنت الأسرع بين الجميع.
لذا، لا تبتعد كثيرًا عما نعرفه بالفعل.
- هذا هو الشيء الوحيد الذي سأقوله. - حسنًا.
شكرًا لك على التحقق.
أريد الحلول بالمركز السابع في هذا الموسم.
أريد أن أثبت للعالم أننا أحرزنا تقدمًا.
"(ألبون)، فريق (ويليامز)
أجرى فريق "هاس" تغييرًا كاملًا في فلسفة السيارة.
ولا نعرف ما ستكون عليه النتيجة.
السيارة الجديدة هي الفرصة الأخيرة لنا لإحراز نقاط،
ومسايرة منافسينا.
سيأمل فريق "هاس" أن السيارة الجديدة ستغير من حظوظهم
وتساعدهم على إحراز نقاط هم بحاجة ماسة إليها،
في المعركة مع فريق "ويليامز".
"(سارجنت)، فريق (ويليامز)"
وينطلق سباق جائزة "المكسيك" الكبرى!
بداية رائعة من "هولكينبيرغ"، حيث يحتل المركز الثامن.
"أليكس ألبون" عالق في الوسط بين سيارتي فريق "ألفا روميو".
حسنًا "كيف"، أخشى أن المكابح ساخنة، أرجو التأكيد.
أنا أعاني حاليًا.
يخرج "ماغنوسين" بعرض الحلبة.
"كيف"، نرى ارتفاعًا بمستوى استجابة المقود الأقل مما يجب.
إنه يعاني بشدة.
هل أنت بخير يا "كيف"؟
الإطار الخلفي الأيسر تعطل تمامًا.
الإطار الخلفي ينثني ويتعرض للكسر.
ما هذا؟
هل أنت بخير يا "كيف"؟
هل أنت بخير؟
أحرزت المركز التاسع، أحسنت صنعًا يا صاح.
مرحى!
أحسنت صنعًا يا "أليكس"، قيادة بارعة.
بدأت النقاط تتراكم.
- مرحى! - إنجاز!
وضعنا أنفسنا في مركز أفضل في البطولة.
أثبتنا للعالم أن بوسعنا إضفاء الأداء على السيارة،
وبأن بوسعنا الكفاح بين نظرائنا.
أحسنت صنعًا يا "جاك".
أنا بغاية السعادة للفريق.
اقتربنا بما يكفي، خمس نقاط.
ولكن بالنسبة إليّ،
أريد المزيد.
"7. (ويليامز)، 26 نقطة 9. (هاس)، 12 نقطة"
"7. (ويليامز)، 28 نقطة 10. (هاس)، 12 نقطة"
مرحبًا يا "جين".
كانت تلك مضيعة للوقت.
بئسًا لهذا! كان ذلك يومًا بائسًا.
أعمل بهذا المجال منذ زمن طويل.
إنها رياضة صعبة.
نعم، ولكن الأمر سيتكرر في الموسم المقبل.
لقد سئمت.
لقد سئمت من هذا.
مرة أخرى، يجد نفسه في قاع الترتيب.
ويتعرض للسخرية وتلطيخ السمعة.
ويكون الضغط عليه
هائل بشكل كبير.
في أي مرحلة سيشكك المرء في المستقبل؟
"جبال (دولوميت)، (إيطاليا)"
أفكر في نهاية حياتي المهنية أحيانًا.
لا أحقق النجاح الذي أريد تحقيقه في الفورمولا 1.
أتساءل أحيانًا، "لماذا أفعل هذا؟
هذا لا يستحق العناء."
أين أنت؟
كيف حالك؟
بخير.
لست بخير مثلك.
انظر، هل ترى الفرق؟
- أنت منذ الآن... - أنا محني الظهر منذ الآن.
كيف حالك؟
بخير.
ما الأخبار؟ ما هي أخبارك؟
انظر.
تذوقها.
انزع الجلد.
أتناولها كلّها، على عكسك أنت.
هل تأتي إلى هنا أسبوعيًا الآن بدلًا من الذهاب إلى الحلبة
وبدلًا من السباقات؟
نعم، آتي إلى هنا أسبوعيًا الآن.
في السابق، كنت أسافر إلى الحلبة، وأسافر اليوم إلى الكروم.
ما الأفضل؟ المجيء إلى هنا أم إلى الحلبة؟
لا أحتاج إلى التبرير إن أنهيت بالمركز الأخير أو قبل الأخير.
ما يهم هو التمهل بالحياة يا "غوينتر".
- حسنًا، هلّا نذهب لتذوق النبيذ؟ - هلّا نذهب؟
بصحتك.
- بصحتك. - نخبك.
- تغير كلّ شيء في حياتي هذه السنة. - ما شعورك حيال ذلك؟
يمكن للمرء الإحساس بحلول موعد رحيله.
ويركز المرء على ما سيفعله تاليًا.
لا يتمكن المرء من تقرير كلّ خياراته في الحياة.
إن اتخذ المرء بعض القرارات، فعليه الاستمتاع بها.
ليس هناك ما يدعو للخوف.
وانتهى الأمر.
هذا الموسم صعب للغاية.
لا أعرف إن كان بوسعي فعلها لموسم آخر.
ربما عليّ اتخاذ القرار الصعب.
ثمة حياة خارج الفورمولا 1 أيضًا.
ربما حان الوقت لفعل شيء مختلف.
نتوقع من كلا السائقين العمل معًا.
ويحدث تلامس!
تبًا!
كلانا يعرف أننا لن نكون صديقين حميمين.
على "أوتمار" السيطرة على سائقيه.
الانقسام داخل الفريق قد يمزق تماسكه.
لنبدأ.
سيحين موعد تجديد عقدي.
"لويس"، ارجع من فضلك.
أسوأ ما يمكن لسائقي فريق "فيراري" فعله هو مسابقة بعضهما البعض.
و"تشارلز لكليرك" بحالة انزلاق!
تبًا!
العملية الجراحية هي السبيل الوحيد، يمكننا إصلاح هذا.
ترجمة "أحمد غادي"