Drago mi je. Kako si?
- Dobro. Ti? - Odlično.
Ovo je najuzbudljiviji sport. Popularnost mu brzo raste.
I zbog dokumentarne serije.
- Ona ga je mnogima približila. - Gledao si je?
- Svaku epizodu! - Dobro.
Djeca mi se stalno rugaju.
„Kažeš da se želiš opustiti, a samo čujem...”
O, ne. Stiže nova sezona.
- Super. - Gdje su?
- Bit ćeš u Netflixovoj seriji. - Bok!
- Napokon! - Napokon.
Tuđa dokumentarna serija!
SJEDIŠTE ALPINEA F1 ENSTONE
Holivudski glumci Ryan Reynolds i Rob McElhenney
pridružili su se grupi investitora koja je kupila 24 % udjela
u Alpine Racingu.
Fotkajmo se za Cosmopolitan.
Da okrenem lijepu stranu lica ili vrlo lijepu?
Bilo kakvo veliko ulaganje
u vašu momčad
izrazito je dobrodošlo.
Ali oni to ne čine samo zato što vole taj sport.
I ne čine to samo zato što vole vašu momčad.
Čine to jer žele da im se ulaganje višestruko isplati.
A to stvara jako velik pritisak
šefu momčadi Formule 1.
Odmah treba vrhunske rezultate.
Kako si reagirao kad si čuo
da će se uključiti holivudske zvijezde?
Bolje se razumijem u bolide i performanse nego u zvijezde,
ali dobrodošli su.
Došli su nam ti investitori,
pa je bitno da ostvarimo zacrtane ciljeve.
Tako!
- To! - Alpine!
Ali zasad nam ove sezone ne ide dobro.
Esteban Ocon odustaje.
Kad dvaput napravimo iste pogreške...
To je neprihvatljivo.
Pierre Gasly ulazi u cilj 19.
Ozbiljno, može li gore?
Trenutačni mentalitet i moral u momčadi
nisu na onoj razini na kojoj su nekoć bili.
Kontakt!
- Jebemti! - Koji kurac?!
Oba Alpinea ispadaju.
Zabrinuti smo i predani.
Osjećam pritisak.
Slabiji rezultati nisu dovoljni.
Moram biti bolji.
Ja ću snositi odgovornost.
FORMULA 1 ŽIVOT U ŠESTOJ BRZINI
TAKAV JE ŽIVOT
SAN ANTONIO SAD
Hej, Tony. Došli smo i podigli smo moju ulaznicu.
Čekamo vas. Jedva čekam, iskreno. Uzbuđen sam!
- Drago mi je što te vidim! - Hej, kako si?
- Drago mi je što te vidim. - Koliko je prošlo?
ČETVEROSTRUKI PRVAK NBA-A
Kad smo se posljednji put vidjeli?
Kad sam ti došao u Miamiju.
Da, ali to je bilo kratko.
Kako ide sezona?
Sezona?
Nekad bolje, nekad lošije.
Sezona nije počela kako smo željeli.
Objektivno gledano, nismo dovoljno konkurentni.
Cilj je četvrto mjesto.
A trenutačno se ne čini da ćemo ga uspjeti osvojiti.
Bitno mi je za karijeru da sad sve ide dobro.
Je li to izvedivo?
Nešto negdje ne štima.
Komunikacija nije najbolja.
A smatram da je važno da šef momčadi
razumije što njegovi vozači trebaju.
Idemo.
Sad se moramo potruditi i biti uspješni.
SAINT-TROPEZ FRANCUSKA
Kako je sada u momčadi?
Ja sam u sredini.
Kako ostaješ koncentriran, Este?
Sigurno je teško.
Pa...
U momčadi se stalno nešto događa.
Ja samo mislim na svoju ulogu.
Važno je da unutar momčadi sve dobro funkcionira,
da budemo u bliskim odnosima
i razgovaramo o bitnim stvarima.
A trenutačno to ne radimo.
Nitko u momčadi nije zadovoljan.
Mislim da Otmar mora naći neka rješenja.
Na polovini smo sezone,
a Otmar ima dvojicu nezadovoljnih vozača.
Mora izvući ovu sezonu.
SILVERSTONE UJEDINJENO KRALJEVSTVO
Dobro došli na Silverstone.
Odakle nas god gledate, gledate najbolje od Britanije.
Sranje.
- Daniele! - Daniele!
Otmare, koji ti je vozač draži?
Draži mi je,
a to se mijenja,
onaj koji je brži.
Razumijete?
Cilj nam je ustoličiti se na četvrtome mjestu, ali smo peti.
IZVRŠNI DIREKTOR, ALPINE
Kaskamo u rezultatima i bodovima.
Nismo se tomu nadali.
Moramo što prije ispraviti tu situaciju.
- Gospodo. - Kako si?
Dobro, hvala.
U Formuli 1
treba vremena da preobrazite momčad u konkurenta za naslov prvaka.
- Gdje je VIP-dio? - Otmare.
Samo idi dalje.
Uspjeh u ovom sportu ne dođe preko noći.
Morate ispravno posložiti sve elemente
da biste ga postigli.
Treba vam vremena.
NEDJELJA UTRKA
Došao je dan utrke,
i to veoma poseban dan.
Ovo je VN Velike Britanije.
Nađimo se i...
Voliš li više doručak, ručak...
- Sve navedeno. - Crno vino?
Sve navedeno.
Sretno danas.
Hvala.
To su nogometaši?
Iz Prodavača sunca su ili nekog takvog smeća.
Spremni smo za utrku.
Provjera veze.
Dobro radi.
Pierre Gasly starta deseti.
Znam što mi je potrebno da uspijem.
Moram u svakom pogledu biti u top-formi.
Razočarani Ocon starta 13., ali ima šanse osvojiti bodove.
Loša startna pozicija.
Ali znam da se moram iskazati.
Moram nešto postići.
Koncentriraj se i osvojimo bodove.
Idemo, ekipa. Budimo oštri i uspjet ćemo!
Spremni smo za utrkivanje.
Velika nagrada počinje!
Lando Norris vodi u VN Velike Britanije!
Čujete klicanje!
Hamilton odlazi jako široko.
Gasly se probija.
Hamilton, 0,5 iza tebe.
Dobro voziš.
Zadovoljan sam ovim gumama.
U redu.
Dobro si startao. Sad si 11.
Sljedeći je Stroll.
- Dobro. - Pritisnimo.
Imam problem.
Pas mater!
Dođi u boks, molim. Boks.
Što nije u redu?
Bojimo se da neće izdržati više od još jednog kruga.
Estebane, odustajemo od utrke.
Ugasi motor, molim. I budi spreman iskočiti.
Jako mi je žao.
Samo da znaš, Esteban je odustao.
Na kojem smo mjestu?
Na šestom.
Piastri jednu sekundu iza tebe.
Ima jebeni DRS!
Moramo brzo reagirati.
Oscar Piastri napada Pierrea Gaslyja.
Gubimo puno vremena na pravcu.
U redu. Provjeravamo.
Boks u ovom krugu.
Zbog odlaska u boks Gasly će pasti na 11. mjesto.
Alpine mora izvući neke bodove iz ove utrke.
Trenutačno si 11.
Daj sve od sebe.
Iza tebe je Stroll.
U redu.
Stroll obilazi Gaslyja s vanjske strane.
Stroll se penje na 11. mjesto.
Izašao je sa staze.
Mora mi vratiti jebenu poziciju!
Da, rješavamo to. Ostani smiren.
Ja imam borbeni mentalitet.
Još osam krugova.
Sredimo ga.
Pritišćem!
Pierre Gasly ide s vanjske strane.
Predivno, stari.
Gasly je 11.
Sainz, jedna sekunda.
Možeš ga prestići.
U redu.
Gasly je sad za petama Carlosu Sainzu!
Gasly opet ide vanjskom stranom.
Gasly dolazi na deseto mjesto!
Carlos Sainz pokušava vratiti poziciju!
I uspijeva.
Ma zajebavaš me!
Za borbu moramo biti brži na pravcu.
Prestignem lika, a onda on mene pregazi na pravcu.
Koliko još krugova?
Osam. Još osam krugova.
Stroll, 0,3 iza tebe.
Trebam veću snagu!
Majmun mi nije ostavio dovoljno mjesta!
To je to. Stroll mi je uništio ovjes.
Dvostruko odustajanje
Alpinea na Silverstoneu.
Žalim, stari.
Ne mogu vjerovati.
Glavu gore.
Hvala vam na velikom trudu.
Ovakvi se vikendi tu i tamo dogode.
Ne brinite se. Idemo dalje.
Sve što je moglo poći nizbrdo, pošlo je.
I to na vikend kad nas to jako puno stoji.
Samo...
Ne brinite se.
Samo dobro radite.
Nemojte klonuti.
Samo sam to htio reći.
Hvala vam.
Još jedanput hvala.
- U redu. - Hvala.
Hvala, ljudi.
To je veliko razočaranje.
Ne bismo trebali tražiti izlike.
Jednostavno se moramo više truditi
ispraviti pogreške i poboljšati se.
Što se tiče Alpineove uprave,
loši rezultati ne mogu biti samo posljedica nesreće.
To je znak da nešto u momčadi ne štima.
Inače biste rekli da je kod onih koji uvijek pobjeđuju
za sve zaslužna sreća.
Nisam više početnik.
Već imam iskustva i želim dobre rezultate.
Ove nam sezone ne ide kako smo se na početku godine nadali.
Svaki je šef momčadi pod pritiskom.
U ovom sportu moraš biti uspješan.
VELIKA NAGRADA MAĐARSKE
Evo nas, dakle,
na 38. Velikoj nagradi Mađarske.
Nakon dvostrukog odustajanja u Engleskoj
Alpine danas mora osvojiti bodove
ako se želi s McLarenom boriti za četvrto mjesto.
Nitko ne želi odustajanje,
ali s pozitivne strane,
performanse i tempo bili su prilično dobri.
Pa je bilo nekih pozitivnih stvari.
Negativno je to što nismo osvojili bodove i to treba ispraviti.
- Čuješ li me? - Da, čujem.
Ostanimo koncentrirani i pokušajmo ući u bodove.
Svjetla se gase i krećemo.
Utrkuju se prema prvom zavoju!
Kontakt!
Jebemti!
Zajebao je.
To je to.
Jebemti! Jako me udario.
Ne razumijem.
Preveliko oštećenje.
Estebane, ovo je nepopravljivo.
Odustajemo.
Ovo je Alpineu drugo dvostruko odustajanje zaredom.
Katastrofa za Otmara.
Svaki se vikend nešto dogodi.
Izvučeš pouku i ideš dalje.
Ali moraš se usredotočiti na stvari na koje možeš utjecati.
Moraš svaki put biti dobar.
Rezultati su najbitniji.
Dva dvostruka odustajanja zaredom
stajala su ih hrpe bodova.
Momčad se zaista pati.
Netko mora snositi odgovornost.
Nitko ne želi odustajanje.
Ove nas godine zaista prati nesreća.
Kad ti uspjeh izmakne
zbog okolnosti izvan tvoje kontrole...
Ne brinem se zbog toga.
Ne volim govoriti o nesreći.
Ona te prati kad nisi dovoljno dobar.
Kad startaš iz sredine grida,
u većoj si opasnosti od sudara u prvim zavojima.
Borimo se za bilo kakve bodove,
a dva dvostruka odustajanja strašno nas frustriraju.
Otmar je pod najvećim pritiskom jer je on šef momčadi.
Dva vikenda zaredom nijedan ti bolid ne dođe do cilja.
To je u Formuli 1 gotovo neviđeno.
Idemo.
Svi su patili.
Svi u garaži, uredu, vozači...
Moramo se boriti protiv toga.
Ako se nešto ne promijeni, imat ćemo iste probleme, zar ne?
Ključno je,
a to molimo i zahtijevamo,
da se tijekom posljednjih mjeseci popravimo.
Kad ste lošiji od konkurencije, strašno ste frustrirani.
Momčad mora napredovati.
Znamo da moramo nešto promijeniti.
SPA BELGIJA
Dobro došli na Spa-Francorchamps.
Ovo je Velika nagrada Belgije.
U nepredvidivim uvjetima
ovo je jedna od najnemilosrdnijih staza.
Velika vijest u paddocku na Velikoj nagradi Belgije
odnosi se na Alpine F1.
Čekamo službenu objavu
iz Alpinea.
Ne znam koji se kurac događa. Jako čudno.
BWT ALPINE SE SPORAZUMNO RASTAJE OD OTMARA SZAFNAUERA
TJ. MOŽE OTIĆI ILI DOBITI PEDALU
ZAŠTO NE ČEKAJU DO LJETA? OKRUTNI SU PREMA OTMARU
- Nikad nije dosadno. - Nije.
Ludilo.
Kako jebeno...
Kakvo sranje, ha?
- Zvao sam te. - Vidio sam, ali nisam mogao razgovarati.
Bio sam u nezgodnoj poziciji.
Žao mi je što je tako ispalo.
- Da. - Bez brige.
Bez brige.
Dobro si?
Dogodilo se iznenada,
pa nemam rezervni plan.
- Otmare. - Dečki.
Nije moguće.
Nema šanse da je bilo sporazumno.
Ali žao mi je što odlaziš.
- Nije zauvijek. - Znam.
Trenutačno je zbilja usrana situacija.
Možda i bolje da nisi u tome.
To je veoma neobična odluka.
Ne sjećam se da je u Formuli 1
šef momčadi ikada dobio otkaz
usred vikenda kad se vozi utrka.
- Tako je kako je. - Da.
Pokušao sam. Lani smo bili četvrti.
Da, točno.
Dijelom, ne potpuno, ali dijelom i zbog mene.
Kad smo shvatili da smo daleko od svojih ciljeva,
razgovarali smo s Otmarom i upravom.
Primijetili smo da se ne slažemo glede toga što treba promijeniti
i kako treba unijeti promjene.
Pa smo se svi složili da je bolje da se raziđemo.
Otmare!
- Sretno. - Hvala. Trebat će mi sreća.
Sigurno ćeš biti dobar.
Sve najbolje.
Da, hvala. Vidjet ćemo.
Takav je život.
Sretno.
Alpine je mogao biti puno iskreniji i transparentniji.
Katkad napraviš dva koraka naprijed i jedan unatrag
prije negoli stigneš na cilj.
Tko je unutra? Christian Horner?
Alunni Bravi, Christian Horner i Mike Krack.
- Poznajem Mikea. - Bravi govori francuski?
Da, jako dobro govori francuski.
A Christian?
- Za Christiana nisam baš siguran. - Da.
- Bonjour. - Bonjour.
Kako si?
Još živ.
Bok.
Odlično.
- Novi šef, ha? - Da.
Da...
Da. Dobro.
To je oštra odluka.
Ali Alpine mi je općenito zagonetan,
glede toga kako ta momčad funkcionira.
Vidjet ćemo kako će to ispasti.
Bruno? Je li ti on to ponudio...
Bruno je došao
i svi žele vidjeti kako novi šef radi.
Dođeš usred sezone,
a nikad nisi upravljao timom Formule 1.
Nije lako.
To je veoma težak zadatak.
A momčad je sada na koljenima.
Bruno najprije mora
podići momčadi moral.
To neće postići na temelju situacije na stazi.
Morat će nekako drukčije.
SJEDIŠTE ALPINEA F1 ENSTONE
Dobro, idemo.
- Samo izvoli. - Hvala.
- Dobro jutro. - 'Jutro.
- Dobro jutro. - Kako ste?
- Dobro. - Da?
Zasad.
Cilj mi je promijeniti odnose u momčadi i podići joj moral.
Moj se pristup upravljanja svodi na to
da zaista želim biti blizak ljudima
i biti u kontaktu s njima.
Svi me moraju pratiti u ovom projektu,
tako da budemo što uspješniji.
Dobar dan svima. Sretan sam što sam ovdje.
Ne nazadujemo.
Napredujemo. Trudimo se.
Ovdje ima puno talentiranih i motiviranih ljudi
i moramo dizajnirati najbolji bolid
i najbolje se utrkivati.
Zajedno ćemo raditi i utrkivati se.
Ali jako sam optimističan.
Radit ćemo zajedno,
uvijek nastojati biti bolji,
nikad ne biti zadovoljni
i boriti se svom snagom
za bolje rezultate.
Hvala vam.
Dobro, idemo.
Što se tiče Estebana i Pierrea,
shvatio sam da moram nešto učiniti.
Bonjour.
Razgovarali smo.
Nakon što smo sva trojica razgovarali,
uspjeli smo sve raščistiti.
Više neće biti problema među njima.
To nam donosi vrlo pozitivno ozračje.
Bruno Famin ima pred sobom golem zadatak.
Gospodo.
Što dulje u Formuli 1 ne osvajaš bodove,
sve je veći pritisak na tebe i na momčad.
On mora brzo izvući problematičnu sezonu.
U momčadi Formule 1 radi puno ljudi,
ali moraš ih što više poznavati
i znati njihove potrebe, njihov posao, njihove zadatke...
njihove probleme i kako im možeš pomoći.
Moraš se pobrinuti da svi mogu dobro surađivati.
Imamo plan, ispunit ćemo ga i napredovati.
Ali znam da će iduće utrke biti teške.
ZANDVOORT NIZOZEMSKA
Zandvoort je danas vrlo šaren uoči VN Nizozemske.
Ali većina je došla radi jednog čovjeka.
Svi će gledati i novog šefa momčadi Alpine Brunoa Famina,
koji se nada prijeko potrebnim bodovima
na jednoj od najproblematičnijih staza.
Moram reći da je ovo luda kuća.
Nisam još vidio toliko narančaste!
Jako sam uzbuđen.
Nema frke. Ciao.
Bruno je došao s dobrim namjerama
i ispravnim mentalitetom
te je donio u momčad nove ideje.
Obojici je momčad najvažnija
i dobro surađujemo.
Želim pobijediti. Idemo, jebemu!
- Znojan si? - Aha.
To se dogodi.
Obavimo ovo.
- Kako ćemo proći? - Da.
Kako ćemo proći?
Uvijek sam volio voditi timove i dobro to radim.
Projekt Alpine velika je odgovornost.
Osjećam pritisak.
Ali imam povjerenja
u sposobnost svih suradnika u Alpine Racingu
da nadmaše same sebe i posvete se cilju,
a to je da se momčad dugoročno poboljša.
Ulazim u utrku
znajući da želim postići najbolji rezultat za momčad.
Cilj mi je jasan:
dovesti Alpine na vrh i jednom biti svjetski prvak.
Ocon starta 16.
- Čuješ li me? - Dobro čujem.
Gasly 12.
Zadnji je bolid na gridu.
Gasly je dobro startao.
Prestigao je Williams i popeo se za jedno mjesto.
Bravo, stari.
Počinje jaka kiša.
Bilo je suho, ali počela je jaka kiša i staza je vlažna.
Čini se da su mnoge momčadi neustrašive
i ne pozivaju vozače u boks.
Boks!
Boks.
U redu.
Intermediji.
Pierre Gasly dolazi u boks.
Odlučili su riskirati.
- Samo se koncentriraj. - Dobro.
Gasly izlazi iz boksa na 16. mjesto.
Možeš ga prestići.
Pritišći. Probijaš se.
Bravo.
Gasly leti na gumama za kišu.
Sad je peti.
Alpineu se rizik isplatio.
Dobro, stari. Četvrti si.
- To te ja pitam! - Bravo, stari.
Kakva je staza?
- Prilično suha. - Dobro.
Estebane, drži jak tempo.
Esteban Ocon trenutačno je deseti, u bodovima je.
Aktiviraj DRS.
Yuki i Ocon voze kotač uz kotač boreći se za deveto mjesto.
- Dobro, idemo dalje. - Dobro.
Može li Ocon ostati u prvih deset i osigurati Alpineu dragocjene bodove?
Evo opet kiše!
Kiša bi mogla početi jako padati.
Gdje smo sada?
Trenutačno smo četvrti.
Pérez je treći.
Dobio si kaznu od pet sekundi zbog jurnjave u pit laneu.
Jebemti!
Idemo, stari!
Pérez je dobio kaznu od pet sekundi.
Šest krugova. Ostani mu unutar pet sekundi ako ide.
Ako Gasly završi unutar pet sekundi od Pérezova Red Bulla, bit će na postolju.
To bi bila dobra vijest
u Faminovoj prvoj utrci u ulozi šefa.
Bila je ovo teška sezona,
ali imam veliku motivaciju, želju i volju.
U ovom trenutku
puno je toga u igri.
Znam da imam šanse osvojiti postolje.
I želim ga osvojiti.
Koncentriraj se.
Razmak do Gaslyja: 2,6.
Budi brži od Péreza u prvom i drugom zavoju.
Reci mi razmak.
3,1 s.
Pérez odmiče.
Zadnji krug.
Bio je malo brži od nas u prvom sektoru.
Gasly ulazi u cilj!
Treće mjesto! Treće!
To!
To te ja pitam, jebemu!
Fantastično, stari!
Kakva utrka!
Ciljna zastava. Deseto mjesto.
Oba Alpinea osvajaju bodove!
Pierre je treći, na postolju je.
O, ljudi!
To!
Da, jebemu! To se traži!
Možete biti ponosni. Odlično ste to izveli.
Svaka čast.
Hvala.
Kakva utrka!
To!
Sve je bilo super, pa...
Ushićen sam.
Bolid je jako dobar.
Sretan sam zbog svih vas.
To, mali!
Pierre Gasly! Čestitamo!
Ovo je postolje rezultat
i nagrada za sav trud
koji smo kao momčad uložili.
Ostali smo hladne glave i uspjeli osvojiti treće mjesto.
Bilo je nevjerojatno.
Svi smo slavili, kao što i treba nakon utrke.
Mislim da je moral na visini.
To, stari! Čestitam.
Zadovoljan trofejem?
Super je. Plastičan je, ali...
Smije u mikrovalnu?
Može mi služiti kao velika čaša.
Dakle, prioritet je bio promijeniti mentalitet momčadi.
Zajedno ćemo uspjeti
poboljšati rezultate,
napredovati i postizati pobjede.
Ferrari je htio novi smjer,
a Fred to simbolizira.
Sainz blokira! Izbjegli su kontakt.
Kad se vozači nadmeću na stazi,
šef momčadi mora im reći: „Smirite doživljaj.”
POSLIJE U SEZONI...
Jebemti! Šaka!
Od takve se ozljede ne možeš brzo oporaviti.
Moraju ga zamijeniti.
Ja sam Liam Lawson, rezervni vozač AlphaTaurija.
Liam Lawson na svojim prvim kvalifikacijama!
Što to znači za mene?
Prijevod titlova: Vojmir Špoljarić