见到你真高兴 你好吗?
- 很好 你呢? - 好极了
这是最激动人心的运动
- 增长速度这么快 太厉害了 - 没错
也是因为这部纪录片
- 它让很多观众认识了这项运动 - 你看了?
- 每集都看 - 好啊
我的孩子们总笑我 他们说
“爸爸 你说你想 看剧放松一下 可我只听到...”
哦 不好 新一季要来了
- 好 - 他们在哪儿?
- 你会出现在Netflix剧集里 - 嗨!
- 终于等到这一天! - 终于
别人的纪录片
(阿尔派一级方程式车队总部 恩斯通)
好莱坞演员 瑞安·雷诺兹和罗布·麦克亨尼
加入了一个投资团队
获得了阿尔派车队
24%的股权
我们和《时尚》杂志合个影吧
哇
你要照我比较上相的一边 还是特别上相的一边?
任何大手笔的投资注入你的车队
都是一件大喜事
但当然 他们投钱 并不是因为热爱这项运动
他们这么做不仅仅是 出于对你的车队的热爱
他们投钱是因为想收到可观的回报
这给一级方程式车队经理
带来巨大的压力
他们必须立即拿出成绩
当你听说会有好莱坞明星加入
你有什么感想?
我不太了解好莱坞明星 我更懂赛车
但他们参与进来我很高兴
投资人来了
所以我们必须实现 我们自己设定的目标
来了
- 噢 好啊! - 阿尔派
但我们本赛季的表现 目前为止令人失望
埃斯特班·奥康退出比赛
同样的错误犯两次
这是不能接受的
皮埃尔·加斯利排在第19位
真的 还能比这更糟糕吗?
同样是这支车队
思想状态大不如从前
发生了碰撞!
- 妈的! - 什么毛病?
两台阿尔派赛车都出局了
我们很担心 也很努力
我能感到那种压力
如果我们的表现不如人意 还不够好
我必须做得更好
责任在我身上
《Formula 1:疾速争胜》
剧名:《这就是生活》
(美国 圣安东尼奥)
(皮埃尔·加斯利 阿尔派车手)
托尼 我们刚到 我的票搞到了
我们等你 说实话 我真等不及了 好激动啊!
- 见到你真高兴! - 你好吗?
- 见到你真高兴 我好极了 - 不记得我们上一次...
(托尼·帕克 四次NBA总冠军)
是啊 太疯狂了 我们上一次见面是什么时候?
好像是在迈阿密 我去找你的那次
对 但那次很短!
这个赛季怎么样?
这个赛季?
有几场很好 有几场不太好
很显然 这不是我们想看到的开局
客观地说 我们的竞争力不够
目标是第四
目前来看 好像不能实现
为了我的职业前景 我需要立即看到改善
有可能吗?
有什么地方不对劲
很明显 沟通不够有效
我想 作为车队经理 这件事非常重要
你需要明白你的车手需要什么
我们走
所以 现在需要... 做这些工作 拿出成绩来
(法国 圣特罗佩)
现在车队情况怎么样?
我的排名居中
你如何保持专注 埃斯特班?
一定很难
这个...
车队里总是有各种事情
我只是专心做我的事
车队内部协调合作很重要
大家建立紧密的关系
讨论重要的问题
现在 我们没能做到这一点
车队里 大家都不满意
我认为奥特玛需要找到解决方案
赛季基本过去了一半
奥特玛的两个车手都不开心
他需要扭转本赛季的不利局面
(英国 银石赛道)
欢迎来到银石赛道
我们向世界各地的观众 致以最英伦范的问候
妈的
- 丹尼尔! - 丹尼尔!
奥特玛 你的两个车手中 你更偏向哪一个?
我偏向哪个车手
是不固定的
永远是更快的那个
你懂我的意思吧?
我们的目标是第四 但现在是第五
(布鲁诺·法明 阿尔派车队执行董事)
车队的表现和积分都还差得远
这不是我们希望的结果
我们必须尽快扭转局面
- 先生们 - 还好吧?
很好 谢谢
在一级方程式运动中
重塑一支车队 让它有实力争夺冠军 这需要时间
- 我们的礼宾团队呢? - 奥特玛
继续往前走
这项运动中 成功不是一蹴而就的
你要一砖一瓦地去建设
才能成功
这需要时间
(周日 正赛)
今天是比赛日
而且不是一般的比赛日
这是英国大奖赛
大家一起...
我们...你喜欢早餐、午餐 还是...?
- 我都喜欢 - 红酒?
都喜欢
祝你们好运
谢谢
他们是足球队员吗?
不是 是剧组 拍《日落家园》什么的
我们做好了开赛的准备
(加斯利 阿尔派车队)
皮埃尔 无线电检查
都正常
皮埃尔·加斯利从第十位发车
我知道 要跑出好成绩需要什么条件
各方面都必须达到最佳状态
埃斯特班·奥康遗憾地从第13位发车 但今天有望拿到积分
艰难的开端
但我知道我必须拿出成绩
我需要拿到好的结果
全神贯注 一定要拿到好的积分
加油吧 小伙子们
拿出锐气 让他们看看
比赛即将开始
大奖赛开始了!
兰多·诺里斯 在英国大奖赛上一马当先!
听这山呼海啸的呐喊声!
汉密尔顿严重偏出赛道
加斯利前进了两位 排在第九
汉密尔顿落后你0.5秒
好样的
轮胎感觉很好
收到
(奥康 阿尔派车队)
开局不错 目前排第11
接下来是斯特罗尔
- 收到 - 好 推进
我出问题了
妈的
请进站 进站
什么问题?
我们担心不能坚持再跑一圈
埃斯特班这辆车不能用了
熄火 请熄火 准备下车
我很抱歉
(加斯利 阿尔派车队)
通知你一下 埃斯特班退出了
我们的排名呢?
第六
皮亚斯特里落后你一秒
妈的 他用了减阻系统!
必须立即做出反应
奥斯卡·皮亚斯特里 紧追皮埃尔·加斯利
我们在直道上浪费了很多时间
明白 我们在解决
这一圈进站
加斯利进入维修站 这会让他落到第11位
阿尔派车队本场比赛需要抢到些积分
现在是第11位
全力以赴
你后面是斯特罗尔
收到
斯特罗尔来到加斯利的外侧
斯特罗尔前进到第11位
他偏出了赛道
妈的 我得把我的位置抢回来!
我们在想办法 冷静 伙计
我的想法就是:“我得去拼”
还有八圈
追上他
推进!
皮埃尔·加斯利来到外圈
好样的 伙计
加斯利升至第11位
塞恩斯 一秒
可以超车
收到
加斯利紧追卡洛斯·塞恩斯!
再次来到外侧
加斯利夺得了第十位!
卡洛斯·塞恩斯想要夺回排位!
成功了
妈的 开玩笑吧?
直道速度必须更快才行
我超过他了 可他又反超 直道的表现真搞笑
还有几圈?
八圈 还有八圈
斯特罗尔落后你0.3秒
我需要更大动力!
(加斯利 阿尔派车队)
那个混蛋没给我足够空间!
斯特罗尔...悬挂系统坏了
阿尔派车队的两部赛车
在银石赛道双双半途而废
抱歉 伙计
不敢相信
(5阿尔派 47分)
(6阿尔派 47分)
打起精神
感谢大家的努力
这几个周末的情况 偶尔在所难免
所以别担心 向前看
我们存在问题隐患 结果问题真的出现了
而且出现在比赛日周末 后果很严重
所以 别往心里去
继续好好干
别灰心
我想说的就是这些
再次感谢
是的 再次感谢
- 好的 - 谢谢
谢谢大家
真是失望
我们不应该找借口
而是要更加努力
纠正问题 实现改进
对于阿尔派车队来说
成绩不好不能都归咎于运气
一般都是因为车队内部有问题
不然 你就得说 那些一路取胜的车队
他们的胜利都是因为运气好
我不再是新手了
我有些经验 我想拿出好的成绩
显然 这并不是 我们年初所期望的赛季
每个车队经理压力都很大
这是一项用成绩说话的运动
(匈牙利大奖赛)
我们现在是在
第38届世界冠军赛匈牙利大奖赛现场
在银石赛道 阿尔派车队的两台车
中途退赛 今天必须拿下高积分
他们将与迈凯伦争夺冠军榜第四名
没人希望两台车都半途而废
但看看好的一面
赛车的表现 比赛速度 其实还是不错的
所以还是有积极的一面
但总体来说 没拿到积分 我们处境不利 这个问题需要解决
- 无线电检查? - 嗯 无线电检查
(奥康 阿尔派车队)
(加斯利 阿尔派车队)
集中精力 争取拿到积分
(奥康 阿尔派车队)
比赛开始 出发了
(奥康 阿尔派车队)
(加斯利 阿尔派车队)
冲向第一个弯道!
(周 阿尔法罗密欧车队)
(加斯利 阿尔派车队)
撞车了!
妈的!
妈的 被他搞砸了
完了
妈的 我被狠狠撞了一下
(奥康 阿尔派车队)
我不明白
(加斯利 阿尔派车队)
损坏太严重了
(奥康 阿尔派车队)
埃斯特班 到此为止了
我们要退出了
阿尔派车手再次双双退出比赛
对奥特玛来说是一场灾难
每个周末 都会出状况
你吸取教训 继续前进
但你要专注于你能掌控的东西
每一场比赛的结果决定你的成绩
一切都看结果
连续两次两人中途退赛
车队损失了大量积分
车队困难重重
总得有人对此负责
(6阿尔派 47分)
没人想看到两人退赛的结果
今年真是不走运
得分希望化为泡影
因为一些你无法掌控的因素
那些事我不担心
我不想提运气
自己不够优秀 你就难得交好运
从发车区中部发车
第一个弯道发生碰撞的风险就更高
我们努力争取哪怕是最少的积分
两人退赛真是让人气馁
当然 奥特玛的压力很大 因为他是车队经理
连着两个周末 你的赛车都没有跑完比赛
这在一级方程式史上几乎没有先例
加油
所有人都很受挫败
技术团队、办公室人员、车手
我们如何应对这个逆境
如果不扭转局面
我们还会面临同样问题 对不对?
过去几个月
这是我们的一个焦点问题
必须努力改进 这是对我们的要求
当你的表现不如竞争对手 那会让你非常气馁
我们需要帮助车队改善
我们知道我们需要改变
(比利时 斯帕)
欢迎来到斯帕·弗朗科尔尚赛道
比利时大奖赛即将开赛
这里的天气阴晴不定
在赛事日历上 这一站的比赛最具挑战
比利时大奖赛围场突发新闻
涉及阿尔派一级方程式车队
我们正在等待阿尔派车队的
官方通报
我不知道发生了什么事 太奇怪了
(双方协商一致 奥特玛·沙夫奈尔 将离开BWT阿尔派)
(是主动选择离开 还是被炒鱿鱼颜面扫地)
(为何不等到夏季? 对奥特玛尔不必要的残忍)
- 永远没有乏味的时刻 - 我知道
太疯狂了
搞什么...
太扯了 嗯?
我告诉过你了
我知道 我看到了 但我不能说
我的处境很不稳定
这样的结果 我很遗憾
- 嗯 - 没关系
别担心
你没事吧?
很突然
我没有备用计划
- 奥特玛 - 小伙子们
不可能
肯定不是协商一致
但看到你离开我很遗憾
- 不是永久离开 - 我知道
从某些方面来说 现在这局面真是乱七八糟
也许离开对你来说更好
这么做很罕见
我不记得在一级方程式历史上
曾有过一位车队经理在周末
比赛进行到一半时被解雇
- 就是在那里 - 对
我尝试过 去年我们是第四
没错 就像...
有点...不是全部 但一部分是因为我
我们意识到 我们的表现距离预期还差很远
我们和奥特玛谈 和高层也谈了
我们意识到 关于如何改变现状
我们之间存在分歧
所以我们决定 还是分道扬镳更好
奥特玛!
- 祝你好运 - 谢谢 我需要好运气
你一定会没事的
祝福你
谢谢 我们看吧
这就是生活啊
祝你好运
阿尔派完全可以更坦诚更透明一点
有时候 你进两步 退一步
才能达到终点
布鲁诺旁边那人是谁? 克里斯蒂安·霍纳?
阿卢尼·布拉维 克里斯蒂安·霍纳和麦克·克拉克
- 我认识麦克 - 阿卢尼·布拉维 他说法语?
他法语很好
克里斯蒂安...
- 克里斯蒂安 我很放心 - 嗯
- 你好 - 你好
你好吗?
还没死
嗨
很好
- 所以 新老板来了? - 是的
是的
是啊 好吧
这是一个果敢的决定
但在车队管理和经营上
从很多方面来说 阿尔派让人捉摸不透
结果如何 我们拭目以待
- 布鲁诺 - 也许 随后...
布鲁诺来了
大家都想看看新来的经理怎么办
赛季一半的时候加入车队
而且之前从没管理过一级方程式车队
不容易
这将是一份非常难做的工作
而且那支车队已经到了崩溃的边缘
布鲁诺首先要解决的
问题之一 必须是提振士气
凭赛道上的表现 他们的士气无法得到提振
必须想别的办法
(阿尔派一级方程式车队总部 恩斯通)
我们走
- 你先请 - 谢谢
- 早上好 - 早上好
- 布鲁诺 你好吗?
- 还好吧 - 嗯?
还好
我的目标是提升车队的活力 坚定大家的信念
我的领导风格
是比较平易近人的
走近车队成员 和大家直接交流
我需要每个人都跟着我干
这样才能拿出最好的表现
大家下午好
很高兴来到这里
我们不会后退一步
我们要前进一步 开足马力
我们这里很多人都有才华 有动力
我们要设计出发车区最好的车
用最佳方式驾驶它去比赛
我们团结一心 一起工作 一起参赛
但我非常乐观
齐心协力
永不止步
永不满足
奋力拼搏
争取更好的成绩
谢谢
好的 来吧
针对埃斯特班和皮埃尔的情况
我知道 有些事奥特玛选择不做 但我要去做
你好
我们谈了
我们三个人快速地交换意见
这有助于我们澄清问题 迈出下一步
他们之间不会再有问题
这样就营造出良性互动关系
布鲁诺·法明的任务很艰巨
先生们
在一级方程式运动中 越长时间拿不到积分
你和车队承受的压力就越大
这个赛季很不顺利 他需要扭转不利局面
一级方程式车队里有很多人
但你要了解每个人
了解他们的需要 知道他们的工作和使命是什么
他们有哪些困难 如何帮助他们
确保大家有效地合作
我们有个计划 我们会实施这个计划 向前迈进
但我们知道 接下来的比赛会很艰难
(荷兰 赞德福特)
赞德福特成了一片绚烂色彩的海洋 荷兰大奖赛即将开始
对多数车迷来说 他们只是为一个人而来的
但新任阿尔派车队经理 布鲁诺·法明也将成为关注的焦点
在各站大奖赛中 这条赛道尤其难开
他会希望在这里拿到车队急需的积分
我得承认 这个地方真是疯狂
从没见过这么多橙色
非常激动
没问题 再见
布鲁诺的用意是非常好的
心态也好
也给车队带来新鲜的想法
我们对车队的目标一致
我们俩都工作得很好
我想赢 所以我们去争取赢吧 见鬼
- 好了? - 嗯
哦耶
我们好好赛完这一场吧 嗯?
- 你觉得我们今天会排第几? - 好
你觉得我们今天会排第几?
我喜欢带领团队 这是我的长项
管理阿尔派是个艰巨的任务
所以压力是有的
但我也有信心
相信阿尔派全体成员有能力
超越自我 埋头苦干
提升车队的长远表现
我投入比赛
一心只想为车队拿到最好的成绩
我的目标很清楚
有朝一日帮助阿尔派攀上巅峰 成为世界冠军
奥康在第16位发车
- 无线电检查 - 无线电正常
加斯利在第12位
最后一台车在发车区就位了
(加斯利 阿尔派车队)
加斯利起步很棒
他超过了一部威廉姆斯赛车 名次提前了一位
做得好 伙计
开始下大雨了
刚才一点雨也没有 现在大雨如注 赛道严重湿滑
看来很多车队都在绷紧神经
决定继续比赛
进站!
(加斯利 阿尔派车队)
进站
收到
轮胎已装好
皮埃尔·加斯利进站了
他们决定赌一把
- 小心 伙计 小心 - 收到
加斯利驶出维修站 现在排名第16位
(加斯利 阿尔派车队)
可以超车
继续推进 伙计 你快追上了
好样的
换上雨天轮胎 加斯利风驰电掣
他已经前进到第五名
阿尔派车队赌成功了
(加斯利 阿尔派车队)
好的 第四位
- 这还差不多! - 好样的 伙计
车道怎么样?
- 挺干的 - 收到
(加斯利 阿尔派车队)
好的 埃斯特班 保持速度
埃斯特班目前在第十位 刚够得分资格
减阻系统启动
裕毅和奥康并驾齐驱 争夺第九!
- 好 保持住 - 收到
奥康能保住前十 为阿尔派拿到宝贵的积分吗?
又下雨了!
(加斯利 阿尔派车队)
- 雨可能变得非常大 - 我们现在第几位?
现在我们第四
佩雷斯第三
(佩雷斯 红牛车队)
我们在维修站通道超速 被罚五秒
妈的!
加油啊 小伙子!
(加斯利 阿尔派车队)
好的 伙计 佩雷斯被罚五秒
六圈 尽量保持在五秒内
如果加斯利能把与佩雷斯的 飞速红牛赛车的差距
控制在五秒内 他就能登上领奖台
这对布鲁诺·法明
作为车队老大的 首场比赛可能是个好消息
这个赛季真不容易
但我有强烈的动机 求胜的意志和欲望
此时此刻
成败在此一举
我知道有机会登上领奖台
我想实现这个目标
集中精力
和加斯利相距2.6秒
第一和第二弯道的速度不如佩雷斯
告诉我差距多少就行了
3.1秒
佩雷斯加速了
最后一圈
他在第一区比我们快
(加斯利 阿尔派车队)
加斯利冲线了!
第三 亲爱的 第三!
太棒了!
他妈的太棒了!
太精彩了!
这比赛 太刺激了!
阿尔派车队两台车都赢得了积分!
皮埃尔第三 他登上了领奖台
噢 伙计们!
太好了!
(加斯利 阿尔派车队)
妈的!这还差不多!
你们应该骄傲 战术实施非常成功
好样的
谢谢
好精彩的比赛!
太棒了!
好啊!
一切都好极了...
好激动
车况好极了 所以...
真为你们高兴
好样的 小伙子!
祝贺皮埃尔·加斯利
领奖台和这座奖杯
是对我们长期以来
为车队辛苦付出的回报
这场比赛 我们沉着冷静 终于赢得第三名
真是太不简单了
赛后大家都欢呼雀跃 理所当然的
所以我想 现在我们士气很旺盛
好啊 祝贺
得到奖杯高兴吗?
感觉好极了 是塑料的 但是...
是不是太大了?
是啊 拿回家当大酒杯
毋庸置疑 最初的首要工作 是改变车队的心理状态
现在是团结一致
提升我们的成绩
不断前进 争取胜利
法拉利想要一个新的方向
而弗雷德就代表着这种新风向
塞恩斯的刹车锁死了! 他们避免了相撞
看着自己的两名车手 在赛道上自相残杀
车队经理要告诉 他的车手们:“收敛一点”
(本赛季晚些时候...)
操!我的手
这种伤 不可能很快恢复
他们必须填补这个缺口
我是利亚姆·罗森 我是阿尔法托利车队的后备车手
利亚姆·罗森的首场排位赛!
这对我来说意味着什么?
- 字幕翻译: - Zeo NIu