(德国 斯图加特)
这样才像点话!
是啊 伙计
好了 测试一结束
刚才还行吗?
- 我头好晕! - 不是吧!
我们应该在这里进行甜甜圈挑战
有劳各位 这样我们就可以把那个放在这里
- 嘿 你好吗?还好吗? - 最后一名
刘易斯 可我觉得你在这里也有阳光
我觉得最好从选钥匙开始
- 但我们可能会... - 我们继续吧
- 我们先给你戴麦克风 - 太浪费时间了
- 对... - 走吧
我从13岁起就在梅赛德斯
观点角度会变
今年我的合约面临续约
我今天早上5点45分就从家里出来了
- 是吗? - 对
我的闹钟定在8点15分
- 8点15分? - 对啊
这时间是怎么定的?他8点15才出门
- 所以你赚得才多嘛 - 他比较年轻 他不需要睡觉
- 钱他们可以留着 我想睡觉 - 给我吧 我要
请跟我来
我的想法是:“好吧 我们经历了艰难的两年”
所以我的目标是重回巅峰
我想再次赢得世界冠军
不过
我们在2023年上了新车 结果却发现它是邪恶双生
是啊
好 我们快点完成这部分
- 你觉得烦了? - 对
大家准备好了吗?
所以我觉得唯一缺少的是漂移挑战...
我们能自己执导吗?
凭借刘易斯取得的成就...
让他成就圆满的唯一障碍
就是尚未赢得第八个冠军
成为一级方程式有史以来最优秀
获得冠军数最多的车手
无意冒犯 你们真是偷听狂
你坐在马桶上 然后抬头一看
上面有根该死的收音杆 你心想:“你是怎么上去的?”
我试过带着麦克风去蹲马桶 直到冲水才...
- 上大号? - 对
真的吗?
而且他还戴着耳机
但要真正让一辆车改头换面 有时会需要几年的时间
当然 时间...
他年纪越来越大了 他还能有个赛季?
摄像机就位!
乔治 你开始
刘易斯 你得等乔治回来 好吗?
老实说 我已经不太记得赢的感觉了
已经有好一阵子了 所以我不记得那种感觉是什么了
不 刘易斯 停车 只有乔治
但现实就是如此
你只能接受现实
承认我们没有做对
我们做出了错误的决定
然后开始朝着正确的方向大步前进
刘易斯 等等!
趁一切还来得及
刘易斯!
刘易斯 请回来
刘易斯 你能回到车位吗?
《Formula 1:疾速争胜》
剧名:《放手一搏》
(第七场 摩纳哥 蒙特卡洛)
马克斯·维斯塔潘再次领跑大奖赛
但他之后 第二名 发车区年纪最大的车手
费尔南多·阿隆索 正享受着又一场精彩的比赛
好的 费尔南多 干得好 专注向前
收到
刘易斯·汉密尔顿回到了第四名
他正在追赶第三名的埃斯特班·奥康
(汉密尔顿 梅赛德斯车队)
奥康 差距1.7秒
缩小差距
现在是刘易斯·汉密尔顿 超越埃斯特班·奥康
登上领奖台的机会
我想不能再靠近了
没办法接近和超越
这辆车很慢 伙计
车子差劲的时候 我觉得很无助
我可以每周努力跑出好成绩
但条件有限 能做的也就那么多
在摩纳哥街头
马克斯·维斯塔潘 赢得了摩纳哥大奖赛!
费尔南多·阿隆索 和阿斯顿马丁车队位居第二
哇!上领奖台啦 宝贝
第二!
干得好 各位 太棒了!
(汉密尔顿 梅赛德斯车队)
这场比赛可真费劲
最终名次是怎样的?
维斯塔潘、阿隆索和奥康登上领奖台
然后是你 第四
乔治第五
该死
摩纳哥大赛的结果 会让梅赛德斯大失所望
但这确实表明了他们的处境
因为第四和第五 实际上就是他们的新现实
费尔南多 他确实做了一个非常明智的决定
一方面 这真的很鼓舞人心
是的 但另一方面 这显然...令人沮丧
刘易斯眼看着费尔南多
心里会想:“为什么不是我?”
梅赛德斯的车不是最好的
所以刘易斯必须做出决定
他会留在梅赛德斯车队 还是离开
然后实现那个飞跃?
费尔南多·阿隆索的职业生涯 发生过很多转变
他总是希望能加入
能为他提供最快赛车的车队
费尔南多·阿隆索 带阿斯顿马丁车队登上领奖台!
我觉得为了我的职业生涯 有必要多赌一点...
费尔南多·阿隆索再次登上领奖台
...去冒险
费尔南多·阿隆索将再次登上领奖台
我认为以我们目前的成绩 加上现有的竞争实力
今年登上领奖台...
来自西班牙的阿隆索...
...证明了加入阿斯顿马丁是明智之选
(2阿斯顿马丁 102分 3梅赛德斯 96分)
我不知道与过去的光辉岁月相比
是不是如今时代不同了
但刹车着实是一道限制
车尾部有颠簸
乔治 我觉得从我们的角度来看... 对不起 我们有一点延迟
从我们现在的角度来看
当然 我们不在车里 不了解那种感觉
但我们看得出 比起竞争对手
我们要逊色0.2或0.3秒
到目前为止 团队中没有人对目前的结果觉得满意
我们的车子不尽如人意
很显然 刘易斯也不满意
车子最薄弱的地方是车尾
尾翼...
简直就像谷仓门 非常拖速度
去年是这样 前年也一样
去年 我记得 我向一位团队成员抱怨过
我说:“我们必须改进这些方面
不然的话 我们就会有这样的趋势
这就是我们的结局
拜托你们务必解决”
我记得他们说:
“我们知道自己在做什么
你错了”
当时确实很有意思
我只是说:“好吧”
我退后一步 不想得罪别人...
然后 嗯
赛季开始后
我们又聊了起来
他们说:“嗯 可能你是对的”
嗯...是啊
我们到了 杰基
要开车了 激动吗 杰克? 你想试试吗?
想
我要把你挤出车道
你要把我挤出车道?
这可不太好哦
- 你不能那样做 - 不行
反正我们也不想当赛车手
那只是第三个选项
嗯 第三个选项
我们想拯救动物 或者成为苏格兰橄榄球运动员
也许我三件都做
好吧
最重要的是你乐在其中 你能开心
- 你好 杰克! - 你好
- 早上好 - 早安
早上好
- 嗨 托托 早上好 - 早上好
早
杰克 你的车准备好了
我一定会赢
你一定会赢
你看 他看起来多小啊
我猜他会抱怨车太慢了
我觉得托托有一定的耐心
而当他看到没有任何进展时
你绝对看得出 他会转为另一种模式
- 是的 已经是全速乐 - 我们换引擎吧?
对 停车吧
放一个更大的引擎
让他回来吧 我们调整一下
赛车很难 赢家永远只有一个
你必须学会如何应对失败
你需要应对压力 正视我们这个赛季的处境
所有人的期待
梅赛德斯拿了八次世界冠军 什么时候会再创辉煌?
我的卡丁车怎么这么慢?
但你要知道 这就是赛车 你不可能次次都赢
你不可能永远获胜
循环往复
不 你可以打破循环 我们并非身处循环
你见识过舒马赫的时代 然后是维特尔 然后是梅赛德斯
现在已经连续两年
马克斯 不过...
你得打破它
梅赛德斯车队在2013年开始不断壮大
刘易斯和我就是在那个时间加入
我们来自两个不同的世界
我的背景更偏向金融 而他一直都是超级巨星
庆祝开始!
那一年 我们在锦标赛中夺得第二名
从2014年到2021年...
我们连续八次获得车队冠军
世界冠军纪录与...
七次获得车手冠军
刘易斯·汉密尔顿 七冠王!
刘易斯打破了 100场比赛胜利的历史记录
真不敢相信我们赛了100场
我欣喜若狂 这是我的第一次
这些记录非常令人满意
但刘易斯不只是我旗下的车手
他还是我的朋友
这里有他的亲人 他的家
所以 我不希望 本队赛车上坐的是其他车手
我们还没有讨论是否能签下刘易斯
要么成功
因为本已注定如此
要么就是有人感觉长路将尽
把手放在我的肩膀上
就像你同情我那样
你准备好了吗 杰克?
托托知道自己有责任
所以它就是一种信念
我们做错了 我们需要重回正轨 扭转局面
他会成功的
嗯 我看到速度有提升
刘易斯赢得第八个冠军 让乔治夺得他的首个冠军
我们有责任为他们配备一辆好车
这是最起码的
他好快
这次提升很大
如果我们能够做到这一点
我们将再次成为冠军车队
(梅赛德斯总部)
接待处
是的 我已经告诉他了 我真的很抱歉
我想他们真的很忙
好的 谢谢 再见
一支获胜的团队是多种因素的结合
适宜的人 在适宜的岗位
正确的心态 正确的价值观
我们的主要问题是表现欠佳
显然 我们有动力让赛车变得更快
但我们没有改变理念
所以我们必须接受现实 找出我们可以优化的地方
努力取得进展
有一个偏离十毫米的支架
这项运动依靠数据驱动
但数据不能做决策
做决策的是人
目前 那东西绝对需要更换燃料系统
只需一次升级
你可以释放汽车的潜能 突然具备跻身领奖台的争夺实力
这些小玩意儿 能让你拿到0.1秒的区别
我早就料到这条路不好走
但我对车队有绝对的信心
我们要尽一切努力让赛季重回正轨
(西班牙 巴塞罗那)
在西班牙 你总会感觉
每年都有一场主场大奖赛
今年是我首次 在一级方程式比赛获胜的20周年纪念
而20年后
我依然在为胜利而战
早上好
乔治 你觉得吐司上放豆子怎么样?
放豆子的吐司?我喜欢
赛前预测?对 会赢
- 赛前预测... - 是的 我会赢
如果不是你呢?
费尔南多
我想看费尔南多赢一场比赛 谁不想呢?
多谢各位出席
谁想要第一个向刘易斯提问?
刘易斯 托托好像在上次比赛后说过
他并不指望 能超过阿斯顿马丁和法拉利
你个人和车队上下也这么觉得吗?
我真的不知道该作何期待
我还是希望这周末能和他们竞争
但变数很大
我只是非常渴望获胜
也愿意不惜一切代价...
以达成我所希望的目标
无聊季甚至还没有开始
围绕汉密尔顿 在梅赛德斯的去留就已躁动不断
而且 他还可能会转会到法拉利
想象穿红色车手服的刘易斯
显然 他在同一支车队待了这么久
我觉得改变总是令人期待的
刘易斯 我们能不能请你参与这个?
这些法拉利的故事是怎么回事?
嗯 我想这是很自然的 当你在合同谈判过程中时
总会有各种猜测
我认为 除非大家是听我说的
否则最终只能是猜测
- 法拉利有在联系吗? - 没有
在一级方程式赛车中 谣言不会凭空而来
当然 刘易斯是否
会和梅赛德斯续约尚且未知
但如果你没有跟其他车队都谈过 那你就没有做好你的功课
- 别说话 我们在为Netflix拍片呢 - 不 我知道
我不想说话 Netflix在拍
那么
(弗雷德里克·范萨尔 法拉利)
我不能问 关于梅赛德斯的问题 对吧?
梅赛德斯的事你得问托托
我完全能够理解刘易斯需要了解
对他而言 什么样的机会是最好的
但我们很早就达成了共识
我们不会与其他人交谈
除非我们在彼此之间保持透明和诚实
(AMG马石油一级方程式车队)
如果刘易斯离开
这会让梅赛德斯处于困境
因为这看起来几乎就像 他对这个车队失去了信心
每次签合约 我认为
如果你不分析你目前所处的位置 以及还有哪些其他机会
那你就是个白痴
然后你必须做出决定 你是要探索其他选项
还是继续做你正在做的事
好吧 那这周末去巴塞罗那
我们将与第二名的差距缩小到了一分
最大的疑问是升级的效果
所以看看我们能有何种表现
这是非常迷人的
我们并不期望看到表现突飞猛进
我认为要淡化它
承诺不足和交付过多
我们依然坚定 我们没有被打败 但我们很现实
(周日 正赛)
来吧 欢迎来到西班牙
第53届世界锦标赛 西班牙大奖赛即将开始
汉密尔顿在第四位发车 问题是
“新的升级 是否足以在车队第二名的争夺战中
击败阿斯顿马丁?”
无线电检查
响亮清晰
30秒 准备开火
团队全力以赴 进行升级
我希望这辆车会大有改善 成功与否 我们拭目以待
我们是来战斗的 我们是来获胜的
我们需要提高水准
我们相信这次升级会顺利进行
但也不能保证
(汉密尔顿 梅赛德斯车队)
我被撞了
汉密尔顿和诺里斯发生碰撞!
我的车可能有损伤
我们会进行全面检查
兰斯 你前方是汉密尔顿
(汉密尔顿 梅赛德斯车队)
阿斯顿马丁领先于梅赛德斯
干得好 兰斯 你知道该怎么做 稳住阵脚
(汉密尔顿 梅赛德斯车队)
斯特罗尔 领先0.7秒
那次碰撞后数据看起来还不错
(拉塞尔 梅赛德斯车队)
- 我们是什么名次? - 第七
与阿隆索的差距是0.9秒
费尔南多·阿隆索 在这里挡住了乔治·拉塞尔
(阿隆索 阿斯顿马丁)
拉塞尔 落后0.6秒
明白
拉塞尔 0.5秒
(阿隆索 阿斯顿马丁)
(拉塞尔 梅赛德斯车队)
差距0.4秒
(阿隆索 阿斯顿马丁)
拉塞尔 0.2秒
(拉塞尔 梅赛德斯车队)
乔治·拉塞尔取而代之 梅赛德斯发起攻势
(汉密尔顿 梅赛德斯车队)
节奏看起来很不错 刘易斯
斯特罗尔 领先1.3秒
轮胎状况依然良好
我们看到费尔南多·阿隆索 刚刚被梅赛德斯赛车超越
兰斯·斯特罗尔 目前正被梅赛德斯赛车超越
干得好 刘易斯
塞恩斯 差距1.1秒
轮胎状况依然良好 伙计
好的 继续保持
目前排第二
干得好 刘易斯
很好
如果我们能保持这个速度 我们就能继续向前挺进
梅赛德斯赛车跑得飞快
好 我们全力以赴
乔治·拉塞尔 刚刚超越卡洛斯·塞恩斯
跻身领奖台名次
干得不错
只是不错而已?
非常好
两辆梅赛德斯赛车都焕发活力
刘易斯 我们还是第二 还剩两圈
我们正在慢慢进步
现在我们只需要坚持到最后
长久以来 我们一直都很强
但过去几年 对大家来说都很艰难
所以获得第二名的感觉真的很棒
刘易斯·汉密尔顿来到最后一个弯道
我甚至无法用言语表达
微笑着完成比赛 对我而言意义有多重大
干得好 刘易斯 开得棒极了
刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯 今天的表现非常出众
干得好 伙计们!太棒了
非常感谢大家为这次升级付出的努力
乔治·拉塞尔将在这场比赛中 领先塞尔希奥·佩雷斯 夺取第三名
(拉塞尔 梅赛德斯车队)
车子越快 赛车越有趣 对吧?
这对于一支必须做出非凡努力 在赛季中重整旗鼓的队伍而言
是一种巨大的鼓舞
请大家前往领奖台 所有人去领奖台
(阿隆索 阿斯顿马丁)
第七 兰斯第六
速度有点慢 但是梅赛德斯今天有点太快了
阿斯顿马丁大失所望
他们在车队冠军排行榜上
已经落后于梅赛德斯
(2阿斯顿马丁 120分 3梅赛德斯 119分)
(2梅赛德斯 152分 3阿斯顿马丁 134分)
有起色了 是吧?
但你看到差距了吗?
你看到与前方的差距了吗?
对
我不认为曾有过那种 “好了 我们现在搞定了”的感觉
我们感觉方向是对的
但还有很长的路要走
一步一步来
太棒了 再见
- 加油 - 加油
快点 丹尼
再也不窝囊了
很好
不再是彻头彻尾的窝囊废了
登上领奖台 看到自家车手站在上面
对车队来说是件好事
第二名 刘易斯·汉密尔顿
现在我们需要能够 将这种积极情绪引导到正确的方向
粉丝团 第一排
我们要不要拍团队照?
不 还是算了
- 不 - 我们...
我们不会降低标准
- 我知道 我想我们要... - 我知道我们要庆祝这一刻
对 你说得对 第二名和第三名不拍团队合影
巴塞罗那只是一场比赛
我不想只抓住这一根稻草
满眼尽是希望
你看到隧道尽头的曙光了吗?
压力最大的人是托托
他不能保证车队会再次赢得冠军
他不能保证车队会接连赢下比赛
托托能向刘易斯做出的最大保证
就是他会倾听刘易斯的话
(托托·沃尔夫)
老板
周围尽是靓照
谁会想到我们会走到今天?
去年 赛车的研发...
你当时对我不满意
是啊
要知道 坚持去年的理念
是因为振奋人心的最终结果...
- 那是最大的失败 - 最大的失败
因为去年我们误入歧途...
是啊
是时候止损
并且承认这种理念根本不会奏效
明年我们得改一下
就我个人而言
你知道
当你看到阿斯顿马丁 在冬季实现的跨越时
这证明如果我们 在空气动力和平衡方面
有正确的研发理念
我们就可以赢得冠军
但我不想等到2026年 迎来新的引擎规则再有所作为
靠 我也是
你还可以在这里多待二三十年
我不行
这话谁说的?
这对我来说是宝贵的岁月
我不知道
刘易斯 你远远不只是名赛车手
你不光是七冠王
你是带领这支队伍前进的人之一
我和托托的合作...
加入车队已经十年了
我从他身上学到了很多
我觉得他可能也从我身上
至少学到一二
(托托·沃尔夫)
在每一段人际关系中
都会有双方目标不甚一致的时候
人生就是这样
在我们的关系中
他一直很忠诚
托托和我有很多共同点
我们都争强好胜 讨厌输
的确 我们经历了艰难的两年
但是...我仍然坚信
梅赛德斯和这支车队
有能力造出一部厉害的赛车
你只需要冒险一试
刘易斯·汉密尔顿 签了一份为期两年的新合约
刘易斯穿红色的法拉利车手服
那不适合他
这位七冠王
与梅赛德斯签下了一份 为期两年的新合同 2025年到期
托托 他确实在聆听
我从来没有想过
不当梅赛德斯车手
这里有我的家 我的家人
再见
走吧 各位
- 下周见 - 下周见
如果我有一颗水晶球 对你说
“我会拿下第八个冠军” 那我就太傻了
我可以保证的是
这支车队会尽最大的努力
帮助他夺得第八个冠军头衔
目前 当务之急
是以车队冠军榜第二名的身份完赛
打败阿斯顿马丁和法拉利
这就是我们现在的目标
我们本赛季目前的表现让人失望
发生了碰撞
我被撞了 各位
阿尔派两名车手双双退出比赛
妈的
我必须表现得更好
责任将由我承担
三 二 一 开始
我回来了
很棒
我没什么可失去的了
我的梦想是回归红牛车队
我们得小心
法拉利最糟糕的情况 就是队友开始相争
勒克莱尔锁死了!
如果想生存下去 我们就得拿出成绩来
- 字幕翻译: - Zeo Niu