Aangenaam. Hoe gaat het?
Goed. Met jou? - Top.
Een enerverende sport.
Bizar hoe populair het wordt. - Ja.
Het komt ook door de documentaire.
Die trekt veel mensen aan. - Heb je gekeken?
Alle afleveringen. - Oké.
M'n kinderen moeten altijd lachen. 'Pap, je wilde toch ontspannen? Ik hoor alleen...'
En er komt een nieuw seizoen.
Goed. - Waar zijn ze?
Je komt in de Netflix-serie. - Hoi.
Eindelijk. - Eindelijk.
Een documentaire van een ander.
HOOFDKANTOOR ALPINE F1 ENSTONE
Acteurs Ryan Reynolds en Rob McElhenny sluiten zich aan bij een consortium...
...dat een aandeel van 24 procent in Alpine Racing koopt.
We gaan op de foto voor Cosmopolitan.
Wauw. Wil je m'n goede kant of m'n heel goede kant?
Elke aanzienlijke investering in je team is buitengewoon welkom.
Maar dat doen ze heus niet uit liefde voor de sport.
Ze doen het niet alleen uit liefde voor je team.
Ze doen het, omdat ze een aanzienlijk rendement willen.
En dat legt heel veel druk op een Formule 1-teambaas...
...om meteen te presteren.
Hoe reageerde je op de inmenging van Hollywoodsterren?
Ik weet meer over de prestaties van de auto dan over sterren...
...maar ze zijn een welkome aanvulling.
We hebben nieuwe investeerders...
...dus het is belangrijk om onze targets te halen.
Zo.
Ja. - Alpine.
Maar ons seizoen is tot nu toe teleurstellend.
Esteban Ocon is uitgevallen.
Twee keer dezelfde fout maken is niet acceptabel.
Pierre Gasly wordt 19e.
Ik bedoel, kan het nog erger?
Er heerst een mentaliteit die niet past...
...bij het niveau dat dit team vroeger had.
Ze raken elkaar.
Verdomme. - Wat is dit?
Beide Alpines liggen eruit.
We zijn bezorgd en gefocust.
Ik voel de druk.
Als we ondermaats presteren en het onvoldoende is...
...moet ik beter m'n best doen.
Ik ben eindverantwoordelijke.
SAN ANTONIO VERENIGDE STATEN
Hoi, Tony. We zijn er en we hebben m'n kaartje.
We wachten op je. Ik kan niet wachten. Ik heb er zin in.
Leuk je te zien. - Hoe gaat het?
Fijn je te zien. Het gaat top. - Ik weet niet meer wanneer...
Bizar. - Wanneer was onze laatste ontmoeting?
Toen ik je in Miami kwam opzoeken. - Dat was een bliksembezoek.
Hoe verloopt je seizoen?
Het seizoen? Er zijn goede en minder goede momenten.
Ons seizoen is duidelijk niet begonnen zoals we hadden gewild.
Objectief gezien zijn we niet competitief genoeg.
Ons doel is P4.
En het ziet er nu niet naar uit dat we dit doel zullen bereiken.
De situatie moet wel gaan verbeteren voor m'n carrière.
Is dat mogelijk?
Ergens gaat het mis.
De communicatie was duidelijk niet optimaal.
En het lijkt me heel belangrijk voor een teambaas...
...dat je begrijpt wat je coureurs nodig hebben.
Kom mee, jongens.
Dus nu moeten we ons werk doen en presteren.
ST. TROPEZ FRANKRIJK
Hoe gaat het nu in het team?
Ik sta in het midden.
Hoe blijf je gefocust, Este? Het is vast zwaar.
Nou ja, het is...
Er gebeurt van alles in het team.
Ik richt me op mijn rol.
Het is belangrijk dat het team goed samenwerkt.
Dat we een hechte band hebben en over belangrijke dingen praten.
En dat doen we momenteel niet.
Niemand is gelukkig in het team.
Otmar moet een oplossing vinden.
Het is halverwege het seizoen en Otmar heeft twee ontevreden coureurs.
Hij moet dit seizoen omkeren.
SILVERSTONE VERENIGD KONINKRIJK
Welkom op Silverstone.
Waar ter wereld je ook kijkt: dit is op en top Brits.
Potverdrie.
Daniel. - Daniel.
Otmar, wie is je favoriet?
Mijn favoriet, en dat varieert...
...is altijd de snellere.
Snap je wat ik bedoel?
We streven naar P4, maar we staan vijfde.
Qua prestaties en punten staan we ver achter.
Dit is niet waar we op hoopten.
We moeten de situatie zo snel mogelijk omkeren.
Heren. - Alles goed?
Prima, dank je.
In de Formule 1...
...verander je een team niet zomaar even in een titelkandidaat. Dat kost tijd.
Waar is onze ontvangstruimte? - Otmar. Hier rechtdoor.
In deze sport ben je niet ineens succesvol.
Je moet de juiste bouwstenen hebben om dat succes te kunnen behalen.
Het kost tijd.
ZONDAG DE RACE
Het is racedag, en niet zomaar een racedag.
Het is de Britse Grand Prix.
Laten we afspreken. - Wil je ontbijten, lunchen of...?
Ik wil alles. - Rode wijn?
Alles.
Succes vandaag. - Oké, bedankt.
Zijn dat voetballers? - Nee, die zijn van Selling Sunset of zo.
We zijn klaar voor de race.
Pierre, radiocheck.
Prima.
Pierre Gasly start vanaf P10.
Ik weet wat er nodig is om te presteren.
Ik moet op mijn best zijn.
Esteban Ocon was niet blij met P13, maar hij maakt kans op punten.
Een moeilijke start, maar ik weet dat ik moet presteren.
Nu gaat het erom.
Volledige focus. Pak flink wat punten.
Kom op, jongens. Wees scherp, dan pakken we ze.
Laat de race maar beginnen.
En de Grand Prix is van start.
Lando Norris leidt de Britse Grand Prix.
Je hoort het gejuich.
Hamilton gaat heel erg wijd.
Gasly pakt een paar plekken.
Hamilton op 0,5 achter je. Goed bezig.
Ik voel me goed op deze banden.
Begrepen.
Goede start. Op dit moment P11.
Voor je rijdt Stroll.
Begrepen. - Oké, gas erop.
Ik heb een probleem.
Verdomme.
Kom de pits in.
Wat is er?
We zijn bang dat de auto er binnen een rondje mee kapt.
Esteban, we halen je uit de race.
Zet de motor uit. Bereid je voor om uit de auto te springen.
Het spijt me.
Ter info, Esteban ligt uit de race.
Wat is onze positie? - P6.
Piastri op één seconde achter je. - Hij heeft DRS, verdomme.
We moeten nu reageren.
Oscar Piastri nadert Pierre Gasly.
We verliezen tijd op het rechte stuk.
Ja, we zijn ermee bezig.
Kom deze ronde de pits in.
Gasly is in de pits en valt daardoor terug naar P11.
Alpine moet hier een paar punten pakken.
Momenteel P11. Geef alles.
Achter je rijdt Stroll.
Begrepen.
Stroll probeert het buitenom bij Gasly.
Stroll klimt op naar P11.
Hij reed naast de baan.
Hij moet me die positie nu teruggeven. - We zijn ermee bezig. Blijf kalm.
Ik heb zoiets van: 'Oké, ik moet vechten.'
Nog acht ronden.
Pak 'm. - Gas erop.
Pierre Gasly gaat buitenom.
Prachtig.
Gasly naar P11.
Sainz op één seconde voor je.
Inhaalmodus.
Begrepen.
Gasly zit nu Carlos Sainz op de hielen.
Hij gaat opnieuw buitenom.
En Gasly pakt P10.
Sainz probeert die plek terug te pakken.
En dat lukt hem.
Dat meen je niet.
We zijn te traag op het rechte stuk.
Ik haal 'm in en word meteen weer om m'n oren gereden.
Hoeveel ronden nog? - Nog acht ronden te gaan.
Stroll op 0,3 achter je.
Geef me meer vermogen.
Die eikel gaf me niet genoeg ruimte.
Het is voorbij. Stroll heeft m'n ophanging beschadigd.
Een dubbele uitvalbeurt...
...voor Alpine hier op Silverstone.
Sorry, man.
Niet te geloven.
Kop op.
Bedankt voor jullie inzet.
Dit soort weekenden komen af en toe voor.
Dus maak je geen zorgen. We gaan door.
Alles wat mis kon gaan, ging mis.
En het gebeurde in een weekend waarin het extra pijn doet.
Maar maak jullie geen zorgen.
Blijf jullie best doen. Houd moed. Dat wilde ik even zeggen.
Bedankt.
Nogmaals bedankt.
Goed. - Bedankt.
Bedankt, jongens.
Het is 'n grote teleurstelling.
We moeten geen smoesjes verzinnen en gewoon harder werken...
...om de boel snel recht te trekken en te verbeteren.
Het Alpine-bestuur zal van mening zijn...
...dat slechte prestaties niet allemaal te wijten zijn aan pech.
Meestal is er iets mis in je team.
Anders zou je zeggen dat de jongens die alles winnen...
...gewoon mazzel hebben.
Ik ben geen groentje meer.
Ik heb ervaring en ik wil gewoon resultaten.
Het is duidelijk niet het seizoen waarop we begin dit jaar hadden gehoopt.
Elke teammanager staat onder druk.
In deze sport moet je presteren.
GRAND PRIX VAN HONGARIJE
Daar gaan we dan, de 38e Grand Prix van Hongarije.
Na de dubbele uitvalbeurt op Silverstone moet Alpine vandaag echt punten scoren...
...in hun strijd met McLaren om P4 bij de constructeurs.
Niemand wil uitvallen, maar als je het positief bekijkt...
...waren de prestaties van de auto en het racetempo best goed.
Er waren dus wel een paar pluspunten...
...maar geen punten scoren is een minpunt dat moest worden opgelost.
Radiocheck? - Radio doet het.
Blijf gefocust en probeer punten te pakken.
Lichten uit en we zijn onderweg.
Racen naar de eerste bocht.
Ze raken elkaar.
Verdomme. - Hij heeft 't verkloot.
Verdomme. Ik ben flink geraakt.
Ik begrijp het niet.
Te veel schade.
Esteban, dit is einde oefening.
We moeten stoppen.
En dat is de tweede dubbele uitvalbeurt op rij voor Alpine.
Een ramp voor Otmar.
Elk weekend gebeuren er dingen. Je leert ervan en je gaat door.
Maar je moet je concentreren op de dingen waar je controle over hebt.
Je bent zo goed als je laatste race.
Het gaat om resultaten.
De twee dubbele uitvalbeurten achter elkaar hebben veel punten gekost.
Het team verkeert in zwaar weer.
Iemand moet de verantwoordelijkheid nemen.
Niemand wil uitvallen.
We hebben dit jaar echt pech gehad.
Wanneer goede resultaten je ontglippen...
...door omstandigheden buiten je macht...
Daar maak ik me niet druk om.
Ik wil het geen pech noemen.
Pech gaat hand in hand met niet goed genoeg zijn.
Als je halverwege de grid start...
...loop je meer risico op botsingen in de eerste bochten.
We vechten voor minimale punten...
...en twee dubbele uitvalbeurten zijn ontzettend frustrerend.
De druk ligt natuurlijk op Otmar, omdat hij de teambaas is.
Twee raceweekenden achter elkaar waarin geen van je auto's finisht...
...dat is bijna ongehoord in de Formule 1.
Daar gaan we.
Iedereen leed eronder.
De monteurs, het kantoorpersoneel, de coureurs. Hoe kunnen we dat tegengaan?
Als het tij niet keert, blijven we tegen hetzelfde aanlopen.
Het was een aandachtspunt en een vereiste voor ons...
...om in de afgelopen maanden verbetering te zien.
Het is frustrerend als je slechter presteert dan de rest.
We moeten het team vooruithelpen.
We weten dat we iets moeten veranderen.
SPA BELGIË
Welkom op Spa-Francorchamps. Het is de Grand Prix van België.
Het onvoorspelbare weer maakt het een van de meest meedogenloze races.
Nieuws vanuit de paddock bij de Grand Prix van België...
...over het team van Alpine F1.
We wachten op een officiële bekendmaking van Alpine.
Geen idee wat er aan hand is. Heel vreemd.
ALPINE EN SZAFNAUER MET WEDERZIJDS GOEDVINDEN UIT ELKAAR
KIEZEN TUSSEN ZELF VERTREKKEN OF GEZICHTSVERLIES
WAAROM NU? ONNODIG WREED VOOR OTMAR
Het is nooit saai. - Inderdaad.
Bizar.
Wat een...
Wat een fiasco.
Ik zei het toch. - Ik weet het, maar ik kon niets zeggen.
Ik zat in een hachelijke situatie.
Vervelend dat het zo is gelopen.
Ja. - Geen zorgen.
Gaat het?
Dit was heel plotseling, dus ik heb geen plan B, zeg maar.
Otmar. - Jongens.
Nee.
Dat was echt niet met wederzijds goedvinden.
Jammer dat je weggaat.
Het is tijdelijk. - Ik weet 't.
Het is nu een grote ramp daar. Je bent waarschijnlijk beter af.
Dit is hoogst ongebruikelijk.
Ik kan me niet herinneren dat er ooit in de Formule 1...
...een teambaas werd ontslagen halverwege een raceweekend.
Zo zit het. - Ja.
En vorig jaar stonden we wel vierde. - Precies. Het is...
En daar heb ik toch wel een aandeel in gehad.
We zagen hoe ver we bij onze prestatiedoelen verwijderd waren.
Toen zijn we met Otmar en het management gaan praten.
We beseften dat we niet op één lijn zaten...
...over wat er moest gebeuren.
We waren het erover eens dat onze wegen moesten scheiden.
Otmar.
Succes. - Bedankt. Dat heb ik nodig.
Nee, het komt vast goed.
Het beste. - Dank je. We zullen zien.
Zo is het leven.
Succes.
Alpine had veel eerlijker en transparanter kunnen zijn.
Soms doe je twee stappen vooruit en één achteruit...
...voor je bij je einddoel bent.
Wie is bij Bruno? Christian Horner?
Alunni Bravi, Christian Horner en Mike Krack.
Ik ken Mike. - Spreekt Alunni Frans?
Ja, hij spreekt heel goed Frans.
Christian...
Over Christian heb ik m'n twijfels. - Ja.
Bonjour. - Bonjour.
Hoe gaat het? - Ik leef nog.
Hoi. - Goedemorgen.
Heel goed.
De nieuwe baas dus? - Ja.
Ja.
Ja. Oké.
Het is 'n heftige beslissing.
Maar het is in veel opzichten een mysterie hoe Alpine te werk gaat.
We zullen zien hoe dat uitpakt.
Bruno? Heeft hij het je aangeboden of...
Met de komst van Bruno...
...is iedereen benieuwd hoe de nieuwe het aanpakt.
Je begint halverwege het seizoen en je hebt nog nooit een F1-team geleid.
Dat is niet makkelijk. Daar gaat hij een hele kluif aan hebben.
En dat team staat momenteel op instorten.
Bruno zal zich eerst moeten richten op het opvijzelen van het moreel.
Dat gaat hem niet lukken met de prestaties op het circuit.
Het moet op een andere manier gebeuren.
HOOFDKANTOOR ALPINE F1 ENSTONE
Goed, kom mee.
Na jou. - Bedankt.
Goedemorgen. - Morgen.
Morgen. - Bruno, hoe gaat 't?
Prima. - Ja?
Tot nu toe.
Ik wil de dynamiek en het moreel van het team veranderen.
Hoe ik het team wil leiden...
...is dat ik dicht bij de mensen wil staan en op de hoogte wil blijven.
Iedereen moet me volgen in dit project, zodat we zo goed mogelijk presteren.
Goed. Goedemiddag, allemaal. Fijn om hier te zijn.
Dit is geen stap achteruit.
We zetten een stap vooruit. We gaan alles geven.
We hebben hier veel getalenteerde en gemotiveerde mensen.
We moeten de beste auto ontwerpen en er op de beste manier mee racen.
We werken samen en racen als één.
Maar ik ben heel optimistisch.
Samenwerken, altijd willen verbeteren...
...nooit tevreden zijn en keihard vechten...
...om onze resultaten te verbeteren.
Bedankt.
Oké. Kom.
In de situatie tussen Esteban en Pierre...
...besefte ik dat ik iets moest doen.
Bonjour. - Bonjour.
We hebben gepraat.
Door er met z'n drieën even over te praten...
...hebben we dingen kunnen ophelderen en nu kunnen we verder.
De problemen tussen hen behoren tot het verleden.
Dat geeft ons een heel positieve dynamiek.
Bruno Famin staat voor een zware taak.
Heren.
Hoe langer je geen punten scoort in de Formule 1...
...hoe meer de druk op jou en op het team zal toenemen.
Hij moet een moeilijk seizoen omkeren.
Er werken veel mensen in een F1-team...
...maar je moet ze allemaal kennen...
...en op de hoogte zijn van hun behoeften, wat hun rol is en wat deze inhoudt.
Je moet weten waarmee je ze kunt helpen.
Iedereen moet krijgen wat hij nodig heeft om goed te kunnen samenwerken.
We gaan ons plan uitvoeren en vooruitgang boeken.
Maar de komende races worden moeilijk.
ZANDVOORT NEDERLAND
Zandvoort is een zee van kleur voor de Nederlandse Grand Prix.
Maar voor de meesten draait 't om één man.
De ogen zullen ook gericht zijn op de nieuwe Alpine-teambaas Bruno Famin...
...die de broodnodige punten hoopt te scoren op een van de lastigste circuits.
Het is echt krankzinnig hier. Ik heb nog nooit zo veel oranje gezien.
Ik heb er zin in.
Ja, geen probleem. Ciao.
Bruno kwam met goede bedoelingen...
...een goede instelling en verfrissende ideeën in het team.
Het gemeenschappelijke doel was het team en we werken heel goed samen.
Ik wil winnen, dus we gaan ervoor.
Klaar? - Ja.
Zeker.
We gaan het doen.
Op welke plek gaan we finishen? - Ja.
Op welke plek gaan we finishen?
Ik heb het altijd leuk gevonden om teams te leiden en ik ben er goed in.
Project Alpine is een enorme verantwoordelijkheid.
Dus ik voel de druk.
Maar ik heb vertrouwen...
...in het vermogen van alle mensen bij Alpine...
...om zichzelf te overtreffen...
...en alles te geven om het team op de lange termijn te verbeteren.
Ik ga de race in met de intentie om het beste resultaat te behalen.
Het is mijn ambitie om Alpine naar de top te brengen en kampioen te worden.
Ocon start vanaf P16.
Radiocheck. - Radio werkt prima.
Gasly vanaf P12.
Iedereen op de grid.
Goede start van Gasly.
Eén plek gestegen na het inhalen van een Williams.
Goed gedaan.
Het begint flink te regenen.
Wat droog was, is nu hevige regen en een erg natte baan.
Veel teams houden hun zenuwen onder controle...
...en halen hun auto's niet naar binnen.
Ik wil de pits in.
Kom de pits in.
Begrepen.
Naar inters.
Pierre Gasly komt de pits in.
Ze hebben besloten de gok te wagen.
Oké, focussen nu. - Begrepen.
Gasly rijdt de pits uit en ligt op P16.
Inhaalmodus.
Ga zo door. Je haalt ze in.
Goed gedaan.
Gasly vliegt op die regenbanden. Hij rijdt op P5.
De gok van Alpine pakt goed uit.
Oké, dat is P4.
Dat hoor ik graag. - Goed gedaan.
Hoe is de baan?
Redelijk droog. - Begrepen.
Esteban, houd dit tempo vast.
Esteban Ocon ligt momenteel op P10, net binnen de punten.
DRS geactiveerd.
Yuki en Ocon rijden wiel aan wiel in het gevecht om P9.
Ga zo door. - Begrepen.
Kan Ocon kostbare punten voor Alpine veiligstellen?
Het regent weer.
Het kan flink harder gaan regenen. - Wat is onze huidige positie?
Momenteel liggen we op P4.
Pérez P3.
Vijf seconden straf voor te hard rijden in de pitstraat.
Verdomme.
Vooruit.
Oké, Pérez krijgt vijf seconden straf.
Nog zes ronden te gaan. Blijf binnen de vijf seconden.
Als Gasly binnen vijf seconden blijft van Pérez, staat hij op het podium.
Dat zou goed nieuws zijn voor Bruno Famin in z'n eerste race als teambaas.
Het is zwaar geweest...
...maar ik ben enorm gemotiveerd en heb een enorme wilskracht...
...op dit moment.
Er staat veel op het spel. Ik weet dat ik kans maak op een podium.
En ik wil presteren.
Volledige focus.
Gat met Gasly 2,6.
Je moet in bocht één en twee inlopen op Pérez.
Zeg wat het gat is.
3,1 seconden.
Pérez begint uit te lopen.
Laatste ronde.
Hij was iets sneller dan wij in sector één.
Gasly over de streep.
P3. - Zo ja.
Zo doen we dat.
Geweldig.
Wat een race.
De zwart-wit geblokte vlag. P10.
Dubbele punten voor Alpine.
Pierre op P3, dus hij pakt een podium. - Jongens.
Ja.
Ja, dat is wat ik wil.
Jullie mogen trots zijn. Heel goed uitgevoerd.
Geweldig gedaan. - Bedankt.
Kom op.
Ja.
Alles ging top.
Ik ben dolblij.
Echt een goede auto, dus...
Ik ben heel blij voor jullie.
Ja, man.
Pierre Gasly. Goed gedaan.
Dit podium is het resultaat en de beloning voor al het harde werk...
...dat we als team erin hebben gestoken.
We hielden de hele race het hoofd koel en slaagden erin om P3 te pakken.
Ongelooflijk.
We vierden feest na de race, zoals het hoort...
...dus met het moreel zit het wel goed.
Ja, man. Gefeliciteerd.
Blij met de trofee?
Dit voelt goed. Hij is van plastic, maar...
Kan hij in de magnetron? - Ja, ik kan 'm gebruiken als groot glas.
Mijn prioriteit was om de mentaliteit in het team te veranderen.
En nu zullen we er samen in slagen om onze resultaten te verbeteren...
...vooruitgang te boeken en races te winnen.
Ferrari wilde 'n nieuwe richting en Fred vertegenwoordigt dat.
Sainz blokkeert. Ze voorkomen een botsing.
Als je coureurs tegen elkaar vechten...
...dan moet je als teambaas tegen ze zeggen dat ze moeten dimmen.
LATER DIT SEIZOEN...
Verdomme. Mijn hand.
Van zo'n blessure herstel je niet snel. - Ze moeten dat stoeltje snel vullen.
Ik ben Liam Lawson, reserverijder bij AlphaTauri.
Liam Lawson in z'n eerste kwalificatie.
Wat betekent dit voor mij?
Ondertiteld door: Kim Steenbergen