STUTTGART JERMAN
Begini baru seru.
Ya, Bung.
Baiklah. Uji satu selesai.
Rasanya asyik atau tidak?
- Aku pusing! - Aduh!
- Kita harus tantangan donat di sini. - Senyum lebar.
Ayo, Teman-teman, supaya kita bisa menaruhnya di sini.
- Bagaimana, Bung? Bagus? - Urutan terakhir.
Kau dapat dapat matahari di sini, Lewis.
Kurasa yang terbaik adalah mulai dengan memilih kuncinya.
- Kami akan memasang... - Ya mari kita mulai.
- Kau akan dipasangkan mik. - Terlalu mengulur waktu.
- Jadi, ya... - Ayo mulai.
Aku sudah bersama Mercedes sejak umur 13 tahun,
jadi perspektifnya berubah.
Tahun ini kontrakku akan diperpanjang.
Aku meninggalkan rumah pukul 05.45 pagi ini.
- Benarkah? - Ya.
Alarmku pukul 08.15.
- Pukul 08.15? - Ya.
Pengaturan waktunya bagaimana? Dia pergi pukul 08.15.
- Itu sebabnya kau dibayar mahal. - Dia lebih muda, tak perlu tidur.
- Kukembalikan saja, aku mau tidur. - Berikan saja padaku, akan kuterima.
Mari ikuti aku.
Pikiranku seperti, "Kami mengalami dua tahun yang berat."
Jadi tujuanku adalah kembali ke puncak.
Aku mencoba memenangkan kejuaraan dunia lagi.
Tapi
kemudian kami memakai mobilnya pada 2023 dan mobilnya ternyata tak sebagus dulu.
Ya.
Baiklah, ayo cepat lakukan bagian ini.
- Kau kesal, ya? - Ya.
Semua sudah siap?
Menurutku yang kurang hanya tantangan drift, jadi...
Kami saja yang jadi sutradara?
Dengan semua yang telah dicapai Lewis,
satu hal yang menghentikan Lewis untuk berhenti
adalah menang kejuaraan kedelapan.
Jadilah yang terbaik yang pernah ada di F1,
dengan jumlah kejuaraan terbanyak dari pembalap mana pun.
Kau tukang menguping. Jangan marah.
Kita di toilet dan menoleh,
lalu ada tiang mikrofon. Kita bertanya, "Bagaimana kau bisa ada di situ?"
Aku pernah ke toilet dengan mikrofon masih menyala, baru sadar saat menyiram...
- Buang air besar? - Ya.
Sungguh?
Dan ada dia pakai headphone.
Untuk benar-benar mengubah mobil, kadang butuh bertahun-tahun.
Tentu saja, waktu...
Kau tahu, dia makin tua. Berapa musim lagi yang dia miliki?
Kamera dalam posisi!
George, kau akan mulai.
Lewis, kau harus menunggu sampai George kembali.
Sejujurnya, aku tak ingat rasanya menang.
Sudah semenit dan aku lupa bagaimana rasanya.
Tidak, Lewis, stop. George saja.
Tapi beginilah adanya.
Kau harus terima dengan lapang dada
dan memahami kalau kita tidak berhasil,
kita salah ambil keputusan,
dan mulailah membuat langkah besar ke arah yang benar.
Lewis, tunggu!
Sebelum terlambat.
Lewis!
Lewis, kembalilah.
Lewis, bisakah kau kembali ke posisi?
MENGAMBIL RISIKO
BALAPAN 7 MONTE CARLO, MONAKO
Sekai lagi, Max Verstappen memimpin grand prix.
tapi di urutan kedua di belakangnya, pembalap tertua di grid,
Fernando Alonso, menikmati balapan brilian lainnya.
Oke, Fernando. Bagus sekali. Kerahkan semuanya.
Laporan diterima.
Lewis Hamilton di urutan keempat.
Dia mengejar Esteban Ocon di urutan ketiga.
Ocon, jarak 1,7.
Hapus jarak itu.
Ini kesempatan Lewis Hamilton untuk menyalip Esteban Ocon
dan naik podium.
Tak bisa mendekat, kurasa.
Tak mungkin mendekat dan menyalip.
Mobil ini lambat, Bung.
Saat mobilnya jelek, aku merasa tak berdaya.
Aku bisa berhasil setiap akhir pekan,
tapi kita hanya bisa melakukan sesuai yang kita punya.
Di jalanan Monako,
Max Verstappen memenangkan Grand Prix Monako!
Di urutan kedua untuk Fernando Alonso dan Aston Martin.
Asyik! Itu podium, Sayang.
P2!
Selamat. Hebat!
Itu balapan yang sulit.
Bagaimana urutan akhirnya?
Jadi, Verstappen, Alonso, dan Ocon di podium.
Lalu kau P4.
George P5.
Sial.
Hasil Monako ini akan menjadi kekecewaan besar bagi Mercedes.
Tapi itu benar-benar menunjukkan posisi mereka
karena urutan P4 dan P5 itu realitas baru bagi mereka.
Fernando, dia membuat keputusan yang tepat.
Di satu sisi, ini sangat menginspirasi.
Ya, dan di sisi lain, itu jelas membuatku frustrasi.
Lewis akan menonton Fernando
dan berpikir, "Kenapa bukan aku?"
Mercedes bukan mobil terbaik,
jadi Lewis punya keputusan yang harus diambil.
Apakah dia akan bertahan atau meninggalkan Mercedes
dan mengambil risiko?
Fernando Alonso banyak berpindah sepanjang kariernya.
Dia selalu berpindah ke tim
yang menurutnya akan memberinya mobil balap tercepat.
Fernando Alonso naik podium untuk Aston Martin!
Aku merasa perlu bertaruh lebih sering untuk karierku...
Lagi-lagi, Fernando Alonso naik podium.
...dan mengambil risiko.
Fernando Alonso akan naik ke podium lagi.
Dan kurasa tahun ini, dengan hasil yang kami dapatkan dan kompetitif,
meraih podium...
Alonso dari Spanyol...
...membuktikan bergabung dengan Aston Martin adalah keputusan yang bagus.
Aku tak tahu apakah saat ini berbeda
kalau dibandingkan dengan tahun-tahun kejayaanmu,
tapi remnya masih jadi hambatan yang nyata.
Mobil kita seperti memantul di bagian belakang.
George, menurutku dari sudut pandang kami... Maaf ada sedikit keterlambatan.
Dari sudut pandang kami,
kami tidak di dalam mobil dan tak tahu rasanya,
tapi kami lihat dua atau tiga persepuluh kurang bagus
melawan kompetitor.
Tak seorang pun di tim terkesan dengan hasil sejauh ini.
Kami punya mobil yang tak sesuai harapan,
dan jelas, Lewis tidak terkesan.
Titik terlemah mobil adalah bagian belakang.
Sayapnya...
Pintunya seperti pintu gudang, terlalu menyeret.
Tahun lalu juga sama. Tahun sebelumnya juga sama.
Aku ingat tahun lalu mengeluh kepada anggota tim
dan berkata, "Kita harus membuat perubahan ini semua."
"Jika tidak, ini adalah lintasan yang akan kita lalui,
dan di sinilah kita akan berakhir, dan di ini..."
"Tolong lakukan sesuatu."
Aku ingat mereka menjawab,
"Kami tahu yang kami kerjakan.
Kau salah."
Dan itu jelas momen yang menarik.
Maksudku, aku hanya, "Oke."
Aku akan mundur. Tak mau menyinggung siapa pun dan...
Lalu, ya,
saat kami memasuki musim,
kami bicara lagi.
Bilang, "Ya, mungkin kau benar."
Jadi... ya.
Ini dia, Jackie.
Kau semangat untuk mengemudi, Jack? Kau mau coba?
Ya.
Aku akan menabrakmu ke luar jalur.
Kau mau menabrakku ke luar jalur?
Itu tidak baik.
- Kau tidak boleh begitu. - Tidak.
Kita tak ingin jadi pembalap.
Itu hanya opsi ketiga.
Ya, opsi ketiga.
Kita ingin menyelamatkan hewan atau menjadi pemain rugby Skotlandia.
Mungkin aku akan melakukan ketiganya.
Oke.
Yang terpenting adalah kau menikmatinya dan bergembira.
- Dah, Jack! - Dah.
- Selamat pagi. - Pagi.
Selamat pagi.
- Hai, Toto. Pagi. - Selamat pagi. Hai.
Selamat pagi.
Jack, mobilmu sudah siap.
Aku akan menang.
Kau akan menang.
Lihat betapa mungilnya dia.
Kurasa dia akan komplain mobilnya terlalu lambat.
Kurasa Toto punya kesabaran yang cukup.
Tapi saat dia melihat tidak ada kemajuan,
di situlah kau bisa melihatnya beralih ke mode lain.
- Ya, ini penuh. - Kita ganti mesinnya?
Ya, hentikan mobilnya.
Taruh mesin yang lebih besar.
Kita panggil dia untuk mengubah mobilnya.
Balapan itu sulit. Hanya ada satu pemenang,
dan kau harus belajar menghadapi kekalahan.
Kau harus bisa mengatasi tekanan. Lihat di mana kita berada di musim ini.
Kau tahu, harapan semua orang.
Kapan Mercedes akan kembali setelah delapan kejuaraan dunia?
Mengapa kart-ku lambat sekali?
Kau tahu, itu balapan. Kau tak bisa selalu menang.
Memang seperti siklus.
Kau bisa memutus siklus. Kita tidak dalam lingkaran.
Kau pernah melihat tahun Schumacher, lalu Vettel, lalu Mercedes,
dan sekarang dua tahun berturut-turut
Max, tapi...
kau harus memutusnya.
Tim Mercedes benar-benar mulai berkembang pesat pada 2013.
Saat Lewis dan aku bergabung,
dan kami datang dari dua dunia berbeda.
Latar belakangku lebih keuangan, dan dia, seumur hidupnya, adalah bintang.
Mari kita mulai perayaannya!
Tahun itu, kami finis kedua di kejuaraan.
Dan dari 2014 hingga 2021...
kami menang delapan Kejuaraan Pembina berturut-turut.
Rekor kejuaraan dunia sama...
Tujuh Kejuaraan Pembalap.
Lewis Hamilton adalah juara dunia tujuh kali!
Lewis mengalahkan rekor 100 kemenangan balapan.
Aku tak percaya kami mencapai 100.
Aku gembira, seperti pertama kali.
Rekor ini sangat memuaskan.
Tapi Lewis lebih dari sekadar pembalapku.
Lewis adalah teman.
Ini keluarganya dan rumahnya.
Karena itu, aku tak mau ada pembalap lain di mobil itu.
Kami belum membahas apakah Lewis akan dikontrak.
Entah itu akan terjadi
karena memang ditakdirkan,
atau akan ada perasaan bahwa perjalanan ini akan segera berakhir.
Letakkan tanganmu di bahuku
seperti kau kasihan padaku.
Kau siap, Jack?
Toto tahu dia bertanggung jawab,
jadi dia memiliki keyakinan.
Kami salah dan kami harus kembali ke jalur dan mengubah keadaan.
Dia pasti bisa.
Ya, bisa kulihat akselerasinya.
Demi Lewis menang kedelapan kalinya dan George pertama kalinya,
kami berutang kepada mereka untuk memberi mobil bagus.
Itu batas minimum.
Dia cepat.
Itu peningkatan besar.
Dan jika kami mampu mencapainya,
maka kami akan menjadi tim pemenang kejuaraan lagi.
KANTOR PUSAT MERCEDES BRACKLEY
Resepsionis.
Ya, saya sudah menyampaikan pesannya. Saya minta maaf.
Saya rasa mereka sedang sibuk sekali.
Baik, terima kasih. Sampai jumpa.
Menjadi tim pemenang merupakan kombinasi dari beberapa faktor.
Itu merupakan orang yang tepat di tempat yang tepat,
pola pikir yang tepat, nilai-nilai yang tepat.
Masalah utama kami hanyalah kurangnya performa.
Jelas, ada dorongan untuk membuat mobil lebih cepat,
tapi kami tidak mengubah konsepnya juga.
Kami harus hidup dengan apa yang dimiliki, mencari tahu mana yang bisa dioptimalkan,
dan mencoba membuat terobosan.
Jadi, ada bracket yang meleset sepuluh mili.
Olahraga kami adalah olahraga berbasis data,
tapi data tak membuat keputusan,
melainkan orang-orangnya.
Saat ini, mobilnya membutuhkan pertukaran sistem bahan bakar yang pasti.
Dengan satu pemutakhiran,
kau bisa memunculkan potensi mobilnya dan seketika bertarung demi podium.
Hal-hal kecil itu yang memberikanmu 0,05 detik.
Aku sudah tahu ini tak akan mudah.
Tapi aku sangat yakin pada tim.
Kami akan kerahkan segalanya untuk bisa kembali ke jalur di musim ini.
BARCELONA SPANYOL
Di Spanyol, selalu ada perasaan
bahwa setahun sekali ada Grand Prix Negara Asal.
Tahun ini adalah peringatan 20 tahun kemenangan pertamaku di Formula 1.
Dan 20 tahun kemudian,
aku masih berjuang untuk menang.
Selamat pagi.
George, apa pendapatmu soal kacang di roti panggang?
Kacang di roti panggang? Aku suka.
Prediksi prabalapan? Ya, akan menang.
- Prediksi prabalapan... - Ya, aku akan menang. Ya.
Dan kalau bukan kau?
Fernando.
Aku ingin lihat Fernando menang. Siapa yang tidak?
Terima kasih.
Siapa yang mau memberi pertanyaan pertama untuk Lewis?
Lewis, Toto bilang setelah balapan terakhir
bahwa dia tak berharap bisa mengalahkan Aston Martin dan Ferrari di sini,
jadi apakah itu perasaanmu dan perasaan tim secara keseluruhan?
Aku tak tahu nanti akan bagaimana.
Aku masih berharap kami bisa bersaing akhir pekan ini,
tapi itu harapan besar.
Aku merasa sangat haus kemenangan
dan rela mengorbankan segalanya...
untuk mencapai tempat yang ingin kutuju.
Silly season belum mulai,
Sudah ada banyak rumor seputar masa depan Hamilton di Mercedes
dan kemungkinan pindah ke Ferrari.
Membayangkan Lewis pakai setelan merah,
dia sudah lama berada di tim yang sama,
dan menurutku perubahan selalu menarik.
Lewis, bolehkah kau dilibatkan di sini?
Bagaimana soal beragam kisah Ferrari ini?
Ya, menurutku wajar saja, saat kau sedang dalam negosiasi kontrak,
akan selalu ada spekulasi.
Pada akhirnya, kecuali kau dengar langsung dari aku,
maka itu adalah spekulasi.
- Apakah Ferrari sudah menghubungi? - Belum.
Rumor tidak muncul begitu saja di Formula 1.
Tentu saja, akan ada tanda tanya apakah Lewis
akan kembali menandatangani kontrak dengan Mercedes.
Tapi jika kau tak bicara dengan semua tim, kau tak melakukan tugasmu.
- Jangan bicara. Kita tayang di Netflix. - Aku tahu.
Aku tak mau bicara. Ada Netflix.
Jadi...
...aku tak boleh bertanya soal Mercedes, 'kan?
Kau akan bertanya pada Toto soal Mercedes.
Aku sepenuhnya memahami bahwa Lewis perlu mencari
apa peluang terbaik untuk dirinya sendiri?
Apa yang kami sepakati sejak awal
adalah kami tak akan berbicara dengan orang lain
tanpa transparan dan jujur kepada satu sama lain.
AMG PETRONAS TIM FORMULA SATU
Dengan Lewis, jika dia pergi,
Mercedes akan ada dalam posisi yang sulit
karena sepertinya dia kehilangan kepercayaan pada tim.
Kurasa, setiap kali kau membuat kontrak,
kau bodoh sekali kalau tidak menganalisis posisimu saat ini
dan peluang apa lagi yang tersedia.
Kemudian kau harus membuat keputusan apakah harus mencari alternatif lain
atau terus melanjutkan apa yang kau lakukan sekarang.
Oke, akhir pekan ini di Barcelona.
Jarak sudah diperkecil hingga satu poin.
Pertanyaan besarnya adalah seputar efektivitas pemutakhirannya.
Jadi, akan sangat menarik untuk melihat
selanjutnya kita harus apa.
Kita tidak mengharapkan perubahan besar dalam performa.
Kurasa meremehkannya.
Kurang menjanjikan dan memberikan hasil yang berlebihan.
Kita masih bertekad. Kita belum kalah. Kita realistis.
MINGGU HARI BALAPAN
Kita kembali lagi. Selamat datang di Spanyol.
Saatnya untuk Kejuaraan Dunia ke-53 Grand Prix Spanyol.
Hamilton start posisi keempat, muncul pertanyaan,
“Apakah pemutakhiran baru ini cukup untuk melawan Aston Martin
dalam pertarungan memperebutkan tempat kedua di Pembina?"
Cek radio.
Dan radio keras dan jelas.
Tiga puluh detik. Nyalakan.
Tim telah bekerja banting tulang untuk melakukan peningkatan.
Kuharap mobilnya akan jauh lebih baik. Kita berhasil atau tidak, lihat saja.
Kami datang untuk bertarung, untuk menang.
Dan kami perlu meningkatkan performa kami.
Kami yakin peningkatan itu akan berfungsi dengan baik.
Tapi tak ada jaminan.
Tertabrak.
Hamilton dan Norris bertabrakan!
Mungkin ada kerusakan di mobil.
Kami akan memeriksa semuanya.
Lance, itu Hamilton di depanmu.
Dan Aston Martin mengungguli Mercedes.
Kerja bagus, Lance. Kau tahu harus bagaimana. Lakukan.
Stroll, jarak 0,7 di depan.
Jadi, data terlihat bagus dengan kontak itu.
- Posisi apa kita? - P7.
Jarak dengan Alonso di depan, 0,9.
Fernando Alonso menangkis George Russell di sini.
Russell, 0,6 di belakang.
Dimengerti.
Russel, 0,5.
Jarak 0,4.
Russell, 0,2.
George Russell menyalip Fernando Alonso.
Laju tampak sangat bagus, Lewis.
Stroll, 1,3 detik di depan.
Ban masih bagus.
Kita menyaksikan Fernando Alonso disalip Mercedes,
dan juga Lance Stroll disalip Mercedes.
Bagus, Lewis.
Sainz, jarak 1,1.
Ban masih bagus, Sobat.
Oke, pertahankan itu.
Jadi, saat ini P2.
Kerja bagus, Lewis.
Ini bagus.
Jika kita bisa menjaga laju ini, kita bisa terus naik.
Mercedes benar-benar terbang.
Baik, mari kita gas terus. Gas terus.
George Russell baru saja menyalip Carlos Sainz
dan menaiki peringkat untuk naik ke podium.
Kerja bagus.
Hanya bagus?
Sangat bagus.
Kedua Mercedes benar-benar hidup.
Dan, Lewis, kita masih P2 dan dua putaran tersisa.
Kita perlahan maju.
Kita hanya perlu membawa mereka ke finis.
Kami sudah lama sangat kuat.
Tapi beberapa tahun terakhir terasa berat bagi semua orang.
Jadi rasanya senang mendapat juara dua.
Lewis Hamilton sampai di tikungan terakhir.
Aku kehabisan kata-kata betapa berartinya
menyelesaikan balapan dengan senyum tersungging.
Kerja bagus, Lewis. Benar-benar luar biasa.
Penampilan luar biasa bagi Lewis Hamilton dan Mercedes hari ini.
Luar biasa, Teman-teman! Luar biasa.
Terima kasih atas semua kerja keras yang dilakukan untuk peningkatan ini.
George Russell akan menahan Sergio Perez untuk mendapatkan posisi ketiga.
Olahraga ini lebih asyik saat mobilnya kencang, ya?
Itu pemicu semangat besar bagi tim yang harus bekerja keras
dan membangkitkan musim mereka.
Semuanya ke podium, tolong. Semuanya ke podium.
P7. Lance P6.
Kurang kecepatan, kecuali Mercedes, sedikit terlalu cepat hari ini.
Kekecewaan bagi Aston Martin.
Mereka tertinggal dari Mercedes
di Kejuaraan Pembina sebagai hasilnya.
Membaik, ya?
Tapi kau lihat jaraknya?
Kau lihat celah di depan, 'kan?
Ya.
Kurasa tak pernah ada perasaan seperti, "Oke, kita berhasil sekarang."
Ada perasaan kami menuju arah yang benar,
tapi jalan masih panjang.
Selangkah demi selangkah.
Hebat. Dah.
- Ayo. - Ayo.
Pergi ke sana, Danny.
Tidak terlihat seperti pecundang lagi.
Bagus.
Sudah tidak loyo lagi.
Efek dari naik podium dan melihat para pembalap di atas sana
sangat bagus untuk tim.
Juara kedua, Lewis Hamilton.
Dan sekarang kami harus bisa menyalurkan hal positif itu ke arah yang benar.
Fanboys, baris pertama.
Menurutmu kita harus berfoto bersama?
Tidak. Kurasa tidak.
- Tidak. - Kita...
Kita tidak menurunkan standar kita.
- Aku tahu. Kurasa kita perlu... - Kita perlu merayakan momen ini.
Ya, kau benar. Tak ada foto tim untuk posisi kedua dan ketiga.
Barcelona itu hanya satu balapan.
Aku tak mau hanya mengambil satu hal
dan langsung melihat semuanya positif.
Kau lihat cahaya di ujung terowongan?
Orang yang paling banyak menanggung tekanan adalah Toto.
Dia tak bisa menjanjikan, kau tahu, kami akan memenangkan kejuaraan lagi.
Dia tak bisa berjanji kami akan menang.
Hal terbaik yang bisa dijamin Toto pada Lewis
adalah dia akan mendengarkannya.
Bos.
Ada foto bagus.
Siapa yang mengira kita akan berada di mana kita sekarang?
Tahun lalu, perkembangan mobil...
kau tak senang dengan sikapku.
Ya.
Berpegang pada konsep tahun lalu,
mempertahankannya karena hasil yang menjanjikan di akhir...
- Itu kegagalan terbesar. - Kegagalan terbesar.
Karena tahun lalu membuat kita salah, kau tahu...
Ya.
Sudah waktunya memangkas kerugian kita
dan mengatakan bahwa konsep mobil ini tak akan pernah berhasil.
Kami harus mengubahnya tahun depan.
Bagiku, secara pribadi,
kau tahu,
saat kau melihat langkah Aston Martin selama musim dingin,
menunjukkan jika kita benar dengan konsep mobilnya,
kau tahu, aerodinamika dan keseimbangan,
kita bisa memenangkan kejuaraan.
Tapi aku tak mau menunggu sampai 2026 saat kita punya peraturan mesin baru.
Sial, aku juga.
Kau bisa berada di sini selama 20 tahun lagi, 30 tahun lagi.
Aku tak bisa.
Siapa bilang begitu?
Ini tahun yang berharga bagiku.
Entahlah.
Lewis, kau lebih dari sekadar pembalap?
Lebih dari juara dunia tujuh kali.
Kau salah satu orang yang memimpin tim ini.
Aku bekerja dengan Toto sekarang...
Kurasa ini tahun kesepuluh aku di tim ini.
Aku belajar banyak darinya,
dan kurasa setidaknya ada satu atau dua hal
yang mungkin dia pelajari dariku.
Dalam setiap hubungan,
akan ada saat-saat kita punya tujuan yang berbeda.
Itu bagian dari kehidupan.
Dalam konteks hubungan kami,
dia orang yang setia.
Kami punya banyak kesamaan.
Kami berdua sangat kompetitif dan membenci kekalahan.
Oke, kami mengalami dua tahun yang sulit,
tapi... aku masih yakin
Mercedes dan semua orang di tim ini
punya kemampuan untuk membuat mobil hebat.
Kau hanya perlu berani ambil risiko.
Lewis Hamilton telah menandatangani kontrak baru berdurasi dua tahun.
Memikirkan Lewis di Ferrari dengan seragam merah,
tak cocok untuknya.
Juara dunia tujuh kali itu
telah menandatangani kontrak baru dua tahun dengan Mercedes hingga 2025.
Toto, dia mendengarkan.
Tak pernah ada waktu di mana aku tak akan menjadi
pembalap Mercedes.
Itu rumahku. Ini keluargaku.
Sampai jumpa.
Ayo, Teman-teman.
- Sampai minggu depan. - Sampai jumpa.
Jika kau punya bola kristal mengatakan padamu,
"Aku memberikan gelar kedelapan," aku akan merasa bodoh.
Yang bisa aku jamin adalah
tim akan memberikan yang terbaik
untuk membawa gelar kedelapan yang layak dia dapatkan.
Tapi saat ini, yang terpenting
adalah finis kedua di Kejuaraan Pembina.
Mengalahkan Aston Martin dan Ferrari.
Dan itu akan menjadi tujuannya sekarang.
Musim kami sejauh ini mengecewakan.
Ada kontak!
Aku tertabrak.
Dua DNF untuk Alpine.
Berengsek.
Aku harus lebih baik lagi.
Ini sepenuhnya tanggung jawabku.
Tiga, dua, satu, mulai.
Aku kembali.
Itu enak.
Tak ada ruginya.
Mimpiku adalah kembali ke Red Bull Racing.
Hati-hati.
Hal terburuk yang bisa dilakukan Ferrari adalah balapan sesama tim.
Dan Leclerc mengunci!
Kami perlu mendapatkan hasil jika ingin bertahan.
Terjemahan subtitle oleh Maria D