STUTTGART JERMAN
LITAR UJI JALAN KERETA MERCEDES
Itu lebih baik.
Ya.
Okey. Ujian satu habis.
Seronok tak?
- Pening! - Alamak!
Cuba buat cabaran donat sini.
Mari cepat, letak satu di sini.
- Hai, apa khabar? - Tempat terakhir di sini.
Kalau di sini pun akan kena matahari, Lewis.
Rasanya sekarang kita patut pilih kunci dulu.
- Tapi mungkin akan... - Cepatlah buat.
- Pasang mikrofon dulu. - Buang masa saja.
- Jadi, ya... - Cepat.
Saya bersama Mercedes sejak usia 13 tahun
jadi perspektif saya berubah.
Tahun ini kontrak saya patut diperbaharui.
Saya keluar rumah pukul 5:45 pagi tadi.
- Yakah? - Ya.
Saya kunci jam pukul 8:15.
- Pukul 8:15? - Ya.
Kenapa kami dapat masa lain? Dia boleh bangun pukul 8:15.
- Sebab itu bayaran awak tinggi. - Dia muda, tak perlu banyak tidur.
- Ambil duit itu. Saya nak tidur. - Beri kepada saya.
Mari ikut saya.
Saya hanya fikir, "Kami cuma lalui dua tahun mencabar."
Jadi saya mahu bangkit semula.
Saya nak menang kejohanan dunia lagi.
Tapi
apabila kami masuk jentera 2023, rupanya jauh lebih teruk.
Ya.
Baik, buat ini cepat-cepat.
- Awak dah menyampah? - Ya.
Semua dah sedia?
Sekarang cuma tinggal cabaran drift saja jadi...
Boleh kami buat sendiri?
Lewis ada banyak pencapaian cemerlang.
tapi Lewis takkan sesekali berhenti selagi dia
tak dapat kejuaraan kelapan.
Menjadi tokoh terbaik dalam Formula 1,
dengan gelaran juara terbanyak bagi mana-mana pelumba sepanjang masa.
Menyibuk betul. Maaf cakap.
Entah-entah sambil guna tandas pun, kita dongak
dan ada juga mikrofon terhulur. Sakit hati betul tengok.
Saya pernah masuk tandas sambil pakai mikrofon, lepas pam...
- Berak? - Ya.
Serius?
Dia pula pakai fon kepalanya.
Kalau nak rombak jentera, kadang-kadang perlu bertahun-tahun.
Tapi masa tetap berjalan.
Lewis bukannya semakin muda. Sampai bila lagi dia boleh beraksi?
Kamera di posisi!
George, awak mula.
Lewis, tunggu sampai George balik.
Terus terang, saya tak ingat kali terakhir saya menang.
Sudah lama tak menang, jadi saya lupa perasaannya.
Lewis, nanti. George saja.
Itulah hakikatnya.
Kita perlu terima kenyataan,
kita kena mengaku kita dah buat silap,
keputusan kita salah,
dan mula ambil tindakan untuk memperbetulkan keadaan.
Lewis, nanti!
Sebelum terlambat.
Lewis!
Lewis, datang balik.
Lewis, boleh awak kembali ke posisi?
MEMPERCAYAI DIRI
PERLUMBAAN TUJUH MONTE CARLO, MONACO
Sekali lagi, Max Verstappen mendahului lumba Grand Prix
tetapi di belakangnya, pelumba tertua di litar,
Fernando Alonso, satu lagi perlumbaan luar biasa.
Okey, Fernando. Syabas. Pecut saja.
Baik.
Lewis Hamilton di tempat keempat.
Berebut tempat ketiga dengan Esteban Ocon.
Ocon, jarak 1.7 saat.
Rapatkan jarak.
Ini peluang Lewis Hamilton untuk melepasi Esteban Ocon
dan naik podium.
Tak boleh dekat lagi.
Tak ada harapan nak potong.
Kereta lembab betul.
Kalau jentera lembab, saya tak mampu buat apa-apa.
Saya boleh berusaha setiap perlumbaan,
tapi saya terpaksa terima apa saja yang ada.
Monaco menyaksikan
Max Verstappen memenangi Grand Prix Monaco!
Tempat kedua milik Fernando Alonso dalam Aston Martin.
Bagus! Dapat podium!
P2!
Syabas, semua. Bagus!
Perit betul tadi.
Apa susunan pemenang?
Verstappen, Alonso dan Ocon naik podium.
Awak pula, P4.
George P5.
Aduh.
Keputusan Monaco itu amat mengecewakan Mercedes.
WARTAWAN F1
Tapi itu menunjukkan kedudukan mereka.
Sekarang mereka cuma mampu dapat tempat kelima dan keenam saja.
Fernando buat keputusan yang baik.
Saya kagum melihat itu.
Ya, tapi di sudut hati saya, masih ada rasa... Melemahkan semangat.
Lewis tentu akan lihat Fernando
dan fikir, "Kenapa bukan saya?"
BEKAS KETUA PASUKAN
Jentera Mercedes tak laju langsung.
Lewis perlu buat keputusan.
Adakah dia akan kekal saja atau dia akan cukup berani
meninggalkan Mercedes?
Fernando Alonso alami banyak perubahan dalam kerjayanya.
Dia sentiasa mengintai peluang untuk masuk pasukan
yang dia rasa boleh beri dia jentera terpantas.
PERLUMBAAN SATU SAKHIR, BAHRAIN
Fernando Alonso naik podium untuk Aston Martin!
Saya rasa kerjaya saya memerlukan saya membuat pertaruhan berani...
Sekali lagi, Fernando Alonso menaiki podium.
...dan mengambil risiko.
PERLUMBAAN TIGA
Fernando Alonso naik podium sekali lagi.
Jadi saya rasa tahun ini, kalau lihat keputusan kami dan daya saing kami...
PERLUMBAAN LIMA
...menaiki podium...
Alonso dari Sepanyol...
...membuktikan saya buat keputusan betul menyertai Aston Martin.
Mungkin zaman sekarang berbeza
dengan keadaan sewaktu zaman kegemilangan dulu
tapi sistem brek masih beri masalah besar.
Belakang jentera kita rasa melantun-lantun.
George, dari pandangan kami... Maaf. Suara lambat sikit.
Dari pandangan kami,
kami tak ada dalam jentera, kami tak tahu rasanya
tapi kami lihat ada pengurangan 0.2. atau 0.3 saat
berbanding lawan kita.
Tiada siapa yang puas hati dengan keputusan ini.
Jentera kami bukan di tahap sepatutnya...
KETUA PASUKAN & CEO
...dan sudah tentulah Lewis paling marah.
Titik paling lemah jentera ialah bahagian belakang.
Sayapnya...
Longgar sangat. Melembabkan jentera.
Tahun lepas sama. Tahun sebelum itu pun sama.
Saya ingat lagi, tahun lepas saya merungut dengan pasukan
dan saya kata, "Kita perlu buat perubahan ini."
"Kalau tidak, kita akan berterusan begini
dan akhirnya kita takkan ke mana-mana dan..."
"Tolonglah buat sesuatu."
Saya ingat lagi, mereka kata...
"Kami tahulah."
"Awak silap."
Itu memang saat yang menarik bagi saya.
Saya cuma kata, "Okey."
Saya undur diri. Saya tak mahulah ajar sesiapa buat kerja...
Selepas itu, ya,
apabila kami memasuki musim,
kami bercakap lagi.
Dia kata, "Rupanya awak betul."
Jadi... ya.
BOLOGNA ITALI
Dah sampai, Jackie.
Tak sabar nak memandu, Jack?
Kamu nak cuba?
Ya.
Saya akan buat mak terbabas.
Nak buat mak terbabas?
Tak baik.
- Tak boleh macam itu. - Tak.
Lagipun kamu takkan jadi pelumba.
Itu pilihan ketiga.
Ya, pilihan ketiga.
Baik selamatkan haiwan atau jadi pemain ragbi Scotland.
Mungkin saya buat tiga-tiga.
Okey.
Yang penting, kamu suka dan kamu berseronok.
- Hai, Jack! - Hai.
- Selamat pagi. - Pagi.
Selamat pagi.
- Hai, Toto. Selamat pagi. - Pagi.
Selamat pagi.
Jack, kereta dah sedia.
Saya akan menang.
Kamu menang.
Nampak kecil betul.
Dia akan merungut sebab perlahan.
Saya rasa Toto ada had kesabaran dia.
Apabila dia tengok tak ada sebarang kemajuan berlaku,
kita akan lihat dia bertukar menjadi mod lain.
- Ya, dah penuh. - Tukar enjin?
Ya, hentikan kereta.
Tukar enjin lebih besar.
Suruh dia datang untuk tukar.
Berlumba susah. Cuma ada seorang pemenang
dan kita perlu belajar terima kekalahan.
Kita perlu tahan tekanan. Lihat kedudukan kita dalam musim ini.
Jangkaan semua orang.
Bila Mercedes akan bangkit semula selepas lapan kejuaraan dunia?
Kenapa kart saya lambat sangat?
Itu adat perlumbaan. Tak boleh menang semua.
Tak boleh menang setiap masa.
Ada turun naik.
Tapi asyik turun saja. Bila nak naik?
Dulu Schumacher, kemudian Vettel, kemudian Mercedes,
dan sekarang dua tahun berturut-turut,
Max, tapi...
kita kena ubah itu.
Pasukan Mercedes mula melonjak pada tahun 2013.
Ketika itu saya dan Lewis baru masuk
dan kami datang dari dua dunia berbeza.
Latar belakang saya kewangan dan dia pula seorang bintang pujaan.
Kita raikan!
Tahun itu, kami dapat tempat kedua dalam kejohanan.
Dari tahun 2014 hingga 2021...
kami menang lapan Kejuaraan Pembina berturut-turut.
Rekod juara dunia disamakan...
Tujuh Kejuaraan Pemandu.
Lewis Hamilton , juara dunia tujuh kali!
Lewis memecahkan rekod dengan 100 kemenangan.
Tak sangka dah 100 kemenangan.
Rasa macam kemenangan pertama.
Rekod dia amat memuaskan.
Tapi Lewis bukan sekadar pelumba saya.
Lewis kawan saya juga.
Ini keluarga dia dan tempat dia.
Oleh itu, saya tak mahu pemandu lain dalam jentera kami.
Kami belum bincang tentang kontrak Lewis.
Sama ada ia terjadi
sebab sudah ditakdirkan terjadi
atau akan timbul ura-ura perjalanannya sudah berakhir.
Letak tangan atas bahu saya,
buat-buat macam pujuk saya.
Sedia, Jack?
Toto tahu dia bertanggungjawab.
Sekarang, perlu yakin saja.
Akui kesilapan, buat perubahan, dan ubah keputusan pasukan.
Dia pasti boleh.
Baru nampak lebih laju.
Kalau mahu Lewis menang buat kali kelapan dan George menang buat kali pertama,
kami yang perlu beri mereka jentera terbaik.
Itu paling minimum.
Lajunya dia.
Perubahan banyak.
Kalau kami dapat capai itu,
baru kami boleh kecapi kemenangan lagi.
IBU PEJABAT MERCEDES
Kaunter.
Ya, saya sudah sampaikan kepada dia. Maaf.
Mungkin mereka sibuk.
Okey. Terima kasih. Selamat tinggal.
Pasukan yang cemerlang ialah gabungan pelbagai komponen.
Orang yang betul di tempat yang betul,
pemikiran yang betul, nilai yang betul.
Masalah utama kami cuma kekurangan prestasi.
Memang kami diasak untuk buat jentera lebih laju
tapi kami tak ubah konsepnya sekali.
Kami perlu lihat apa yang ada, cari apa-apa yang boleh ditambah baik
dan cuba hubungkan semuanya.
Ada satu pendakap yang lari 10 milimeter.
Sukan kami berpaksikan data
tapi bukan data yang buat keputusan.
Sebenarnya manusia.
Buat masa ini, yang pasti kita perlu tukar sistem bahan api.
Satu naik taraf saja
sudah cukup untuk maksimumkan potensi dan kami akan mula membolot podium.
Benda-benda kecil boleh beri beza 50 milisaat.
Saya tahu ini tidak mudah.
Namun saya yakin dengan pasukan saya.
Kami akan berusaha sedaya upaya untuk memulihkan musim ini.
BARCELONA SEPANYOL
Di Sepanyol, semua orang sudah tahu
sekali setahun akan ada Grand Prix di tempat sendiri.
Tahun ini ulang tahun ke-20 kemenangan pertama saya dalam Formula 1.
20 tahun kemudian,
saya masih mengutip kemenangan.
Selamat pagi.
George, suka kacang dan roti bakar?
Kacang dan roti bakar? Suka.
Ramalan sebelum perlumbaan? Menang.
- Ramalan... - Ya, saya akan menang. Ya.
Kalau bukan awak?
Fernando.
Saya nak tengok Fernando menang. Siapa tak nak?
Terima kasih datang.
Siapa mahu beri soalan pertama untuk Lewis?
Lewis, selepas perlumbaan lepas, Toto kata
dia tak harap dapat melepasi Aston Martin dan Ferrari di sini
jadi itu pendapat peribadi dia atau jangkaan seluruh pasukan?
Saya pun tak tahu sebenarnya.
Saya masih berharap kami boleh mencabar mereka minggu ini
tapi itu agak sukar dibuat.
Saya bersungguh-sungguh mahu menang
dan saya sanggup berkorban apa saja...
untuk sampai ke tahap yang saya inginkan.
Musim risik-merisik belum mula pun
tapi sudah ramai yang heboh tentang masa depan Hamilton di Mercedes
dan kemungkinan perpindahan ke Ferrari.
Memikirkan Lewis berbaju merah...
Dia pun sudah lama berada dalam pasukan yang sama.
Perubahan pasti dialu-alukan.
Lewis, boleh kami tanya ini?
Apa desas-desus tentang Ferrari ini?
Seperti biasa, kalau dalam fasa rundingan kontrak,
tentulah akan ada spekulasi.
Selagi saya tak sahkan dengan mulut saya sendiri,
ia masih kekal sebagai spekulasi.
- Ferrari ada hubungi awak? - Tak.
Dalam F1, kalau tak ada angin, masakan pokok bergoyang.
Tentulah akan ada persoalan jika Lewis
akan sambung kontrak dengan Mercedes.
Kalau dia tak intai-intai peluang yang ada, dia juga yang rugi.
- Jangan cakap. Netflix ada. - Saya tahu.
Saya tak nak cakap. Netflix ada.
Jadi...
KETUA PASUKAN
Saya tak boleh tanya tentang Mercedes?
Tanyalah Toto sendiri.
Saya faham Lewis perlu memikirkan
peluang terbaik untuk dirinya juga.
Tapi awal-awal kami sudah setuju
kami takkan bercakap dengan mana-mana pihak lain
senyap-senyap di belakang sesiapa pun.
Kalau betul Lewis keluar,
itu akan buat Mercedes nampak buruk
sebab orang nampak macam dia dah hilang keyakinan.
Setiap kali dapat tawaran kontrak,
sudah tentulah kita perlu kaji kedudukan semasa kita
dan mengintai peluang yang ada.
Selepas itu, baru putuskan sama ada mahu terokai pilihan lain
atau teruskan saja di kedudukan sekarang.
Okey. Barcelona, kemudian minggu ini.
Jarak ke masa kedua dah turun.
Persoalannya, adakah semua naik taraf itu berkesan?
Saya cuma tak sabar mahu tengok
perubahan kita selepas ini.
Cuma kami tak jangka sebarang perubahan prestasi ketara.
Jangan gembar-gemburkan.
Jangan cakap besar, buktikan saja.
Kita masih nekad. Kita takkan menyerah. Tapi kita realistik.
AHAD HARI PERLUMBAAN
Kita bermula sekali lagi. Selamat datang ke Sepanyol.
Kini masa untuk Kejuaraan Dunia Grand Prix Sepanyol ke-53.
Dengan Hamilton di petak keempat, persoalannya,
"Mampukah naik taraf itu mencabar Aston Martin
dalam perebutan tempat kedua Kejuaraan Pembina?"
Periksa radio.
Radio kuat dan jelas.
Tiga puluh saat. Hidupkan enjin.
Pasukan sudah berpenat lelah untuk membuat penaiktarafan.
Harap jentera bertambah baik. Kita tengok sama ada jadi atau tak.
Kami akan berjuang. Kami nak menang.
Kami perlu tingkatkan prestasi kami.
Kami percaya penaiktarafan itu akan berhasil.
Tapi tak boleh janji juga.
Kena langgar.
Hamilton dan Norris bergesel!
Rasanya ada kerosakan kereta.
Kami sedang periksa.
Lance, Hamilton di depan awak.
Aston Martin kini mendahului Mercedes.
Bagus, Lance. Awak dah tahu. Sekarang pecut saja.
Stroll, 0.7 saat di depan.
Data masih nampak bagus selepas pelanggaran tadi.
- Kita nombor berapa? - P7.
Jarak dengan Alonso di depan, 0.9.
Fernando Alonso cuba menangkis George Russell.
Russell 0.6 di belakang.
Baik.
Russell 0.5 saat.
Jarak 0.4 saat.
Russell 0.2 saat.
George Russell berjaya memintas Fernando Alonso.
Kelajuan nampak bagus, Lewis.
Stroll, 1.3 saat di depan.
Tayar masih elok.
Kita lihat Fernando Alonso dipintas Mercedes
dan Lance Stroll juga dipintas Mercedes.
Bagus, Lewis.
Sainz, jarak 1.1 saat.
Tayar masih elok lagi.
Okey, kekalkan begitu.
Sekarang P2.
Bagus, Lewis.
Sangat bagus.
Kalau ini berterusan, kita boleh tekan lagi.
Jentera Mercedes sedang meroket.
Okey, tekan sampai habis.
George Russell baru saja melepasi Carlos Sainz
dan melayakkan diri ke kedudukan podium.
Itu bagus.
Bagus saja?
Boleh tahan.
Kedua-dua Mercedes sudah mula mengaum.
Lewis, kita masih P2 dan berbaki dua pusingan.
Kita semakin maju.
Sekarang kekalkan sampai tamat.
Sudah lama kami merajai carta.
Tapi dua tahun kebelakangan ini amat menguji kami.
Jadi rasa seronok dapat tempat kedua.
Lewis Hamilton tiba di selekoh terakhir.
Tak boleh gambarkan betapa indahnya
menghabiskan perlumbaan dengan senyuman.
Syabas, Lewis. Pemanduan padu.
Persembahan mantap daripada Lewis Hamilton dan Mercedes hari ini.
Syabas, semua! Syabas.
Terima kasih untuk kerja keras semua bagi naik taraf ini.
George Russell menewaskan Sergio Pérez untuk tempat ketiga dalam perlumbaan ini.
Kalau kereta laju, baru seronok berlumba.
Ganjaran hebat bagi pasukan yang telah berhempas pulas
memperbaiki musim mereka.
Semua orang ke podium. Semua ke podium.
P7. Lance P6.
Susah mahu tekan tadi dan Mercedes terlalu laju hari ini.
Malang untuk Aston Martin.
Akibatnya, mereka kini jatuh
belakang Mercedes dalam Kejuaraan Pembina.
Semakin baik, ya?
Awak nampak beza masanya?
Nampak beza masa ke depan tadi, bukan?
Ya.
Tak ada siapa yang rasa, "Okey, masalah dah selesai sekarang."
Mereka cuma rasa hala tuju mereka dah betul
tapi perjalanannya masih jauh.
Perlahan-lahan, ya.
Syabas. Jumpa nanti.
- Ayuh. - Ayuh.
Turun sana, Danny.
Kita tak nampak lembik lagi.
Bagus.
Kita tak nampak bodoh lagi.
Apabila melihat pemandu-pemandu kami menaiki podium,
itu bagus untuk semangat pasukan.
Di tempat kedua, Lewis Hamilton.
Sekarang kami perlu salurkan semangat itu ke arah yang betul.
Sampai ternganga mulut.
Nak ambil foto pasukan?
Tidak, tak payahlah.
- Tak. - Kita...
Kita masih ada maruah.
- Saya tahu. Kita... - Saya tahu kita perlu raikan.
Betul. Tempat kedua dan ketiga tak patut ada foto pasukan.
Barcelona baru satu perlumbaan.
Saya tak nak pandang pada satu kejayaan saja
dan terus kata semua selesai.
Adakah awak sudah mula lihat sinar harapan?
Orang yang paling rasa tertekan sekarang sudah tentulah Toto.
Dia tak boleh janji mereka akan menang kejuaraan lagi.
Dia tak boleh janji mereka akan menang lumba.
Habis-habis pun, Toto boleh beri jaminan
Toto akan dengar cakap Lewis.
Bos.
Banyak gambar lawa.
Tak sangka kita akan berada di kedudukan ini, bukan?
Tahun lepas, tentang pembangunan jentera...
Awak tak puas hati dengan saya.
Ya.
Kita kekalkan konsep dari tahun lepas,
kita tak ubah sebab akhirnya ada keputusan memberangsangkan...
- Itu kegagalan terbesar. - Kegagalan terbesar.
Sebab tahun lepas kita buat salah...
Ya.
Sekarang kita patut sedar diri
dan mengaku saja konsep kereta itu takkan berjaya.
Kena tukar untuk tahun depan.
Bagi saya, secara peribadi,
sebenarnya,
kalau tengok langkah yang dibuat Aston Martin musim sejuk lepas,
mereka membuktikan kalau kita dapat konsep yang tepat
bagi aerodinamik dan keseimbangan,
kita pasti akan menang.
Tapi saya tak mahu tunggu sehingga 2026 apabila kita ada peraturan enjin baru.
Saya pun tak nak.
Awak masih boleh kerja sini untuk 20 atau 30 tahun lagi.
Saya tak boleh.
Siapa kata?
Saya dah sampai hujung-hujung.
Entahlah.
Lewis, awak bukan sekadar pelumba.
Bukan sekadar juara dunia tujuh kali.
Awaklah salah seorang tonggak yang memacu seluruh pasukan ini.
Saya dah kerja dengan Toto selama...
Rasanya ini tahun kesepuluh saya.
Saya banyak belajar daripada dia
dan saya rasa ada satu atau dua perkara
yang dia belajar daripada saya.
Dalam mana-mana hubungan,
tentu akan ada masa kita akan ada matlamat yang berbeza.
Itu lumrah kehidupan.
Dalam hubungan kami berdua,
dia setia orangnya.
Saya dan Toto banyak persamaan.
Kami sangat suka bersaing dan sangat tak suka kalah.
Dua tahun lepas memang banyak dugaan
tapi saya masih sangat yakin
Mercedes dan semua orang dalam pasukan ini
berkebolehan membina jentera hebat.
Kita cuma perlu yakin saja.
Lewis Hamilton menyambung kontrak untuk dua tahun lagi.
Memikirkan Lewis di Ferrari dengan baju merah,
tak sesuai langsung.
Juara dunia tujuh kali itu
telah menyambung kontrak dengan Mercedes dua tahun lagi sehingga 2025.
Toto dengar cakap.
Saya tak boleh bayangkan keadaan kalau saya bukan
pemandu Mercedes.
Itu tempat jatuh bangun saya.
Jumpa lagi.
Mari, semua.
- Jumpa minggu depan. - Minggu depan.
Kalau suruh saya buat ramalan
kami akan genggam gelaran kelapan, saya tak berani.
Yang saya boleh janji,
pasukan ini akan berusaha sedaya upaya
untuk memberi dia gelaran juara kelapan seperti yang selayaknya.
Tapi buat masa ini, yang penting
adalah mendapat tempat kedua dalam Kejuaraan Pembina.
Tewaskan Aston Martin dan Ferrari.
Itu matlamat kami sekarang.
Setakat ini, musim kami kali ini menghampakan.
- Bergesel! - Kena langgar.
Kedua-dua Alpine gagal keluar.
Celaka.
Saya mesti buat lebih baik.
Saya akan bertanggungjawab.
Tiga, dua, satu.
Saya dah kembali.
Sedap.
Saya tak rugi apa-apa.
Impian saya, kembali ke Red Bull Racing.
Hati-hati.
Ferrari tak sepatutnya berebut sesama sendiri.
Leclerc terkunci!
Kami perlu menang kalau nak bertahan.
Terjemahan sari kata oleh Nursyazela